Bridgestone R 164 | Trailer Band | 425/65 R 22.5 | 8-4-3-6 ... d'occasion à vendre (70 954)

État: nouveau, Année de construction: 2022, KR650/65R38 : Roues complètes 2x 650/65R38 provenant d’un T6.180 AC, jantes argentées. KR540/65R28 : Roues complètes 2x 540/65R28 provenant d’un T6.180 AC, jantes argentées. Fedpfx Aoxn Dr Ron Espk

État: nouveau, poids à vide: 979 kg, poids maximal de charge: 2 521 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 270 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 800 mm, largeur de travail: 2 290 mm, Automatisme de recul, surface de chargement basculante / rampes d’accès / remorque multifonction / logement pour rampes / plancher d'arrimage perforé, surface de chargement basculante, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * inclut surface de chargement basculante / rampes d’accès / remorque multifonction / logement pour rampes / plancher d'arrimage perforé CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Connect 476 - Type de véhicule : plateau surélevé - État du véhicule : neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation Fpodpju Hrnlofx An Esk - Dimensions intérieures (LxlxH) : 550 x 227 x 0 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 717 x 229 x 80 cm - Hauteur du plancher de chargement : 65 cm - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide : 979 kg - Charge utile : 2.521 kg - Châssis : plateau (roues sous la plateforme) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu : Essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : en option, montage ultérieur possible DESCRIPTION - Remorque multifonction la plus adaptable pour le transport de marchandises professionnelles et de véhicules de tout type. - Chaque équipement disponible est flexible, démontable ou ajoutable, permettant une adaptation optimale pour presque tous les domaines d’utilisation. - Plancher d'arrimage en acier perforé combiné avec plancher multiplex 18 mm offrant une grande résistance au glissement et une résistance élevée à l’usure, même dans des conditions extrêmes. - Possibilités d’enfichage aux 4 coins pour ridelles, cadres bâchés, extensions de ridelles ou réhausse de face avant - Remorque prévue après achat pour toutes les options : grand potentiel d’équipements ultérieurs. - Châssis en acier très robuste soudé - Bord d’appui pour rampes d’accès ajustable pour différents écartements de voie - Nombreux points d’arrimage estampés directement dans le châssis pour un arrimage professionnel des charges - Logements de rampes intégrés - Rampes en acier perforé galvanisé, haute qualité, L=2,35m, la paire - Surface de chargement basculante à commande hydraulique manuelle - Habillages latéraux couleur noire - Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud - Crochet à filet stable sous la plateforme de chargement - Roue de secours facilement accessible montée sur la flèche - Automatisme de recul - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement - Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité ALKO intégrée - Flèche en V très robuste RENFORCÉE - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage LED grand format de sécurité - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - Clignotants LED dynamiques bien visibles même par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu antibrouillard intégré - Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière - Roue jockey renforcée - Garantie châssis 5 ans Accessoires disponibles en option – n’hésitez pas à demander ! - Béquilles - Coffre de rangement - Ridelles - Rampe d’accès - Treuils - Rehausses Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous pouvons vous proposer un financement adapté ! Textes et photos protégés par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Depuis plus de 30 ans, distributeur agréé et atelier réparations Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix Livraison possible dans to

