Bdf Wechselbrücken Anhänger Bdf Wechselfahrgestell Jumbo Max 5 X d'occasion à vendre (54 085)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 119 kg, poids maximal de charge: 631 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque voiture Basic 750 kg, y compris roue jockey – 201 x 126 cm 1x Rehausse grillagée de 40 cm, livrée démontée (montage possible en option, supplément) Description : La remorque pour voiture Basic 750 kg de la marque Martz est la solution idéale pour tous vos besoins de transport. Que ce soit pour l’évacuation de déchets de jardin, le transport de matériaux de construction ou un déménagement, cette remorque plateau vous offre la flexibilité et la robustesse nécessaires. Avec une charge utile de 631 kg, vous pouvez transporter des charges lourdes sans difficulté. La surface de chargement mesure 2010 mm de long pour 1260 mm de large, offrant ainsi suffisamment d’espace pour différents types de marchandises. Le châssis est en acier boulonné, garantissant une rigidité accrue. Le plancher est en bois multiplis contreplaqué filmé, résistant même à une utilisation intensive. Njdpfx Asym Ayxeb Njwl Parmi les équipements pratiques figurent une roue jockey pour faciliter les manœuvres et des boutons de bâche pré-montés pour installer rapidement une bâche si besoin. Les ridelles sont également en acier robuste et affichent une hauteur de 300 mm, assurant une bonne protection de la cargaison. La rehausse grillagée augmente la hauteur de 40 cm supplémentaires. La remorque dispose d’un timon en V. Avec une longueur totale de 2910 mm, une largeur totale de 1690 mm et une hauteur totale de 800 mm, elle est compacte et se manipule, transporte et stocke facilement. Pour plus de polyvalence, la remorque est livrée avec une rehausse grillagée démontée (40 cm). Pour un supplément de 30€, celle-ci peut être assemblée avant livraison afin d'adapter la remorque à vos besoins spécifiques. Données techniques : - Roue jockey - Boutons de bâche montés Poids total : 750 kg Poids à vide : 119 kg Charge utile : 631 kg Longueur utile : 2010 mm Largeur utile : 1260 mm Largeur hors tout : 1690 mm Longueur hors tout : 2910 mm Hauteur totale : 800 mm Hauteur des ridelles : 300 mm Matériau des ridelles : Acier Hauteur de la rehausse grillagée : 40 cm (à partir du dessus des ridelles) Fabricant : Martz Type de prise : 13 broches Type de remorque : remorque plateau Type de timon : timon en V Plancher : bois multiplis filmé Type de châssis : boulonné Matériau du châssis : acier Utilisation : travaux de jardinage, applications domestiques, déménagements / transport de meubles Pour un supplément de 30€, la rehausse grillagée peut être pré-montée pour vous. Sur demande et en cas d’enlèvement sur place, nous pouvons également vous envoyer gratuitement les papiers du véhicule à l’avance !

État: nouveau, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement sous charge env. 940 mm, 20 anneaux d’arrimage de 6 t chacun, 20 étriers d’arrimage de 6 t chacun, 18 trous d’arrimage, 7 poches pour ranchers au centre, 14 poches pour ranchers sur le cadre extérieur, 2 paires de verrous pour conteneur, Supplément pour paroi avant env. 1.600 mm de haut, amovible Prix : 1.500 € ; Supplément pour timon extensible Prix : 1.000 € ; Supplément pour 4 panneaux de signalisation éclairés Prix : 800 € ; Disponible également avec des longueurs de surface de chargement de 8.600 mm, 9.000 mm ou 10.000 mm ! -- Sous réserve d’erreurs, de fautes d’impression et de modifications, photos d’exemple -- Plus de données sous : !, More Details: ! Njdpfx Abez Dh A Ae Njwl

État: d'occasion, kilométrage: 718 159 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Plateau interchangeable pour 7,15 - 7,45 m, ABS, ASR, assistant de freinage d'urgence, frein moteur, blocage de différentiel arrière, climatisation, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, toit ouvrant électrique, volant multifonctions, siège conducteur à suspension confort, 2 couchettes, réfrigérateur, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques conducteur et passager, antibrouillards, lave-phares, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement avant et arrière, raccordement frein Duo-Matic, coffre de rangement, 4 feux de travail, feux supplémentaires sur le toit, support pour gyrophare, le véhicule peut être recouvert ou lettré avec de la publicité. Nsdpfx Aboxfd N Ro Nswl SI86427 Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique. Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing adaptée à ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 398 kg, poids maximal de charge: 1 602 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Description : Nwedpfx Aexqpfhob Nol Remorque complète (y compris ridelles) La vie nous confronte continuellement à de nouveaux défis. Votre remorque SySTEMA évolue avec vous – tout au long de la vie ! Aujourd’hui la construction de votre maison, demain des vacances en camping avec la famille et dans quelques années, la sortie moto tant attendue. Restez flexible ! Votre remorque l’est déjà. Les remorques SySTEMA Light sont également disponibles en sortie d’usine avec amortisseurs installés. Ces remorques peuvent être immatriculées directement à la préfecture pour 100 km/h. Pas de coûts supplémentaires ni de démarches auprès du service technique (ex : TÜV, DEKRA). Attention : Sur la SySTEMA Light, il n’est pas possible d’installer ultérieurement des rails ou des rampes ! Données techniques : Poids total : 2000 kg Charge utile : 1602 kg Dimensions extérieures (L x l x h cm) : 421 x 202 x 106 Dimensions caisse (L x l x h cm) : 301 x 153 Pneumatiques (pouces) : 13 Freins : OUI Roue jockey : OUI Amortisseurs : NON (Option : 218 € pour extension 100 km/h) Vitesse maximale : 80 km/h

État: d'occasion, kilométrage: 759 291 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 210 kg, poids maximal de charge: 15 790 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/60 22,5, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 759 291 h, taille du pneu avant: 315/60 22,5, taille de pneu arrière: 315/60 22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, régulateur de vitesse, Numéro de référence pour les demandes : 41779 DAF, XF 460 * Année de fabrication : 2016 * ABS, système antiblocage des roues * Attelage de remorque * EBS, système de freinage électronique * Lève-vitres électriques * Cabine * Climatisation automatique * Suspension pneumatique * Essieu élévateur * Ralentisseur / ZF-Intarder * Direction assistée * Couchette * Sièges chauffants * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse * Ordinateur de bord * Blocage de différentiel * Transport longue distance > 7,5 tonnes * 7,15 * 7,45 * 7,82 * Tachygraphe numérique * Autoradio CD * Préparation pour OBU * Réfrigérateur * Vitres et rétroviseurs électriques * 2 couchettes * 2 réservoirs de carburant * Réservoir AdBlue * Feux de brouillard * Siège à suspension confort * Volant multifonction * Pare-soleil * Autres * Type de transmission : automatique * Suspension : pneumatique / pneumatique * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Poids à vide : 10 210 kg * Charge utile : 15 790 kg * PTAC autorisé : 26 000 kg * État des pneus, 1er essieu : 50 % -- 40 % - Dimensions des pneus : 315/60 R22,5 * État des pneus, 2e essieu : 40 % | 40 % -- 30 % | 30 % - Dimensions des pneus : 315/60 R22,5 Nwedpfx Abjz Ef Avs Nsl * État des pneus, 3e essieu : 70 % -- 40 % - Dimensions des pneus : 315/60 R22,5 * Dimensions des pneus : 315/60 R22,5 * Hauteur de chargement : 1320 mm * Numéro de châssis : G092274 * Plage de levage : 850 mm - 1050 mm Clause de non-responsabilité : Modifications, vente entre deux dates et erreurs réservées. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre page d’accueil. Notre vaste gamme de services comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation / de plaques douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel de la cargaison * Contrôles techniques, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.

État: d'occasion, première immatriculation: 02/1988, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, longueur de l'espace de chargement: 4 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 1988, * Brenderup * Remorque 2000GB * Année de fabrication : 1988 * Rampes d'accès * Poids total : 2000 kg Nwodpfjx Eqnpsx Ab Nol * Charge utile : 1410 kg * 2000 kg * Dimensions (L/l/h) : 4270 x 2005 x 400 mm Brenderup * Contrôle technique (TÜV) valide jusqu'à 10/2027 Vous avez des questions ? Contactez-nous pour un conseil rapide, également directement via WhatsApp : Nous proposons : Achat net pour les entreprises de l’UE avec numéro de TVA intracommunautaire ainsi que pour les clients hors UE. Leasing et financement. Gestion de toutes les formalités douanières. Émission de plaques d'immatriculation temporaires ou d’exportation. Transport jusqu'au port. Tous les prix indiqués dans les petites annonces s'entendent TTC et incluent déjà la TVA légale de 19%.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 3 200 kg, volume de l'espace de chargement: 50,3 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, Caisson interchangeable, acier lisse, système BDF 7,45 m, porte enroulable, modèle Jumbo, PEINTURE NEUVE, qualité supérieure ! Caisson interchangeable en acier d'occasion, remis à neuf, système BDF, longueur 7 450 mm. Parois latérales lisses, porte enroulable en aluminium à l'arrière. Système de serrures intégré sur toute la surface intérieure. Nos prestations : Structure vérifiée techniquement, remise à neuf. Structure PEINTE à neuf en blanc, code RAL 9010, qualité supérieure. Châssis sablé, apprêté et peint en blanc. Pieds de support repeints en blanc, code RAL 9010. Nouvelle certification UVV en vigueur. Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et des poids en kg. Livraison possible. L'offre est sans engagement, sous réserve de vente préalable. Prix nets départ de l'établissement situé à D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Njdpfxez Dkxme Ab Njwl Vous trouverez d'autres offres sur . . .

État: d'occasion, kilométrage: 39 492 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 97 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 35 500 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. : TGX 26.360 6x2-2 LL, châssis interchangeable BDF Équipement pour auto-école, 5 sièges, vitres électriques, climatisation, verrouillage centralisé, siège à suspension pneumatique, chauffage de stationnement, chauffage du pare-brise, écran tactile, Bluetooth, radio, kit mains libres, boîte de vitesses manuelle, régulateur de vitesse, frein moteur, ABS/ESP/ASR, pare-soleil, trappe de toit, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, blocage du différentiel, phares : halogène, antibrouillards, attelage : anneau élastique 40, têtes d’attelage rouge/jaune, profondeur des sculptures des pneus : 1er essieu 10 mm, 2e essieu 15-17 mm, 3e essieu 14-15 mm, poids total autorisé : 26 000 kg, poids à vide : 9 500 kg, charge utile : 16 500 kg. Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Seidel (tél. :) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps !!! ESP, chauffage de stationnement, filtre à particules = Informations supplémentaires = Nodpfx Ajzurhgeb Newl Suspension : suspension pneumatique Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ PTAC : 26 000 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, kilométrage: 732 894 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Équipement spécial : Camion MAN TGX 18.360 4x2 BL avec remorque tandem à 2 essieux, pneus hiver inclus Année de fabrication : 07/2009 Kilométrage : 734 900 km PTAC technique : 18 000 kg Charge utile : 8 270 kg Réparations effectuées : 07/2025 : Contrôle technique §57a, service selon indicateur d'entretien, vidange moteur et remplacement du filtre à huile, remplacement et purge du filtre à carburant, réglage des soupapes, remplacement du filtre AdBlue, remplacement du filtre à air frais, remplacement du filtre de direction, remplacement de la cartouche du déssiccateur d’air, raccord d’air sur le frein moteur renouvelé, feu de position arrière droit remplacé, réservoir d’air sablé et traité. Nsdpfxeyd S Dus Ab Nswl Remorque tandem Scheuwimmer, année : 2015 Portes doubles arrière PTAC technique : 18 000 kg Charge utile : 14 160 kg Réparations : 02/2025 : Contrôle technique §57a effectué. Remplacement du feu de gabarit avant droit, remplacement de la tête d’accouplement alimentation et frein. Équipements supplémentaires : Boîte de rangement, attelage Ringfeder 4040 G 150B, antenne pour téléphone de voiture, rétroviseurs extérieurs et grand angle électriques et chauffants, miroir de trottoir droit électrique et chauffant, brides de fixation de plateau vissées, blocage de différentiel essieu arrière, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec soutien lombaire et réglage des épaules, réservoir mixte : 680 L gazole + 75 L AdBlue, déflecteurs de toit, déshumidificateur d’air chauffant, chauffage d’appoint Eberspächer Airtronic D2, pare-soleil extérieur, prises 12V et 24V en cabine, régulateur de vitesse constant (bremsomat), essieu avant VOK-09 bridé, phares longue portée/antibrouillards supplémentaires avec feux de virage. Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, miroir d’approche/d’avant, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, antipatinage ASR, système audio radio MAN basic Line (radio/CD), batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine isolée Nordic, cabine XLX, suspension lame/air, lève-vitres électriques, dispositif de préchauffage, pare-brise teintée, générateur 28V 80A, boîte de vitesses 16 rapports ZF 16 S, toit ouvrant manuel, châssis, basculeur frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, volant multifonction, admission d’air surélevée, compresseur d’air 1 cyl. 360 ccm, moteur 10,5 L – 265 kW Diesel, empattement 5 500 mm, porte-roue de secours derrière l’essieu arrière, freins à disque essieux avant/arrière, protection latérale, vitres arrière teintées, sièges confort, stores pare-soleil pare-brise et vitres latérales et porte conducteur, anti-projection, stabilisateur essieu arrière et avant, coffre accessible de l’extérieur, commande type cabine, TGX, vitres de porte teintées, rallonge de porte cabine, protection anti-encastrement avant et arrière, ventilateur visco, verrouillage centralisé, PTAC : 18,00 t.

État: nouveau, poids maximal de charge: 92 045 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Extrait des équipements Équipement complet sur demande * 1 x col de cygne MAX710-Hals-V-30-2.70 * Col de cygne avec levage/descente hydraulique ainsi que capacité de recul * Longueur d'environ 3 650 mm. Pour SZM 6x4 ou 8x4 * Paroi frontale en acier d'environ 400 mm de haut * Panneaux latéraux et paroi arrière en aluminium, pouvant être fixés sur le col de cygne, d'environ 400 mm de haut, en version anodisée * Attelage de type "King Pin" de 3,5 pouces * Raccord hydraulique pour camion avec régulateur de débit (20 l/min) * Y compris supports pour la suspension des conduites d'alimentation * Le réservoir du SZM doit avoir une capacité minimale de 80 litres avec raccords d'accouplement MAX Trailer, sinon les raccords d'accouplement doivent être fournis par le client * Lubrification centralisée BEKA-MAX pour un col de cygne avec graisse normale NLGI-2 * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme * Deux boîtes à outils INOX, d'environ 855 x 340 x 390 mm, sur le col de cygne, à gauche et à droite (± 48 kg) * Moteur diesel monocylindre Hatz (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie de démarrage * Conduites hydrauliques de liaison entre le groupe motopompe et la plaque de connexion sur le col de cygne * Télécommande radio : commande du groupe motopompe, démarrage/arrêt du moteur diesel * Commande de la direction assistée, en plus de la télécommande par câble * Avec 2 voyants de contrôle LED sur le récepteur comme système de contrôle de voie * Commande du levage/de la descente du col de cygne * Commande du levage/de la descente de la suspension des essieux * Raccords hydrauliques Multikupplung sur le col de cygne * 1 projecteur de travail à LED à gauche et à droite sur la paroi arrière du col de cygne avec interrupteur marche/arrêt séparé * Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 2 000 mm, d'environ 423 x 423 mm, avec un éclairage de position à LED et un support pour feu giratoire. (± 122 kg) * 1 x essieu avant compact à 3 essieux * Essieu MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Crochet avant et arrière * Longueur : environ 3 560 mm * Largeur de l'essieu : environ 2 850 mm * Essieu avant avec un raccord d'air séparé pour l'alimentation en air Nwodpfezzhfnsx Ab Nsl * Lubrification centralisée BEKA-MAX pour un essieu à 3 essieux avec graisse normale NLGI-2. * Une prise à 7 pôles à gauche et à droite à l'arrière de l'essieu avant pour les panneaux d'avertissement * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 1411 * Projecteur de travail à LED à gauche et à droite à l'arrière de l'essieu avant avec interrupteur marche/arrêt séparé * Surface de l'essieu avant avec un revêtement en sable appliqué par pulvérisation comme protection antidérapante * Raccords hydrauliques Multikupplung sur l'essieu avant. * 1 x pont de chargement : MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Pont de chargement télescopique BB-A avec crochets de pont transversaux à l'avant et accouplement à languette à l'arrière * Largeur de base : environ 2 850 mm Longueur : environ 7 150 mm * Hauteur du longeron : environ 430 mm Largeur du longeron : environ 1 350 mm * Hauteur de chargement d'environ 580 mm avec une garde au sol d'environ 150 mm * 6 paires de tapis d'acier avec revêtement de sol en caoutchouc d'environ 1 000 mm, 1 paire d'environ 500 mm (± 1 660 kg) * Possibilité de visser (ø environ 40 mm) tous les 500 mm à l'extérieur sur le longeron supérieur du tube extérieur du pont de chargement pour les anneaux de fixation (LC 16 000

État: d'occasion, kilométrage: 366 729 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids total: 16 020 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, d’une éventuelle erreur, d’une faute de frappe et d’une vente intermédiaire, le véhicule suivant : Mercedes Benz 1524 BDF Première immatriculation : 25.02.2016 Nwedpfxjz Edlpj Ab Njl 366 729 km Moteur : 7 698 cc 175 kW / 240 CV Bluetec 5 PTAC : 16 020 kg Poids à vide : 5 050 kg Charge utile : 10 970 kg Empattement : 5 030 mm Hauteur de caisse : 1 000 mm Longueur du châssis, de l’arrière de la cabine à l’arrière : 7 200 mm 2 phares de toit Grand coffre de rangement côté passager, au centre + 2 grands coffres de rangement côté conducteur, au centre Hayon élévateur Zepro de 2 000 kg, replié à l’arrière, avec télécommande Attelage de remorque Raccords Duomatik 1 paire de projecteurs LED de travail à l’arrière de la cabine Cabine de couchage avec 2 lits Frein moteur renforcé Climatisation, chauffage de stationnement 2 vitres électriques, rétroviseurs, chauffage des rétroviseurs, toit manuel Radio/CD Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports avec pédale d’embrayage Prix : 17 500,00 € (net) Toutes les informations sont données sans garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, jusqu’à un litige d’une valeur de 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust. Au-delà, le tribunal régional de Schwerin est compétent. Sous réserve d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 556 659 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), N° véhicule : 118-26 Mercedes-Benz 2548 Actros L 6x2 BDF Low Liner Superstructure : caisse interchangeable / camion-atelier avec bâche Remorque tandem adaptée, avec supplément ! Première immatriculation : 07.2020 * 2 sièges-couchettes * 1 coin salon * Glacière Njdpfszbv Ixsx Ab Nowl * 2 réservoirs de 500 + 500 litres * Essieu relevable * Pneus : environ 50-60 % d’usure * Véhicule allemand REMORQUE TANDEM ACKERMANN, avec supplément ! Équipement spécial : Airbag côté conducteur, alarme, programme de stabilisation de la remorque TSA, éclairage de travail, système audio : radio numérique DAB / DAB+, système d’échappement abaissé, pack d’équipement : Driving, pack d’équipement : Klima, pack d’équipement : Komfort, pack d’équipement : Media, pack d’équipement : Sicht, pack d’équipement : Stauraum, batteries disposées l’une au-dessus de l’autre, raccord de frein standard et DuoMatic, réservoir d’air comprimé supplémentaire, klaxon pneumatique, pré-équipement électrique dans la cabine 24 V / 100 A, système d’assistance à la conduite : assistant de virage, cabine : avec suspension pneumatique, cabine : miroir de rasage, cabine : détecteur de fumée, boîte de vitesses 12 vitesses - Type : G 281-12, support pour ordinateur portable, table rabattable dans le chambranle, téléphonie confortable (Bluetooth) avec base de chargement par induction, siège-couchette supérieur, large, ailes 3 éléments, ailes 3 éléments avec protection anti-projections, réservoir de carburant : 500 litres, aluminium, à gauche, réservoir de carburant : réservoir supplémentaire de 500 litres, aluminium, à droite, admission d’air intégrée, filtre à air avec durée de vie prolongée, compresseur d’air 2 cylindres, frein moteur renforcé, matelas PremiumComfort supérieur, variante d’empattement de 4 600 mm, porte-à-faux du châssis de 1 950 mm, système de contrôle de la pression des pneus, avertisseur sonore de marche arrière et feux de détresse (signal d’avertissement extérieur), traverse transversale arrière renforcée, clé avec télécommande supplémentaire (2), interface de système de gestion de flotte, tiroirs sous le chambranle, disjoncteur, revêtement de siège / garniture : siège passager en velours, revêtement de siège / garniture : siège conducteur en velours, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, sièges dans la cabine : concept SoloStar, système audio, stabilisateur supplémentaire, essieu arrière / essieu suiveur, jantes en acier 11,75x22,5 (sur l’essieu avant), trappe de rangement extérieure à gauche, prise 12 V / 15 A dans le repose-pieds du passager supplémentaire, prise 24 V / 25 A dans le repose-pieds du passager, prise dans la cabine 24 V, jantes à épaulement droit 11,75x22,5 (sur l’essieu suiveur, renforcées), préparation pour 4 caméras d’environnement (affichage sur le moniteur embarqué), préparation pour phares supplémentaires, rideau de la cabine de couchage, dispositif d’avertissement pour ceintures de sécurité Autres équipements : Norme d’émission EURO 6, configuration des essieux : 6x2, charge axiale de l’essieu avant : 8,0 t, Actros 5, cabine Actros L, rétroviseurs avant / de proximité chauffants, frein de remorque à 2 conduites, connexions à gauche, prise de remorque 24 V / 15 pôles, échappement vers l’extérieur à droite, pack d’équipement : Powertrain 2, rétroviseur extérieur à caméra MirrorCam, blocage du différentiel de l’essieu arrière, augmentation du couple en 12e vitesse, raccord pneumatique dans la cabine, réservoir d’air comprimé en acier, uni

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 12 600 kg, poids à vide: 3 400 kg, 7,45 BDF Kerex Jumbo, caisse interchangeable à parois lisses, d'occasion (plusieurs exemplaires disponibles) Couleur extérieure : blanc La caisse interchangeable est étanche à la pluie et le portail enroulable fonctionne correctement. Dimensions extérieures approximatives en mm : Longueur : 7450, largeur : 2550, hauteur : 3000 Nwjdpfx Aeydvfieb Njl Dimensions intérieures approximatives en mm : Longueur : 7300, largeur : 2470, hauteur : 2770 Ouverture de la porte en mm : Largeur : 2350, hauteur : 2615 Type de verrouillage : à clé Capacité de palettes (en mm) : Euro 800x1200 : 18 Métrique 1000x1200 : 14 Grille-palette 835x1240 : 16 « Aussie » 1170x1170 : 12 Attention : les dimensions réelles et d'autres détails spécifiques peuvent légèrement différer des valeurs indiquées ci-dessus en raison d'améliorations continues du produit.

État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg. Béquilles d’appui : • Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai) Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur Charge technique par essieu : 12 000 kg 4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Prises électriques et éclairage : Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches Connexions conformes ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) Aucune peinture métallisée possible Structure en acier : Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Équipement : Une roue de secours avec support devant la paroi avant Pivot d’attelage 2” Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune 2 cales de roue avec supports sur la paroi avant Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Supports galvanisés sous le biseau du plateau Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises Nsdpfx Absl Sl Izo Nowl Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque Bavette arrière Manuel et notice sur clé USB Pivot d’attelage 3,5” fourni à part Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH) Montants arrière galvanisés amovibles (Longueur de la structure env. 2 560 mm) 3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40' 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du

État: nouveau, poids à vide: 34 500 kg, poids maximal de charge: 106 700 kg, poids total: 141 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 580 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 34 500 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable - Longueur env. 3 650 mm - Nombreuses positions d'arrimage - Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Châssis avant compact à 3 essieux : - Prise de crochet à l'avant et à l'arrière - Longueur x largeur du châssis env. 3 560 mm x 2 850 mm - Nombreuses positions d'arrimage Plateau pelle « BB-A » : - Plateau pelle télescopique « BB-A » avec crochets de pont franchissables à l'avant et attelage à chape à boulon à l'arrière - Longueur x largeur de base env. 7 150 mm x 2 850 mm - Hauteur x largeur du longeron env. 430 mm x 1 350 mm - Hauteur de chargement 580 mm pour une garde au sol de 150 mm - 5 paires d’anneaux d'arrimage suspendus (LC 10 600 daN) - 4 paires de blocs taraudés M30 sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux vissables Châssis arrière à 5 essieux : - Attelage mécanique à chape à boulon pour montage d’un plateau extra-bas à l’avant, traverse terminale à l’arrière - Longueur x largeur du châssis env. 6 840 mm x 2 850 mm - Nombreuses positions d’arrimage Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) : - « PENDEL-AXLE », tous les essieux obligatoirement dirigés hydromécaniquement Nwsdpfewhywfsx Ab Nol - Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée - Finition peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unique MB 7350 Novagrau - Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) - Compensation hydraulique des essieux - Outils pour essieux - Pneumatiques 285/70 R19.5 Suivi directionnel assisté : - Suivi directionnel pilotable à l'avant et à l'arrière par radiocommande filaire avec boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Prise pour commande du suivi directionnel sur le col de cygne - Radiocommande filaire à boutons-poussoirs incluse, avec contrôle d’alignement des essieux Accessoires inclus : - Plinthe d’accouplement avant galvanisée avec raccords pneumatiques jaune-rouge - Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm - 4 cales de roue avec support - 2 roues de secours 285/70 R19.5 - Pivot 3,5'' - Grue auxiliaire avec treuil pour roue de secours côté avant du col de cygne - Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), incluant grue auxiliaire pour suspension des conduites d’alimentation ; réservoir du tracteur routier min. 80 litres avec raccords - Ruban réfléchissant blanc conforme normes européennes latéral et sur extension, rouge à l'arrière - Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées - Levier de commande sur le col de cygne protégé par capot rabattable - Raccord d’air séparé avec pistolet à air sur le col de cygne - Système de graissage centralisé Bekamax avec graisse standard NLGI-2 : 1x col de cygne, 1x châssis 3 essieux, 1x châssis 5 essieux - Kit d’outils Variomax - Raccords hydrauliques multi-couplage au niveau de la prise de crochet du plateau extra-bas - Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé pneumatique - Possibilité de vissage (ø 40 mm) tous les 500 mm env. à l’extérieur de la poutre supérieure du plateau pelle pour anneaux vissables - Élargisseurs rabattables avec traverses en acier, réglables de 2 850 mm à env. 3 250 mm - Traverses en acier avec revêtement caoutchouc d’env. 12 mm d’épaisseur - Deux coffres à outils inox 855 x 340 x 390 mm - Radio

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage Essieux et pneumatiques : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement Outillage des essieux Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Système de freinage : Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Structure en acier : Construction en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Équipement électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK Njdpfjtphtmox Ab Nswl ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Connexion conforme ISO Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau Peinture métallisée non disponible Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010 Accessoires inclus : 1 roue de secours 205/65 R17.5 Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant 4 cales avec support sur la paroi avant Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Structure de bâche réglable en hauteur Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants Réglable en hauteur d’environ 400 mm Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque 7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement Structure arrière avec portes battantes ALU fermées Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant G

État: nouveau, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 61 700 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° • 3 paires d'anneaux d'arrimage • Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : • Surface de chargement extensible avec chanfrein arrière d'env. 500 mm x 8° • 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur • 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l’avant de la surface de chargement • Découpes dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage Nwjdpfxoma Hf Re Ab Nel • Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d'appui du plateau : • Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour charge de levage de 24 t (50 t test) Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur avant, essieux 2 et 3 fixes, essieux 4 et 5 directeurs arrière • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Essieux 1, 4 et 5 avec verrouillage de marche arrière à activation électromagnétique via la marche arrière et commande manuelle • Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Peinture : • Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard avec une couche de fond zinc poussière bicomposant (2K) • Finition de haute qualité bicomposant (2K), coloris uni MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Structure acier : • Structure acier en aciers hautes performances à grains fins • Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Accessoires : • Une roue de secours avec support devant la cloison frontale • Pivot d’attelage 2" • Cloison frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm • Raccords air rouge/jaune à l’avant sur la barre de raccordement galvanisée • 2 cales de roue avec support à la cloison frontale • Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU • Élément d’élargissement galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Supports galvanisés sous le biseau de la surface de chargement • Bandes réfléchissantes blanches selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et en rouge à l’arrière • Au col de cygne et sur la plaque arrière, support pour panneaux de signalisation avec prise électrique • Sur le col de cygne, ridelles et fond amovibles ALU env. 2 440 x 400 mm • Les poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) • 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans la surface de chargement pour conteneur 20 ft (30 ft) ou 40 ft • 7 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm dans le cadre extérieur • Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion par TEBS E selon la charge effective • Rails de fixation coulissants pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule • Listons antidérapants carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dim. env. 423 x 423 mm avec feu de position • Fixation pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Autocollants indication de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu av

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, N° interne : Kögel Remorque en parfait état Nwodpfx Ajzp S N Teb Nol Kögel * Jantes 18-19,5 * Châssis interchangeable BDF * 2 essieux * Essieux SAF * PTAC : 18 000 kg Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie et de transmission des données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans toute l’Allemagne, sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi, de 9 h à 17 h Vendredi, de 9 h à 14 h et sur rendez-vous !

État: d'occasion, Année de construction: 2008, couleur: bleu, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 15 999 kg, poids à vide: 1 kg, volume de l'espace de chargement: 57 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, première immatriculation: 06/2008, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 7 700 mm, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41436 Krone, WP 7.7 N3S-CS * Année de fabrication : 2008 * 7,82 * Bâche d’occasion * Toit fixe * Perforation de fixation dans le cadre extérieur (cadre extérieur Multilock) * Barre d’arrêt pour palettes * Porte de type portail * Planches en bois profilé * Transportable par rail – manutention possible à la grue * Autre * Poids total : 16 000 kg * Poids à vide : 1 kg * Charge utile : 15 999 kg Nwsdpezlxd Nofx Ab Nsl * Poids total autorisé : 16 000 kg * Dimensions intérieures : L = 7700 mm, l = 2480 mm, H = 3000 mm * Volume intérieur* : 57 m² * Dimensions des renforts d’angle : E = 5853 mm * Dimensions du porte-à-faux : 983 mm * Nombre de places pour palettes : 19 * Krone WP 77 BDF Jumbo, remorque à caisse interchangeable à grand volume * Toit relevable * Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation pour l’exportation * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement et arrimage professionnels * Contrôles TÜV, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, couleur: bleu, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 15 999 kg, poids à vide: 1 kg, volume de l'espace de chargement: 57 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, première immatriculation: 06/2008, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 7 700 mm, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de véhicule pour les demandes : 41441 Nwsdpfxezkrfks Ab Nol Krone, WP 7.7 N3S-CS * Année de fabrication : 2008 * 7,82 * Bâche d'occasion * Toit rigide * Trous d'arrimage dans le châssis extérieur (châssis extérieur Multilock) * Barre d'arrêt de palettes * Porte à portail * Planches en bois profilé * Transportable par rail - tractable par grue * Autres * Poids total : 16 000 kg * Poids à vide : 1 kg * Charge utile : 15 999 kg * Poids total autorisé : 16 000 kg * Dimensions intérieures : L = 7700 mm, l = 2480 mm, H = 3000 mm * Volume intérieur* : 57 m² * Dimensions des renforts d'angle E = 5853 mm * Dimensions du porte-à-faux : 983 mm * Emplacements de palettes : 19 * Krone WP 77 BDF Jumbo, remorque à volume interchangeable * Toit relevable Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel * Contrôles TüV, service d'immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, couleur: bleu, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 15 999 kg, poids à vide: 1 kg, volume de l'espace de chargement: 57 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, première immatriculation: 06/2008, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 7 700 mm, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41440 Krone, WP 7.7 N3S-CS * Année de fabrication : 2008 * 7,82 * Bâche d'occasion * Toit fixe * Perforation de fixation dans le cadre extérieur (cadre extérieur Multilock) * Barre d'arrêt de palettes * Porte à portail * Planches de bois profilées * Transportable par rail – manutention possible avec une grue * Autres * Poids total : 16 000 kg * Poids à vide : 1 kg * Charge utile : 15 999 kg * Poids total autorisé : 16 000 kg * Dimensions intérieures : L = 7700 mm, l = 2480 mm, H = 3000 mm Nodpfxjzkrfqs Ab Njwl * Volume intérieur : 57 m³ * Dimensions des supports d'angle : E = 5853 mm * Dimensions du porte-à-faux : 983 mm * Nombre d'emplacements pour palettes : 19 * Krone WP 77 BDF Jumbo, remorque à volume modulable * Toit relevable Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et facile * Demande de tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'immatriculation d'exportation * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel * Contrôles TüV, service d'immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.

État: nouveau, poids maximal de charge: 90 700 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, comprenant ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable. Longueur env. 3 650 mm. Pour tracteur routier : 6 x 4 ou 8 x 4 Train avant compact 3 essieux : * Prise pour crochet à l'avant et à l'arrière. Longueur : env. 3 560 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé ATX-A avec longerons télescopiques en construction extra-basse, plancher en bois dur d'env. 50 mm d'épaisseur * Crochets de pont traversables à l’avant et attelage par coupleur à chape avec goupille à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm, longueur : env. 7 150 mm, hauteur des poutres : env. 330 mm, largeur des poutres : env. 750 mm * Hauteur de chargement : env. 480 mm avec garde au sol d'env. 150 mm Train arrière 5 essieux : * Accouplement mécanique par chape avec goupille pour la fixation d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse terminale à l’arrière * Largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 6 840 mm * Essieu pendulaire Train avant 3 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux Njdpfjw Tgp Dex Ab Nswl * Pneus pour train avant : 12 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Train arrière 5 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train arrière : 20 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Peinture : * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Peinture finale avec 2 couches de vernis bi-composant, teinte unique RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Incl. accessoires : * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière ALU emboîtables sur le col de cygne, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Pivot d’attelage de 3,5" * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne * Raccords hydrauliques à couplage multiple sur le col de cygne * Train avant avec raccord d’air séparé pour visseuse pneumatique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 3 essieux * Préparation pour la fixation de positionneurs de containers (vissables) pour 1 x 20' ou 1 x 30' sur les longerons extérieurs * Sans verrous de containers * Sur les longerons extérieurs de la plate-forme, supports pour élargisseurs rabattables * Prise 7 broches à gauche et à droite, à l’avant et à l’arrière pour les panneaux d’avertissement * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 5 essieux * Prise sur le train arrière

