Faymonville Euromax 3-Assige Dieplader Met Gestuurde Assen d'occasion à vendre (38 982)

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 38 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateau de chargement : • Plateau de chargement extensible avec verrouillage pneumatique • Plateau avec plancher bois d'env. 30 mm d'épaisseur • 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) • 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (LC 2 000 daN) Essieux et pneumatiques : • Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique • Avec freins à disque • Charge technique par essieu : 10 000 kg • Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement • Outillage d’essieu • Pneumatiques : 385/65 R 22,5 • Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Installation électrique : • Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches • Connexions conformes aux normes ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : • Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux • 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale • Pivot d’attelage 2" • Paroi frontale en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut • Raccords d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée • Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière en rouge • Plaques réflectrices européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque • Manuel d’utilisation et description • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Plateau avec plancher bois env. 30 mm monté dans des profils Oméga • 10 paires de logements pour ranchers (100 x 50 mm) dans le cadre extérieur • 1 support roue de secours sous le plateau, côté droit Lhedpfoiu Etrex Akwog • Groupe électro-hydraulique • Supports pour panneaux d’avertissement avec prises à l’avant (sur le col de cygne) et à l’arrière gauche/droite • Revêtement antidérapant peint sur le longeron central • 6 paires de poches à conteneur WADER intégrées dans le plateau pour 1x20ft, 2x20ft ou 1x40ft ; verrouillage supplémentaire prévu pour conteneur 45ft sur l’extension • 4 paires de rails à poches pour ranchers, montés transversalement sur le plateau, pour ranchers 100 x 50 mm • Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche • Boîte à outils HDPE env. 1 200 x 500 x 480 mm montée sous le plateau à l’avant, côté gauche • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec protection amovible pour la pompe • Essieu relevable sur l’essieu avant, commande via TEBS E selon la charge d’essieu et l’état de chargement • Télécommande radio pour le suivi de direction en complément à la commande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur pour contrôle d’alignement • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position • Support de gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour mesurer les charges sur les essieux, y compris diagramme de charge • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur • Structure complète en acier grenaillée, faces visibles définies métallisées à chaud avec

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm Surface de chargement télescopique : - Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement - Outillage pour les essieux - 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Béquilles de sellette : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t) Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne Lhjdpfx Aksuqlmnewog - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant - Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque - Bavette anti-projections à l’arrière - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position - 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds - 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher - Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté - Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher - Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière - Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud

État: nouveau, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 7 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : - Surface de chargement avec chanfrein arrière d’environ 1 000 mm x 8° - Creux dans le chanfrein, également empiétant sur la surface de chargement pour le logement du bras du godet pelle, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher les sangles de serrage - Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour une charge de levage de 24 t (charge d’épreuve : 50 t) Ljdpfx Akounrapswjhg Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur - Charge technique à l’essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Peinture : - Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure à l’aide d’un système à turbine - Deuxième traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Finition : 2 couches de laque de finition bi-composant, uni, RAL MB 7350 gris Novagrau - Jantes peintes en argent - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Cavités scellées à la cire spéciale Installation électrique : - Installation électrique conforme aux directives UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 2x 7 pôles et 1x 15 pôles Accessoires inclus : - De nombreux points d’arrimage - Pivot d’attelage 2'' - Une tôle frontale acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Coupleurs pneumatiques jaune-rouge à l'avant sur barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec support mural sur la tôle frontale - Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu - Béquilles repliables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges arrière conformément aux normes UE - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses - Planches latérales et porte arrière alu démontables sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Montants arrières galvanisés amovibles - 2 paires de poches WADER pour conteneur 20 pieds sur la surface de chargement - 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Barre d’accrochage coulissante pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule - Listons d’escalade carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein de la surface de chargement - Couche de sable antidérapante appliquée sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollant limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Notice et documentation sur clé USB - Métallisa

