Grue tout-terrain

Demag AC220-5 Dutch Registration, 10x6x10, 220t Capacity

État: très bon (occasion), kilométrage: 242 362 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/22/22.5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = Knodpsxhd Ewefx Afdsf - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Feux de route - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Phares antibrouillard - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Verrouillage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui Boîte de vitesses Boîte : 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/22/22.5 ; jantes en alliage ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directrice Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55/22.5 ; jantes en alliage ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directrice Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/60/22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; jantes en alliage ; charge max. essieu : 12 700 kg Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/60/22.5 ; jantes en alliage ; essieu relevable ; charge max. essieu : 8 300 kg Poids Poids à vide : 25 800 kg Charge utile : 10 198 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalités Mât : télescopique (14 sections) Longueur du mât : 38 m Capacité de levage : 26 200 kg Hauteur de levage : 3 800 cm Grue : EFFER 955/8S + JIB 6S, année 2016, derrière la cabine Marque de la superstructure : EFFER 955/8S + JIB 6S Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon SCANIA G490 LB8X2*6HNB AVEC GRUE EFFER 955/8S + JIB 6S + TREUIL EURO 6 L PACK 490 CV TRANSMISSION 8X2*6HNB DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR !!! ENTIÈREMENT SUR SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 610 CM CABINE COUCHETTE CG19H FULL OPTIONS AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, NAVI, CAMERA, RÉFRIGÉRATEUR, CUIR, TV INTÉRIEUR SPÉCIAL AVEC ÉCLAIRAGE LED BOÎTE AUTOMATIQUE OPTICRUISE ATTELAGE REMORQUE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS !!! JANTES ALCOA PLATEFORME DE CHARGEMENT OUVERTE LONGUEUR DE PLATEFORME 625 CM + 300 CM HYDRAULIQUEMENT EXTENSIBLE, LONGUEUR TOTALE 925 CM LARGEUR DE PLATEFORME 255 CM + EXTENSIONS LATÉRALES ŒILLETS DE CROCHET + POTS DE RONG + TWISTLOCKS EFFER 955/8S + JIB 6S + TREUIL REFROIDISSEUR D'HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE 14X EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT HAUTEUR DE TRAVAIL TOTALE 38 MÈTRES ! ! CAPACITÉ MAX. À 2,50 M = 26 200 KG CAPACITÉ MAX. À 33,55 M = 720 KG LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE GRÂCE AU BRAS AVANT SUPPLÉMENTAIRE CHÂSSIS 100 % RENFORCÉ SUPPLÉMENTAIRE AU TOTAL 5 EXTENSIONS GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET D'ATTACHMENT ET POULIES TÉLÉCOMMANDE

État: très bon (occasion), kilométrage: 124 471 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Attelage de remorque = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2018 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 30 455 kg Transmission Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Double montage Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directeur Fonctionnalité Capacité de levage : 26 180 kg Hauteur de levage : 3 600 cm Grue : EFFER + EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, derrière la cabine État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande VOLVO FH 650 8X2 TRACTEUR ROUTIER COMBINÉ AVEC GRUE EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL EURO 6 L PACK 650 CH TRANSMISSION 8X2, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR essieu avant 10 tonnes Empattement 510 cm Suspension pneumatique Kjdpfx Afeuxxdwjdsnf Cabine couchage FH avec équipement complet : climatisation, chauffage autonome, GPS, réfrigérateur, micro-ondes Boîte automatique I-SHIFT Châssis INNERLINER complet sortie d’usine Tracteur routier combiné Plateau d’attelage réglable + attelage remorque Nombreuses boîtes à outils EFFER 1855/8S GRUE + JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL 2 x radiateurs d'huile pour hydraulique de grue Total 14 éléments extensibles hydrauliquement + 3 manuels Hauteur de travail max. 36 mètres !! Capacité de levage max. 21 180 kg Capacité de levage max. à 31,94 mètres : 1 640 kg 5e + 6e fonction sur la JIB La grue peut travailler devant la cabine grâce à la stabilisation frontale 5 stabilisateurs Grand treuil hydraulique avec crochet et galets Télécommande Préparation pour plateau amovible contrepoids SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE NOS CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES PROPOSÉS À LA VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), type de carburant: diesel, couleur: jaune, hauteur de levage: 43 000 mm, première immatriculation: 02/2009, type de mât: télescopique, Année de construction: 2009, Informations générales Destination : construction Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission : roues Poids à vide : 52 605 kg Fonctionnel Mât : télescopique (4 sections) Longueur du mât : 43 m Capacité de levage : 81 646 kg Marque de la superstructure : GROVE RT 890 E État Knsdswud H Ropfx Afdjf État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 101 066 km, puissance: 370 kW (503,06 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, type de mât: télescopique, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 6 449 h, Informations générales Année de fabrication : 2009 Année du modèle : 2009 Groupe motopropulseur Transmission : Roues Fonctionnel Mât : Télescopique (6 sections) Longueur du mât : 58 m Longueur de la flèche principale : 58 m Capacité de levage : 95 000 kg Marque de la surstructure : LIEBHERR LTM 1095 5.1 Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Knjdpsvrtzaofx Afdof

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 582 700 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 10/2008, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 40 000 kg, poids total: 56 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2008, poids en ordre de marche: 24 000 kg, volume de la pelle: 20 m³, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, Scania R420 Benne trilitérale 20 m³ avec ridelles hydrauliques 8x4 Blocage de différentiel Suspension à lames Essieux AP 13T Boîte de vitesses manuelle Euro 4 Knjdpfx Aexfkckofdsf P.T.A.C. 40 000 kg - Charge utile 24 000 kg Attelage (PTRA autorisé 56 000 kg) Longueur totale du camion 8,64 m Empattement 4,10 m Pneus 90% Pare-soleil Gyrophares Climatisation ABS Toutes les informations sont données à titre indicatif et sous réserve d'erreurs

État: nouveau, poids à vide: 22 700 kg, poids maximal de charge: 79 300 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 22 700 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm, inclinaison arrière env. 850 mm x 10° - Relevable et abaissable hydrauliquement, course ± 250 mm, y compris raccord hydraulique relié à la compensation hydraulique des deux premiers essieux - Ouvert dans le tiers arrière - Pour tracteurs : 6 x 4 et 8 x 4 Surface de chargement : - Surface extensible, longueur env. 11 000 mm avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10° - Une dépression dans la surface de chargement ainsi que dans l'inclinaison pour loger le bras de godet, env. 4 240 x 900 x 440 mm - Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d'alimentation sont protégées à l'intérieur des poutres extensibles et s'adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement Rampes : - Une paire de rampes en acier en deux parties d'env. 4 650 mm de long et 900 mm de large - Pointes de rampes rabattables hydrauliquement - Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et 215 mm vers l'intérieur - Revêtement de sol en caoutchouc « Super Grip » 25 mm et sol en tôle d’env. 5 mm comme renfort supplémentaire sur l’inclinaison de la surface de chargement - Barres d’escalade carrées 20x30 mm, env. tous les 200 mm sur le châssis extérieur de la rampe Essieux, suspension et pneumatiques : - Système d’essieu PA-X, tous les essieux sont forcés à direction hydro-mécanique - Le comportement de braquage des deux premiers essieux peut être ajusté de manière optimale à la longueur de la surface de chargement, aussi bien mécaniquement qu’hydrauliquement - Clapet parachute sur le cylindre d’équilibrage des essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et axes de sécurité pour le maintien en position levée - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut - Barre de connexion pour lignes d’alimentation du tracteur, montée à la hauteur du profil latéral - 1 roue de secours - Support extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables - Première perforation à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm environ - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - Revêtement en tôle striée sur le col de cygne Knodpfx Afsk Af Svodjf - 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées - Une paroi arrière amovible en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisée - Pivot d’attelage 3,5" / pivot d’attelage 2" monté - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - 4 manomètres de charge par essieu - Béquilles mécaniques avant - 1 coffre à outils INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm - Béquilles mécaniques avant - Revêtement de surface en tôle continue avec couche de sable peinte pour l’antidérapant - 1 plateau intermédiaire d’env. 500 mm de large pour l’extension, avec trous oblongs pour éléments de pontage amovibles et déplaçables - Revêtement sable peint sur les surfaces de contact du plateau intermédiaire - Verrouillage mécanique pour le plateau intermédiaire sur l’extension - 8 paires de poches à ranchers sur le châssis extérieur - Élargisseurs (galvanisés) extensibles de env. 230 mm par côté - 1 paire de béquilles hydrauliques arrière - Installation de graissage centralisé - 1 feu de recul à gauche et à droite à l’ar

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 3, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 r 17.5, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Semi-remorques porte-engins Ceylan neuves de fabrication, disponibles immédiatement. Équipées de rampes doubles électro-hydrauliques, élargisseurs, crochets RUD, plateau de 10 m, hauteur au sol 85 cm. Possibilité de rampes à grille, EBS, 3 essieux dont le 1er relevable et le 3e directionnel. Garantie concessionnaire INTERDRIVE SRL - PARME. Knjdpjhzaq Rsfx Afdjf

État: très bon (occasion), kilométrage: 65 839 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Lève-vitres électriques - Système de freinage électronique (EBS) - Limiteur de vitesse - Cabine - Suspension pneumatique - Prise de force (PDF) - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : juin 2017 Configuration des essieux Essieu avant 1 : Charge maximale essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu avant 2 : Charge maximale essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 27 730 kg Charge utile : 11 270 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Mât : Flèche articulée Grue : Oui Marque de la carrosserie : Palfinger PK92002-SH-H Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Knodpfxjxql Uxo Afdjf Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter John de Koning ou Mark de Koning pour plus d'informations.

État: nouveau, poids à vide: 17 500 kg, poids maximal de charge: 43 500 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et escamotable - Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Plancher surbaissé : - Plancher surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, design "SUPER LOW", longueur env. 7 550 mm - Plancher surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau Train arrière : - Train arrière avec châssis extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette continue type "prisme" pour godet de pelle, dimensions env. 1.450/900 x 505 mm, ouvert à l’arrière - 2 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur Essieux et pneumatiques : - "PENDEL-AXLE" – tous les essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et broche de verrouillage pour sécurisation en position relevée - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessoires inclus : - Préparation pour la fixation de positionneurs de conteneurs vissables pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support - Prises d’air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue - Direction auxiliaire avant et arrière commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plancher surbaissé avec coupleur multiple (remplace le coupleur à vis) - Groupe électrohydraulique - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, l’extension et à l’arrière en rouge, conformément à la réglementation UE - 2 blocs de bois 500x250x200 mm - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Support pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et la traverse arrière, à gauche et à droite - Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu avec diagramme de charges - Rebords ALU latéraux et arrière amovibles sur le col de cygne env. 2 000 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur env. 2 120 mm) - Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne - Coupleur pneumatique Duomatic du col de cygne au plancher surbaissé - Col de cygne fermé sur la partie supérieure arrière par un couvercle amovible - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation du plancher surbaissé - 4 panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions 423 x 423 mm - Télécommande radio pour la direction additionnelle en plus de la commande filaire, avec voyants sur le récepteur pour le contrôle d’alignement - 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la ceinture supérieure sur les longerons extérieurs pour le montage des anneaux RUD vissables VLBG-4 - 7 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur de la surface de chargement - Extensions rabattables latérales Knsdpoh Hm Thefx Afdjf

État: usagé, kilométrage: 50 000 km, puissance: 450 kW (611,83 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids total: 72 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, grue, SOUS-CHÂSSIS : Kilométrage d'exploitation : 47 154 km / 2 542 h Moteur fabricant/type : Liebherr 450 kW Boîte de vitesses : ZF / SG / AS Tronic Grue déplaçable depuis : Cabine supérieure et inférieure Intarder / Retarder / Telma TELMA Nombre d'essieux suspendus : 6 / Oui – Niveau automatique – Motrice / directionnelle 12x8x10 / 1,2,5,6 Type/largeur de châssis : 3 m Taille des pneus 445/95 R 25 Kjdpfx Afevm H S Iedenf Chauffage stationnaire cabine supérieure Flèche télescopique / flèche 15,50 - 72,00 m Capacité de levage maximale : 250 t TREUIL RÉVISÉ 1 / 105 kN – 23 mm Crochet 80 t Heures de service : 12 400 h.