Châssis interchangeable avec plateau et bâche

Kögel BDF-System, 7.450 mm lang, mit Heckklappe

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 1 890 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Plateau interchangeable, version matériaux de construction BDF, 7 450 mm de long, avec hayon arrière. Plateau interchangeable matériaux de construction, système BDF, 7 450 mm de long. Avec ridelles, paroi avant et hayon arrière. Châssis, montants d’angle et béquilles galvanisés, ridelles anodisées 800 mm avec poignées intégrées encastrées, plancher en bois de 30 cm d’épaisseur, capacité de charge du plancher selon DIN EN 283 avec charge d’essieu testée à 5 460 kg. Béquilles galvanisées et télescopiques pour hauteurs de stationnement de 1 120 à 1 320 mm. Cadre extérieur en acier VarioFix à trous pour arrimage flexible, 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur. Prédisposé pour pinces de manutention. Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et kg. Pjdpsuzlxgjfx Ab Njgt Offre sans engagement. Vente intermédiaire réservée. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Retrouvez d’autres objets sur . .

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2015, LIEBHERR LTM 1060-3.1 Pedpfjzp R Dvox Ab Nsgt

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 07/2017, longueur totale: 7 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 000 mm, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2017, - Système de lubrification centralisée Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 4 360 kg Charge utile : 13 640 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Hauteur de la plateforme de chargement : 100 cm État État technique : très bon État optique : très bon # OFFRE ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – Remorque tandem de 18 tonnes – Plateforme de chargement extensible – Suspension pneumatique ### Données générales Fabricant : Langefeld Type : LPA 18 TL 6300 Année de fabrication : 19.07.2017 Configuration des essieux : Remorque tandem à 2 essieux Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Essieux : Essieux SAF de 10 tonnes Suspension : Entièrement pneumatique Système de freinage : WABCO EBS avec système FleetBoard Cette Langefeld LPA 18 TL 6300 de haute qualité est une remorque professionnelle pour le transport de machines et d'engins de chantier, qui se distingue par sa construction robuste, son excellente tenue de route et sa grande fiabilité. Psdpfxszh Upys Ab Njgt Grâce à sa plateforme de chargement extensible, à ses nombreux dispositifs d'arrimage de charge et à ses essieux SAF à suspension pneumatique, cette remorque est parfaitement adaptée à un usage professionnel quotidien. La remorque est en très bon état, entièrement d'origine et parfaitement entretenue. ## Dimensions Longueur de la plateforme de chargement : 630 cm Partie arrière extensible : 155 cm Longueur maximale de la plateforme de chargement : 785 cm Largeur de la plateforme de chargement : 254 cm Largeur totale : 255 cm Hauteur de la plateforme de chargement : 100 cm Longueur totale (rétractée) : 798 cm La plateforme de chargement extensible permet de transporter facilement même les machines, les conteneurs et les pièces les plus longs. ## Équipement La remorque est équipée, entre autres, des éléments suivants : * Suspension entièrement pneumatique * Essieux SAF de 10 tonnes * Système WABCO FleetBoard * Système de lubrification centralisée * Plateforme de chargement extensible * Verrous de conteneur pour le transport de conteneurs * Ridelles escamotables * Coffres pour ridelles * Plusieurs anneaux d'arrimage lourds * Largueurs réglables * Compartiment de rangement pour rampes * 4 coffres à outils en acier inoxydable * Châssis robuste et galvanisé pour une utilisation professionnelle intensive ## Avantages techniques La suspension pneumatique, combinée aux essieux SAF de haute qualité, assure un excellent confort de conduite, une tenue de route optimale et des coûts d'entretien réduits. Grâce aux nombreux dispositifs d'arrimage et aux verrous de conteneur, cette remorque convient au transport de machines et de conteneurs. Le système de lubrification centralisée réduit considérablement les coûts d'entretien et prolonge la durée de vie de tous les composants mobiles. ## Idéal pour le transport de * Engins de chantier * Pelles mécaniques * Chargeuses sur pneus * Chariots élévateurs télescopiques * Chariots élévateurs * Plates-formes élévatrices * Matériel agricole * Conteneurs * Structures en acier * Matériaux de construction longs * Machines et véhicules lourds de toutes sortes ## Pneumatiques * Usure des pneus : environ 70 % * Prêt à l'emploi ## État Cette Langefeld LPA 18 TL 6300 est en excellent état, tant sur le p