État: nouveau, poids maximal de charge: 91 640 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible. Longueur env. 3 650 mm. Pour tractrice : 6 x 4 ou 8 x 4 Châssis avant compact 3 essieux * Crochets d’attelage à l’avant et à l’arrière, longueur env. 3 560 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateau pelle * Plateau pelle télescopique BB-A avec crochets franchissables à l’avant et attelage à anneau boulonné à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm Longueur : env. 7 150 mm Hauteur du longeron : env. 430 mm Largeur du longeron : env. 1 350 mm * Hauteur de chargement env. 580 mm avec garde au sol env. 150 mm Châssis arrière 5 essieux * Attelage mécanique à anneau boulonné pour l’ajout d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse arrière * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Lhsdsuvbdtjpfx Akweg * Longueur du châssis : env. 6 840 mm * Essieu pendulaire 3 essieux Châssis avant * ESSIEU PENDULAIRE, tous les essieux directionnels hydro-mécaniques * Valve de rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée * Finition des essieux avec 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie MB7350 Novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique d’essieux * Pneumatiques châssis avant : 12 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Essieu pendulaire Châssis arrière 5 essieux * ESSIEU PENDULAIRE, tous les essieux directionnels hydro-mécaniques * Valve de rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée * Finition des essieux avec 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie MB7350 Novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique d’essieux * Pneumatiques châssis arrière : 20 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Peinture * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir la meilleure protection anticorrosion * Finition en 2 couches de peinture de finition bi-composant, coloris uni RAL 3002 rouge carmin, selon le système RAL 841GL. Jantes gris argenté Incl. accessoires * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles latérales et arrière en ALU amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm, finition anodisée * 3,5ème pivot d’attelage * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne * Connexions hydrauliques multiraccords au col de cygne * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 3 essieux * Prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du châssis avant pour panneaux de signalisation * Capacité de vissage (ø env. 40 mm) tous les env. 500 mm à l’extérieur de la ceinture supérieure du tube extérieur du plateau pelle pour anneaux à vis (LC 16 000 daN) * Extensions repliables avec caillebotis acier, réglables en largeur de env. 2 850 mm à env. 3 250 mm * Les caillebotis acier peuvent être positionnés sur 2 niveaux pour obtenir une surface de chargement abaissée. Capacité de charge selon le schéma de répartition des charges concerné * Caillebotis acier avec revêtement caoutchouc ± 12 mm d’épaisseur * Prise 7 broches à

État: nouveau, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs (TLP) : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Paroi frontale amovible en acier, env. 400 mm de hauteur * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques * 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * 1 ridelle arrière amovible en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, revêtement en tôle striée sur la sellette * Pivot d’attelage 2 pouces * Adaptation à l'arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) Ledpfjtx Nwnjx Akwshg SURFACE DE CHARGEMENT * Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau à l’arrière, env. 500 mm x 10° * Cavité dans la surface de chargement et dans le biseau pour le manche du godet d’excavatrice env. 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux à direction hydromécanique forcée * 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable manuellement ou via marche arrière * Charge technique sur essieu : 12 000 kg avec suspension pneumatique et vanne de levage/abaissement * Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à boîte à deux vitesses et manivelle, JOST Module B - charge d’essai statique = env. 50 000 kg * Plancher en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur continu sur la surface de chargement et interrompu entre les essieux (augmentant le coefficient de friction) * 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour tube d’extension à grande section * Extensions (galvanisées) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté (sans lames en bois) * Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm devant les essieux, ouverts jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p) * Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement * Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions * Profils en U extensibles pour positionner les couvercles alu : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - sur la table intermédiaire - sur la surface de chargement extensible * Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x p) * Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement * Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions * 1 paire de béquilles arrière mécaniques * Correction de trajectoire depuis l’avant et l’arrière par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation dans le TLP RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES * Une paire de rampes acier en deux parties, type : DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, d'env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large * P

