Kässbohrer Schiebeplanen Auflieger d'occasion à vendre (653)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 910 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 11/2022, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 11 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Informations sur le véhicule • Longueur de l’espace de chargement : 11 305 mm • Hauteur : 4 000 mm • Largeur : 2 550 mm • Hauteur d’attelage : 1 150 mm • Poids total autorisé : 22 000 kg • Poids à vide : 6 090 kg Essieux • Essieu directeur • ABS • Suspension pneumatique • Support de roue de secours • Cales de roue • Jantes en acier • Essieu SAF à direction forcée Hayon élévateur • Dhollandia, capacité portante : 2 500 kg • Type : DHLM.30 Carrosserie / Accessoires • Boîte à outils en plastique • Protection latérale ouverte • Béquilles mécaniques • Anneaux d’arrimage • Toit translucide Plancher / Bâche • Plancher en panneaux hydrofuges de 30 mm d’épaisseur • Poutres en bois Dodpfx Aijy Hacfjpouu Éclairage / Électricité • Deux feux 7 chambres Europoint 3 (standard) • Feux de gabarit latéraux • Prise de courant pour chargement • Télécommande Peinture • Châssis : RAL 9005 – Noir profond • Bâche : RAL 5015 – Bleu ciel

État: nouveau, poids à vide: 5 418 kg, poids maximal de charge: 16 582 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, Équipement: ABS, | Remorque à un essieu Krone | Points d'arrimage latéraux | Porte à deux vantaux | Support de roue de secours | Bâche coulissante Edscha | Sous réserve d'erreur, de saisie incorrecte et de vente préalable. | Vente réservée uniquement aux professionnels Djdpfx Aijy Snzgepjuu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, * 8953 - ID pour demandes téléphoniques * ABS, EBS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, essieux SAF, freins à disque, jantes en aluminium, essieu relevable, portes arrière type portique, bâche coulissante, barre à trous à droite, barre d’arrêt palettes, anneaux d’arrimage, Edscha, ridelle latérale en alu 55 cm, coffre à palettes, coffres de rangement Duedpfx Aoy Sdwdoipeu * LASI EN 12642 XL * ADR EX/II, FL & AT * Pneus essieu 1 : 385/65R22,5 ( 5 / 8 mm ) * Pneus essieu 2 : 385/65R22,5 ( 10 / 10 mm ) * Pneus essieu 3 : 385/65R22,5 ( 6 / 10 mm ) ----notre adresse e-mail : notre service pour vous : - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou d’exportation - Transfert ou livraison dans toute l’UE - Dédouanement des véhicules vers les pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp réservé aux russophones : * WhatsApp pour l’anglais, l’allemand et d’autres langues :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1995, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 4.500 kg Capacité de charge: 31.500 kg Dodpfjxt Sphjx Aipsuu PBV: 36.000 kg Prix de vente: € 2.500, US$ 2.912

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 62 m³, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Dsdpfxjxt Spzs Aipsuu - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 6.790 kg Capacité de charge: 29.210 kg PBV: 36.000 kg Prix de vente: € 3.500, US$ 4.077

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 70 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS - Portes arrière = Plus d'informations = Dujdpfxoxt R H Ss Aipju Poids à vide: 6.810 kg Capacité de charge: 29.190 kg PBV: 36.000 kg Prix de vente: € 8.000, US$ 9.318

État: d'occasion, kilométrage: 688 445 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Bon état, uniquement tracteur routier Djdpfx Aoyd S Dbsipjuu

État: d'occasion, kilométrage: 845 741 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 750 kg, poids maximal de charge: 6 250 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/60 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 845 741 h, taille du pneu avant: 315/60 22,5, taille de pneu arrière: 315/60 22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, immatriculation de camion, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Numéro de référence pour les demandes : 69633 MAN, 18.400 * Année de fabrication : 2015 * ABS (système antiblocage) * Attelage * ESP * Lève-vitres électriques * Climatisation automatique * Suspension pneumatique * Filtre à particules * Couchage * Régulateur de vitesse * Transport longue distance > 7,5 t * Tachygraphe numérique * Radio CD * Système audio * Interface USB * Pré-équipement OBU (unité embarquée) * Réfrigérateur * Vitres et rétroviseurs électriques * Réservoir AdBlue * Déflecteur de toit Dujdpfxjw I Nlkj Aipsu * Phares antibrouillard * Siège à suspension confort * Volant multifonction * Pare-soleil * Contrôles techniques : HU / AU 02.2026 * Type de boîte : Automatique * Suspension : Air * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 11 750 kg * Charge utile : 6 250 kg * Poids total autorisé : 18 000 kg * État des pneus 1er essieu : 70% -- 70% – Dimension pneus : 315/60 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 70% -- 70% – Dimension pneus : 315/60 R22,5 * État des pneus 3e essieu : 50% -- 50% – Dimension pneus : 315/60 R22,5 * État des pneus 4e essieu : 50% -- 50% – Dimension pneus : 315/60 R22,5 * Dimensions des pneus : 315/60 R22,5 * Porte-voitures MAN TGS 18.400 * CARROSSERIE : Kässbohrer Année 2000 * Remorque : Kässbohrer Année 2003 Prix total camion + remorque 34 800 EUR Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Photos et vidéos supplémentaires disponibles sur notre site. Nos services complets incluent notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Démarches pour tous documents (y compris export) * Commande de plaques d’exportation/dédouanement * Remise en état véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage des charges * Contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre équipe spécialisée ; nous serons ravis de vous conseiller.

État: d'occasion, kilométrage: 1 060 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, Camion M.B. Actros 1836, année 2017, Euro 6 avec carrosserie Kässbohrer Variotrans incluant une remorque Kässbohrer Supertrans, année de fabrication 11/2017. Numéro interne : 97 Dsdpfx Aioynqiwepeuu

État: d'occasion, kilométrage: 578 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids total: 38 200 kg, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Antos 2443 porte-voitures Kässbohrer Metago Retarder Euro 6 Pour toute demande : 0426397 * État : très bon * Mise en circulation : 11/2016 * Poids à vide : 13 118 kg * PTAC : 23 000 kg * Moteur : 315 kW / 430 ch * Cylindrée : 10 677 cm3 * Norme Euro : Euro 6 * Rétarder * ABS * ASR * ESP Duodpfx Aoy Hm Hqeipsu * Blocage du différentiel pont arrière * AdBlue côté gauche * Prise de force * Hydraulique * Régulateur de distance avec assistant de freinage d'urgence * Assistant maintien de voie * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Chauffage siège conducteur * Toit ouvrant mécanique * Capteurs de lumière et de pluie * Lève-vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * Climatisation automatique * Couchette * Chauffage autonome * Ordinateur de bord * Volant multifonctions * Radio / CD / AUX / USB * Suspension : pneumatique intégrale * Réservoir XL côté gauche * Phares antibrouillard * Essieu relevable Pneus : 1er essieu : 315 / 60 R 22,5 / 20%, susp. pneumatique 2ème essieu : 245 / 70 R 17,5 / 20%, susp. pneumatique, essieu relevable 3ème essieu : 295 / 60 R 22,5 / 30%, susp. pneumatique Remorque : Porte-voitures Kässbohrer 007 Metago Pour toute demande : 0426398 * ABS * État : très bon * Mise en circulation : 11/2016 * Poids à vide : 7 100 kg * PTAC : 15 200 kg * Essieux BPW * 2 essieux, suspension pneumatique * Commande hydraulique côté droit Pneus : * 1er essieu : 275 / 70 R 22,5 40%, susp. pneumatique * 2ème essieu : 275 / 70 R 22,5 35%, susp. pneumatique ----Prix : ... EUR + 19% TVA Pour toute autre question, veuillez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Sous réserve d'erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 952 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 27 000 kg, première immatriculation: 08/2013, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, hauteur totale: 2 780 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/R22,5, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: orange, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2013, À vendre : semi-remorque rideau coulissant trois essieux Schmitz Cargobull avec toit coulissant. Dispositif d’allègement avant pour bâche coulissante. Câble périmétrique avec support, y compris câble frontal pour procédure d’expédition T1. Airbag de sécurité de toit RSAB pour éviter la formation d’eau ou de plaques de glace. Véhicule d’occasion. Duodpfsy Szg Nex Aipou

