D-Tec Semi-Remorque À Carrosserie Interchangeable d'occasion à vendre (63 883)
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Annonce
Vuren
659 km
Transport de conteneurs
D-TECFT-LS-S / 3x Extendable / 1x Lift Axle / SAF + ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Configuration des essieux
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable
Poids
Poids à vide : 4 770 kg
Charge utile : 38 230 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 43 000 kg
Entretien, historique et état
Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu’au 03.2027
État technique : bon
État visuel : bon
Garantie
Garantie : D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S
3 x essieux extensibles / 1 x essieu relevable / Freins à disque SAF+
Cjdpfx Aszm Rkqel Ujrg
Tous types de conteneurs
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie.
= Options et accessoires supplémentaires =
- Système de freinage électronique (EBS)
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Têtes de verrouillage conteneur
= Remarques =
D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S
3 x essieux extensibles / 1 x essieu relevable / Freins à disque SAF+
Tous types de conteneurs
Annonce
Berkel en Rodenrijs
660 km
Transport de conteneurs
D-TECCT-26-01 / 4 AXLE BREAKER/ BPW DRUM/ APK17-01-2027
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, couleur: autre, Année de construction: 2007, Essieu 1 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm
Cjdpfxjzrgl Uj Al Usrg
Essieu 2 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm
Essieu 3 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm
Essieu 4 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm
Nous avons la possibilité d’empiler des remorques !
= Plus d’informations =
Poids à vide : 10 300 kg
Annonce
Lahr
485 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KÖGELPort 45 BDF Multi Chassis Kühlcontainer Carrier
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 460 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 83 m³, Équipement: ABS, Kögel Port 45 BDF, châssis multi, conteneur frigorifique Carrier Bi-Temp.
N° interne pour les demandes : 0226131
* État général : très bon
* ABS
* Première immatriculation : 07/2021
* Châssis multi
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Essieux BPW
* Freins à tambour
Conteneur frigorifique Tonglee
N° interne pour les demandes : 0226132
* Groupe frigorifique : Carrier - Vector
* Bi-température
* Porte latérale gauche/droite
Crodpjzch Hisfx Al Ueg
Dimensions de l’espace de chargement/de la surface de chargement :
* Longueur de l’espace de chargement : 13 300 mm
* Largeur de l’espace de chargement : 2 430 mm
* Hauteur de l’espace de chargement : 2 500 mm
Pneus :
* Essieu 1 : 385 / 55 R22,5, 30 %, suspension pneumatique
* Essieu 2 : 385 / 55 R22,5, 30 %, suspension pneumatique
* Essieu 3 : 385 / 55 R22,5, 30 %, suspension pneumatique
----Prix : ,- euros + 19 % de TVA
Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et ?????
Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Annonce
Kaufungen
781 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
BROSHUIS3UCC39/45 Wechselcontainerchassis Ausziehbar ADR
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 840 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2018, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Numéro de véhicule interne : G400099
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe)
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
Extensible
Poids à vide : 5 450 kg
Cedpfx Aleyx N R As Ujrg
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion.
Possibilité de financement directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne rigide, version à longerons centraux :
- Angles avant de 90°
- Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Bande de trous pour rampes d’accès en aluminium
- Attelage de 2 pouces (50 mm)
- Supports d’attelage BPW à commande mécanique, côté droit, sur la direction de marche
- Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne
- 3 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans le plancher du col de cygne
Plancher :
- Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Partie fixe avant de 360 mm
- Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant
- Cuve pour pelle mécanique incluant des fentes longitudinales pour la sécurisation de la charge
- 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison
- 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison
- Extension technique maximale de 3 740 mm
- Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes
- Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur d’environ : 390 mm et 260 mm)
- Partie arrière inclinée du véhicule, 8°, longueur de 550 mm
- Conception à glissières pour faciliter le montage et le démontage des rampes
- Supports de longeron à ressort mécaniques à l’arrière du véhicule pour le soutenir pendant les opérations de chargement
- Déflecteur de boue continu à l’arrière
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début du plancher
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière du plancher
- 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher
Châssis à 3 essieux :
- Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique
- Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes
- Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante
- 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe
- Système de freinage du fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE avec EBS-E)
- TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque)
- Système de contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support)
- Hauteur de chargement secondaire standard de 895 mm (-100/+100)
- Commande de la direction assistée par télécommande sans fil ou bouton poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à voie unique
Crjdozdzunepfx Al Ujg
- Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM)
Rampes, en 2 parties :
- L x l : 4 300 x 800 mm
- Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze
- Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levage de la rampe pour la sécurisation de la rampe en position de transport
- Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques
- La télécommande sans fil pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour la commande des fonctions arrière
- Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes
Accessoires inclus :
- Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de hauteur
- Support d
Annonce
Norvège
1 580 km
Semi-remorque fourgon Ekeri L3 avec ouverture latérale complète
EkeriL3 box semi-trailer with full side opening
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YF9TTS3LL2201xxxx, Année de construction: 2002, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24246
Spécifications :
Année de modèle : 2002
Crodpfxozyrlco Al Usg
Dernière homologation européenne valable jusqu’au : 05.06.2024
3 essieux
Ouverture latérale complète
À réparer
Poids à vide : 8 640 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg
Défauts et imperfections
Prêt à être livré
Description :
Nous avons un semi-remorque frigorifique Ekeri L3 de 2002 avec une ouverture latérale complète. Il est vendu en tant qu’objet nécessitant des réparations, car il n’est pas homologué pour l’Union européenne. Il présente des défauts et des imperfections, et des coûts supplémentaires sont à prévoir. Prêt à être livré.
Kilométrage : 1
Contrôle technique : non
Homologation européenne valable jusqu’au : 05.06.2024
Poids à vide : 8 640
Poids total : 42 000
Charge utile : 33 360
Modèle : L3 semi-remorque frigorifique avec ouverture latérale complète
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.
Annonce
Hamburg
981 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
OZGUL TRAILER 40 Fuß Kipper UNFALSCHADEN
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2024, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Châssis en bon état, pas de dommages majeurs
6 pneus neufs avec jantes
Benne basculante 40 pieds
Système hydraulique de basculement indépendant, alimentation électrique via les batteries du camion
Essieu relevable
Réservoir d’eau avec distributeur de savon
Coffre à outils
Éclairage LED
Convient au transport de containers 40 pieds
En location, nous proposons :
- Châssis 20 pieds 2 ou 3 essieux
- Châssis basculant 20 pieds
- Châssis benne 40 pieds
- Châssis 40 pieds avec extension arrière
- Châssis multi-usages 45 pieds
- Bennes arrière à basculement de 18 à 26 m³
Vous êtes intéressé ? Vous pouvez demander notre liste de prix sans engagement à tout moment.
Credpfxezfyk Ds Al Uog
Nous vendons pneus et jantes pour
camions & semi-remorques
Marques : Fulda, Bridgestone, Petlas
Tailles :
315 / 55 R 22,5
385 / 55 R 22,5
385 / 65 R 22,5
Annonce
Ennigerloh
753 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
M&V Euro 902K Containerchassis 2x 20, 30, 40 ft Zustand normal
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 690 kg, poids maximal de charge: 33 310 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 04/2008, prochaine inspection (TÜV): 03/2022, suspension: autre, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: orange, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55R22.5, taille de pneu arrière: 385/55R22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Service d'immatriculation, contrôle technique/contrôle préventif/contrôle UVV, transfert au port
Langues: allemand, russe, anglais, arabe
Couleur principale: rouge
Csdpfx Aoww Dxrel Uerg
Équipements supplémentaires :
ABS, frein pneumatique, EBS, suspension pneumatique, frein à disque
Charge utile (kg): 33310
Type de carrosserie: châssis porte-conteneurs extensible 2x 20, 30, 40 pieds, HSN/TSN: 1248/000
Sous réserve d'erreurs.
Annonce
Sittensen
944 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
Dennison,Glide-System,20/30/40&45 Fuß-Container
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 400 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur totale: 12 605 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 230 mm, Équipement: ABS, Châssis-porte-conteneur avec essieux pivotants, basé sur le système breveté « Rise and Glide » de Dennison Trailers. Châssis-porte-conteneur pour 1 conteneur de 20 pieds, 2 conteneurs de 20 pieds, 1 conteneur de 30 pieds, 1 conteneur de 40 pieds, 1 conteneur de 45 pieds, avec verrouillage de sécurité pneumatique, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA, système de freinage à disque, essieu élévateur, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, stabilisateurs, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités.
Crodpfx Aszyd D Rjl Ujg
SI85189
Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nous pouvons vous proposer un financement ou une offre de location pour cet article.
N'hésitez pas à nous contacter !
Annonce
Leer (Ostfriesland)
865 km
Capucine
TECRoTEC A 700 G TV+AHK+Markise+Alkoven
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 204 000 km, puissance: 116 kW (157,72 ch), nombre de lits: 5, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: bleu, première immatriculation: 04/2008, longueur totale: 7 430 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 3 140 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 3, poids total: 4 000 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, * Auvent
* Attelage fixe
* Télévision
* Réchaud à trois brûleurs
* Hotte aspirante
* Réfrigérateur avec compartiment congélateur séparé
* Stores occultants et moustiquaires
----Avez-vous des demandes spécifiques ?
Nous serons ravis d'équiper votre camping-car selon vos besoins. Parmi les options disponibles, on peut citer :
* Installation solaire
* Antenne satellite / télévision
* Attelage
* Climatisation de stationnement
* Suspension pneumatique
* Porte-vélos
* Caméra de recul / système de navigation
Cjdpfx Alozig Sce Ujrg
* Onduleur
* Batteries supplémentaires ou mise à niveau au lithium
* Système d'alarme / détecteur de gaz
De nombreuses autres solutions sont également possibles. N'hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous conseiller et de trouver ensemble l'équipement qui vous convient.
----++ E G A Partner 15 000 VOITURES disponibles immédiatement ++ //
++ Financement / leasing également sans apport ++ //
++ Rachat sans problème du prêt existant ++ //
++ Reprise possible, avec paiement en espèces ++ //
++ Garantie possible jusqu'à 36 mois ++ //
++ Livraison sans risque à partir de 50 € ++ //
++ Profitez dès maintenant de nos prix spéciaux (prix fixe) ++ //
++ Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps ++
Annonce
Dülmen OT Hiddingsel
729 km
Camping-car semi-intégré
TECAdvantec V 644 G | Automatik, Händlergeschäft!
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 133 475 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 08/2013, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur totale: 6 770 mm, largeur totale: 2 220 mm, hauteur totale: 2 690 mm, classe d'émission: Euro 5, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, TEC ADVANTEC V644G ? Automatique, lits jumeaux et panneau solaire ? Première main !
Vous recherchez un camping-car compact avec une excellente optimisation de l’espace ?
Ce TEC ADVANTEC V644G, issu d’un premier propriétaire, séduit par son grand confort de conduite grâce à la boîte automatique et les très appréciés lits jumeaux à l’arrière.
Équipé d’un panneau solaire 100 watts, d’un store latéral et d’une caméra de recul, ce véhicule est prêt pour des voyages en totale autonomie. Grâce à l’attelage fixe et au spacieux garage arrière, vous n'aurez pas à vous priver d’équipements ou de bagages encombrants pendant vos vacances.
Note sur l’état : Nous proposons ce véhicule avec une documentation transparente et détaillée. Un dégât des eaux a été constaté dans le plancher du garage arrière. Cela offre aux bricoleurs ou connaisseurs l’opportunité d’acquérir un véhicule bien équipé à un prix attractif.
N’hésitez pas à venir le découvrir sur place – nous serons ravis de vous accueillir à Dülmen !
----Détails du véhicule – Châssis
* Marque : TEC
* Modèle : ADVANTEC V644G
* Carrosserie : profilé
* Châssis : FIAT Ducato
* Moteur : 2,3 l (2287 cm³)
* Puissance : 96 kW / 130 ch
* Boîte de vitesses : automatique
* Première immatriculation : 01/08/2013
* Kilométrage : env. 133 462 km
* Contrôle technique : valable jusqu’à 08/2026
* Norme antipollution : Euro 5 (pastille verte)
----Équipements
* Lits jumeaux pour un confort de couchage maximal
* Boîte automatique pour des voyages détendus
* Panneau solaire 100 watts pour autonomie électrique
* Store, prédisposition TV (TV inclus)
* Caméra de recul avec moniteur dédié
* Attelage fixe
* Grand garage arrière accessible des deux côtés
* Antenne satellite automatique
* 4 places carte grise
----Particularités
Dégât des eaux : plancher du garage arrière.
----Visite & conseil
Venez nous rendre visite à Dülmen-Hiddingsel. Pour un conseil personnalisé, merci de prendre rendez-vous au préalable.
Adresse : Graskamp 15, 48249 Dülmen
Reprise & financement
Nous reprenons volontiers votre voiture ou moto. Solutions de financement attractives disponibles sur demande.
Crodjy Dwpkjpfx Al Usg
Horaires d’ouverture :
* Du lundi au vendredi : 09h00 – 18h00
* Samedi : 09h00 – 16h00
* Dimanche (journée découverte) : 11h00 – 16h00 (visite libre, pas de vente ni conseil)
----Remarques :
Vente sous réserve de disponibilité et changement de site possible. Toutes informations sans garantie. Le prix affiché ne constitue pas une offre contractuelle ferme. Veuillez nous signaler avant achat si certains équipements sont essentiels pour vous.
Annonce
Bovenden
821 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KroneSD Container-Chassi, Liftachse, 20/2x20/30/40
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2007, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu levable, système de levage et d’abaissement, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection en forme de U, protection latérale en aluminium, supports.
Superstructure : Semi-remorque à châssis interchangeable pour conteneurs de 20/2x20/30/40 pieds (extensible de 10,9 m à 12,5 m), 3 essieux BPW de 9 tonnes, freins à disque, 1er essieu levable ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Csdpfx Aloza Humo Uorg
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 490 kg, poids maximal de charge: 40 510 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 490 kg, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée en acier à structure robuste avec coudure du cadre avant et surface de chargement plane avec biseautage arrière d'env. 500x100 mm
Crsdpfxowu A Slj Al Usg
- Col de cygne de cadre 200 mm avec coins biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur dans la zone du biseau arrière)
- 2 positions de sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable
- Longerons extérieurs fermés vers l'extérieur avec trous pour sangles d'arrimage
- Renforcement du cadre / charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparations pour élargisseurs extractibles dans la surface de chargement
- Avec gorge à pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2e essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule
- 1 paire de baies à roues devant l’essieu avec recouvrement en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi que 1 paire de baies à roues entre le 1er et 2e essieu avec recouvrement en acier
- Dispositif anti-encastrement = tôle de fermeture allongée
- Béquilles de chute à l’arrière
Planche :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés Oméga en aluminium
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux à suspension pneumatique BPW, chacun charge essieu 10 t, diamètre de coussin d’air 360 mm
- Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante
- Régleur automatique de jeu
- Dispositif de levage et d’abaissement, course totale env. 200 mm
- 2ᵉ position de conduite via robinet à boule +50mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déblocage mécanique d’urgence par bouton poussoir sur la semi-remorque
- 3e essieu autodirecteur, blocable électriquement et mécaniquement
- 12 roues en acier, 10 trous, centrage central
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incl. contrôle de pression des pneus
Système de freinage :
- Frein double ligne avec EBS-E incluant RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Frein de stationnement à ressort
- Raccords d’air jaune / rouge
Peinture :
- Nettoyage au grenaillage d'acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et apprêt
- Peinture châssis/moyeux de roues/longeron extérieur en DB 7350 gris Novagrau
Accessoires :
- Parois et paroi arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Porte-roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales de roue
- Ailes en tôle avec Clear-Pass
- Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle de fermeture
- 1 panneau ECE arrière amovible
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
2x sur le col de cygne
9x sur la surface de chargement
- Sans anneaux de remorquage arrière
- Panneaux de signalisation extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur vérins de sellette et à l’arrière devant la tôle de fermeture, extensibles jusqu’à largeur de chargement de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation à enficher dans les poches pour ranchers sur la surface de chargement
- 6 paires de poches pour ranchers latérales pour ranchers enfichables 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur jusqu’au cadre principal (1x avant, 1x après la position de la sellette)
- 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement du longeron extérieur au cadre principal (1x à l'avant, 1x devant le 1er essieu, 1x après le 3e essieu)
- 2 paires de plaques d’acier dans la surface de chargement pour le verrouillage de
Annonce
Schiedam
655 km
Transport de conteneurs
D-tecExtendable container transport trailer
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2005, longueur totale: 9 480 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 7 330 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
Csdozvcvwepfx Al Uorg
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65 R 22.5
Marque des essieux : ROR
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Profil du pneu gauche : 20 % ; droit : 20 %
Essieu arrière 2 : Profil du pneu gauche : 35 % ; droit : 35 %
Essieu arrière 3 : Profil du pneu gauche : 40 % ; droit : 40 %
Poids
Poids à vide : 5 300 kg
Charge utile : 37 700 kg
PTAC : 43 000 kg
État
Dommages : aucun
Identification
Numéro d'immatriculation : OH-88-XH
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Andelst
682 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMULTI 6 ASSER EXTENDABLE SEMI DIEPLADER/TIEFLAD...
Appel
État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2016, longueur totale: 15 450 mm, largeur totale: 2 740 mm, hauteur totale: 950 mm, empattement: 12 660 mm, couleur: gris, Année de construction: 2016, Poids à vide : 18 900 kg
Charge utile : 78 100 kg
PTAC : 97 000 kg
Hauteur de la plate-forme de chargement : 95 cm
Plate-forme extensible : oui
État technique : bon
État esthétique : bon
Cedszxglhjpfx Al Uorg
FYMONVILLE MULTI-Z6L
6 ESSIEUX SAF
5 ESSIEUX DIRECTRICES HYDRAULIQUES
TÉLÉCOMMANDE
SUSPENSION PNEUMATIQUE
PACK ÉLECTRO-HYDRAULIQUE
DIMENSIONS DES PNEUS : 245/70 R17,5
PLATE-FORME DE CHARGEMENT EXTENSIBLE
TAILLE : 1100 cm + 370 cm extensible, longueur totale de la plate-forme de chargement : 1470 cm
LARGEUR DE LA PLATE-FORME DE CHARGEMENT : 274 cm + 2 x 25 cm extensible latéralement, largeur totale de la plate-forme de chargement : 320 cm
HAUTEUR DU BORD DE CHARGEMENT : 95 cm
2 RAMPES HYDRAULIQUES
CROCHETS ET SUPPORT POUR RAMPES
ÉCLAIRAGE LED
GRANDE BOÎTE À OUTILS
SYSTÈME DE LUBRIFICATION CENTRALISÉ
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 950 kg, poids maximal de charge: 40 050 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 950 kg, Équipement: ABS, Châssis:
- Construction soudée en acier robuste avec un coude à l’avant du châssis et une surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm
- Col de cadre 200 mm avec angles biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau du biseau arrière)
- 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable
- Longerons extérieurs fermés vers l’extérieur, perforés pour l’arrimage avec sangles d’arrimage
- Renforcement du châssis pour charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparation pour élargisseurs escamotables dans la surface de chargement
- Avec cuvette pour pelle hydraulique, profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant env. derrière le deuxième essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule
- 1 paire d’évidements de roue devant l’essieu avec couvercles acier
- (Couvercles avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu’une paire d’évidements de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles acier
- Protection anti-encastrement = tôle de fermeture prolongée
- Béquilles à chute rapide arrière
Rampes:
- 2 rampes de chargement monoblocs en aluminium à assistance par ressort
- Dim. env. 2 500 mm x 600 mm
- Verrouillables en position de route avec sangles d’arrimage
- Déplacement latéral manuel
Plancher:
- Plancher bois mélèze 35 mm avec profilés oméga aluminium
Béquilles:
- Béquilles mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée
Essieux, direction, et pneumatiques:
- Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre boudin 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleurs de tringlerie automatiques
- Dispositif de levée/abaissement course totale env. 200 mm
- 2e position de route via vanne à bille +50mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation automatique avec déverrouillage mécanique d’urgence via bouton sur la semi-remorque
- 3e essieu autodirecteur à actionnement par friction avec blocage électrique et mécanique
- 12 jantes acier 10 trous centrées par le moyeu
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air
- Avec contrôle de pression des pneus
Système de freinage:
- Frein à double circuit avec EBS-E y compris RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Frein de parc à ressort
- Raccords d’air jaune/rouge
Peinture :
- Nettoyage au grenaille d’acier, métallisation au pistolet et apprêt du châssis
- Peinture du châssis/moyeux/jantes en DB 7350 Novagray
- Pièces plastiques noires non peintes
- Jantes argent usine
- Bandes réfléchissantes latérales et arrière jaunes
Accessoires :
- Ridelles latérales et arrière emboîtables sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection d’accès en alu
- 4 cales de roue
- Garde-boue acier avec Clear-Pass
- Support de plaque d’immatriculation allongé sur tôle de fermeture
- 1 panneau ECE arrière emboîtable
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
Csdpfowu Agijx Al Usrg
- 2x sur le col de cygne
- 9x sur la surface de chargement
- Sans anneaux de remorquage arrière
- Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles de sellette et à l’arrière avant la tôle de fermeture, extensibles en continu jusqu’à une largeur de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans poches sur la surface de chargement
- 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm
- 2 traversées de poches pour ranchers 100x50 mm sur col de cygne du longeron extérieur jusqu’au lo
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, poids en ordre de marche: 10 100 kg, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm
- Col de cadre 200 mm avec angles biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière)
- 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable
- Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles)
- Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule
- 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier
- (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier
- Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée
- Béquilles à chute à l’arrière
Rampes :
- Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique
- Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Surface en bois
- Y compris nervures de montée sur rampes
- Blocables en position route à l’aide de sangles
- Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche
- Déplacement latéral hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium
Béquilles stabilisatrices :
- Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
Credpfowviwkjx Al Uog
- Régleur automatique de tringlerie
- Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm
- 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm
- 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque
- 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Surveillance de la pression des pneus incluse
Accessoires :
- Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales
- Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière
- 1 plaque ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 9x sur la surface de chargement
- Garde-boue en tôle avec Clear-Pass
- Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme
- 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage)
- 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement
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Vuren
659 km
Transport de conteneurs
D-TECFT-LS-S / 3x Extendable / 1x Lift Axle / SAF + ...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/55R22.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Crsdpezp E H Eefx Al Ujg
Essieu arrière 1 : essieu relevable
Poids
Poids à vide : 4 761 kg
Charge utile : 38 239 kg
PTAC : 43 000 kg
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie.
= Options et accessoires supplémentaires =
- Système de freinage électronique (EBS)
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Verrous de conteneur
= Remarques =
D-TEC Flexitrailer
3 essieux extensibles / 1 essieu relevable / SAF + freins à disque
Annonce
Wenzendorf
962 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KRONESD Container 20/30/40 HC Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 280 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneurs Krone 3 essieux, SD, essieu relevable, essieux BPW, Highcube, supports pour containers 20ft, 30ft, 40ft, freins à disque, suspension pneumatique, extension arrière, EBS, ABS
Contrôle technique valable jusqu'à 05/26
2 unités disponibles
Csdjx Ep Nrjpfx Al Usrg
Annonce
Petershagen
838 km
Semi-remorque benne
D-TECFL-3-S Stahl Kipper 50 57 m³ Schrott, Sauber!!!
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 360 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, volume de l'espace de chargement: 57 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, D-Tec FL-3-S, benne en acier, 57 m³
Véhicule en parfait état !
? Longueur de la zone de chargement : 11 516 mm
? Hauteur : 3 900 mm
? Largeur : 2 550 mm
? Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg
? Poids à vide : 7 640 kg
? Essieux SAF avec freins à disque
? 385/65 R22,5
? ABS
? Jantes en aluminium
? Supports de benne en aluminium
Csdpfxezuhrbs Al Uorg
? Suspension pneumatique
? Cales de roue
? Premier essieu relevable
? Protection latérale ouverte
? Coulisseau à céréales
? Panneau A
? Boîte à outils en plastique
? Plateforme
? Bâche enroulable, 680 g/m²
? 5 supports de bâche
? Feux à chambres multiples (standard)
? 4 phares de travail
? Feux de marquage à LED clignotants
? Avertisseur de recul sonore
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.
Annonce
Vuren
659 km
Transport de conteneurs
D-TECCOMBITRAILER CT-43-04D Combitrailer / 4 Axles /...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2017, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2017, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : charge maximale : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : charge maximale : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : charge maximale : 9 000 kg
Essieu arrière 4 : charge maximale : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 6 358 kg
Charge utile : 37 642 kg
Poids total en charge : 44 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Identification
Immatriculation : OV-84-VK
= Autres options et équipements =
- Système de freinage électronique (EBS)
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Twist-locks
Crsdpoy Dcbfjfx Al Ujg
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Plankenfels
790 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
Seecontainer 40 ft / 5 Door High Cube neuwertig
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 590 kg, poids total: 24 000 kg, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 12 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 270 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Année de construction: 2025, Conteneur High Cube 40 pieds / 5 portes / conteneur maritime 40'
État quasi neuf ? Un seul voyage
Poids total : 24 000 kg
Poids à vide : 4 410 kg
Charge utile : 19 590 kg
Dimensions extérieures :
Longueur : 12 200 mm
Largeur : 2 450 mm
Hauteur : 2 900 mm
Dimensions intérieures :
Longueur : 12 000 mm
Largeur : 2 270 mm
Hauteur : 2 700 mm
Emplacements pour palettes Europe : 25
Anneaux d'arrimage au sol et au toit
Codpeyyrrfefx Al Uorg
Passages pour fourche de chariot élévateur
Le conteneur convient au transport maritime, ferroviaire et routier ainsi qu'aux solutions de stockage stationnaire.
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Hilden
649 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KögelMulti Container Chassis Port 45 Triplex SAF
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 740 kg, poids maximal de charge: 33 760 kg, poids total: 39 500 kg, première immatriculation: 05/2022, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Châssis Kögel Multi Container Port 45 Triplex
- Port 45 Triplex
- Extension avant manuelle, extension centrale et extension arrière pneumatique
- ISO pour conteneurs de 45' ou 40' High Cube
- 45' Euro / Long
- ISO 30'
Cedpfxeztkaro Al Usrg
- ISO 40' / HC
- ISO 20'
- ISO 2 x 20'
- ABS/EBS
- Essieux SAF
- Pneus : 385/55R22.5
Très bon état ! Véhicule allemand ! Prix d'exportation !
Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Toutes les informations sont données sans garantie.
Groupe Yourtrucks
Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Les achats et les ventes se font au-delà des frontières nationales, c'est pourquoi vous trouverez toujours le prix d'exportation dans nos annonces, car il est indépendant du lieu d'utilisation.
La société Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site web avec le plus grand soin et veille à ce qu'il soit régulièrement mis à jour. Ces informations doivent être considérées comme des informations générales non contraignantes et ne remplacent pas un conseil individuel détaillé lors de la prise de décision d'achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat d'achat sont déterminantes. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservés.
Seules nos conditions générales de vente s'appliquent.
Langues :
- Nous parlons anglais
- Nous parlons français
- Мы говорим по-русски
- Mówimy po polsku
- Hablamos español
- Falamos português
- Parliamo italiano
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Bovenden
821 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
LAG0-3-39 CD Containerchassis, 20ft und 30ft, ADR
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection sous-châssis, support avant, protection latérale en aluminium, béquilles.
Csdpfxowtzrzj Al Uorg
Superstructure : Châssis porte-conteneurs 3 essieux pour conteneurs ISO et citernes de 20 pieds / 30 pieds avec homologation ADR, 3 essieux BPW 9t, freins à tambour ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs !
Annonce
Andelst
682 km
Semi-remorque surbaissée
A&D BELGIE2 ASSER SEMIE HYDRAULISCH GESTUURD
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg
Charge utile : 22 510 kg
PTAC : 30 000 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm
État technique : très bon
État visuel : très bon
A&D SEMI-REMORQUE SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE
2 essieux à suspension pneumatique
Essieu arrière directionnel TRIDEC
Essieux SAF
Châssis entièrement galvanisé à chaud
Ridelles en aluminium
Hauteur surbaissée : 110 cm
Longueur du col : 403,5 cm
Longueur utile plateforme : 636,5 cm
Plancher en bois dur de 28 mm
Pneus : 265/55 R 19,5
Nous disposons de 2 semi-remorques identiques, neuves en stock
Cedpeylk Hksfx Al Usrg
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