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 7,82 BDF Krone, caisse mobile à parois lisses, d'occasion (plusieurs exemplaires disponibles) L'extérieur de la caisse mobile, y compris le toit, est peint dans la couleur souhaitée par le client (nuancier RAL courant). Le châssis inférieur et certaines parties des pieds de support ne sont pas peints ; cela n’est pas visible une fois la caisse posée au sol. Hauteur de dépose : 1 120 mm La caisse mobile est étanche à la pluie et la porte à enroulement fonctionne parfaitement. Dimensions extérieures (en mm env.) : Longueur 7 820 – largeur 2 550 – hauteur 2 925 Dimensions intérieures (en mm env.) : Longueur 7 700 – largeur 2 480 – hauteur 2 700 Ouverture de porte (en mm) : Largeur 2 370 – hauteur 2 600 Points d’arrimage : trou de serrure Pour homologation/exploitation, poids total admissible maximal : 16 000 kg, compatible transport combiné, y compris codification ferroviaire selon DIN EN 13044 Homologation ferroviaire Code XL (pour transport ferroviaire > 120 km/h) Châssis au sol Cadre de plancher de 195 mm de hauteur incl. plancher ; longerons en tubes rectangulaires avec traverses et cadre extérieur soudé, tunnel de guidage inférieur 4 coins ISO (20') avec saillies symétriques – 4 bandes pour pinces 7 paires d’anneaux d’arrimage latéraux intégrés dans la barre de protection Plancher Type : BO WST Plancher en contreplaqué bakélisé, épaisseur 27 mm, collage hydrofuge, résistance selon DIN EN 283 ; charge admissible jusqu’à 5 460 kg par essieu de chariot élévateur 2 ouïes de ventilation à l’avant, conformément à la réglementation ADR Structure de caisse Type de carrosserie : AB WST Hauteur intérieure : 2 700 mm Hauteur du portail utile : 2 525 mm Hauteur totale : 2 925 mm Pgodpsvv R Ifofx Ab Not Hauteur aux coins : 2 900 mm Structure fermée Parois latérales lisses constituées de cassettes en tôle d’acier galvanisé Toit en tôle d’acier profilé trapézoïdal, hauteur 25 mm 2 ouïes de ventilation par paroi latérale Barre anti-intrusion et parois latérales avec découpes pour protection contre les chocs latéraux de chariot élévateur (hauteur env. 300 mm sur 3 côtés) Paroi avant lisse en cassettes de tôle d’acier galvanisé Intérieur de la paroi avant : contreplaqué bakélisé de 21 mm sur 750 mm de haut, recouvert sur toute la surface supérieure d’une plaque de 12 mm Paroi avant extérieure supérieure avec épaulement (optimisé pour les virages) Paroi arrière avec porte à enroulement (largeur utile 2 370 mm), homologuée DB Train Plus, rouleaux échangeables Protection anti-choc en plat d’acier pour les rails de guidage du rideau Parois latérales intérieures entièrement revêtues de plaques à trous de serrure 13 rails de guidage en acier encastrés de chaque côté pour acceptation de barres de chargement double étage 13 barres LM pour le chargement double étage Protection anti-choc horizontale en acier sur le profil de poutre arrière, à gauche et à droite Attention : Les dimensions et caractéristiques réelles peuvent légèrement différer des informations ci-dessus en raison d’améliorations continues du produit.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YS2R6X20005379750, kilométrage: 473 830 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 450 kg, poids maximal de charge: 14 475 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, poids en ordre de marche: 11 450 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, Véhicule en bon état, entretiens réguliers effectués dans un atelier spécialisé Scania, 3ème essieu = essieu relevable, tachygraphe conforme aux dernières normes. Pjdswya Saopfx Ab Negt

