Åkerman H14 d'occasion à vendre (32)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 6x4, couleur: gris, Année de construction: 1993, Équipement: grue, NCH 14/47 S Système amovible à crochet (hooklift) Réservoir hydraulique Kedpjyr S Rqsfx Ap Ijdr Adapté pour véhicule 3 essieux

État: d'occasion, Année de construction: 2025, MES 470-H-140-F 010 Lame pousse-maïs Holaras MES 470H 140F Kdsdpsy A T S Sofx Ap Ior 020 Largeur de travail 3,00 - 4,70 m

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, suspension: lame parabolique (ressort), Remorque pour engins de chantier Ifor Williams ► Tridem / 3 essieux ► Arrière coudé pour angle de montée extra plat ► Rampe pleine largeur, 120 cm de long ► Dimensions utiles env. : Lxl 419 x184 cm ► PTAC : 3500 kg ► Poids à vide env. : 900 kg ► Plancher en contreplaqué antidérapant 24 mm pour forte charge ponctuelle ► 10 anneaux d'arrimage (800 kg) ► Support pour godet à l'avant ► Garde-boue en acier, marchables ► Pneus : 185/70R13C Kodpeygltnefx Ap Iedr ► Roue de secours complète Options incluses dans le prix : ► 4 anneaux d'arrimage supplémentaires au plancher ► Roue de secours avec support

Année de construction: 1993, État: d'occasion, Année de fabrication : 1993 Kdsdpfoyzxy Ejx Ap Isr Année du modèle : 1993

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2PH6X2Z0113xxxx, kilométrage: 420 000 km, Année de construction: 1989, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23675 Spécifications : Modèle : 1989 Kilométrage : environ 420 000 Empattement : 420/135 cm 282 CV Suspension : ressorts à lames Grue HIAB144D-5 DUO, installée en 2001 Fixation Laxo Possibilité de donner un pourboire au caissier Pneus été La caisse est suffisamment soudée pour répondre aux normes européennes. Manuel d’utilisation Climatisation Couchage Radio Prêt à être livré fin juin Description : Camion-grue Scania P93H, année de fabrication : 1989, équipé d’une grue de 14 t/m, d’un système de fixation Laxo et d’une benne basculante sur la caisse. Les photos ont été prises avant l’inspection européenne. Le propriétaire a déjà effectué des travaux de soudure sur le véhicule afin qu’il puisse passer l’inspection européenne, mais il indique qu’il reste des travaux de soudure à effectuer pour le remettre en bon état. Le véhicule est équipé de pneus été, dont l’état n’est pas entièrement garanti. Des pneus hiver peuvent être achetés moyennant un supplément. Il est possible d’installer une platine tournante dans le véhicule, mais celle-ci n’est pas incluse dans la livraison. Kodjzqlktspfx Ap Iodr Le propriétaire estime que la caisse mesure environ 5 mètres de long. Prêt à être livré fin juin. Km : 420 000 CV : 281 Contrôle technique : oui Approuvé selon les normes européennes jusqu’au : 01.05.2027 Poids à vide : 14 165 Modèle : P93H camion-grue avec grue de 14 t/m et fixation Laxo, et benne basculante. Récemment approuvé selon les normes européennes. VOIR LA VIDÉO Boîte de vitesses : manuelle = Informations supplémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Année de construction: 1985, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 21433 Spécifications : Kdodpfxexgm Dgs Ap Ior Année de fabrication env. : 1985 Châssis Åkermann H16D Moteur Volvo TD100 flambant neuf Hydraulique Behrens Comprend deux bandes transporteuses Description : Concasseur à pendule Kue-Ken de 1985. Acheté comme projet de restauration mais jamais utilisé par le propriétaire actuel. Équipé d’un moteur Volvo TD100 neuf d’usine. Le concasseur et le dispositif d’alimentation ont été remplacés cette année. Sera finalisé avant la vente. Livraison rapide possible. Poids à vide : 111 Modèle : Pendelknuser = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, couleur: orange, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 15 430 h, numéro de machine/véhicule: WDB4051031V220322, Équipement: ABS, Unimog d’occasion G33 Transmission hydrostatique avec moteur à cylindrée variable (SN) G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses H08 Système hydraulique à double circuit proportionnel H14 Système hydraulique à 4 cellules H43 Vérin de benne H57 Raccord hydraulique arrière 4 voies, cellule 2 + 3 H59 Retour séparé arrière H61 Allégement du chasse-neige H68 Conduite de pression + conduite de retour séparée au centre, 2e circuit H75 Raccord hydraulique avant 4 voies, cellule 1 + 2 H76 Raccord hydraulique avant 4 voies, cellule 3 + 4 H79 Retour séparé avant J28 Chronotachygraphe CE, numérique, avec fonction d’enregistrement supplémentaire J48 Gyrophare pour vérin télescopique JZ1 Chronotachygraphe marque Siemens VDO L49 Pré-équipement électrique pour feux de toit L51 Feux girophares jaunes, gauche + droite, avec supports M37 Alternateur renforcé (28 V / 100 A) M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix MQ6 Moteur diesel MB 6 cylindres OM906LA, 175 kW (238 CV) MS4 BlueTec 4 N05 Prise de force moteur arrière avec bride N08 Prise de force moteur incluant prise de force avant N09 Limiteur de régime de la prise de force P01 Système de changement rapide pour plateau P25 Plateau 2400 x 2050 x 400 mm Q36 Traverse arrière renforcée, pour charge remorquée accrue (PTAC 13 t) Q94 Attelage remorque, grande mâchoire, anneau, axe 38,5 Kdsdpsuli Ilofx Ap Ior R41 Jantes épaulement haut 11.75x22.5 S02 Siège suspendu pneumatique conducteur S04 Siège pivotant droit (siège de fauche) S26 Pare-brise chauffant électrique, verre feuilleté S50 Trousse de premiers secours T41 1 roue de secours 22,5 x 11,75 pour 385/65R22,5 W60 Allemand comme langue X20 Niveau de charge augmenté X70 Bandes réfléchissantes rouges/blanches Y42 Cric hydraulique, 10 t Y46 Triangle de présignalisation et gyrophare Z01 Véhicule à conduite à gauche Z96 Forfait de mise à disposition (SN) Sous réserve de vente préalable et d’erreurs Emplacements susceptibles d’être différents