Truck mounted crane

IVECO EUROCARGO ML140E28K 14T · 280CV AU IVECO EUROCARGO ML140E28K 14T · 280CV AU

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 546970, kilométrage: 22 300 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 690 mm, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 730 mm, largeur totale: 2 500 mm, L'Iveco 100E22 4x4 de 2009 est un camion robuste initialement conçu pour des spécifications militaires, parfait pour les terrains difficiles ou une conversion en véhicule tout-terrain. Avec des blocages de différentiel à l'avant et à l'arrière, ce camion assure un excellent contrôle de traction, essentiel pour l'expédition en terrains accidentés. Sa boîte de vitesses manuelle à 6 rapports offre une grande flexibilité grâce à ses options de vitesses élevées et basses, adaptées à divers contextes de conduite. Doté d'un empattement de 369 cm et chaussé de pneus 365/80R20, ce modèle assure stabilité et robustesse pour une utilisation intensive. Le moteur F4AE3681B, fournissant 220 ch, garantit des performances fiables et constantes, facilitant des déplacements efficaces à travers des paysages variés, qu'ils soient pour un usage professionnel ou des voyages d'aventure. Avec seulement 22 300 km au compteur et une dernière inspection prévue en mars 2024, ce camion est bien entretenu. Les sièges réglables avec suspension pneumatique et le système de climatisation ajoutent du confort, ce qui le rend très adaptable aux situations exigeantes. Cedowmcz Rspfx Afwjri Nos produits et services sont exclusivement réservés aux entreprises et aux organisations (B2B). = Plus d'informations = Année de construction: 2009 Cabine: simple Poids à vide: 7.420 kg Capacité de charge: 3.580 kg PBV: 11.000 kg Type de moteur: IVECO F4AE3681B, 5880cm3 Nombre de lits: 1 Dommages: aucun

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 16 000 km, puissance: 205,94 kW (280,00 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, première immatriculation: 04/2025, constructeur de châssis: IVECO, modèle de châssis: EUROCARGO, longueur totale: 7 828 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 777 mm, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 6, capacité du réservoir de carburant: 570 l, poids total: 11 990 kg, poids à vide: 10 000 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 365/80 R20, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, antenne satellite, attelage de remorque, auvent, blocage de différentiel, capteurs de stationnement, champ solaire, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, douche, garantie pour véhicule d'occasion, historique complet d'entretien, immatriculation de la voiture, lit jumeau, lits simples, lits superposés, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Camion d’expédition construit sur mesure et entièrement équipé comprenant lave-linge, lave-vaisselle, cuisine intérieure et extérieure, système de caméras, plateforme élévatrice pour quad, moto, etc. Csdjx N E R Hopfx Afwori

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 137 500 km, puissance: 205,94 kW (280,00 ch), nombre de lits: 6, nombre de sièges: 8, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: rouge foncé, première immatriculation: 07/2003, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, constructeur de châssis: Unicat, longueur totale: 7 584 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 650 mm, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, consommation de carburant (mixte): 20 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 18 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 22 l/100km, capacité du réservoir de carburant: 560 l, poids total: 10 900 kg, poids à vide: 7 990 kg, poids en ordre de marche: 10 500 kg, poids maximal de charge: 2 910 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 395/85 R20, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2003, type de transmission: permanenter Allrad mit zus. Sperren, nombre de vitesses: 32, numéro de machine/véhicule: WMAL80ZZZ3Y118466, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, champ solaire, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, douche, immatriculation de camion, lit jumeau, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, véhicule non-fumeur, Véhicule 4x4 éprouvé, idéal pour les voyages, pouvant accueillir jusqu'à 6 personnes. Initialement utilisé comme véhicule d'accompagnement et camping-car par des géoscientifiques. Par la suite, il a été utilisé pendant 17 ans par nous pour des voyages à travers l'Europe et l'Afrique du Nord. « Manni » a toujours été et reste un véhicule absolument fiable dans tous les environnements. Nos enfants sont maintenant adultes et suivent leur propre chemin. Il est difficile pour nous de nous en séparer, mais notre fidèle compagnon de voyage et d'aventure mérite une nouvelle famille qui appréciera autant son charme. Il est en très bon état, contrôle technique et contrôle des émissions neufs avant la remise. Les réparations et l'entretien ont été effectués en permanence par des ateliers spécialisés. Consommation : 18 à 25 litres selon le style de conduite et le type de terrain. Credpfx Ajzphbxsfwoi Sièges Recaro d'origine, en parfait état, à l'avant, avec chauffage et ventilation. Boîte de vitesses ZF à double H avec rapports intermédiaires et rapports courts, 32 rapports avant. Vitesse allant de 1,7 km/h à 125 km/h, transmission intégrale permanente, Alarme avec antidémarrage (remplacée il y a environ 3 ans). GPS Garmin et ordinateur portable robuste avec logiciel Quo-Vadis/souris GPS, ainsi que dispositif pour radio CB. Climatisation pour la cabine ajoutée par MAN. Générateur électrique Dometic TEC 30 diesel. Projecteurs longue portée à LED. Prise de courant externe de type NATO pour le démarrage d'appoint et la connexion d'un chargeur de batterie (CTEK 24 V inclus). Barre de remorquage de 14 tonnes intégrée au châssis. Chaînes à neige RUD, jamais utilisées. Superstructure Suspension à 3 points pour une fixation sans contraintes de la superstructure sur un châssis élastique en torsion. Construction autoportante en panneaux sandwich en PRV (polyester renforcé de fibres de verre). Épaisseur des parois : 60 mm. Plancher avec renfort en cadre d'acier moulé. Passage vers la cabine avec liaison à soufflet flexible. Boîtes de rangement extérieures. Escalier télescopique à 5 étapes. Fenêtres ouvrantes et lanterneau résistants aux intrusions. Vitres en verre de sécurité feuilleté, stores occultants et moustiquaires. Dimensions intérieures de la superstructure : longueur 4 680 mm, largeur 2 360 mm, hauteur 1 950 mm. Coin salon transformable en lit double avec fabrication sur mesure du matelas/coussin et surmatelas supplémentaire pour un excellent confort de couchage. Lit double à ressort, avec ventilation et matelas confortable à l'arrière de 140 x 200 + 10 cm. Salle de douche et de toilettes, lavabo en acier inoxydable pliable, WC à chasse d'eau en céramique, meuble de salle de bain avec miroirs, radiateur intégré, peut également être utilisé comme espace de séchage. Plan de travail en granit véritable avec évier en acier inoxydable, deux plans de travail extensibles pliables. ⁃ Mitigeur à levier unique pour l'eau chaude et froide, robinet séparé pour l'eau potable filtrée, cuisinière à gaz à 3 brûleurs, réfrigérateur de 85 litres, compartiment de rangement sous la banquette. Sol recouvert de mosaïque en pierre naturelle, robuste et durable. Coussins de siège en tissu de haute qualité de couleur grise moderne (remplacés récemment). Installation électrique Panneau de contrôle pour la surveillance de l'alimentation électrique et des niveaux de remplissage. Disjoncteur différentiel, disjoncteurs automatiques et interrupteur principal de la batterie. Onduleur 24 V / 230 V

État: nouveau, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, puissance: 176,52 kW (240,00 ch), nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: brun, constructeur de châssis: Mercedes, modèle de châssis: 4x4, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 6, poids total: 15 000 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 365/80R20, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Atego transmission intégrale "Particularité" : moteur 6 cylindres de 240 à 300 ch / en option avec supplément : entretoise pour caisse de 5 m, réservoir diesel plus grand, etc. Csdpfx Ajw Tlpvefwjri

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 2 850 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 395/85R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 150 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: brun, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: lame parabolique (ressort), nombre de sièges: 2, Année de construction: 2023, position du volant: gauche, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, direction assistée, faible niveau de bruit, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, VÉHICULE NEUF, première immatriculation en 12.2025, à vendre sur commande client ! PRIX PROMOTIONNEL, DÉSTOCKAGE !!! Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps ! Crjdpfx Afjzt H Apjwji EXTENSION DE GARANTIE sur 36 mois à compter de la première immatriculation ! La cabine était à l'origine grise ; repeinte en « pétra-cuivre métallisé », une teinte Land Rover. Le châssis et la cabine ont également été entièrement cirés et protégés par la suite. Un support pour roue de secours est maintenant monté à l'arrière, sous le châssis. En plus de l'équipement de série, les options d'usine suivantes sont installées. Blocage de différentiel sur le pont avant entraîné Réducteur de pont arrière i = 5,72 Roue de secours, dimension correspondant aux pneumatiques du châssis Batteries 170 Ah pour Eurocargo Séparateur de batterie, monté électriquement dans la cabine Générateur 2880 Watts (24 Volt x 120 Ampères) Convertisseur de tension 24/12 Volt (10,5 Ampères) Préparation pour système de péage (OBU), comprenant un troisième compartiment DIN, une antenne et un câblage sur le tableau de bord, sans unité réceptrice Rétroviseur avant et rétroviseur de rampe, réglage manuel mais chauffant Siège passager luxe, réglable à 4 positions, suspension pneumatique, appuie-tête et ceinture de sécurité intégrés, chauffant, support lombaire Raccord pneumatique dans la console du tunnel moteur Antidémarrage électronique et 3e clé de véhicule Siège conducteur HI-Comfort, suspension pneumatique, avec fonction de refroidissement ou de chauffage à 3 niveaux, réglable à plusieurs positions, support lombaire et appuie-tête, avec ceinture de sécurité à 3 points intégrée Radio Iveco DAB+, Bluetooth, microphone intégré, connexion mini-USB / AUX-In, écran LCD Climatisation avec réglage manuel Volant multifonction avec commandes au volant Couchage inférieur, rabattable, en 3 parties Filtre à pollen pour la cabine Rétroviseur pour largeur de superstructure 2500 mm Pare-brise et vitres latérales teintées Grille de protection pour les phares Stores occultants pour les vitres latérales, côté conducteur et passager Filtre de protection solaire intégré au pare-brise Chauffage stationnaire diesel/air avec minuterie (Eberspächer, AirTronic D2), puissance thermique 2,2 kW Préparation pour feux de signalisation tout autour Prise pour remorque pour fonctionnement en 12 volts, 13 pôles Prise pour remorque pour fonctionnement en 24 volts, 15 pôles Réservoir de carburant en plastique, avec une capacité de 200 litres, verrouillable Pré-filtre à carburant type Racor avec séparateur, chauffant Réservoir d'air en aluminium, nombre en fonction de la version de suspension et de la version remorque Traverse arrière, valeur D 120kN Ressort parabolique sur le pont avant Suspension à ressorts paraboliques sur le pont arrière Tuyau d'échappement latéral gauche Adaptation du tuyau d'échappement pour passages à gué Interface CAN-Bus "CAN-OPEN" pour la commande de la superstructure Compresseur d'air 360 cm³, recommandé pour le fonctionnement avec remorque et système de freinage continu À vendre sur commande client ! Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps ! Achat / financement / location-achat / leasing / location possible. Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps ! Les images peuvent inclure des équipements spéciaux qui entraînent un coût supplémentaire ! Date de livraison à convenir ! Visite uniquement sur rendez-vous ! Adresse : uniquement l'adresse du bureau, pas l'emplacement du véhicule ! Nos conditions gén

État: d'occasion, kilométrage: 22 300 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 03/2009, Année de construction: 2009, À vendre, un magnifique Iveco 100E22 Expedition. Ce véhicule dispose des équipements et options suivants qui en font la base idéale pour un voyage : 1. Châssis peint avec une double couche de résine époxy. 2. Prise d'air surélevée et de conception étroite pour optimiser l'espace disponible sur le châssis pour des réservoirs supplémentaires ou des coffres. 3. Réservoirs d'air intégrés pour optimiser l'espace disponible sur le châssis pour des réservoirs supplémentaires ou des coffres. 4. Suspension renforcée pour une capacité de charge élevée. 5. Amortisseurs Sachs pour un comportement routier optimal et réglable. 6. Boîtier de batterie placé à l'avant pour optimiser l'espace disponible sur le châssis pour des réservoirs supplémentaires ou des coffres. 7. Essieux renforcés pour une utilisation robuste en tout-terrain. 8. Anneaux de remorquage amovibles à l'avant et à l'arrière. 9. Pare-chocs arrière rabattable pour un angle d'attaque plus important. 10. Protection anti-encastrement. 11. Marches recouvertes pour une plus grande durabilité et une usure réduite. 12. Système d'échappement en acier inoxydable de conception compacte. 13. AdBlue pour des taxes réduites en Allemagne (possibilité de désactiver l'AdBlue en dehors de l'Europe, où il n'est pas obligatoire ou disponible, sur demande). 14. Cabine longue distance avec espace de couchage. Csdoxft Suepfx Afwsri 15. 3 sièges (possibilité de passer à 2 sur demande). 17. Siège ISRI à suspension pneumatique avec fonction mémoire. 19. Grande console de toit. 20. Système audio avec radio, lecteur CD et Bluetooth. 21. Pare-soleil. 22. Stores de protection solaire pour le côté conducteur et passager. 23. Rideau pour obscurcir la cabine. 24. Lampes de lecture. 25. Vitres électriques. 26. Rétroviseurs électriques. 27. Rétroviseurs extérieurs chauffants. 28. Blocage du différentiel avant. 29. Blocage du différentiel arrière. 30. Blocage du différentiel central. 31. Réducteur de vitesse pour le tout-terrain. 32. Jantes avec bagues de sécurité (changement de roue facile en moins de 15 minutes). 33. Roue de secours avec jante. et bien d'autres choses encore. En résumé, l'Iveco 100E22 Expedition est la base idéale pour votre voyage autour du monde. La disponibilité mondiale des pièces de rechange Iveco est également un avantage non négligeable. Grâce à un empattement de 3690 mm, il est facile d'installer une cellule de carrosserie jusqu'à 5000 mm, ce qui est esthétiquement agréable. Grâce à un poids à vide de seulement 5 140 kg, il est possible de réduire la masse en charge autorisée à 7,5 tonnes sans problème.