Euro Maschinen und Geräte

État: d'occasion, poids maximal de charge: 76 000 kg, poids total: 107 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Col de cygne XLE à levage et abaissement hydrauliques - Version démontable et simplifiée - Plateau d'attelage monté sur un palier à couronne à billes, attelage à bille de 3,5 pouces et coin de direction réglable - Direction double hydromécanique intégrée pour l'articulation des essieux oscillants (direction à deux circuits) - Verrouillage hydraulique - Fonction de levage et d'abaissement hydrauliques - Commande hydraulique du différentiel - Rayon de braquage de 2 800 mm pour une semi-remorque à 4 essieux - Plateau de chargement aménagé (environ 3 600 x 2 480 mm) avec revêtement en tôle à damiers et coins avant biseautés - Conçu pour une charge d'attelage technique jusqu'à - Col de cygne conçu pour accueillir directement les griffes du tablier de la pelle mécanique ainsi que pour coupler directement le châssis à 2 essieux Châssis Goldhofer à 2 essieux avec ensembles de roues spéciaux THP/ET deux ensembles d'essieux oscillants à pneumatiques simples avec compensation hydraulique de l'essieu, avec un total de 4 roues par ligne d'essieu - Largeur du châssis 2 750 mm, empattement 1 400 mm - Charge technique par ligne d'essieu, max. 14 tonnes (65 km/h) - Angle de braquage max. des essieux oscillants d'environ 70 degrés - Hauteur de chargement en position centrale 1 250 mm, chargé - Course hydraulique de l'essieu +/- 300 mm - Système de direction hydromécanique à deux circuits - Frein pneumatique à deux conduites pour toutes les roues avec frein de stationnement à ressort, frein ALB et compensateur automatique de la force de freinage (AGS) - Frein ABS (ABS) - Accumulateur à gaz hydropneumatique, déconnectable pendant le transport de charges - 2 linguets de couplage spéciaux, en version spéciale, situés à l'extrémité avant du châssis, uniquement pour le couplage du col de cygne hydraulique simplifié susmentionné - Élément adaptateur intégré à l'arrière du cadre, de conception compacte courte et étroite, pour la liaison entre le châssis et le pont bas pour pelle mécanique - Verrouillage hydraulique au point de séparation adaptateur-pont de la pelle mécanique - Cylindre de compensation d'essieu à double effet Pont pour pelle mécanique Goldhofer à 80 tonnes, télescopique avec éléments d'élargissement pour transformation en pont bas Hedpfx Aijzuu Rds Tenr Caractéristiques principales - Conçu pour une charge utile de 80 000 kg - Construction soudée en acier à haute limite d'élasticité StE 690, sous forme de tube en forme de caisson - Hauteur de construction du tube extérieur 400 mm - Dimensions de base (L x l) environ 6 250 x 1 350 mm, télescopique en longueur d'environ 6 750 mm à l'avant, pour une longueur totale d'environ 13 000 mm - Tube intérieur (environ 600 mm de large) s'étendant dans le châssis sous le bac de la pelle mécanique - Les flancs latéraux du tube extérieur sont préparés pour l'installation de rallonges rabattables - Traverse transversale fixe de 1 350 mm de large sur la partie avant de la fixation - Charge utile maximale même lorsque le pont de la pelle mécanique est complètement déployé Châssis Goldhofer à 4 essieux, type THP/ET, benne en version spéciale optimisée - Deux ensembles d'essieux oscillants à pneumatiques simples avec compensation hydraulique de l'essieu, avec un total de 4 roues par ligne d'essieu - Largeur du châssis 2 750 mm, empattements optimisés 2 x 1 310 + 1 x 1 400 mm - Charge technique par ligne d'essieu, max. 14 tonnes (65 km/h) - Angle de braquage max. des essieux oscillants d'environ 60 degrés - Hauteur de chargement, chargé

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, * Plateau bas Faymonville STN-4UBX * Première immatriculation : 02-2012 * Système de levage hydraulique * Longerons doubles escamotables, réglables hydrauliquement * Inclut un treuil à câble avec télécommande * 3e et 4e essieu directionnels * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Freins à tambour * Charge utile : 11 900 kg * Pneus 235/75 R 17,5 * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp Hedpfx Aiozurais Tonr * Les informations sont données à titre indicatif et sous réserve de vente.

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1997, Équipement: ABS, Goldhofer, semi-remorque spéciale à 3 essieux / transporteur de matériaux longs Type : SPZ-DL 3-38/80 Poids total autorisé : 48 000 kg Charge autorisée sur l’essieu avant : 18 000 kg Charge autorisée sur l’essieu arrière : 30 000 kg Suspension pneumatique + 3 essieux directeurs Longueur totale : 20 500 mm ! Homologation allemande ! Pour les autres dimensions, veuillez consulter le schéma, qui peut également être envoyé sur demande au format PDF en haute résolution. Hnedpfx Aiszt T Rmj Tor ! Autres informations sur demande par e-mail ! Les informations sont données sans garantie et sous réserve d’erreurs ! Les informations disponibles sur Internet sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Sous réserve de modifications. Achat et vente constants, ainsi que reprise et location de grues et de véhicules de levage, ainsi que de machines de construction et de véhicules pour charges lourdes.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 560 kg, poids maximal de charge: 45 940 kg, poids total: 58 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée Langendorf / 2024 / 46 t de charge utile / 2 unités Année 2024 Données techniques PTAC : 58 500 kg Poids à vide : 12 560 kg Capacité de charge : 45 940 kg Indicateur de charge 4 essieux SAF ABS AGS Suspension pneumatique Hnsdpezt Rtfefx Ai Tor L’état technique et visuel est excellent. 2 unités identiques disponibles.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 560 kg, poids maximal de charge: 45 940 kg, poids total: 58 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée Langendorf / 2024 / 46 t de charge utile / 2 unités Année 2024 Données techniques PTAC : 58 500 kg Hodpfx Aiszt Rr Uj Tsnr Poids à vide : 12 560 kg Capacité de charge : 45 940 kg Indicateur de charge 4 essieux SAF ABS AGS Suspension pneumatique L’état technique et visuel est excellent. 2 unités identiques disponibles.

État: nouveau, poids à vide: 12 700 kg, poids maximal de charge: 45 800 kg, poids total: 58 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne fixe, version à longerons centraux : - Angles avant à 90° - Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Bande de fixation pour rampes d’accès en aluminium - Timon roi de 2 pouces - Supports de selle BPW à commande mécanique, situés à droite dans le sens de la marche - Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne - 3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN, encastrés dans la surface de chargement du col de cygne - 2 paires de logements pour longerons de 100 x 50 mm dans la surface de chargement du col de cygne Plateforme de chargement extensible avec deux encoches pour roues : - Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Partie fixe avant de 360 mm - Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant - Enceinte pour pelle mécanique incluant des fentes oblongues pour la fixation de la charge - 1 paire d’encoches pour roues fixées devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, incluant des lattes d’escalier dans la partie inclinée - 1 paire d’encoches pour roues fixées entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des lattes d’escalier dans la partie inclinée - Extension technique maximale de 3 340 mm - Couvercle d’encoche pour roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, élargissable à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes Hnodpfxezt Ic Ro Ai Tsr - Différentes profondeurs d’encoches pour roues grâce à l’utilisation du couvercle (profondeur d’environ : 390 mm et 260 mm) - Arrière du véhicule incliné de 8°, longueur de 550 mm - Conception à glissières pour un montage et un démontage facile des rampes - Supports de timon confort à ressort et à commande mécanique à l’arrière du véhicule pour le soutien lors du chargement - Protège-boue à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la surface de chargement, derrière le col de cygne - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début de la surface de chargement - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière de la surface de chargement - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le cadre extérieur de la surface de chargement - 5 paires de logements pour longerons de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Rampes, en deux parties : - L x l : 4 300 mm x 800 mm - Capacité de charge de 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze - Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levée de la rampe pour la sécurisation de la rampe en position de transport - Commande des rampes : levage et translation hydrauliques - Unité de commande manuelle standard pour la fonction arrière (rampes, stabilisation, translation) - Télécommande pour la commande des fonctions arrière - Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes Châssis à 4 essieux et pneumatiques : - Fabricant des essieux : BPW ECO Max, à suspension pneumatique - Pneumatiques jumelés 245/70 R17,5 avec une charge par essieu de 12 tonnes - Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) avec capteurs de pression des pneus montés sur la jante - 3 essieux avec direction forcée hydraulique Goldhofer et 1 essieu rigide - Système de freinage du fabricant Knorr (conformément aux réglementations européennes avec EBS-E) - TIM G2 de Knorr (module d’information du remorque) - Système de contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support) - Deuxième hauteur de chargement standard à 895 mm (-100/+100) - Commande de la direction assistée par télécommande -

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 110 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Plateforme basse à 2 essieux | Télescopique | Direction assistée hydraulique À vendre : une semi-remorque DOLL panther T2E-S3FS21, plateforme basse télescopique à 2 essieux, avec col de cygne abaissable hydrauliquement et direction assistée hydraulique. Données du véhicule : Première immatriculation : 2024 * Poids total autorisé : 45 000 kg à 80 km/h * Charge utile technique : environ 31 300 kg * Poids à vide : environ 13 700 kg * Couleur : RAL 9005 Noir profond * Numéro de châssis : W09T2E224P0D46351 Dimensions : Longueur totale : 13 110 mm * Longueur totale de l’ensemble : 16 500 mm * Plateforme basse : 6 700 mm Hsdpfozt D Snex Ai Tenr * Extensible de 5 660 mm supplémentaires * Largeur de la plateforme basse : 2 550 mm * Hauteur de la selle : 1 240 mm * Hauteur de chargement de la plateforme basse chargée : environ 300 mm * Jusqu’à la section 70 du code de la route : poids total jusqu’à 56 250 kg / charge utile jusqu’à 42 550 kg Équipement : Châssis panther à 2 essieux * Direction assistée hydraulique * Angle de braquage jusqu’à 55° * Essieux de 12 tonnes * Frein BPW avec système de moyeu ECO * WABCO EBS-E avec ABS et RSS * Suspension hydraulique * Col de cygne abaissable hydrauliquement * Attelage de 2 pouces, version 21 tonnes * Plateforme basse extensible * Plancher en bois dur de 45 mm * Rampes d’accès * Benne pour engins de chantier à l’arrière * Boîtier à outils en acier inoxydable * Préparation pour le verrouillage de conteneurs Commande / Technique : Système de commande DOLL Tronic CAN-Bus * Écran DOLL control * Télécommande radio DOLL connect * Système de contrôle électronique de trajectoire DOLL connect EEP * Dispositif de pesage de la charge sur l’essieu arrière * Surveillance de la pression et de la température des pneus OptiTire * Direction auxiliaire * Système de lubrification centralisée BekaMax Pneumatiques / Éclairage : Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Roue de secours * Éclairage à LED * Projecteurs de travail à LED * Feux clignotants à LED * Panneaux d’avertissement télescopiques avec feux de gabarit à LED Cette semi-remorque est largement équipée et convient particulièrement au transport d’engins de chantier, de machines et de charges lourdes. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Nous sommes à votre disposition pour toute information complémentaire.

État: nouveau, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 27 300 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, | Remorque frigorifique Schmitz SKO | Groupe frigorifique Thermo King SLX 300 | Essieux Schmitz avec freins à disque | Boîte à outils | Enregistreur de température | Prise électrique | Support de roue de secours | Coffre à palettes | Refroidisseur de viande | Essieu relevable | Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Hnedpfozty Ufex Ai Ter

État: d'occasion, vitesse maximale: 100 km/h, Blocs de compensation pour semi-remorque surbaissé Hnedpfx Aijztu Sfe Tsr Dimensions – voir photos ##### VEUILLEZ APPELER – PAS DE MAILS ! #####

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d'essieu pour contrôler la charge de l'essieu, longueur de la plateforme haute d'environ 4 400 mm, incluant la partie inclinée, longueur de la plateforme basse d'environ 8 500 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, pour tracteur-remorque à 2 ou 3 essieux, paroi avant d'environ 800 mm de haut, 16 x logements pour longerons dans le cadre extérieur, 32 x anneaux d'arrimage, rampe d'environ 3 100 mm de long, rampes pour franchir la partie en col de cygne, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus d'informations sur : !, Plus de détails : ! Hedpfx Aisztqvts Tjnr

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 720 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2014, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, 2 - Essieu Meusburger MPS - 2 semi-remorques à plateau N° de châssis : 0M49520 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique // élévation et abaissement Hedpfjzthiksx Ai Tjnr * 2 essieux directeurs / direction à crémaillère à deux circuits (Neumeister) * Bloc de direction Neumeister * Pieds de support Jost * Hauteur de selle : 1 150 mm * 2 essieux BPW Eco Plus avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Profondeur restante des rainures : avant : environ 90 %, arrière : 90 à 80 % * Jantes Alcoa Dura Bright en aluminium Superstructure : * Plateau extensible * Extensible de : 1 300 mm à 7 700 mm * Encoffrement pour longerons * 8 longerons amovibles * Anneaux d’arrimage pour charges lourdes * Plaques d’élargissement * 1 coffre de rangement en PVC * 3 coffres de rangement en acier inoxydable, 2 x Bevola, 1 x Bawer * 1 grand coffre de rangement en métal Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg * Poids à vide : 8 280 kg * Charge utile : 27 720 kg Autres : * Véhicule allemand * 1 ancien propriétaire * Contrôle technique valide jusqu’au 11/2026 ---- De nouveaux contrôles techniques / vérifications de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires pour l’exportation/le transport, et il est également possible d’organiser le transport de vos véhicules achetés dans toute la République fédérale. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Sous réserve de modifications !----Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l’équité et la sérieux. Comme la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/plaques d’immatriculation temporaires.

État: d'occasion, poids à vide: 6 140 kg, poids maximal de charge: 36 860 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5, taille de pneu arrière: 235/75R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 8 x dispositifs de verrouillage de conteneur, poches pour traverses, points d’ancrage pour sangles, supplément pour rampes : 1 500 €, le véhicule est proposé pour le compte du client, -- erreurs et omissions réservées, images d’illustration --, plus d’informations : !, plus de détails : ! Hjdpfx Aisztfaaj Tonr

État: nouveau, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 31 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur du sommier surélevé env. 4.180 mm, longueur du sommier bas env. 9.400 mm, cloison avant env. 800 mm de haut, 14 logements pour ranchers dans le cadre extérieur, 8 ranchers amovibles, 3 lattes transversales pour ranchers, 24 anneaux d’arrimage, 4 paires de verrous pour conteneurs. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --. Plus de données sous: !, Plus de détails: ! Hnjdpsztd Ucefx Ai Tsr

État: d'occasion, poids à vide: 10 720 kg, poids maximal de charge: 37 280 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17,5 ---/141J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70 R17,5 ---/141J, taille de pneu arrière: 245/70 R17,5 ---/141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, totalement franchissable, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, Plus d’informations sur : !, More Details: ! Hsdpeztd Snefx Ai Tenr

État: d'occasion, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 37 700 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 --/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 --/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 --/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, longueur du plateau surélevé env. 4 180 mm, longueur du plateau surbaissé env. 9 400 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 12 poches à ranchers dans le châssis extérieur, 3 traverses à ranchers, 14 anneaux d’arrimage, 4 paires de verrous pour conteneurs adaptés à 2 conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 conteneur ISO de 40 pieds. -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes et de modifications. Photos d’exemple -- Plus d’informations sur : !, Détails supplémentaires : ! Hodpfx Aeztd Shei Tonr

État: nouveau, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 31 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur du sommier surélevé env. 4.180 mm, longueur du sommier bas env. 9.400 mm, cloison avant env. 800 mm de haut, 14 logements pour ranchers dans le cadre extérieur, 8 ranchers amovibles, 3 lattes transversales pour ranchers, 24 anneaux d’arrimage, 4 paires de verrous pour conteneurs. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --. Plus de données sous: !, Plus de détails: ! Hsdpoztd Sbefx Ai Tsnr

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d'essieu pour contrôler la charge de l'essieu, longueur de la plateforme haute d'environ 4 400 mm, incluant la partie inclinée, longueur de la plateforme basse d'environ 8 500 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, pour tracteur-remorque à 2 ou 3 essieux, paroi avant d'environ 800 mm de haut, 16 x logements pour longerons dans le cadre extérieur, 32 x anneaux d'arrimage, rampe d'environ 3 100 mm de long, rampes pour franchir la partie en col de cygne, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus d'informations sur : !, Plus de détails : ! Hjdeztd R Dopfx Ai Tsnr

État: nouveau, suspension: autre, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Coffre de rangement pour rampes en aluminium, prix par coffre, longueur env. 2,48 m, largeur env. 1 m, hauteur env. 27 cm, -- sous réserve d’erreurs typographiques, d’erreurs et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Hnodpoztd Nysfx Ai Tjr

État: nouveau, poids à vide: 8 050 kg, poids maximal de charge: 36 950 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, GALVANISATION À CHAUD, version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d'essieu pour la charge de l'essieu, longueur de la plateforme haute d'environ 4 180 mm, longueur de la plateforme basse d'environ 9 400 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, hauteur de la paroi avant d'environ 1 600 mm, 14 x logements pour longerons dans le châssis extérieur, 3 x traverses de longerons, 24 x points d'arrimage, 4 paires de dispositifs de verrouillage pour conteneurs, pour 2 x conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 x conteneur ISO de 40 pieds, supplément pour les rampes en aluminium = prix : 2 200 €, -- Erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration –, plus de données sur : !, plus de détails : ! Hnjdpfxeztd N Hs Ai Tor

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W09STP238JWS27366, poids à vide: 12 480 kg, poids maximal de charge: 25 520 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Numéro d'objet : 31021 BPW Eco-Plus Frein à tambour Essieu directeur A2 Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Ridelle coulissante Toile de couverture coulissante Rampe de chargement Plateforme élévatrice hydraulique Treuil à câble Stabilisateurs hydrauliques arrière (double) Élargissement possible à l'arrière Toit relevable mécanique ABS/EBS Fonction de levage/abaissement Hnodpfx Aiozta Uxo Tor Anneaux d'arrimage pour charges lourdes, extérieurs et centraux Coffre de rangement intérieur Éclairage intérieur Télécommande pour la rampe et le plancher Leasing ou financement possible sur demande !!

État: nouveau, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 37 050 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d'essieu pour la charge par essieu, longueur du plancher supérieur d'environ 4 140 mm, longueur du plancher inférieur d'environ 8 600 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, pour tracteur-remorque à 2 ou 3 essieux, paroi avant d'environ 1 600 mm de haut, 18 logements pour longerons dans le châssis extérieur, 3 traverses longitudinales, 24 points d'arrimage, 4 paires de dispositifs de verrouillage pour conteneurs, 2 conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 conteneur ISO de 40 pieds, supplément pour rampes en aluminium, prix : 2 200 €, roue de secours, prix : 300 €, -- erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus de détails sur : !, plus de détails : ! Hnedpfezr R U Tox Ai Tor

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d’essieu pour la charge par essieu, longueur du plancher supérieur d’environ 4 400 mm incluant la rampe, longueur du plancher inférieur d’environ 8 500 mm, hauteur de chargement d’environ 900 mm, pour tracteur-remorque à deux ou trois essieux, paroi avant d’environ 800 mm de haut, 16 x poches de longeron dans le cadre extérieur, 32 x points d’arrimage, rampe d’environ 4 200 mm de long (en 2 parties), déplacement hydraulique des rampes, rampes pour le passage sur le col de cygne. -- Erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration --. Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Hedpszr R U Hjfx Ai Tonr

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec une inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10° • 3 paires d’œillets d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur de 30 mm Plateau extensible : • Plateau en version extensible avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° • 5 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • 1 paire d’œillets d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) Hnodezr Egdspfx Ai Tor • Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur d’environ 48 mm, avec un revêtement antidérapant au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW hydro-mécaniques à direction forcée • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement • Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 • Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Peinture : • Structure entièrement en acier, sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage • Deuxième traitement de sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement • Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec du ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion • Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d’une seule couleur en DB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) • Test de la peinture dans un essai de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS • Scellement des cavités avec une cire spéciale Installation électrique : • Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Tous les feux de position latéraux clignotent avec les clignotants • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles Accessoires inclus : • Tête d’attelage König de 2" • Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur • Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée • 2 cales de roue avec supports sur le panneau frontal • Une roue de secours avec support devant le panneau frontal • Groupe électro-hydraulique • Direction assistée, actionnée de l’avant et de l’arrière à l’aide d’une télécommande câblée avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations de l’UE sur le côté et sur la partie extensible, rouge à l’arrière • Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec une prise • Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule • Supports pliants galvanisés sous l’inclinaison du plateau • Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque • Manuel et description • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Sur le col de cygne, panneaux latéraux et panneau arrière en aluminium, d’environ 2 440 x 400 mm • Les supports avant galvanisés à l’arrière sont amovibles

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 240 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Équipement: ABS, Extrait des caractéristiques : Col de cygne escamotable avec longerons principaux extérieurs : col de cygne hydraulique escamotable avec longerons principaux extérieurs, doté d'un système de direction intégré et de vérins de poussée actionnés individuellement. Cylindres hydrauliques et bras de support intégrés pour soulever et abaisser le plancher bas (nécessite un support sur le camion). Raccordements de canalisations au plancher bas, fixés intérieurement sur les longerons principaux dans la courbure. Attelage de type « King Pin » de 2 pouces. Support pour goupille de verrouillage. Échelle avec barre de maintien pour une montée sécurisée. Tous les distributeurs et boîtiers de raccordement sont facilement accessibles et recouverts de plaques d'aluminium. Une paire de plaques de protection en plastique pour le plancher bas, fixée latéralement. Raccord hydraulique multiple pour une séparation facile des conduites hydrauliques. Col de cygne - Système d'arrimage de la charge : 2 paires d'ouvertures pour l'accrochage de crochets, force d'arrimage d'environ 2000 daN. 1 paire d'yeux d'arrimage pivotants, force d'arrimage d'environ 13400 daN, montés sur le bras de support en bas. 3 paires d'alésages filetés M16 pour visser des points d'arrimage, force d'arrimage d'environ 2000 daN, dans le longeron extérieur ouvert. Hodpfxszr A Sdj Ai Tenr Système de lubrification centralisée / train avant : installation d'un système de lubrification centralisée BekaMax Progressiv avec une pompe séparée dans le col de cygne. Contrôle optimal via le DOLL tronic. Remplissage avec une graisse spéciale testée sur le long terme. Ceci permet de couvrir la plage de basse température et d'éviter les résidus de graisses minérales dans les distributeurs. DOLL tronic - Système CAN-Bus avec pavés tactiles : grâce au concept de commande innovant DOLL tronic, toutes les fonctions de la remorque peuvent être exécutées facilement et en toute sécurité via différents panneaux de commande (pavés tactiles) situés sur la semi-remorque. La commande s'effectue via un système CAN-Bus décentralisé basé sur un ordinateur. Les panneaux de commande (pavés tactiles) sont fixés latéralement à l'avant du col de cygne et à l'arrière. Les fonctions de direction, de suivi de voie, de suspension et de lubrification centralisée peuvent être actionnées à partir des deux panneaux de commande. De plus, les fonctions du col de cygne escamotable peuvent être commandées sur le col de cygne. Les retours des hauteurs de conduite sont affichés via des LED sur les pavés tactiles. Vert : hauteur de conduite de base, bleu : niveau de conduite supérieur, bleu clignotant : au-dessus du niveau de conduite autorisé, jaune : niveau de conduite inférieur, jaune clignotant : en dessous du niveau de conduite autorisé. Niveau de conduite réglable en continu dans la plage autorisée. Fonctionnement synchrone automatique lors de la commande des deux côtés. Répéteur : pour une transmission sécurisée des données vers le modulateur EBS en cas de longueurs de câbles importantes. Prises électriques face avant : prise à 15 pôles sur le longeron avant pour l'éclairage. Prise à 7 pôles sur le longeron avant pour l'EBS. Prise à 10 pôles sur le longeron avant pour la commande. Prise d'alimentation à 2 pôles. Projecteur de travail à LED col de cygne : 2 x 1800 lumens, pour éclairer le plancher bas lors du chargement et du déchargement dans l'obscurité. Sans câbles de raccordement au camion. Dépassement avant d'environ 1 110 mm, longeron avant in

État: d'occasion, poids maximal de charge: 71 960 kg, poids total: 90 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 15 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, Équipement: ABS, ? Masse totale autorisée, techniquement possible : 90 000 kg, validité du contrôle technique du véhicule jusqu’au 05.2027 Hjdpfx Aozr A Daoi Tenr ? Validité du contrôle technique jusqu’au 05.2027 ? Commande par câble ? Vérins de stabilisation hydrauliques ? Remorque ballast/plate-forme à charges lourdes à 6 essieux ? Essieux à direction hydraulique (direction par timon) ? Contre-direction de l’essieu avant pour réduire le rayon de braquage ? Suspension hydropneumatique ? Système hydraulique de levage et d’abaissement ? 10 logements pour longerons de chaque côté ? Phares rotatifs ? Freins à tambour ? ABS ? 1 coffre de rangement ? EBS ? Pneumatiques jumelés ? Essieux SAF Toutes les informations sont données à titre indicatif / sous réserve de vente.