FM Maschinen GmbH

État: bon (utilisé), puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 07/1998, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Année de construction: 1998, Équipement: blocage de différentiel, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel - Klaxon à air comprimé Bljdpfeygxbxsx Abpoc = Informations complémentaires = Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage de différentiel ; Profil du pneu intérieur gauche : 30 % ; Profil du pneu extérieur gauche : 30 % ; Profil du pneu intérieur droit : 30 % ; Profil du pneu extérieur droit : 30 % ; Réduction : ponts planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : jumelé ; blocage de différentiel ; Profil du pneu intérieur gauche : 30 % ; Profil du pneu extérieur gauche : 30 % ; Profil du pneu intérieur droit : 30 % ; Profil du pneu extérieur droit : 30 % ; Réduction : ponts planétaires extérieurs Nombre de cylindres : 6 État technique : bon État visuel : bon Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 482 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 2005, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Hydraulique de basculement - Sièges à suspension pneumatique - Trompe à air Blsdpoygw H Tjfx Abpjc - Radio/lecteur CD - Freins à disque - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Suspension : Suspension à lames Essieu avant : directionnel ; profil pneus gauche : 50 % ; profil pneus droit : 50 % Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage de différentiel ; profil pneus intérieurs gauche : 40 % ; profil pneus extérieurs gauche : 40 % ; profil pneus intérieurs droit : 40 % ; profil pneus extérieurs droit : 40 % Essieu arrière 2 : jumelé ; blocage de différentiel ; profil pneus intérieurs gauche : 40 % ; profil pneus extérieurs gauche : 40 % ; profil pneus intérieurs droit : 40 % ; profil pneus extérieurs droit : 40 % Nombre de cylindres : 6 État technique : bon État visuel : bon Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour plus d’informations.

État: usagé, kilométrage: 668 330 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2021, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, filtre à particules, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Lecteur CD - Déflecteur de toit - Clé de rechange - Limiteur de vitesse - Réservoir de carburant en aluminium - Réfrigérateur - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Châssis surbaissé - Filtre à particules - Phares - Bas de caisse - Contrôle de stabilité - Climatisation standard Bsdpfjygg Dhex Abpelc - Pare-soleil - Courant alternatif - Boîte à outils - Phares au xénon = Informations complémentaires = Marque des essieux : DAF Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 10 mm ; Profil du pneu droit : 12 mm ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80 R22.5 ; Jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 14 mm ; Profil pneu gauche extérieur : 14 mm ; Profil pneu droit intérieur : 14 mm ; Profil pneu droit extérieur : 14 mm ; Suspension pneumatique Poids à vide : 8 333 kg Charge utile : 10 667 kg PTAC : 19 000 kg Dommages : aucun

État: usagé, kilométrage: 70 393 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Lecteur CD - Déflecteur de toit - Clé de rechange - Réservoir de carburant en aluminium - Réfrigérateur - Plateau surbaissé - Phares - Visière - Climatisation - Boîte à outils = Informations complémentaires = Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 315/60 R22.5 ; Directionnel ; Profondeur de la bande de roulement à gauche : 10 mm ; Profondeur de la bande de roulement à droite : 10 mm ; Suspension : Suspension à lames Essieu arrière : Dimension des pneus : 295/60 R22.5 ; Roues jumelées ; Profondeur intérieure à gauche : 10 mm ; Profondeur extérieure à gauche : 10 mm ; Profondeur intérieure à droite : 10 mm ; Profondeur extérieure à droite : 10 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Dommages : Aucun Bedpfx Abeyggavjpolc

État: très bon (occasion), kilométrage: 595 663 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 6 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Servofrein - Blocage de différentiel - Hydraulique basculante - Climatisation - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Système automatique de préchauffage = Remarques = TRANSPORT VERS ANVERS 590 EUROS = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : dimension des pneus : 385/65 R22,5 ; directionnel ; suspension à lames paraboliques Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 385/65 R22,5 ; essieu relevable ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80 R22,5 ; jumelé ; réducteurs planétaires extérieurs ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 517 kg Charge utile : 34 483 kg P.T.C. : 44 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : validé jusqu’à 05.2026 État technique : très bon Bedeyga R Ujpfx Abpelc État visuel : très bon Identification Numéro de référence : 24

État: usagé, kilométrage: 521 157 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Poids total roulant : 180 t - EMBRAYAGE TURBO RETARDER - TRK Attelage d'enregistrement avant N° de châssis : WDB9634261L902326 Poids à vide : 13 430 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer ----Cabine GigaSpace RETARDER, tachygraphe digital Climatisation automatique, chauffage autonome, 2 couchettes, radio CD Bluetooth, Volant multifonctions, préparation au télépéage, Sièges chauffants, réfrigérateur Suspension à lames à l'avant - suspension pneumatique à l'arrière Empattement : 4 000 mm + 1 350 mm Empattement entre le 1er et le 2e essieu : 2 650 mm Bjdpfx Absyfyn Rjpolc Réservoir de 900 litres Essieux AP Essieu 2 - directeur Hydraulique pour remorque Hauteur de sellette : env. 1 350 mm = 3,5 pouces Divers coffres à outils Gyrophares Pneumatiques : 1er + 2e essieu 385/65 R 22,5 3e + 4e essieu 315/80 R 22,5

État: usagé, kilométrage: 385 300 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 550 kg, poids maximal de charge: 10 450 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22,5 156/- L, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/70R22,5 156/- L, taille de pneu arrière: 315/70R22,5 -/150L, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, - Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images types -, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Bsdpfx Aboyfnnfspelc

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro interne pour demandes clients : Véhicule de référence -> 3-150 ---- MAN TGX 33.520 6x4 BLS avec grue de chargement FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Grue de chargement et superstructure : * F 485RA.2.28 xe-dynamic * Rotation infinie * Tous les vérins hydrauliques à double effet * Système à double articulation avec PROLINK * Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II * Radiocommande Fassi V7S maxi-6 joysticks linéaires et écran couleur * Système FL (Full Lift) : soupape de vitesse rapide activable pour les extensions * Portée max. 20,95 m avec une capacité de charge de 1.325 kg (extensible en option jusqu'à 24,95 m) * Dispositif électronique de limitation de charge FX900 * Bloc de commande Danfoss D850 * Projecteurs de travail * Dispositif de commande pour fonction additionnelle "Treuil / xe-dynamic" * Superstructure de grue sur tracteur PAVIC en construction compacte * Palier à rotule sur la superstructure pour utilisation séparée d’une sellette ballasteuse (plateau à ballast 3600 x 2480 x 800 mm, environ 14.500€ net) Véhicule : MAN TGX 33.520 6x4 BL Tracteur * PTRA technique 73.000 kg * Moteur D2676LF78 - 520 ch EURO 6e - 2650 Nm C-R OBD-D * Boîte MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 * Programme de conduite MAN TipMatic Performance jusqu'à 70.000 kg * Extension de programme MAN TipMatic jusqu’à 90.000 kg, transport exceptionnel * Programme MAN TipMatic Offroad jusqu'à 70.000 kg * Pont arrière Hypoid HYD-1370/HY-1350 * Blocage de différentiel sur les ponts arrière * Réservoir de carburant 370l côté droit et 60l AdBlue * Transmission 6x4 * Empattement 3300+1350 mm * Suspension lames/air * Suspension pneumatique ECAS * Porte-à-faux arrière 750 mm * Attelage ROCKINGER 400G150A Bljdpoyfkfgefx Abpjc * Attelage prévu pour la traction de remorque à essieux centraux (modification usine) * Sellette JOST JSK 37 C hauteur 185 mm avec lubrification intégrée * Distance du pivot à l’avant 1125 mm * Plateau de sellette 40 mm marque JOST (charge d'appui jusqu’à 36t) * Cabine GM : spacieuse (large, longue, hauteur intermédiaire) * Toit ouvrant vitré électrique * Tableau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte * Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire, réglage épaules, chauffant * 2 couchettes * Glacière escamotable sous la couchette * Compartiment de rangement à l'arrière de la cabine avec lampe col de cygne et module de commande * Système multimédia/navigation MAN Professional 12,3 pouces * Commande d’infotainment MAN SmartSelect, pavé tactile et touches d’accès direct * Intégration smartphone * Alerte de franchissement de ligne LDW * Indicateur de charge par essieu numérique (ALM) en cabine pour essieux à suspension pneumatique * ... et bien plus encore. ---- Financement / Crédit-bail ainsi que leasing / leasing partiellement amortissable possible avec notre partenaire financier. Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question complémentaire. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

État: usagé, kilométrage: 902 981 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 5 470 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Spoiler (de toit) - Réservoir de carburant en aluminium - Limiteur de vitesse - Hydraulique de benne - Réfrigérateur - Couchage - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Rétroviseurs latéraux à réglage électrique - Appareils d'émission - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Tachygraphe numérique - Boîte à outils = Autres informations = Informations générales Cabine : simple Immatriculation : 24-BZR-4 Configuration des essieux Bsdpfxsyfgl Aj Abpslc Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65/22.5 Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/55/22.5 ; essieu relevable Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80/22.5 Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80/22.5 Poids Poids à vide : 12 700 kg Entretien, historique et état APK (Contrôle technique) : valable jusqu'à 12/2026 Dommages : aucun

État: usagé, kilométrage: 741 550 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2002, poids total: 110 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, MAN 33.464 DFAL 6X6 tracteur routier pour charges lourdes 741 550 km euro 3 boîte manuelle capacité de levage: 110 400 kg Bsdpfx Abjyd U Ipjpolc 6x6

État: usagé, kilométrage: 763 215 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Le camion peut être utilisé comme tracteur routier ainsi qu'avec une cuve à asphalte (système interchangeable), première main, papiers autrichiens, excellent état, prêt à l'emploi immédiat. Bljdpjyd Tyqsfx Abpec

État: usagé, kilométrage: 546 714 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 06/2001, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2024, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Le tracteur routier a été récemment contrôlé. La semi-remorque a également été récemment contrôlée. Contrôle technique valable jusqu'en juin 2024. Entièrement opérationnel et prêt à l'emploi. Moteur Euro 3. Bsdpfeyd S Rzex Abpelc

État: usagé, kilométrage: 1 038 900 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2005, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, (((ATTENTION UNIQUEMENT TRACTEUR ROUTIER))) Blodpfxjyd S Uto Abpjc

État: usagé, kilométrage: 820 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Top Bodpfx Absyd Tbnjpelc

État: usagé, kilométrage: 801 800 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2004, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation,

État: usagé, kilométrage: 646 623 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Partiellement roulant, 1 capot cassé, moteur démarre et fonctionne Bljdsyd H Uuepfx Abpsc

État: usagé, kilométrage: 671 982 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP),

État: usagé, kilométrage: 366 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, 44 000 EUR net, climatisation, chauffage autonome, intarder ZF, déflecteurs, pare-soleil, hydraulique pour benne, 6x4, suspension lame-air, boîte automatique, Euro 6, réfrigérateur, 2 couchettes, immatriculation belge, bon état Bjdpjyd Abksfx Abpslc

État: usagé, kilométrage: 431 817 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, empattement: 3 350 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Intarder - Prise de force (PTO) Blodpfjydvtgox Abpsc = Remarques = Volvo FH 500 6x4. Année : 2016. Kilométrage : 431 817 km. Boîte automatique. Poids à vide : 10 689 kg. Poids total autorisé : 27 500 - 33 500 kg. Charge par essieu : 1 : 7 500 kg. 2 : 13 000 kg. 3 : 13 000 kg. Volant multifonction. Retarder / intarder. Vitre et rétroviseurs à commande électrique. Climatisation. Chauffage de nuit. Cabine couchette 1 lit. Empattement : 1-2 : 3 350 mm 1-3 : 4 700 mm Réfrigérateur. Système audio. Tachygraphe numérique. Suspension pneumatique arrière. Réduction de moyeu. Sellette d’attelage coulissante. Hauteur sellette : 1 350 mm. NATO. Hydraulique pour prise de force remorque. Pneus : Avant : 385/65R22,5 70% Arrière : 315/80R22,5 70% Camion allemand ! ID NR : 41 Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l’acceptation de l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et la reconnaissance en avoir pris connaissance. Nos prix sont nets export. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2016 Poids à vide : 10 689 kg Charge utile : 16 811 kg PTAC : 27 500 kg Numéro de référence : 41 = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: très bon (occasion), kilométrage: 581 038 km, puissance: 515 kW (700,20 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2013, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail avant - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Intarder - Climatisation - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage stationnaire - Boîte à outils - Éclairage Xénon - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Bedpfxeydvlis Abpjlc Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 16 120 cc Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil du pneu gauche : 40 % ; profil du pneu droit : 40 % ; suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; jumelé ; blocage de différentiel ; charge maximale par essieu : 13 000 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 50 % ; profil du pneu gauche extérieur : 50 % ; profil du pneu droit intérieur : 50 % ; profil du pneu droit extérieur : 50 % ; réduction : essieu planétaire externe ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; jumelé ; blocage de différentiel ; charge maximale par essieu : 13 000 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 50 % ; profil du pneu gauche extérieur : 50 % ; profil du pneu droit intérieur : 50 % ; profil du pneu droit extérieur : 50 % ; réduction : essieu planétaire externe ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 15 100 kg Charge utile : 19 825 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalité Benne : arrière Intérieur Sellerie : cuir État État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Crochet d'attelage Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d'utilisation exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion constitue une base idéale pour des applications variées dans les secteurs minier, grands chantiers et logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une aptitude tout-terrain maximales. - Poids total en charge (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux missions de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel 15,6 litres Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retardeur. - Empattement : 4 200 mm, position sellette à 1 050 mm. Blodpfx Asydntrsbpec - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain renforcés sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur à sellette pour semi-remorques lourdes, transport minier, porte-grue ou citerne en conditions difficiles. - Performances Offroad supérieures : Grâce à la transmission intégrale 6x6, la suspension renforcée et le châssis surdimensionné, excellente mobilité en conditions extrêmes. - Équipement complet : De série, frein moteur puissant, double prise de force (PTO), embrayage turbo-retardeur, connexions air et électricité pour remorque, systèmes de sécurité modernes inclus. Applications : L’Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Secteur minier : Transport de semi-remorques lourdes pour minerais, pierres et vrac. - Grands chantiers : Convient pour le transport de machines et matériaux vers des sites difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur de conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes lourdes et équipements hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C, mécanisme de basculement mécanique/hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour l’éclairage. Équipements complémentaires : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390 litres avec protection, double klaxon pneumatique, 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 15 600 cc Boîte de vitesses Boîte : Mercedes Powershift 3, 16 rapports, automatique Configuration des essieux...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, - Suspension à lames - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PDF) - Attelage arrière Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule puissant et polyvalent, conçu pour le transport de charges lourdes et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à son impressionnante puissance moteur, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour de multiples applications, notamment l’exploitation minière, les grands chantiers et la logistique en terrains difficiles. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour les charges lourdes et une utilisation tout-terrain. - PTAC : 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes. - Configuration d’essieu : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes à réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, Diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des prestations maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes pentes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses utilisations telles que tracteur routier pour charges lourdes, transport minier, tracteur pour grues ou remorques-citernes. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension haute résistance, mobilité optimale sous conditions extrêmes et fortes charges. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages renforcés, ainsi qu’un large éventail de raccords pneumatiques et électriques. Domaines d’utilisation : Le Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : Bledpeydntfjfx Abpjc - Mines : Pour le transport de remorques lourdes avec minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites isolés ou difficiles d’accès. - Logistique en zones difficiles d'accès : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Applications militaires et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou porte-conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain pour une adhérence maximale. - Système hydraulique : PDF pour pompes lourdes ou équipements spécialisés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, à faible maintenance. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs prises USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | H. 3.500 mm (selon configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts standards de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 15.600 cm³ PTAC : 40.000 kg Boîte de vitesses Transmission : Mercedes Powershift 3, 16...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, - Suspension à lames - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PDF) - Attelage arrière Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule puissant et polyvalent, conçu pour le transport de charges lourdes et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à son impressionnante puissance moteur, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour de multiples applications, notamment l’exploitation minière, les grands chantiers et la logistique en terrains difficiles. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour les charges lourdes et une utilisation tout-terrain. - PTAC : 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes. - Configuration d’essieu : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes à réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, Diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des prestations maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes pentes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses utilisations telles que tracteur routier pour charges lourdes, transport minier, tracteur pour grues ou remorques-citernes. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension haute résistance, mobilité optimale sous conditions extrêmes et fortes charges. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages renforcés, ainsi qu’un large éventail de raccords pneumatiques et électriques. Domaines d’utilisation : Le Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Mines : Pour le transport de remorques lourdes avec minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites isolés ou difficiles d’accès. - Logistique en zones difficiles d'accès : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Applications militaires et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou porte-conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain pour une adhérence maximale. - Système hydraulique : PDF pour pompes lourdes ou équipements spécialisés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, à faible maintenance. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs prises USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. Bodpfxoydnr Io Abpolc DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | H. 3.500 mm (selon configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts standards de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 15.600 cm³ PTAC : 40.000 kg Boîte de vitesses Transmission : Mercedes Powershift 3, 16...

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. Bljdpfxoydggqe Abpjc • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 310 000 km, puissance: 456,01 kW (620,00 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 27 500 kg, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: intarder, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, treuil à câble, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, SCANIA V8 R620 8x4 / PALFINGER PK 92.000 SH G + FLY-JIB 125 Année de fabrication / première immatriculation : 2012 Kilométrage : 310 000 km Puissance : 620 ch Carburant : Diesel Classe d’émissions : EURO5 Type de boîte de vitesses : Manuelle Système de freinage : Freins à disque Suspension : Air/acier Frein supplémentaire : Intarder Empattement : 4700 mm Réservoir diesel (alu) : 500 l Réservoir AdBlue : 50 l Cabine couchette : 2 Places assises : 2 Sellette et attelage remorque DESCRIPTION DE LA GRUE : PALFINGER PK 92.000 SH G + FLY-JIB 125 - 8 bras extensibles hydrauliques - Treuil 3,5 tonnes - HPLS, HPC, SRC, P-fold, Flowsharing, ... - Support avant avec renforcement du châssis - Graissage centralisé - Refroidisseur d’huile - Radiocommande P7 - FJ125 - 6 bras extensibles hydrauliques +1 - Équipement flexible pour dispositifs auxiliaires - Fonctionnement au treuil - Portée : 38 m en hauteur / 35 m à l’horizontale Blodpfxoydfdbs Abpjc