Pneumaticstar Pro 600 Sti d'occasion à vendre (8 765)

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 6 892 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 500 mm, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 2 570 mm, taille du pneu avant: 355/50 - 15 (25%), taille de pneu arrière: 200/75 - 9 (25%), poids à vide: 8 244 kg, longueur totale: 3 050 mm, première immatriculation: 01/2020, poids maximal de charge: 5 000 kg, dimension des pneus: Superelastik SE 200/75 - 9 (25%) 355/50 - 15 (25%), Équipement: cabine, climatisation, prise de force avant, 3ème distributeur (3e valve) 4ème distributeur (4e valve) Phare de travail avant Phare de travail arrière Chauffage Cabine intégrale Hodpfx Aszgq Tljlcjnp Commande à impulsion électronique Climatisation (AC) Déplacement latéral Positionneur de fourches Plus de 200 chariots élévateurs sur notre site ! unilift(dot)de

État: bon (utilisé), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 13 826 h, hauteur de levage: 4 230 mm, levée libre: 1 240 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, fabricant de moteurs: Electric, longueur des fourches: 1 190 mm, Pneumatiques avant : 2 x 355/50-15 / Superelastique / 40 à 60 % Pneumatiques arrière : 2 x 300/75-9 / Superelastique / 40 à 60 % Batterie et chargeur : Type de batterie : PzS Tension de la batterie : 80 V Capacité de la batterie : 930 Ah État de la batterie : 40 à 60 % Année de fabrication de la batterie : 2016 L'appareil est livré prêt à être utilisé conformément aux normes de sécurité. Les travaux de sécurité doivent encore être effectués. 3e soupape, 4e soupape, cabine complète, essuie-glace = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 9 080 kg Fonctionnalité Capacité de levage : 5 000 kg Hauteur de construction : 233 cm Dimensions de la zone de chargement : 270 x 140 x 233 cm État Hodeut Rtfepfx Alcenp État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires État des pneus avant : 40 à 60 % État des pneus arrière : 40 à 60 % Pneus avant : 355/50-15 Pneus arrière : 300/75-9 Informations complémentaires Contactez Marco Levermann pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 15 004 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 050 mm, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 2 320 mm, taille du pneu avant: 355/50 - 15 (10%), taille de pneu arrière: 21 x 8 - 9 (0%), poids à vide: 7 450 kg, longueur totale: 3 100 mm, première immatriculation: 01/2013, poids maximal de charge: 5 000 kg, dimension des pneus: Superelastik SE 21 x 8 - 9 (0%) 355/50 - 15 (10%), Équipement: cabine, prise de force avant, 3ème valve Hedpfsx R Rnysx Alcjnp 4ème valve Phare de travail avant Phare de travail arrière Cabine complète Déplacement latéral Positionneur de fourches Plus de 200 chariots élévateurs sur notre site ! unilift.de

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 991 h, hauteur de levage: 4 600 mm, type de carburant: électrique, fabricant de moteurs: Elektro, type d'engrenage: automatique, Chariot élévateur électrique Still RX60-30L/600, année de construction : 2021, heures : seulement 991h !, propriétaire précédent : Bundeswehr (Armée allemande), capacité nominale : 3 000 kg, hauteur de levage : 4 600 mm, longueur des fourches : 1 800 mm, balance, déplacement latéral, mât triplex, levée libre, éclairage homologué STVZO, chargeur inclus, très bon état, immédiatement opérationnel ! Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Ebert (tél. ...) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Plus d’informations sont disponibles sur notre site internet. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Hnsdpey Sd N Tefx Alcep Direction assistée, toit de protection = Informations complémentaires = Capacité de levage : 3 000 kg Hauteur de construction : 220 cm Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 386 h, hauteur de levage: 4 600 mm, type de carburant: électrique, fabricant de moteurs: Elektro, type d'engrenage: automatique, Chariot élévateur électrique Still RX60-30L/600, année de fabrication : 2021, seulement 1 386 heures d’utilisation !, ancien propriétaire Bundeswehr (armée allemande), capacité nominale de charge : 3 000 kg, hauteur de levage : 4 600 mm, longueur des fourches : 1 800 mm, balance intégrée, déplacement latéral, mât triplex, levée libre, éclairage conforme à la STVZO, chargeur inclus, bon état général, prêt à l'emploi immédiat ! Sur demande, nous pouvons vous soumettre une offre de leasing ou de financement. M. Mihm (tél.) se tient à votre disposition pour toute question. Plus d'informations disponibles sur notre site Internet. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! Direction assistée, toit de protection = Informations complémentaires = Hnodpjy Sd N Hefx Alcop Capacité de levage : 3 000 kg Hauteur de construction : 225 cm Veuillez contacter M. Tobias Ebert pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 1 656 h, hauteur de levage: 3 600 mm, type de carburant: électrique, fabricant de moteurs: Elektro, type d'engrenage: automatique, Chariot élévateur électrique Still RX60-30L/600, année de construction : 2014, heures d’utilisation : seulement 1 656 h !, propriétaire précédent : Bundeswehr (Armée allemande), capacité nominale : 3 000 kg, hauteur de levage : 3 600 mm, longueur des fourches : 1 200 mm, rallonges de fourches : 1 800 mm, balance intégrée, déplacement latéral, mât duplex, levée libre, éclairage conforme STVZO, chargeur inclus, bon état, prêt à l’emploi immédiat ! Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Mihm se tient à votre disposition pour toute question (téléphone). Plus d’informations disponibles sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Direction assistée, cabine = Informations complémentaires = Capacité de levage : 3 000 kg Hauteur de construction : 250 cm Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations. Hnsdpfxoymv Sus Alcsp

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 14337, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 732 h, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 4 080 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, hauteur de construction: 2 800 mm, taille du pneu avant: 355/50-15/9.75, taille de pneu arrière: 21x8-9, poids total: 5 064 kg, type de moteur : Électrique, fabricant : Still Hnsdpfxew Ar Ace Alcsp

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 100 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 480 mm, type de carburant: diesel, puissance: 55 kW (74,78 ch), longueur des fourches: 2 400 mm, poids total: 7 075 kg, hauteur totale: 2 600 mm, largeur totale: 1 520 mm, couleur: original, Équipement: cabine, fourches à palettes, éclairage, Nous vous proposons un chariot élévateur diesel STILL RX70-50/600. - d'occasion - Équipement : 3ème et 4ème valve Hnodpfx Ajw U R A Rslcjp Projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant Chauffage Cabine intégrale Safety Light Safety Pilot Données techniques : - Poids à vide : 7.075 kg - Hauteur de levage max. : 5.480 mm - Longueur des fourches : 2.400 mm - Longueur de transport : 3.050 mm - Largeur de transport : 1.520 mm - Hauteur de transport : 2.600 mm - Puissance moteur : 55 kW Équipé d'une transmission diesel-électrique pour des coûts d'exploitation réduits. Contactez-nous pour toute question supplémentaire ! Les contenus de nos offres ont été élaborés avec le plus grand soin. Nous ne pouvons cependant garantir l'exactitude, l'exhaustivité ou l'actualité des informations et des prix.

État: bon (utilisé), kilométrage: 149 703 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2021, Équipement: hayon élévateur, Iveco Daily 72C210 - Unité frigorifique Carrier 600 - Élévateur de plateau Zepro - Boîte de vitesses automatique - Caméra Année de fabrication : 24/08/2021 Kilométrage : 149 703 Numéro de châssis : ZCFC670F105378266 Poids : 3 640 - poids total 7 200 kg Unité frigorifique Carrier 600 Élévateur de plateau Zepro 1 000 kg Boîte de vitesses automatique Système de caméra Chauffage Webasto = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière : double pneumatique Poids à vide : 3 640 kg Charge utile : 3 560 kg PTAC : 7 200 kg Hnodpfszlid Tox Alcop Plateau élévateur : Zepro, hayon arrière, 1 000 kg Marque de la carrosserie : Carroer État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 2 h, Chargeuse compacte de démonstration Delta Pro 1600 avec attelage Euro (échangeur rapide hydraulique) Fournie avec une pelle et une fourche à palettes. Poids : 3800 kg Volume de la pelle : 0,65 m³ * Volant réglable * Sélection électronique des vitesses via joystick * Distributeur 4 voies * Système de contrôle de la pression hydraulique * Fonctions de flottaison * Éclairage LED * Pneus 14-17,5 * Chauffage * Caméra de recul * Moteur diesel Yunnei DEF20CDF4 Euro 5 45 kW Charge nominale (kg) : 1600 Poids total (kg) : 3800 Volume nominal de la pelle (m³) : 0,65 Force de traction maximale (kN) : 33 Force de déchiquetage maximale (kN) : 28 Capacité de pente maximale (%) : 20 Hauteur de déversement maximale (mm) : 2394 Portée de déversement maximale (mm) : 1034 Dimensions hors tout (L × l × h) (mm) : 5095 * 1850 * 2557 mm Rayon de braquage minimal (à l'extérieur des roues) (mm) : 5210 Angle de braquage maximal : 31° Angle d'inclinaison : 8° Système de transmission Mode de transmission : Powershift Boîte de vitesses : électrique, 2 vitesses avant, 2 vitesses arrière Vitesse maximale : 19 km/h Essieux Mode de réduction principal : différentiel conique, rapport de réduction 1/1 Empattement (mm) : 2282 Hodsi Tv Hwopfx Alcenp Largeur des voies (mm) : 1400 Garde au sol (mm) : 400 Système hydraulique Pression de fonctionnement du système (MPa) : 18 Temps de levée du bras (s) : 4 Temps total (s) : 7 Capacité du réservoir de carburant (l) : 75 Fonction de nivellement automatique : oui Système de freinage Frein de service : pneumatique hydraulique, frein à disque Frein de stationnement : frein à disque manuel

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: GN175, poids à vide: 300 kg, poids maximal de charge: 1 300 kg, poids total: 1 600 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, Ridelle, rambarde et plus encore - Ridelles de 45 cm en tôle d’acier galvanisée, simple paroi - Ridelle avant et ridelle arrière rabattables et amovibles - Ridelle avant et ridelle arrière renforcées - Avec fermetures à levier - Parois latérales dévissables - Utilisation possible comme remorque plateau Dispositif d’accrochage pour bâches et filets - Boutons d’accrochage montés pour la fixation des bâches et filets Châssis et cadre - Châssis soudé avec timon basculant - Deux longerons continus en U et trois traverses - Tête d’attelage à boule avec témoin de sécurité - Châssis galvanisé à chaud Hjdpfx Ajh H Rttolcenp Surface de chargement et plancher - Plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge sur toute la surface - Épaisseur 12 mm Équipements électriques - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de brouillard arrière - Avec feu de recul - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension caoutchouc robuste - Avec recul automatique - Roulements de roues compacts sans entretien - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Cales de roue avec support Dispositifs d’arrimage et de sécurité - 4 anneaux d’arrimage, intégrés dans le cadre sur la surface de chargement Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à nous déjà inclus - Carte grise (certificat d’immatriculation, partie II) incluse - Certificat de conformité COC (CE) inclus - Aucun coût supplémentaire inattendu - Réduction de PTAC possible moyennant supplément (frais techniques uniquement) D’autres offres et informations sont disponibles sur notre site internet. Je ne peux pas vous fournir de lien direct, veuillez simplement saisir « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 10 km, nombre de lits: 4, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, longueur totale: 696 mm, largeur totale: 232 mm, hauteur totale: 295 mm, ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES : – Caméra de recul avec grille statique (disponible uniquement avec l’option écran Fiat) (500,00 €) – Pack BK9 – Lounge Pack + radio 10'' (140, RFX 2PZ, 2QF) (4.700,00 €) – Couleur blanc Fiat 549 – Pré-équipement caméra de recul Fiat (HD) – Chauffage Truma Combi 6E (gaz/électrique) avec chauffe-eau (800,00 €) – Support TV (300,00 €) – Store pare-brise plissé électrique (900,00 €) – Moteur Fiat Multijet3 2,2 180CV (131kW) 35L AUTOMATIQUE (8.400,00 €) – OPHELIA RÉFÉRENCE INTERNE : 248992 Adria Sonic 600 SL : Un camping-car pour des voyages inoubliables Le Sonic 600 SL est un camping-car alliant élégance et fonctionnalité, conçu pour offrir une expérience de voyage exceptionnelle. Avec une longueur totale de 696 cm et une largeur de 232 cm, ce camping-car offre des espaces généreux et bien organisés, parfaits pour les familles et les groupes d’amis. La hauteur totale de 230 cm et l’empattement de 4 035 mm garantissent un intérieur lumineux et confortable. Espace intérieur et confort Ce modèle est homologué pour 4 places et peut accueillir confortablement 4 + 1 personnes. Le lit de pavillon de 190 x 150 cm permet un repos optimal, tandis que le lit arrière, avec ses dimensions variables de 200 x 80 cm, 157 x 52 cm et 205 x 80 cm, assure à chacun de trouver sa place pour une nuit reposante. La disposition intérieure comprend une dinette en L, une salle de bain avec douche séparée et des lits jumeaux, offrant confort et fonctionnalité à chaque déplacement. Hedpjx Nccmefx Alconp Équipements premium pour tous les besoins L’Adria Sonic 600 SL dispose d’une large porte de coffre (214 x 55 / 110 x 180 / 122 cm) facilitant le chargement du matériel et des bagages. Le réservoir d’eau propre a une capacité de 115/20 litres, tandis que celui des eaux usées peut contenir jusqu’à 100 litres, ce qui permet une bonne autonomie lors de vos aventures. Confort thermique et cuisine entièrement équipée Côté confort thermique, le camping-car est équipé d’un chauffage gaz Truma Combi 6 avec chauffe-eau, permettant de maintenir une atmosphère agréable même lors des journées les plus froides. Le réfrigérateur trivalent de 142 litres est idéal pour conserver aliments et boissons, et la cuisine linéaire est entièrement équipée pour cuisiner de délicieux repas. Performance fiable et construction robuste Reposant sur un Fiat Ducato avec moteur Multijet3 2,2 de 180CV (131kW), l’Adria Sonic 600 SL offre des performances fiables et une conduite souple. Sa carrosserie en fibre de verre garantit durabilité et robustesse dans le temps, ce qui en fait un compagnon de voyage sûr et fiable. Découvrez le monde avec l’Adria Sonic 600 SL En résumé, l’Adria Sonic 600 SL est le choix idéal pour ceux qui recherchent un camping-car alliant confort, fonctionnalité et style. Avec des espaces bien pensés, des équipements premium et des performances supérieures, ce camping-car est prêt à vous accompagner vers de nouvelles aventures, en vous offrant un maximum de détente et de confort sur la route. COMMENT NOUS CONTACTER : - Remplissez le formulaire sur cette page, nous vous recontacterons dans les plus brefs délais - Contactez-nous directement sur WhatsApp au 331 9981407 - Écrivez-nous sur nos réseaux sociaux : Facebook et Instagram RESTEZ TOUJOURS INFORMÉ DE NOS PROMOTIONS : - Suivez-nous sur Facebook et Instagram - Consultez notre site tti

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 469 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 132 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 714 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur totale: 2 240 mm, hauteur totale: 2 890 mm, Année de construction: 2026, Humbaur Notos Xtra PRO * Van 2 chevaux * Transporteur de chevaux * Remorque entièrement en aluminium * Avec capot et toit en polyéthylène noir métallisé * Plancher en aluminium * Rampe pivotante et basculante * Sortie frontale * Véhicule neuf * Dimensions hors tout : 5460 mm x 2240 mm x 2890 mm * Dimensions intérieures : 4132 mm x 1714 mm x 2400 mm * Poids total : 2700 kg * Poids à vide : 1231 kg * Charge utile : 1469 kg * Équipement de haute qualité et pratique * Châssis EquiDrive PLUS S avec essieux à ressorts hélicoïdaux et amortisseurs * Homologation 100 km/h * Pneus 15" * Superstructure en profilé d’aluminium double paroi anodisé * Prise 13 broches avec feux de recul et feu antibrouillard arrière * Rampe arrière avec bande de roulement en caoutchouc, arrêt latéral et marchepied * Protection latérale antidérapante * Renforts latéraux élégants galvanisés à chaud à l’arrière * Porte d’accès droite de hauteur homme avec fenêtre coulissante vers l’espace chevaux * Porte d’accès gauche de hauteur homme avec fenêtre coulissante vers la sellerie * Plancher AluBiComp, épaisseur 21 mm * Sol en caoutchouc 8 mm, collé et scellé * Barres de poitrail et de queue séparées et rembourrées, réglables en hauteur et en longueur, avec verrouillage de sécurité * Sellerie verrouillable de hauteur homme avec porte-selle western et siège rabattable, porte-bridons, miroir, filet, éclairage intérieur, pelle et balai * 2 étagères dans la sellerie * Fenêtres coulissantes teintées (2 à gauche et 2 à droite dans l’espace chevaux) * Cloison centrale pivotante * Déflecteur d’air pour une aération de l’habitacle sans courant d’air * Éclairage intérieur et anneau pour réseau à foin * Garde-boues en plastique * Roue jockey automatique montée au centre avec poignée de manœuvre * !! Plus grand centre de vente de vans Humbaur !! De nombreux vans de démonstration à prix attractifs, retours de leasing et de financement ! Renseignez-vous sur nos facilités de paiement actuelles ! Hodet D Tzajpfx Alcenp Prolongation de garantie jusqu’à 10 ans ! Reprise de remorques d’autres marques possible avec prime ! Plus de 30 remorques Böckmann neuves et d’occasion en stock en permanence ! ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons explicitement le droit de vendre par ailleurs, car cet article est également proposé sur d’autres portails. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin d’éviter toute mauvaise interprétation sur l’état ou l’adéquation du matériel. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous, et fortement souhaitées ! Photos similaires, peuvent contenir des accessoires en option payants. Les dimensions intérieures sont des valeurs approximatives. Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires de transport et de documents peuvent s’appliquer. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT ! ÉCHANGE ET AJUSTEMENT DE PRIX POSSIBLES ! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : lundi – vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence ! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, Année de construction: 2024, Équipement: frein à air comprimé,

État: d'occasion, Année de construction: 2024, Réglage en profondeur hydraulique du décompacteur de tracé, nivellement avant hydraulique, jeu de socs Herkulesz Plus à double ressort, socs à patte d'oie HM-Gänsefußschar DSTS, rouleau de 111 mm, frein pneumatique, double herse arrière DSTS, éclairage. Hnjdpfxjt A Udas Alcep

État: d'occasion, Année de construction: 2024,

État: très bon (occasion), Année de construction: 2006, couleur: autre, Poids à vide: 500 kg État technique: très bon Hnsdpjzfig Ujfx Alcjp État optique: très bon

État: nouveau, Année de construction: 2025, ZA-TS 2600 SUPER PROFIS TRONIC Épandeur d'engrais Amazone 100645 Échelle S 109485 Système d'épandage ZA-TS Tronic avec système d'alimentation électrique sans Argu 111655 Rehausse de trémie S 2600 (montée en usine) 111865 Barre de protection des tuyaux S 111875 Bavette S 111900 Éclairage LED arrière 111935 Contrôle de l'appareil pour protection des cultures 117302 Éléments d'installation pour appareils de base ZA 117304 Épandeur porté ZA Super (composé d'un châssis et d'une trémie de base) 117307 Système de pesée Profis pour ZA Super Hedpfx Ajzbdwbslconp 117536 Disque principal gauche avec Auto TS 117537 Disque principal droit avec Auto TS 117832 Entraînement Tronic gauche avec AutoTS 117833 Entraînement Tronic droit avec AutoTS 118971 Autocollant de sécurité ZA-TS 122248 Profil de protection central 939190 Dispositif de roulage et de stationnement (monté en usine) 942560 Bâche enroulable S, commande mécanique (montée en usine) 943480 Capteur d'inclinaison 943490 Capteurs de niveau bas (montés en usine) EJ630 Arbre à cardan Bondioli & Pavesi avec limiteur à friction - 910 mm

État: nouveau, Année de construction: 2025, ZA-TS 2600 SUPER PROFIS HYDRO Amazone distributeur d’engrais 100645 Échelle S 109495 Système d’épandage ZA-TS Hydro avec système d’alimentation électrique sans Argus 111655 Rehausse de trémie S 2600 (montée en usine) 111865 Arceau de protection des tuyaux S 111875 Bavette anti-éclaboussures S 111900 Éclairage LED arrière 111935 Contrôle de l'appareil pour la protection des cultures 117302 Éléments d'installation pour appareils de base ZA 117304 Épandeur porté ZA Super (constitué du châssis et de la trémie de base) 117307 Système de pesée Profis pour ZA Super 117536 Disque principal gauche avec AutoTS 117537 Disque principal droit avec AutoTS 117554 Jeu de pelles d'épandage TS 20 gauche (monté en usine) 117555 Jeu de pelles d'épandage TS 20 droite (monté en usine) 117583 Entraînement Hydro gauche avec AutoTS 117584 Entraînement Hydro droit avec AutoTS 118971 Autocollants de sécurité ZA-TS Hedpfx Aezbdwholcjnp 122248 Profil de protection central 939190 Dispositif de roulage et de stationnement (monté en usine) 942560 Bâche roulante S, commande mécanique (montée en usine) 943480 Capteur d'inclinaison 943490 Capteurs de niveau bas (montés en usine)

