Plate-forme de travail télescopique articulée

Haulotte Star 10AC Electric, 10m Working Height, 3m Reach,

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Directionnel Nljdevvwzrjpfx Ab Nog Essieu arrière 2 : Directionnel Essieu arrière 3 : Directionnel PTAC : 48 000 kg État technique : Très bon État visuel : Très bon Prix : Sur demande Pour plus d'informations, veuillez contacter David F Middelman.

État: nouveau, puissance: 18,39 kW (25,00 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, poids total: 2 300 kg, puissance de levage: 800 kg/m, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, godet standard, transmission intégrale, Veuillez envoyer vos demandes de produits, vos informations sur l'état des commandes et vos demandes de retrait en entrepôt par e-mail ! info@schuetze-handel.de Assistance téléphonique – service de rappel après prise de rendez-vous par e-mail ! ----- Maximum 0320092 Chargeuse compacte 0,8T, 25 ch, moteur diesel / Euro 5 ! CE 460x160x252 cm Transmission intégrale Benne Attelage et attelage rapide, convertisseur de couple automatique Cabine verrouillable, chauffage, radio, caméra de recul, ceinture de sécurité, extincteur 12 volts 4 cylindres Hauteur totale de 240 cm avec les pneus standard Hauteur totale de 240 cm sans gyrophare avec les pneus standard Avec les pneus tout-terrain 31x15,5x R15, la hauteur totale est d'environ 255 cm sans le phare supérieur. Puissance du moteur (kW) environ 25 ch, diesel Transmission : 4x4, transmission intégrale Charge nominale (kg) : 800 Poids à vide (kg) : 2 200 Hauteur de déversement (mm) : 2450 Capacité de la benne (m³) : 0,6 Distance entre les points d'attache de la benne (mm) : 700 Dimensions de la benne (mm) : 1300x690x670 Dimensions de la machine (mm) (L x l x H) : 4600x1600x2620 Taille des pneus : 8,25-16 Force de traction maximale (kN) : 30 Force de déchirement maximale (kN) : 38 Transmission : Transmission hydraulique Système de changement de charge à broche fixe Système de fixation rapide pour les accessoires Moteur Rayon de braquage : 490 cm La distance entre les pneus, entre l'essieu avant et l'essieu arrière, est de 1900 mm. Nedpfx Ajytcvysb Nslg La distance entre les deux roues est de 1040 mm. Équipement : Éclairage à LED Joystick Chauffage + climatisation Attelage rapide inclus Régulation automatique de la température Pneus standard : 12-16.5 ou en option Pneus tout-terrain 31*15.5-15 (au lieu des pneus standard 750-16) : supplément de 999 € Système de freinage hydraulique

État: d'occasion, kilométrage: 214 379 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 050 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Fermeture centralisée à distance - Essieu relevable - Suspension pneumatique Nlodpfx Asy Smvvsb Nog - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disques - Pare-soleil - Assistance au maintien de la trajectoire - Boîte à outils - Système de lubrification centralisée = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70R22.5 Freins : Freins à disques Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu central 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 2 : Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 50 %; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 382 kg Charge utile : 17 618 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 32 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : AD320S42 8x2 / RETARDER / TREUIL = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). « Govorim po ryccki ». Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 953 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Caractéristiques techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 49 500 kg Charge sur la sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 31 500 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 10 547 kg Charge utile (environ) : 38 953 kg Longueur du col de cygne : 3 850 mm Hauteur de la sellette en charge : 1 200 mm Longueur de la surface de chargement : 9 300 mm Extension : 0 mm Empattement : 1 360 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Hauteur de chargement à charge maximale : 860 mm Nodpfsg Sk Trsx Ab Nslg Largeur totale : 2 540 mm Débattement de la suspension : -55 / +145 mm Description technique Col de cygne : Col de cygne avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de 5 000 daN). Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur. Surface de chargement : Surface de chargement, après le col de cygne, hydrauliquement levable et abaissable, longueur d’environ 2 800 mm, avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur sur le longeron central avant (capacité de 10 000 daN). Découpes dans le châssis extérieur de la surface de chargement pour la fixation des sangles d’arrimage (capacité de 2 000 daN). Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec plancher antidérapant au-dessus des essieux. Rampes : Rampes en acier en deux parties, une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, d’environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur. Rampes avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, vérin de levage hydraulique et déplaceables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg Supports de sellette : Supports de sellette JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 tonnes (charge d’essai de 50 tonnes). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R 17.5, au choix du fabricant. Essieux : Essieux SAF, à suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement. Le dernier essieu est directionnel et équipé d’un dispositif de blocage de recul électromagnétique, activable via le rapport de marche arrière ou manuellement. Outil pour essieux. Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement au tracteur routier. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé, sablé en standard, garantie par une couche d’apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à 2 composants (2K), monochrome, dans les nuances de couleurs RAL au choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus Tire-palette « Roi » de 2" Un mur frontal en acier gal

État: d'occasion, kilométrage: 214 379 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 050 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Fermeture centralisée à distance - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Radio Nedpfxszandcs Ab Njlg - Caméra de recul - Freins à disques - Pare-soleil - Assistance au maintien de la trajectoire - Boîte à outils - Système de lubrification centralisée = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70R22.5 Freins : Freins à disques Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu central 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 2 : Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 50 %; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 382 kg Charge utile : 17 618 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 32 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : AD320S42 8x2 / RETARDER / TREUIL = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). « Govorim po ryccki ». Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, Année de construction: 1991, heures de fonctionnement: 6 200 h, puissance: 100 kW (135,96 ch), prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Équipement: cabine, climatisation, transmission intégrale, * MB-Trac 1400 turbo * Série : WDB 443.164 * Climatisation * Mise en circulation : 06.02.1991 * Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'à : 03/2027 * Poids total autorisé en charge : 10 000 kg * Poids à vide : 6 300 kg * Dimensions hors tout : 4 730 mm x 2 480 mm x 2 950 mm * 6 200 heures de service Nlsdpfevh E E Nex Ab Njg * Moteur : OM 366A * 100 kW / 2 400 tr/min * Cylindrée : 5 917 cm³ * Diesel 6 cylindres * Turbocompresseur * Refroidissement par eau * Vitesse maximale : 32 km/h * Boîte de vitesses entièrement synchronisée * 14 rapports avant et arrière utilisables * Inverseur de marche * Essieux planétaires extérieurs avec blocages de différentiel * Direction assistée hydrostatique * Freins à tambour hydrauliques sur les 4 roues * Relevage arrière avec capacité de levage de 6 500 kg * Relevage avant avec capacité de levage de 3 000 kg * Prise de force indépendante à commande pneumatique * Système de freinage pneumatique à double circuit * Attelage * 3 distributeurs hydrauliques double effet * Distributeurs hydrauliques double effet à l’avant * Projecteurs de travail * Cabine de sécurité homologuée OECD * Gyrophare * Le MB-Trac est vendu au plus offrant à partir de 100 000 €.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VF611C164GD002934, kilométrage: 842 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2016, dimension des pneus: 295/80 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Cabine Conduite à droite: ✓ Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 260 cm (1-2), 135 cm (2-3) Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Capacité du réservoir de carburant: 430 L Structure Nsdpfx Aou H Hwheb Njlg Hauteur du plat: 125 cm Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Dimension des pneus: 295/80 R22.5 Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 60%; Suspension: suspension à lames Essieu 2: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension pneumatique Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Suspension: suspension pneumatique PBV: 25.700 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Numéro d'immatriculation: LK16CTF

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 1 528 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de série : Z 452507-32416 Type/genre de commande : électrique / hydraulique Hauteur maximale de la plateforme élévatrice en position déployée : 15,00 mètres Nodpfx Abop U Shpo Njlg Déport maximal de la plateforme élévatrice : 7,60 mètres Année de construction : 2007 - Mise en service : 01/2012 Poids à vide : 7 408 kg Capacité de charge : 227 kg Nombre autorisé de personnes sur la plateforme élévatrice : 2 personnes Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description figurant dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous vous proposerons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être pourvu de publicité collée et/ou de lettrage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 980 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis, profilé * Cadre en acier spécial, constitué d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine, soudé électriquement aux points de jonction, avec un cadre extérieur bien dimensionné. * Configuration à 4 essieux. Protection des roues au-dessus des essieux avec système de réduction des projections. * Toutes les pièces en acier sont sablées. * Protection latérale anticollision en aluminium anodisé, montée. * Charge ponctuelle accrue d'environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm. * Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de plancher maximal en combinaison avec des supports de charge en AluLeg, au lieu de vérins télescopiques, avec un rayon de pivotement arrière maximal d'environ 2 100 mm pour le tracteur. Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière * Ceinture de toit autoportante en aluminium / profil d'environ 120 x 100 mm, bâche coulissante avec rabats en plastique. * Traverses arrière élargissables jusqu'à environ 4 200 mm. * Trois traverses coulissantes de chaque côté avec système d'absorption de la tension des sangles. * Verrous supplémentaires pour les traverses centrales dans la ceinture de toit et en position de stationnement, à l'aide d'un câble de traction et d'un loquet à ressort. * Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d'environ 400 mm, utilisable des deux côtés ou d'un seul côté, sans ouvrir le côté opposé et les portes. Nedpfx Aolthgueb Nolg * Réglage supplémentaire de la hauteur d'environ 480 mm par incréments d'environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les traverses. * Recouvrement avant sur la paroi avant pour une utilisation avec une bâche, hauteur totale d'environ 4 400 mm. * Quatre rangées de traverses en aluminium empilables, d'environ 150 mm de large, avec des logements de 450 mm en bas et quatre rangées de logements individuels au-dessus. * Sur le pont supérieur, seulement 3 rangées de traverses à insérer. Les espacements sont uniformément répartis. Plancher * Planches de contreplaqué de hêtre de haute qualité, d'environ 27 mm d'épaisseur, résistantes à l'eau, avec une surface rugueuse. * Tôle d'acier dans la zone des passages de roues. * Conçu pour être utilisé avec un transpalette conformément à la norme DIN. * Le cadre extérieur est de niveau avec la surface. Freins * Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320, y compris PREV (soupape de sécurité de maintien/relâchement du frein de stationnement). * Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement. * Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l'agrégat. Essieux * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour, conception pour remorque basse. * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, course totale d'environ 230 mm. * Troisième et quatrième essieux en tant qu'essieux suiveurs à friction avec verrouillage électrique et mécanique. Pneumatiques jumelées * 235/75 R 17,5, -16 plis, y compris supports de roue de secours. Sans roue de secours. Peinture * Châssis en RAL 3002, rouge, couleur unie. * Traverses centrales, essieux revêtement par électrophorèse noir. * Traverses d'angle en acier galvanisé à chaud. * Pièces en plastique, noir. * Pièces galvanisées à chaud, non peintes. * Jantes e

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 346 000 km, première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 15 817 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, Équipement: AdBlue, Port USB, Tachygraphe, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGS 35.360 EURO 6 GRUE FASSI F165 E2 (2 extensions hydrauliques) avec télécommande radio Plateforme 8,20 m Rampes hydrauliques de 3,80 m, pliables RÉF. : 12343 ANNÉE 2016 KM 346 000 EURO 6 PTAC 32 000 kg CHARGE UTILE 15 817 kg 360 CV GRUE FASSI E-2 avec 2 extensions hydrauliques et télécommande radio Radiateur de refroidissement supplémentaire pour la grue Échelle d'accès à la plateforme Plateforme de 8,20 m x 2,55 m Rampes pliables/extensibles hydrauliquement de 3,80 m Treuil hydraulique SUSPENSIONS PNEUMATIQUES ARRIÈRES QUATRIÈME ESSIEU LÉVABLE BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE CLIMATISATION CAMÉRA DE RECUL SIÈGE CONDUCTEUR PNEUMATIQUE RADIO LUMIÈRES AU-DESSUS DE LA CABINE LÈVES-VITRES ÉLECTRIQUES Njdpfx Abjzh U Ehe Nslg RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ET CHAUFFANTS Pour plus de détails, consultez VANZETTO.IT Vanzetto Veicoli Industriali Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Responsable : Umberto Vanzetto Nous disposons de : IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, BASCULE, BENNE, AVEC RIDELLE, AVEC TOILE, FOURGON, BOX, FRIGO, RÉFRIGÉRATEUR, FOURGON, ISOTHERME, ISOLÉ, CAISSE FIXE, TRACTEUR, REMORQUES, TRACTEUR, ENTRAÎNEMENT, SEMI-REMORQUE, CHÂSSIS, stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, eurocargo, 75, EURO CARGO 80, 90, 100, eurocargo 120, 140, 150, eurocargo 160, eurocargo 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbo star, cursor, plancher mobile, grue, aménagement, ridelle, déchets, farid, compacteur, citerne, réservoir, occasion, itali, italie, monselice, solesino, padoue, REMORQUES, PLATEFORMES, TRANSPORT DE VOITURES, TRANSPORT DE TRACTEURS, ASSISTANCE ROUTIÈRE, Vénétie, à vendre, véhicules utilitaires industriels, en vente. CAMION GRUE / PLATEFORME / REMORQUE / TRANSPORT DE MACHINES