Böckmann Remorque Plateau Avec Bâche d'occasion à vendre (26 175)

État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, poids à vide: 4 510 kg, poids maximal de charge: 18 000 kg, première immatriculation: 04/2010, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque Schmitz-Gotha avec hayon élévateur BÄR 2t. Bâche coulissante Edscha. Plancher en bois. Système de chargement. Pieds de support. Pas de contrôle technique TÜV. Ppsdpfxjx E Ufxe Anvor

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 817 kg, poids maximal de charge: 32 183 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 65 R22,5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, ADRESSE : 13089 Berlin – Pankow Semi-remorque avec bâche coulissante Hayon élévateur escamotable de 2,0 t Portes arrière avec traces d’usage, pleinement fonctionnelles Pneus 385/65 R22,5 ; 6 à 70-80 % Roule et freine droit derrière le tracteur Pedpfxjy H N R Se Anvspr Roue de secours disponible Coffre de rangement Livraison possible

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, volume de l'espace de chargement: 104 m³, longueur totale: 13 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19.5, état des pneus: 45 pourcentage, vitesse maximale: 40 km/h, Année de construction: 2011, Méga semi-remorque, idéale pour le transport de balles en agriculture Podpfxey Hgyqj Anvspr

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 8 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, état des pneus: 80 pourcentage, empattement: 990 mm, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 500 h, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque bâchée remise à neuf avec hayon élévateur de 1,5 t et système pneumatique Duomatic. Étant donné que la remorque est encore immatriculée, un enlèvement immédiat est possible. Psdpfsx Narfjx Anvepr

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 290 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 40 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: gris, Année de construction: 2018, Les images sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis porteur semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins Vérin de support 24 t, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de coulissement Échelle télescopique à l’arrière Arrêt de porte latéral Garde-boues semi-coquille sur tous les essieux Bavettes antispray derrière le 3e essieu 2 tampons de protection à l’arrière 1 grande caisse à outils en plastique côté droit et 2 caisses à outils plus petites en plastique côté gauche Câble de bâche tout autour avec 2 supports sur la paroi frontale (pas de fermeture douanière) Essieux et suspension Essieux à disques SAF Pjdowyiygspfx Anvjpr Suspension pneumatique Système de freinage Système de frein pneumatique à double ligne Frein de stationnement à accumulateur de ressorts 2 raccords avant à l’épreuve d’inversion, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules moteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R22,5'' marque au choix du fabricant Jantes acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multifonctionnels, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs en LED 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge en LED 2 prises avant 7 broches à l’épreuve d’inversion, sans connexion Paroi frontale / montants d’angle avant Deux montants d’angle en acier volume de 580 mm, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale sur paroi frontale Paroi arrière / montants d’angle arrière Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation pour bâche avec tube rond et cliquet tendeur Portes arrières, à 2 vantaux, chacune avec 2 verrous à tige intérieurs Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Fermetures à tension en acier inoxydable Toit Toit coulissant, relevage arrière escamotable, toit coulissant de l’arrière vers l’avant Instructions d’exploitation Lors de la composition du train routier, veiller au respect de la hauteur totale autorisée ! En cas de dépassement de la hauteur totale de 4 000 mm, veuillez noter les points suivants : Le transporteur est seul responsable des dommages causés Le convoyeur doit obtenir lui-même une autorisation conformément à l’Article 29 du code de la route allemand Nous déclinons toute responsabilité lors du transfert des véhicules. Pays d’immatriculation / plaques Allemagne Certificat d’homologation selon CE 2007/46 Assistance téléphonique 24/7 Préparé pour support de plaque simple Panneau d’avertissement selon ECE-70 A-panneau Bandes réfléchissantes : blanches en bas tout le long de la bâche latérale, rouges aux angles supérieurs et autour de la porte arrière Peinture Châssis peint selon la couleur choisie par le fabricant Pieds de support revêtus noir Paroi frontale aluminium Paroi arrière blanche Bâche grise Disponible en plusieurs exemplaires !

