Mapatrucks SL

État: usagé, kilométrage: 540 565 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 28 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Volvo FMX 500 6 x 4 avec essieu relevable, i-shift, VEB+, empattement 3200 mm, pneus 385/65 + 315/80, réservoir aluminium 330 l, suspension pneumatique intégrale, blocage de différentiel, 1 couchette, climatisation automatique, avertisseur de collision avec freinage d'urgence, assistant de maintien de voie, réfrigérateur, etc. Djdeyzlcaspfx Adlocf Semi-remorque benne disponible avec supplément ! N° de véhicule : 6877 Vente uniquement aux professionnels ou à l'export. Prix nets hors TVA ou à l'export. Informations sans garantie. Nous parlons italien, russe, tchèque et anglais.

État: bon (utilisé), kilométrage: 526 091 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 150 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, aide au démarrage en côte, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel - Intarder - Cabine - Hydraulique de benne - Climatisation - Intérieur en cuir - Sellerie cuir - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Jupes latérales - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée moteur : 16 353 cc Transmission Boîte de vitesses : Opticruise avec embrayage, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directrice ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 10 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil pneu droit intérieur : 30 % ; Profil pneu droit extérieur : 30 % ; Réduction : Essieux à planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 10 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil pneu droit intérieur : 30 % ; Profil pneu droit extérieur : 30 % ; Réduction : Essieux à planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 10 400 kg Charge utile : 19 600 kg Dedpfxeyzhvcs Adlocf PTAC : 30 000 kg Intérieur Sellerie : Cuir État État technique : bon État esthétique : bon

État: usagé, kilométrage: 103 100 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 696 kg, poids maximal de charge: 15 304 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Mercedes-Benz Actros 2663 LS 6X4 Tracteur routier Mise en circulation : 06/2020 103 100 km Moteur 630 ch avec une cylindrée de 15 569 cm³ Cabine GigaSpace avec 2 couchettes Boîte automatique Ralentisseur Climatisation, chauffage d'appoint Régulateur de distance Dodpfsyzg Rxex Adlecf Assistant de maintien de voie MirrorCam Kit aéro complet Chaîne cinématique 68 000 kg Variante de poids 28 000 kg Configuration d’essieux 6x4 Suspension pneumatique avant et arrière Empattement : 3 400 mm Pneus : 385/65 R22.5 profil 80 % Pneus : 315/70 R22.5 profil 70 % Poids à vide : 10 696 kg Véhicule de première main, en très bon état. Contrôle technique neuf. Export/prix net : 85 900 euros Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreur.

État: usagé, kilométrage: 181 300 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 050 kg, poids maximal de charge: 16 950 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 350 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Arocs 2642 LS 6X4 tracteur routier 1ère mise en circulation : 06/2016 Seulement 181 300 km avec justificatifs ! Cabine courte Boîte automatique Climatisation, chauffage autonome Régulateur de vitesse adaptatif Assistant de maintien de voie Essieux AP Suspension pneumatique sur essieux arrière Pack spoilers Empattement : 3350 mm Djdpfoyzg N Uex Adlscf Pneus : 385/66 R22.5, profil env. 70% Pneus : 315/70 R22.5, profil env. 70% Poids à vide : 9 050 kg Le véhicule est de première main et dans un état soigné. Prix export / net : 43 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, erreurs exceptées.

État: bon (utilisé), kilométrage: 314 423 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 150 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, aide au démarrage en côte, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Intarder - Hydraulique de benne - Climatisation - Intérieur cuir - Sellerie en cuir - Sièges à suspension pneumatique - Jupes latérales - Pare-soleil extérieur - Alerte de franchissement de ligne - Chauffage auxiliaire (chauffage stationnaire) - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 742 cm³ Boîte de vitesses Boîte : Opticruise avec embrayage, automatique Configuration des essieux Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneus gauche : 70% ; Profondeur de sculpture pneus droit : 70% ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Bandage jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 10 500 kg ; Profondeur sculpture pneus gauche intérieur : 80% ; Profondeur gauche extérieur : 80% ; Profondeur droite intérieur : 80% ; Profondeur droite extérieur : 80% ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Bandage jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 10 500 kg ; Profondeur sculpture pneus gauche intérieur : 70% ; Profondeur gauche extérieur : 70% ; Profondeur droite intérieur : 70% ; Profondeur droite extérieur : 70% ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 9 830 kg Charge utile : 20 170 kg PTAC : 30 000 kg Intérieur Sellerie : cuir Dedpfx Aoyzg H Tjdlscf État État technique : bon État visuel : bon

État: usagé, kilométrage: 424 000 km, première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Tracteur lourd 58 tonnes – Climatisation – Frigo – 1 lit – Installation hydraulique – Réduction de moyeu – Bouclier et suspension pneumatique – Poids total 26 000 kg – Poids à vide 10 653 kg – = Informations complémentaires = Dcodpfx Adsyy U E Uslof Essieu avant : directeur ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : Réduction : ponts planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Réduction : ponts planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Cylindrée moteur : 12 902 cc Poids à vide : 10 653 kg Charge utile : 15 347 kg PTAC : 26 000 kg Numéro de référence : 74 Veuillez contacter Miguel Cubas pour plus d'informations. = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Heures d'ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 19h00 sans interruption.

État: bon (utilisé), kilométrage: 509 791 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, empattement: 3 150 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel - Feux de route - Intarder - Cabine - Climatisation - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Cabine couchette - Jupes latérales - Pare-soleil Dodpfxjyy R Raj Adlscf - Assistant maintien de voie - Chauffage autonome - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : Opticruise, automatique Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 700 cc Poids à vide : 10 575 kg Charge utile : 18 425 kg PTAC : 29 000 kg Sellerie : Cuir État technique : bon État visuel : bon

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique Dcsdpfjyy Rdasx Adlsf - Suspension parabole - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Attelage arrière Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour les transports lourds et les conditions d’utilisation les plus exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale, ce véhicule constitue une base idéale pour diverses applications, notamment dans le secteur minier, les grands chantiers et la logistique sur terrains difficiles. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine: - Transmission : 6x6, conçu pour les charges lourdes et l’utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge): 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes avec réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour une performance maximale. - Couple : 2 800 Nm, idéal pour les montées raides et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Automatique Mercedes PowerShift G 280-16 avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses applications telles que le transport en semi-remorque de charges lourdes, le transport minier, le tracteur de grue ou de citerne. - Performances tout-terrain élevées : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans des conditions extrêmes et sous charges maximales. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PTO), embrayages Heavy Duty, raccords pneumatiques et électriques. Domaines d’utilisation : L’Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Mines : Transport de remorques lourdes avec minerais, roches et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites difficiles d’accès. - Logistique en zones difficiles : Tracteur routier fiable pour les convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Armée et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou porte-conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneus : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 Heavy Duty pour une adhérence maximale sur tous terrains. - Système hydraulique : PTO pour pompes lourdes ou superstructures spécifiques. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faible entretien. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS avec fonction d’inactivation, aide au démarrage en côte, feux de jour à LED, pré-équipement pour phares de travail. DIMENSIONS : L env. 7 500 mm | l. 2 500 mm | h. 3 500 mm (selon la configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux exigences les plus élevées en matière de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain. Les tracteurs routiers ne sont disponibles qu’avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques…

État: nouveau, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Déflecteur pare-soleil - Système de réchauffement automatique - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Anneau d'attelage Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation extrêmes. Grâce à sa motorisation impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une base idéale pour de multiples applications dans l’exploitation minière, les chantiers exigeants et la logistique en zones isolées. Spécifications Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec transmission intégrale permanente assurant une traction maximale et d’excellentes capacités tout-terrain. - Poids total maximal (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeu planétaires. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances puissantes sous forte charge. - Couple : 2 800 Nm, idéal pour les pentes raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 automatique avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4 200 mm, position de la sellette à 1 050 mm. - Pneus : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain résistants sur tous les essieux. Dcsdoyy Rahjpfx Adlef Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur routier pour semi-remorques lourdes, transport minier, semi-remorque grue ou citerne dans des conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission 6x6 permanente, à la suspension renforcée et au châssis robuste, excellente mobilité dans les situations extrêmes. - Équipement complet : De série, entre autres : frein moteur performant, prises de force doubles, embrayage turbo-retarder, connexions pneumatiques et électriques pour remorque, et systèmes de sécurité modernes. Domaines d’application : L’Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Transport de semi-remorques chargées de minerai, pierres et vrac. - Gros chantiers : Convient au transport de machines et matériaux vers des lieux difficilement accessibles. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme semi-remorque citerne ou tracteur pour conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et équipements supplémentaires : - Système hydraulique : PTO MB 131-2c pour pompes lourdes et superstructures hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec couchette confort, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C et mécanisme de basculement mécanique-hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, assistant de démarrage en côte, feux de jour LED, pré-équipement pour feux de travail supplémentaires et grille de protection pour l’éclairage. Autres équipements : Filtre à air cyclonique, réservoir de carburant 390L avec plaque de protection, doubles klaxons à air et 2 feux stroboscopiques LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Les tracteurs routiers sont uniquement disponibles avec semi-remorque. Informations général

État: nouveau, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Système de réchauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage Xénon - Prise de force (PDF) - Attelage à anneau Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation extrêmes. Grâce à ses performances moteur impressionnantes, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce véhicule constitue une excellente base pour une multitude d’applications dans les secteurs minier, des chantiers lourds, et de la logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une mobilité hors route maximales. - Poids total autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeu. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les montées raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4 200 mm, avec position du plateau à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur routier pour semi-remorques lourds, porteur minier, remorques grue ou citerne dans des conditions extrêmes. - Excellente performance tout-terrain : Grâce à sa transmission 6x6 permanente, suspension renforcée et châssis renforcé, il offre une mobilité supérieure dans des situations extrêmes. - Équipement de série complet : Notamment frein moteur haute performance, double prise de force, embrayage turbo-retarder, connexions d’air et d’électricité pour remorque, et systèmes de sécurité modernes. Domaines d’application : Le Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Transport de semi-remorques lourds de minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Adapté au transport de machines et de matériaux vers des lieux difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules conventionnels échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou tracteur à conteneurs sous conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : PDF MB 131-2c pour pompes lourdes et superstructures hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C et mécanisme basculant mécanique-hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation pour phares de travail additionnels et grilles de protection d’éclairage. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390L avec plaque de protection, doubles avertisseurs pneumatiques, et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Dodpfx Adsyy N Svoljcf Informations techniques...

État: usagé, kilométrage: 199 800 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2006, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Poids à vide 9 225 kg Dimension A 5 000 mm Empattement 3 200 + 1 350 mm Boîte de vitesses ZF12 AS Tronic avec ralentisseur Essieux arrière AP 13 t Essieux arrière à suspension pneumatique Blocage de différentiel Sellette d’attelage Jost 2" 1 couchette dans la cabine Projecteurs de travail arrière Phares antibrouillard/longue portée Vitres électriques Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement Climatisation Dedpfx Adjyy Hp Soljcf Chauffage à air chaud Sièges chauffants Système hydraulique pour porte-engins et benne

État: usagé, kilométrage: 902 981 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 5 470 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit Dedjyyzw Djpfx Adlocf - Réservoir de carburant en aluminium - Limiteur de vitesse - Hydraulique de benne - Réfrigérateur - Couchette - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Rétroviseurs à réglage électrique - Émetteurs - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Tachygraphe numérique - Boîte à outils = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Immatriculation : 24-BZR-4 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65/22.5 Essieu avant 2 : dimension des pneus : 385/55/22.5 ; essieu relevable Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80/22.5 Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80/22.5 Poids Poids à vide : 12 700 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : validé jusqu'à 12.2026 Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 25 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Intarder - Cabine - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : transmission à variation continue Dsdpfx Ajyyyn Ijdljcf Essieu avant : directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 180 000 kg Marque de la superstructure : TURBO RETARDER CLUTCH État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 28 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Intarder - Cabine - Pare-soleil - Prise de force (PDF) - Crochetage d'attelage = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses : transmission à variation continue Essieu avant : directeur Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 180 000 kg Dedoyyynnspfx Adlecf Marque de la carrosserie : TURBO RETARDER CLUTCH État technique : très bon État visuel : très bon

État: usagé, kilométrage: 406 039 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 6 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = Dsdpfeyyrbtsx Adljcf - Réservoir de carburant en aluminium - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Antidémarrage = Informations complémentaires = Essieu avant : dimension des pneus : 385/65 R22,5 ; Directionnel ; Suspension : ressorts paraboliques Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80 R22,5 ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80 R22,5 ; Pneus jumelés ; Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 8 210 kg APK (contrôle technique) : valide jusqu'à 07.2027

État: usagé, kilométrage: 668 330 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2021, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, filtre à particules, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Lecteur CD - Déflecteur de toit - Clé de rechange - Limiteur de vitesse - Réservoir de carburant en aluminium - Réfrigérateur - Frein moteur - Prise de force - Châssis surbaissé - Filtre à particules - Phares - Bas de caisse - Contrôle de stabilité - Climatisation standard - Visière - Courant alternatif - Coffre à outils - Phares au xénon Dodpfx Adsyykabelocf = Informations complémentaires = Marque des essieux : DAF Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65 R22.5 ; directionnel ; profil du pneu gauche : 10 mm ; profil du pneu droit : 12 mm ; suspension : ressorts à lames Essieu arrière : dimensions des pneus : 315/80 R22.5 ; jumelés ; profil du pneu intérieur gauche : 14 mm ; profil du pneu extérieur gauche : 14 mm ; profil du pneu intérieur droit : 14 mm ; profil du pneu extérieur droit : 14 mm ; suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 8 333 kg Charge utile : 10 667 kg PTAC : 19 000 kg Dommages : aucun

État: bon (utilisé), kilométrage: 223 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Djdpfx Aeyycp Ijdlocf Boîte de vitesses : ZF, 16 rapports, boîte manuelle Suspension : à lames Essieu avant : directeur ; Profil des pneus gauche : 30 % ; Profil des pneus droit : 30 % Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil pneu droit intérieur : 30 % ; Profil pneu droit extérieur : 30 % ; Réduction : essieux à planétaires externes Essieu arrière 2 : jumelé ; blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil pneu droit intérieur : 30 % ; Profil pneu droit extérieur : 30 % ; Réduction : essieux à planétaires externes Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg État technique : bon État visuel : bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 534 062 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 7 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Hydraulique de benne - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/CD - Caméra de recul - Cabine couchette - Jupes latérales - Casquette pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PDF) SCANIA S730 V8 NGS | 8x4 | Poids lourd | 534 062 km | 2020 | Hydraulique | Retarder | Suspension pneumatique intégrale | Sellette coulissante | Roi de la route | Sièges cuir | Sièges chauffants/ventilés | Climatisation de stationnement | GPS | Caméra de recul | Réfrigérateur | Cabine couchette | Climatisation | ACC | Régulateur de vitesse | Boîte semi-automatique | Euro 6-D | Contrôle technique 02-2027 | Camion belge *Poids lourd d’usine Scania* Numéro de châssis : YS2S8X40002169225 EXPORT Transport par camion : Plaques transit autrichiennes avec assurance pour 21 jours + 550 € Transport par bateau : Acheminement au port (Anvers/Rotterdam/Amsterdam) + 300 € Acheminement au port de Zeebruges + 400 € Plus d’informations sur le camion : Vidéo du camion (YouTube) : Plus d’informations sur Geerts Trucks & Trailers : Chaîne YouTube Geerts Trucks & Trailers : Instagram Geerts Trucks & Trailers : Facebook Geerts Trucks & Trailers : TikTok Geerts Trucks & Trailers : LinkedIn Geerts Trucks & Trailers : Suivez-nous et abonnez-vous à notre chaîne pour découvrir nos derniers véhicules ! Aucun droit ne peut être tiré d’informations incorrectes dans cette annonce. Geerts Trucks & Trailers s’efforce toujours de fournir des informations exactes. Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée moteur : 16 353 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Direction ; Marque pneus : GOODYEAR ; Profil pneu gauche : 70 %; Profil pneu droit : 70 % Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Direction ; Marque pneus : GOODYEAR ; Profil pneu gauche : 70 %; Profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Marque pneus : ALBOURGH ; Profil pneu gauche intérieur : 50 %; Profil pneu gauche extérieur : 50 %; Profil pneu droit intérieur : 50 %; Profil pneu droit extérieur : 50 %; Réducteur : essieu planétaire extérieur Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Marque pneus : DEBICA ; Profil pneu gauche intérieur : 50 %; Profil pneu gauche extérieur : 50 %; Profil pneu droit intérieur : 50 %; Profil pneu droit extérieur : 50 %; Réducteur : essieu planétaire extérieur Poids Poids à vide : 12 828 kg Charge utile : 29 052 kg PTAC : 41 880 kg Intérieur Sellerie : cuir Maintenance, historique et état Dcodpfxeyx Acfo Adlsf Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 02.2027 État technique : très bon État visuel : très bon...