État: nouveau, poids à vide: 875 kg, poids maximal de charge: 2 625 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 130 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 800 mm, largeur de travail: 2 150 mm, Automatisation de marche arrière, rampe d'accès, plateau basculant, galvanisation à chaud, remorque multifonction / trémie pour rampe / préparation pour fonction basculante / plancher d’arrimage perforé, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Remorque multifonction / trémie pour rampe / préparation pour fonction basculante / plancher d’arrimage perforé DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Connect 476 - Type de véhicule : Plateau surélevé - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : Aucune - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x h) : 500 x 213 x 0 cm - Dimensions extérieures (L x l x h) : 665 x 215 x 80 cm - Hauteur du plancher de chargement : 65 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 875 kg - Charge utile : 2 625 kg - Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure) - Pneus : 195/60R12C - Essieu : Essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : En option, possible en rétrofit DESCRIPTION - Remorque multifonction la plus adaptable pour le transport de marchandises industrielles et de véhicules de tous types. - Chaque option disponible peut être montée ou démontée de manière flexible, offrant une adaptation parfaite à chaque domaine d’utilisation. - Plancher d’arrimage en acier perforé combiné à un plancher multiplex 18 mm, offrant une excellente adhérence et une résistance à l’usure même dans les conditions les plus dures. - Possibilité d’insérer panneaux latéraux, structures de bâche, rehausses latérales ou surélévation avant sur les 4 coins. - Prévu après achat pour toutes les options : énorme potentiel d’équipement ultérieur : fonctions de basculement hydraulique, treuils, rampes, etc. peuvent être ajoutés à tout moment. - Châssis acier soudé très robuste - Bord d’appui pour rampes d’accès réglable pour différentes largeurs de voie - De nombreux points d’arrimage emboutis directement dans le châssis garantissent un arrimage professionnel des charges - Trémies de rampe intégrées permettant une installation ultérieure aisée des rampes d'accès - Flancs latéraux couleur noire - Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud - Crochets à filet robustes sous le plateau - Roue de secours facilement accessible montée sur le timon - Automatisation de marche arrière - Dispositif de timon ALKO avec frein de stationnement - Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO - Timon en V renforcé très solide - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage LED de sécurité de grande dimension - Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable - Clignotants LED dynamiques très visibles même par mauvais temps - Protection renforcée des feux arrière - Feu antibrouillard intégré - Divers feux de gabarit avant, latéraux et arrière - Roue jockey renforcée pour charges lourdes - Garantie châssis 5 ans Fpodpfou Htuaox An Ejk Équipements complémentaires disponibles en rétrofit (sur demande) - Fonction basculante - Rampes - Supports - Coffre de rangement - Panneaux latéraux - Rampe rabattable - Treuils - Rehausses Nous pouvons vous proposer un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Depuis plus de 30 ans, spécialiste/réparateur/concessionnaire agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Atelier – Livraison possible dans toute l’Allemagne (supplément de pri

État: nouveau, VF540/65R30 0010 Jeu de roues complètes Bridgestone 0020 VF540/65 R30 Fedpjxq H A Rjfx An Eopk 0030 Provenant de Valtra T 175 ED

État: très bon (occasion), kilométrage: 469 000 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, empattement: 7 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 530 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Commande à 2 pédales - Système d'alarme - Servofrein - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Remarques = 10x4 Euro 6 Benne arrière Hyva 26 m³ Système de pressurisation Contrôle technique valide jusqu'au 10-02-2027 469 000 km En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiatement = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 902 cc Configuration des essieux Configuration essieux : 10x6 Charge maximale essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge max. admissible : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge max. admissible : 10 000 kg Essieu arrière 3 : Charge max. admissible : 11 500 kg Essieu arrière 4 : Charge max. admissible : 11 500 kg Poids Poids à vide : 20 410 kg Fedpezr Hv Hefx An Eepk Charge utile : 31 590 kg PTAC : 52 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Hyva 28 m³ benne arrière avec volets de couverture Benne : Arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 02.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : 84-BFJ-7