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WSM00000003420328, poids à vide: 7 460 kg, poids maximal de charge: 28 540 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 15 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 760 mm, volume de l'espace de chargement: 102 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, notre numéro de véhicule : # 30066 Schmitz Cargobull SCS 24/L - 15.00 EB Rideau coulissant standard extra-long 15,00 m Podpfov Efm Usx Anvepr Essieu directeur A3 Blocage manuel et électropneumatique de l’essieu directeur Rideau latéral coulissant Powercurtain des deux côtés Bâche résistante à la coupe Toit coulissant RSAB (Roof Safety Airbag) Portes arrières à deux vantaux Barres de verrouillage doubles, internes Châssis extérieur avec trous d’arrimage 14 paires d’anneaux d’arrimage 4 t 5 paires d’anneaux d’arrimage 2 t 4 paires de ferrylashings Transport RoRo Accessible aux chariots élévateurs 7 100 kg Tôle de protection au plancher de chargement arrière Essieux Schmitz Freins à disque Pneumatiques 385/65 R 22.5 – 6 neufs Suspension pneumatique Levage/abaissement ABS EBS Protection latérale contre l’encastrement Béquilles de sellette Jost Béquilles arrière Jost Schmitz Trailer Connect Coffre à outils Éclairage LED Boîte à documents Certificat d’arrimage de charge EN 12642 XL Certificat pour le transport de boissons Location-vente ou financement possible sur demande !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 217 kg, poids maximal de charge: 31 783 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 670 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Numéro d'objet # 28844 Cuve à bobines 9 000 mm Essieux Schmitz Freins à disque Pneumatiques 385/65 R 22,5 Superstructure intérieur : 13 620 x 2 475 x 2 670 mm Portes à deux battants Barres de verrouillage doubles, intégrées Rideau coulissant Toit coulissant Châssis extérieur ajouré 5 paires d’anneaux d’arrimage 4 t 11 paires d’anneaux d’arrimage 6 t Toit de sécurité Schmitz Levage/abaissage ABS/EBS Sol traversant pour chariot élévateur 5 460 kg Protection latérale anti-encastrement Béquilles Jost Certification d’arrimage EN 12642 XL Certification d’arrimage pour transport de bobines Pedpfx Ansq T Rgfevopr Certificat boissons Leasing ou financement possible sur demande !!!

État: d'occasion, poids à vide: 4 260 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, empattement: 1 810 mm, couleur: blanc, Équipement: ABS, Frein à disque EBS (Système de freinage électronique) Charge utile : 13 740 kg Dispositif de levage et d'abaissement Bâche coulissante Etscha Portes à ouverture latérale (portes portiques) Essieux SAF Sous réserve d'erreurs Ppedpotv I E Esfx Anvor

État: d'occasion, poids à vide: 6 520 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: gris, Équipement: ABS, Frein à disque EBS Charge utile 32 480 kg Suspension pneumatique à levage Ppedotv I Dnspfx Anver Dispositif de levage et d'abaissement Coffre à palettes Essieux BPW Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, poids à vide: 6 912 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: blanc, Équipement: ABS, EBS Frein à disque Charge utile de 32 088 kg Suspension pneumatique relevable Coffre à palettes Essieux ROTOS Dispositif de levage et d'abaissement Podpfx Anstvauqevepr Numéro de châssis 234473 Sous réserve d’erreurs

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 000 mm, dimension des pneus: Reifen 165R13, Remorque Eduard avec bâche 600x200x220, 3500 kg Plateau surélevé 3500 kg avec bâche et arceaux 600x200x220 • Frein à inertie avec marche arrière automatique • Châssis, essieux et timon en V galvanisés • Essieux à suspension en caoutchouc • Rampe d’éclairage Pedpfxerft Hfj Anvopr • Roue jockey renforcée, repliable, centrale • 10 anneaux d’arrimage • Ridelles en aluminium • 4 côtés rabattables et amovibles Données techniques Essieux : 2 Hauteur des ridelles : 30 cm Pneus : 165R13 Type de plancher : Multiplex Prix TTC 19% de TVA incluse. Si vous trouvez la même remorque à un prix inférieur, merci de nous le signaler ! Pour toute question, envoyez-nous un message ou appelez-nous ! Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix, d’erreurs et de vente préalable. Aucune responsabilité n’est assumée pour d’éventuelles erreurs ou fautes d’impression.

État: nouveau, poids à vide: 570 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, dimension des pneus: Reifen 165R13, capacité de charge: 2 130 kg, hauteur des ridelles: 300 mm, Eduard benne surélevée 406x200x180, 2 700 kg Incl. bâche coulissante LH 1,80 m • Frein à inertie avec recul automatique • Châssis, essieux et timon en V galvanisés • Essieux à suspension caoutchouc • Rampe d’éclairage • Roue jockey renforcée, rabattable, centrale • 10 anneaux d’arrimage • Ridelles aluminium • 4 côtés rabattables et amovibles Données techniques Essieu(x) : 2 Poids à vide : 570 kg Charge utile avec ridelles env. 2 130 kg Ppsdpfx Aorft Abjnver Poids total : 2 700 kg Longueur de la surface de chargement : 406 cm Largeur de la surface de chargement : 180 cm Hauteur de chargement : 63 cm Hauteur des ridelles : 30 cm Pneus : 165R13 Type de plancher : Multiplex Accessoires en option (moyennant supplément) : • Amortisseurs de roue / 100 km/h • Pieds de support • Serrure de coffre • Feux de position arrière Prix TTC, 19% TVA incluse. Si vous trouvez la même remorque à un prix inférieur, veuillez nous en informer ! Si vous avez des questions, envoyez-nous un message ou appelez-nous !

État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur - 3 paires d'anneaux d'arrimage Rampes acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis - Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique - Charge maximale par paire : 30 000 kg Surface de chargement : - Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8° - Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement - Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - 1 roue de secours avec support - TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141 - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé - Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant - 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale - Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne - 3 hauteurs de planches alu - Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement - Capucine réglable en hauteur (3.960 mm) - Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante - Réglable en hauteur d’env. 400 mm - Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière - 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement - Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite - Toit coulissant avec traverse de portail basculante - Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env. - Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm Podpfetvfkfox Anvspr - Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche) - Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement - Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement - Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses - Commandes des rampes côté droit de la semi - 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur - Essieu relevable à l’essieu avant - Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm) - 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux - Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe - 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm - Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur - Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud

État: d'occasion, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 6 800 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2002, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,50, couleur: blanc, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, Remorque Spier ZPL 250 Ppedpfjwltxdex Anvjr - Suspension pneumatique - Essieux BPW - Pneus 80 % - Boudins d'air quasi neufs - Plateau avec bâche - Charge utile : 6 800 kg - Coffre de rangement - Fonction levage/abaissement - ABS - Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'à 09/2025 Livraison de la remorque possible Sous réserve d’erreurs et de vente préalable

État: d'occasion, poids à vide: 6 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, Équipement: ABS, EBS Freins à disque Suspension pneumatique relevable Podpfxev Uzute Anvjpr Caisse à palettes Dispositif de levage et d’abaissement Essieux SAF Bâche coulissante Etscha Charge utile 32 200 kg Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, poids à vide: 4 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, empattement: 5 300 mm, couleur: rouge, Équipement: ABS, Frein à disque EBS Charge utile 13 700 kg Dispositif de levage et d'abaissement Ppsdjrx Tgvspfx Anvsr Essieux BPW Toit avec système Etscha Sous réserve d'erreurs

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Madame, Monsieur, 10 KRONE Mega Lowliner sont à vendre. Première immatriculation en 2014, hauteur intérieure de 3 mètres, toit relevable, bâche Edscha des deux côtés, barre d'arrêt palettes des deux côtés, Multilock, CODE XL. Pneus à plus de 60 %. Ppedpfx Aexpnxkjnvjr

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, 10 unités KRONE MEGA Lowliner (également 10 Schmitz Cargobull disponibles sur demande), première immatriculation 2019, hauteur intérieure libre de 3 mètres, essieu relevable, barres d’arrêt palettes des deux côtés, rail multilock, CODE XL, VDI 2700, Daimler 9.5, etc. Freins à disque, châssis extérieur galvanisé, bâche coulissante avec toit EDSCHA, pneumatiques à plus de 60%. Bon état. Podpowy Dzlsfx Anvepr

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2023, Offre : Nous avons le plaisir de vous proposer notre semi-remorque Kögel Mega avec toit relevable de grande hauteur. Ppjdpstxcvqjfx Anver Achat ou location – nous nous adaptons à vos besoins ! Pour toute question supplémentaire, veuillez nous contacter par e-mail. Ce véhicule est exclusivement vendu à des professionnels et proposé sans garantie. La description du véhicule sert uniquement à son identification. Toutes les informations sont fournies sans engagement ; sous réserve de modifications, d’erreurs ou de vente préalable. Aucune responsabilité ne sera assumée en cas d’erreur de frappe.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 817 kg, poids maximal de charge: 32 183 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2015, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 65 r22,5, état des pneus: 90 pourcentage, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, La semi-remorque est prête à l'emploi. Hayon élévateur sous plancher 2,0 t 6 pneus neufs Divers coffres de rangement des deux côtés Podpfx Asx Rupbjnvspr Traces d'utilisation – voir photos Emplacement : 13089 Berlin