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A10916, poids à vide: 759 kg, poids maximal de charge: 2 741 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : Njdpfx Abjzacv Te Newl 1x Remorque porte-engins tridem avec rampe 400x180 cm 3500 kg Description : Avec la remorque porte-engins Martz (Tridem), vous investissez dans une stabilité sans compromis et une fiabilité maximale. Cette remorque de transport robuste a été spécialement conçue pour répondre aux exigences élevées du secteur du BTP et assure le transport sans effort de pelles, chargeuses sur pneus et d’engins lourds. Grâce à son châssis en acier soudé et à une charge utile impressionnante de 2741 kg, cette remorque transporte vos machines en toute sécurité et efficacité sur tous les chantiers. Construction massive : Le cadre entièrement soudé en acier et le plancher en contreplaqué antidérapant garantissent une longévité maximale, même en utilisation quotidienne dans les conditions de chantier les plus difficiles. Essieu tridem (3 essieux) : Les essieux à suspension en caoutchouc, combinés au système à trois essieux, assurent une répartition optimale de la charge et une tenue de route extrêmement stable, même à pleine charge (PTAC 3500 kg). Système de chargement optimisé : La rampe d’accès intégrale et relevable est équipée d’amortisseurs et de supports de rampe intégrés. Cela permet un maniement sans effort et un accès sûr, sans oscillation, pour les machines. Détails pratiques : Un support intégré pour godet sur le timon en V, des côtés accessibles avec revêtement antidérapant, une roue jockey automatique ainsi que des anneaux d’arrimage robustes rendent la sécurisation et le chargement particulièrement efficaces au quotidien. Caractéristiques techniques : - Freinée - Tridem - Roue jockey automatique - Cales de roue avec support - Support godet - Anneaux d’arrimage - Côtés accessibles avec antidérapant - Rampe rabattable avec support de rampe - Amortisseurs sur la rampe PTAC : 3500 kg Poids à vide : 759 kg Charge utile : 2741 kg Longueur de la surface de chargement : 4000 mm Largeur de la surface de chargement : 1822 mm Largeur totale : 2420 mm Longueur totale : 6011 mm Hauteur totale : 1820 mm Fabricant : Martz Type de connecteur : 13 broches Type de remorque : Porte-engins BTP Nombre d’essieux : 3 essieux Type de suspension : Essieu à suspension caoutchouc Type de timon : Timon en V Position des roues : sous les ridelles Plancher : Contreplaqué antidérapant Type de cadre : Soudé Matériau du cadre : Acier Utilisation : Transport d’engins de chantier (pelles, chargeuses sur pneus, etc.) Amortisseurs : Non (option : 290 € pour homologation 100 km/h) Nous pouvons, en cas d’enlèvement sur place, vous envoyer à l’avance les documents du véhicule gratuitement !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A10916, poids à vide: 759 kg, poids maximal de charge: 2 741 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque porte-engins tridem avec rampe 400x180 cm 3500 kg Description : Avec la remorque porte-engins Martz (Tridem), vous investissez dans une stabilité sans compromis et une fiabilité maximale. Cette remorque de transport robuste a été spécialement conçue pour répondre aux exigences élevées du secteur du BTP et assure le transport sans effort de pelles, chargeuses sur pneus et d’engins lourds. Grâce à son châssis en acier soudé et à une charge utile impressionnante de 2741 kg, cette remorque transporte vos machines en toute sécurité et efficacité sur tous les chantiers. Construction massive : Le cadre entièrement soudé en acier et le plancher en contreplaqué antidérapant garantissent une longévité maximale, même en utilisation quotidienne dans les conditions de chantier les plus difficiles. Essieu tridem (3 essieux) : Les essieux à suspension en caoutchouc, combinés au système à trois essieux, assurent une répartition optimale de la charge et une tenue de route extrêmement stable, même à pleine charge (PTAC 3500 kg). Système de chargement optimisé : La rampe d’accès intégrale et relevable est équipée d’amortisseurs et de supports de rampe intégrés. Cela permet un maniement sans effort et un accès sûr, sans oscillation, pour les machines. Détails pratiques : Un support intégré pour godet sur le timon en V, des côtés accessibles avec revêtement antidérapant, une roue jockey automatique ainsi que des anneaux d’arrimage robustes rendent la sécurisation et le chargement particulièrement efficaces au quotidien. Caractéristiques techniques : - Freinée - Tridem - Roue jockey automatique - Cales de roue avec support - Support godet - Anneaux d’arrimage - Côtés accessibles avec antidérapant - Rampe rabattable avec support de rampe - Amortisseurs sur la rampe PTAC : 3500 kg Poids à vide : 759 kg Charge utile : 2741 kg Longueur de la surface de chargement : 4000 mm Largeur de la surface de chargement : 1822 mm Largeur totale : 2420 mm Longueur totale : 6011 mm Nodpjyv Epcsfx Ab Nowl Hauteur totale : 1820 mm Fabricant : Martz Type de connecteur : 13 broches Type de remorque : Porte-engins BTP Nombre d’essieux : 3 essieux Type de suspension : Essieu à suspension caoutchouc Type de timon : Timon en V Position des roues : sous les ridelles Plancher : Contreplaqué antidérapant Type de cadre : Soudé Matériau du cadre : Acier Utilisation : Transport d’engins de chantier (pelles, chargeuses sur pneus, etc.) Amortisseurs : Non (option : 290 € pour homologation 100 km/h) Nous pouvons, en cas d’enlèvement sur place, vous envoyer à l’avance les documents du véhicule gratuitement !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: STL1300, poids maximal de charge: 1 055 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, dimension des pneus: 13, Année de construction: 2026, STL 1300 Remorque avec équipement multifonctionnel : - Paroi arrière rabattable et amovible - Protection anticorrosion durable et de haute qualité - Parois latérales en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (alliage aluminium-zinc), simple paroi - Fermetures à levier d’angle robustes - Paroi avant fixe - Hauteur : 35 cm - Crochets de fixation montés pour bâches et filets - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec timon en V de sécurité STEMA - Tête d’attelage à boule avec témoin de sécurité - Partiellement galvanisée à chaud - Châssis vissé - Plancher multiplex antidérapant, étanche et d’une seule pièce - Épaisseur : 12 mm - Traverses supplémentaires pour soutenir le plancher - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Prise 13 broches, équipement CE - Feux de gabarit - Essieu à suspension indépendante en caoutchouc robuste - Roulements de roue compacts sans entretien - Ailes en plastique résistant aux chocs - Équipée de bavettes anti-projections - Cales de roue avec support - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés au cadre sur la surface de chargement Données techniques : Njdpfx Asuw Sqnsb Nswl Poids total : 1300 kg Charge utile : 1055 kg Dimensions extérieures : 373 x 177 x 90 cm (L x l x h) Dimensions caisse : 251 x 128 cm (L x l x h) Pneumatiques (pouces) : 13 Frein : OUI Roue jockey : OUI Amortisseurs : NON (option : 109 € pour homologation 100 km/h) Vitesse maximale : 80 km/h