Binderberger Rz 1600 Light d'occasion à vendre (24 020)

État: nouveau, Année de construction: 2026, Équipement: frein à air comprimé, RW 3 0010 Remorque forestière RW3 de Binderberger avec BK1,6-4000 0020 Poids total autorisé en charge : 3 tonnes 0030 Prise hydraulique pour tracteur 0040 Commande type piano, montée sur timon et orientable 0050 Stabilisateurs en A, largeur maximale : 2,40 m Csdpfx Apozc Sfij Ijrf 0060 Pneus 400/60-15,5 PR14 0070 4 paires de longerons en acier 0080 Grue forestière Binderberger BK 1,6-4000, capacité de levage nette : 1,6 kNm 0090 Rotateur, fût court 0100 Grappin à bois GZ 1000 0110 Frein de sécurité à inertie, vitesse maximale : 25 km/h 0120 Support pour tronçonneuse 0130 Éclairage conventionnel conforme à la StVZO 0140 Homologation à 25 km/h AT/DE pour systèmes hydrauliques et freins à inertie 0150 Frein pneumatique 0160 Commande à levier croisé, 2x 0170 Système d’alimentation en huile autonome (réservoir, filtre, pompe externe) 0180 Inspection de la grue, comprenant le manuel d’utilisation de la grue

État: nouveau, Année de construction: 2026, H8 E 0010 Fendeur de bois H8 E 0020 Moteur électrique 4 kW / 400 V / 16 A 0030 Force de fendage : 8 t 0040 Longueur de fendage : 55 cm Crodozc Sfpspfx Ap Iof 0050 Avec commande à deux mains 0060 Extension de la table des deux côtés 0070 Hauteur de fendage réglable en continu 0080 Système de serrage du bois

État: d'occasion, Année de construction: 2018, MACHINE D’EMBALLAGE S Crjdpfx Apszc Sf Aj Ief 0010 Machine d’emballage SSP VPS, modèle Gebr. 0020 Poids : 680 kg 0030 180 bar

État: nouveau, Année de construction: 2026, WS 700 KE ECO Scie à bras oscillant Binderberger Cjdpfx Ajzc Sdxep Isrf Moteur électrique 5,5 kW / 400 V / 16 A + transmission par courroie trapézoïdale Lame de scie en carbure, 42 dents, Ø 700 mm Alésage Ø 30 mm Bras oscillant à commande mécanique.

État: nouveau, Année de construction: 2025, TWS 700 EZ Scie à table oscillante Binderberger Crodpfozc Sdlox Ap Iof Moteur électrique 7,5 kW / 400 V / 16 A avec frein mécanique, disjoncteur de protection du moteur, inverseur de phase Attelage à trois points, montage incliné Oscillation actionnée mécaniquement Lame de scie en carbure, 42 dents, 700 mm Chariot de transport Alésage 30 mm Scie à table à rouleaux et scie à table oscillante, adaptée à toutes les conditions météorologiques Arbre de transmission Walterscheid BG4, 1010 mm

État: nouveau, Année de construction: 2025, SYSTÈME DE NETTOYAGE ECO Crodpfxszc Sd Es Ap Isf Système de nettoyage Binderberger, modèle standard Groupe électrogène / 16A, avec glissière hydraulique.

État: nouveau, Année de construction: 2026, CAISSE FORESTIÈRE 010 Caisse forestière professionnelle Binderberger Crodpfozc Sfvex Ap Isf 020 TK-BOX-03 030 Revêtement par poudrage, couleur bleue 040 Support pour tronçonneuse, modèle TK-ZEA-02

État: nouveau, Année de construction: 2024, GI 25 EZ PROLINE GI25 EZ proline, moteur électrique 11 kW + 2,2 kW / 400V / 32A + Entraînement prise de force 540 tr/min (châssis) Credpevvdg Iofx Ap Isf Force de fendage : 25/13 t Longueur de fendage : 130 cm Aide hydraulique à la rotation des bûches (gauche + droite) Refroidisseur d’huile Éclairage conforme au code de la route.

État: nouveau, Année de construction: 2025, GI 20 EZ SUPERSPEED 0010 GI20 EZ superspeed moteur électrique 5,5 kW + 2,2 kW / 400V / 32A 0020 + prise de force 540 tr/min 0030 avec châssis, avec bande transporteuse de retour et d’évacuation 0040 Force de fendage : 20 t 0050 Longueur de fendage : 125 cm 0060 Commande standard à deux mains 0070 Panier de levage Codpfx Aoxu R E Dop Ijrf 0080 Croix de fendage soudée 4 fois 0090 Treuil à câble avec radiocommande, force de traction 750 kg, 35 m de câble et pince 0100 Refroidisseur d’huile 0110 Support pour tronçonneuse et sappie 0120 Arbre à cardan Walterscheid BG4, 1010 mm

État: nouveau, Année de construction: 2024, 650 EHSA Treuil Binderberger 650EHSA en configuration standard Largeur du bouclier 1,70 m 70 m de câble, 11 mm Crodpfsw H T Erox Ap Ief Télécommande : portée standard env. 100 m Support de tronçonneuse 2x chaînes à étrangler type 7 x 2000 bleu 2x glisseurs de câble Arbre de transmission BG2, 710 mm

État: nouveau, Année de construction: 2023, SSP 450 D AUTOMATIC ECO Automate scie-fendeuse Binderberger Commande entièrement automatique Convoyeur de chargement 4 m Flèche courte, essieu non freiné Refroidisseur d'huile, réglage électrique des gaz Csdpfxox R Hkqs Ap Ierf Support d'alimentation 2 m Rabattable hydrauliquement avec support pour bois Préparation hydraulique pour montage transporteur transversal Croix de fendage 12 voies Flèche rallongée

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 2 756 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 80 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: lame parabolique (ressort), nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 765 mm, largeur totale: 2 095 mm, hauteur totale: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 512 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Apple CarPlay, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de la voiture, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, véhicule non-fumeur, Ce modèle Iveco Daily, équipé d’un compartiment pour le transport de matériaux et d’une benne basculante en aluminium, est disponible en stock. Crjdpfx Apezrn Spe Isf

État: nouveau, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, nombre de sièges: 22, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Sprinter 517 Fourgon aménagé Lord Light, avec COC Disponible à partir du 15 septembre Prix promotionnel. Prix catalogue > 100 000 euros. 100 % fabriqué en Allemagne, y compris l’aménagement intérieur. Tout est d’origine Mercedes-Benz, sans modifications, à l’exception de la trappe de secours. Pas de réimportation. Véhicule allemand avec une garantie allant jusqu’à 5 ans, incluant un contrat de maintenance. Plusieurs véhicules disponibles dans un délai court. - Longueur : 7336 mm - Hauteur : 2800 mm - Largeur : 2001 mm Systèmes d’assistance GSR3 - 170 ch, norme Euro 6 e - Boîte de vitesses automatique à 9 rapports - Pneumatiques 205/75 R 16 C - Contrôle de la pression des pneus - Réservoir principal : 93 litres - Compatible HVO - Clignotants plats sur le toit - Porte latérale coulissante à droite - Actionnement électrique de la porte latérale coulissante - Marchepied électrique - Pare-boue avant et arrière - Siège conducteur confort avec accoudoir - Couvercle rabattable pour le compartiment de rangement sur le tableau de bord - Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables et rabattables électriquement - Radiateur supplémentaire à l’arrière - Chauffage d’appoint à air chaud pour l’habitacle - Climatisation de toit de base - Climatisation semi-automatique régulée Tempmatic - Radio numérique avec 2 haut-parleurs à l’avant Crjdpeztagnsfx Ap Iof - Pack acoustique - Prise USB - Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison - Assistant de conduite de jour - Aide au démarrage en côte - Caméra de recul - Assistant d’angle mort - Assistant de vent latéral - Assistant d’information au démarrage - Assistant de changement de voie - 21 sièges passagers orientés vers l’arrière, à l’exception de la dernière rangée - Siège passager d’origine - Capacité totale avec le conducteur : 23 personnes - Trappe de secours sur le toit - Double vitrage / sans éléments de fixation visibles Prix promotionnel avec cet équipement : 74 990 euros. Possibilité d’exportation en net. Possibilité de commande personnalisée. En cas de commande personnalisée, en option : Au lieu de la porte latérale coulissante avec marchepied électrique, nous pouvons proposer, au même prix, une porte à battants d’origine et un seuil d’entrée plus bas. Dans ce cas, une partie de la carrosserie est découpée et un élément en fibre de verre est inséré. Le prolongement de la porte est fixé par des vis. - Actionneur électrique pour la porte à battants d’origine, marque Autocool : 2 000,00 € - Microphone Bosch : 1 000,00 € Le Sprinter Lord Light est disponible à partir de 69 990,00 €.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2021, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, Châssis version légère En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1.600 mm Essieux et suspension avec freins à disque 430 mm "version tout-terrain". Groupes d'essieux SAF-Intradisc light 3 x 9 t avec suspension pneumatique SAF, disposition centrale sur le longeron de châssis, 1er essieu avec coussins d'air relevable avec assistance au démarrage et abaissement forcé manuel, Smart Board Info center, soupape de descente Hebert, manomètre de charge à l'avant Roues et pneus sur jantes aluminium 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5 env. 50 %, 11.75x22.5 ET 120, boulons de roue universels pour jantes alu Sellette d’attelage 2'' vissée sur une plaque de 8 mm d'épaisseur "light" Béquilles de semi-remorque Manivelles support, capacité de charge 2x20 t avec pieds pivotants pour suspension pneumatique Système de freinage Conforme à la norme CE, système à deux lignes Wabco, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux et Wabco EBS-E incl. RSS (système de stabilité au roulis), Wabco Smartboard Info center, réservoir d'air en aluminium Installations électriques Conformes à la réglementation STVZO avec 3 feux ronds trois fonctions type Aspöck, installation 24 volts avec prises 2x7 et 1x 5 pôles, avec 2x7 feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul LED arrière centraux, 1 feu antibrouillard rond, 4 projecteurs de travail LED 1 projecteur LED intérieur, 4 veilleuses LED rouges intégrées à l’arceau de porte Tous les câblages air et électrique sont posés proprement dans des tubes en plastique ! Benne basculante / caisse de forme lisse, intérieur intégralement soudé Caisse aluminium, parois latérales profilées de 30 mm (2-3 mm) de largeur 600 mm soudées, plancher aluminium anti-usure de 8 mm d’épaisseur alliage (5383H34/HB 110) avec profil à 90° vers la paroi latérale, face avant 4 mm renforcée design droit, porte arrière universelle droite à deux vantaux 1/2 - 1/2 avec une trappe à grains, porte universelle à commande automatique-pneumatique avec levier de verrouillage séparé, arceau arrière pivotant en ALU, deux butées à tampon caoutchouc fixées de la benne au cadre à la face avant, Système hydraulique vérin de basculement avec fixation "coquille" Vérin hydraulique monté sur la face avant, pression de service 150 bar, marque Edbro avec env. 2,5 m de flexible hydraulique et partie détachable 1", angle de basculement env. 48° Accessoires 6 garde-boue Parlok, bavette anti-projections sur toute la largeur fixée à la protection inférieure, sans support de roue de secours en ALU, protection latérale droite rabattable, Crodpozr Tcajfx Ap Isf grand coffre à outils type 860, échelle alu env. 3 m, 3 arceaux alu pivotants centraux relevés de env. 150 mm, support d’arceaux central supplémentaire, bâche roulant avec bande lumineuse centrale et renforts spéciaux sur les zones d’usure env. 660 gr./m2, système de bâche à enroulement avec fermeture rapide, sandow périphérique à la fermeture arrière fixé sur arceau arrière à deux crochets, passerelle sur châssis, fermeture de bâche arrière étanche avec joint caoutchouc soudé, robuste protection anti-encastrement rabattable, 2 bavettes "Clear Pass" sur garde-boues selon norme CE, à droite sur châssis trémie à grain alu avec sac de bâche, support pelle, balai et grattoir montés au-dessus des essieux, etc. Poids à vide : 5 950 kg Offre et photos sans engagement

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, Châssis, version allégée En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement, avec des traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension : freins à disque de 430 mm, « version tout-terrain » Groupe essieux JOST (ex-DCA) 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique, coussins d'air disposés de manière centrale par rapport au longeron du châssis, 1er essieu relevable avec aide au démarrage et abaissement manuel forcé, Smart Board, centre d'informations, vanne de levage et d'abaissement, indicateur d'usure des freins BVA. Pneumatiques et roues : 6 roues avec des pneus de taille 385/65 R 22,5, usure d'environ 60 %, jantes en acier 11,75 x 22,5, déport 120, boulons de roue UNI pour jantes en aluminium. Tire-bouchon : 2 pouces, vissé dans une plaque de 8 mm d'épaisseur, « version allégée ». Supports de selle : Cric avec deux vitesses, capacité de charge de 2 x 20 tonnes, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage : Conforme à la norme E.E.G., système à deux circuits Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux et Wabco EBS, y compris RSS (système de stabilité au roulement), Wabco Smartboard, centre d'informations, circuit d'air en aluminium. Cedpszr Tcgefx Ap Ijrf Installation électrique : Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck, installation 24 volts avec 2 prises à 7 et 1 prise à 15 pôles, avec feux de gabarit latéraux, 2 phares de recul à LED séparés, 1 phare de travail à LED à l'intérieur à l'avant. Tous les tuyaux pneumatiques et électriques sont disposés proprement dans des tubes en plastique. Caisson basculant/benne : entièrement soudé à l'intérieur. Benne en aluminium, parois latérales composées de profils de planches de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, soudées, fond en alliage très résistant de 6 mm d'épaisseur (5383H34/HB 110), avec profil incliné à 45 degrés vers la paroi latérale, paroi frontale renforcée de 4 mm, disposition inclinée, paroi arrière en porte universelle droite avec 2 vantaux en configuration 2/3 - 1/3, avec un coulisseau à céréales, profil rond en aluminium pour l'étanchéité du joint de la porte, soudé latéralement et en bas sur les portes arrière, portes arrière avec revêtement partiel en aluminium, commande de la porte universelle automatique et pneumatique, verrouillable avec un levier séparé, butée arrière en aluminium escamotable, deux stabilisateurs avec tampons en caoutchouc fixés au cadre de la benne basculante, sur la paroi frontale. Installation hydraulique : vérin de basculement avec « petit » carter. Vérin hydraulique monté sur la paroi frontale avec une pression de travail de 150 bars, marque Edbro, avec environ 2,5 m de tuyau hydraulique et demi-raccord 1 pouce, angle de basculement d'environ 48 degrés. Accessoires : 6 garde-boue Parlok, avec bavettes complètes sur toute la largeur du véhicule, fixées au protecteur en U, sans support de roue de secours en aluminium, protection anti-encastrement latérale droite en version rabattable, coffre à outils type 860, grand, environ 3 m d'échelle en aluminium, 3 butées pivotantes en aluminium au milieu, surélevées d'environ 150 mm, une butée supplémentaire montée au centre pour positionner un total de 2 butées afin d'augmenter la largeur de chargement, bâche enroulable avec une bande lumineuse centrale et des renforts séparés dans les zones d'usure, qualité d'environ 660 g/m², avec système de bâche enroulable, corde en ca

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, Châssis, version allégée En aluminium (15-6-12) Deux longerons longitudinaux en I, entièrement soudés automatiquement, avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension : freins à disque de 430 mm, « version tout-terrain » Ensembles d’essieux JOST (anciennement DCA), 3 x 9 t avec suspension pneumatique, coussins d’air disposés au centre par rapport au longeron du châssis, 1er essieu relevable avec assistance au démarrage et abaissement manuel forcé, tableau de bord intelligent (Smart Board), centre d’information, soupape de levage/descente, indicateur d’usure des freins BVA Pneus et roues Codezr Tcyopfx Ap Isrf 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5, environ 60 % d’usure, avec jantes en acier 11.75 x 22.5 ET 120, boulons de roue UNI, jantes en aluminium. Timon Timon de 2 pouces, vissé dans une plaque de 8 mm d’épaisseur, version « allégée ». Supports de timon Stabilisateurs à deux vitesses, 2 x 20 t de capacité de charge pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme E.E.G., système à double circuit Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux, et Wabco EBS incluant le RSS (système de stabilité au roulis), tableau de bord intelligent Wabco, Réservoir d’air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives de la STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck, système 24 volts avec 2 prises à 7 + 1 prises à 15 broches, feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul à LED séparés. 1 LED interne à l’avant de la cabine. Tous les tuyaux d’air et les câbles électriques sont soigneusement acheminés dans des conduits en plastique ! Benne basculante/structure Structure intérieure entièrement soudée. Benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), largeur 600 mm, soudés ensemble, fond en alliage haute résistance de 6 mm d’épaisseur (5383H34/HB 110) avec profil incliné à 45 degrés vers la paroi latérale, paroi avant renforcée de 4 mm, en version inclinée, paroi arrière en porte universelle en version droite avec 2 portes à deux vantaux en version 2/3-1/3, avec une glissière à céréales, profilé rond en aluminium pour l’étanchéité de l’interstice de la porte, soudé sur les portes arrière sur le côté et en bas, portes arrière partiellement recouvertes de plaques en aluminium, commande de la porte universelle automatique, pneumatique, verrouillable avec un levier séparé, arceau arrière en aluminium, escamotable, deux butées inférieures avec tampons en caoutchouc sur la benne basculante, fixées au châssis sur la paroi avant. Système hydraulique, vérin de basculement avec « petit » carter, suspension Vérin hydraulique monté sur la paroi avant avec une pression de travail de 150 bars, marque Edbro, avec environ 2,5 m de tuyau hydraulique et demi-raccord 1 pouce, angle de basculement d’environ 48 degrés. Accessoires 6 garde-boue Parlok, cache-roue complet sur toute la largeur du véhicule, fixé sur le protecteur en U, sans support de roue de secours en aluminium, protection latérale avant à droite, pliable, boîte à outils type 860, grande, environ 3 m d’échelle en aluminium, 3 arceaux pivotants en aluminium montés au centre, surélevés d’environ 150 mm, un support d’arceau supplémentaire monté au centre pour la fixation d’un total de 2 arceaux afin d’augmenter la largeur de chargement, bâche enroulable avec une bande lumineuse centrale et des renforts séparés dans les zones d’usure, d’une qualité d’environ 660

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 62, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 13 000 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et accessoires = Divers - Webasto Cjdpfx Apsyy I Sze Ierf Divers - Climatisation = Informations complémentaires = Sinistres : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente de bus d'occasion et dispose d'un vaste parking servant d'espace d'exposition. Nous avons toujours un grand nombre de bus de toutes marques, de toutes capacités, de tous modèles et dans toutes les gammes de prix en stock. Nous pouvons vous aider à trouver le bus touristique, scolaire ou de ligne idéal, adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs, ventes intermédiaires et fautes de frappe réservées. Horaires d'ouverture pour la visite des bus d'occasion : du lundi au vendredi : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Nous parlons polonais (Agata). Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais et bien d'autres.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 57, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 12 100 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et accessoires = Divers - Webasto Divers - Climatisation = Informations complémentaires = Sinistres : aucun = Informations sur l'entreprise = Csdoyyxngopfx Ap Ierf Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente de bus d'occasion et dispose d'un vaste parking servant d'espace d'exposition. Nous avons toujours un grand nombre de bus de toutes marques, de toutes capacités, de tous modèles et dans toutes les gammes de prix en stock. Nous pouvons vous aider à trouver le bus touristique, scolaire ou de ligne idéal, adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs, ventes intermédiaires et fautes de frappe réservées. Horaires d'ouverture pour la visite des bus d'occasion : du lundi au vendredi : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Nous parlons polonais (Agata). Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais et bien d'autres.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 57, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 12 100 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et accessoires = Divers - Webasto Divers - Climatisation = Informations complémentaires = Sinistres : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente de bus d'occasion et dispose d'un vaste parking servant d'espace d'exposition. Nous avons toujours un grand nombre de bus de toutes marques, de toutes capacités, de tous modèles et dans toutes les gammes de prix en stock. Nous pouvons vous aider à trouver le bus touristique, scolaire ou de ligne idéal, adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs, ventes intermédiaires et fautes de frappe réservées. Horaires d'ouverture pour la visite des bus d'occasion : du lundi au vendredi : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Nous parlons polonais (Agata). Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais et bien d'autres. Crjdpsyyxr Sofx Ap Ief

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 62, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 13 000 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et accessoires = Divers Csdpfx Aoyylg Nop Ierf - Webasto Divers - Climatisation = Informations complémentaires = Sinistres : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente de bus d'occasion et dispose d'un vaste parking servant d'espace d'exposition. Nous avons toujours un grand nombre de bus de toutes marques, de toutes capacités, de tous modèles et dans toutes les gammes de prix en stock. Nous pouvons vous aider à trouver le bus touristique, scolaire ou de ligne idéal, adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs, ventes intermédiaires et fautes de frappe réservées. Horaires d'ouverture pour la visite des bus d'occasion : du lundi au vendredi : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Nous parlons polonais (Agata). Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais et bien d'autres.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 37 457 km, puissance: 55 kW (74,78 ch), première immatriculation: 09/2016, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 1 950 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, carburant: diesel, empattement: 1 600 mm, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: hydrostatique, classe d'émission: Euro 5, heures de fonctionnement: 4 738 h, Équipement: climatisation, filtre à particules, hydraulique, transmission intégrale, Hako Citymaster 1600, véhicule pour services hivernaux Provenance : premier propriétaire, ancien véhicule municipal/administratif Grande révision moteur avec remplacement de la courroie de distribution, de la pompe à eau, de l'huile, du filtre à huile et du filtre à carburant, effectuée à 37 454 km en 08/2026 2 584 heures hydrauliques 4 738 heures de fonctionnement totales 37 457 kilomètres Inclus : balai frontal Kif, type CM 1600, largeur 1 300 mm, année de fabrication 2019 (état neuf, n'a jamais vu de neige) Inclus : épandeur de sel Gmeiner, type Husky 500V FS, année de fabrication 2019 (état neuf, utilisé 2 fois à des fins de test) Transmission intégrale 4x4 – transmission hydrostatique intégrale Caméra de recul Empattement : 1 600 mm Voie : 1 055 mm Réservoir d'eau propre : 180 litres Poids à vide : environ 1 950 kg Poids total autorisé : 3 500 kg Longueur : 4 016 mm / Largeur : 1 210 mm / Hauteur : 1 970 mm (sans accessoires) Vitesse de déplacement : 0 à 40 km/h Vitesse de travail : 0 à 24 km/h Pack d'insonorisation Vitesses de travail sélectionnables : 1 600 - 2 400 tr/min (ECO/Standard/MAX) Moteur : moteur diesel industriel VW à 4 cylindres refroidi par eau Faibles émissions, norme Euro 5 Réservoir de carburant : environ 60 litres Transmission hydrostatique intégrale Circuits hydrauliques à haute pression à 2 circuits : circuit 1 (avant) 0–50/0–70 l/min, 225 bars ; circuit 2 (arrière) 0–20/25/30 l/min, 195 bars Frein de service hydraulique actionné par pédale Cabine avec siège conducteur à suspension pneumatique Climatisation / chauffage Système de traitement de l'eau Raccord pour borne d'incendie Système de dosage Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : 1 950 kg L'épandeur est entraîné et actionné par la hydraulique de la machine. Autres possibilités d'utilisation grâce à des accessoires supplémentaires de HAKO, tels que balai, lame de neige et tondeuse à gazon (non inclus). Sujet à erreurs, modifications et vente entre deux. Nous vendons exclusivement selon nos conditions générales de vente et sans aucune garantie. Sujet à erreurs, modifications et vente entre deux. Nous sommes à votre disposition du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00, le samedi sur rendez-vous. En dehors de ces heures d'ouverture, il est possible de prendre rendez-vous par téléphone. Nous reprenons volontiers votre matériel/véhicule d'occasion actuel. Les ventes aux entreprises commerciales et aux exportateurs sont privilégiées. Cela s'applique à l'ensemble de notre stock de véhicules. Csdpfx Apezrrvxs Ijrf Les informations ci-dessus ne sont pas contraignantes. Sujet à erreurs, modifications et vente entre deux.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), heures de fonctionnement: 4 738 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 37 457 km, puissance: 55 kW (74,78 ch), première immatriculation: 09/2016, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 1 950 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, carburant: diesel, empattement: 1 600 mm, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: hydrostatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: climatisation, filtre à particules, hydraulique, transmission intégrale, Hako Citymaster 1600, véhicule pour services hivernaux Provenance : premier propriétaire, ancien véhicule municipal/administratif Grande révision moteur avec remplacement de la courroie de distribution, de la pompe à eau, de l'huile, du filtre à huile et du filtre à carburant, effectuée à 37 454 km en 08/2026 2 584 heures hydrauliques 4 738 heures de fonctionnement totales 37 457 kilomètres Inclus : balai frontal Kif, type CM 1600, largeur 1 300 mm, année de fabrication 2019 (état neuf, n'a jamais vu de neige) Inclus : épandeur de sel Gmeiner, type Husky 500V FS, année de fabrication 2019 (état neuf, utilisé 2 fois à des fins de test) Transmission intégrale 4x4 – transmission hydrostatique intégrale Caméra de recul Empattement : 1 600 mm Voie : 1 055 mm Réservoir d'eau propre : 180 litres Poids à vide : environ 1 950 kg Poids total autorisé : 3 500 kg Longueur : 4 016 mm / Largeur : 1 210 mm / Hauteur : 1 970 mm (sans accessoires) Vitesse de déplacement : 0 à 40 km/h Vitesse de travail : 0 à 24 km/h Pack d'insonorisation Vitesses de travail sélectionnables : 1 600 - 2 400 tr/min (ECO/Standard/MAX) Moteur : moteur diesel industriel VW à 4 cylindres refroidi par eau Faibles émissions, norme Euro 5 Réservoir de carburant : environ 60 litres Transmission hydrostatique intégrale Circuits hydrauliques à haute pression à 2 circuits : circuit 1 (avant) 0–50/0–70 l/min, 225 bars ; circuit 2 (arrière) 0–20/25/30 l/min, 195 bars Frein de service hydraulique actionné par pédale Credpfx Apozrru Is Ief Cabine avec siège conducteur à suspension pneumatique Climatisation / chauffage Système de traitement de l'eau Raccord pour borne d'incendie Système de dosage Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : 1 950 kg L'épandeur est entraîné et actionné par la hydraulique de la machine. Autres possibilités d'utilisation grâce à des accessoires supplémentaires de HAKO, tels que balai, lame de neige et tondeuse à gazon (non inclus). Sujet à erreurs, modifications et vente entre deux. Nous vendons exclusivement selon nos conditions générales de vente et sans aucune garantie. Sujet à erreurs, modifications et vente entre deux. Nous sommes à votre disposition du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00, le samedi sur rendez-vous. En dehors de ces heures d'ouverture, il est possible de prendre rendez-vous par téléphone. Nous reprenons volontiers votre matériel/véhicule d'occasion actuel. Les ventes aux entreprises commerciales et aux exportateurs sont privilégiées. Cela s'applique à l'ensemble de notre stock de véhicules. Les informations ci-dessus ne sont pas contraignantes. Sujet à erreurs, modifications et vente entre deux.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 37 457 km, puissance: 55 kW (74,78 ch), première immatriculation: 09/2016, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 1 950 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, carburant: diesel, empattement: 1 600 mm, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: hydrostatique, classe d'émission: Euro 5, heures de fonctionnement: 4 738 h, Équipement: climatisation, filtre à particules, hydraulique, transmission intégrale, Hako Citymaster 1600, véhicule pour services hivernaux Provenance : premier propriétaire, ancien véhicule municipal/administratif Grande révision moteur avec remplacement de la courroie de distribution, de la pompe à eau, de l'huile, du filtre à huile et du filtre à carburant, effectuée à 37 454 km en 08/2026 2 584 heures hydrauliques 4 738 heures de fonctionnement totales 37 457 kilomètres Inclus : balai frontal Kif, type CM 1600, largeur 1 300 mm, année de fabrication 2019 (état neuf, n'a jamais vu de neige) Inclus : épandeur de sel Gmeiner, type Husky 500V FS, année de fabrication 2019 (état neuf, utilisé 2 fois à des fins de test) Transmission intégrale 4x4 – transmission hydrostatique intégrale Caméra de recul Empattement : 1 600 mm Voie : 1 055 mm Réservoir d'eau propre : 180 litres Crsdpfx Apjzrruze Ijf Poids à vide : environ 1 950 kg Poids total autorisé : 3 500 kg Longueur : 4 016 mm / Largeur : 1 210 mm / Hauteur : 1 970 mm (sans accessoires) Vitesse de déplacement : 0 à 40 km/h Vitesse de travail : 0 à 24 km/h Pack d'insonorisation Vitesses de travail sélectionnables : 1 600 - 2 400 tr/min (ECO/Standard/MAX) Moteur : moteur diesel industriel VW à 4 cylindres refroidi par eau Faibles émissions, norme Euro 5 Réservoir de carburant : environ 60 litres Transmission hydrostatique intégrale Circuits hydrauliques à haute pression à 2 circuits : circuit 1 (avant) 0–50/0–70 l/min, 225 bars ; circuit 2 (arrière) 0–20/25/30 l/min, 195 bars Frein de service hydraulique actionné par pédale Cabine avec siège conducteur à suspension pneumatique Climatisation / chauffage Système de traitement de l'eau Raccord pour borne d'incendie Système de dosage Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : 1 950 kg L'épandeur est entraîné et actionné par la hydraulique de la machine. Autres possibilités d'utilisation grâce à des accessoires supplémentaires de HAKO, tels que balai, lame de neige et tondeuse à gazon (non inclus). Sujet à erreurs, modifications et vente entre deux. Nous vendons exclusivement selon nos conditions générales de vente et sans aucune garantie. Sujet à erreurs, modifications et vente entre deux. Nous sommes à votre disposition du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00, le samedi sur rendez-vous. En dehors de ces heures d'ouverture, il est possible de prendre rendez-vous par téléphone. Nous reprenons volontiers votre matériel/véhicule d'occasion actuel. Les ventes aux entreprises commerciales et aux exportateurs sont privilégiées. Cela s'applique à l'ensemble de notre stock de véhicules. Les informations ci-dessus ne sont pas contraignantes. Sujet à erreurs, modifications et vente entre deux.