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes * Suspensions à lames paraboliques * Compensation mécanique de l'essieu arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière du châssis * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Ailerons en plastique à l'avant et protections latérales en tôle d'acier à l'arrière, avec protection anti-éclaboussures * Bande réfléchissante latérale et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Balise rotative (amovible) à l'arrière Hedpfxjl Th Ade Alcenp * Barre de traction avec timon de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et verrou à came * Prise électrique à 15 pôles * De chaque côté, 4 poches pour sangles (sans sangles présentes), permettant l'arrimage simultané * Ensemble de sangles comprenant : 2 timons (6,4 tonnes) à l'avant, à gauche et à droite, sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d'anneaux d'arrimage pivotants et abaissables, pouvant supporter des charges dans toutes les directions et encastrés dans le châssis extérieur - 13,4 tonnes dans les coins, 10 tonnes sinon * 6 paires de bras escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la pente arrière) * Planches d'élargissement déposées au centre de la zone de chargement * Support pour bras de pelle sur l'essieu arrière jusqu'au longeron d'extrémité, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle) * Rampes d'accès hydrauliques monobloc (environ 3 000 x 720 mm) * Bloc de commande à 4 voies pour une éventuelle installation ultérieure d'un système de déplacement hydraulique des rampes * Déplacement latéral mécanique des rampes * Zone de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : environ 1 070 mm * Zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm (y compris la pente d'accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoirs d'air, etc., peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide : 5 900 kg * --Poids total autorisé de 30 000 kg techniquement possible-- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve * Livraison à partir de la semaine 44/2026 environ.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes * Suspensions à lames paraboliques * Compensation mécanique de l'essieu arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière du châssis * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Ailerons en plastique à l'avant et protections latérales en tôle d'acier à l'arrière, avec protection anti-éclaboussures * Bande réfléchissante latérale et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Balise rotative (amovible) à l'arrière * Barre de traction avec timon de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et verrou à came * Prise électrique à 15 pôles * De chaque côté, 4 poches pour sangles (sans sangles présentes), permettant l'arrimage simultané * Ensemble de sangles comprenant : 2 timons (6,4 tonnes) à l'avant, à gauche et à droite, sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d'anneaux d'arrimage pivotants et abaissables, pouvant supporter des charges dans toutes les directions et encastrés dans le châssis extérieur - 13,4 tonnes dans les coins, 10 tonnes sinon * 6 paires de bras escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la pente arrière) * Planches d'élargissement déposées au centre de la zone de chargement * Support pour bras de pelle sur l'essieu arrière jusqu'au longeron d'extrémité, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle) * Rampes d'accès hydrauliques monobloc (environ 3 000 x 720 mm) * Bloc de commande à 4 voies pour une éventuelle installation ultérieure d'un système de déplacement hydraulique des rampes * Déplacement latéral mécanique des rampes * Zone de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : environ 1 070 mm * Zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm (y compris la pente d'accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoirs d'air, etc., peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 Hsdpfx Ajl Thxdelcjnp * Poids à vide : 5 900 kg * --Poids total autorisé de 30 000 kg techniquement possible-- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve * Livraison à partir de la semaine 44/2026 environ.