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 520 kg, poids maximal de charge: 2 180 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 850 mm, dimension des pneus: 14 Zoll, couleur: gris-noir, *VÉHICULE NEUF* Hapert Azure L-2 PTAC : 2700 kg Poids à vide : 520 kg Charge utile : 2180 kg Dimensions intérieures de la caisse : 3500 x 1500 x 1850 mm Dimensions hors tout : 4830 x 1980 x 2410 mm Hauteur de chargement : 56 mm 2 essieux Pneus 14 pouces Porte arrière en aluminium avec système de verrouillage "HAPERT" Timon en V boulonné Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud par immersion complète Roue jockey rabattable robuste Grille avant amovible, hauteur 40 cm Plancher en contreplaqué multiplex antidérapant de 15 mm Parois latérales hautes en aluminium avec rail de protection « Combi Protect Rail » de série sur les côtés et à l'avant 8 anneaux d'arrimage intégrés au châssis Armature pour bâche Bâche 680 g couleur anthracite Fermetures rotatives en plastique, corde d’arrimage aux coins, bande lumineuse sur le toit Reprise : Nous reprenons volontiers votre remorque en échange. Merci de nous contacter ou de nous envoyer des photos et les données du véhicule. Livraison : Sur demande, votre remorque peut être livrée après paiement anticipé. Le prix au kilomètre (distance Bielefeld jusqu'à votre adresse de livraison) est de 1,60 € TTC. Nous vous proposons également nos services en matière de : -Service Ppsdswhi S Ejpfx Anvor -Atelier -Contrôle technique (TÜV) -Pneus et roues -Bâches et superstructures -Confections spéciales dans notre atelier de serrurerie -Location Environ 400 remorques en stock en permanence ! Nous serions ravis de vous accueillir.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 118 kg, poids maximal de charge: 31 882 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 04/2008, suspension: air, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Remorque MEGA. Bâche coulissante, Edscha, toit relevable hydraulique. Merci d'appeler en cas d'intérêt. Ppedpfsw Nhpkex Anvsr

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024358, poids à vide: 6 149 kg, poids maximal de charge: 28 851 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, Année de construction: 2018, Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis porteur pour semi-remorque destiné au transport par affrètement Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profilé « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles Remarque : pour accrocher les sangles en présence de ridelles, ces dernières doivent être ouvertes ! Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans les longerons extérieurs, 2,5 t chacun Béquille double vitesse 24 t, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Pjdpfx Ajwyiw Esnvopr Echelle extractible à l’arrière Arrêtoirs de porte latéraux Cales de roue avec support Coffre à palettes pour 32 Europalettes (longue version), garde au sol env. 300 mm. Remarque : dimension libre des pieds d’appui ou rayon de giration arrière env. 1930 mm Protection anti-encastrement en acier galvanisé Bavettes arrière sur toute la largeur Ailes demi-coquille avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu Butée anti-encastrement arrière "Blocker" : cornière en acier galvanisé transversale pour protection contre les chariots élévateurs et des charnières de porte Paire d’anneaux d’arrimage de ferry, marqués en jaune Butées à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version vissée, hauteur de chargement réduite d’env. 15-20 mm Support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation, version panier, marque Schoch ! Roue de secours, même marque que la monte d'origine, jante acier Coffre de rangement inox, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie verrouillable Traverses d’insertion Côté droit : 5 rangées de traverses d’insertion alu en V Côté gauche : sans traverses d’insertion Paroi arrière / Montants d’angle arrière Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de la bâche avec tube rond et cliquet tendeur Portes arrière à deux vantaux avec 2 barres de fermeture internes par vantail Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, côté gauche Serrures à tension en inox côté droit Câble de douane tout autour avec support sur la paroi avant (pas de fermeture douanière, non compatible Quick Lock) Lettrage client sur les bâches latérales et arrière Bâche avec bandes ressort en acier à haute résistance intégrées, côté gauche (Attention ! Suppression des traverses d’insertion à gauche dans ce cas) Toit Toit coulissant avec rehausse arrière escamotable, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, couleur : blanc EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm des deux côtés, avec assistance par vérins à gaz Gouttière optimisée à l’arrière, en haut du traverse de terminaison, au-dessus des portes Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé inclus Pieds d’appui peints en noir Montants avant galvanisés et peints couleur paroi avant Paroi avant MB 5328 bleu Montants arrière galvanisés et peints couleur paroi arrière Paroi arrière MB 5328 bleu Bâche RAL 5010 bleu gentiane Couvercle coffre à palettes RAL 2011 orange profond Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036561, poids à vide: 5 820 kg, poids maximal de charge: 29 180 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: rouge, Année de construction: 2025, Châssis semi-remorque transport longue distance Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, avec plateau d’attelage doté d’un pivot d’attelage 2" interchangeable. Châssis latéral légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour fixation de sangles d’arrimage. 3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans le châssis latéral, chacun pour 2,5 t. 14 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés, chacun pour 2,5 t. 24 t béquille à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite avec compensation de poussée. Marque SAF. Note: Distance libre du pied d’appui ou rayon de passage libre d’environ 1930 mm vers l’arrière. Échelle télescopique à l’arrière. Arrêt de porte latéral. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Peinture RAL 3002 rouge carmin. Pas de garantie d’adhérence ou de peinture pour accessoires surpeints/repeints. Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé. Peinture RAL 9010 blanc pur, y compris support de protection. Aucune garantie pour accessoires surpeints/repeints. Garde-boue quart de coquille avant et après l’ensemble essieu, bavettes anti-spray homologuées CE. Pare-chocs arrière. 1 échelle alu env. 2 550 mm, avec support latéral derrière la protection latérale. Rail de suspension sur le châssis extérieur pour tendeurs directs bâches, montage vissé, dépassant d’env. 15 à 20 mm du plancher, avec profil perforé en haut pour crochets, châssis Load Lock utilisable (car pas d’anneaux d’arrimage). Utilisable avec latte alu insérée en bas comme butée ! (Pas utilisable avec ridelles). 2 boîtes à outils plastique (l=800/h=450/p=450 mm), une à gauche et droite derrière le 3ème essieu. Essieux/suspension : Essieux à disques BPW diamètre 430 mm, moyeux peints RAL 3002 rouge carmin. Train roulant/essieux alignés laser « réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant ». Suspension pneumatique. Système de freinage : Frein pneumatique 2 conduites, repérage couleur des flexibles pour un entretien aisé. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’attelages sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison. 24 V EBS marque Wabco, freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble. Attention: La remorque ne doit être tractée que par des véhicules équipés d’un ABS fonctionnel ! Avec vanne de levage/descente + auto-reset. Système électronique de stabilité du véhicule. Télématique Idem incl. batterie LIN, capteur d’attelage et géolocalisation (sans contrat, à la charge du client). Roues et pneus : 385/65 R22.5" marque au choix constructeur. Jante alu polie, marque Alcoa Dura-Bright. Électricité : 24 V, feux multifonctions, LED jaunes latérales. Support de phare peint RAL 9010 blanc pur. Sans garantie adhérence/peinture sur accessoires surpeints. 2 feux de position blancs avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges arrière. 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées à l’avant sans câble. Projecteurs LED de travail latéraux (commandés avec marche arrière), positionnés derrière les pieds d’appui niveau du premier travers. 2 projecteurs LED additionnels à l’arrière, commandés avec marche arrière. Bâche : Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées. Lettrage client sur le portail arrière, véhicule livré sans bâche. Ppedpjxbzkkjfx Anvor

