Chargeuse télescopiqueMerlo
ROTO 40.16
Chargeuse télescopique
Merlo
ROTO 40.16
Prix fixe hors TVA
69 990 €
(83 288 € brut)
État
Occasion
Emplacement
Göttingen 

Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
69 990 €
(83 288 € brut)
- Emplacement:
- Carl-Giesecke-Str. 4, 37079 Göttingen, Deutschland

Appel
Détails techniques
Dimensions et poids
Poids total:
22 900 kg
Poids maximal de charge:
4 000 kg
Moteur et boîte de vitesses
Type d'engrenage:
automatique
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
4x4
Transmission intégrale
Plus de détails
Cabine
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A229-48-121
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 12.10.2026
Description
Véhicule en très bon état.
2 678 heures de travail.
Stabilisateurs – 4, utilisables indépendamment les uns des autres.
Fonctions : abaissement et levage, bras télescopique.
3 parties.
Porte-équipement.
Système de changement rapide de type « ZM2 », commandé hydrauliquement depuis la cabine.
Gsdez Rmk Hopfx Afqobu
Cabine fermée, porte divisée, visibilité à 360 degrés.
Siège réglable avec ceinture de sécurité, homologation ROPS/FOPS.
Chauffage, essuie-glaces avant, sur le toit et à l’arrière.
Pare-soleil.
5 joysticks capacitifs, électro-proportionnels et mécaniques, intégrés à l’accoudoir.
Transmission – 2 vitesses, commandée électro-hydrauliquement, vitesse maximale : 1re / 2e = 7 / 20 km/h.
Poids total avec fourches de levage – 13 070 kg max.
Capacité de charge – 4 000 kg max.
Hauteur de levage – 15 800 mm.
Pneumatiques – 400/70-20, profil pour terrains agricoles.
Contrôle de stabilisation.
Signal audiovisuel et dispositif de coupure en cas de surcharge sur les roues et les stabilisateurs.
Électricité – Batterie 12 V, 160 Ah.
Alternateur 120 A.
Châssis – Construction en acier à haute résistance.
Système hydraulique – Pompe à détection de charge, débit total : 103,5 l/min, pression de travail : 250 bar.
Bloc de commande à partage de débit.
Huile hydraulique minérale HVI 46.
Système de freinage – Freins à disque sur les 4 essieux, frein de stationnement à actionnement automatique lorsque le moteur est à l’arrêt.
Essieux – Essieu avant fixe, essieu arrière oscillant et blocable, transmission intégrale permanente.
Direction – Direction hydraulique.
3 types de direction : direction intégrale, direction avant, direction à crabes.
Couronne tournante – Rotation à 415°, double roulement à billes.
Transmission hydrostatique.
Pompe : régulation électronique, débit variable.
Moteur : moteur à cylindrée variable, huile hydraulique minérale HVI 46 EPD.
Base pour la commande électronique de la vitesse du moteur et de la transmission, y compris l’augmentation automatique de la vitesse sur le joystick.
Portée maximale – 13 200 mm.
Longueur jusqu’au porte-équipement – 6 280 mm.
Poids total sans fourches de levage – 12 900 kg.
Moteur – 4 cylindres FPT – F34, 3,4 l de cylindrée.
Injection directe.
Refroidissement par eau.
Puissance : 55 kW (75 ch), 2 300 tr/min.
Niveau V, catalyseur d’oxydation (DOC) + filtre à particules diesel (DPF).
Largeur – 2 240 mm.
Hauteur – 2 980 mm.
Panier de travail.
Prix net pour usage commercial/export – 69 990 €.
Cette description ne constitue pas une offre contraignante et peut contenir des erreurs. Aucune garantie sur toutes les informations fournies.
Modifications, vente préalable et erreurs réservées.
=====
Téléphone fixe : +49 551 30 70 22 47
Téléphone portable : +49 151 575 887 50
=====
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
2 678 heures de travail.
Stabilisateurs – 4, utilisables indépendamment les uns des autres.
Fonctions : abaissement et levage, bras télescopique.
3 parties.
Porte-équipement.
Système de changement rapide de type « ZM2 », commandé hydrauliquement depuis la cabine.
Gsdez Rmk Hopfx Afqobu
Cabine fermée, porte divisée, visibilité à 360 degrés.
Siège réglable avec ceinture de sécurité, homologation ROPS/FOPS.
Chauffage, essuie-glaces avant, sur le toit et à l’arrière.
Pare-soleil.
5 joysticks capacitifs, électro-proportionnels et mécaniques, intégrés à l’accoudoir.
Transmission – 2 vitesses, commandée électro-hydrauliquement, vitesse maximale : 1re / 2e = 7 / 20 km/h.
Poids total avec fourches de levage – 13 070 kg max.
Capacité de charge – 4 000 kg max.
Hauteur de levage – 15 800 mm.
Pneumatiques – 400/70-20, profil pour terrains agricoles.
Contrôle de stabilisation.
Signal audiovisuel et dispositif de coupure en cas de surcharge sur les roues et les stabilisateurs.
Électricité – Batterie 12 V, 160 Ah.
Alternateur 120 A.
Châssis – Construction en acier à haute résistance.
Système hydraulique – Pompe à détection de charge, débit total : 103,5 l/min, pression de travail : 250 bar.
Bloc de commande à partage de débit.
Huile hydraulique minérale HVI 46.
Système de freinage – Freins à disque sur les 4 essieux, frein de stationnement à actionnement automatique lorsque le moteur est à l’arrêt.
Essieux – Essieu avant fixe, essieu arrière oscillant et blocable, transmission intégrale permanente.
Direction – Direction hydraulique.
3 types de direction : direction intégrale, direction avant, direction à crabes.
Couronne tournante – Rotation à 415°, double roulement à billes.
Transmission hydrostatique.
Pompe : régulation électronique, débit variable.
Moteur : moteur à cylindrée variable, huile hydraulique minérale HVI 46 EPD.
Base pour la commande électronique de la vitesse du moteur et de la transmission, y compris l’augmentation automatique de la vitesse sur le joystick.
Portée maximale – 13 200 mm.
Longueur jusqu’au porte-équipement – 6 280 mm.
Poids total sans fourches de levage – 12 900 kg.
Moteur – 4 cylindres FPT – F34, 3,4 l de cylindrée.
Injection directe.
Refroidissement par eau.
Puissance : 55 kW (75 ch), 2 300 tr/min.
Niveau V, catalyseur d’oxydation (DOC) + filtre à particules diesel (DPF).
Largeur – 2 240 mm.
Hauteur – 2 980 mm.
Panier de travail.
Prix net pour usage commercial/export – 69 990 €.
Cette description ne constitue pas une offre contraignante et peut contenir des erreurs. Aucune garantie sur toutes les informations fournies.
Modifications, vente préalable et erreurs réservées.
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Dernièrement en ligne : la semaine dernière
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