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, T3 Profi 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x essieux BPW Eco de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement et vanne de contrôle à distance ----Timon : * Timon avec attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Smart-Board en tant qu’outil d’information * Feux arrière à LED 12/24 V * Feu rotatif (amovible) à l’arrière * Prise électrique à 15 pôles ----Composants généraux : Hsdpfx Aol Tq Euelcenp * Protection latérale anti-collision * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue en plastique moulé à l’avant et tabliers en acier galvanisé à l’arrière, tous deux équipés de protections anti-éclaboussures * Bande réfléchissante latérale et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie ----Plateau de chargement surbaissé : * 4 poches de support de chaque côté, avec possibilité d’arrimage simultanée de 2 tonnes * 6 paires de bras pliants mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas dans la partie inclinée à l’arrière) * Planches d’élargissement rangées au centre du plateau de chargement * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (environ 3 000 x 720 mm) réglables latéralement ----Système d’arrimage de la cargaison (paquet La-Si) : * 2 points d’arrimage (6,4 tonnes) à l’avant, à gauche et à droite, sur le châssis principal de la plateforme du bogie * 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant être sollicités dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur - 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes ----Support pour bras d’excavatrice : * Sur l’essieu arrière jusqu’au longeron de fermeture, environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d’excavatrice) ----Plateau de chargement : * Au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Plateau de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la pente d’accès de 860 mm) ----Hauteur de chargement : * À vide : environ 1 070 mm * En charge : environ 910 mm ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Châssis, bogie, timon, élargisseurs pliants et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, couronne tournante, réservoir d’air, etc. peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Photos d’illustration ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 32/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, T3 Profi 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement et vanne de contrôle à distance (RtR) ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur via ressort de traction et verrou à came ----Électricité/Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Smart-Board, outil d’information * Feux arrière à LED 12/24 V * Feu à balise (amovible) à l’arrière * Prise électrique à 15 pôles ----Composants généraux : * Protection latérale anti-choc * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Ensembles de panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue en plastique moulé à l’avant et tabliers en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, tous deux avec protection anti-éclaboussures * Bande réfléchissante sur les côtés et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du timon ----Plateforme basse : * De chaque côté, 4 poches pour longerons avec possibilité d’arrimage simultané de 2 tonnes * 6 paires de bras extensibles mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas dans la partie inclinée à l’arrière) * Planches d’élargissement rangées au milieu de la plateforme de chargement * Rampes d’accès hydrauliques monobloc (environ 3 000 x 720 mm) réglables latéralement ----Arrimage de la cargaison (pack d’arrimage) : * 2 points d’arrimage (6,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le châssis principal de la plateforme du timon * 5 paires d’anneaux d’arrimage pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le châssis extérieur – 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes. ----Support pour bras d’excavatrice : * Sur le côté arrière jusqu’au longeron terminal, environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d’excavatrice) ----Plateforme de chargement : * Au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Plateforme de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la rampe d’accès de 860 mm) ----Hauteur de chargement : * À vide : environ 1 070 mm * Chargé : environ 910 mm ----Pneus : * 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Châssis, timon, tête d’attelage, extensions rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, couronne tournante, réservoir d’air, etc. peints en noir anthracite ----Informations : Hnodpfsl Tpwysx Alcjp * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Images d’illustration ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 32 de 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, T3 Profil 30,0 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques * Compensation mécanique de