État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur - 3 paires d'anneaux d'arrimage Rampes acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis - Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique - Charge maximale par paire : 30 000 kg Surface de chargement : - Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8° - Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement - Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - 1 roue de secours avec support - TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141 - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé - Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant - 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale - Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne - 3 hauteurs de planches alu - Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement - Capucine réglable en hauteur (3.960 mm) - Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante - Réglable en hauteur d’env. 400 mm - Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière - 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement - Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite - Toit coulissant avec traverse de portail basculante - Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env. - Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm - Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche) - Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement - Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement - Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses - Commandes des rampes côté droit de la semi - 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur - Essieu relevable à l’essieu avant Lhjdpfx Ajtvfkfjkwjg - Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm) - 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux - Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe - 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm - Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur - Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2017, longueur totale: 13 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, empattement: 9 010 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Portes arrière - Roue de secours - Coffre à outils = Informations complémentaires = Ledpfx Aoy Taqvokwshg Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg Poids à vide : 6 310 kg Charge utile : 35 690 kg PTAC : 42 000 kg Immatriculation : OT-22-JV

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 13 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, empattement: 9 010 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2025, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil de pneu gauche : 100 % ; Profil de pneu droit : 100 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil de pneu gauche : 100 % ; Profil de pneu droit : 100 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil de pneu gauche : 100 % ; Profil de pneu droit : 100 % Poids Poids à vide : 6 990 kg Charge utile : 35 010 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalité Hayon élévateur : Dhollandia, 2 500 kg Entretien Contrôle technique : valable jusqu'à 07.2026 Identification Immatriculation : OV-34-VT Ljdjy Sxbqopfx Akwshg 2 unités en stock Batteries de rechange Toit isolé 1 rail d'arrimage

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2008, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu directeur - Suspension pneumatique = Remarques = Broshuis, 2008, Essieux SAF, Comme 3 l'ont envoyé, Extensible = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Direction = Information sur la société = Ledey Rrunjpfx Akwjhg Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2002, couleur: autre, Année de construction: 2002, PBV: 36.000 kg État technique: bon Lhedpfx Aksy Ig Rfswog État optique: bon

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70/19.5, couleur: bleu, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 265/70/19.5 ; jumelés ; essieu relevable; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 265/70/19.5 ; jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 165/70/19.5 ; jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 12 000 kg Charge utile : 36 000 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plateforme de chargement : 95 cm Lodpfx Ajwifrdskwohg État État technique : très bon État visuel : très bon EMTECH SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE 3 ESSIEUX ESSIEUX SAF SYSTÈME DE DIRECTION TRIDEC ESSIEUX SUSPENDUS PNEUMATIQUEMENT, DIRECTIONNELS 1 ESSIEU RELEVABLE 10 000 KG PAR ESSIEU POIDS TOTAL TECHNIQUE AUTORISÉ : 48 000 KG TAILLE DES PNEUS : 265/70 R19.5 LONGUEUR DE LA PLATEFORME : 700 CM EXTENSIBLE À 515 CM LARGEUR DE LA PLATEFORME : 255 CM HAUTEUR DE LA PLATEFORME : +/- 95 CM ŒILLETS D’ANCRAGE ET POCHES POUR RONGS

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2010, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 275/70 22.5, empattement: 4 300 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS (système de freinage électronique) - Suspension pneumatique arrière Lsdpfx Akeyx D Shewohg = Remarques = - Remorque porte-conteneurs GS Meppel 3 essieux (type : AC-2800 N) - Longueur du système : 725 cm - Hauteur du système : 117 cm - Longueur du timon : 320 cm - Diamètre du timon : 50 mm - Coffre de rangement en acier inoxydable = Informations complémentaires = Informations générales Année du modèle : 2026 Immatriculation : 39-WF-ZJ Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70 22.5 Marque des essieux : SAF Suspension : à lames Essieu avant : jumelé ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur du profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profondeur du profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profondeur du profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profondeur du profil du pneu droit extérieur : 70 % Premier essieu arrière : jumelé ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; profondeur du profil du pneu gauche intérieur : 60 % ; profondeur du profil du pneu gauche extérieur : 60 % ; profondeur du profil du pneu droit intérieur : 60 % ; profondeur du profil du pneu droit extérieur : 60 % Deuxième essieu arrière : jumelé ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; profondeur du profil du pneu gauche intérieur : 60 % ; profondeur du profil du pneu gauche extérieur : 60 % ; profondeur du profil du pneu droit intérieur : 60 % ; profondeur du profil du pneu droit extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 5 040 kg Charge utile : 22 960 kg PV (PTAC) : 28 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : GS-Meppel AC-2800 N Entretien, historique et état Contrôle technique : valide jusqu’à 02.2027 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 54 858 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 215/75R17.5, carburant: diesel, empattement: 1 900 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: hydraulique, Année de construction: 2019, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 650 mm, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 635 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 6 810 kg, Équipement: ABS, climatisation, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Euro 6 - Caméra de recul - Location de balayeuse = Remarques = - Vitesse maximale 80 km/h - 3ème brosse en version désherbeuse avec réglage hydraulique de l’angle de la brosse - Attache rapide pour la 3ème brosse - Pompe haute pression avec pistolet pulvérisateur, 15 litres par minute à 150 bars - Enrouleur avec tuyau de 10 mètres - Lance avec buse combinée pour pulvérisation - Grille en acier inoxydable dans le réservoir - Orifice d’aspiration recouvert de matériau haute résistance - Brosses de rigole à réglage hydraulique gauche et droite - Climatisation - Rétroviseurs extérieurs, de tête et grand angle chauffés - Feux de jour et feux arrière à LED - Éclairage des brosses à gauche et à droite = Informations complémentaires = Informations générales Année modèle : 2026 Immatriculation : 49-BNJ-4 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 4 485 cm³ Configuration de l’essieu Dimension des pneus : 215/75R17.5 Essieu avant : Charge maximale : 4 635 kg ; Directionnel ; Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière : Roues jumelées ; Charge maximale : 6 810 kg ; Réduction : essieu à planétaire externe Poids Poids à vide : 6 250 kg Charge utile : 4 900 kg PTAC : 11 150 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Lhjdpfxjur T Txe Akweg État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2009, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 455/40 22.5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Suspension pneumatique à l'arrière = Remarques = - Remorque porte-conteneurs 3 essieux E.S.V.E. (Type : AHWC 9L-18L) - Longueur du système : 705 cm - Hauteur du système : 111 cm - Longueur du timon : 260 cm - Diamètre du timon : 40 mm - Essieux de 9 tonnes! = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 455/40 22.5 Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : jumelé ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 50 % ; gauche extérieur : 50 % ; droite intérieur : 50 % ; droite extérieur : 50 % Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 3 800 kg Lsdpfxeyhp U Ee Akwehg Charge utile : 23 200 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : E.S.V.E. AHWC 9L-18L Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique : valide jusqu'à 10.2026 Identification Numéro d'immatriculation : 84-WD-PF Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2010, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 455/40 22.5, empattement: 5 440 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Suspension pneumatique arrière - Graissage centralisé = Remarques = - Van Hool semi-remorque porte-conteneurs 3 essieux (type : 3K2001) - Hauteur système : 1,16 m - Longueur système : 7,05 m - Longueur du timon : 2,90 m - Attelage : 40 mm = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 455/40 22.5 Suspension : pneumatique Essieu avant : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Poids Poids à vide : 3 900 kg Charge utile : 23 100 kg PTAC : 27 000 kg Entretien Contrôle technique : valable jusqu’à 12.2026 Identification Immatriculation : 28-WD-SJ Ledpjy Du Hgofx Akwjhg Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2017, longueur totale: 9 260 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 x 22.5, empattement: 7 060 mm, couleur: noir, Année de construction: 2017, Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65 x 22.5 ; Jantes en alliage léger ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65 x 22.5 ; Jantes en alliage léger ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65 x 22.5 ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 3 560 kg Charge utile : 35 440 kg PTAC : 39 000 kg Entretien APK (Contrôle technique périodique) : valable jusqu'à 12/2026 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations supplémentaires Veuillez contacter Jonathan Kooy pour plus d'informations. Lhodpjy Alansfx Akwog

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2014, longueur totale: 9 080 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 270 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 5 460 mm, Année de construction: 2014, = Options et équipements supplémentaires = - Connexions 20 pieds = Remarques = Très belle semi-remorque 3 essieux VAN HOOL 2014 avec ABS/EBS, essieux BPW Eco-Plus avec freins à disque, suspension pneumatique, dispositif de levage/abaissement double, raccordement pour un conteneur de 20 pieds, 2ème essieu relevable, jantes ALCOA, poids à vide : 4 260 kg, poids total autorisé : 30 000 kg, double monte avec pneus 275/70-R22.5 (gauche : 7/11, 3/3, 8/8 mm ; droite : 8/9, 3/4, 8/9 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : jumelé ; jantes alu ; charge max. essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 70% ; gauche extérieur : 45% ; droite intérieur : 55% ; droite extérieur : 50% Lhsdpfx Ajylbivskweg 1er essieu arrière : jumelé ; jantes alu ; essieu relevable ; charge max. essieu : 9 000 kg ; profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 20% ; gauche extérieur : 20% ; droite intérieur : 25% ; droite extérieur : 20% 2ème essieu arrière : jumelé ; jantes alu ; charge max. essieu : 9 000 kg ; profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 50% ; gauche extérieur : 50% ; droite intérieur : 55% ; droite extérieur : 50% Poids Poids à vide : 4 260 kg Charge utile : 25 740 kg P.T.A.C. : 30 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : VAN HOOL B3C001 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : 83-WSL-7 Autres informations Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, empattement: 9 200 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: hayon élévateur, = Options et équipements supplémentaires = - Essieux SAF = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : Pirelli Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Ljdpeyx A Stefx Akwjhg Poids Poids à vide : 6 200 kg Charge utile : 32 300 kg PTAC : 38 500 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Hayon sous-châssis D'Hollandia Entretien, historique et état Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison Etat visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Jelmer Broekhuizen, Mike Kornet ou John De Frankrijker pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 44 351 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 215/75R17.5, carburant: diesel, empattement: 1 900 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: hydraulique, Année de construction: 2019, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 650 mm, Équipement: ABS, climatisation, = Autres options et équipements = - Euro 6 Lhsdpfxsur Ttxe Akwjg - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Location de balayeuse = Remarques = - 3e brosse en version désherbage avec réglage hydraulique de l’angle de la brosse - Pompe haute pression avec pistolet pulvérisateur, 15 litres par minute à 150 bars - Enrouleur avec tuyau de 10 mètres - Lance avec buse combinée de pulvérisation - Grille en acier inoxydable dans le réservoir - Bec d’aspiration recouvert de matériau résistant - Brosses latérales à angle réglable hydrauliquement à gauche et à droite - Climatisation - Rétroviseurs extérieurs, grand angle et large chauffants - Feux de jour et feux arrière à LED - Éclairage des brosses à gauche et à droite = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : dimension des pneus : 215/75R17.5 ; directeur ; suspension hydraulique Essieu arrière : dimension des pneus : 28/12.5R15 ; réduction : essieux avec planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 6 250 kg Charge utile : 103 752 kg PTAC : 110 002 kg Fonctionnel Installation d’eau : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : TKT-85-J Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 142 744 km, première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage de remorque = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 742 cm³ Poids à vide : 18 043 kg Transmission Boîte de vitesses : OPTICRUISE, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : relevable ; directeur Fonctionnel Capacité de levage : 10 000 kg Hauteur de levage : 1 750 cm Grue : HIAB X-HIPRO 362 EP-5, derrière la cabine Marque de la carrosserie : SAWO CABLE LIFT 326 3W 20 TONNES État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande SCANIA G500 NGS 8X2 + SAWO BENNE À CÂBLES 3 FACES + GRUE HIAB X-HIPRO 362 EP-5 EURO 6 L PACK 500 CH Lhodpfx Ajuxuthekwjg TRANSMISSION 8X2, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT : 560 CM CABINE CG20N COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, GPS, RÉFRIGÉRATEUR, CAMÉRA BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR ATTELAGE AVEC RACCORDS HYDRAULIQUES SAWO BENNE À CÂBLES 3 FACES 20 TONNES NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS GRUE HIAB X-HIPRO 362 EP-5 5x ALLONGE HYDRAULIQUE RADIOCOMMANDE 5+6 FONCTIONS SUR LA GRUE ROTATEUR REFROIDISSEUR D’HUILE POUR L’HYDRAULIQUE DE LA GRUE CAPACITÉ MAX DE LEVAGE : 10 000 KG CAPACITÉ MAX À 1 500 CM : 1 860 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 1 750 CM SEULEMENT 711 HEURES DE FONCTIONNEMENT !!! SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: bon (utilisé), couleur: jaune, Année de construction: 2013, = Autres options et équipements = - Graissage centralisé = Remarques = Faymonville STBZ-7WA. Année : 2013. Essieux BPW 12 tonnes. (Dolly : essieu SAF 12 tonnes). Poids à vide : 29 000 kg. Charge utile : 78 000 kg. Poids total admissible : 107 000 kg. Charge sur sellette : 23 000 kg. EBS, ABS, ALB. Commande hydraulique compatible avec hydrauliques du camion ! Ridelles Allu + coffre à outils sur le col de cygne. Télécommande radio. Col de cygne hydraulique. Dolly raccordé au col de cygne. Dolly détachable du plateau. 3 parties de plancher amovibles. Suspension hydraulique. Kilométrage essieux : 120 658 km. Élargissement de 4,5 mètres + rallonges de 5 mètres. Pneus : 245/70R17,5 80%. Pneus Dolly : 285/70R19,5 80%. Dimensions : Col de cygne : L : 3 860 mm. Larg. : 2 550 mm. H : 1 750 mm. Hauteur d'attelage : 1 200 mm. Dolly : L : 1 000 mm. Larg. : 2 550 mm. H : 1 100 mm. Plancher : L : 8 000 mm. Ljdey Txffjpfx Akwjhg Larg. : 3 000 mm. H : 600 mm. Épaisseur plancher : 400 mm. Arrière de la remorque : L : 8 400 mm. Larg. : 3 000 mm. H : 950 mm. ID n° : 276. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’application des conditions générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2013 Poids à vide : 29 000 kg Charge utile : 78 000 kg PTAC : 107 000 kg État technique : bon État visuel : bon Prix : Sur demande = Informations sur l’entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2014, Équipement: ABS, N° d’identification du véhicule : YAFTL2003E0016340 SYSTÈME ÉLECTRO-HYDRAULIQUE – avec prise NATO Première mise en circulation : 03.11.2014 Lhodpoy T Aqxjfx Akweg Contrôle technique DE à effectuer Poids à vide : 11 900 kg Col de cygne amovible – longueur 3 650 mm – charge sur sellette : 18 000 kg – pivot d’attelage de 2 pouces Dimensions du plateau surbaissé : 7 600 mm – largeur du plateau surbaissé : 2 535 mm Dimensions du châssis : 2 800 x 2 530 mm TÉLESCOPIQUE sur 6 500 mm ÉLARGISSABLE, SANS bois Bac à godet – encoche pour balancier de godet Essieux BPW Eco avec freins à tambour 2 essieux directionnels hydrauliques forcés Charges d’essieu : 2 x 10 000 kg Pneumatiques : 245/70 R 17,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description selon le contrat d’achat fait foi. Notre offre s’entend en général sans nouveau contrôle technique. Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous pouvons vous établir une offre grâce à nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou étiqueté publicitairement. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, Équipement: ABS, Visitez notre site web, où vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues. SEL 7491 Faymonville F-S43-1BGA Télescopique / Essieu directeur Immatriculation allemande 1ère mise en circulation : 27.05.2015 PTAC technique (kg) : 48 000 PTAC autorisé (kg) : 42 000 Poids à vide (kg) : 9 500 N° de châssis : YAFSR300XF0016868 Lhsdpjwknudofx Akweg PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 235/75 R 17,5 Configuration des essieux : 3 essieux SAF 3e essieu : auto-directeur Suspension pneumatique Freins à tambour AUTRES SPÉCIFICATIONS : Télescopique DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC d. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien/русский, Russe/ру́сский) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise pour vérifier personnellement l’état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir les informations sur les prix.

État: d'occasion, poids à vide: 11 550 kg, poids maximal de charge: 30 450 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, volume de l'espace de chargement: 23 m³, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2018, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Poids à vide : 11 550 kg, poids total autorisé : 42 000 kg, surface de chargement (L l H) : 13 450 mm x 2 540 mm x 700 mm, volume de chargement : 23 m³, suspension pneumatique, essieu relevable : 1er essieu, système de freinage électronique (EBS), direction suiveuse : 3e essieu, jumelages, longueur minimale 13,45 m, longueur maximale 18,20 m, poids à vide 11 550 kg, charge sur sellette 18 000 kg, PTC 48 000 kg, dérogation DE, extensible, rampes hydrauliques réglables, 3e essieu dirigé forcé, pneumatiques 235/75R17.5 double, treuil, contrôle technique valable jusqu’à 01-2027, YAMT13XXXJ0102830, offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et de vente préalable. L’illustration peut ne pas correspondre à l’offre. Lsdey Dng Tspfx Akwjhg

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, empattement: 1 360 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2023, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu Poids utile : 54 465 kg Caractéristiques principales : Fabricant : Faymonville Modèle : MAX 110-Z-4AA-9.30-U Numéro de châssis : YAMT14XX4N0107629 Année : Neuf, jamais utilisé Poids/Capacité de chargement : Charge sur sellette : 23 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge totale sur essieux : 48 000 kg PTAC : 71 000 kg Poids à vide : 16 535 kg Capacité de chargement : 54 465 kg Essieux : Essieux de marque : BPW Direction hydraulique Ljdpfxouu Hcfj Akwjhg Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement Système de freinage WABCO Pneus : 245 / 70 R17.5 – Michelin (Indice de charge 146/146 F) 1er essieu relevable Dimensions : Longueur de chargement : 9 300 mm Extensions : 6 500 + 6 800 mm Largeur du plancher de chargement : 2 540 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : Plancher de chargement doublement extensible Verrous pour conteneurs Élargisseurs de largeur + cales bois pour extension de largeur Anneaux d’arrimage Jeu de rampes de chargement doubles rabattables Graissage centralisé 1 roue de secours + support Béquille JOST Installation électrique 24 Volt Sellette 2.0″ Tête galvanisée en acier Pompe hydraulique électrique Direction manuelle Verrous de conteneur twist-lock = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2023 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R17.5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; marque essieux : BPW ; usure pneus à gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; usure pneus à gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 % Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; usure pneus à gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 % Essieu arrière 4 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; usure pneus à gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 % Poids Poids à vide : 16 535 kg Capacité de chargement : 54 465 kg PTAC : 71 000 kg Fonctionnalités Hauteur du plancher de chargement : 65535 cm Structure extensible : Oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.