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH ? Camion hautement équipé à vendre Transporteur de nacelles élévatrices avec hayon élévateur/rampant lourd Dhollandia, capacité 9 tonnes Disponible immédiatement ! Données du véhicule : * Constructeur : MAN * Modèle : TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Moteur : MAN D26, 440 ch (324 kW), couple de 2 250 Nm * Classe d’émissions : Euro 6 * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.26 DD (automatique) avec plusieurs programmes de conduite (Efficiency Plus, mode manœuvre) * Poids total admissible : 26 000 kg * Poids total roulant maxi : 44 500 kg * Essieux : 3, essieu arrière directeur relevable * Pneus : Essieu avant Continental 355/50R22.5, essieu arrière Michelin 315/60R22.5 Cabine conducteur : * Modèle : Cabine grand confort GN * Siège conducteur à suspension pneumatique, soutien lombaire, chauffage de siège, accoudoirs * Siège passager réglable en longueur et inclinaison * Couchage avec sommier à lattes et matelas confort * Toit ouvrant électrique vitré * Volant multifonctions * Climatisation automatique (Climatronic) et chauffage d’appoint à eau (4 kW) * Éclairage intérieur avec liseuses et LED à intensité variable * Nombreux rangements et tiroirs * Réfrigérateur, table d’appoint côté passager * Prises (12 V, 24 V, 230 V) et ports USB Équipements & sécurité : * Sécurité : * Programme électronique de stabilité (ESP) * Assistant de freinage d’urgence (EBA, non déconnectable) * Alerte franchissement de ligne (LDW) * Assistant de changement de voie et d’angle mort * Éclairage : * Phares LED, feux de jour et antibrouillards * Feux de virage et assistant grands phares * Gyrophares sur le toit de la cabine (LED, jaune), projecteurs de travail (LED) et lampes d’orientation Technologie : * Système multimédia MAN Navigation Professional avec écran 12,3” * Interface MAN SmartSelect avec pavé tactile * Système audio avec caisson de basses * Intégration smartphone et services de circulation en ligne * Indicateur numérique de charge par essieu et outillage de bord * Réservoirs : 590 l (gauche, aluminium) gasoil + 60 l (droite, plastique) AdBlue * Suspension pneumatique à gestion électronique avec aide au démarrage * Couleur véhicule : Blanc pur (RAL 9010), châssis noir graphite (RAL 9011) Carrosserie : Carrosserie adaptée au transport de machines et chariots élévateurs * Hayon élévateur haute capacité * 9 t de charge utile sur hayon * 14 t de charge utile en mode rampe * Carrosserie rideaux coulissants avec toit ouvrant latéral * Porte arrière hydraulique élargissable * Toit relevable * Points d’arrimage renforcés * Rails Multi-X pour arrimage sécurisé * Longueur intérieure env. 7 800 mm, hauteur env. 2 950 mm + toit relevable * etc. Divers : * État : Véhicule neuf Podpfx Asu Tzn Sob Nsgt * Spécificités : Ce véhicule a été spécialement conçu pour le transport longue distance et offre une excellente combinaison de performance, confort et efficacité. Grâce à ses nombreux systèmes de sécurité et d’assistance, le MAN TGX est parfaitement adapté aux missions exigeantes et augmente la sécurité sur tous les trajets. Contact : Pour toute question ou pour organiser une visite, n’hésitez pas à nous contacter !