l’essieu à l’arrière ----Timon : * Timon avec attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de tension et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système multivoltage * Feux arrière à LED * Balise rotative (amovible) à l’arrière * Prise électrique à 15 pôles ----Éléments de montage généraux : * Protection latérale anti-collision * Supports pivotants à l’arrière sur le châssis * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Aile avant en plastique et bas de caisse en acier galvanisé à l’arrière, avec protection contre les projections * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie ----Plateforme basse : * De chaque côté, 4 supports de longeron (mais pas de longerons présents) avec possibilité d’arrimage simultanée * 6 paires de bras escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la pente arrière) * Planches d’extension placées au milieu de la surface de chargement ----Support pour bras d’excavatrice : * Support pour bras d’excavatrice sur l’essieu arrière jusqu’au longeron de finition, d’environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d’excavatrice) ----Arrimage de la charge (ensemble d’arrimage de la charge comprenant) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie * 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant être sollicités dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur dans les coins (13,4 tonnes), sinon 10 tonnes ----Rampes d’accès : * Rampes d’accès mécaniques monobloc avec ressort (environ 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes ----Surfaces de chargement : * Surface de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (incluant 860 mm de pente d’accès) ----Hauteur de chargement���: * Hauteur de chargement à vide : environ 1 070 mm * Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5, pneumatiques jumelés ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, etc., peints en noir Hnodpfsx Ipa Nex Alcep * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * --Poids total autorisé de 30 000 kg techniquement possible-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, T3 Profil 30,0 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres de stockage pneumatique * Freins à tambour Hjdpox Ipavsfx Alconp ----Essieux : * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes ----Suspension : * Suspensions à lames paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’arrière ----Tirant : * Tirant avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort de traction et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système multi-tension * Feux arrière à LED * Phare rotatif (amovible) à l’arrière * Prise d’alimentation à 15 pôles ----Éléments de construction généraux : * Protection latérale anti-choc * Supports pivotants à l’arrière sur le cadre du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Ailettes en plastique fermées à l’avant et bas de caisse en tôle d’acier droite à l’arrière, avec protection anti-éclaboussures * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie ----Plateau de chargement : * 4 logements pour longerons de chaque côté (mais pas de longerons), permettant une fixation simultanée * 6 paires de bras escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la pente arrière) * Planches d’élargissement disposées au centre du plateau de chargement ----Support pour bras d’excavatrice : * Support pour bras d’excavatrice sur l’arrière jusqu’au longeron terminal, d’environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d’excavatrice) ----Arrimage de la charge (ensemble d’arrimage comprenant) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme du bogie * 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, capables de supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans les coins du cadre extérieur (13,4 tonnes), sinon 10 tonnes ----Rampes d’accès : * Rampes d’accès mécaniques monoblocs avec ressort (environ 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes ----Plateaux de chargement : * Plateau de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Plateau de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (incluant une pente d’accès de 860 mm) ----Hauteur de chargement : * Hauteur de chargement à vide : environ 1 070 mm * Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm ----Pneus : * 235/75 R 17,5, pneus jumelés ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoir d’air, etc., peints en noir * Le véhicule est galvanisé à chaud ----Informations : * --Poids total autorisé de 30 000 kg, possibilité technique-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente préalable réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf