Grue mobile

Jekko JF545CDH-2 Diesel/Electric powered, Remote Control

État: très bon (occasion), kilométrage: 15 210 km, première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Coffre à outils - Prise de force (PDF) - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Transmission Boîte de vitesses: OPTICRUISE, automatique Configuration des essieux Essieu avant: directeur Essieu arrière 1: jumelé Essieu arrière 2: jumelé Essieu arrière 3: essieu relevable ; directeur Poids Poids à vide : 23 160 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (11 sections) Longueur de mât : 31,8 m Capacité de levage : 9 270 kg Hauteur de levage : 3 180 cm Grue : HMF HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 Certification CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM AVEC BENNE HYVA 2Z + GRUE HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PACK V8 530 CH TRANSMISSION 8X4, DERNIER ESSIEU DIRECTEUR ET RELEVABLE ESSIEU AVANT 10 TONNES DIFFÉRENTIEL BLOQUANT EMPATTEMENT 395 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE CR20L COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR, CUIR, CAMÉRA BOÎTE AUTOMATIQUE RETARDER ATTELAGE REMORQUE PROTECTION ANTIOUVALE RÉGLABLE BENNE HYVA 2Z AVEC PORTES FRANÇAISES DIMENSIONS : 600 CM X 246 CM X 100 CM ANNEAUX DE LEVAGE GRUE HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 AU TOTAL 11 EXTENSIONS HYDRAULIQUES Ijdpfx Ahsuxv Sxepobb COMMANDE À DISTANCE REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE LA GRUE CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE 9 270 KG CAPACITÉ MAXI À 2 850 CM : 575 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 3 180 CM LA GRUE PEUT FONCTIONNER AU-DESSUS DE LA CABINE. VOIR LE DIAGRAMME DE CHARGE DANS LES PHOTOS. 4X STABILISATEURS VÉHICULE ENTIÈREMENT EN ACIER INOXYDABLE!!! MISE EN CIRCULATION 22-04-2022 AVEC SEULEMENT 15 210 KM!!! SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, kilométrage: 394 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: filtre à particules, - VEB+ – Système de climatisation, élévateur et direction assistée – état impeccable Suspension : Ijdpfxozpdc Ej Ahpsbb Suspension pneumatique

État: très bon (occasion), kilométrage: 216 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = Ibedpfx Asznmcxjhpjb - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Ralentisseur - Jantes en alliage léger - Autoradio/lecteur CD - Balise rotative - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Essieu avant 1 : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids à vide : 21 374 kg Charge utile : 13 626 kg PTAC : 35 000 kg Marquage CE : oui État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 278 066 km, Année de construction: 2009, Transmission : roues Poids à vide : 72 000 kg Capacité de levage : 150 000 kg Dimensions de l’espace de chargement : 1620 x 285 x 395 cm Numéro de série : 068506 État des pneus avant : 80 État des pneus arrière : 80 Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d'informations. Iedpfew D N Raox Ahpjbb