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: blanc, 7,82 BDF caisse mobile à parois lisses Krone, d'occasion (plusieurs unités disponibles) Couleur : Blanc Hauteur de dépose : 1 120 mm La caisse mobile est étanche à la pluie et le rideau roulant fonctionne parfaitement. Dimensions extérieures (en mm, env.) : Longueur 7 820 x largeur 2 550 x hauteur 2 925 Dimensions intérieures (en mm, env.) : Longueur 7 700 x largeur 2 480 x hauteur 2 700 Ouvertures de porte (en mm) : Largeur 2 370 x hauteur 2 530 Équipement d’arrimage : plaques à trous de serrure Pour l’homologation/exploitation : Poids total admissible max. : 16 000 kg, apte au transport combiné rail-route (KLV), codification ferroviaire selon DIN EN 13044 Homologation ferroviaire code XL (pour transport ferroviaire >120 km/h) Pgjdpfx Aovxbfmeb Nst Châssis inférieur Groupe plancher de 195 mm de hauteur, y compris plancher ; longerons en tube rectangulaire avec traverses et cadre extérieur en construction soudée avec tunnel de guidage inférieur 4 coins de fixation conteneur norme 20', porte-à-faux symétriques 4 barres d’accroche pour pinces 7 paires d’anneaux d’arrimage latéraux insérés dans la baguette de protection Plancher Type : BO WST Plancher en contreplaqué multiplex antidérapant de 27 mm, collage hydrofuge, résistance selon DIN EN 283 ; charge d’essieu maximal de transpalette jusqu’à 5 460 kg 2 orifices d’aération avant dans le plancher (selon ADR) Caisson Structure type AB WST Hauteur intérieure : 2 700 mm Hauteur de passage portail (utilisable) : 2 525 mm Hauteur totale : 2 925 mm Hauteur aux angles : 2 900 mm Structure fermée Parois latérales lisses en cassettes tôle d’acier galvanisée Toit en tôle d’acier à profil trapézoïdal, hauteur de structure : 25 mm 2 clapets d’aération par paroi latérale Baguette de protection et paroi latérale avec découpes, protection antichoc pour chariot élévateur interne sur 3 côtés, env. 300 mm de haut Paroi avant lisse en cassettes d’acier galvanisé À l’intérieur, paroi avant avec panneau multiplex de 21 mm sur 750 mm de haut, puis panneau multiplex de 12 mm sur toute la largeur Paroi avant extérieure décalée en haut (optimisée pour passage en courbe) Paroi arrière avec rideau roulant (largeur utilisable 2 370 mm), homologuée Train Plus DB, rouleaux interchangeables Protection d’attaque à plat pour rail de guidage du rideau roulant Parois latérales intérieures entièrement équipées de tôles à trous de serrure 13 rails de guidage en acier encastrés de chaque côté pour installer des poutres de chargement double étage 13 poutres LM pour double étage Protection antichoc horizontale en acier sur le profil arrière, à gauche et à droite Remarque : Les dimensions effectives et autres détails spécifiques peuvent légèrement différer de ces données en raison d’améliorations permanentes du produit.

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 000 kg, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, empattement: 6 260 mm, Année de construction: 2025, Offre : Pgjdpstxcntofx Ab Net Nous sommes heureux de vous proposer nos plateformes Kögel. Année de fabrication : 2025, non encore immatriculée. Achat ou location, nous pouvons vous aider ! Pour toute question, veuillez nous contacter par e-mail. Le véhicule est vendu exclusivement aux entreprises et est proposé sans garantie. La description du véhicule sert uniquement à l’identifier. Toutes les informations sont fournies sans garantie ; modifications, erreurs et ventes intermédiaires sont réservées. Nous ne sommes pas responsables des erreurs de frappe.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/55r22.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque interchangeable Krone, type ZZW 18 eLE10 ; - Véhicule neuf - Tandem - PTAC 18 000 kg - pour hauteur d’enfournement de 1 070 à 1 320 mm - hauteur de conduite à vide : 1 090 mm - timon de 50 mm, extensible 4x100 mm - essieux BPW 2x9 t, freins à disque, déport 120 (partiellement également avec essieux SAF) - montée et descente - taille de pneu 385/ Krone Easy Rider - possibilité également avec pneus 435 ou 445 - support de roue électrique - ABS-EBS - panneaux d’avertissement ECE-R70, 2 pièces - apprêt KTL et revêtement par poudrage Pgodpfog Dkwnex Ab Not - noir profond Les prix sont indiqués hors 19 % de TVA, départ usine. Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps. Leasing/financement/location-vente sont possibles, sous réserve d’une vérification de la solvabilité. Leasing à partir de 344,00 € par mois, hors 19 % de TVA. Nous sommes à votre disposition pour toute question. Les photos sont présentées à titre d’illustration et peuvent montrer des équipements spéciaux payants.

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: argenté, poids total: 16 000 kg, Caisse amovible, châssis amovible plateau, système BDF, 7 450 mm de long. Plateau neuf, système BDF, 7 450 mm de long. Châssis en version galvanisée Pieds de support télescopiques en noir Ensemble plancher uniquement ! Sans paroi avant ni ridelles ! Ensemble plancher complet avec coins soudés, paliers porteurs, contre-paliers, et crochets Pedel galvanisés comme supports de pieds de support Plancher en contreplaqué bakélisé, 27 mm, plancher surbaissé Système de ridelles amovibles – ici au centre avec ridelles (plus de positions sur demande) Incl. 5 ridelles amovibles 80 x 80 mm, longueur 2 900 mm 7 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur. Toutes les données sont des valeurs approximatives en mm et kg. Offre sans engagement. Vente intermédiaire sous réserve. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. D’autres objets sont disponibles sur . . Pgsdpfx Aewx R I Asb Not