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029406, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Année de construction: 2021, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Psdpfx Aowhp A Donvjpr Châssis porte-remorque logistique Construction soudée en acier à grains fins allégé, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable, cuvette à coils d’environ 8 040 mm de long, 6 supports pour coils (poches à coils intérieures 82 x 52 mm), couvercle de la cuvette à coils en panneaux multiplis et traverses en acier, 2 couvercles pour bandes refendues de chaque env. 293 mm de large, poids propre d’environ 13 kg par couvercle, cadre extérieur légèrement incliné avec "profil Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque ! Pour accrocher les sangles avec les ridelles, celles-ci doivent être ouvertes ! 9 paires d’anneaux d’arrimage de 5 t chacun intégrés dans la zone de la cuvette à coils, béquille de support 24 t deux vitesses, utilisation d’un seul côté, partie inférieure droite, sans compensation de déplacement. Remarque : dimensions libres du pied de béquille ou rayon libre de braquage arrière d’env. 1930 mm, sans béquilles, échelle escamotable à l’arrière, bloque-portes latéraux, 2 cales de roue avec supports, protection latérale en aluminium, support transversal fixé sur la poutre longitudinale pour le rangement de lattes alu, protection anti-encastrement en aluminium, garde-boue semi-coquilles avec bavettes anti-projection conformes CE, protection arrière, 1 boîte à outils en plastique, 2 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures env. 72 x 42 mm, aux positions 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl AU 19219, 2 poches à ranchers supplémentaires encastrées au centre du plancher (env. 72 x 42 mm int.) aux positions 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl AU 192198. Remarque : Les poches à ranchers / ranchers d’insertion ne sont pas conçues pour l’arrimage unique de matériaux longs, tubes, etc. sans cerclage. Essieux + suspension Essieux à disque SAF avec diamètre de disque 430 mm, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, empattement alterné 1410/1310 mm (pour le transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !