De Angelis Culla Vasca Allungabile 2 Assi Usata d'occasion à vendre (52 937)

État: très bon (occasion), kilométrage: 143 119 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 200 mm, première immatriculation: 03/2019, capacité du réservoir de carburant: 70 l, classe d'émission: Euro 6, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, nombre de sièges: 5, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Commande à 2 pédales - Prise 12 volts - Régulateur de vitesse adaptatif - Phares adaptatifs - Assistant de vigilance - Commandes audio au volant - Coffre automatique - Rétroviseur intérieur à atténuation automatique - Airbag passager - Assistance au démarrage en côte - Bluetooth - Kit mains libres - Radio DAB - Troisième feu stop - Climatisation automatique bizone - Système démarrage-arrêt ECO - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - Frein de stationnement électronique - EURO 6 - Airbag conducteur - Porte-gobelets - Vitres teintées Njdpfx Aoymn Stslmswg - Volant réglable en hauteur - Fixations Isofix - Climatisation - Appuie-têtes arrière - Éclairage diurne à LED - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Jantes alliage - Accoudoir central avant - Système d’appel d’urgence - Capteurs de stationnement arrière - Capteurs de stationnement avant - Capteur de pluie - Caméra de recul - Essuie-glace arrière - Châssis sport - Pack sport - Commande vocale - Contrôle de stabilité - Pare-chocs couleur carrosserie - Palettes de changement de vitesse au volant - Vitrage thermique - Éclairage d’ambiance - Tapis de sol = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 5 Cabine : simple Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 2 143 cm³ Boîte de vitesses : 7G-TRONIC plus, 7 rapports, automatique Essieu avant : direction assistée Poids Poids à vide : 2 410 kg Charge utile : 570 kg PTAC : 2 980 kg Intérieur Sellerie : cuir Entretien Contrôle technique : Neuf à la livraison État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Garantie Garantie : 12 mois Informations complémentaires Veuillez contacter Lorenz Schoutteet pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Nsdpfx Alsy U Auysmewg Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. Nwsdpfx Aey U Autjlmeg – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 17 500 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/1996, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 315.80 r 22.5, couleur: rouge, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, attelage de remorque, Remorque Bartoletti à 2 essieux avec suspension pneumatique, ABS, ridelles latérales en 3 sections de 80 cm de hauteur, ouvrantes et amovibles, crochets de fixation latéraux sur le plancher, plancher en bois avec 7,50 m de longueur utile, timon de 2,0 m, longueur totale de 9,50 m, année 1996, coffres à outils en PVC, révisée jusqu’au 30/10/2025 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME. Nsdewg Hhbspfx Almowg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, longueur totale: 14 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 450 mm, couleur: autre, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Charge utile : 33 400 kg, Poids à vide : 8 600 kg, Poids brut : 42 000 kg, Type de châssis : Châssis incomplet, Matériau du châssis : Acier, Taille de la sellette : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2009, Matériau de la carrosserie : Aluminium, Type d’essieu : BPW = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : ON-34-DJ Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Nwodpfx Ajy Irn Aslmsg Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Profil pneu gauche : 11 mm ; Profil pneu droit : 5 mm Essieu 2 : Profil pneu gauche : 8 mm ; Profil pneu droit : 4 mm Essieu 3 : Profil pneu gauche : 2 mm ; Profil pneu droit : 3 mm Poids Poids à vide : 8 600 kg Charge utile : 33 400 kg PTAC : 42 000 kg Environnement Norme d’émissions : Euro 0 Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 12.2026 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde en véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock renouvelé en permanence de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années et toutes catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Facile ! • Un stock important et en renouvellement rapide • Qualité reconnaissable • Un bon prix • Commerce honnête • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge des formalités d’import/export et de transport • Immatriculations (export) rapidement disponibles • Services techniques professionnels • La sécurité de la « qualité reconnue » • Et plus encore… Veuillez consulter notre site web pour des offres spéciales et la liste complète de notre stock : Le leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de leasing et envoyez une demande via notre site web. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, Essieu 1 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 2 : gauche 5 mm, droite 12 mm Essieu 3 : gauche 12 mm, droite 5 mm Nwedpfxoyxrmae Almsg = Plus d'informations = Poids à vide : 6 720 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2006, Équipement: ABS, * Numéro du véhicule : P18371 D * 2 essieux (tandem) * Suspension pneumatique intégrale * Année de fabrication : 2006 * Dispositif de levage/abaissement * Coffre de rangement * Essieux BPW * Freins à disque * Pneus - 1er essieu : 385/65R22.5 * Pneus - 2ème essieu : 385/65R22.5 Nodeycrnkjpfx Almewg ?Vente réservée aux professionnels, sous réserve d'erreurs ! Fonctionnement des options sans garantie ! Les publicités/logos d'entreprise sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. NOUS PARLONS ALLEMAND, ANGLAIS, GREC, RUSSE, CROATE, ITALIEN, ESPAGNOL, FRANÇAIS, TURC, ROUMAIN et ARABE (?????) !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2011, longueur totale: 9 360 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS Nedpey H Hfyjfx Almowg - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Bel ensemble basculant Van Hool 20FT 66° de 2011, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS/EBS, 2 x essieu relevable, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) valide jusqu'au 29/06/2025, basculant jusqu'à 66 degrés, béquilles supplémentaires à l'arrière, 380 V, poids à vide : 4 700 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G: 7/8/10 mm ; D: 8/7/10 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 45 % Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 65 % ; profil pneu droit : 65 % Poids Poids à vide : 4 700 kg Charge utile : 34 300 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OL-87-JL Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour de plus amples informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Châssis-benne Van Hool 20FT (année 2003), en très bon état et entièrement fonctionnel, équipé ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), 2 essieux relevables, homologation ADR (EXII, EXIII, FL, AT), capacité de basculement avec raccordement 24 V jusqu'à un angle de bennage de 20°, poids à vide : 5 300 kg, PTAC : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 4/11/12 mm ; profil droit : 9/11/9 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : SAF Intradisc Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jantes aluminium ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 25 % ; profil pneus droit : 55 % Essieu arrière 2 : jantes aluminium ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 70 % ; profil pneus droit : 70 % Essieu arrière 3 : jantes aluminium ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 75 % ; profil pneus droit : 55 % Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 33 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État visuel : très bon Nsdjy H Hdpepfx Almswg Identification Immatriculation : OH-91-FS Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable Nsdpfxoy H Hb Us Almewg - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Châssis benne Van Hool 20FT en bon état et entièrement fonctionnel (année de construction 2003), équipé de l'ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), 2 essieux relevables, homologation ADR (EXII, EXIII, FL, AT), angle de basculement jusqu'à 20 degrés (24 V), poids à vide : 5 300 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 9/10/7 mm ; profil droit : 11/10/8 mm), immatriculation néerlandaise = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : SAF Intradisc Freinage : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes alliage ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 55% ; profil pneus droit : 70% Essieu arrière 2 : jantes alliage ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 65% ; profil pneus droit : 65% Essieu arrière 3 : jantes alliage ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 45% ; profil pneus droit : 50% Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 33 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OH-89-FS Renseignements supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 934 000 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 06/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/75R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - 2 couchettes - Réservoir de gasoil de 600 litres - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Graissage centralisé - Sièges conducteur confort Nwedpfx Asuy I Inolmjg - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Réduction de moyeux - Radio/CD - Gyrophares - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte de vitesses manuelle ZF16 = Remarques = M.A.N. 26.414 (F2000) 6x4 CABINE COUCHE SÉRIE LOURDE, CHÂSSIS EURO 2, ESSIEUX À RÉDUCTION & BOÎTE MANUELLE ZF16 ! 410 CV, EURO 2, MOTEUR 6 CYLINDRES (CULASSES 6 CYLINDRES)!! BOÎTE MANUELLE ZF16 !! SUSPENSION MÉTALLIQUE / PNEUMATIQUE !! ESSIEUX À RÉDUCTION !! PARE-SOLEIL !! ETC. !! LONGUEUR DU CHÂSSIS DERRIÈRE CABINE Env.: 6,37 m ! (PARFAIT POUR CAISSE DE 6,50 - 8,00 MÈTRES) !! LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE MARCHE, PRÊT À L’EMPLOI ! PLUS DE CAMIONS M.A.N. 4x2 / 6x4 / 8x4 (CHANTIER) EN STOCK À LA VENTE ! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE SITE WEB POUR NOTRE STOCK ACTUEL ! EXPÉDITION, DÉMONTAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE « ONE STOP SHOP » ! VOUS POUVEZ AUSSI REGARDER LA VIDÉO DE PRÉSENTATION DE NOTRE ENTREPRISE SUR YOUTUBE !! ( ) ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL" = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 11.967 cm³ Boîte de vitesses Boîte : ZF16 MANUELLE, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 315/75R22,5 ; Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droit : 60 % ; Freins : freins à disque ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. : 13 000 kg ; Profil pneus av. int. gauche : 40 % ; Profil av. ext. gauche : 40 % ; Profil av. int. droit : 40 % ; Profil av. ext. droit : 40 % ; Réduction : essieu à réducteurs extérieurs ; Freins : freins à tambour ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65R22,5 ; Charge max. : 7 500 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % ; Réduction : essieu à réducteurs extérieurs ; Freins : freins à tambour ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 9 230 kg Charge utile : 17 770 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : ZF Hauteur du plateau : 106 cm État État technique : très bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter le département commercial ou Erik Engel pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 400 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, longueur de l'espace de chargement: 10 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 415 mm, volume de l'espace de chargement: 61 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, KNAPEN K 200 à fond mouvant, env. 61 m³, plancher "Cargo-Floor" avec 21 lames de 6 mm, châssis aluminium, télécommande radio (pour plancher, essieu relevable, projecteurs de travail), fonction d’insertion/retrait, vidange complète (paroi avant mobile), accès et plate-forme à l’avant de la carrosserie, bâche coulissante, manomètre de chargement, portes arrière à double vantaux avec verrouillage à barre tournante, 1 trappe à céréales, ABS, EBS, jantes alu ALCOA Ultra One (déport 0), essieu(x) BPW ECO Air HD, 1er essieu relevable, freins à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, béquilles, coffre de rangement, véhicule pouvant porter un marquage publicitaire et/ou une inscription. Njdpoy Ikcrsfx Almewg SI86824 Notre offre est généralement sans nouvelle homologation TÜV. Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous serions ravis de vous proposer une offre via nos partenaires ateliers ! Le véhicule peut être habillé d'une publicité et/ou d'un lettrage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, Année de construction: 2025, ALLROUNDER CLASSIC 530 2.0 NEUF Allrounder Classic 530 2 avec dents Hércules (0030) Jeu de socs à pointe carbure Réglage hydraulique de la profondeur (0050) Rouleau DSTS Ø 530 mm Herse arrière pour rouleau DSTS Nwodpfxsy H S Ndo Almog Éclairage

État: d'occasion, kilométrage: 10 789 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Charge admissible de l'essieu avant jusqu'à 10T à 62 km/h en service hivernal ! Régulateur de vitesse, paroi arrière de cabine avec fenêtres, pare-soleil, toit ouvrant, marche d’accès chantier, siège conducteur à suspension pneumatique, gyrophares, RIO, radio avec écran 7’’, navigation + carte SD, kit mains libres, hydraulique communale Küpper Weisser, volant multifonction, sièges chauffants, chaînes épandeuses, assistant de braquage Luis, caméra de recul, benne Meiller, grue de chargement Fassi F245A.2 e-dynamic, angle de rotation 420°, télécommande. Nodpfoyad N Isx Almswg

État: bon (utilisé), kilométrage: 764 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 09/1996, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 650 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 100 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 700 kg, Année de construction: 1996, = Autres options et équipements = - Boîte manuelle à 5 vitesses - SUSPENSION À LAMES - Sièges confort conducteur - Limiteur de vitesse - Radio/lecteur CD = Remarques = MERCEDES-BENZ 914K ECOLINER (6 CYLINDRES) 4x2 CHÂSSIS FULL ACIER EN BON ÉTAT, BOÎTE MANUELLE & SUSPENSION ACIER !! 140CH, MOTEUR 6 CYLINDRES !! BOÎTE MANUELLE 5 VITESSES !! SUSPENSION ACIER !! ETC. !! EMPATTEMENT DE 3,65 M. & ENV. 4,90 M. DE CHÂSSIS DERRIÈRE LA CABINE (IDÉAL POUR CAISSE DE 5,50 À 6,00 MÈTRES) !! POIDS LOURD EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT ET DE CONDUITE, PRÊT À L’EMPLOI !! PLUS DE CAMIONS MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 / 8x8 (CONSTRUCTION) DISPONIBLES EN STOCK !! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! VEUILLEZ VISITER NOTRE SITE WEB ; EXPÉDITION, EMPILAGE, TRANSPORT, IMMAT. TRANSITOIRE OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "ONE STOP SHOP" !! VOUS POUVEZ AUSSI REGARDER NOTRE VIDÉO D’ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( ) ENGEL TRUCKS; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL" = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 5 958 cc Boîte de vitesses Boîte de vitesses : BOÎTE MANUELLE 5 VITESSES, 5 rapports Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : Dim. pneus : 225/75R17,5 ; Charge max. essieu : 3 500 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 30 % ; Profil pneus droit : 30 % Essieu arrière : Dim. pneus : 215/75R17,5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 5 700 kg ; Profil pneus int. gauche : 20 % ; Profil pneus ext. gauche : 20 % ; Profil pneus int. droit : 20 % ; Profil pneus ext. droit : 20 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 2 870 kg Charge utile : 6 330 kg PTAC : 9 200 kg Fonctionnel Marque carrosserie : MERCEDES-BENZ Hauteur du plancher de chargement : 82 cm État État technique : très bon Nwsdpfow I E Inox Almog État esthétique : bon Informations complémentaires Contactez le service commercial ou Erik Engel pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 911 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 02/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 700 kg, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Sièges conducteur confort - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Radio/lecteur CD - Chauffage de cabine à l’arrêt = Remarques = MERCEDES-BENZ ATEGO 823L EN TRÈS BON ÉTAT (6 CYLINDRES) CHÂSSIS 4x2 AVEC BOÎTE MANUELLE ET DIFFÉRENTIEL À BLOCAGE ! 230 CH, MOTEUR 6 CYLINDRES (EURO 2) ! BOÎTE MANUELLE 5 RAPPORTS ! DIFFÉRENTIEL À BLOCAGE ! CHAUFFAGE DE CABINE ! ETC. ! LONGUEUR DU CHÂSSIS DERRIÈRE LA CABINE : env. 5,60 MÈTRES ! CAMION EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT, PRÊT POUR LES MISSIONS DE TRANSPORT ! PLUS DE CAMIONS MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 (CHANTIER) DISPONIBLES EN STOCK À LA VENTE ! (PLUS DE 85 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) ! EXPÉDITION, EMPILAGE, TRANSPORT, IMMATRICULATION TRANSITOIRE OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE « ONE STOP SHOP » ! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE STOCK ACTUEL SUR NOTRE SITE INTERNET ; VOUS POUVEZ ÉGALEMENT VOIR LA VIDÉO DE PRÉSENTATION DE NOTRE ENTREPRISE SUR YOUTUBE ! ( ) ENGEL TRUCKS ; « VOTRE PARTENAIRE DE COMMERCE INTERNATIONAL » = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 374 cc Boîte de vitesses Boîte : MANUELLE 5 VITESSES, 5 rapports, boîte mécanique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions pneus : 225/75R17,5 ; charge max. essieu : 3 800 kg ; essieu directeur ; profil pneus gauche : 70 % ; profil pneus droit : 70 % ; suspension : lames Essieu arrière : dimensions pneus : 215/75R17,5 ; jumelées ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 5 700 kg ; profil pneus intérieurs gauche : 50 % ; extérieurs gauche : 50 % ; intérieurs droit : 50 % ; extérieurs droit : 50 % ; réduction simple ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 3 130 kg Charge utile : 5 470 kg PTAC : 8 600 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : MERCEDES-BENZ Hauteur du plancher : 78 cm État État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Nsdpfxjvrqf No Almowg Contactez notre département commercial ou Erik Engel pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 15 km, puissance: 108 kW (146,84 ch), première immatriculation: 04/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Maxus Deliver 9 Châssis L3 2.0TD – disponible immédiatement Garantie constructeur : 3 ans ou jusqu’à 160 000 km (la première échéance atteinte s’applique), valable à partir de la première immatriculation. Équipements : - Climatisation - Radio USB MP3 - 3 places à l’avant - Ordinateur de bord - Volant multifonction - Régulateur de vitesse - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - 2 lève-vitres électriques - Capteur de lumière LED - Feux de jour - Bluetooth - ESP - Assistant de démarrage en côte - Assistant de freinage d’urgence Nwodpfexdgduex Almsg - Assistant de maintien de voie - Verrouillage centralisé avec télécommande * Superstructure : * Plateau Henschel * Bâche avec arceaux * Homologation §13 --- Toutes les informations sur le véhicule sont fournies sans garantie et ne sont pas contractuelles. Modifications, erreurs et vente intermédiaire expressément réservées. Malgré le plus grand soin apporté à la rédaction de nos annonces, des écarts concernant les données techniques, les équipements, les matériaux ou l’aspect extérieur peuvent survenir. Le contrat porte exclusivement sur le véhicule proposé, dans l’état réel dans lequel il se trouve au moment de la conclusion de la vente. Veuillez vérifier, avant de signer le contrat, tous les équipements et détails techniques qui vous sont importants directement sur le véhicule. Nous vous remercions de la confiance que vous accordez à Tranutec et restons à votre disposition pour tout conseil ou assistance, afin de trouver ensemble le véhicule adapté à vos besoins. N’hésitez pas à nous contacter pour toute question ou pour convenir d’un rendez-vous de visite. Nous serions ravis de vous accueillir prochainement. Votre équipe Tranutec

État: d'occasion, kilométrage: 140 430 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 360 kg, poids maximal de charge: 11 640 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 100 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, boîte de vitesses Mercedes PowerShift II, première immatriculation domestique, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage boule, attelage air + électricité, silencieux low-noise G1, anneaux d’arrimage, protection sous-châssis, protections latérales en aluminium, volets oscillants, trappe de toit, grue arrière, arrêt d’urgence, pliable, stabilisation hydraulique 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 5100 mm. Carrosserie : plateau avec ridelles aluminium et grue arrière Fassi F190A23 avec télécommande radio ; hauteur de chargement env. 1380 mm. Essieu avant 8 t, essieu arrière H7 13 t, couronne 233, ralentisseur Voith optimisé, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, freins à disque sur essieux avant et arrière, stabilisateur essieu arrière, PSM, tableau de distribution, Mercedes PowerShift 2, filtre à pollen, diagnostic embarqué 1.0, refroidissement de l’huile de boîte, prise de force sur prise de mouvement MB 131-2c. Diagramme de charge : 2 m – 8325 kg, 4,35 m – 3840 kg, 6,2 m – 2630 kg, 8,10 m – 1955 kg, 10,10 m – 1550 kg ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptés ! Nwjdpsyv Rhkefx Almeg

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. Nsdey Ei R Aspfx Almswg • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, Nwedpjy Ei Rvefx Almsg • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : Nsdpfxeydggqs Almjwg • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: d'occasion, kilométrage: 748 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, Arocs 2651 1ère mise en circulation : km 6X4 Suspension à lames/pneumatique Ralentisseur Ralentisseur neuf à 706 000 km Empattement 4 800 mm Climatisation Jantes alu Barre de phares de toit Nodpfxsy Eu Duo Almowg Tél. : Nous vous assistons pour vos démarches de financement ou de leasing Vente UE : prix net sur présentation des documents de société et numéro de TVA Caution TVA 2 000 € Nous parlons anglais Nous parlons serbo-croate Notre service pour vous : - Plaques de transit - Documents d’exportation et EUR1 - Transport international - Hébergement possible - Transfert aéroport de Munich ou gare de Passau Tél. :

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. Nwodpfxowtb Rqs Almjg – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 7 410 mm, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 860 mm, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Bonjour et bienvenue chez Reisemobile Dülmen ! Vous souhaitez découvrir le monde sur quatre roues – avec votre propre caravane ou camping-car ? Alors vous êtes à la bonne adresse ! Que ce soit sur place ou confortablement via une consultation vidéo : notre équipe expérimentée est à votre disposition, vous conseille personnellement et vous donne de précieux conseils pour les voyages mobiles. Nouveau pour vous : Fixez facilement et sans engagement un rendez-vous via WhatsApp : nous vous présentons le véhicule de vos rêves en direct et répondons à toutes vos questions. Nous sommes impatients de faire votre connaissance – en digital ou directement sur notre site ! Votre équipe de Reisemobile Dülmen --* Modèle 2026 * Moteur / Châssis : Fiat Ducato 2,2 l * Puissance : 132 kW / 180 ch * Boîte de vitesses : automatique * PTAC : 3500 kg * Couchage(s) : lits jumeaux * Dînette : dînette en L * Sellerie : Como/Maka * Décor bois : Chalet ---ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX : * Décor mobilier « Chalet » * Pack Mondial Profila T Fiat (frein de stationnement électrique, sièges « Captain-Chair », Traction Plus avec contrôle de descente, commandes au volant, pare-chocs peint couleur carrosserie, feux antibrouillard avec fonction virage, skid-plate noir, jantes alu 16", volant et pommeau cuir, planche de bord « Techno-Trim », moniceiver (Xzent) avec caméra de recul, porte cellule avec serrure 2 points + verrouillage centralisé, toit panoramique Sun Roof isolant, ventilateur de toit électrique, système manuel d’occultation cabine, porte moustiquaire, pré-câblage panneau solaire, lanterneau Heki, préparation radio DAB+) * Pack Mondial-Plus Profila T Alde (climatisation automatique, station de charge par induction, tableau de bord digital 7", naviceiver avec caméra de recul, tapis cabine, prise multifonctionnelle extérieure, douche extérieure (eau froide/chaude), prise gaz extérieure côté passager, rideau thermique, design arrière exclusif, batterie Lithium) Nwjdpfxsy Ahbbo Almeg * Pack assistance à la conduite Fiat camping-car (freinage automatique avec détection piétons + capteurs pluie et luminosité + assistant de maintien de voie + reconnaissance des panneaux de signalisation + détection de fatigue conducteur + assistant intelligent de vitesse, régulateur de vitesse adaptatif >30 km/h, phares full LED) * Châssis Maxi 4,4 t * Moteur Fiat 180 ch (AP 140) * Boîte automatique Fiat liée au Maxi-Châssis * Réservoir 90 L (Fiat série 2) * Couchage d’appoint deux personnes (conversion dînette) * Duo Control CS avec Eis-Ex * Sellerie Como / décoration Maka ---Remarque sur les images : Les photos présentées sont à titre d’illustration. Elles peuvent contenir des options payantes, couleurs ou tissus de sellerie différents. Nos partenaires contractuels En tant que distributeur officiel, nous représentons les marques suivantes : * Caravelair * Eura Mobil * Forster * Frankia * Hobby * Kabe * Lifestyle Camper * Morelo * Mobilvetta * Randger * Rimor * Rhön Camp * Sun Living * Yucon Financement individualisé facile Sur demande, nous vous proposons un financement flexible, avec des durées de 12 à 150 mois – avec ou sans apport. Si vous souhaitez nous confier un véhicule d’occasion en reprise : aucun problème, nous vous ferons une offre équitable. Sous réserve de modifications, ventes intermédiaires ainsi que d’erreurs et d’erreurs d’impression. Découvrez encore plus sur notre site web De nombreux modèles sont disponibles à l’achat ou à la location ! Informez-vous dès maintenant : Nos hora

État: d'occasion, kilométrage: 15 km, puissance: 108 kW (146,84 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le Maxus Deliver 9 est un partenaire fiable pour votre quotidien professionnel. Avec un excellent rapport qualité-prix et une technologie moderne, il constitue une base solide pour tous ceux qui recherchent un utilitaire pratique, économique et robuste. Le moteur turbodiesel 2.0 litres de 108 kW offre des performances assurées pour les tâches de transport quotidiennes et les chantiers. Associé à la benne trilatérale professionnelle Henschel, le Deliver 9 révèle toute sa puissance, particulièrement là où la flexibilité et la charge utile sont prioritaires. Le Maxus Deliver 9 séduit par ses faibles coûts d'exploitation et son équipement bien pensé, idéal pour les entreprises attachées à l'efficacité et à la fiabilité. Grâce à sa conception moderne, il est conçu pour durer et prêt à vous assister activement dans toutes les missions. Le véhicule est dans un état neuf et disponible immédiatement, ce qui vous permet de profiter sans délai de ses atouts pratiques. Garantie constructeur : 3 ans / jusqu'à 160 000 km (selon la première limite atteinte), valable à partir de la première immatriculation. Équipements & Confort - Climatisation - Radio USB / MP3 - Bluetooth - 3 sièges avant - Volant multifonction - Régulateur de vitesse - Ordinateur de bord - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - 2 lève-vitres électriques - Feux diurnes à LED - Capteur de luminosité - Verrouillage centralisé avec télécommande - Roue de secours Nwsdjw Rh H Sjpfx Almsg Systèmes de sécurité et d’assistance - ESP - Assistant de démarrage en côte - Assistant de freinage d'urgence - Assistant de maintien de trajectoire Carrosserie : - Plateau Henschel - Attelage de remorque - Homologation §13 --- Toutes les informations sur le véhicule sont données sans garantie et sont non contractuelles. Sous réserve de modifications, d'erreurs et de vente intermédiaire. Malgré le plus grand soin apporté à la création de nos annonces, des différences concernant les données techniques, équipements, matériaux ou l’apparence extérieure peuvent survenir. Le contrat porte exclusivement sur le véhicule proposé, dans l'état réel au moment de la conclusion de la vente. Veuillez vérifier avant la signature du contrat toutes les caractéristiques et spécifications techniques importantes pour vous directement sur le véhicule. Nous vous remercions de la confiance que vous accordez à Tranutec et restons à votre disposition pour vous conseiller et vous assister afin de trouver ensemble le véhicule idéal pour vos besoins. N’hésitez pas à nous contacter pour toute question ou pour convenir d’un rendez-vous de visite. Nous nous réjouissons de vous accueillir prochainement. Votre équipe Tranutec