WPS Wach und Personenschutz GmbH

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 49 kW (66,62 ch), première immatriculation: 01/1973, poids total: 5 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert clair, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1973, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, Unimog 403, année 1973, ancien véhicule de pompiers en excellent état d’entretien, carrosserie interchangeable à montage et démontage rapides, attelage à œillet et à boule, plaque historique (H). Freins, huiles et lubrifiants neufs. Prochain contrôle technique : juin 2026. Prix à débattre : 29.900,-€ Dodpfx Aexzqiisdnjkg

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 55 000 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, couleur: orange, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2018, numéro de machine/véhicule: WDB4052021V252871, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, hydraulique, immatriculation de camion, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Mercedes-Benz U 527 4x4 Benne basculante Hydrostat Vario-Pilot Prise de force Année 2018 Seulement 55 000 km Bon état (ressorts arrière neufs, radiateur neuf !) Avec épandeur Schmidt Stratos F44I-27 Année 2014 Lame à neige Schmidt ML 30 Mercedes-Benz Unimog U 527 4x4 Benne basculante, A1W Blocage de différentiel sur l'essieu avant, AB2 Dkedpfx Asxwyxfednjg Version pont d'essieu Euro 6, AB3 Moyeu de roue renforcé, AB4 code de commande essieu Euro 6, AB6 variante de montage UGE, AO1 composants de direction côté essieu renforcés, AO3 Huile synthétique (HA), AZ1 Rapport de pont i = 6,38, B5B Frein de remorque, double circuit, C50 VARIO PILOT, C7H Protection latérale, CA4 Ferrures de fixation arrière, CP5 Plaque frontale de montage EN15432-1, Type F1/C, D6F Climatisation, DB1 Siège passager suspendu pneumatique, DF3 Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage, DG1 Comodo supplémentaire à gauche, DH3 Support universel pour unité de commande, E33 INTERRUPTEUR PRINCIPAL DE BATTERIE sur coffret batterie, E40 Prise ABS remorque, E45 Prise avant 7 broches, E6Z Avertisseur de recul, E87 Prise d’équipement 32/24 broches, ED2 Prises permanentes 12V (C3), 12V et 24V sur console centrale, ED6 Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3, EF3 Caméra arrière, EM5 Moniteur pour système de caméras, EV3 Alimentation 24V commutable au toit, F16 Préparation pour porte/fenêtre et siège de fauchage, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F6B Pare-brise transparent chauffant, G34 EasyDrive (Transmission hydrostatique) (SN), G50 Refroidisseur d'huile de boîte, G99 Contrôle modes de boîte, H43 Vérin de basculement, H55 Prise arrière quadruple cellule 1+2, H58 Conduite de pression supplémentaire arrière, H59 Retour séparé arrière, HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement, HL4 VarioPower hydraulique de puissance ouvert (III), 63ccm, 125l, HN6 Installation hydraulique 2 circuits, 3 cellules, entièrement proportionnelle, dégagement chasse-neige, IB1 Série Porte-outils, J1R Tachygraphe CE digital avec fonction d’écriture supplémentaire, J1S Fabricant tachygraphe VDO, J2B Radio CD, Bluetooth, J48 Gyrophare pour vérin télescopique, K3T Réservoir AdBlue 25 l, KC2 Réservoir de carburant 250 l, gauche, alu, L3C Projecteur de travail dos cabine supérieur, L60 Éclairage de marchepied, LB4 Gyrophare LED, flash, gauche et droite, LD4 Feux de route LED supplémentaires sur toit, LL8 Phare additionnel, réglable en hauteur, montant A, M2C Moteur OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1100 Nm, M5M Motorisation Euro VI avec OBD-C, M5V Frein moteur haute performance, MLB4 PUISSANCE 200 KW (272 ch) 1100 NM, MN21 Prise de force commutable avec bride d’arbre, N05 Prise de force moteur commutable i=0,89, N08 prise de force moteur, P01 Plateau amovible, P60 Châssis plateau pour superstructures tierces, PB7 Plateau dimensions intérieures 2650x2200x400, Q94 Nouvelle génération Anneau d’attelage AHK, QA1 Charge remorquée augmentée, ZAA max. 20 t, R32 4 jantes 10.00 V-20, SC4 Bandes d’avertissement rouges/blanches, rétro-réfléchissantes, TX3 Variante de poids 16,5 t (7,5/9,5), ULLD Pré-équipement, phares supplémentaires sur toit (pour LLx), VB7 Porte-outil BlueTec 6, X4H Documentation/plaques en allemand, XG3 Extension de garantie 2e et 3e année (SN).

