Bauer Skk400 d'occasion à vendre (149)

État: d'occasion, kilométrage: 70 595 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Mercedes-Benz 7,49 tonnes, camion à plateau en parfait état, avec plateau spécialisé pour les travaux d'échafaudage, de construction en bois, pour les artisans, avec un plateau de 6,10 m de long, hayon élévateur Bär Cargolift, empattement de seulement 4,22 m, 3 places, 2 attelages, essieu arrière à suspension pneumatique, poids total autorisé en charge (PTAC) de 18 tonnes, régulateur de vitesse, feux de jour à LED, première main, en excellent état, etc. Cabine S ClassicSpace 3 places Moteur OM934 R4 5,1 L, 211 ch et 850 Nm Moteur Euro 6 D Transmission 4 x 2 Empattement 4 220 mm Poids 7,49 tonnes (3,4 / 4,6) Poids à vide 4 980 kg Charge utile 2 510 kg Dimensions intérieures du plateau : environ 6,10 m de long x 2,42 m de large Plateau avec parois latérales en aluminium, parois latérales divisées et d'une hauteur de 0,50 m Paroi avant d'environ 1,77 m de haut Tous les longerons rabattables Châssis de carrosserie galvanisé à chaud Points d'arrimage pour la fixation de la charge, encastrés dans le châssis extérieur Hayon élévateur Bär Cargolift à l'arrière, capacité de levage d'environ 1 000 kg, selon le fabricant Boîte de vitesses manuelle, type G90-6/6,70-0,73 Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Essieu avant à ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant 4,1 tonnes, essieu arrière, roue conique 325, hypoid 6,2 tonnes Ressort avant 3,4 tonnes, type parabole Stabilisateur d'essieu arrière Rapport de transmission de l'essieu i=3,909 Attelage à boule Ringfeder avec raccordements pneumatiques Nwodpfxjzp Apds Amrek Attelage à boule, charge remorquable maximale 3 500 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) 18 000 kg Charge remorquable 10 510 kg Système de freinage électronique avec ABS et ASR Freins à disque à l'avant et à l'arrière Système d'assistance au freinage actif Assistance au maintien de la trajectoire Assistance au maintien dans la voie Frein moteur Régulateur de vitesse Volant multifonction Trappe de toit Boîte à outils extérieure à droite Feux de jour à LED Stores occultants latéraux, côté conducteur et passager Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, revêtement en velours Véhicule allemand, première main Très bon état général et bien entretenu Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2614

État: d'occasion, kilométrage: 54 372 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en parfait état, équipé d’une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et poste de commande en hauteur, et de deux circuits de commande supplémentaires (5e et 6e) pour la tête rotative/la pince, avec seulement 402 heures de fonctionnement et une prochaine inspection UVV prévue en 07/2026, benne à trois faces Meiller, charge utile de 6 860 kg, climatisation, boîte de vitesses automatique, attelage à boule, raccordements hydrauliques de basculement, frein moteur haute performance, système de navigation, volant en cuir, réfrigérateur dans la cabine, véhicule de première main avec seulement 54 372 km, etc. Équipement : Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière Empattement de 3 900 mm Gamme lourde Variante de poids de 20,5 tonnes (8,0/13,0) Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total technique possible de 20 500 kg Charge utile de 6 860 kg pour un poids total autorisé de 18 000 kg Charge utile de 9 360 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 étages Inspection UVV de la grue effectuée en 07/2026 La grue n’a que 402 heures de fonctionnement Capacité de levage à 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg, selon le fabricant Extension de la grue possible avec une extension mécanique jusqu’à 12,11 m pour 850 kg, en option Télécommande radio Poste de commande en hauteur avec support pour la télécommande radio Servocommande de rotation et commande de la pince Double stabilisation avec supports pivotants et extension hydraulique Benne à trois faces Meiller, dimensions intérieures 4,00 m x 2,42 m, parois latérales de 0,60 m de haut Paroi avant de 800 mm de haut Compartiment pour sangles dans le fond de la benne basculante Boîte de vitesses automatique de type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Contrôle prédictif de la chaîne de transmission Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Essieux avant et arrière à ressorts à lames Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 8,0 tonnes, essieu arrière avec différentiel conique 300, planétaire 13,4 tonnes Ressort avant de 8,0 tonnes, ressort arrière de 13,0 tonnes Charge admissible de l’essieu avant de 8 000 kg, charge admissible de l’essieu arrière de 11 500 kg Charge technique possible de l’essieu arrière de 13 000 kg Rapport de réduction de l’essieu i = 3,714 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur haute performance Frein de stationnement électronique Freins à disque avec protection intégrale sur les essieux avant et arrière Puissance du frein moteur augmentée Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à boule Rockinger D40 avec raccordements pour air comprimé Poids total autorisé du train routier de 44 000 kg Charge d’attelage avec système de freinage continu de 35 000 kg Raccordements hydrauliques de basculement à l’arrière pour remorque basculante Volant multifonction en cuir Nodpfx Aszn Ehtsmrswk Feux de jour à LED Réservoir en aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Stores latéraux sur le côté conducteur, extensibles Système de verrouillage à fermeture confortable 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2014, Poids à vide: 167 kg Capacité de charge: 750 kg PBV: 917 kg Nwjdpfx Aezl Tfusmrek TVA/marge: TVA déductible

État: d'occasion, kilométrage: 66 224 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN 15 tonnes, camion plateau en excellent état, idéal pour les échafaudages, la construction en bois et les artisans, avec un plateau de 6,11 m de long, un empattement de seulement 4,12 m, 3 places, climatisation automatique, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) de 33 tonnes, régulateur de vitesse, etc. Cabine TGM C courte 3 places Empattement 4 125 mm Charge utile 8 460 kg pour un PTAC de 15 000 kg Charge utile 9 460 kg pour un PTAC technique de 16 000 kg Moteur Euro 6 C, 250 ch, 1 050 Nm Transmission 4 x 2 Dimensions intérieures du plateau : environ 6,11 m de long x 2,46 m de large Plateau avec parois latérales en aluminium, parois latérales divisées et d'une hauteur de 0,50 m Hauteur de la paroi arrière : environ 1,78 m Boîte de vitesses ZF 9S-1110 DD, manuelle Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Essieu avant VOK-07 courbé, essieu arrière Hypoid HY-1133 Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière paraboliques 11,5 tonnes Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 7 100 kg, charge maximale possible sur l'essieu avant : 7 500 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 10 000 kg Rapport de transmission HY i = 3,70 Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Climatisation automatique MAN BrakeMatic ABS, ASR et ESP Freins à disque pour les essieux avant et arrière Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA 2) Système de maintien dans la voie IV (LGS IV) Système vidéo d'aide au virage (VAS) sur radio MMT Attelage Ringfeder type 4040 G150 A avec raccordement pneumatique PTAC 33 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu : 19 853 kg Régulateur de vitesse Frein moteur Nsdpfx Amozthutorjwk 2 grands coffres à outils à l'arrière, à gauche et à droite Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7 pouces Très bon état général, véhicule en parfait état Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 2613

État: d'occasion, kilométrage: 66 224 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN 15 tonnes, camion plateau en excellent état, idéal pour les échafaudages, la construction en bois et les artisans, avec un plateau de 6,11 m de long, un empattement de seulement 4,12 m, 3 places, climatisation automatique, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) de 33 tonnes, régulateur de vitesse, etc. Cabine TGM C courte 3 places Empattement 4 125 mm Charge utile 8 460 kg pour un PTAC de 15 000 kg Charge utile 9 460 kg pour un PTAC technique de 16 000 kg Moteur Euro 6 C, 250 ch, 1 050 Nm Transmission 4 x 2 Dimensions intérieures du plateau : environ 6,11 m de long x 2,46 m de large Plateau avec parois latérales en aluminium, parois latérales divisées et d'une hauteur de 0,50 m Hauteur de la paroi arrière : environ 1,78 m Boîte de vitesses ZF 9S-1110 DD, manuelle Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Essieu avant VOK-07 courbé, essieu arrière Hypoid HY-1133 Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière paraboliques 11,5 tonnes Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 7 100 kg, charge maximale possible sur l'essieu avant : 7 500 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 10 000 kg Rapport de transmission HY i = 3,70 Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Climatisation automatique MAN BrakeMatic ABS, ASR et ESP Freins à disque pour les essieux avant et arrière Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA 2) Système de maintien dans la voie IV (LGS IV) Système vidéo d'aide au virage (VAS) sur radio MMT Attelage Ringfeder type 4040 G150 A avec raccordement pneumatique PTAC 33 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu : 19 853 kg Régulateur de vitesse Frein moteur 2 grands coffres à outils à l'arrière, à gauche et à droite Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7 pouces Très bon état général, véhicule en parfait état Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 2613 Nodpfxezthtve Amrewk

État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, châssis avec première immatriculation prévue en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total roulant 59 tonnes, garantie ATS MAN incluse, et bien plus encore. Garantie ATS MAN jusqu'au 25.09.2026 Charge utile commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé : 26 000 kg Charge verticale technique max. autorisée : 28 000 kg Construction : hauteur moyenne Cabine TN longue avec couchette simple et vitre arrière Moteur diesel, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, norme Euro 6 D Transmission 6 x 4 Empattement de 3 300 mm, porte-à-faux arrière 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, dépendant de la boîte, type NH/4c, sans bride, f=1,14, position env. 2h30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de désembourbage Boîte conçue pour force de poussée élevée en conduite Fonctionnalité MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Aide au démarrage en côte MAN EasyStart Assistant de freinage d'urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Barres stabilisatrices à l'avant et à l'arrière Rapport de pont : i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccords pneumatiques pour charge remorquable jusqu'à 40 000 kg tech. plus Poids total roulant autorisé max. 59 000 kg tech. plus Climatisation automatique Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail LED derrière la cabine 2 gyrophare LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur extensible dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de contrôle MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l'extérieur porte ouverte Siège conducteur confort suspendu à air, chauffant, avec soutien lombaire et ajustement des épaules Nodpfszkfi Nox Amrjwk Revêtements de siège Comfort Intégration Smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7" Véhicule neuf avec garantie MAN ATS Prix net, hors TVA de 19%. Nous serions heureux de vous faire une offre de financement attractive. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Référence interne du véhicule : 2509

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à simple monte avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026, adapté aux terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages de différentiel et empattement de 4,50 m, monte simple, conception surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN. Équipements : Cabine double TND à 3 places Modèle surélevé Transmission intégrale 4x4 Empattement 4 500 mm Kilométrage : env. 1 774 km (kilomètres de transfert) Roues simples Convient pour superstructures jusqu’à env. 6,20 m Poids à vide : 6 780 kg Charge utile : 10 720 kg pour un PTAC de 17 500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6e Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapport route et tout-terrain Gestion électronique des blocages (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction de ralenti MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage à anneau type Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques PTRA 28 000 kg Capacité de remorquage : 16 845 kg Capacité remorquable centrale : 16 000 kg Suspension à lames sur essieux avant et arrière Essieu avant 9 000 kg, pont portique moteur débrayable avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, simple monte, blocage de différentiel Rapport de pont : i = 6,00 Barres antiroulis avant et arrière Amortisseurs sur essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système de contrôle de la pression et température des pneus (TPM) Détecteur de vigilance conducteur MAN AttentionGuard Prédisposition pour alcootest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir 150 L Nwodpfjzb Sv Esx Amrok Hayon de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Combiné d’instruments Professional 12,3'' Protection anti-éclats pour phares avant Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et réglage des épaules Siège central confort à suspension pneumatique, système de ceinture intégré, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière 06/2026 et garantie constructeur MAN. Prix HT, hors TVA de 19%. Nous pouvons vous proposer des solutions de financement attractives. Tous renseignements donnés sans engagement. Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps. Numéro de référence interne : 2581

État: d'occasion, kilométrage: 78 998 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, longueur de l'espace de chargement: 2 790 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Peugeot Boxer Doka, benne à trois faces, 7 places Date de première immatriculation : 23.03.2018 Kilométrage : 78 998 km Numéro de châssis : VF3YDZMHU12F51959 Véhicule provenant d’un premier propriétaire allemand (Gala Bauer) Benne à trois faces (Henschel) Grille de protection de la charge 6 œillets d’arrimage Boîte à outils à droite Climatisation automatique Régulateur de vitesse Cabine conducteur, 7 places Empattement : 4 100 mm Dimensions de la benne : L x l x h 2 790 x 2 000 x 800 mm Télécommande à fréquence radio Vitres électriques Volant multifonction Radio + USB + téléphone + commande vocale + Bluetooth Siège conducteur réglable en hauteur + accoudoir Équipement spécial : Antenne de toit numérique (courte), Télécommande de la radio sur le volant, Kit mains libres Bluetooth, Batterie renforcée, Support pour documents (smartphone / tablette), Suspension arrière renforcée, Générateur renforcé, Affichage de la température extérieure, Limiteur de vitesse, Pack confort, Nodpfx Amszlww Ijrswk Allumage automatique des phares, Climatisation automatique, Affichage de la température extérieure, Sièges dans la cabine : Siège conducteur à suspension, Protection anti-encastrement Équipement supplémentaire : Airbag côté conducteur, Ordinateur de bord, Rangement sur le toit / compartiment de rangement sur le toit avant, Système de contrôle de la traction (ASR), Carrosserie / superstructure : Benne double cabine, Appuie-têtes rembourrés, Réservoir de carburant : 90 litres, Moteur 2,0 litres - 96 kW Blue-HDI FAP KAT, Préparation pour radio, 4 haut-parleurs, Empattement 4 035 mm, Roue de secours avec pneu de route, Faibles émissions conformément à la norme d’émissions Euro 6, Frein à disque à l’arrière, Bandes de protection latérales, Revêtement de siège / garniture : Tissu, sièges dans la cabine : Siège passager double (y compris ceinture de sécurité automatique), Sièges dans la cabine : Siège conducteur avec support lombaire, Poids total autorisé : 3,50 t État des pneus autour : environ 5-6 mm

État: d'occasion, kilométrage: 1 774 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à monte simple avec immatriculation provisoire en 06/2026, destiné aux terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages de différentiel, empattement de 4,50 m, monte simple, version surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus. Avec garantie constructeur MAN. Équipements : Cabine double TND avec 3 sièges Version surélevée Transmission intégrale 4x4 Empattement de 4 500 mm Kilométrage env. 1.774 km (transfert) Monte simple Adapté à des carrosseries jusqu’à env. 6,20 m Poids à vide 6 780 kg Charge utile 10 720 kg pour un PTAC de 17 500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch Euro 6e Blocage de différentiel essieu avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapport route/terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction MAN Idle Speed Driving Nodpozb Svxefx Amrswk Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total roulant autorisé 28 000 kg Capacité de remorquage 16 845 kg Capacité de remorquage pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9 000 kg, essieu planétaire moteur avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage température pneus Détecteur d’attention MAN AttentionGuard Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Protection anti-projection pour phares avant Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et appui d’épaule Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix HT, hors TVA 19%. Nous pouvons vous proposer des solutions de financement attractives. Informations sous réserve - erreurs et vente préalable réservées. Numéro interne du véhicule : 2581

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 39 kW (53,03 ch), type de carburant: diesel, couleur: original, poids en ordre de marche: 5 840 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 03/2025, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 750 h, numéro de machine/véhicule: 480, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, chenilles en caoutchouc, climatisation, flèche réglable, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, ordinateur de bord, Nous avons le plaisir de vous proposer une pelle compacte à déport arrière. - d’occasion - Marque : Takeuchi Modèle : TB 257FR V3.HS03 Première mise en service : 03/2025 Équipements inclus : - Système d’attache rapide Taklock T 1-2 - Powertilt avec attache rapide hydraulique Lehnhoff SW03 Caractéristiques de la machine : - Poids opérationnel : 5 840 kg - Longueur de transport : 5 350 mm - Largeur de transport : 2 000 mm - Hauteur de transport : 2 575 mm - Portée max. : 5 925 mm - Profondeur d’excavation max. : 3 585 mm - Hauteur de chargement max. : 3 720 mm - Moteur : Kubota V2403-CR-TE5B - Puissance : 39 kW / 53,0 ch - 1er circuit hydraulique auxiliaire : 105,2 l/min - 2e circuit hydraulique auxiliaire : 44,7 l/min - 3e circuit hydraulique auxiliaire : 20 l/min - 4e circuit hydraulique auxiliaire : 44,7 l/min Équipement de base : MOTEUR ET HYDRAULIQUE - Désignation du moteur : V2403-CR-TE5B - Puissance moteur : 39,0 kW / 53,0 ch - Filtre à particules diesel - Système automatique de réduction du régime Nwodpfx Asy S Shdjmrsk - Réduction de régime par simple pression sur le joystick - Système automatique de purge de carburant - Translation à deux vitesses à commutation automatique - Arrêt automatique du moteur - 1er circuit auxiliaire programmable à commande proportionnelle + s/w - 2e circuit auxiliaire programmable à commande proportionnelle - 3e circuit auxiliaire pour attache rapide hydraulique - 4e circuit auxiliaire programmable à commande proportionnelle (inversion électrique Powertilt) - Circuit hydraulique auxiliaire jusqu’au balancier avec robinets d’arrêt haute pression - Commande servo pour hydraulique de travail et de déplacement - Hydraulique à 4 pompes à gestion sommée - Clapet de pré-charge automatique du réservoir hydraulique - Accumulateur pour le déchargement du circuit auxiliaire - Vanne de commutation pour retour libre pour brise-roche hydraulique, commande électrique SÉCURITÉ ET ÉCLAIRAGE - Dispositif d’avertissement de surcharge + clapet anti-rupture de flexible - Système de clé unique pour toutes les fonctions de verrouillage - Anneaux d’arrimage pour transport et chargement : 4 pcs - Conforme à la réglementation européenne, certifié TÜV, BG-BAU et CE - Phare de travail LED : 5 pcs BALANCIER ET TOURELLE - Balancier à déport latéral - Rayon de giration total sur 360° : 2 580 mm - Clapet antichute sur verrin de levage et de balancier - Indicateur de niveau de carburant au tableau de bord et sur le réservoir - Pompe de ravitaillement électrique avec arrêt automatique - Sortie d’échappement vers le haut - Cabine de sécurité basculante OPG Niveau 1, TOPS, ROPS - Radio - Climatisation - Prise 12 V séparée au toit de la cabine - Compartiment de rangement avec outillage de bord CHÂSSIS - Chenilles en caoutchouc 400 mm avec tension hydraulique (cylindre à graisse) - Lame niveleuse largeur : 2 000 mm, hauteur : 430 mm N’hésitez pas à nous contacter pour toute question complémentaire ! Le contenu de nos offres a été préparé avec le plus grand soin. Nous ne pouvons toutefois garantir l’exactitude, l’exhaustivité ni l’actualité des informations et des prix indiqués.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 944 h, Équipement: ABS, Mercedes Benz Actros 1830 parfaitement entretenu avec nacelle élévatrice Ruthmann T 330 HV 12, hauteur de travail 33 mètres, capacité de charge de 320 kg ou jusqu'à 3 personnes, portée latérale de 20,70 mètres, avec stabilisation minimale, isolation possible jusqu'à 1 000 volts, carrosserie fourgon 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m, verrouillage de levage et de rotation, grand panier de travail en aluminium, contrôle UVV Ruthmann et entretien récents, et bien plus encore. Données de la nacelle élévatrice Nacelle élévatrice Ruthmann T 330 HV 12 Hauteur de travail jusqu'à environ 33 m selon le fabricant Stabilisation hydraulique en 4 points Stabilisation minimale Portée latérale de 20,70 mètres Capacité de charge de 320 kg ou 3 personnes Dimensions du panier : 1,71 m de long x 0,85 m de large x 1,10 m de haut avec prise électrique Isolation selon DIN VDE 0682-742 contre 1000 volts possible avec panier en plastique renforcé de fibre de verre (GFK) Vitesse du vent admissible 12,5 m/s Force latérale sur la nacelle : 400 N Aire de rotation et de pivotement 2 x 250° Verrouillage de levage à 15° et de pivotement à 20° Commande de secours sur le châssis inférieur Dispositif spécial de verrouillage pour ajout ultérieur d’une protection anti-encastrement arrière Système de changement rapide pour remplacement des nacelles Grand coffre à outils à l'arrière, dimensions : 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m avec volets roulants latéraux 4 plaques antidérapantes en U + supports Projecteur de plate-forme 3 944 heures de fonctionnement selon le compteur Contrôle UVV de la nacelle effectué en 09/2025 par Ruthmann Entretien Ruthmann réalisé en 09/2025 Homologation comme équipement de travail automoteur (exonéré d’impôt) État très soigné Données du camion Première immatriculation : 08/04/2015 Kilométrage : 108 250 km Nsdpoyi N Stefx Amrswk Cabine M CompactSpace avec vitre arrière Empattement 4 200 mm Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 220 kW (299 ch), 1 200 Nm Norme Euro VI Transmission 4x2 Boîte automatique Mercedes Benz PowerShift 3, G 140-8/9,30-0,79 Climatisation Essieux avant et arrière à suspension à lames Poids total en charge 18,0 t (8,0/11,5) Essieu avant 8,0 t, essieu arrière engrenage 300, planétaire, 13,4 t Lames avant 8,0 t, 3 lames ; lames arrière 11,5 t, renforcées Rapport de pont HY i = 4,833 Freins à disque avant et arrière Système de freinage électronique avec ABS et ASR Régulateur de vitesse Assistant de stabilité Barres stabilisatrices à l'avant et à l'arrière Caméra de recul Système de navigation Éclairage LED de jour Rampe lumineuse à LED sur le toit de la cabine 2 feux flash supplémentaires à l'avant du toit de cabine Avertisseur pneumatique sur la cabine Réservoir de 290 litres Siège conducteur à suspension confort Très bon état général, très bien entretenu Contrôle technique validé jusqu'en 10/2025 Homologation comme équipement de travail automoteur (exonéré d’impôt) Prix NET HT, + 19% TVA. Nous nous tenons à votre disposition pour vous soumettre des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro de référence interne : 2567

État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, châssis avec première immatriculation prévue en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total roulant 59 tonnes, garantie ATS MAN incluse, et bien plus encore. Garantie ATS MAN jusqu'au 25.09.2026 Charge utile commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé : 26 000 kg Charge verticale technique max. autorisée : 28 000 kg Construction : hauteur moyenne Cabine TN longue avec couchette simple et vitre arrière Moteur diesel, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, norme Euro 6 D Transmission 6 x 4 Empattement de 3 300 mm, porte-à-faux arrière 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, dépendant de la boîte, type NH/4c, sans bride, f=1,14, position env. 2h30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de désembourbage Boîte conçue pour force de poussée élevée en conduite Fonctionnalité MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Aide au démarrage en côte MAN EasyStart Assistant de freinage d'urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Barres stabilisatrices à l'avant et à l'arrière Rapport de pont : i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccords pneumatiques pour charge remorquable jusqu'à 40 000 kg tech. plus Poids total roulant autorisé max. 59 000 kg tech. plus Climatisation automatique Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail LED derrière la cabine 2 gyrophare LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur extensible dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de contrôle MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l'extérieur porte ouverte Nodpoyn T Txefx Amrjwk Siège conducteur confort suspendu à air, chauffant, avec soutien lombaire et ajustement des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration Smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7" Véhicule neuf avec garantie MAN ATS Prix net, hors TVA de 19%. Nous serions heureux de vous faire une offre de financement attractive. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Référence interne du véhicule : 2509

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf TG3 Poids lourd communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante à transmission intégrale avec benne Meiller et équipement hivernal Küpper-Weisser, PTAC de 22 000 kg en service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant autorisé technique jusqu’à 62 000 kg, climatisation, chauffage autonome, immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : Kilométrage d’environ 500 km de transfert PTAC 18 000 kg PTAC technique max. de 22 000 kg pour service hivernal Essieu avant à planétaire extérieur motrice, essieu arrière HP-1352 Capacité de charge renforcée à l’essieu avant : 10 000 kg pour service hivernal jusqu’à max. 62 km/h Charge autorisée essieu arrière 11 500 kg, technique jusqu’à 13 000 kg Capacité de ressorts essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Hydraulique hivernale 2 cellules avec raccords vissés, Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur moteur, 11 ccm et 22,5 ccm Plaque avant pour montage équipements hivernaux Éclairage de service hivernal Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne, fenêtre de paroi arrière Empattement 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 e Transmission intégrale 4x4 Essieu avant à planétaire extérieur, entraîné, enclenchable Structure surélevée Différentiels à blocage sur essieu avant et arrière Benne Meiller trois côtés env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Paroi avant 0,80 m Ridelles latérales M-Jet, acier HB450, 2,5 mm Plancher benne acier HB400, 4 mm Nwsdpfx Aey E D Ehomrok Anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher Ridelles latérales rabattables Porte arrière pendulaire et rabattable de manière conditionnelle, fermeture manuelle à griffes Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco Boîte de vitesses adaptée à une poussée accrue en conduite Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte « dégagement » Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre pour manœuvres Boite de transfert MAN G172 route/tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint eau, 6 kW Attelage Rockinger type 400 G 150A avec connexion Duomatic Poids total roulant autorisé technique 62 000 kg Charge remorquable technique 44 000 kg Raccords hydrauliques benne à l’arrière Suspension à lames à l’avant, pneumatique à l’arrière Essieu avant AP 9 T, essieu arrière AP 13 T Rapport de pont i=3,63 Stabilisateur sur essieu avant et arrière Direction confort MAN Système de freinage électronique EBS Assistant de freinage complet Aide au démarrage MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Régulateur de vitesse Réservoir alu 310 litres, côté droit Glacière/coolbox en cabine Pare-soleil 2 gyrophares sur cabine Projecteur de travail Volant multifonctions Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Vitres électriques Système multimédia MAN 7 pouces Système audio MAN Advanced Siège conducteur confort suspendu avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage Revêtements de sièges qualitatifs Véhicule neuf avec immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation Prix HT, TVA de 19 % en sus. Nous vous transmettons volontiers des offres de financement attractive

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf TG3 Camion communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante à entraînement intégral avec benne Meiller et équipement de service hivernal Küpper-Weisser, poids total autorisé en charge de 22 000 kg en configuration service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant technique autorisé de 62 000 kg Tech. Plus, climatisation, chauffage auxiliaire, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : - Kilométrage d’environ 500 km de transfert - PTAC : 18 000 kg - PTAC technique max. en service hivernal : 22 000 kg - Essieu avant avec réducteurs extérieurs, essieu arrière HP-1352 - Augmentation de la capacité de charge de l’essieu avant à 10 000 kg pour service hivernal jusqu’à max. 62 km/h - Charge admissible sur l’essieu arrière : 11 500 kg, charge technique admissible : 13 000 kg - Capacité portante des ressorts : essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg - Hydraulique service hivernal 2 cellules avec raccords vissés, Küpper-Weisser - 2 pompes hydrauliques moteur, 11 cc et 22,5 cc - Plaque d’attelage avant - Éclairage service hivernal - Pare-brise chauffant - Cabine TGS NN Mi-Longue avec vitre arrière - Empattement 3.900 mm - Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) avec 2.650 Nm de couple - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x4 - Essieu avant avec réducteurs extérieurs, entraîné, enclenchable - Châssis haute version - Blocage de différentiel avant et arrière - Benne trilatérale Meiller env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m haut - Paroi avant 0,80 m haut - Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm - Fond de benne en acier HB 400, 4 mm - Anneaux d’arrimage encastrés à fleur dans le plancher - Parois latérales de la benne rabattables - Paroi arrière benne pendulaire et partiellement rabattable avec fermeture manuelle à griffes - MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 - Ralentisseur Eco - Boîte de vitesses pour traction accrue en roulage - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Fonction boîte d’auto-libération - Programmes MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu’à 70 000 kg - Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg - Programme MAN TipMatic Manoeuvre pour les manœuvres à basse vitesse - Boîte de transfert MAN G172 avec gamme route et tout-terrain - Climatisation, Climatronic - Chauffage additionnel à eau, 6 kW - Crochet d’attelage Rockinger type 400 G 150A avec raccord Duomatic - Poids total roulant autorisé 62.000 kg Tech. Plus - Capacité de traction 44 000 kg Tech. Plus - Raccords hydrauliques de benne à l’arrière - Essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique - Essieu avant AP 9 t, essieu arrière AP 13 t - Rapport de pont i=3,63 - Barre stabilisatrice sur essieu avant et arrière Nedpsy E D Hljfx Amrewk - MAN Comfort Steering - Système de freinage électronique EBS - Assistant de freinage d’urgence - Système anti-recul MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable - Régulateur de vitesse - Réservoir aluminium 310 litres à droite - Glacière en cabine - Pare-soleil - 2 gyrophares sur le toit de la cabine - Projecteur de travail - Volant multifonction - Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte - Rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN Advanced - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, support lombaire, adaptation épaules

État: d'occasion, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, M.A.N. 18 tonnes TGS plateau, état neuf et parfaitement entretenu, équipé d’une grue Palfinger PK 14.502 SH avec 6 extensions, portée latérale d’env. 17 mètres et une hauteur de levage d’env. 20 mètres, télécommande radio, 5ème et 6ème circuits de commande, plateau de 6,20 m de long, charge utile 6,1 t, moteur de 470 ch, empattement de 5,50 m, seulement 9.300 km, prise de force, suspension pneumatique arrière, ralentisseur Pritarder, climatisation, chauffage stationnaire, système de caméra digitale de remplacement de rétroviseur MAN Opti_View, et bien plus encore. Équipement : Poids total autorisé : 20.500 kg Cabine TGS TN longue avec lit et vitre arrière Empattement : 5.500 mm Moteur Euro 6e Transmission 4x2 Poids à vide : 11.860 kg Charge utile : 6.140 kg à 18.000 kg de PTAC ou 8.640 kg à 20.500 kg Nouveau plateau alu, ridelles divisées, 4 accès mobiles Dimensions plateau env. 6,20 m x 2,48 m x 0,60 m Grue Palfinger PK 14.502-SH, pliable, derrière la cabine Nsdsy Rwbyjpfx Amrowk Grue contrôlée par Palfinger, conformité UVV jusqu’en octobre 2026 Capacité de levage max. 13,8 mt Seulement 610 heures d’utilisation (compteur) Télécommande PAL com P7 Démarrage/arrêt moteur et accélération du régime via la commande Grue à 6 rallonges Commande rotator et grappin Refroidisseur d’huile 10,5 kW Portée grue jusqu’à 16,80 m Capacités de levage : 2.950 kg à 4,20 m // 1.840 kg à 6,20 m // 1.300 kg à 8,20 m // 970 kg à 10,30 m // 780 kg à 12,50 m // 660 kg à 14,60 m // 530 kg à 16,80 m Stabilisateur hydraulique double avec pieds pivotants Surveillance position transport Fonction additionnelle HPSC 2ème lest Prise de force dépendante de la boîte, Type NH/4c, sans bride, f=0,97, position env. 3:30 Blocage différentiel essieu arrière Boîte MAN TipMatic 12.26 DD Ralentisseur MAN (Pritarder) avec MAN EVBec, réglable Fonction conduite au ralenti MAN Fonction déblocage facilité (frein de roue) Climatisation automatique Climatronic Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage Ringfeder type 400 G 150A avec sorties air PTAC avec remorque : 44.000 kg Charge tractée : 26.470 kg Essieu avant à lames, essieu arrière pneumatique Essieu avant 9.200 kg, essieu arrière 13.000 kg Rapport ponts i=2,85 Stabilisateurs avant et arrière Anti-démarrage EasyStart MAN Assistant de freinage complet, EBA, EBS, ABS, ASR, ESP Alerte franchissement de ligne LDW MAN Attention Guard Avertisseur de recul Régulateur de vitesse Pare-soleil Volant multifonction Panneau de commande EasyControl MAN (4 fonctions accessibles de l’extérieur porte ouverte) Toit ouvrant électrique Rétroviseurs ext. réglables et chauffants électriquement Lève-vitres électriques Module d’info-divertissement MAN SmartSelect avec touchpad et accès rapide Système de navigation professionnel MAN 12,3’’ Système audio MAN Rétroviseurs digitaux Siège conducteur confort, pneumatique, soutien lombaire, appui épaule, chauffage Sellerie confort 2 klaxons à air sur le toit Pré-équipement gyrophare État proche du neuf Prix HT, TVA 19% en sus. Financements attractifs sur demande. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Numéro de référence interne : 2475

État: d'occasion, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, M.A.N. 18 tonnes TGS plateau avec grue Palfinger PK 14.502 SH, neuf et parfaitement entretenu, 6 extensions, portée latérale env. 17 mètres, portée en hauteur env. 20 mètres, commande radio, 5ème et 6ème circuits hydrauliques, plateau de 6,20 m de long, charge utile 6,1 t, moteur 470 ch, empattement 5,50 m, seulement 9.300 km, prise de force, suspension pneumatique arrière, ralentisseur, climatisation, chauffage stationnaire, système de remplacement de miroir numérique MAN Opti_View, et bien plus encore. Équipement : - Poids total autorisé : 20.500 kg - Cabine TGS TN longue avec lit et vitre arrière - Empattement : 5.500 mm - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x2 - Poids à vide : 11.860 kg - Charge utile : 6.140 kg (PTAC 18.000 kg) / 8.640 kg (PTAC 20.500 kg) - Nouveau plateau alu à ridelles divisées, accès 4 positions coulissant - Dimensions du plateau : env. 6,20 m x 2,48 m x 60 cm (L x l x h) - Grue de chargement Palfinger PK 14.502-SH, repliable derrière la cabine - Grue contrôlée en atelier Palfinger - Attestation UVV grue valide jusqu’en octobre 2026 - Couple de levage max : 13,8 mt - Seulement 610 heures de fonctionnement selon horamètre - Radiocommande PAL com P7 - Démarrage/arrêt moteur, montée en régime - Grue avec 6 extensions - Commande rotative et grappin - Refroidisseur d’huile 10,5 kW - Portée grue jusqu’à 16,80 mètres - Capacités de levage : • 4,20 m / 2.950 kg • 6,20 m / 1.840 kg • 8,20 m / 1.300 kg • 10,30 m / 970 kg • 12,50 m / 780 kg • 14,60 m / 660 kg • 16,80 m / 530 kg - Stabilisateurs hydrauliques doubles pivotants - Surveillance position transport - Fonction SUPP HPSC 2. contrepoids - Prise de force, dépendante boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,97, position 3h30 - Blocage différentiel essieu arrière - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD - Ralentisseur MAN avec MAN EVBec, à niveaux - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Fonction boîte «libération» - Climatisation, Climatronic - Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW - Attelage Ringfeder AHK type 400 G 150A, avec prises air comprimé - Poids total roulant autorisé : 44.000 kg Nwodpfx Ajy Rwb Hjmrek - Charge tractable : 26.470 kg - Suspension mixte : lame avant, air arrière - Essieu avant 9.200 kg, arrière 13.000 kg - Rapport de pont : 2,85 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Aide au démarrage en côte MAN EasyStart - Assistant de freinage complet - Assistant freinage d'urgence EBA - EBS ABS ASR ESP - Alerte franchissement de ligne LDW - MAN Attention Guard - Avertisseur de recul - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonctions - Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles porte ouverte de l’extérieur - Toit ouvrant vitré électrique - Rétroviseurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN SmartSelect avec touchpad et touches accès direct - Navigation MAN MediaSystem Professional 12,3'' - Système audio MAN Sound System - Rétroviseurs latéraux numériques - Siège conducteur confort suspendu pneumatiquement avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage - Housses de siège qualité confort - 2 avertisseurs pneumatiques toit - Pré-équipement pour 2 gyrophares - État comme neuf Prix HT plus TVA 19 %. Nous proposons des offres de financement attractives. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Tous renseignements sans garantie. Référence interne véhicule : 2475

État: d'occasion, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule comme neuf et parfaitement entretenu : camion plateau MAN TGS 18 tonnes avec grue Palfinger PK 14.502 SH à 6 extensions, portée latérale d'env. 17 mètres et hauteur maximale d'env. 20 mètres, radiocommande, 5e et 6e circuits hydrauliques, plateau de 6,20 m de long, charge utile de 6,1 t, moteur 470 ch, empattement 5,50 m, seulement 9 300 km, prise de force, suspension arrière pneumatique, ralentisseur, climatisation, chauffage autonome, rétroviseur numérique MAN Opti_View, et bien plus encore. Nwjdpfx Ajy Rwbtsmrjk Équipement : - PTAC 20 500 kg - Cabine TGS TN longue avec couchette et vitre arrière - Empattement 5 500 mm - Moteur Euro 6e - Transmission 4x2 - Poids à vide 11 860 kg - Charge utile 6 140 kg (PTAC 18 000 kg) ou 8 640 kg (PTAC 20 500 kg) - Plateau alu neuf avec ridelles séparées et accès coulissant 4 positions - Dimensions plateau env. L 6,20 m x l 2,48 m x H 60 cm - Grue rabattable derrière la cabine Palfinger PK 14.502-SH - Révision de la grue réalisée chez Palfinger - Contrôle sécurité grue (UVV) valable jusqu’à octobre 2026 - Couple de levage max. 13,8 t/m - Seulement 610 heures de fonctionnement - Radiocommande PAL com P7 - Fonction stop/start moteur, élévation régime - Grue 6 extensions - Commande rotation et grappin - Refroidisseur d’huile 10,5 kW - Portée grue jusqu'à 16,80 m - Capacités de levage : 2 950 kg à 4,20 m / 1 840 kg à 6,20 m / 1 300 kg à 8,20 m / 970 kg à 10,30 m / 780 kg à 12,50 m / 660 kg à 14,60 m / 530 kg à 16,80 m - Stabilisation hydraulique double avec supports pivotants - Surveillance position transport - Fonction HPSC additionnelle – 2e contrepoids - Prise de force transmission type NH/4c sans flasque, ratio 0,97, position env. 3h30 - Blocage différentiel pont arrière - Boîte MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN avec MAN EVBec, réglable - Fonction "Idle Speed Driving" MAN - Fonction "Freischaukeln" (balancement) MAN - Climatisation automatique - Chauffage additionnel eau 4 kW - Crochet de remorquage Ringfeder type 400 G 150A avec raccords pneumatiques - PTRA 44 000 kg - Capacité de remorquage 26 470 kg - Suspension AV à lames et AR pneumatique - Essieu avant 9 200 kg, arrière 13 000 kg - Rapport pont i = 2,85 - Stabilisateur AV et AR - Aide au démarrage EasyStart MAN - Assistant de freinage complet - Assistance au freinage d’urgence EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Alerte franchissement ligne LDW - Attention Guard MAN - Alerte recul - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonctions - Panneau de commande EasyControl MAN avec 4 fonctions extérieures - Toit vitrage électrique - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Commande infotainment MAN SmartSelect avec touchpad et touches d’accès direct - Système multimédia professionnel MAN Navigation 12,3'' - Système audio MAN - Rétroviseurs numériques - Siège conducteur confort, suspendu, avec soutien lombaire, ajustement épaules et chauffant - Sellerie confort - 2 trompes à air sur le toit - Pré-câblage pour 2 gyrophares - Etat proche du neuf Prix HT, TVA 19 % en sus. Possibilité d’offres de financement attractives. Sous réserve de modifications et d’erreurs. Vente intermédiaire réservée. Référence interne véhicule : 2475

État: d'occasion, kilométrage: 1 335 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, CAMION MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH Châssis neuf avec immatriculation journalière, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,60 m, 520 ch, avec prise de force (PTO), climatisation, chauffage autonome, attelage AHK avec axe de 50 mm, avec garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Garantie constructeur MAN jusqu’au 16/12/2026 Garantie MAN ATS jusqu’au 16/12/2027 PTAC commercial 33 tonnes Nwjdpsx Txxljfx Amrok Poids total autorisé 26 000 kg Charge totale admissible verticale 28 000 kg Tech. Plus Kilométrage transféré env. 1 335 km Type de construction mi-hauteur Cabine NN courte Moteur diesel, puissance 382 kW (520 ch) et couple de 2 650 Nm Transmission 6x4 Empattement 3 600 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocages de différentiel sur les essieux arrière Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=1,15, position env. 3h30 Frein-moteur haute performance MAN EVBec, à niveau réglable Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de boîte oscillation libre Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Boîte pour part d'entraînement accrue en service routier Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme camion MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de manoeuvre MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Assistance au démarrage MAN EasyStart Direction MAN ComfortSteering Assistant de freinage complet Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Détecteur d’attention MAN AttentionGuard ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire EBS, ASR, ESP Essieu avant à lames et essieux arrière à suspension pneumatique Essieu avant 9 000 kg, essieu arrière 13 000 kg Capacité portante ressort avant 9 500 kg Stabilisateurs et amortisseurs sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=4,00 Attelage mâchoire ROCKINGER Type 500 G 6B pour charge remorquée jusqu’à 24 000 kg Tech. Plus 44 000 kg de poids total roulant admissible Tech. Plus Climatronic Chauffage additionnel à eau 4 kW Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs LED de travail derrière la cabine 2 gyrophares sur le toit de la cabine Feux de jour LED Feux arrière et feux de gabarit à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort, chauffant et à suspension pneumatique Revêtements de siège confort Intégration smartphone MAN SoundSystem Advanced Système média navigation MAN Advanced 7 pouces Véhicule neuf avec immatriculation journalière le 16/12/2025 et garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA, + 19 % de TVA. Nous vous proposons volontiers des financements attractifs. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Numéro interne de véhicule : 2571

État: d'occasion, kilométrage: 768 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf 12 t. MAN TGL 12.250 4x2 camion, nouveau modèle TG3 avec 250 ch, benne trilatérale Meiller et préparation pour grue, charge utile de 6 600 kg, attelage Ringfeder + boule, PTC 24 000 kg, climatisation, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, suspension pneumatique sur essieu arrière, caméra de recul, extension de garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Équipement : - Extension de garantie - Garantie MAN Truck sur l’ensemble du véhicule jusqu'au 19/03/2028 ou 100 000 km - Garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu'au 19/03/2030 ou 240 000 km Kilométrage : env. 768 km Cabine courte CC avec 3 sièges et vitre arrière Empattement : 3 600 mm Poids à vide : 5 390 kg Charge utile : 6 600 kg Moteur Euro 6 E, 250 ch, 1 050 Nm de couple Transmission 4x2 Meiller Trigenius D208, benne 3 côtés env. 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m hauteur Préparation pour grue Paroi avant 0,70 m de haut Côtés et arrière de la benne en acier HBW 240, 1,5 mm, M-JET Plancher de la benne en acier HBW 450, 4 mm Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher Porte arrière pendulaire Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Blocage de différentiel sur essieu arrière Climatisation Attelage Maul Ringfeder Type RF40/G145A avec connexions d’air Boulet d’attelage pour charges remorquables jusqu'à 3 500 kg, avec déflecteur arrière Charge remorquable avec système de freinage continu 13 000 kg Charge remorquable avec système de freinage continu possible techniquement jusqu'à 14 438 kg PTRA 24 000 kg Essieu avant à ressorts à lames et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant coude 4 800 kg, essieu arrière HY 8 700 kg Charge admissible essieu avant 4 700 kg, essieu arrière 8 700 kg Rapport de pont i=4,11 Stabilisateurs avant et arrière Amortisseurs sur essieux avant et arrière Assistant de freinage intégral EBS avec ABS et ASR ESP Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW MAN Attention Guard Pré-équipement pour éthylotest anti-démarrage Détection avant Reconnaissance des panneaux de signalisation Régulateur de vitesse Freins à disque sur essieux avant et arrière Pare-soleil 2 gyrophares sur le toit de cabine 2 projecteurs de travail sur le toit de cabine Feux de jour LED Trappe de toit Volant multifonction Rétroviseurs extérieurs électriques ajustables et chauffants Lève-vitres électriques Caméra de recul Combiné d’instrumentation professionnel 12,3 pouces Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Pack siège conducteur Plus avec suspension pneumatique, réglage hauteur de ceinture et siège chauffant Siège conducteur confort à suspension pneumatique Système audio MAN Sound-System Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 03/2026 et extension de garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA (+19% de TVA). Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les indications sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Nwjdoyy Hbbspfx Amrjk Référence interne du véhicule : 2601

État: d'occasion, kilométrage: 768 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf 12 t. MAN TGL 12.250 4x2 camion, nouveau modèle TG3 avec 250 ch, benne trilatérale Meiller et préparation pour grue, charge utile de 6 600 kg, attelage mixte (tête sphérique + crochet), PTRA 24 000 kg, climatisation, blocage de différentiel sur essieu arrière, essieu arrière suspendu pneumatiquement, caméra de recul, extension de la garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Équipements : Prolongation de garantie Garantie Truck véhicule complet jusqu'au 19/03/2028 ou 100 000 km Garantie Truck ATG et ATG+ jusqu'au 19/03/2030 ou 240 000 km Kilométrage env. 768 km Cabine courte CC conducteur à 3 places avec vitre arrière Empattement 3 600 mm Poids à vide 5 390 kg Charge utile 6 600 kg Moteur Euro 6 E de 250 ch et 1 050 Nm de couple Transmission 4x2 Benne Meiller Trigenius D208, benne trilatérale env. 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m de haut avec préparation grue Paroi avant 0,70 m de haut Parois latérales et arrière de la benne 1,5 mm, M-JET, acier HBW 240 Plancher de benne acier HBW 450, 4 mm Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher Panneau arrière oscillant Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Blocage de différentiel sur essieu arrière Climatisation Attelage Ringfeder RF40/G145A avec raccords pneumatiques Tête sphérique pour remorques jusqu'à 3 500 kg avec déflecteur arrière Charge tractée avec système de freinage continu 13 000 kg Nwjdpfx Ameyy Hbnorok Charge tractée techniquement possible 14 438 kg PTRA autorisé 24 000 kg Essieu avant à lames et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant : 4 800 kg décalé, essieu arrière HY 8 700 kg Charge essieu avant 4 700 kg, arrière 8 700 kg Rapport de pont i=4,11 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Assistant de freinage d'urgence EBS avec ABS et ASR ESP Assistant de freinage d'urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW MAN Attention Guard Pré-équipement pour Alcolock Front Detection Reconnaissance des panneaux de signalisation Régulateur de vitesse Freins à disque avant et arrière Pare-soleil 2 gyrophares sur le toit de la cabine 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine Feux de jour LED Trappe de toit Volant multifonctions Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Lève-vitres électriques Caméra de recul Combiné d'instruments professionnel 12,3 pouces Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Pack siège conducteur Plus avec suspension pneumatique, réglage de la hauteur de la ceinture et siège chauffant Siège conducteur confort à suspension pneumatique Système audio MAN Véhicule neuf avec première immatriculation en 03/2026 et extension de la garantie constructeur MAN Prix HT, TVA de 19% en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro de référence interne : 2601

Année de construction: 1994, État: d'occasion, Nouveau: Non Capacité espace de chargement: 15.500 l Nsdpfxjyr Sp He Amrewk

État: d'occasion, kilométrage: 441 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2025, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule municipal neuf, MAN TGS 18.360 BL 4x4, benne basculante à quatre roues motrices, équipé pour le service hivernal par Küpper-Weisser. Garantie constructeur MAN jusqu'au 02.12.2026. Équipement : Kilométrage d'environ 441 km (trajet de livraison). Poids total autorisé de 18 000 kg. Poids total autorisé en service hivernal : 22 000 kg. Charge autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg. Charge autorisée sur l'essieu avant en service hivernal, jusqu'à 62 km/h : 10 000 kg. Charge autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg, charge autorisée technique sur l'essieu arrière : 13 000 kg. Système hydraulique pour service hivernal à 2 sections avec raccords rapides, Küpper-Weisser. Plaque de montage avant, modèle F1/C, conforme à la norme DIN EN 15432-1 avec raccordements hydrauliques. Éclairage pour service hivernal. Préparation pour éclairage supplémentaire à l'arrière du véhicule. Pare-brise chauffant. Préparation pour 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm et 22,5 cm (pour montage externe). Cabine TGS NN, longueur moyenne, avec fenêtre arrière. Empattement de 3 900 mm. Moteur Euro 6 e. Transmission 4x4. Essieu avant de type planétaire externe, entraîné, enclenchable. Njdpfx Ameyv Tuasrjwk Conception à hauteur importante. Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière. Benne basculante 3 faces Meiller, dimensions : environ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de hauteur. Paroi avant de 0,80 m de hauteur. Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm. Plancher de la benne en acier HB 400, 4 mm. Points d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher. Parois latérales de la benne basculante, pivotantes et rabattables, avec verrous profonds. Paroi arrière de la benne basculante, pivotante avec verrouillage automatique. Boîte de transfert MAN G172 avec mode route et mode tout-terrain. Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 OD. Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving. Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg. Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg. Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre. Climatisation, Climatronic. Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW. Attelage AHK, type Ringfeder RF40/G150A avec raccordement pour air comprimé. Raccordement hydraulique de basculement à l'arrière. Suspension à ressorts à lames sur l'essieu avant et suspension pneumatique sur l'essieu arrière. Essieu avant AP 9 tonnes, essieu arrière AP 13 tonnes. Stabilisateur pour l'essieu avant et arrière. Direction assistée MAN Comfort Steering. Blocage de démarrage MAN EasyStart. Assistance au freinage d'urgence. Avertissement de franchissement de ligne (LDW). EBS ASR ESP. ABS pour tout-terrain avec logique de tout-terrain supplémentaire. Régulateur de vitesse. Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable. Réservoir d'aluminium de 390 litres à droite. Pare-soleil. 2 feux de signalisation rotatifs et 2 phares de travail. Boîte à outils dans la cabine. Avertisseur de marche arrière, acoustique, désactivable lorsque la marche arrière est engagée. Caméra de recul. Volant multifonction. Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisables de l'extérieur lorsque la porte est ouverte. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Système multimédia MAN Advanced 7 pouces. Système audio MAN. Intégration pour smartphone. Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage. Revêtements de siège de qualité sup

État: d'occasion, kilométrage: 20 514 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion Mercedes-Benz Actros 1830 de 18 t, quasi neuf, avec grue de chargement et plateau spécial surbaissé de 7,20 m de long. Grue Hiab avec 3 rallonges hydrauliques et radiocommande, 5ème + 6ème circuit hydraulique additionnel, seulement 125 heures de fonctionnement. Essieux avant et arrière à suspension pneumatique, charge utile 7 580 kg, hauteur de chargement env. 1,19 m, climatisation, boîte automatique, système de navigation, PTC 40 t, capacité de remorquage jusqu’à 35 t techniquement possible, seulement 20 500 km d’origine, premier propriétaire. Beaucoup d’autres équipements. Équipement : Cabine M Classic-Space avec vitre arrière Empattement 5 550 mm Charge utile env. 7 580 kg Version de poids 18 t (8,0 / 11,5) Poids à vide 10 420 kg Moteur OM936 R6 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1 200 Nm Norme Euro 6 D Transmission 4x2 Grue Hiab X-HiDuo 092 B-3, 3 extensions hydrauliques 125 h d’utilisation grue Contrôle de sécurité grue (UVV) valide jusqu’en 04/2026 Radiocommande XS Drive Commande au sol supplémentaire Capacité de levage selon le fabricant : env. 3,10 m / 2 450 kg ; 3,90 m / 1 840 kg ; 5,50 m / 1 260 kg ; 7,30 m / 900 kg ; 9,20 m / 700 kg Extension de grue mécanique possible jusqu’à 11,30 m / 580 kg en option Stabilisation bi-directionnelle Commande rotator et grappin avec 5ème et 6ème circuits hydrauliques Plateau 7,20 x 2,45 x 0,55 m Hauteur en position de conduite env. 1,19 m Ridelles aluminium split, rabattables avec anneaux de fixation Kinnegrip, hauteur 0,55 m Rail d’arrimage tout autour dans le profil de plancher 2 grandes caisses à outils en plastique à droite et à gauche, à l’arrière Boîte automatique G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3, refroidisseur d’huile, PPC Blocage différentiel sur essieu arrière Suspension pneumatique avant et arrière Essieu av. 8 t, essieu arr. Hypoïde 13 t, ratio essieux i = 3,583 Climatisation Système de freinage électronique ABS, ASR, ESP Nsdpfxozahxge Amrjwk Frein moteur haute performance Active Brake Assist 5 Freins à disque AV/AR Assistant maintien de voie, assistant de virage, assistant attention, assistant panneaux Système de navigation Coffre cabine Régulateur de vitesse Attelage Ringfeder D40 avec raccords pneumatiques PTAC 40 t Capacité remorquage : 22 t freiné, 35 t freiné possible, 18 t SDAH/ZANH Volant multifonction cuir Projecteurs de travail Feux de jour et feux arrière LED Réservoir alu 290 L Pare-soleil Fermeture centralisée confort 2 trompes à air sur le toit Rétros et vitres électriques Siège conducteur suspendu confort avec housse velours Véhicule allemand, première main Excellent état, seulement 20 500 km Comme neuf Prix NET HT, TVA 19% en sus. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreur, de vente préalable. Toutes les informations sans garantie. Réf. interne véhicule : 2603

État: d'occasion, kilométrage: 20 514 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion 18 t quasi neuf Mercedes-Benz 1830 Actros avec grue de chargement et plateau spécial surbaissé de 7,20 m de long, grue Hiab avec 3 rallonges hydrauliques et commande radio, 5ème et 6ème circuits hydrauliques supplémentaires, seulement 125 heures de fonctionnement, suspension pneumatique sur essieu avant et arrière, charge utile 7.580 kg, hauteur de chargement env. 1,19 m, climatisation, boîte automatique, système de navigation, PTC 40 t, capacité de remorquage 35 t possible techniquement, seulement 20.500 km, origine première main, et bien plus encore. Équipement : Cabine M Classic-Space avec vitre arrière Empattement 5.550 mm Charge utile env. 7.580 kg Configuration poids 18,0 t (8,0/11,5) Poids à vide 10.420 kg Moteur OM936 R6 7,7 l, 220 kW (299 ch) et 1.200 Nm de couple Norme Euro 6 D Transmission 4x2 Nwedpfx Aozahxmsmrsk Grue Hiab X-HiDuo 092 B-3 à 3 rallonges hydrauliques Grue avec seulement 125 h de fonctionnement Vérification légale UVV-grue neuve 04/2026 Télécommande XS Drive Commande au sol supplémentaire Capacité de levage selon fabricant : 3,10 m / 2.450 kg, 3,90 m / 1.840 kg, 5,50 m / 1.260 kg, 7,30 m / 900 kg, 9,20 m / 700 kg Prolongation grue possible jusqu’à 11,30 m/580 kg avec rallonge mécanique en option Stabilisateurs doubles Commande rotative et grappin avec 5ème et 6ème circuits hydrauliques auxiliaires Dimensions plateau : 7,20 x 2,45 x 0,55 m Hauteur de chargement en position route env. 1,19 m Plateau à ridelles aluminium divisées, rabattables, hauteur 0,55 m, anneaux de fixation périphériques 2 grandes caisses à outils plastique à l’arrière Boîte automatique G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Refroidissement boîte de vitesses Predictive Powertrain Control Blocage de différentiel à l’arrière Suspension pneumatique avant et arrière Essieu avant 8 t, arrière 13 t (hypoïde) Rapport d’essieu : i = 3,583 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS, ASR, ESP High Performance Engine Brake Active Brake Assist 5 Freins à disque sur essieux AV et AR Aide au maintien de voie Aide au changement de direction Alerte attention conducteur Assistant signalisation routière Système de navigation Rangement cabine Régulateur de vitesse Anneau d’attelage Ringfeder D40 avec connexions pneumatiques PTAC 40.000 kg Capacité de remorquage (frein continu) : 22.000 kg Jusqu’à 35.000 kg techniquement possible Remorque SDAH/ZANH 18.000 kg Volant cuir multifonctions Projecteurs de travail Feux de jour LED et feux arrière LED Réservoir aluminium 290 L Pare-soleil Serrure centralisée confort 2 klaxons pneumatiques sur cabine Rétroviseurs et vitres électriques Siège conducteur confort à suspension avec housses en velours Véhicule allemand première main Très bien entretenu, seulement 20.500 km État quasi neuf Prix hors taxes, TVA de 19% en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 2603

État: d'occasion, kilométrage: 98 050 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, Véhicule spécialisé pour les services d'entretien, de sauvetage, les pompiers et bien plus encore. Châssis : 4x4, pneumatiques individuels en bon état (60/80%). Treuil Rotzler TRO30/6 Treibmatic, diamètre du câble 13 mm, longueur du câble environ 65 m, charge maximale 60 KN. Superstructure : Rosenbauer RLF 1000/100, réservoir d'eau de 1000 litres, réservoir de mousse de 100 litres, volets enroulables, compartiments pivotants, compartiments à matériel, éclairage, marches escamotables, enrouleur avec tuyau, groupe électrogène GTS 20, puissance 20 KVA, 400/230 V, 50 Hz, heures 111, diverses prises 32/16/200-250 V, prise à l'arrière, mât d'éclairage hydraulique d'environ 6500 mm pour 4 projecteurs de 1000 W (sans projecteurs). Atlas Copco LFX 10 PB, puissance maximale 10 bars, 2,07 m³/min. Grue PALFINGER, type PK8502 B, stabilisation à 2 points, télécommande radio, 3 niveaux hydrauliques escamotables, force de levage maximale 5460 kg, diagramme : environ 4,0 m - 1960 kg, 5,8 m - 1260 kg, 7,8 m - 910 kg, 9,9 m - 710 kg. Treuil Palfinger KBW005, puissance 11-15 KN, extension latérale hydraulique des jambes de stabilisation, garde-corps de toit escamotable électriquement, gyrophare, sirène, caméra de recul, ABS, régulateur de vitesse, différentiel blocable, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques côté conducteur et passager, trappe de toit, siège conducteur standard à suspension Isringhausen, feux de jour automatiques, feux de brouillard, attelage Rockinger, réservoir AdBlue d'environ 35 litres, suspension à ressorts à lames, prix neuf d'environ 500 000 euros net, excellent état. SI82912 Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (TÜV) récent. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de publicités ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous préparons volontiers une offre de financement ou de location pour cet objet. Nsdjir N T Ejpfx Amrowk N'hésitez pas à nous contacter !