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Moteur MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2 250 Nm de couple Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD Empattement 3 900 mm, 1 350 mm entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur MAN Efficient Roll Essieu suiveur non moteur, droit, directionnel, relevable Blocage de différentiel sur essieu arrière moteur Suspension lames/air Cabine NN, suspension de cabine basique avec toit surélevé manuel Projecteurs avant H7 Feux de jour LED Antibrouillards, feux de virage H7 Assistant feux de route, gestion automatique des feux Gyrophares 2x LED Pack rétroviseurs MAN OptiView, système de remplacement de rétroviseurs digital Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant Siège passager non suspendu Volant multifonction Combiné d’instruments 12,3 pouces Climatisation Climatronic Chauffage stationnaire Régulateur de vitesse ACC Stop & Go Système média MAN Professional avec navigation 12,3 pouces Système audio MAN Attelage remorque (à monter) FFG elephant vacu 13.002 VSK véhicule aspirateur Réservoir Épaisseur du matériau 6 mm Volume total : 13 000 l Compartiment boues env. 11 500 l – compartiment eau env. 1 500 l Vidange du réservoir Écoulement libre via la superstructure inclinée vers l’arrière Inclinaison arrière hydraulique, angle d’inclinaison total env. 20–25° Par vanne manuelle et vérin hydraulique à plusieurs étages Avec pressurisation via pompe à vide Conduites aspiration/pression montées sur le pivot de la benne Compartiment eau * Remplissage Système de remplissage DN 50 avec vanne à bille Raccord Storz C Système de libre écoulement conforme à la réglementation eau potable Le trop-plein de l’alimentation hydrant est dirigé sous le véhicule Vanne papillon pneumatique pour éviter les débordements en marche * Vidange Raccord nettoyage/vidange DN 50 avec robinet d’arrêt et raccord Storz C Trappe de vidange Porte pleine renforcée à l’extérieur, ouvrant sur toute la section arrière du réservoir Ouverture hydraulique vers le haut, avec verrouillage hydraulique Commande manuelle d’ouverture/fermeture en vue directe Orifices aspiration et vidange Dans la partie inférieure et supérieure de la trappe, DN 100 chacun avec robinet à boule manuel Robinet de prélèvement d’échantillon Raccord Perrot V avec bouchon Contrôle de remplissage du compartiment boues Indicateur à flotteur avec capteur rotatif supplémentaire pour mesure électronique Position du flotteur au centre du réservoir pour plus de précision sur terrain incliné Affichage digital par paliers de 100 litres sur le pupitre de commande Pompe à vide Marque Gardner Denver Wittig RFW 200 Débit maxi : 1 250 m³/h (passage libre) Puissance d’entraînement : env. 45 kW Tuyauterie DN 100 Entraînement par prise de force via arbres à cardan avec transmission par courroie Enrouleur de tuyau d’aspiration Monté sur le couvercle du réservoir, entraînement hydraulique avec raccord tournant Vanne d’arrêt et raccord tournant DN 100 Conçu pour 50 m de tuyau DN 80 Pompe haute pression Marque Speck type P 45 - 75/180 G Débit env. 75 l/min à 180 bars (pression buse env. 150 bars) Puissance d’entraînement env. 28 kW Tuyauterie DN 13, y compris robinetterie Enrouleur de flexible haute pression Monté fixe à l’arrière, commande hydraulique 80 m DN 13 Lance de pulvérisation 500 mm Poste de commande intégré au coffre à matériel Télécommande radio (format compact) Ibodpfsymudcjx Ahpsb Coffre à matériel Bac à tuyaux Caméra arrière Dispositif de lavage des mains chauffant 5 projecteurs de travail L

État: bon (utilisé), kilométrage: 128 232 km, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 14 003 h, Fabricant : Terex Demag Modèle : AC 40-1 City Année : 2014 Capacité : 40 t Flèche principale : 31,2 m Ibsdsyr Iz Sjpfx Ahpeb Kilométrage : 128 232 km Heures de grue : 14 003 h Fléchette optionnelle : 13 m Fléchette de montage (runner) : 1,2 m

État: d'occasion, kilométrage: 485 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 05/2005, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Scania R 420 8x4, plateforme interchangeable, grue 80 tonnes Fassi, commande à distance, avec attelage de selle. N° interne pour les demandes : 0824570 * État : très bon * Moteur : 309 kW / 420 CV * Cylindrée : 11 705 cm³ * Poids à vide : 21 100 kg * ABS * EBS * Blocage du différentiel, essieu arrière * Prise de force * Hydraulique * Suspension : pneumatique / à lames, climatisation automatique * Trappe de toit mécanique * Pare-soleil avec projecteur supplémentaire * Feux de brouillard * Klaxon à air sur le toit * Siège conducteur pneumatique à suspension * Accoudoir conducteur * Chauffage de stationnement * Prise 24/12 V * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables * Autoradio CD / USB / AUX * Rétroviseur de manœuvre, côté droit * Essieu directeur * Boîtier de rangement, côté gauche / aluminium * Formule des roues 8x4 Iodpfxoyfkf Ts Ahpobb Plateforme : Platto Dimensions de la zone de chargement : L : 4 300 mm, l : 2 480 mm Grue Fassi, jusqu'à 80,00 tonnes maximum * jusqu'à 16,15 m, + flèche télescopique jusqu'à 23,55 m Pneus : 1er essieu : 385 / 55 R22,5, suspension pneumatique, 40 % d'usure 2e essieu : 385 / 55 R22,5, suspension pneumatique, 40 % d'usure, essieu directeur 3e essieu : 315 / 70 R22,5, suspension pneumatique, 35 % d'usure 4e essieu : 315 / 70 R22,5, suspension pneumatique, 35 % d'usure ----Prix : 125 900 € + 19 % de TVA Pour toute question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Cabine compacte, Frein moteur (Pritarder), Réservoir de carburant de 400 litres, Frein de stationnement électrique, Pneus 385/65 R22,5, pare-chocs en acier divisé en 3 pièces, pare-soleil, coffre à objets au centre du tunnel, caméra de recul, tableau de bord numérique de 12 pouces, système d’infodivertissement de 7 pouces. ÉQUIPEMENT : Ibsdjzi T Idepfx Ahpsb Grue Fassi 545RA.2.26 avec flèche de type « L426 », radiocommande, stabilisateurs orientables à 180°, benne basculante de 5,5 m x 2,55 m, plancher en Hardox, ridelles de 700 mm en TR5, divisées en 2, ouverture latérale et arrière des ridelles, 3 treuils latéraux + 2 treuils arrière.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2020, empattement: 8 540 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Poids à vide : 6 470 kg Charge utile : 23 530 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur du plancher de chargement : 90 cm État technique : très bon État visuel : très bon NOOYENS semi-remorque spéciale 2 essieux pour camion-grue 2 essieux, suspension pneumatique Direction hydraulique Essieux SAF Châssis intégralement galvanisé à chaud Rambardes latérales en aluminium Ibedoygkxiopfx Ahpjb Hauteur du plateau surbaissé : 90 cm Longueur du col de cygne : 375 cm Longueur utile du plancher : 757 cm Longueur totale de la semi-remorque : 1 200 cm La remorque est en excellent état

État: d'occasion, puissance: 61,5 kW (83,62 ch), Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 1 763 h, Équipement: fourches à palettes, Chariot élévateur tout-terrain télescopique MANITOU, type : MT 1235 S Série III-E2 - 4x4x4, première mise en service : 2007, CAPACITÉ DE LEVAGE : 3 500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 12,00 m, FOURCHES LONGUES (longueur : 1 200 mm / largeur d’emboîtement : 1 100 mm) – PROTECTION DE CHARGE, ATTACHE RAPIDE, moteur diesel PERKINS 4 cylindres (type : 2160/2200 - 83,64 ch / 61,50 kW à 2 200 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – MARCHE EN CRABE, 2 stabilisateurs hydrauliques, SYSTÈME D’ALARME DE SURCHARGE, grande cabine (vitrage teinté), CPB, siège confort, ROPS / FOPS, attelage remorque, PHARES DE TRAVAIL (avant/arrière), éclairage routier, GYROPHARE ET SIGNAL SONORE, rétroviseurs extérieurs (2x), essuie-glaces (2x), chauffage / ventilation, crochets d’arrimage et de levage. Pneus : PNEUS TOUT-TERRAIN (15.5/80 – 24) – usure env. 98 % sur tout le véhicule. Dimensions de transport : longueur : env. 6 890 mm (env. 5 560 mm sans fourches), largeur : env. 2 400 mm, hauteur : env. 2 590 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDIAL) / EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Ibodpfxowayfaj Ahpeb