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 63 000 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 02/2021, heures de fonctionnement: 5 000 h, Mesdames, Messieurs, Nous vous proposons un Unimog U 427. Données du véhicule : Heures de service : 5 000 h / 63 000 km Première immatriculation : 2021 Puissance : 200 kW / 272 ch Équipements : - Prise de force avant - Pare-brise chauffant - Climatisation - VarioPilot (direction réversible) - EAS (boîte automatique) - Hydrostatique - Attelage remorque - Freinage à double circuit arrière + prise ABS - Siège pneumatique chauffant conducteur et passager - Circuit hydraulique double (3 sections) avec allègement pour lame à neige - Caméra de recul - Clean-Fix (nettoyage rapide du radiateur) Dkodpfsxv S A Tex Adneg - Plateau Vente en l’état existant et uniquement à des professionnels !!! Nos horaires d’ouverture : Lundi-jeudi : 07h00 - 15h30 Vendredi : 07h00 - 15h00 Offre basée sur nos conditions générales de vente !!! Vente réservée aux professionnels !!! Véhicules / équipements d’occasion vendus sans garantie conformément à nos CGV !!! Pour toute question, n’hésitez pas à me contacter. Pour une visite ou un essai, merci de prendre rendez-vous au préalable ! Les véhicules / équipements ne sont pas toujours disponibles sur place.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 56 000 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2023, heures de fonctionnement: 1 550 h, Madame, Monsieur, Nous vous proposons un Unimog U 435. Le véhicule se trouve dans un très bon état d’occasion. Données du véhicule : Première immatriculation : 01/2023 Kilométrage : env. 56.000 km Heures de service : env. 1.550 h Moteur : 260 kW / 354 ch, diesel, EURO 6 Couleur : orange Dedpfx Aoxvw S Hsdnokg Équipement du véhicule : - Frein remorque à deux circuits - Plaque de montage avant Gr. 3 - Climatisation - Siège conducteur suspendu pneumatiquement avec chauffage - Caméra de recul - Pare-brise chauffant - Verrouillage centralisé - Boîte de vitesses avec groupe de travail - Automatic Shift (boîte automatique) - Vérin de bennage - 2ème circuit hydraulique - Décompression de lame à neige - Tachygraphe - Phares bi-xénon - Projecteurs de travail LED - Système de nettoyage rapide du radiateur Clean Fix - Frein moteur haute performance - PDF avant - Attelage remorque avec crochet à anneau large, axe 38,5 mm Et bien plus encore. Vente dans l’état actuel, uniquement aux professionnels ! Nos horaires d’ouverture : Lun-Jeu : 07h00 - 15h30 Ven : 07h00 - 15h00 Offre basée sur nos conditions générales de vente ! Vente uniquement aux professionnels ! Véhicules / équipements d’occasion sans garantie de vices cachés conformément à nos CGV ! Pour toute question complémentaire, je reste à votre disposition. Pour une visite et/ou un essai, merci de prendre rendez-vous au préalable ! Les véhicules / équipements ne sont pas toujours disponibles sur site.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 217 000 km, première immatriculation: 01/2000, type de carburant: diesel, couleur: jaune, carburant: diesel, type d'engrenage: semi-automatique, heures de fonctionnement: 217 000 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, contrôle de traction, hayon élévateur, hydraulique, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, transmission intégrale, 🚜 Unimog à vendre – Vente privée (TVA non récupérable) Un véhicule entièrement opérationnel, converti de façon professionnelle de U300 à U400, est proposé à la vente. Caractéristiques techniques et équipements : • Moteur : Mercedes-Benz OM906LA • État : Prêt à rouler immédiatement • Système hydraulique entièrement fonctionnel • Benne basculante • Plaque communale avant avec raccords hydrauliques • Raccords hydrauliques également à l’arrière • Attelage remorque De nombreux accessoires neutres pour une valeur de plus de 15 000 € 👉 Vente privée, donc TVA non récupérable. 