État: très bon (occasion), kilométrage: 447 264 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Autoradio/lecteur CD - Phare rotatif - Sièges chauffants - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = 6x4H-4 BL Euro 6 Essieu avant à hydrodrive Essieu arrière : relevable et directionnel Fpsdpfxezr Himj An Eek Empattement : 3,90 m Ralentisseur Peut également être utilisé comme porteur de semi-remorque Plateforme amovible : 4,60 x 2,50 x 0,75 m Grue Fassi F365A.2.25 E-DYNAMIC (36 t/m) 5 extensions hydrauliques, 2 extensions manuelles Télécommande radio 5e et 6e circuits de commande Stabilisation à 4 points Jantes Alcoa En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Essieu avant : jantes en alliage léger ; directionnel ; suspension : à ressorts à lames Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; directionnel ; suspension : pneumatique Poids à vide : 15 980 kg Charge utile : 10 020 kg PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : Fassi F365A.2.25 E-DYNAMIC État technique : très bon État optique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 88 060 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 60 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 25 200 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, direction assistée, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition par téléphone. Fsdsyxklnepfx An Espk Mercedes-Benz Axor 816 4x2 fourgon déménagement A1M Essieu avant, 4,1 t ; A2B Essieu arrière, couronne 325, hypoidale, 6,2 t ; A5L Rapport de pont i = 3,417 ; B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR ; B1C Unité d'alimentation en air comprimé électronique, basse ; B1F Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique ; B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière ; B4A Contrôle de l’eau de condensation pour le système d’air comprimé ; C2J Empattement 4 220 mm ; C5I Pièces de fixation pour plateau ; C6A Direction ZF 8090 ; C6Z Stabilisateur renforcé sous le châssis, essieu arrière ; C7A Protection anti-encastrement arrière (ECE) ; C7M Protection latérale optimisée pour le poids ; D1B Siège conducteur suspendu standard ; D1S Siège passager suspendu standard ; D1Z Siège milieu avec ceinture de sécurité trois points ; D3X Revêtement de siège tissu plat ; D4A Tableau de bord standard ; D4W Lève-vitres électriques des deux côtés ; D6Y Filtre à pollen ; D7L Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, 1 compartiment ; D8A Trappe de toit / volet de ventilation de toit ; E0Y Cache-batterie ; E1E Batteries, 2 x 12V / 100Ah, sans entretien ; E1N Alternateur 28V / 100A ; E3F Prise auxiliaire 12V / 15A, sur brancard ; E3I Prise auxiliaire 24V / 15A, sur brancard ; E5A Interrupteur n°1 pour l’électrique de carrosserie externe ; F1X Cabine ClassicSpace S, 2,30 m, avec tunnel ; F6C Pare-brise teinté ; F6I Miroir avant dégivrant ; F6J Rétroviseur principal électrique côté conducteur ; F7W Marchepied cabine conducteur simple ; F8E Système de verrouillage centralisé ; F8L Antidémarrage avec transpondeur ; F8X Capteur de pluie/luminosité ; G0U Programme de conduite economy ; G1B Boîte de vitesses G 70-6/5,94-0,74 ; G5G Mercedes PowerShift 3 ; I0E Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 AV/AR ; I4A Configuration d’essieu 4x2 ; I5Q 7,5 tonnes ; I6W Suspensions à lames sur essieu arrière ; J1A Combiné d’instruments 10,4 cm ; J1O Tachygraphe digital, 2e génération, ADR ; J1S Tachygraphe VDO ; J3N Fleetboard Eco Support ; J5S Radio avec port USB et Bluetooth ; J9D Pré-équipement pour télépéage ; J9N Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (DTCO) ; K0E Réservoir à carburant plastique 120 l, à gauche ; K3T Réservoir AdBlue 25 l ; K5M Réservoirs verrouillables ; K5S Capuchon de protection pour système de dosage AdBlue ; K7I Ligne d’échappement à droite du châssis, sortie vers l’intérieur ; L1B Feux de jour ; L1H Phares antibrouillard halogènes ; M0S Insonorisation selon ECE ; M1H Moteur OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 ch), 650 Nm ; M5C Configuration moteur Euro VI D ; Q1J Suspension parabolique avant 3,6 t ; Q2A Suspension parabolique arrière 4,6 t ; Q8L Traverse pour attelage G135 ; R0Z Cache-écrous de roue ; R1A Jantes à épaulement droit 6,00 x 17,5 ; S1D Assistant de stabilité (ESP) ; S1H Assistant maintien de voie ; S1P Active Brake Assist ; S5A Limiteur de vitesse 90 km/h ; S5Z Régulateur de vitesse ; S8A Trousse de secours ; S8C Triangle de signalisation ; S8D Lampe de signalisation ; S8E Gilet de sécurité ; T0F Variante de poids 7,49 t (3,6/4,6) ; U2I Code de gestion EBS, 4e génération ; U3F Code de gestion, capteur AdBlue global (GMS DEF) ; V1D Nouveau répartiteur Atego ; V1W Standard ; V2T Génération de modèle Atego 1 ; V6C Équipement minimum pour plateau/fourgon ; V7C Type de carrosserie fourgon sec ; V8A Numéro de châssis FIN ; X2E

