Rouleau compresseur

EXTEC Extec Screens & Crushers C12 Ketten-Brechanlage

Installation de concassage avec châssis de transport homologué pour la circulation routière
----Trémie d'alimentation et pré-criblage : trémie à basculement hydraulique : une grande trémie d'alimentation de 6,5 m³ dotée de parois latérales et arrière verrouillables. Les parois de la trémie peuvent être abaissées rapidement pour le transport.
* Alimentateur vibrant (goulotte vibrante) : une goulotte robuste et à usage intensif assure un apport uniforme du matériau au concasseur.
* Pré-criblage à barres : un tamis intégré sépare les fines et le sable avant la chambre de concassage, afin de minimiser l'usure des mâchoires du concasseur et d'augmenter le débit.
----Unité de concassage : concasseur à mâchoires haute performance : une large ouverture d'alimentation de 1 200 x 750 mm.
* Entraînement hydraulique : le concasseur est entraîné hydrauliquement, ce qui permet un démarrage en charge sans problème et une fonction de marche arrière (concassage inversé) pour dégager les blocages en douceur.
* Réglage de l'écartement en V : le réglage hydraulique en continu de l'écartement CSS (écartement étroit) permet un réglage rapide en fonction de la taille de grain finale souhaitée.
----Systèmes de convoyage et séparation des matériaux : bande de convoyage principale : une bande transporteuse extra-longue, de 1 000 mm de largeur, avec une grande hauteur de déversement. Elle peut être abaissée hydrauliquement pour les travaux d'entretien ou le transport.
* Bande de dérivation latérale (by-pass) : une bande transporteuse à basculement transporte latéralement le matériau fin pré-criblé (par exemple, terre/sable).
* Aimant au-dessus de la bande : un aimant permanent puissant, placé au-dessus de la bande principale, extrait automatiquement les barres d'armature, les boulons et les métaux des déchets de construction concassés.
----Entraînement et commande : moteur diesel : un moteur diesel Caterpillar C-9 de 261 kW (355 ch) assure l'entraînement hydraulique principal.
* Panneau de commande central : surveille tous les paramètres importants de la machine (pression d'huile, température du moteur, vitesses des bandes) et permet de contrôler les fonctions principales.
* Télécommande radio : permet au conducteur de la pelle ou du chargeur à roues de contrôler l'installation directement depuis la cabine (par exemple, démarrer/arrêter la goulotte vibrante).
----Entretien et mobilité : système de lubrification centralisé SKF : lubrifie automatiquement les paliers principaux du concasseur pendant le fonctionnement, ce qui réduit considérablement les efforts d'entretien manuel.
* Chenilles : un châssis à chenilles robuste assure une excellente capacité de déplacement sur différents types de terrains, directement sur le lieu d'utilisation.
* Plateformes d'entretien : des platelages circulaires avec garde-corps garantissent un accès sûr au moteur et au concasseur.
----* Chambre de concassage (entrée) : 1 200 x 750 mm
* Moteur : généralement moteur diesel Caterpillar (CAT C-9)
----Dimensions de transport :
* Longueur : environ 14,6 m
* Largeur : environ 2,8 m
* Hauteur : environ 3,3 m
----Équipement :
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* Alimentateur vibrant avec barres de séparation
* Aimant au-dessus de la bande pour séparer les barres d'armature (déchets de construction)
* Plates-formes d'entretien spacieuses et coins de trémie rabattables.
* Châssis de transport à 3 essieux
-----Numéro de véhicule : 12571
----Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

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