👉 Véhicule vendu sans garantie ni recours. 📍 Visite et essai sur rendez-vous. Dedpfxexqm Efs Adnekg 📞 Si intéressé ou pour toute question, merci de nous contacter.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 12 500 km, puissance: 169,9 kW (231,00 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, couleur: orange trafic, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, empattement: 3 600 mm, Année de construction: 2023, numéro de machine/véhicule: W1T4051291V275600, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Unimog U423 véhicule de démonstration, incluant système amovible HEN et benne universelle avec rehausse de ridelles. Équipement spécifique du véhicule : A1W Blocage de différentiel sur l’essieu avant AA2 Vis d’arrêt plus longue AZ1 Rapport de pont i = 6,377 B30 Blocage anti-roulis B5B Freinage remorque, 2 conduites C1R Empattement 3 600 mm C7H Protection latérale CA4 Ferrures d’attelage arrière CA9 Ferrures d’attelage pour équipements lourds / montage grue CD6 Pièces de fixation entre les essieux CP3 Plaque frontale pour montage, DIN 76060, type B, taille 3 D6F Climatisation DB5 Banquette passager double DF3 Siège conducteur suspendu, à air, chauffant DG1 Comodo de fonctions additionnelles à gauche DH3 Support universel pour télécommande E33 Coupe-batterie principal sur caisson à batteries E40 Prise ABS remorque 24 V, 7 broches / 5 broches E42 Prise remorque 12 V, 13 broches E45 Prise avant 24 V, 7 broches ED2 Prises de courant permanent 12V (C3), 12V et 24V connecteur central ED6 Prise de bord 24 V/25 A en cabine, avec signal C3 EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour système caméra ES6 Interface électrique universelle selon EN16330 F5L Pare-soleil extérieur transparent F6B Pare-brise clair, chauffant G20 Boîte de transfert avec gamme de travail G48 Passage automatique des rapports (EAS) Dkodpfx Asxltv Hodnsg GM2 Refroidisseur d’huile de transmission, huile/air H55 Raccord hydraulique arrière, quadruple, cellules 1+2 H58 Ligne de pression arrière, 2ème circuit hydraulique H59 Ligne de retour séparée arrière HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement HJ1 Alerte de niveau hydraulique HN8 Système hydraulique 2 circuits 4 cell., complet, décharge chasse-neige J1C Tableau de bord 12,7 cm avec fonction vidéo J5S Radio avec USB et Bluetooth L1H Phares antibrouillard halogène L3Z Système de lavage des phares L60 Éclairages de marchepied LA3 Phares bi-xénon, feux diurnes LED LB6 Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, sur supports LD4 Feux de route LED supplémentaires sur barre de toit LE4 Phare de travail LED, paroi arrière cabine LE5 Phares additionnels réglables hauteur, montant A, LED M1K Moteur OM934, 4 cylindres, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm M4X Version moteur Euro VI, E M5V Frein moteur haute performance N08 Prise de force moteur avant incluse N09 Limitation régime prise de force OP2 Pack éclairage Q94 Attelage remorque, œillet large, anneau, axe 38,5 QA1 Charge remorquable augmentée, MMA max. 20 t TS3 Version poids 14,0 t (7,1/8,0) Système amovible HEN avec benne : Véhicule de démonstration Année 2023 Système porte-conteneurs HEN incl. télécommande / pupitre de commande Peinture multicouche de qualité supérieure tons MB 9124 noir Montage pour châssis Unimog U400 PTAC 14 000 kg Capacité de levage max. au crochet : 6 000 kg Système de bras à crochet simple avec bras articulé et hauteur de crochet modifiée à 1 570 mm Largeur du cadre porte-conteneur selon DIN 30722-3 dimension max. conteneur 3 200 mm (longueur) Alimentation hydraulique par hydraulique de bord Benne de démonstration Unimog Année 2023 N° 21044 incl. rehausses FAC-U700-Z023S 600 mm incl. paires d’anneaux d’arrimage FAC-U700-Z930S, 8 pièces intégrées au plancher incl. 4 crochets de levage frontaux Benne avec traces d’utilisation Benne légère universelle 32/21 ALU 600 Système Strobach Hauteur de crochet modifiée à 1 570 mm Convient pour matières légères en vrac, feuillage et déchets verts, transports de machines et équipements Dimensions : 3 200 mm x 2 100 mm x 600 mm Visite et essai rou

État: usagé, kilométrage: 120 265 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 01/2010, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 1 990 kg, poids à vide: 5 500 kg, empattement: 2 600 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 4 925 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, contrôle de traction, transmission intégrale, Lame à neige en option. Offre sans engagement – sous réserve de modifications et de vente intermédiaire. Vente excluant toute garantie. Toutes les informations sont sans garantie ! Djdexlf T Ropfx Adnekg

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 225 000 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 11 425 h, numéro de machine/véhicule: WDB4052011V227950, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Équipement : C50 VarioPilot (poste de conduite à droite/gauche, réversible) J28 Tachygraphe CE, digital, avec fonction d’enregistrement supplémentaire MQ8 Moteur diesel Mercedes-Benz 6 cylindres OM906LA, 210 kW (286 ch) MS5 BlueTec 5 (Euro 5) M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix N05 Prise de force moteur arrière (avec bride) N08 Prise de force avant avec arbre de transmission moteur inclus G33 Transmission hydrostatique avec moteur à déplacement variable (SN) A52 Blocage de différentiel sur l’essieu avant D12 Plaque de montage avant EN15432, type F1c D50 Equipements d’attelage arrière C67 Réservoir à carburant de capacité augmentée C87 Tube d’échappement orienté vers le haut Q94 Attelage de remorque à grande ouverture, Ringfeder Q31 Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage accrue (13t/18t) B42 Système de freinage remorque à deux circuits F12 Porte de fauchage à droite et préparation cabine pour siège de faucheur F60 Dispositif de basculement cabine S26 Pare-brise chauffant électrique en vitrage feuilleté S02 Siège conducteur suspendu à air S04 Siège rotatif à droite (siège de faucheur) >>> Climatisation intégrée L47 Phares supplémentaires pour équipements frontaux L51 Gyrophares jaunes gauche et droite, montés sur supports HP8 Système hydraulique bi-circuit, 4 sections, pour décharge lame à neige HZ5 Raccords hydrauliques cellule 2+3 et retour séparé à l’arrière P80 Châssis intermédiaire surélevé pour benne Mulag faucheuse d’accotement type SB 500 D, année 2012, n° de série 12S031202 - Commande proportionnelle - Commande de décharge du bras type Mähtronic - Poste de commande combiné - Commande à une main avec multi-joystick pour commande proportionnelle - Entraînement de l’outil SB 500 via N05 - Support de roue hydraulique - Tête faucheuse à fléaux avec ramassage d’herbe 1200 mm - Déport latéral hydraulique Dkedpfjxf Iatox Adnjg Mulag faucheuse d’accotement de bordure type MRM 300, année 2013 - Prise de force mécanique - Bloc de commande, commande à une main - Tête de fauchage 1200 mm, rotor à fléaux - Souffleur haute pression pour nettoyage routier, montage avant Stehmann remorque à récolte MHT 800, année 2012, n° de série W09002208 - 2 gyrophares LED diamètre 300 mm à l’arrière - Porte arrière hydraulique pour MHT 800 Vous êtes intéressé ? N’hésitez pas à nous contacter. Visite et essai possible sur rendez-vous préalable. Machine d’occasion vendue sans aucune garantie ni responsabilité pour vices. Sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 280 700 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 10/1988, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 14,5 - 20, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, cabine conducteur: cabine courte, Année de construction: 1988, heures de fonctionnement: 10 800 h, numéro de machine/véhicule: WDB4271001W150647, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, compresseur, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Beau U1000, fonctionne parfaitement ! Nouveau réservoir d'air / nouvel échappement inox / pneus neufs / nouvelle hydraulique arrière Immatriculé comme tracteur routier/tracteur agricole ! Dkodoxaywtepfx Adneg Un nouveau contrôle technique (TÜV) sera bien entendu fourni lors de l'achat ! Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 11 900 km, première immatriculation: 04/2024, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 350 h, numéro de machine/véhicule: W1T4052091V277232, Mercedes-Benz Unimog U 530 Véhicule de démonstration Extra : SUSPENSION HYDROPNEUMATIQUE Description du véhicule : Modèle : ..... Porte-outils Mercedes-Benz Unimog Type de véhicule : ..... U530 Configuration des essieux : ..... 4x4 Type : ..... 40520212 Sous-catégorie : ..... 52a Type de carrosserie : ..... Châssis Cabine : ..... Cabine MB, composite en fibres, sans corrosion Puissance moteur : ..... 220 kW (299 ch) Empattement : ..... 3 350 mm Poids total autorisé : .... 16 500 kg Type de direction : ..... gauche Homologation pays : ..... Allemagne Peinture spéciale LA1 6140 VERT KRONE, FINITION SATINÉE Pneumatiques Essieu 1 495/70 R 24' TL AGRAR "G" (973G67 8002) Essieu 2 495/70 R 24' TL AGRAR "G" (973G67 8002) Équipements : AZ2 RAPPORT DE PONT I = 8,119 A1W BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL SUR L’ESSIEU AVANT A30 SYSTÈME DE CONTRÔLE DE PRESSION DES PNEUS (TIRE CONTROL) A31 PIÈCES LATÉRALES EN FONCTION DE L’EMPATTEMENT POUR TIRE CONTROL A57 PRÉÉQUIPEMENT POUR SUSPENSION HYDROPNEUMATIQUE, ESSIEU ARRIÈRE B5B FREIN DE REMORQUE, SYSTÈME À 2 CONDUITES CA9 FIXATIONS POUR APPAREILS LOURDS/SUPERSTRUCTURES DE GRUE CD6 ÉLÉMENTS DE FIXATION ENTRE LES ESSIEUX CK7 EMPATTEMENT 3350 MM CP5 PLAQUE AVANT SELON EN15432-1, TYPE F1/C DB1 SIÈGE PASSAGER À SUSPENSION PNEUMATIQUE DF3 SIÈGE CONDUCTEUR À SUSPENSION PNEUMATIQUE, CHAUFFANT, AVEC ACCOUDOIR DG1 COMMANDE SUPPLÉMENTAIRE À GAUCHE DH3 SUPPORT POLYVALENT POUR UNITÉ DE COMMANDE D6F CLIMATISATION D6X FILTRE À CHARBON ACTIF ED2 PRISES DE COURANT PERMANENT 12V (C3), 12V & 24V INTERMÉDIAIRE ED6 PRISE DE BORD 24V/25A DANS CABINE, AVEC SIGNAL C3 EF2 CAMÉRA AVANT EF3 CAMÉRA DE RECUL EM5 MONITEUR POUR SYSTÈME CAMÉRA ES6 INTERFACE ÉLECTRIQUE UNIVERSELLE SELON EN16330 E33 INTERRUPTEUR GÉNÉRAL DE BATTERIE SUR BOÎTIER BATTERIE E40 PRISE REMORQUE ABS 24V, 7 BROCHES/5 PINS E42 PRISE REMORQUE 12V, 13 BROCHES E45 PRISE AVANT 24V, 7 BROCHES E6Z ALARME RECUL E87 PRISE ACCESSOIRES, 32 BROCHES E89 PRÉÉQUIPEMENT POUR COMMANDE À DISTANCE RADIO FF1 FENÊTRE ARRIÈRE COULISSANTE GAUCHE FP3 RÉSISTANCE DE CABINE SELON ECE-R-29/03 F5L PARE-SOLEIL EXTÉRIEUR TRANSPARENT F6B PARE-BRISE CLAIR, CHAUFFANT F8E SYSTÈME DE SERRURES À VERROUILLAGE CENTRALISÉ GM1 ENTRAÎNEMENT HYDROSTATIQUE, PUISSANCE AUGMENTÉE GM2 REFROIDISSEMENT D’HUILE DE TRANSMISSION, HUILE/AIR G22 BOÎTE DE TRANSFERT AVEC GROUPE TOUT-TERRAIN G34 EASYDRIVE (ENTRAÎNEMENT HYDROSTATIQUE) (SN) G48 CHANGEMENT AUTOMATIQUE (EAS) HE1 HYDRAULIQUE POUR BENNE BASCULANTE HE3 RACCORD DE BASCULEMENT POUR REMORQUE, ACTION SIMPLE, ARRIÈRE HJ1 INDICATEUR DE NIVEAU D’HUILE HYDRAULIQUE HN9 HYDRAULIQUE LS, 4 CELL, CONSOMMATION SÉPARÉE, DÉCHARGEMENT LAME À NEIGE H44 VÉRIN DE BASCULEMENT À 6 ÉTAGES, LOOSE H55 RACCORDS HYDRAULIQUES ARRIÈRE 4-VOIES, CELLULES 1+2 H58 CONDUITE DE PRESSION ARRIÈRE, 2E CIRCUIT HYDRAULIQUE H59 CONDUITE DE RETOUR SÉPARÉE À L’ARRIÈRE Dkedswakgnopfx Adnog H86 RACCORDS RAPIDES HYDRAULIQUES ISO 7241-1 A/ISO 5675 J1C INSTRUMENT COMBINÉ 12,7CM AVEC FONCTION VIDÉO J1M TACHYGRAPHE DIGITAL, 2E GÉNÉRATION, VERSION 2, ADR J1S FABRICANT DU TACHYGRAPHE VDO J49 PRÉÉQUIPEMENT POUR LAMPE D’AVERTISSEMENT VÉRIN TÉLESCOPIQUE etc. Notamment divers aménagements agricoles. Équipement complet sur demande.