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 380 kg, poids total: 32 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2004, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, * Semi-remorque Cardi * Plateau * 1x 40 pieds * 2x 20 pieds * 1x 30 pieds * Essieu directeur * Suspension pneumatique * Freins à disque * Pneus : voir photos * Prise Twistlock * P.T.A.C. : 32 400 kg * Poids à vide : 7 020 kg Dodpfxewtwx Re Aipeuu * Charge utile : 25 380 kg * Disponible immédiatement * Sous réserve d'erreurs Vous avez des questions ? Contactez-nous pour un conseil rapide, également directement via WhatsApp : Nous proposons : Achat HT pour les entreprises de l’UE disposant d’un numéro de TVA intracommunautaire, ainsi que pour les clients hors UE. Options de leasing et de financement. Prise en charge de toutes les formalités douanières. Délivrance de plaques d’immatriculation temporaires et d’exportation. Transport jusqu’au port. Tous les prix sur les petites annonces s'entendent TTC et incluent déjà la TVA légale de 19%.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 380 kg, poids total: 32 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2004, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, * Semi-remorque Cardi * Plateau * 1x 40 pieds * 2x 20 pieds * 1x 30 pieds * Essieu directeur * Suspension pneumatique * Freins à disque * Pneus : voir photos * Prise Twistlock * P.T.A.C. : 32 400 kg * Poids à vide : 7 020 kg * Charge utile : 25 380 kg * Disponible immédiatement * Sous réserve d'erreurs Vous avez des questions ? Contactez-nous pour un conseil rapide, également directement via WhatsApp : Nous proposons : Achat HT pour les entreprises de l’UE disposant d’un numéro de TVA intracommunautaire, ainsi que pour les clients hors UE. Options de leasing et de financement. Prise en charge de toutes les formalités douanières. Djdpfx Aisyy Htdspeuu Délivrance de plaques d’immatriculation temporaires et d’exportation. Transport jusqu’au port. Tous les prix sur les petites annonces s'entendent TTC et incluent déjà la TVA légale de 19%.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 080 kg, poids total: 39 300 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, Année de construction: 2018, Numéro interne du véhicule : G300168 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d'informations : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) OMEPS CM27 Année de fabrication : 2018 Essieux : SAF 27 000 litres Poids à vide : 4 220 kg Poids total admissible : 38 000 kg Exemple de financement : * Numéro interne : G300168 * Prix d'achat : 32 900,00 € * Apport : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 515,29 € * Valeur résiduelle : 6 580,00 € Si cette offre vous convient ou que vous souhaitez l'adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Duodpfjwgt Uhjx Aipsu Sous réserve d'erreurs. Reprise de votre véhicule d'occasion possible. Financement disponible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 080 kg, poids total: 39 300 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2018, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, Année de construction: 2018, Numéro de référence interne : G300206 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen - Kassel Plus d’INFORMATIONS auprès de : Duedpfxswqkz Hs Aipju * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) OMEPS CM27 Année de fabrication : 2018 Essieux : SAF Capacité : 27 000 litres Poids à vide : 4 220 kg PTAC : 38 000 kg Exemple de financement : * Numéro interne : G300206 * Prix d'achat : 32 900,00 € * Apport initial : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 515,29 € * Valeur résiduelle : 6 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec plaisir ! Sous réserve d'erreurs et de modifications. Reprise de votre ancien véhicule possible. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare. ----.

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 380 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 410 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese remorque à matériaux de construction Charge sur sellette : 12 000 kg Dujdpfoyl D Eyex Aipsu Charge sur essieux : 27 000 kg Poids total autorisé : 39 000 kg Poids à vide : 10 840 kg Longueur de la surface de chargement : env. 9 200 mm Longueur totale : env. 10 600 mm Largeur intérieure : 2 480 mm Largeur totale : 2 550 mm Pivot d'attelage 1 position avec pivot d'attelage 2" Hauteur d'attelage En position horizontale env. 1 160 mm Arête supérieure de la poutre principale (sans plancher) Env. 1 380 mm Hauteur de chargement : Env. 1 410 mm Cadre extérieur avec œillets d’arrimage D=30 mm et barre perforée inclinée (160 mm de haut/30 mm de déport au sol/4 mm d’épaisseur de paroi), Écartement des poutres principales 980 mm (centre/centre) - 1 130 mm (extérieur/extérieur) Essieux 3 essieux d’une capacité de 9 000 kg chacun Marque : SAF, freins à disque D=430 mm Voie : 2 040 mm ABS : 1 essieu équipé de capteur Écartement entre essieux : env. 1 510 mm / env. 1 510 mm Suspension Suspension pneumatique SAF d'origine avec vanne de levage/abaissement avec câbles de retenue Levée d’essieu Levée automatique essieu 1, dépendant de la charge comme aide au démarrage Commande dans la cabine par bouton poussoir Direction Direction forcée mécanique sur essieux 2 + 3 Direction à deux barres / Société Tridec Système de freinage Système de freinage pneumatique Wabco à deux lignes conforme aux directives EU 71/320/CEE suiv. Avec : EBS/ABS 2S/2M avec fonction RSS (soutien à la stabilité roulante) et prise 7 pôles 1x tête d’attelage ISO jaune 1x tête d’attelage ISO rouge Frein de stationnement à accumulateur à ressort sur 2 essieux tous montés avec raccords rapides Réservoirs d’air en aluminium Système pneumatique Installation d’air comprimé avec : 1x vanne de levage/abaissement 1x vanne de réglage de niveau Réservoirs d’air en aluminium tous montés avec raccords rapides Abaissement automatique de la suspension pneumatique pour utilisation grue Pneumatiques 6 pièces type : 385/65 R22,5'' Marque : au choix du fabricant Système de contrôle de pression des pneus sur 6 pneus, pour affichage en cabine Jantes 6x jantes acier 11,75x22,5'', 10 trous, couplage central, déport : 120 mm Système de support Pieds supports mécaniques avec pieds oscillants en T, charge admise : 2x 12 000 kg manœuvrable d’un côté, 2 vitesses Marque : au choix du fabricant Garde-boue + bavettes 6x demi-coques garde-boue en plastique Fixation des garde-boue renforcée par bande acier Remarque : garde-boue intérieur essieu directeur 3 avec découpe Éclairage Installation électrique 24V conforme aux directives EU 76/756/CEE suiv. avec : 2x feux multi-chambres Feux de position Eclairage de plaque Feux de gabarit LED avec fonction clignotant 2x prises 7 pôles et 1x 15 pôles raccordées selon norme EU Feux arrière montés sur support renforcé Support = protection testée contre l’encastrement arrière toutes les marques de signalisation nécessaires Pré-équipement supplémentaire : Connexion électrique pour commande grue préparée selon spécification ! Equipement de sécurité Protection latérale et arrière anti-encastrement aluminium, conforme directives EU Plancher Plancher OKULEN 32 mm Superstructure Paroi avant droite, 1 200 mm de haut, soudée, composée de 4 profils acier, soudés à la tôle frontale avec remplissage en profilé creux aluminium Plaque d’usure intérieure 625 mm de haut, acier galvanisé De chaque côté, ranchers Kinnegrip K20/1 100 mm de haut pour chargement traversant Paroi arrière droite, 1 100 mm de haut, s

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 380 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 410 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese remorque à matériaux de construction Charge sur sellette : 12 000 kg Charge sur essieux : 27 000 kg Poids total autorisé : 39 000 kg Poids à vide : 10 840 kg Longueur de la surface de chargement : env. 9 200 mm Longueur totale : env. 10 600 mm Largeur intérieure : 2 480 mm Largeur totale : 2 550 mm Pivot d'attelage 1 position avec pivot d'attelage 2" Hauteur d'attelage En position horizontale env. 1 160 mm Arête supérieure de la poutre principale (sans plancher) Env. 1 380 mm Hauteur de chargement : Env. 1 410 mm Cadre extérieur avec œillets d’arrimage D=30 mm et barre perforée inclinée (160 mm de haut/30 mm de déport au sol/4 mm d’épaisseur de paroi), Écartement des poutres principales 980 mm (centre/centre) - 1 130 mm (extérieur/extérieur) Essieux 3 essieux d’une capacité de 9 000 kg chacun Marque : SAF, freins à disque D=430 mm Voie : 2 040 mm ABS : 1 essieu équipé de capteur Écartement entre essieux : env. 1 510 mm / env. 1 510 mm Suspension Suspension pneumatique SAF d'origine avec vanne de levage/abaissement avec câbles de retenue Levée d’essieu Levée automatique essieu 1, dépendant de la charge comme aide au démarrage Commande dans la cabine par bouton poussoir Direction Direction forcée mécanique sur essieux 2 + 3 Dusdjyihg Hjpfx Aipju Direction à deux barres / Société Tridec Système de freinage Système de freinage pneumatique Wabco à deux lignes conforme aux directives EU 71/320/CEE suiv. Avec : EBS/ABS 2S/2M avec fonction RSS (soutien à la stabilité roulante) et prise 7 pôles 1x tête d’attelage ISO jaune 1x tête d’attelage ISO rouge Frein de stationnement à accumulateur à ressort sur 2 essieux tous montés avec raccords rapides Réservoirs d’air en aluminium Système pneumatique Installation d’air comprimé avec : 1x vanne de levage/abaissement 1x vanne de réglage de niveau Réservoirs d’air en aluminium tous montés avec raccords rapides Abaissement automatique de la suspension pneumatique pour utilisation grue Pneumatiques 6 pièces type : 385/65 R22,5'' Marque : au choix du fabricant Système de contrôle de pression des pneus sur 6 pneus, pour affichage en cabine Jantes 6x jantes acier 11,75x22,5'', 10 trous, couplage central, déport : 120 mm Système de support Pieds supports mécaniques avec pieds oscillants en T, charge admise : 2x 12 000 kg manœuvrable d’un côté, 2 vitesses Marque : au choix du fabricant Garde-boue + bavettes 6x demi-coques garde-boue en plastique Fixation des garde-boue renforcée par bande acier Remarque : garde-boue intérieur essieu directeur 3 avec découpe Éclairage Installation électrique 24V conforme aux directives EU 76/756/CEE suiv. avec : 2x feux multi-chambres Feux de position Eclairage de plaque Feux de gabarit LED avec fonction clignotant 2x prises 7 pôles et 1x 15 pôles raccordées selon norme EU Feux arrière montés sur support renforcé Support = protection testée contre l’encastrement arrière toutes les marques de signalisation nécessaires Pré-équipement supplémentaire : Connexion électrique pour commande grue préparée selon spécification ! Equipement de sécurité Protection latérale et arrière anti-encastrement aluminium, conforme directives EU Plancher Plancher OKULEN 32 mm Superstructure Paroi avant droite, 1 200 mm de haut, soudée, composée de 4 profils acier, soudés à la tôle frontale avec remplissage en profilé creux aluminium Plaque d’usure intérieure 625 mm de haut, acier galvanisé De chaque côté, ranchers Kinnegrip K20/1 100 mm de haut pour chargement traversant Paroi arrière droite, 1 100 mm de haut, s

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000364, poids à vide: 6 120 kg, poids maximal de charge: 28 880 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Attention, les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut éventuellement être en service ! Poids et dimensions : Poids total autorisé / technique : 35 000 / 39 000 kg Charge utile autorisée / technique env. : 28 880 / 32 880 kg Charge de l’essieu agrégat autorisée / technique : 24 000 / 27 000 kg Charge sur sellette autorisée / technique : 11 000 / 12 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 6 120 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 800 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 388 mm Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm Longueur de la plateforme surbaissée env. : 9 600 mm Hauteur de chargement surbaissée (chargée) env. : 900 mm Largeur intérieure env. : 2 480 mm Hauteur d'accouplement env. : 950 mm Entraxe pour pivot d’attelage env. : 1 680 mm Cote d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque logistique Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot de sellette 2" interchangeable Extension télescopique du début du plateau surbaissé d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm Nouveau cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour la fixation de sangles d’arrimage « Load-Lock-Cross » breveté pour la fixation de sangles dans la traverse sous le cadre extérieur Béquille deux vitesses 24 t, avec commande d’un côté, base droite, sans compensation de poussée Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm Protections latérales en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boues quart de cercle 9 paires de rails d’arrimage / de poches de ranchers traversant le plancher jusqu’au cadre principal, hauteur env. 100 mm. Avec barres rondes acier 20 mm, dessus/dessous, écart env. 60 mm. Partie inférieure avec tôle d’angle comme terminaison, moitié ouverte vers le bas. Pour arrimage et installation de ranchers 80 x 80 mm (3 paires dans le col, 6 paires dans la zone surbaissée). 3 paires de poches de ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dimension intérieure env. 72 x 42 mm Essieux et suspension Essieux à tambour selon choix constructeur « Essieux / châssis contrôlés au laser » - réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique double circuit Canalisations colorées pour une maintenance simplifiée Dedsy Slhqepfx Aipjuu Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison EBS – Système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de marche du véhicule Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du constructeur Jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune (déporté vers l’intérieur) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion 1 projecteur LED de travail supplémentaire à l’arrière, commandé via feu de recul Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg max. Paroi frontale / ranchers avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 350 mm Pays d’immatriculation / plaques Allemagne Inspection et expertise en Bosnie Hotline service 24/7 Préparé pour porte-

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003408, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur essieu : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Djdsy Sk U Aepfx Aipeuu Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de plateau env. : 13 650 mm Largeur de plateau env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Côte d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transporteur Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil “Load-Lock” pour la fixation des sangles d’arrimage Béquille 24 t à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale contre les chocs en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier Garde-boue quart de coque Essieux et suspension 1er essieu SAF à tambour, 2e essieu BPW à tambour, suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/55 R19,5" marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaunes, intégrés au maximum 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques multiplis antidérapantes env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 7 100 kg Remarque : léger gondolage du plancher dû aux intempéries possible ! Paroi avant / montants d’angle avant 1 200 mm de haut, montants d’angle en acier version grand volume, avec « fenêtres de visibilité » Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et expertise Dekra Hotline de service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation 1 ligne Panneau d’avertissement selon ECE - 70 Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support Revêtement noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702011668, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d'archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur l’unité : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimension de montage du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension du coin avant env. : 2 040 mm Dodpjy Sk Szjfx Aipsuu Châssis semi-remorque messagerie Structure soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés au cadre extérieur, capacité 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Quarts d’ailes Essieux et suspension Essieux à disque BPW. Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé à 2 circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans tuyau de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules garants le fonctionnement de l’ABS ! Avec valve de levage/abaissement Système de stabilité en marche Roues et pneus 385/55 R19,5" Marque au choix du fabricant. Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multichambres Éclairage latéral à LED jaunes, positionnées aussi en retrait que possible 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises anti-inversion 7 pôles à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil Omega, sur longerons longitudinaux pour haute résistance ponctuelle, charge maxi d’essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg Remarque : Déformation du plancher possible en raison des conditions météorologiques ! Paroi avant/montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur env. 1 200 mm, montants d’angle acier grande capacité avec 2 "fenêtres de visualisation" Homologation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et rapport d’expertise Hotline de service 24/7 Prévu pour support de plaque d’immatriculation une ligne Panneau de signalisation selon ECE-70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support revêtus noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003406, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur essieu : 16 000 kg Charge sur sellette proposée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Dusdpfx Aiey Sk Rqopou Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension du coin avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque logistique Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage interchangeable 2” 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage Béquille 24 t à 2 vitesses, commande d’un seul côté, base droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de coquille Boîte à documents sur la paroi avant gauche (posée légèrement en biais) Essieux et suspension Essieux à disques BPW, suspension pneumatique, Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans tuyau de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de relevage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R19,5", marque au choix du constructeur Jantes acier peintes couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multifonctions (3 jeux d’anciens feux Hella encore en usine 2, à installer si possible), éclairage latéral LED jaune encastré au maximum 2 feux de position blancs à l’avant, protégés par tige ronde de 12 mm soudée transversalement 2 feux de position rouge/blanc à l’arrière 2 prises 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plancher en panneaux contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert Omega, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance ponctuelle, supportant une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg max. Remarque : déformation du plancher possible sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/poteaux d’angle Environ 1 200 mm de haut, poteaux d’angle acier version grand volume Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec contrôle et rapport Dekra Hotline service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation à une ligne Panneau de signalisation selon ECE - 70 Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Bequilles peintes en noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 350 000 km, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2022, Équipement: AdBlue, climatisation, régulateur de vitesse, MAN TGX 28.510 6×2 / Cabine couchette / Semi-remorque surbaissée Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Essieux directionnels / PTAC 65 t MAN TGX 28.510 6×2 / Cabine couchette / Pneus NEUFS / PTAC 65 t Année 2022 Kilométrage : 350.000 km Spécifications techniques Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) : 65 000 kg Poids à vide : 8 774 kg Charge utile : 17 226 kg Puissance : 510 ch Cylindrée : 12 419 cc 6×2 Sellette JOST Pneus neufs 3e essieu relevable Réservoir de carburant additionnel Suspension pneumatique arrière Cabine couchette avec 2 lits Climatisation Chauffage auxiliaire Webasto Boîte de vitesses automatique Toit ouvrant Blocage de pont Radio Tachygraphe Véhicule acheté et entretenu chez un concessionnaire MAN en Pologne. 100% sans accident, documentation complète, 1er propriétaire. Excellent état technique et visuel. Duedpezb Htrefx Aipou Semi-remorque surbaissée Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Semi-remorque extensible / Essieux directionnels / 2 unités disponibles Année 2022 Données techniques PTAC : 42 000 kg PTAC enregistré : 38 000 kg Poids à vide : 12 500 kg Charge utile : 29 500 kg 2 essieux directionnels Essieux BWP Suspension pneumatique Freins à disque Télécommande Face avant démontable Longueur de la plateforme principale : 660 cm Longueur de la plate-forme extensible : 460 cm Longueur totale de la plateforme principale : 1 120 cm Longueur de la plateforme arrière : 270 cm Hauteur de roulage : 40 cm Largeur avec rallonges : 255 cm Largeur du noyau : 130 cm Extension de 25 cm de chaque côté Autorisations spéciales : Largeur du véhicule : 3,20 m Distance entre l’axe de la sellette et l’arrière de la semi-remorque : 16,525 m MVM : 38 000 kg Pression autorisée sur groupe d’essieux : 20 000 kg (1er essieu – 10 000 kg ; 2e essieu – 10 000 kg) La semi-remorque est en excellent état technique et visuel. Documentation complète. 2 semi-remorques identiques disponibles

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 150 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 860 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 994 mm, Année de construction: 2016, * Réf. annonce/véhicule : MTE35A * Bureau : * WhatsApp : * Mobile : * E-mail : * Site web : Location de différents camions, tracteurs routiers et semi-remorques en location courte ou longue durée, 7,5 t à partir de 699,00 € et 18 t à partir de 1.000,00 € par mois, disponibilité rapide ! N'hésitez pas à nous contacter. 2 unités disponibles ! 1x semi-remorque fourgon Krone SD, système Multi Lock avec trous, 3 essieux, essieu relevable, essieux BPW, pneus 385/65 R 22,5, 1ère main, contrôle technique (TÜV) possible en supplément sur demande ! Prix net – Reprise possible – Location/Financement/Médiation de leasing – Modifications, vente préalable, erreurs de saisie et fautes d’impression sous réserve ! Nous ne proposons que des véhicules allemands en excellent état. Nos services : tous documents douaniers et d’exportation, Euro1 * Plaques temporaires / 5 jours * Plaques d’export / 30 jours Duedpfxoy Ttdps Aipsu * Livraison du véhicule * Enlèvement du véhicule * Contrôle technique principal et contrôle de sécurité Nos coordonnées et horaires d’ouverture : Bureau : * WhatsApp : * Mobile : * E-mail : * Site web : * Lundi - Vendredi : 09h00 - 18h00 * Samedi : sur rendez-vous

État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Fonctionnalité: non fonctionnel, kilométrage: 454 200 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 446 kg, poids maximal de charge: 9 554 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, système de navigation, Mercedes-Benz Antos 1827 / 4x2 camion plateau avec bâche coulissante et toit Edscha • Norme antipollution : EURO 6 - ACC • Motorisation : 200 kW / 272 ch • Cylindrée : 7 698 cm³ • Boîte automatique • Régulateur de vitesse • Climatisation automatique • Chauffage stationnaire • Frein moteur renforcé • Aide au démarrage en côte • Blocage de différentiel • ASR - déconnectable • Suspension pneumatique avant et arrière • Freins à disque • Volant multifonction • Airbag • Vitres et rétroviseurs électriques • Téléphonie mains libres via Bluetooth • Radio CD • CB • Téléphone • Navigation • Chauffage stationnaire • Spoiler de toit Dusdpfjy Nacqsx Aipeu • PTAC : 18 000 kg • Poids à vide : 8 446 kg • Charge utile : 9 554 kg Carrosserie : - VarioFRAME - bâche coulissante • Année : 2016 • Bâche coulissante • Toit coulissant EDSCHA MOTEUR DÉFECTUEUX, DOMMAGE PALIER, VILEBREQUIN Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037031, poids à vide: 4 795 kg, poids maximal de charge: 30 320 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: gris, Ces images sont des photos d’archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable, face avant courbée (brevetée). Vérin de soutien 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied inférieur semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée. Cales de roue avec support. Protection anti-encastrement rabattable. Ailes demi-coquilles. Support d’aile intégré, surface résistante aux projections de pierres. Garde-boue anti-projection uniquement sur l’essieu arrière. Perche porte-bâche avec support. Crochet de remorquage à l’arrière (sauf version Revolution). Essieux et suspension : Essieux à disques SAF Ø 430 mm. Duodsy Rrpljpfx Aipou Essieux/châssis mesurés au laser (réduit l’usure des pneus et la consommation). Essieux version offroad. Suspension pneumatique. Premier essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x frein, (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et jusqu’à 25 km/h max). Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud. Système de freinage : Frein pneumatique double ligne. Canalisations colorées pour une maintenance facilitée. Frein de stationnement à accumulateurs de ressort. Deux têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduits de liaison. EBS 24 V (système de freinage électronique), prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve montée/descente. Système de stabilité de conduite. Abaissement automatique du basculement avec robinet d’arrêt. Surveillance de la pression des pneus (TPMS) : affichage sur écran du tracteur via EBS (pré-requis dans le camion, uniquement sur pneus d’origine). Roues et pneus : 385/65 R22.5 Jantes acier. Électricité : 24 V, feux multi-chambres LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque LED. (À noter : certains tracteurs peuvent afficher des diagnostics erronés malgré un fonctionnement correct.) Éclairage latéral LED jaune synchronisé avec le clignotant (« feux latéraux clignotants »). 2 feux de position blancs avant (LED). 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge (LED). 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches sécurisées à l’avant, sans câbles de liaison. Projecteur de travail LED supplémentaire intégré à l’arrière, commandé par le feu de recul. Hydraulique : Vérin basse pression 170 bar max, commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion. Benne : Benne en aluminium haut de gamme, résistante à l’abrasion. Paroi frontale inclinée 5 mm avec support de vérin externe. Côtés en profils alvéolaires 30 mm soigneusement soudés, avec rail de renfort anti-matériaux en haut. Accès intérieur à la paroi frontale (hors version Cramaro). Support pelle et balai à l’exterieur de la paroi frontale. Greenline : forme conique et aérodynamique de la benne. Fond continu 6 mm. Plate-forme avec accès, plaque de raccord pour air/électricité et frein avec grand dégagement pour une utilisation optimale. Rideau coulissant latéral droit, verrouillage centralisé à gauche. Instructions d’utilisation : En cas de transport de sel, chaux, etc., il est recommandé d’utiliser un vérin basculant avec tige de piston chromée dure pour éviter les attaques et la corrosion.