État: d'occasion, première immatriculation: 06/1993, Année de construction: 1992, Schäfer BTA 1600 remorque citerne / bitume • Freins à tambour • Suspension à lames • 2 essieux BPW • PTAC : 18 000 kg • Poids à vide : 5 340 kg • Charge utile : 12 660 kg • Dimension des pneus : 365/80 R 22 • Profondeur de profil : 14/14 15/15 mm • Capacité : 16 000 litres - Remorque allemande ! Cedpfx Ajzb U H Top Isrf - Contrôle technique / SP sur demande et moyennant supplément : neuf ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, nombre de sièges: 22, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Sprinter 515 Lord Light : disponible à court terme à partir du 15 septembre. 100 % fabriqué en Allemagne, y compris l’aménagement intérieur. Tous les éléments sont d’origine Mercedes-Benz, sans nécessiter de découpes, à l’exception de la trappe de sortie d’urgence. Prix promotionnel / prix catalogue : plus de 100 000 euros. Garantie allant jusqu’à 5 ans, avec contrat de service en option. - Longueur : 7 336 mm - Hauteur : 2 800 mm - Largeur : 2 001 mm Systèmes d’assistance GSR3 - 150 ch, norme Euro 6e, boîte de vitesses manuelle. En option : boîte de vitesses automatique à 9 rapports. - Pneumatiques : 205/75 R 16 C - Contrôle de la pression des pneus - Réservoir principal : 93 litres - Compatible HVO - Clignotants plats sur le toit - Porte coulissante à droite - Actionnement électrique de la porte coulissante - Marchepied électrique - Éclabousseurs avant et arrière - Siège conducteur confort avec accoudoir - Couvercle rabattable pour le compartiment de rangement sur le tableau de bord - Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables et rabattables électriquement - Radiateur supplémentaire à l’arrière - Chauffage d’appoint à air chaud pour l’habitacle - Climatisation de toit de base - Climatisation semi-automatique à régulation électronique Tempmatic - Radio numérique avec 2 haut-parleurs à l’avant - Pack acoustique - Prise USB - Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison - Assistant de conduite avec éclairage automatique - Aide au démarrage en côte - Caméra de recul - Assistant d’angle mort - Assistant de stabilité latérale - Assistant d’information au démarrage - Assistant de changement de direction - 21 sièges passagers réglables vers l’arrière, sauf la dernière rangée - Siège passager d’origine - Capacité totale (conducteur compris) : 23 - Trappe de toit (trappe de sortie d’urgence) Version manuelle : 69 990 euros Version 517 avec boîte automatique : 73 990 euros Version 517 avec boîte automatique et double vitrage : 74 990 euros Possibilité de commande sur mesure. Sur commande, en option : Au lieu de la porte coulissante avec marchepied électrique, nous pouvons livrer, au même prix, une porte à battants d’origine et un seuil d’entrée plus profond. Une partie de la carrosserie est découpée et une pièce en fibre de verre est insérée. Le prolongement de la porte est fixé par des vis. - Motorisation électrique de la porte à battants d’origine, fabricant Autocool : 2 000 € - Microphone Bosch : 1 000 € Livraison rapide possible. Possibilité d’exportation nette. Cjdpfx Apszq T Hve Ierf