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 17 000 km, puissance: 200,06 kW (272,01 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, couleur: noir, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, empattement: 3 000 mm, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 400 h, numéro de machine/véhicule: W1T4051101V270127, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Équipement spécial du Unimog U327 : A1W Blocage de différentiel sur l’essieu avant B5B Frein de remorque à double conduite C1H Empattement de 3 150 mm C7H Protection latérale CA4 Attaches pour montage arrière CK2 Direction confort (direction assistée électrohydraulique) CP5 Plaque frontale d’attelage EN15432-1, type F1/C D6F Climatisation D6X Filtre à charbon actif DB5 Siège passager double DF3 Siège conducteur à suspension pneumatique chauffant Dkjdpfx Adsv Dvlxjnsg DG1 Commodo supplémentaire à gauche DH3 Support universel pour unité de commande E33 Coupe-batterie principal sur la boîte à batteries E40 Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches E42 Prise remorque 12V, 13 pôles E45 Prise avant 24V, 7 pôles E6Z Avertisseur de recul E87 Prise équipement, 32 pôles ED2 Prises alimentation permanente 12V (C3), 12V & 24V prise centrale ED6 Prise de bord cabine 24V/25A avec signal C3 EF2 Caméra frontale EF3 Caméra de recul EL4 Alternateur 28 V / 150 A EM5 Moniteur pour système caméra ES6 Interface électrique universelle selon EN16330 EV3 Alimentation 24V commutable au plafond F5L Pare-soleil extérieur transparent F6B Pare-brise clair, chauffant F8E Système de fermeture centralisée FP3 Robustesse cabine selon ECE-R-29/03 G28 Pré-équipement pour gamme lente/travail/terrain G48 Passage de vitesses automatique (EAS) H55 Prise hydraulique arrière 4 voies, cellule 1+2 H58 Conduite pression arrière, 2e circuit hydraulique H59 Conduite de retour séparée arrière HE1 Hydraulique pour benne basculante HE3 Raccord benne remorque simple effet arrière HJ1 Indicateur de niveau d’huile hydraulique HN9 Hydraulique LS 4 cellules, débit permanent séparé, dégagement chasse-neige J1C Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo J1O Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR J1S Tachygraphe marque VDO J48 Témoin télescopique J5S Radio avec USB et Bluetooth J9H Pré-équipement pour radio professionnelle (12V) L1H Phares antibrouillard halogène L3Z Lave-phares L60 Éclairage de marchepied LA3 Phares bi-xénon, feux diurnes à LED LB4 Gyrophares LED jaunes gauche/droite sur trépieds LD4 Phares longue portée LED additionnels sur arceau de toit LE4 Projecteurs de travail LED à l’arrière cabine, en hauteur LE5 Projecteurs additionnels réglables en hauteur sur montant A, LED M0U Capsule insonorisante, pack spécial M2C Moteur OM936, 6 cylindres en ligne 7,7l, 200 kW (272 ch), 1 100 Nm M4X Motorisation Euro VI E M5V Frein moteur haute performance MLB4 PUISSANCE 200 KW (272 CH) 1 100 NM N00 Pré-équipement prise de force avant N18 Pré-équipement prise de force sur boîte P60 Cadre intermédiaire basculant PB6 Benne dimensions intérieures 2 385 x 2 075 x 400 Q94 Attelage remorque col de cygne, anneau, axe 38,5 QA1 Charge remorquable augmentée, MMA remorque max. 20 t SC4 Bandes réfléchissantes rouges/blanches SV2 Triangle de présignalisation et lampe de signalisation TS2 Variante poids 14,0 t (7,0/8,0) UDFK Siège conducteur à suspension pneumatique ventilé UE2J Disjoncteurs UE83 Signal sonore pour blocage de différentiel ULAY Feux arrière full LED URLT Jantes peintes MB 9040 noir profond Visite sur rendez-vous uniquement. Machine d’occasion vendue sans aucune garantie ni responsabilité pour vices. Sous réserve de vente préalable.