Machine agricole
Bremsenprüfstand Saxon B 99 GF-ECO voll
Machine agricole
Bremsenprüfstand Saxon B 99 GF-ECO voll
Prix fixe hors TVA
12 900 €
(15 351 € brut)
Année de construction
2019
État
Occasion
Lieu
Bovenden 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
12 900 €
(15 351 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Alte Bundesstraße 48, 37120 Bovenden, Allemagne
Appeler
Détails techniques
- Type d'engrenage:
- autre
- Première immatriculation:
- 01/2019
- Kilométrage:
- 1 001 km
- Cabine conducteur:
- autre
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A126-50-537
- Numéro de référence:
- 6990
- Dernière mise à jour:
- le 18.06.2025
Description
Emplacement du véhicule : Bovenden
Superstructure : Pont de freinage Saxon B 99 GF-ECO, banc d'essai de frein moderne entièrement numérique, adapté aux poids lourds, autobus, tracteurs, voitures particulières et véhicules utilitaires jusqu'à 15 tonnes de charge maximale par essieu. Grande largeur d'essai et position de rouleaux surélevée pour le contrôle des véhicules à transmission intégrale. Conception particulièrement compacte, idéale pour une installation dans des fondations existantes et pour des profondeurs réduites. Procédure de test automatique avec attribution automatique des essieux, des systèmes de freinage et des ovalisations. Équipé de série d’une assistance automatique à la sortie, d’un démarreur progressif pour les moteurs d’entraînement et d’une télécommande. Fabriqué exclusivement en Allemagne selon la norme DIN ISO 9001, homologation selon la directive 2011 en Allemagne. Prochaine inspection prévue : 05/2025. Toujours abrité. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Djdepccblspfx Agieku
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Superstructure : Pont de freinage Saxon B 99 GF-ECO, banc d'essai de frein moderne entièrement numérique, adapté aux poids lourds, autobus, tracteurs, voitures particulières et véhicules utilitaires jusqu'à 15 tonnes de charge maximale par essieu. Grande largeur d'essai et position de rouleaux surélevée pour le contrôle des véhicules à transmission intégrale. Conception particulièrement compacte, idéale pour une installation dans des fondations existantes et pour des profondeurs réduites. Procédure de test automatique avec attribution automatique des essieux, des systèmes de freinage et des ovalisations. Équipé de série d’une assistance automatique à la sortie, d’un démarreur progressif pour les moteurs d’entraînement et d’une télécommande. Fabriqué exclusivement en Allemagne selon la norme DIN ISO 9001, homologation selon la directive 2011 en Allemagne. Prochaine inspection prévue : 05/2025. Toujours abrité. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
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