Plate-forme de travail télescopique articulée

Genie Z34/22 Bi-Energy - 12,5m Gelenk-Teleskop-Bühne

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 885 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 850 mm, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 1 900 mm, puissance: 55,41 kW (75,34 ch), Équipement: cabine, fourches à palettes, Chariot télescopique tout-terrain MANITOU, modèle : MT 625 ST3B - 4x4x4, première mise en service : 2017, HAUTEUR SEULEMENT env. 1.900 mm (largeur env. 1.880 mm), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2.500 kg, hauteur de levage : 5,85 m, LONGUES FOURCHES (longueur des fourches : env. 1.200 mm / largeur du tablier porte-fourches : 1.050 mm) - ATTACHE RAPIDE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, moteur KUBOTA TURBO Diesel 4 cylindres (modèle : V3307 - 75,34 ch / 55,40 kW à 2.600 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE (4x4x4) et DIRECTION TOUTES ROUES – MODE CRABE, CPB, SYSTÈME D'AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, large cabine (hauteur réduite, seulement 1.900 mm) – vitres teintées, siège confort GRAMMER, ROPS / FOPS, attelage de remorque (avec prise de courant), éclairage routier, GYROPHARE, rétroviseurs (3x), essuie-glaces (2x), chauffage / ventilation, MANUEL D’UTILISATION (en allemand). Pneus : PNEUMATIQUES TOUT-TERRAIN BKT (12 – 16.5) – usure env. 98 % sur l'ensemble. Dimensions de transport : voir ci-dessus. FINANCEMENT POSSIBLE dans la plupart des pays européens / TRANSPORT MONDIAL POSSIBLE à des conditions avantageuses / EXPORT : SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À PAYER (!). Ledpovzqwqsfx An Isrt

État: d'occasion, kilométrage: 268 100 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, * Benne à deux côtés * Empattement 3 600 + 1 400 mm * Cabine M Véhicule allemand / documents allemands Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (HU), contrôle des émissions (AU) et contrôle de la sécurité (SP), ni plaques d’immatriculation. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. La visite n’est possible que sur rendez-vous. Numéro interne : 9999 Nous parlons allemand et anglais. Horaires d’ouverture : Lundi : 8 h 00 - 17 h 00 Mardi : 8 h 00 - 17 h 00 Mercredi : 8 h 00 - 17 h 00 Jeudi : 8 h 00 - 17 h 00 Vendredi : 8 h 00 - 12 h 00 Lrodpfxevh Dnve An Iet

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: GE296MZ, kilométrage: 1 060 257 km, première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 225 kg, poids maximal de charge: 44 000 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55R22.5 315/70R22.5, état des pneus: 95 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 1, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, VOLVO FH 460 Euro 6 Globetrotter 09/2014 - GE296MZ - 1 060 257 km RÉELS Tracteur routier 4x2, entretien documenté. MOTEUR/BOÎTE : D13K 460 ch Euro 6 AdBlue, I-Shift automatique 12 rapports, VEB+ ralentisseur, 338 kW CABINE : Globetrotter 1 couchage + réfrigérateur + chauffage autonome Webasto, climatisation CHÂSSIS : 4x2, suspension avant à ressorts / arrière pneumatique, freins à disque, attelage Jost 1150 mm Lrodpfx Anozxh Rre Iot ENTRETIEN 2024-2025 (factures disponibles) : - 11/2024 : 6 pneus NEUFS MICHELIN 385/55 + KUMHO 315/70 + 2 jantes en alliage Polish - 10/2024 : pompe AdBlue/urée NEUVE d'origine + filtres + huile - 11/2025 : moyeu arrière droit + disque de frein arrière droit neufs - 04/2025 : 2 capteurs NOx neufs d'origine - 06/2025 : phare droit neuf, fuite d'huile résolue - 04/2025 : alternateur Volvo neuf + sécheur Plaquettes de frein, soufflet, capteurs – tout facturé. Camion italien, provenant d’un particulier, non-fumeur, intérieur propre, prêt à l’emploi. Visible à Ravenne. Prix 23 000 € TTC, négociable. Pas d’échange.

État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg. Béquilles d’appui : • Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai) Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur Charge technique par essieu : 12 000 kg 4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Prises électriques et éclairage : Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches Connexions conformes ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) Aucune peinture métallisée possible Structure en acier : Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Équipement : Une roue de secours avec support devant la paroi avant Pivot d’attelage 2” Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune 2 cales de roue avec supports sur la paroi avant Lsdpfxol Sl Izo An Iort Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Supports galvanisés sous le biseau du plateau Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque Bavette arrière Manuel et notice sur clé USB Pivot d’attelage 3,5” fourni à part Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH) Montants arrière galvanisés amovibles (Longueur de la structure env. 2 560 mm) 3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40' 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du

État: d'occasion, kilométrage: 278 066 km, Année de construction: 2009, Transmission : roues Poids à vide : 72 000 kg Capacité de levage : 150 000 kg Dimensions de l’espace de chargement : 1620 x 285 x 395 cm Numéro de série : 068506 État des pneus avant : 80 État des pneus arrière : 80 Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d'informations. Lsdpfjw D N Rajx An Iert

État: très bon (occasion), kilométrage: 63 297 km, première immatriculation: 08/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Coffre à outils - Prise de force (PDF) = Informations supplémentaires = Chaîne cinématique Transmission : roues motrices Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Poids Poids à vide : 31 580 kg Fonctionnel Longueur du mât : 57 m Hauteur de levage : 5 700 cm Hauteur de travail : 5 700 cm Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande SCANIA P420 8X4 + NACELLE ÉLÉVATRICE BISON PALFINGER TKA 57 KS EURO 3 L PACK 420 CH TRANSMISSION 8X4 À SUSPENSION À LAMES EMPATTEMENT 450 CM BOÎTE DE VITESSES MANUELLE RETARDER ATTELAGE REMORQUE CAMÉRA CLIMATISATION BISON PALFINGER TKA 57 KS NACELLE ÉLÉVATRICE 4X CALAGES HAUTEUR DE TRAVAIL MAX 57 MÈTRES !! PORTÉE MAX 41 MÈTRES AVEC UNE CHARGE MAXIMALE DE 350 KG DANS LE PANIER COMMANDES AU SOL COMMANDES DANS LE PANIER PANIER POUR 3 PERSONNES + 110 KG PRISE DE COURANT DANS LE PANIER SYSTÈME DE COMMUNICATION DANS LE PANIER REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE NOMBREUX COFFRES À OUTILS MOTEUR HATZ TYPE 1B40T-X CERTIFICAT CE Lodpfx Aoxphtnon Iort SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 3 096 h, capacité de charge: 3 200 kg, hauteur de levage: 12 000 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 570 mm, puissance: 54,5 kW (74,10 ch), état des pneus: 98 pourcentage, Équipement: cabine, fourches à palettes, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain JCB, type : 532 - 120 4x4x4, première mise en service : 2001. CAPACITÉ DE LEVAGE : 3 200 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 12,00 m, moteur diesel PERKINS 4 cylindres (type : 1906/2200 – 74,12 ch / 54,50 kW à 2 200 tr/min), CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm / largeur support : 1 400 mm), ATTACHE RAPIDE, TRANSMISSION ET DIRECTION INTÉGRALES (4x4x4) – MARCHE EN CRABE, stabilisateurs hydrauliques (2x), SYSTÈME D’ALARME SURCHARGE, ROPS/FOPS, grande cabine conducteur (vitres teintées), CPB, GRILLE DE PROTECTION PARE-BRISE, éclairage routier, siège confort, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (2x), FEU AVERTISSEUR / AVERTISSEUR SONORE, chauffage / ventilation, attelage remorque, crochets d’arrimage et de transport. Pneus : BKT tout-terrain (15.5 / 80 – 24) – usure env. 98 %. Dimensions de transport : longueur : env. 6 920 mm (env. 5 900 mm sans fourches), largeur : env. 2 330 mm, hauteur : 2 570 mm. Prix HT à l’export, en Allemagne TVA en sus. FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À TARIF AVANTAGEUX (MONDIAL) / EXPORT : SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) Ledpfx Anovbflvs Isrt

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, Télécommande radio Comand Lrsdpjy Dp Dajfx An Ijt

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1993, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1993, Équipement: treuil à câble, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. Lredpfxsi Rrqis An Iot Caractéristiques : Plate-forme élévatrice, stabilisation hydraulique à 4 points, télécommande radio, 2 vérins hydrauliques, 3 vérins mécaniques, treuil à câble. Superstructure : 10,7 m - 1 770 kg, 28,5 m - 280 kg, stabilisation à 4 points, commande à distance radio, diagramme de charge du treuil : 10,7 m - 1 770 kg, 14,1 m - 1 160 kg, 17,6 m - 850 kg, 21,5 m - 700 kg, 25 m - 450 kg, 28,5 m - 280 kg ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: bon (utilisé), kilométrage: 128 232 km, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 14 003 h, Fabricant : Terex Demag Lodpfsyr Iz Ssx An Isrt Modèle : AC 40-1 City Année : 2014 Capacité : 40 t Flèche principale : 31,2 m Kilométrage : 128 232 km Heures de grue : 14 003 h Fléchette optionnelle : 13 m Fléchette de montage (runner) : 1,2 m