État: usagé, kilométrage: 455 571 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), type de carburant: diesel, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, retardeur, Volvo FH 16 750 6x4 Année : 2021. Kilométrage : 455 571 km. Boîte automatique. Poids à vide : 11 075 kg. Poids total max. : 35 000 kg. Poids total roulant max. : 70 000 kg. Charge par essieu : 1 : 9 000 kg 2 : 13 000 kg 3 : 13 000 kg Climatisation. Chauffage de nuit. Cabine couchette 2 lits. Affichage audio. Empattement : 1-2 : 3 200 mm 1-3 : 4 550 mm Réfrigérateur. Vitres et rétroviseurs à commande électrique. Volant multifonction. Retarder. Suspension pneumatique arrière. Tachygraphe numérique. Réduction de moyeu. Attelage NATO. 2 réservoirs de diesel. Dcsdpfjyxlf Nox Adlof Euro 6 AdBlue. Hauteur de sellette : 1 250 mm. Pneus : Avant : 385/65R22,5 80% Arrière : 315/80R22,5 70% Camion allemand ! ID N° : 198. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui précèdent ceux-ci. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2021 Poids à vide : 11 075 kg Charge utile : 23 925 kg PTAC : 35 000 kg Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, kilométrage: 240 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), PHOTO D'ARCHIVE !! MERCEDES BENZ ACTROS 4163 SLTLS TITAN ENSEMBLE 180 000 KG SEULEMENT 240 000 KM ABS CLIMATISATION RÉGULATEUR DE VITESSE RETARDER CHAUFFAGE AUTONOME ATTELAGE 50 MM DISPONIBLE AVEC PLATEAU SURBAISSÉ GOLDHOFER STZ VH6-65 2+4 TÉLESCOPIQUE ANNÉE 2009 PRIX : 89 000 € NET PRIX ENSEMBLE COMPLET : 158 000 € NET Dcjdpsyxi E Hefx Adlof ATTENTION : Toujours en service Merci d'appeler avant.

État: usagé, kilométrage: 442 884 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : YV2RT60GXJB871160 Kilométrage : 442 884 km Poids total roulant : jusqu’à 90 t Hydraulique remorque + prise NATO Poids à vide : 13 175 kg Contrôle technique allemand (HU) à renouveler - Contrôle sécurité (SP) 07/2026 ----Cabine GlobetrotterXL Retarder, tachygraphe digital Climatisation automatique, climatisation autonome, chauffage autonome, 2 couchettes, Radio CD/USB/Aux, Bluetooth, préparation télépéage, volant multifonction, Siège chauffant, réfrigérateur Dcodpsyxiq Asfx Adlof Suspension à lames à l’avant + suspension pneumatique à l’arrière Essieu 2 = essieu relevable et directeur Empattement : 3 900 x 1 370 mm (1er - 2e essieu : 2 550 mm) Réservoir gasoil derrière la cabine : 1 430 l Gyrophares, coffres à outils, Échappement vertical Hauteur d’attelage 1 310 mm = 3,5 pouces – réglable Pneumatiques : 1er + 2e essieu : 385/65 R 22.5 3e + 4e essieu : 315/70 R 22.5 Jantes alu Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique. La description conforme au contrat d’achat fait foi. Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau TÜV est souhaité, nous vous proposerons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 452 973 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d'identification du véhicule : YV2RT60G3JB871369 Kilométrage : 452 973 km Poids total roulant : jusqu'à 90 t Hydraulique de remorque + prise standard OTAN Poids à vide : 13 195 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer ----Cabine GlobetrotterXL RETARDER, tachygraphe digital Climatisation automatique, climatisation de stationnement, chauffage autonome, 2 couchettes, Radio-CD/USB/Aux, Bluetooth, préparation pour système de télépéage, volant multifonction, Sièges chauffants, réfrigérateur Suspension à lames à l'avant + suspension pneumatique à l'arrière Essieu 2 = essieu relevable + directionnel Empattement : 3 900 x 1 370 mm (1er - 2e essieu : 2 550 mm) Réservoir diesel derrière la cabine : 1 430 l Gyrophares, coffres à outils, Échappement vertical Hauteur d'attelage 1 310 mm = 3,5 pouces - réglable Pneumatiques : 1er + 2e essieu 385/65 R 22,5 3e + 4e essieu 315/70 R 22,5 Jantes en aluminium Dsdpfjyxiqpsx Adljcf Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez une nouvelle inspection TÜV, nous vous ferons parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité ou comporter un lettrage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 496 815 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, N° d'identification du véhicule : YV2RT60D9HB817378 Poids total roulant : 125 t Dodpfx Aeyxiqisdlecf Poids à vide : 11 200 kg Contrôle technique allemand (HU) à renouveler Prise NATO -- Cabine GlobetrotterXL RETARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, climatisation de nuit, chauffage de stationnement, deux couchettes, Radio USB/SD/Aux/Bluetooth, assistant de maintien de voie, avertisseur de distance, Volant multifonction, sièges chauffants, réfrigérateur Éclairage XENON Suspension pneumatique avant et arrière Empattement : 3 600 / 1 380 mm Réservoir de 1 000 litres derrière la cabine ESSIEUX AP Sellette d’attelage 3,5 pouces Hauteur d'attelage : 1 360 mm Gyrophare Coffre à outils Pneumatiques : 1er essieu 385/65 R 22,5 2ème et 3ème essieu 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description selon le contrat de vente est contraignante. Notre offre est généralement sans un nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle est souhaité, nous serons heureux de vous soumettre une offre de nos partenaires agréés. Le véhicule peut être stické et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 450 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2015, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Poids total roulant 155 t Variantes de poids 9,0/8,0/13,0/13,0 t Boîte de vitesses MB 12 rapports avec ralentisseur Essieux arrière 13 t avec blocage de différentiel longitudinal et transversal Essieux arrière à suspension pneumatique Essieu avant 9 t Essieu relevable 8,0 t Installation hydraulique pour porte-engins 140 k Dispositif de déplacement EVHD 800 Sellette d’attelage JSK 38, 3,5 pouces Plaque de support arrière Dcjdpfx Aeyxcn Uodlof Gyrophares Projecteurs de travail Chauffage à eau chaude Climatisation Climatisation stationnaire Réfrigérateur 2 couchettes en cabine Coffres de rangement

État: usagé, kilométrage: 385 300 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 550 kg, poids maximal de charge: 10 450 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22,5 156/- L, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/70R22,5 156/- L, taille de pneu arrière: 315/70R22,5 -/150L, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, - Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images types -, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Dodpfsyw Nnxex Adlocf