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, numéro de machine/véhicule: W1T4051161V272743, Mercedes-Benz Unimog U427 4x4 Modèle 40511012, empattement 3150 mm Pneumatiques spéciaux : A1 445/65 R 22,5' TL tout-terrain "G" (P48g57 1202) A2 445/65 R 22,5' TL tout-terrain "G" (P48g57 1202) Peinture d’origine : LA1 2603 orange profond Équipement de série et options : AZ1 - Rapport de pont I = 6,377 A1W - Blocage de différentiel sur l’essieu avant B5B - Frein de remorque à double conduit CA4 - Fixations d’attelage arrière CD6 - Pièces de fixation entre les essieux CP3 - Plaque d’attelage avant DIN 76060, type B, taille 3 C1H - Empattement 3150 mm C7H - Dispositif de protection latérale DB5 - Banquette passager deux places DF3 - Siège à suspension pneumatique avec chauffage et accoudoir, conducteur DG1 - Commodo supplémentaire à gauche DH3 - Support universel pour boîtier de commande D6F - Climatisation D6X - Filtre à charbon actif EF3 - Caméra de recul EF4 - Caméra supplémentaire, fournie séparément pour équipements montés EL4 - Générateur 28 V / 150 A EM5 - Moniteur pour système caméra EV3 - Alimentation électrique 24 V, commutable, dans le toit Dsdpfx Adeun N R Senjkg E33 - Coupe-batterie principal sur boîtier batterie E40 - Prise ABS pour remorque 24 V, 7 broches / 5 pins E42 - Prise remorque 12 V, 13 broches E45 - Prise à l’avant 24 V, 7 broches E6Z - Avertisseur de recul E87 - Prise accessoires, 32 broches FP3 - Solidité de la cabine conforme ECE-R-29/03 FT6 - Rétroviseurs version élargie F5L - Pare-soleil extérieur transparent F6B - Pare-brise clair chauffant GM1 - Puissance continue d’entraînement hydrostatique augmentée GM2 - Refroidissement d’huile de boîte, huile/air G34 - EasyDrive (entraînement hydrostatique) (SN) G48 - Boîte automatique (EAS) HE1 - Hydraulique pour benne basculante HJ1 - Témoin de niveau huile hydraulique HN6 - Système hydraulique 2 circuits, 3 cellules, entièrement proportionnel, préparation chasse-neige H44 - Vérin basculant 6 étapes, livré à part H55 - Raccord hydraulique arrière 4 voies, cellules 1+2 H58 - Conduite de pression arrière, 2ème circuit hydraulique H59 - Conduite de retour séparée à l’arrière H86 - Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 J1C - Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo J1O - Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR J1S - Tachygraphe marque VDO J49 - Pré-équipement avertisseur télescopique J5S - Radio avec port USB et Bluetooth J9O - Pré-équipement Truck Data Center 6 (carte FB) K3T - Réservoir AdBlue 25 l LB4 - Gyrophares LED jaunes, gauche & droite, avec trépieds LD4 - Projecteur longue portée LED suplémentaire sur arceau de toit LE4 - Phare de travail LED, paroi arrière cabine, en haut LE5 - Phare supplémentaire à hauteur variable, montant A, LED L1H - Phares antibrouillard halogènes L60 - Éclairage d’accès M2C - Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1100 Nm M4X - Motorisation Euro VI, E M5V - Frein moteur haute performance M74 - Nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix N08 - Prise de force moteur, y compris PTO avant N09 - Limiteur de régime de prise de force PB6 - Benne dimensions intérieures 2385x2075x400 mm QB1 - Attelage remorque CTT Q33 - Traverse arrière pour attelage abaissé R42 - Jantes épaulement prononcé 14.00x22.5 SC4 - Bandes réfléchissantes rouges/blanches TS2 - Variante de poids 14,0 t (7,0/8,0) XG2 - Garantie 2ème année jusqu’à 3000 h max UNHZ - PDF arrière 2 vitesses, 540E/1000 UNMV - Prise de force moteur prise directe, 1200 Nm UNMZ - Pré-équipement prise de force moteur prise directe UQSL - Support d’attelage réglable en hauteur,

État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, couleur: orange, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 15 430 h, numéro de machine/véhicule: WDB4051031V220322, Équipement: ABS, Unimog d’occasion G33 Transmission hydrostatique avec moteur à cylindrée variable (SN) G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses H08 Système hydraulique à double circuit proportionnel H14 Système hydraulique à 4 cellules H43 Vérin de benne H57 Raccord hydraulique arrière 4 voies, cellule 2 + 3 H59 Retour séparé arrière H61 Allégement du chasse-neige H68 Conduite de pression + conduite de retour séparée au centre, 2e circuit H75 Raccord hydraulique avant 4 voies, cellule 1 + 2 H76 Raccord hydraulique avant 4 voies, cellule 3 + 4 H79 Retour séparé avant J28 Chronotachygraphe CE, numérique, avec fonction d’enregistrement supplémentaire J48 Gyrophare pour vérin télescopique JZ1 Chronotachygraphe marque Siemens VDO L49 Pré-équipement électrique pour feux de toit L51 Feux girophares jaunes, gauche + droite, avec supports M37 Alternateur renforcé (28 V / 100 A) M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix MQ6 Moteur diesel MB 6 cylindres OM906LA, 175 kW (238 CV) MS4 BlueTec 4 N05 Prise de force moteur arrière avec bride N08 Prise de force moteur incluant prise de force avant N09 Limiteur de régime de la prise de force P01 Système de changement rapide pour plateau P25 Plateau 2400 x 2050 x 400 mm Q36 Traverse arrière renforcée, pour charge remorquée accrue (PTAC 13 t) Q94 Attelage remorque, grande mâchoire, anneau, axe 38,5 R41 Jantes épaulement haut 11.75x22.5 S02 Siège suspendu pneumatique conducteur S04 Siège pivotant droit (siège de fauche) S26 Pare-brise chauffant électrique, verre feuilleté S50 Trousse de premiers secours T41 1 roue de secours 22,5 x 11,75 pour 385/65R22,5 Dksdpeuli Ilsfx Adnjg W60 Allemand comme langue X20 Niveau de charge augmenté X70 Bandes réfléchissantes rouges/blanches Y42 Cric hydraulique, 10 t Y46 Triangle de présignalisation et gyrophare Z01 Véhicule à conduite à gauche Z96 Forfait de mise à disposition (SN) Sous réserve de vente préalable et d’erreurs Emplacements susceptibles d’être différents

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 84,58 kW (115,00 ch), première immatriculation: 05/2024, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids en ordre de marche: 6 000 kg, poids maximal de charge: 6 000 kg, poids à vide: 3 500 kg, Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 920 h, numéro de machine/véhicule: Unimog U 90, Unimog U90 toutes options Dodpfx Aetp Dn Ijdnekg

État: usagé, kilométrage: 66 869 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2001, poids total: 9 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids en ordre de marche: 24 kg, poids à vide: 5 580 kg, heures de fonctionnement: 5 623 h, numéro de machine/véhicule: 3785, Équipement: hydraulique,

État: usagé, kilométrage: 31 325 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 07/1992, poids total: 10 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, dimension des pneus: 12,5 r20 mpt, type d'engrenage: mécanique, numéro de machine/véhicule: 3765, Équipement: blocage de différentiel, grue, hydraulique, transmission intégrale, 1 UNIMOG 1650 d'occasion avec grue de chargement Hiab 120 Numéro interne : 3765 Première mise en circulation : 04/92 Heures de fonctionnement relevées : env. 219,8 Kilométrage relevé : env. 31.325 km Puissance : 115 kW/156 ch PTAC : 10.500 kg Prise de force latérale Hydraulique à 2 cellules Électricité 24 V Pneumatiques : 12,5 R20 MPT Grue de chargement Hiab 120 4 extensions hydrauliques, télécommande radio Capacités de levage : Dkjdpfx Adefh Nbcjneg 2,0 m – 4.400 kg 10,1 m – 850 kg 4,6 m – 2.130 kg 11,9 m – 700 kg 8,2 m – 1.080 kg Le châssis de grue très bas permet d’obtenir une grande stabilité du UNIMOG et donc des capacités de levage élevées sur la grue. Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et de vente préalable !