Chargeuse sur pneus

KOMATSU Radlader WA 80 - 6 Radlader

État: usagé, puissance: 50 kW (67,98 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 6 125 kg, poids en ordre de marche: 6 125 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, nombre de sièges: 1, classe d'émission: aucun, suspension: autre, heures de fonctionnement: 3 004 h, cabine conducteur: autre, Équipement: transmission intégrale, Diesel, couleur de base : jaune, sans climatisation Ksdpsvhtb Sefx Afrjlp Équipements supplémentaires : Transmission intégrale, attache rapide Type de carrosserie : chargeuse sur pneus Komatsu WA 80 - 6, année 2015, 3 004 heures de fonctionnement, fourche à palettes et godet standard, radio CD, siège suspendu, pneus remplis de mousse

État: usagé, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 11 800 h, numéro de machine/véhicule: NEW-12,

État: usagé, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 11 315 h, Chargeuse à chenilles avec godet 4+1 d’environ 2,2 m³, grille d’extension sur le godet, grille de protection avant sur la cabine, patins de 560 mm, heures de service : 11 315, système d’extinction d’incendie, caméra de recul, climatisation. Le véhicule peut être habillé de publicités et/ou décoré. SI85292 Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé de publicités et/ou décoré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Ksdpfeu Eabksx Afrolp Nous serons ravis de vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage. Plancher en bois dur épaisseur 30 mm. Plateau coulissant : Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : 1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t) Essieux et pneumatiques : Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique Charge par essieu technique : 12 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Clé de serrage des essieux Pneus 245/70 R 17.5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur Construction métallique : Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion selon ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2" Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Une roue de secours avec support devant la paroi avant Groupe électro-hydraulique Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise Support pour gyrophares à l’arrière Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau Klsdpfsl Uxdkex Afrjp Bavette anti-projection à l’arrière Manuel et description sur clé USB Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm Coffre

État: nouveau, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 61 700 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° • 3 paires d'anneaux d'arrimage • Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : • Surface de chargement extensible avec chanfrein arrière d'env. 500 mm x 8° • 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur • 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l’avant de la surface de chargement • Découpes dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage • Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d'appui du plateau : • Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour charge de levage de 24 t (50 t test) Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur avant, essieux 2 et 3 fixes, essieux 4 et 5 directeurs arrière • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Essieux 1, 4 et 5 avec verrouillage de marche arrière à activation électromagnétique via la marche arrière et commande manuelle • Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Peinture : • Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard avec une couche de fond zinc poussière bicomposant (2K) • Finition de haute qualité bicomposant (2K), coloris uni MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Structure acier : Kodpfx Ajma Hf Rofrelp • Structure acier en aciers hautes performances à grains fins • Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Accessoires : • Une roue de secours avec support devant la cloison frontale • Pivot d’attelage 2" • Cloison frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm • Raccords air rouge/jaune à l’avant sur la barre de raccordement galvanisée • 2 cales de roue avec support à la cloison frontale • Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU • Élément d’élargissement galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Supports galvanisés sous le biseau de la surface de chargement • Bandes réfléchissantes blanches selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et en rouge à l’arrière • Au col de cygne et sur la plaque arrière, support pour panneaux de signalisation avec prise électrique • Sur le col de cygne, ridelles et fond amovibles ALU env. 2 440 x 400 mm • Les poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) • 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans la surface de chargement pour conteneur 20 ft (30 ft) ou 40 ft • 7 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm dans le cadre extérieur • Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion par TEBS E selon la charge effective • Rails de fixation coulissants pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule • Listons antidérapants carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dim. env. 423 x 423 mm avec feu de position • Fixation pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Autocollants indication de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu av

État: usagé, Année de construction: 2001, Chargeuse sur pneus Komatsu modèle 270-3 accidentée. Année 2001. A été complètement immergée sous l'eau. À vendre complète ou pour pièces. Ksdpfxsqi T Rcs Afrslp

État: usagé, kilométrage: 21 643 km, puissance: 222 kW (301,84 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 24 000 kg, poids à vide: 23 222 kg, poids maximal de charge: 778 kg, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 06/2015, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, heures de fonctionnement: 21 670 h, cabine conducteur: autre, carburant: diesel, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, Contact commercial : Frank Rau / russe / anglais / allemand - Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand - Service d’immatriculation, contrôle technique HU/SP/UVV, transfert au port. 4 x 4, 4 vitesses, boîte automatique, diesel, classe d'émission : Euro5, couleur de base : jaune, climatisation. Équipements supplémentaires : ABS, prêt à l’emploi, prix sur demande (Mobile), contrôle de traction, vidéo, charge utile (kg) : 778. Type de carrosserie : CAT 966 MXE, 21000 h, climatisation, caméra de recul, godet. Sous réserve d’erreurs. Kljdpovbid Ajfx Afrjp

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2018 Poids à vide : 79 600 kg Kedpfjxt Darjx Afrelp État technique : bon État visuel : bon Prix : Sur demande Veuillez contacter Corne van Dueren den Hollander ou Roland pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 19 000 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, puissance de levage: 130 kg/m, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 06/2016, prochaine inspection (TÜV): 08/2022, classe d'émission: aucun, volume de la pelle: 2 m³, suspension: autre, heures de fonctionnement: 19 298 h, cabine conducteur: autre, empattement: 2 900 mm, hauteur de construction: 3 200 mm, carburant: diesel, Équipement: ABS, contrôle de traction, Service d’immatriculation, HU/SP/UVV, transfert au port Langues : allemand, russe, anglais, arabe 4 vitesses, transmission intégrale, boîte automatique, diesel, couleur de base : jaune Équipements supplémentaires ABS, prêt à l'emploi, contrôle de traction, vidéo Type de carrosserie : WA 250P7-6 2016 Climatisation Godet 14t documents disponibles Sous réserve d’erreurs. Kledpfxsq Uk U Nj Afrsp

État: usagé, Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 16 547 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de série : 294327 Année de fabrication : 1994 - Heures de fonctionnement : 16 547 h Poids opérationnel : 13 400 kg Cabine avec chauffage Godet avec largeur de coupe : 2 600 mm Kljdsvl Nwkepfx Afrop Pneus : 20.5 R 25 Modifications, vente préalable et erreurs expressément réservées. Cette description sert uniquement à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique d'un contrat de vente. La description contractuelle figurant dans le contrat d'achat fait foi. Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être doté d'autocollants publicitaires et/ou d'un lettrage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.