État: très bon (occasion), kilométrage: 538 898 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Airbag - Cabine De Jour - Essieux Épais - Freins à disque - Graissage centralisé - Hydraulique - Hydraulique de basculement - Prise De Force - Radio - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Fpjdpfszp Uv Nox An Eek Godet preneur: ✓ = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 11.705 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Suspension: suspension à lames Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel Pratique Grue: HMF 1643, derrière la cabine Kipper: Gauche / Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 1 000 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2013, Poids à vide : 7 401 kg Charge utile : 10 599 kg Fpodpfx Anszqttio Ejk Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2R8X4000216xxxx, kilométrage: 696 000 km, Année de construction: 2020, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23140 Spécifications du véhicule : • Modèle : 2020 • Kilométrage : env. 696 000 km • Boîte automatique • Pneus (voir photos) • Carrosserie Jilko • Répartition des compartiments : 3 4 5 4 3 • Compresseur Gardner Denver • Norme Euro 6 • Longueur : 1 026 cm • Largeur : 255 cm • Empattement : 415/136 cm • Poids à vide : 15 020 kg • PTC (poids total roulant autorisé) : 66 000 kg Fpjdpfx Anozqq U Rs Eek • Configuration : 8x4 • Puissance : 650 ch • Épandeur de sable Autoline • Attelage de remorque • Klaxon à compresseur • Couchage • Radio/CD • Climatisation (AC) Spécifications de la remorque : • Modèle : 2009 • Suspension pneumatique • Répartition des compartiments : 3 4 5 4 3 • Longueur : 1 000 cm • Largeur : 255 cm • Empattement : 385/170 cm • Poids à vide : 6 790 kg Description : Le Scania R660 véhicule vrac de 2020 est vendu avec sa remorque de 2009. Le camion et la remorque sont tous deux équipés d’une carrosserie Jilko. Le véhicule et le compresseur ont récemment été entretenus. Livraison rapide possible. Voir la vidéo ! Km : 696 000 Ch : 650 Tuf : Oui Homologué UE jusqu’au : 10.01.2027 Poids à vide : 15 020 Charge utile : 66 000 Largeur : 255 Longueur : 1 023 Kw : 478 Euro : 6 Modèle : R650 8x4 camion vrac avec remorque vrac - Installation Jilko Boîte de vitesses : automatique = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: bon (utilisé), kilométrage: 353 524 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 833 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 833 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel - Feux de route - Intarder - Cabine - Climatisation - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Gyrophare - Pare-soleil - Chauffage stationnaire - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Anneau d’attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 569 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 30 % ; Profil pneus droit : 30 % ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 8 833 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 20 % ; Profil pneus gauche extérieur : 20 % ; Profil pneus droit intérieur : 20 % ; Profil pneus droit extérieur : 20 % ; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 8 833 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 30 % ; Profil pneus gauche extérieur : 30 % ; Profil pneus droit intérieur : 30 % ; Profil pneus droit extérieur : 30 % ; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Essieu relevable ; Charge maxi essieu : 8 833 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 10 % ; Profil pneus droit : 10 % ; Suspension : pneumatique Fsdpezgb Adofx An Ejpk Poids Poids à vide : 16 180 kg Charge utile : 19 245 kg Poids total admis : 35 500 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : NorSlep Benne : arrière Intérieur Sellerie : cuir État État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, kilométrage: 576 977 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MAN 35.480 TGS Plateau + Grue PK 65002 8x2 Suspension : lame-aire Empattement : 5,30 m Fjdpfxox U Hlpo An Eopk Grue PALFINGER Type : 11 rallonges hydrauliques + JIB 5 points d'appui hydrauliques 1 télécommande Plateau Longueur : 6,50 m Largeur : 2,53 m Hauteur : 0,80 m Équipements : - Frein moteur - Tachygraphe digital - 2x sièges chauffants - 2x sièges en cuir - 2x couchettes - Réfrigérateur - Chauffage autonome - Essieu relevable et directeur - Radio-CD - Vitres électriques - Toit ouvrant coulissant - Pare-soleil - Attelage de remorque (connexion air-ABS-courant) Nous pouvons également vous accompagner pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 406 404 km, puissance: 426 kW (579,20 ch), première immatriculation: 04/2005, type de carburant: diesel, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Poids total roulant : 240 t - Boîte ZF - WSK Kilométrage relevé : 406 404 km Numéro de châssis (VIN) : YS2R6X40002004435 Poids à vide : 12 525 kg Fpjdov Dppkepfx An Eek Contrôle technique italien à effectuer Cabine TopLine ZF-INTARDER, tachygraphe numérique Climatisation, climatisation autonome, chauffage autonome, 2 couchettes Suspension pneumatique à l’avant – suspension à lames à l’arrière Empattement : 3 330 mm + 1 450 mm Empattement entre la 1ère et la 2ème essieu : 1 950 mm Hauteur d’attelage : env. 1 400 mm = 3,5 pouces Selle d’attelage réglable Attelage de manœuvre ABS/électricité/air Réservoir de 700 litres Essieux AP Essieu 2 relevable + directionnel Hydraulique remorque Connexion pour hydraulique électrique (type OTAN) Échappement vertical Gyrophares Pneumatiques : 1er + 2ème essieu : 385/65 R 22,5 3ème + 4ème essieu : 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue aucune garantie au sens du droit de la vente. La description conformément au contrat d’achat prévaut. Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique. Si une nouvelle homologation est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, Année de construction: 2025, R38 TRAXION 010 jeu de roues Vredestein, adapté pour Claas Arion 570 / Arion 660 R28 Vredestein Traxion+ R38 Vredestein Traxion+ 040 Couleur des jantes : gris Claas RAL 7021 (de la Night Edition) Fjdpfjy Iquhsx An Espk

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 1 833 h, Structure : Cabine conducteur à visibilité totale avec chauffage, lame niveleuse 990/1240x230mm, largeur de chenilles env. 230mm, écartement de voie réglable, 2 raccords hydrauliques auxiliaires, godet de terrassement 400mm avec dents, force de traction max. 32,3 kN, portée env. 3,5 m. Moteur diesel Kubota 3 cylindres D 782, 778 cm³, 9,6 kW, 2 vitesses de déplacement 2,1–3,8 km/h. Heures de service relevées : 1 833 h Fodpfx Ajy Dwllon Espk Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, Y COMPRIS ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. La base de tous contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente sont nos CGV (voir Mentions légales).

État: d'occasion, kilométrage: 212 440 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2014, dimension des pneus: 13R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2014, Équipement: régulation électrique des vitres, Informations générales Matériau utilisable : Béton Chaîne cinématique Transmission : Roues Configuration des essieux Dimension des pneus : 13R22,5 Suspension : Suspension à lames Essieu 2 : Directeur Essieu 3 : Double monte Essieu 4 : Double monte Poids Poids à vide : 16 235 kg Charge utile : 15 765 kg PTAC : 32 000 kg Fsdpfxjwd Sv Ee An Eopk Fonctionnel Marque de la carrosserie : LIEBHERR

État: d'occasion, kilométrage: 745 937 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2021, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Radio - Réfrigérateur = Remarques = Informations complémentaires : Marque : MERCEDES-BENZ Modèle : Actros 3658 Structure : châssis (châssis, longueur = 8 812 mm) Année : 05.2021 Kilométrage : 745 937 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : W1T96302410486263 Fodpfoy Nyp Djx An Ejpk Configuration des roues : 8x4*4 Empattement : 3 700 mm Moteur : OM473LA, 425 kW / 580 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : automatique (G330-12) + ralentisseur Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disques Dimensions : L/l : 9 455 mm / 2 550 mm Masses : en charge : 35 500 kg RALENTISSEUR Année du modèle : 2021 Longueur du châssis : 8 812 mm Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Avec assistance : Oui Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Avec assistance : Oui Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Essieu relevable : Essieu relevable Direction : Direction assistée Configuration des essieux : 8x4*4 = Plus d’informations = Transmission : G330-12, automatique Cabine : cabine couchette, simple Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; direction PTAC : 35 500 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, 4 pneus sur jantes adaptés pour JCB 406 ou 407 Pneus 365/70R18 Dunlop SPT9 Fsdpfxox Hgawj An Eepk Jantes à 8 trous

État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 3 050 h, Poids env. 6500 kg + 500 à 600 kg de contrepoids additionnels sur le train de roulement Puissance 40,5 kW Hydraulique auxiliaire pour grappin Système d’attache rapide OIL Quick 40/24 Incl. grappin Kinshofer A08H-50 2 godets de terrassement 1 godet de curage hydraulique Climatisation Fjdsxzii Iepfx An Espk Éclairage, chauffage, vitesse rapide 39 500 € + TVA TVA récupérable Livraison possible

État: nouveau, inclus : surface de chargement fermée basculante avec rails à trous / montée sans rampes / plancher central en tôle striée aluminium Données techniques : • Marque : Martz • Modèle : GT KIPPBAR 580/3 3,5T • Type de véhicule : Porte-voitures • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 565 x 209 x 0 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 785 x 215 x 103 cm • PTAC : 3 500 kg • Poids à vide : 953 kg • Charge utile : 2 547 kg • Châssis : Plateau (roues sous l’ensemble) • Pneumatiques : 195/55R10C • Train roulant : essieu à suspension caoutchouc KNOTT • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : en option, ultérieurement DESCRIPTION • Rails de chargement en acier ajouré, idéaux pour l’arrimage sécurisé (certification VDI 2700 feuille 8.1) • Plancher central entre les rails : tôle alu striée antidérapante et étanche • Surface de chargement en continu, forme de cale à l’arrière • Plateforme basculante hydraulique (angle de montée de 11°) • Châssis très bas pour un faible angle de montée • Remorque de construction légère et solide • 6 anneaux d’arrimage supplémentaires sur les côtés • Treuil manuel avant avec poulie de renvoi, 3 positions • Essieux à suspension caoutchouc freinés KNOTT • Automatisme de marche arrière • Dispositif d'attelage KNOTT et frein de stationnement • Timon en V renforcé vissé très robuste • Prise 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité grand format, pivotant Fedpsx Tbkdjfx An Espk • Feu antibrouillard arrière intégré • Feux de position arrière montés • Support de plaque rabattable, franchissable • Roue jockey automatique montée Accessoires en option (sur demande) : • Homologation 100 km/h avec amortisseurs de roue • Antivol • Roue de secours • Coffre de rangement • Feux de recul • Sangles d’arrimage • etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix s'entendent TVA incluse - Carte grise envoyée à l’avance ou plaques d’export/provisoires (Allemagne) possibles - Plaques d’exportation avec déclaration en douane sur demande Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes distributeur et atelier agréé depuis plus de 30 ans pour Brian James / Blyss / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire -

État: d'occasion, 440/65-R28 010 jeu d’ensembles de roues complètes d’occasion, marque Continental 020 comprenant : 030 2 x roue complète 440/65 R28, env. 80 % 040 sur jante réglable Fpedpfxeupn Rte An Esk

État: d'occasion, 540/65-R38 010 jeu de roues complètes d'occasion marque Continental 020 comprenant : 030 2 x roue complète 540/65 R38 AC 65 env. 50 % de bande de roulement Fedpfx Asupn Rmjn Eopk 040 sur jante réglable

État: d'occasion, kilométrage: 252 070 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 150 mm, largeur totale: 2 540 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, Année de construction: 2016, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Commande radio (commande radio pour l'attache de la grue) - Réfrigérateur = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 500 Structure : plateau avec grue (HMF 2620 K7 - 2895 heures de PTO / flèche de 19,2 m / 790 kg - plateforme L = 6538 mm / l = 2496 mm / H = 916 mm) Année : 05.2016 Kilométrage : 252070 km VIN : YV2RT40G7GA788756 Formule des roues : 8x4*4 Empattement : 3900 mm Moteur : D13K500 VEB+ 375 Kw / 500 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (ATO2612E) Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 10150 mm / 2550 mm Masses : en charge / à vide : 43500 kg / 16855 kg Année du modèle : 2016 Portée : 19,2 m Capacité de levage maximale à l'extrémité d'une flèche : 790 kg Configuration des essieux : 8x4*4 Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Motorisé : Motorisé Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Motorisé : Motorisé Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Direction : Direction Essieu relevable : Essieu relevable = Informations complémentaires = Transmission : ATO2612E, automatique Cabine : cabine couchette, simple Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; direction Poids à vide : 16 854 kg Capacité de charge : 26 646 kg PTAC : 43 500 kg Grue : HMF 2620 K7, année de fabrication 2016 Fedpsy Dcf Defx An Espk

État: d'occasion, Grasdorf VF600/65R38 Bridgestone 164D/160 E TL NRO, compatible avec Fendt 314 Vario / S4 / Fpodpfx Anot A Uhxe Eok

État: très bon (occasion), kilométrage: 215 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 828 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Servo-frein - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Éclairage au xénon - Attelage = Remarques = 6x4 Euro 6 Plateau ouvert 6,50 x 2,50 x 1,00 m Hiab XS 377-8 HiPro 8 fois extensible hydrauliquement 1 fois extensible mécaniquement Longueur totale 22,40 m Stabilisation 4 points Fedpfezr Hvtjx An Ejpk Télécommande radio Treuil hydraulique 5e et 6e circuit hydraulique avec rotateur Heures de fonctionnement de la grue : 3828 Grue et véhicule récemment inspectés Seulement 215 000 km En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiatement = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Boîte de vitesses Boîte : ZF, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 18 770 kg Charge utile : 7 230 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnels Marque de la carrosserie : Hiab 377-E 8 Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon