Pelle sur pneusatlas
1604 K ZW KLIMA Zweiwegebagger SCHNELLWECHSLER DEUTZ-MOTOR
Pelle sur pneus
atlas
1604 K ZW KLIMA Zweiwegebagger SCHNELLWECHSLER DEUTZ-MOTOR
Prix fixe hors TVA
62 900 €
(74 851 € brut)
Année de construction
2013
État
Occasion
Emplacement
Rohrbach 

Données de base
- Désignation:
- Pelle sur pneus
- Fabricant:
- atlas
- Année de construction:
- 2013
- État:
- d'occasion
- Heures de service:
- 11 920 h
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
62 900 €
(74 851 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Hauptstraße 90, 76865 Rohrbach, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 11 920 km
- Puissance:
- 95 kW (129,16 ch)
- Type d'engrenage:
- autre
- Type de carburant:
- essence
- Couleur:
- jaune
- Poids total:
- 23 000 kg
- Poids à vide:
- 21 816 kg
- Poids maximal de charge:
- 1 184 kg
- Nombre de sièges:
- 1
- Première immatriculation:
- 02/2013
- Classe d'émission:
- aucun
- Suspension:
- autre
- Longueur totale:
- 7 700 mm
- Cabine conducteur:
- autre
- Hauteur de construction:
- 4 000 mm
- Équipement:
- climatisation, chauffage de stationnement, attelage de remorque
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A157-17-397
- Numéro de référence:
- 20840_037
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 07.09.2026
Description
Cet engin de terrassement polyvalent, un Atlas 1604 K ZW KLIMA d'occasion, est un engin à deux voies équipé d'un système de changement rapide et d'un moteur Deutz fiable. L'année de fabrication de l'engin est 2013, et il compte 11 920 heures de fonctionnement. La machine offre une puissance moteur de 95 kW (129 ch) et une cylindrée de 4 038 cm³. Elle est dotée d'une cabine double spacieuse avec un siège confort chauffant et à suspension pneumatique, ainsi que d'un système de climatisation.
Le véhicule est adapté à une utilisation sur les réseaux de tramway, grâce à ses essieux étroits et à son système de stabilisation spécifique. Parmi les autres caractéristiques, on trouve un chauffage à combustible Eberspächer, un filtre à particules CWF600 et une caméra de recul avec écran. L'engin dispose d'un contrepoids lourd de 4,5 tonnes et d'un rayon de rotation de 2 000 mm, ce qui garantit une plus grande stabilité et une meilleure efficacité sur le chantier.
De plus, l'engin est équipé d'un système de freinage de wagon, qui peut être contrôlé depuis la cabine, ainsi que d'une limitation électronique de la course pour un réglage fin des vérins de levage et de travail. Des visites sont possibles pendant les heures d'ouverture indiquées, sans rendez-vous préalable.
Hfsdpfsr Uzazox Anfel
La vente est réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et moyennes entreprises) ou à l'exportation. Erreur et vente intermédiaire réservées.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Le véhicule est adapté à une utilisation sur les réseaux de tramway, grâce à ses essieux étroits et à son système de stabilisation spécifique. Parmi les autres caractéristiques, on trouve un chauffage à combustible Eberspächer, un filtre à particules CWF600 et une caméra de recul avec écran. L'engin dispose d'un contrepoids lourd de 4,5 tonnes et d'un rayon de rotation de 2 000 mm, ce qui garantit une plus grande stabilité et une meilleure efficacité sur le chantier.
De plus, l'engin est équipé d'un système de freinage de wagon, qui peut être contrôlé depuis la cabine, ainsi que d'une limitation électronique de la course pour un réglage fin des vérins de levage et de travail. Des visites sont possibles pendant les heures d'ouverture indiquées, sans rendez-vous préalable.
Hfsdpfsr Uzazox Anfel
La vente est réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et moyennes entreprises) ou à l'exportation. Erreur et vente intermédiaire réservées.
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