Chariot télescopique

Manitou MRT 2550+

État: usagé, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 578 h, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 20204 Spécifications : - Modèle : 2019 - 2 578 heures (peut légèrement évoluer) - 115 kW - Poids net : 18 900 kg - Pneus (voir photos) - Fourches à palettes - 4 stabilisateurs - Direction toutes roues - Capacité de levage maximale : 4 999 kg - Hauteur de levage maximale : 24,7 m - Portée maximale : 21,4 m - Longueur : 9,03 m - Largeur : 2,49 m - Hauteur : 3,05 m Blsdpfx Aowb R H Robpsc - Chauffage au diesel - Climatisation - Éclairage - Disponible immédiatement Description : Nous proposons à la vente un chariot télescopique Manitou MRT2550 avec fourches à palettes, année 2019. La hauteur de levage maximale est de 24,7 m et la portée de 21,4 m. Ce chariot télescopique fiable fonctionne parfaitement selon le propriétaire. Disponible immédiatement. Heures de service : 2 578 Poids à vide : 18 900 kg Poids total : 18 900 kg Largeur : 2,49 m Puissance : 115 kW Modèle : MRT2550+ Télescopique avec fourches à palettes = Informations complémentaires = Numéro de série : man00000v0077xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WGOTHPE4560028329, poids total: 102 000 kg, suspension: hydraulique, couleur: jaune, Année de construction: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) avec pont excavateur / plateau surbaissé Localisation : D - 73230 Kirchheim unter Teck Données techniques selon rapport original TÜV - Vitesse max. : 80 km/h - Charge sur sellette : 30 000 kg - Charge par axe avant : 2 x 12 000 kg - Charge par axe arrière : 4 x 12 000 kg - Poids total du semi-remorque : 102 000 kg (avec 30 000 kg de charge sur sellette) - Poids à vide STHP-XLE 4 (0+4) : 21,30 t / 23,50 t (avec accessoires) - Poids à vide STHP-XLE 6 (2+4) : 26,70 t / 28,90 t (avec accessoires) Composition de la combinaison : Blodjwzl Nmopfx Abpsc COL DE CYGNE - Type XLE (universel) - Poids : 4 500 kg - Charge sur sellette max. : 30 000 kg - Pivot d’attelage : 3,5” - Conception pour connexion directe du pont excavateur ou attelage du train roulant 2 essieux - Graissage centralisé Beka-Max BOGIE 2 ESSIEUX - Type XLE - Poids : 5 300 kg - Charge par ligne d’essieu : 12 000 kg (80 km/h) - Fabricant des essieux : BPW - Pneumatiques : 285/70 R19,5 - Largeur de la structure : 2 750 mm - Hauteur de chargement en condition chargée : env. 1 240 mm (+/- 300 mm) - Graissage centralisé Beka-Max PONT EXCAVATEUR / PONT SURBAISSÉ - Charge utile : 67,75 t - Extensible : 6 000 - 14 000 mm - Tube central fixé sur le bogie arrière 4 essieux - Attelage à griffes à l’avant - Largeur du tube central : 1 350 mm - Largeur du tube intérieur : 600 mm - Hauteur de la structure : 440 mm - Hauteur de chargement en condition chargée : 650 mm (garde au sol 210 mm) - Largeur réglable : de 2 750 à 3 250 mm - Tables coulissantes (poids 405 kg) - Elargisseurs repliables (poids 1 955 kg) BOGIE 4 ESSIEUX - Type XLE - Poids : 16 110 kg y compris pont excavateur - Charge par ligne d’essieu : 12 000 kg (80 km/h) - Fabricant des essieux : BPW - Pneumatiques : 285/70 R19,5 - Largeur de la structure : 2 750 mm - Cuvette pour bras pelle : 700 mm - Hauteur de chargement en condition chargée : env. 1 140 mm (+400/-200 mm) - Graissage centralisé Beka-Max Bon état - véhicule allemand de première main - disponible rapidement depuis le stock à Kirchheim unter Teck - informations complémentaires sur demande.

État: usagé, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 990 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 25 000 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 3 050 mm, puissance: 115 kW (156,36 ch), état des pneus: 100 pourcentage, taille du pneu avant: 445 / 65 R22.5, taille de pneu arrière: 445 / 65 R22.5, poids à vide: 18 900 kg, longueur totale: 7 840 mm, couleur: autre, vitesse maximale: 20 km/h, Équipement spécial : 3ème distributeur, Description de l'équipement spécial : Préparation nacelle avec commande radio - Tablier porte-fourches PFB/1320 mm - Fourches 150 x 50 x 1200 mm - Grille de protection de charge - Écran couleur LCD 7" - Frein de stationnement automatique - Conduite de retour - Pneumatiques 445/65 R 22.5 - Signal sonore de recul - Gyrophare - Système de détection des accessoires - Commande CAN BUS - AdBlue. Description : L’alternative à la grue mobile, la chargeuse sur pneus ou le chariot télescopique. Le chariot télescopique rotatif MRT 2550 Privilege Plus de Manitou est exactement la machine de chantier qu’il vous faut. Il permet de déplacer des charges jusqu’à 5000 kg et d’effectuer des travaux jusqu’à 25 m de hauteur. Ce véhicule 3-en-1 (chariot télescopique + grue + panier nacelle) offre une grande polyvalence d’utilisation au quotidien. Sa flèche composée de quatre éléments et sa rotation sur 360° permettent de réaliser diverses opérations de manutention depuis un point fixe. Bsdpfx Aox Ak Eaobpslc

État: usagé, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 3 486 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 20 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 3 100 mm, puissance: 110 kW (149,56 ch), longueur totale: 8 000 mm, couleur: rouge, Équipement: attelage de remorque, cabine, fourches à palettes, protecteur de tête, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain MANITOU, modèle : ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, première mise en service : 2012, ROTATION INFINIE de la tourelle, TÉLÉCOMMANDE RADIO, CAPACITÉ DE LEVAGE : 5 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 20,60 m, 40 km/h – MACHINE, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm, largeur d’emboîtement : 1 080 mm), ATTACHE RAPIDE, CIRCUIT AUXILIAIRE HYDRAULIQUE (2x pour accessoires), moteur MERCEDES TURBO Diesel 4 cylindres (type : OM926 LA – 150 ch / 110 kW à 2 200 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE ET DIRECTION TOUTES ROUES (4x4x4) – DÉPLACEMENT EN CRABE, stabilisateurs hydrauliques (4x), CORRECTION D’INCLINAISON LATÉRALE, DISPOSITIF D’ALERTE DE SURCHARGE, grande cabine (vitrage coloré), CPB, siège confort, ROPS / FOPS, éclairage routier, GYROPHARE / SIGNAL SONORE, essuie-glaces (3x), rétroviseurs extérieurs (2x), CAMÉRA DE RECUL, attelage, chauffage / ventilation. Pneus : BKT TOUT-TERRAIN (18 – 22.5) – env. 98 % sur l’ensemble. Dimensions transport : longueur env. 8 000 mm (env. 6 800 mm sans fourches), largeur env. 2 440 mm, hauteur env. 3 070 mm. Prix net pour l’export, en Allemagne majoration de la TVA légale. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT MONDIAL À PRIX AVANTAGEUX / POUR EXPORT SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Bledpsqi Arvsfx Abpoc

État: très bon (occasion), kilométrage: 295 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 828 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, rétroviseur électrique, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Fonctionnement silencieux - Suspension pneumatique - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : Directeur Essieu arrière 1 : Directeur Poids Poids à vide : 18 505 kg Charge utile : 11 070 kg PTAC : 29 500 kg Bjdpfow Rc Evsx Abpolc Fonctionnel Marque de la carrosserie : Palfinger PK 53002-SH G Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: usagé, kilométrage: 497 631 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Hydraulique de basculement - Prise de force (PTO) = Remarques = Scania S580 6x2 Longline. Année : 2021. Kilométrage : 497 631 km. Boîte automatique avec embrayage. Bjdpfx Ajx S Ncxebpjlc Poids à vide : 10 085 kg. Poids total maximal : 28 000 kg. Charge par essieu : 1 : 9 000 kg 2 : 11 500 kg 3 : 7 500 kg Volant multifonctions. Ralentisseur. Climatisation. Chauffage de nuit. Vitres électriques. Empattement : 1-2 : 3 900 mm 1-3 : 5 250 mm 3ème essieu relevable. Autoradio CD avec navigation. Suspension intégrale pneumatique. Hydraulique de basculement avec prise de force. Sellette coulissante. Hauteur de la sellette : 1 200 mm. Jantes Alcoa. Grand réfrigérateur. Sièges en cuir. Intérieur spécial tout cuir ! Pneumatiques : 1 : 385/65R22,5 70 % 2 : 315/70R22,5 70 % 3 : 315/60R22,5 60 % Camion immatriculé aux Pays-Bas ! Véhicule d’exposition ! ID n° : 4. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2021 Poids à vide : 10 085 kg Charge utile : 17 915 kg PTAC : 28 000 kg Prix : Sur demande Numéro de référence : 4 = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, kilométrage: 788 500 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 01/2018, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, - Peterbilt 579 - Première immatriculation : 09/01/2018 - Moteur Paccar - 455 ch - Euro 6 Bledsp Nny Uopfx Abpjc - Boîte de vitesses automatique Eaton Fuller à 10 rapports - Kilométrage : env. 788 500 km - Freins à disque - Essieu arrière à suspension pneumatique - Plaque tournante réglable - Blocage de différentiel - Jantes en aluminium - Réservoirs en aluminium - Carénage intégral - Régulateur de distance avec assistant de freinage - 2 couchettes - 2 sièges à suspension pneumatique - Réfrigérateur - Régulateur de vitesse - Climatisation - Volant multifonction réglable - Ordinateur de bord - Chronotachygraphe numérique - Radio - Système de freinage adapté à la norme CE - Installation 24 V d’éclairage et d’ABS pour la semi-remorque - Homologation allemande Le véhicule vient d’arriver en stock et est actuellement en cours de conversion. Il reste toutefois visible à tout moment. Prix : 87 800,00 € HT Plus de photos disponibles sur notre site internet : Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Certifié ISO 9001:2015 Chaque camion importé est adapté dans notre atelier conformément aux directives CE, par exemple le système de freinage. En outre, nous personnalisons les véhicules selon les souhaits du client. Exemples : Pièces inox fabriquées sur mesure, aménagements intérieurs, habillages (cuir, tissu), etc. Prise de force et homologations ADR possibles en interne. Si votre véhicule de rêve n’est pas en stock, contactez-nous. Nous importons le camion de vos rêves (toutes marques, neuf ou d’occasion). Les prix comprennent : Frais de transport maritime, dédouanement, adaptation selon directives CE, homologation TÜV allemande, contrôle antipollution

État: nouveau, Année de construction: 2024, type de carburant: diesel, puissance: 74 kW (100,61 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, couleur: rouge, Capacité de levage : 4 000 kg. Hauteur de levage maximale : 17 550 mm. Portée maximale : 13 080 mm. Poids à vide : 12 560 kg. Fourches : 1 200 mm. Commandes : Joystick JSM Uniquement pour l'exportation hors UE. = Informations complémentaires = Bodpfxsvz Ucke Abpslc Transmission : convertisseur de couple Année de construction : 2024 Capacité de levage : 4 000 kg

État: usagé, kilométrage: 329 360 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, * Scania G490 8x4 benne à matériaux Meiller * Retarder, suspension à lames, boîte automatique * Premier propriétaire, véhicule autrichien Bedov U Ihmspfx Abpelc * Numéro interne : 5

État: usagé, kilométrage: 643 736 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 600 kg, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 22,5, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 12/2024, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 643 736 h, taille du pneu avant: 315/80 22,5, taille de pneu arrière: 315/80 22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 689861 Mercedes-Benz, 3351 Actros * Année de fabrication : 2010 * ABS, système antiblocage * Attelage de remorque * Climatisation * Couchage * Transport régional > 7,5 t * Radio CB * Contrôle technique : HU / AU 12.2024 * Type de boîte de vitesses : boîte Telligent * Suspension : lames / air Bodpfx Ajvfly Ujbpelc * Poids total : 26 000 kg * Poids à vide : 11 600 kg * Charge utile : 14 400 kg * PTAC : 26 000 kg * État des pneus 1er essieu : 30% -- 30% – Dimension : 315/80 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 40%|40% -- 40%|40% – Dimension : 315/80 R22,5 * État des pneus 3e essieu : 40%|40% -- 40%|40% – Dimension : 315/80 R22,5 * Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 * Benne trilatérale Meiller * Bordmatic côté gauche * Bâche enroulable * Hydraulique remorque Clause de non-responsabilité : Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site Internet. Notre gamme complète de services comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Solutions de financement rapides et simples * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques export / douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôles techniques, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.