Dennison Containerchassis Slider d'occasion à vendre (271)
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Bruck-Waasen
903 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
FLIEGLContainerchassis ADR 1x20/2x20/1x30/1x40 MIETE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2026, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneur Fliegl ADR, pour 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 conteneurs « Highcube », attelage de type « col de cygne », châssis entièrement galvanisé, essieux BPW, essieu relevable. LOCATION.
Tout en un coup d’œil :
· Première immatriculation : 30.06.2026 (immatriculation journalière)
· Année de construction : 2026
· Couleur : Argent (entièrement galvanisé)
· Poids à vide : 4 980 kg
· Pneus : 385/55 R 22,5
· Remarque : Disponible immédiatement en plusieurs exemplaires.
Équipement spécial :
· Châssis porte-conteneur de type « col de cygne » pour : 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / conteneurs « Highcube ».
· ADR : EX1, EX2 et EX3.
· Extension avant et arrière.
· ENTIÈREMENT GALVANISÉ.
· Réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel.
· Guides de conteneur avant, escamotables et amovibles.
· Adaptateur pour verrouillage avant.
· Protection anti-encastrement rétractable pour conteneurs de 25 pieds.
· Essieux BPW.
· Essieu relevable (avec abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement de 3 fois les freins).
· EBS.
· ABS.
· Détection de la charge par essieu.
· Feux de recul et feux de freinage à LED.
· 2 prises électriques à 7 + 1 prises à 15 broches.
· Marquage périphérique.
· 2 cale-roues.
· Protection latérale en aluminium.
· Support de roue de secours.
· Boîte à outils.
· Boîte à documents.
Équipement de série :
· Châssis à 3 essieux.
· Freins à disque de 430 mm, valve de levage et d’abaissement.
Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées.
Le vendeur se réserve le droit d’annuler la vente. Droits d’auteur : tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite.
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Numéro interne pour les demandes : TR26287
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STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach.
Personnes à contacter (Ventes) :
Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
téléphone : WhatsApp
tél. :
courriel :
Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
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Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
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Njdpfxoz N N Nps Afwedc
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Personnes à contacter (Achats) :
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
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TILBURG
632 km
Scania P360 / 715 000 km / Froid -50 °C DuoTemp / Fourgon frigorifique / Hayon élévateur / Contrôle
ScaniaP360 / 715 dkm / Reefer -50 gr DuoTemp / Frigo ...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 715 346 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 / 70 / R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 950 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 650 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 910 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations techniques
Nombre de cylindres : 5
Cylindrée : 9 291 cc
Boîte de vitesses
Boîte : Scania, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315 / 70 / R22.5
Marque des essieux : Scania
Freins : freins à disque
Essieu avant : charge maxi essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % ; suspension : à lames
Essieu arrière : jumelé ; blocage de différentiel ; charge maxi essieu : 11 500 kg ; profil pneu intérieur gauche : 30 % ; profil pneu extérieur gauche : 30 % ; profil pneu intérieur droit : 30 % ; profil pneu extérieur droit : 30 % ; réduction : simple réduction ; suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 11 080 kg
Charge utile : 7 920 kg
PTAC : 19 000 kg
Fonctionnel
Hayon élévateur : Dhollandia DHSV.20, hayon repliable sous caisse, capacité 2 000 kg
Marque de la carrosserie : Brinks Carrosserie Frigoblock FK 13 SL
Groupe frigorifique : électrique (11 602 heures de fonctionnement)
Épaisseur des parois : 50 mm
Intérieur
Intérieur : gris
Entretien
Contrôle technique : valable jusqu'à 11/2026
Historique
Nombre de propriétaires : 1
État
État technique : bon
État visuel : bon
Nombre de clés : 3
Sécurité produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Nsdpjz R N Ucjfx Afwjdc
= Autres options et équipements =
- Prise 12 volts
- Accoudoir
- Servofrein
- Kit mains libres
- Faible bruit
- Limiteur de vitesse
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Attelage
Réussite :
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Annonce
Greven
764 km
Semi-remorque
KÖGELMega Light Plus Lift 2x Fast Slider, SAF
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 05/2020, Équipement: ABS, 2x glissières à vérin rapide, toit relevable, essieux SAF Intradisk, pneumatiques 445/45R19,5, traverses de protection de palette des deux côtés, acier, système de verrouillage rapide à l’avant et à l’arrière, réservoir d’air en aluminium, rails d’arrimage de la cargaison sur toute la longueur, traverses de chargement verticales, SANS traverses transversales, éclairage LED, certificat pour le transport de boissons, taille XL.
Nsdpfx Aez Am Dxofwedc
Réussite :
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Meerkerk
665 km
Transport de conteneurs
RENDERS-HASO4/DA 08 EURO 800 CONTAINERCHASSIS
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2016, largeur totale: 2 510 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 8 880 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires =
- EBS (système de freinage électronique)
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22,5
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Njdsz Hkllspfx Afwodc
Poids
Poids à vide : 5 750 kg
Charge utile : 33 250 kg
PTAC : 39 000 kg
Identification
Numéro d'immatriculation : OP-52-HT
Réussite :
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Uden
654 km
Pacton LZV Sliding chassis for 2nd trailer connection. 1st owner. Dutch trailer MVI2054
PactonLZV Sliding chassis for 2nd trailer connection...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2019, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19.5, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à disque
- Suspension Pneumatique
- Système De Suspension Pneumatique
= Remarques =
TRANSPORT VERS ANVERS 590 EURO
Marque d'unité froide: Frigoblock
Ndedpezw Hknefx Afwoc
= Plus d'informations =
Année de construction: 2019
Dimension des pneus: 435/50 R19.5
Poids à vide: 7.650 kg
Capacité de charge: 22.350 kg
PBV: 30.000 kg
Marque de construction: FRIGOBLOCK
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: OS-37-BY
Réussite :
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Bruck-Waasen
903 km
Remorque-citerne semi-remorque
FLIEGLContainerchassis light + Singamas Tank Liftachse
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2019, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Châssis conteneur Fliegl, version légère + réservoir Singamas avec système de mesure, essieu relevable SAF
Tout en un coup d'œil
· Première immatriculation : 30.12.2019
· Année de construction : 2019
· Couleur : Rouge
· Poids à vide : 3 580 kg
· Pneus : 385/65 R 22,5
· Remarque : 1 unité disponible immédiatement
Équipement spécial
· Châssis conteneur, version légère, pour : 1 x 20 pieds au centre + 1 x 30 pieds à l’arrière
· Essieux SAF
· Essieu relevable
· 2 tuyaux en plastique
· Panneau ADR
· EBS
· ABS
· Marquage des contours
· 1 cale de roue
· Protection latérale en aluminium
· 1 connecteur électrique à 15 broches. Réservoir Singamas de 26 litres
· Système de mesure DEZIDATA
· Boîtier en acier inoxydable
Équipement de série
· 3 essieux
· Freins à disque de 430 mm avec valve de levage et d’abaissement
Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d’auteur : tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite de la société. _____
Numéro interne pour les demandes : TR26283
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STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
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Ndodpfxjz Nuqfe Afwsc
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Hoogerheide
601 km
D.A.F. LF 250 FA 4X2 Carrier Supra 750 frigo
DAFLF 250 FA 4X2 Carrier Supra 750 frigo
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 427 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 850 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 750 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, hayon élévateur, Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Empattement: 585 cm
Capacité du réservoir de carburant: 400 L
Circuit de refroidissement
Structure de refroidissement: ✓
Marque: Carrier
Type: Supra 750
Structure
Année de construction: 2012
Caisse fermée: ✓
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2012
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: CG472WM
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80 R22.5
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15%; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 25%; Suspension: suspension pneumatique
Poids
Poids à vide: 9.725 kg
Capacité de charge: 9.275 kg
PBV: 19.000 kg
Ndodpfx Ajyz Aqbefwoc
Pratique
Trappe de chargement: Dhollandia DHSMP.20, soupape inférieure, 1500 kg
Marque de construction: Chereau INOGAM / P0907
Moteur frigorifique: diesel
Réussite :
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Annonce
Oldenzaal
756 km
Draco TSN 230 / LZV Slider / 3 unités
DracoTSN 230 / LZV Slider / 3 pieces
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 11 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, dimension des pneus: 385/55R22.5, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: blanc, Équipement: ABS, hayon élévateur, Informations générales
Année de construction : 2021
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/55R22.5
Profondeur des sculptures : 70 %
Essieu arrière 1 : Réduction : simple
Essieu arrière 2 : Réduction : simple
Poids
Poids à vide : 6 960 kg
Charge utile : 23 040 kg
PTAC : 30 000 kg
Fonctionnalités
Plateforme élévatrice : DHOLLANDIA 2000 kg
Marque de la superstructure : Burgers
Nsdpfx Afjy Udprowodc
État
Dommages : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d'occasion, nous sommes un partenaire fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous prenons soin des camions et des remorques d'occasion qui sont prêts à être utilisés immédiatement. Depuis notre site à Oldenzaal, nous sélectionnons avec soin des véhicules fiables, qui répondent aux exigences actuelles et qui sont conformes aux normes élevées de notre secteur.
Détails
- Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas
- Téléphone :
- E-mail :
- Site web :
Réussite :
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Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASTyp 13.50 " ECOhddisc93 " 92,5m³ 11mm Boden
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis continu renforcé, neuf.
Superstructure : Fabriquée selon une construction autoportante avec les renforts correspondants dans le longeron inférieur pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverse renforcée de 140 mm de haut (pour une charge au sol élevée). Renfort supplémentaire en forme de plaque de liaison dans la zone du longeron inférieur avant/châssis du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'aux supports (conception de semi-remorque, poids maximum : 39 000 kg).
Essieux et suspension : "Frein à disque de 22,5 pouces".
Ensemble d'essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA), lisible dans l'unité de contrôle centrale (écran), 1er essieu avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans unité de contrôle centrale), fonction Optiturn sur le troisième essieu.
Pneumatiques et roues :
6 roues avec des pneus de taille 385/65 R 22.5, selon le choix du fabricant (Br-Go-Co), sur des jantes Alcoa Durabright, 11,75x22.5, déport 120.
Kingpin :
2 pouces, vissé dans une plaque de 10 mm d'épaisseur.
Supports de selle :
Cric de soutien mécanique à deux vitesses, capacité de soutien de 2x20 tonnes avec pied pivotant.
Système de freinage :
Conforme à la norme CE, système EBS avec système de stabilisation de roulis (RSS) et modulateur Premium de Wabco, système de freinage à accumulation de pression à ressort agissant sur deux essieux avec commande à l'arrière, système de réservoirs d'air en aluminium.
Installation électrique :
Ndodpe Ad Ti Uofx Afwjc
Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux arrière à trois chambres de type Aspöck LED intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant 2 blancs, arrière 2 rouges, 1 feu de recul intégré dans le protecteur de dessous, 2 projecteurs de travail à LED de chaque côté, hauteur des supports et derrière le troisième essieu, 4 feux à LED dans la traverse arrière, 1 feu de brouillard rond intégré dans le protecteur de dessous.
Superstructure/benne : "Intérieur de la superstructure entièrement soudé", parois latérales renforcées.
Charge sur la paroi avant : 17 250 dkn, charge sur les parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec longeron supérieur et inférieur, profilés intérieurs entièrement soudés, plancher constitué d'un système de plancher coulissant monté sur des traverses en aluminium de 140 mm, charge statique au plancher d'environ 10 to/m2, traverses montées de près (environ 350 mm), paroi avant en aluminium avec profilé de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite, profilés de coin en aluminium spéciaux en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 2 verrouillages à tige pivotante fixés dans le cadre arrière en aluminium soudé, sur paliers en Téflon et en inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté, plaques d'usure dures sur les parois latérales, environ 6 000 x 2 000 x 4 mm, entièrement soudées, paroi de déchargement résiduel avec bâche en Kevlar d'environ 1 800
Réussite :
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Bovenden
821 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
DollU-74.0 3-Achs Containerchassis, 2x20/20/30/40ft,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 30 050 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1998, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu suiveur, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection latérale, béquilles, coffre de rangement.
Carrosserie : Châssis porte-conteneurs interchangeable pour conteneurs de 20/2x20/30 et 40 pieds, 3 essieux BPW, freins à tambour.
Premier essieu relevable, troisième essieu suiveur !
Roue de secours disponible en option ! Les informations sur les équipements sont sans garantie ; sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
Ndedpfx Afjz Ehwiewsc
Réussite :
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Essen
680 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KÖGELPORT 20 TANKPLEX Containerchassis
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 750 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux dont la livraison est possible à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Châssis :
10110.020 Châssis fabriqué en acier de haute qualité, mais sans cadre extérieur.
10300.010 Plaque d’attelage avec une chape à selle de 2 pouces conformément à la norme DIN 74080 / ISO 337.
11110.185 Avec traverse et dispositifs de verrouillage pour conteneur pour l’accueil de :
Nedpfxsz N Nybe Afwodc
a) 1 conteneur de 20 pieds au centre.
b) C715, C745, C782.
c) Conteneurs-citernes de 20, 23 et 25 pieds.
Essieu :
I 17160.013 Mécanisme de levage d’essieu sur l’essieu 1.
I 17165.113 Commande du levage d’essieu entièrement automatique, en fonction de la charge. Aide au démarrage : activation via 3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu’à une vitesse de 25 km/h.
I 17170.010 Commande sur le châssis via interrupteur. Possibilité de commande également depuis la cabine.
18330.701 Modèle au choix Kögel – Ensemble à trois essieux, avec freins à disque Ø environ 430 mm, profondeur d’enfoncement d’environ 120 mm. Suspension pneumatique avec un débattement d’environ 180 mm.
Pneumatiques du véhicule :
L 20520.010 Roues avec capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141.
I 20540.040 Pneumatiques 6-plis 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J).
Pièces montées sur le châssis :
20110.010 Supports de selle (modèle au choix de Kögel) mécaniques avec pied de nivellement, capacité de levage de 24 t. Commande unilatérale du côté droit dans le sens de la marche.
21070.169 Système de protection contre les éclaboussures (réduction des brouillards) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour ensemble à trois essieux avec pneumatiques 22,5, composé de : 3 paires d’ailes de forme semi-circulaire avec bavettes anti-éclaboussures.
25610.250 2 boîtes à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) environ 600 x 400 x 470 mm. Installation à gauche et à droite entre les supports de selle et l’ensemble d’essieux. Conforme à la norme ECE-R73 en tant que dispositif de protection latérale.
27510.040 Protection anti-encastrement en acier conforme à la norme ECE-R58, avec consoles de fixation pour la partie arrière inclinée.
Système de freinage / suspension pneumatique :
32110.058 Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB), connecteur EBS ISO 7638 (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques externes ainsi que raccord de diagnostic EBS externe via connecteur ISO 7638.
I 32125.015 Système EBS WABCO.
33420.070 Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d’abaissement, montée du côté gauche dans le sens de la marche, devant l’ensemble d’essieux.
Équipement de réservoir :
37100.100 Plateforme de travail accessible, démontable pour le nettoyage, composée d’une grille de plancher en une seule pièce, galvanisée, montée à la hauteur du profil de protection anti-encastrement entre les longerons.
I 37150.031 Escalier avec 3 marches en grille galvanisée, monté des deux côtés.
I 37200.020 Avec marchepied en grille galvanisée, monté à l’arrière, aligné avec le bord supérieur du longeron.
I 37300.010 Bac de rétention en acier inoxydable (en dessous) avec raccord de vidange de 2 pouces et vanne d’arrêt, monté sous la plateforme de travail ainsi qu’une plaque de protection anti-gouttes en acier inoxydable au milieu du longeron
Réussite :
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Essen
680 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KÖGEL3-Achs-Containerchassis 20'
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 820 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez sur notre site web l'intégralité de notre stock de véhicules, avec indication des véhicules disponibles immédiatement et à court terme.
Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Nsdpfx Asz N Nw Tjfwjdc
Châssis 10110.030 : Châssis en acier de haute qualité, mais sans longeron extérieur.
10300.010 : Plaque d'attelage avec une sellette à œil de 2 pouces conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337.
K11110.893 : Avec traverse et verrouillages de conteneur pour accueillir :
a) 1 conteneur de 20 pieds, positionné à l'arrière.
b) C715
Véhicule équipé de verrouillages Quick-Lock !
Suspension 17160.013 : Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1.
17165.113 : Commande du levage d'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge. Aide au démarrage : activation via
3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h.
17170.010 : Commande sur le châssis via un interrupteur. Possibilité de commande également depuis la cabine (interrupteur dans la cabine nécessaire - broche 12).
18330.701 : Fabricant au choix Kögel - groupe à trois essieux, avec freins à disque Ø environ 430 mm,
profondeur d'encastrement environ 120 mm.
Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm.
Pneumatiques du véhicule 20520.010 : Roues avec capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141.
20540.040 : Pneumatiques 6-plis 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J).
Composants de châssis 20110.012 : Supports de sellette JOST, mécaniques avec pied de nivellement, capacité de levage d'environ 24 tonnes. Commande unilatérale,
du côté droit du sens de la marche.
21070.169 : Système de protection contre les projections (suppression des gouttelettes de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour groupe à trois essieux avec pneumatiques de 22,5 pouces, comprenant : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec bavettes anti-projections.
21300.001 : 2 cales avec supports.
27510.130 : Protection anti-encastrement arrière rigide en acier, conforme à la norme ECE-R58, de type boulonné.
Système de freinage / suspension pneumatique 32110.058 : Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB),
connexion EBS ISO 7638 (sans câbles de connexion), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccordements pneumatiques externes ainsi que raccord de diagnostic EBS externe via la connexion ISO 7638.
32125.015 : Système EBS WABCO.
33420.070 : Système de suspension pneumatique incluant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée du côté gauche du sens de la marche, devant le groupe d'essieux.
34320.001 : 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant ISO 1728.
34410.010 : Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2).
Protection anti-choc 42551.040 : Protection anti-choc en acier massif, sur le longeron arrière.
Électricité / Électronique 60500.055 : Support de feux en acier, disposé au-dessus de la protection anti-encastrement.
61100.220 : Pack KÖGEL LUXIMA Premium, comprenant :
- Éclairage de plaque d'immatriculation à LED, feux de gabarit et réflecteurs avant à LED.
- Feux de position latéraux à LED clignotants.
- Connecteurs Superseal et à baïonnette pour les feux.
61910.120 : 2 feux arrière à LED multicamères avec feux de position à LED intégrés avec bras.
K64100.932 : Câble de liaison en spirale adaptateur (4 m) entre une prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles. Ne respecte pas les exigences ADR !
64300.017 : Connexion avant 15 pôles ISO 12098 (sans câbles de c
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HANDZAME
538 km
SRT SRT-SRD3-38G+DHOLLANDIA
SRTSRT-SRD3-38G+DHOLLANDIA
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/r22,5, empattement: 1 300 mm, Équipement: hayon élévateur, Kilométrage : 450 247 km
Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5
Suspension : Suspension pneumatique
Transmission : Transmission aux roues
Poids à vide : 7 500 kg
Charge utile : 30 500 kg
PTAC : 38 000 kg
Nedpj Abfyyofx Afwedc
Plate-forme élévatrice : D HOLLANDIA, rampe escamotable
= Options et accessoires supplémentaires =
- Roue de secours
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Roosendaal
615 km
Bâché à rideaux latéraux
VolvoFH 500 + 110 M3 COMBI + incl trailer + EURO 6 +...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 833 196 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, hayon élévateur, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- 3 chaises
- Caméra De Recul
- Hayon
- Je Change
- Réfrigérateur
- Réservoir de carburant en aluminium
- Toit Ouvrant
- Œsophage
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: EY829TR
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Essieu avant: Direction
Essieu arrière: Roues jumelées
PBV: 19.000 kg
Pratique
Trappe de chargement: dhollandia DHS072, soupape inférieure, 1500 kg
Superstructure extensible: Oui
Agencement
Nombre de lits: 1
Condition
Ndodez Sdxxjpfx Afwsc
État technique: très bon
État optique: très bon
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Babenhausen
651 km
Camion jumbo
DAFXF 480**2 X TANK*SUPER SPACE CAP*KOMPLETT
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 548 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), DAF XF 480 SUPER SPACE CAB ESSIEU LIFT RETARDER 2 X RÉSERVOIR SUPER SPACE CAB
HISTORIQUE DU VÉHICULE
* PREMIÈRE MAIN
* VÉHICULE ALLEMAND
* VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
* ENTRETIENS EXCLUSIVEMENT EFFECTUÉS DANS LA CONCESSION DAF
ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE
* SUPER SPACE CAB
* BOÎTE AUTOMATIQUE
* RETARDER
* RÉGULATEUR DE VITESSE
* CLIMATISATION AUTONOME À L'ARRÊT
* ESSIEU LIFT
* RÉGULATEUR DE DISTANCE (ACC)
* ASSISTANT DE MAINTIEN DE TRAJECTOIRE
* SYSTÈME DE FREINAGE ACTIF
* CHAUFFAGE AUTONOME
* CLIMATISATION
* 2 COUCHETTES
* RÉFRIGÉRATEUR
* SUSPENSION INTÉGRALEMENT PNEUMATIQUE
* 2 GRANDS RÉSERVOIRS
* AVERTISSEUR PUISSANT (KLAXON)
* TOIT COULISSANT EDSCHA
* BÂCHE COULISSANTE
* ATTELAGE REMORQUE
* LONGUEUR: 7,20 M
* LARGEUR: 2,52 M
* HAUTEUR: 3 M
* PTAC: 26.000 KG
* POIDS À VIDE: 11.915 KG
* CHARGE UTILE: 14.085 KG
* DIMENSIONS PNEUS: 315 / 60 R 22.5
* PRÊT À L’EMPLOI ET DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT
SCHMITZ-CARGOBULL REMORQUE 3 M HAUT EDSCHA BÂCHE COULISSANTE
HISTORIQUE DU VÉHICULE
* VÉHICULE ALLEMAND
* PREMIÈRE MAIN
* VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
ÉQUIPEMENTS DE LA REMORQUE
* 2 ESSIEUX
* TYPE: ZD 21
* ESSIEUX SCHMITZ
* SUSPENSION PNEUMATIQUE
* TOIT COULISSANT EDSCHA
* BÂCHE COULISSANTE
* BOÎTE À OUTILS
Nsdpjxlmbiofx Afwedc
* PTAC: 18.000 KG
* POIDS À VIDE: 4.679 KG
* CHARGE UTILE: 13.321 KG
* DIMENSIONS PNEUS: 445 / 45 R 19.5
* BON ÉTAT DES PNEUS
* BÂCHE NON MARQUÉE
VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION MIN. 500 € -
DÉCLARATION D'EXPORTATION DOUANES EXW EN 10 MIN (EXPORTATEUR AGRÉÉ) 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS PLAQUES ET 15 JOURS PLAQUES AUTRICHIENNES
EURO 1
FICHE TECHNIQUE DISPONIBLE
RÉSERVATION DE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR EMAIL
LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES
Pour les ventes vers l’UE et les pays tiers, une caution minimale de 500,00 € / 1.000,00 € est exigée
(Toute vente à l’UE ou pays tiers est soumise à une caution minimale de 500,00 € à 1.000,00 €)
Sous réserve de modifications, erreurs et vente préalable !
D’autres véhicules sont visibles sur notre site internet
Vente exclusivement selon nos CGV – voir site web
Note importante : Malgré un contrôle minutieux de toutes les informations de l’annonce, des erreurs peuvent se glisser, parfois dues à des erreurs de transmission sur les différentes plateformes en ligne. Ces informations sont donc fournies sans garantie et n’ouvrent aucun droit juridique.
Juridique : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’art. 145 BGB. Il s’agit exclusivement d’une information préalable à la conclusion d’un éventuel contrat. Toutes les indications sont fournies sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques garanties.
Réussite :
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Hoogerheide
601 km
Volvo FL 290 4X2 Carrier Supra 750 frigo
VolvoFL 290 4X2 Carrier Supra 750 frigo
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 500 250 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 260 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires =
- Différentiel à glissement limité
= Remarques =
Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Njdpjx Trp Defx Afwjdc
Empattement: 590 cm
Capacité du réservoir de carburant: 260 L
Circuit de refroidissement
Structure de refroidissement: ✓
Marque: Carrier
Type: Supra 750
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2013
Heures de fonctionnement: 11.340
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: DA323QB
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70 R22.5
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25%; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Suspension: suspension pneumatique
Poids
Poids à vide: 9.185 kg
Capacité de charge: 8.805 kg
PBV: 17.990 kg
Pratique
Trappe de chargement: Dhollandia DHSM.15, soupape inférieure, 1500 kg
Marque de construction: Lamberet
Hauteur du plancher de chargement: 115 cm
Moteur frigorifique: diesel
Réussite :
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Liezen
926 km
Remorque à châssis interchangeable
SCHWARZMÜLLERR-Serie Liftachse Containerchassis Kipperchassis
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2010, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Schwarzmüller, 3 essieux, châssis de benne basculante.
État : très bon.
Nodpfx Afsz D Rlyswsdc
----Spécifications techniques : Général : ? Description sommaire : Châssis de benne basculante Schwarzmüller. Cabine : ? Réfrigérateur : Non. Moteur : ? AdBlue : Oui. Boîte de vitesses : ? Ralentisseur : Non. Suspension : ? Jantes en aluminium : Non. ? Essieu élévateur : Oui. ? Essieu directeur : Non. Attelage de semi-remorque : ? Attelage pour semi-remorque accessible aux personnes handicapées : Non. Documents : ? Poids à vide : 5 840 kg.
Réussite :
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Kolkwitz
1 066 km
Camion aménagé (camping-car)
Peterbilt 579Torque Toy Hauler USA
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 170 000 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), nombre de lits: 8, nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: noir, première immatriculation: 07/2015, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, auvent, blocage de différentiel, champ solaire, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, disposition des sièges centrale, douche, filtre à particules, lit jumeau, lit à système de levage, lits simples, lits superposés, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus été, régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, véhicule non-fumeur, À VENDRE POUR LE COMPTE D’UN CLIENT, ENSEMBLE COMPLET OU SÉPARÉMENT
Peterbilt 579
Moteur Paccar MX 13
Équipement complet !
Torque Toyhauler avec garage arrière pour motos ou autres – mais PAS pour voiture !
Rampe arrière convertible en terrasse.
2 x stores extérieurs
1 x climatisation Dometic
3 x baies extensibles (slide-outs)
1,5 salle de bains
1 x TV
Canapé Relax électrique "Théâtre"
Système audio premium extérieur JBL Marine
Nedpfoy Ixpmox Afwjdc
Vérins de stabilisation hydraulique
Réfrigérateur Dometic inox 2 portes – gaz / 230V / 12V – valeur neuve 6.000 USD !!!
7 couchages
Matelas boxspring
État irréprochable
Merci de nous contacter uniquement en cas d’intérêt réel !
Le camping-car dispose de trop d’options pour toutes les répertorier. Plus d’informations par mail ou téléphone. Prix incluant carte grise allemande. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Financement & reprise possibles – toute offre examinée.
NOS camping-cars SONT DÉDOUANÉS ET TAXÉS EN ALLEMAGNE ET INCLUENT UNE CARTE GRISE EUROPÉENNE. AVEC NOUS, LA QUALITÉ A UN NOM : WE CAN !
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Essen
680 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KÖGELPORT 45 TRIPLEX Containerchassis
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 250 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Nsdpfxez N Nxqo Afwsdc
Châssis 10110.025 : Châssis en acier de haute qualité, mais sans châssis extérieur. 10300.010 : Plaque d'attelage avec une articulation de selle de 2 pouces conformément à la norme DIN 74080 / ISO 337. 11110.011 : Avec traverse et verrous de conteneur pour l'accueil de : a) 1 x conteneur 45' High-Cube ; b) 1 x conteneur 40' High-Cube ; c) 1 x conteneur ISO 30', aligné à l'arrière ; d) 2 x conteneurs ISO 20' ; e) 1 x conteneur ISO 20', aligné à l'arrière. I 11115.012 : Avec verrous de conteneur pour l'accueil de : g) 1 x conteneur ISO 45' ; h) 1 x conteneur ISO 40' ; avec 1 paire de verrous de conteneur à ajustement en hauteur et 3 paires de supports centraux rabattables. I 11116.012 : Traverse supplémentaire et verrous de conteneur pour l'accueil de : f) 1 x conteneur ISO 20', positionné au centre. 27850.060 : Extension de châssis à l'arrière, extensible mécaniquement, capacité de charge d'environ 5 800 kg, avec câble spiralé. Guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 rouleaux d'extension. 27860.011 : Extension de châssis KÖGEL à l'avant, extensible manuellement et verrouillable mécaniquement. Conforme à la directive 719/2015. 27870.010 : Extension de châssis au centre, extensible manuellement avec le tracteur et verrouillable mécaniquement.
Train de roulement I 17160.013 : Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1. I 17165.113 : Contrôle du levage d'essieu entièrement automatique, dépendant de la charge. Aide au démarrage : activation par 3 pressions sur le frein, 30 % de surcharge jusqu'à une vitesse de 25 km/h. I 17170.010 : Commande sur le châssis via interrupteur. Possibilité de commande supplémentaire depuis la cabine (interrupteur dans la cabine nécessaire - PIN 12). I 17180.020 : Lors du transport de conteneurs de 30' et 45', le 1er essieu NE peut PAS être levé ! 18330.701 : Fabricant au choix, Kögel - Essieu triple, avec freins à disque Ø d'environ 430 mm, profondeur d'enfoncement d'environ 120 mm. Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm.
Pneumatiques du véhicule L 20520.010 : Roues avec capteurs internes conformément à la norme UN ECE R141. I 20540.174 : Pneumatiques 6 plies 385/55 R 22,5, AUSTONE AAR603 164K.
Pièces supplémentaires du châssis 20110.010 : Supports de selle (fabricant au choix de Kögel), mécanique avec pied d'équilibrage, capacité de levage de 24 tonnes. Commande unilatérale sur le côté droit dans le sens de la marche. 21070.169 : Système de protection contre les éclaboussures (réduction des brouillards), conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour essieu triple avec pneumatiques 22,5, composé de : 3 paires d'ailes en demi-cercle avec bavettes.
Système de freinage / Suspension pneumatique 32110.058 : Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB), connexion EBS ISO 7638, (sans câbles de connexion), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques extérieurs ainsi que connexion de diagnostic EBS extérieure via connexion ISO 7638. I 32125.015 : Système EBS WABCO. 33420.070 : Suspension pneumatique incluant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée sur le côté gauche dans le sens de la marche devant l'ensemble des essieux. 34320.001 : 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, conformes à la norme ISO 1728. 3441
Réussite :
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Honselersdijk
660 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
BROSHUIS3UCC-39 3 UCC-39 MFCC MIDDLE+BACK SLIDER DISC BR
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 300 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur totale: 9 720 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2008, Informations en français :
Njdpfxezpdg Rs Afwedc
Informations complémentaires :
* Type | Premier essieu : Goodyear R
* Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5
* Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Premier essieu : 40 %
* Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Premier essieu : 40 %
* Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg
* Type | Deuxième essieu : Goodyear R
* Type | Troisième essieu : Goodyear R
* Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5
* Taille des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5
* Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Deuxième essieu : 40 %
* Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Troisième essieu : 40 %
* Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Deuxième essieu : 40 %
* Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Troisième essieu : 40 %
* Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg
* Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg
* Position | Premier essieu : Arrière
* Marque | Premier essieu : Autre
* Type de frein | Premier essieu : Freins à disque
* Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique
* Essieu relevable | Premier essieu : Oui
* Position | Deuxième essieu : Arrière
* Position | Troisième essieu : Arrière
* Marque | Deuxième essieu : Autre
* Marque | Troisième essieu : Autre
* Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque
* Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque
* Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique
* Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique
Équipements supplémentaires :
* Page d'accueil
* Essieu relevable
* SemCollection
Semtrade B.V.
Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel :
Frais d'exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays.
Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km.
Clause de non-responsabilité :
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
----
Les prix indiqués sont hors TVA et ne s'appliquent qu'aux exportations.
Réussite :
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40" light
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 810 kg, poids maximal de charge: 34 190 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, sellette, conteneur
Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables
Supports de conteneur : 1 x 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck »
Le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu.
Ndodpezlkgcsfx Afwsc
Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports intermédiaires rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible.
Guide-conteneur avant, à emboîter
24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Ailes de protection semi-circulaires
avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE
Protection anti-collision à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF, avec un diamètre de disque de 430 mm
Mesure au laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu auto-élévateur, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionné 3 fois sur les freins (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à ce que la charge de l’essieu dépasse de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h)
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de connexion
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité en marche du véhicule
Détection de la charge des essieux via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé.
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent industriel
Électricité
24 volts, feux à chambre multiple, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
1 prise à 15 broches à l’avant, sans câble de connexion
Projecteur de travail à LED, latéral des deux côtés (commandé par le feu de recul)
Projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul
Conseils d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales autorisées pour les essieux, les supports et la sellette.
Une autorisation spéciale est requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm.
Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu !
Pays d’homologation / Plaques
Allemagne
avec approbation et expertise DEKRA (conformément à la section 13 de la réglementation CE FGV)
préparé pour un porte-plaque d’immatriculation à une seule ligne
Panneau d’avertissement conforme à la norme ECE 70
Marquage de contour avec bande réfléchissante conforme à la
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Leezen
1 024 km
Camping-car
MERCEDES-BENZ2651 PROCABIN STX MOTORHOME
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), nombre de lits: 6, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, configuration d'essieux: 3 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 26 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Mercedes 2651 PROCABIN 590 STX Camping-car NOUVEAU MODÈLE
// Véhicule neuf //
----Équipements intérieurs
* Système d’aide au stationnement (avant, arrière, caméra 360°)
* Lit fixe
* Climatisation automatique
* Volant en cuir
* Capteur de luminosité
* Volant multifonction
* Système de navigation
* Radio (DAB, Tuner)
* Capteur de pluie
* Dinette latérale
* Douche séparée
* Direction assistée
* Sièges chauffants
* Chauffage stationnaire
* Climatisation stationnaire
* Téléviseur
* Régulateur de vitesse
* WC
* Verrouillage centralisé
Nodpszwi Nyofx Afwedc
Équipements extérieurs
* Attelage (fixe, gros et petit)
* Store
* Extras
* Garantie
* Carnet d’entretien à jour
Sécurité et environnement
* ABS
* ESP
* Assistant feux de route
* Freinage d’urgence assisté
* Filtre à particules
* Contrôle de pression des pneus
* Assistant de maintien dans la voie
Description du véhicule
----STX/Stephex avec 3 slide-outs, toit relevable (Pop-Up), équipement spécial : générateur diesel 7,3 kW, chauffage hybride (électricité/diesel) et le plus important : un réfrigérateur à vin ;-) Première mise en circulation : véhicule neuf sans immatriculation UE Kilométrage : 2 500 km (transfert) Longueur : 11 940 mm Largeur : 2 590 mm Hauteur : 3 990 mm PTAC : 26 000 kg Poids à vide : 21 900 kg Capacité d’attelage : boule 3 500 kg / Rockinger 14 000 kg Couchages : 6 Eau propre : 650 l Eaux usées : 270 l Réservoir eaux noires : 170 l Réservoir diesel : 440 l AdBlue : 60 l
Extrait des autres équipements :
- Barre de son Bose
- Porte d’entrée avec lecteur d’empreintes digitales et code
- Système Garmin CAN-bus avec 2 moniteurs (tactile)
- Caméra sur la vanne de vidange
- Store électrique 6 m Dometic
- Antenne satellite automatique Teleco
- Fenêtres double vitrage avec volets roulants électriques intégrés
- Système caméra Birdview (360°)
- 3 Slide-outs
- Lave-linge/sèche-linge combiné
- Jantes en alliage
- Marche d’entrée électrique éclairée
- Aspirateur central
- Chauffage hybride Kabola surclassé avec silencieux
- Chauffage au sol
- Lave-vaisselle
- Plaque à induction deux feux
- Four micro-ondes combiné
- Congélateur
- Réfrigérateur 220 l
- 2x climatisation LG (espace de vie/chambre)
- Vérins hydrauliques E&P
- Fenêtres de toit électriques (chambre, salle de bain, séjour)
- Lanterneaux équipés de capteurs de pluie
- Antenne satellite automatique Teleco Flatsat Easy Smart 85
- Routeur Wi-Fi
- Antenne Wi-Fi
- TV Samsung Smart 43" dans le salon
- TV Samsung Smart 32" dans la chambre
- Table à manger style yacht
- Cave à vin 15 bouteilles
- Sèche-serviettes (Kabola ou électrique)
- Lit escamotable au-dessus de la cabine
- WC Tecma
- Rideaux cabine conducteur
- Moustiquaire porte d’entrée
- Capteurs de pluie pour fenêtres de toit
- Éclairage intérieur à intensité variable
- Et bien plus encore
Sous réserve d’erreurs/d’erreurs de saisie et de vente préalable.
VENTE NETTE POSSIBLE.
* Offres de leasing attractives
* Prix net national hors TVA 19 %
Lieu et visite de nos véhicules :
STX HORSETRUCKS GERMANY
Hamburgerstrasse 65
23816 Leezen
Service toutes marques
pour camions-porteurs chevaux, remorques, camping-cars
Merci de prendre rendez-vous au préalable,
avec Richard Theurer / Andreas Theurer
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Neustadt (Hessen)
723 km
Camping-car
MalibuVan 600 LE (Carthago)
État: d'occasion, kilométrage: 71 500 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), nombre de lits: 3, nombre de sièges: 5, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, première immatriculation: 03/2018, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 590 mm, classe d'émission: Euro 6, poids à vide: 2 940 kg, poids maximal de charge: 3 500 kg, position du volant: gauche, nombre de propriétaires précédents: 2, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, contrôle de traction, cuisine intégrée, direction assistée, douche, lits simples, pneus hiver, pneus été, régulateur de vitesse, salle de bains, véhicule non-fumeur, Le Fiat Malibu Van 600 LE Turin est un fourgon aménagé compact et maniable, idéal pour les couples et les petites familles. Avec une longueur d'environ 6 mètres, il offre un excellent équilibre entre confort de vie et dynamisme de conduite. Le moteur diesel de 150 ch assure une performance fiable et une bonne économie de carburant lors de longs trajets.
Données techniques du véhicule :
Véhicule de base : Fiat Ducato Light, fourgon
Motorisation : 2,3 litres Multijet, 110 kW / 150 ch / 380 Nm (Euro 6 / vignette environnementale verte)
Transmission : boîte de vitesses manuelle
Poids total autorisé : 3 500 kg (augmenté avec un ressort à lames supplémentaire pour une charge utile de 560 kg)
Longueur / largeur / hauteur : 6,00 m / 2,05 m / 2,59 m
Réservoir de carburant : 120 litres (équipement spécial pour une autonomie considérable !)
Peinture : gris anthracite métallisé
Cabine de conduite et systèmes d'assistance : ABS, ASR, ESP avec contrôle de traction et aide au démarrage en côte
Climatisation dans la cabine de conduite – Régulateur de vitesse – Autoradio double DIN avec navigation – Aide au stationnement avec capteurs à l'arrière – Airbags conducteur et passager – Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement – Finitions du tableau de bord (grilles d'aération en argent)
Sièges conducteur et passager avec accoudoirs (réglables en hauteur, revêtements de siège dans le tissu du compartiment de vie)
Feux de jour à LED intégrés aux phares principaux
Compartiment de vie et couchage :
Décor en bois : Turin / Rembourrage : Venezia-Antara
Lits jumeaux à l'arrière (196×104 cm et 185×91 cm) avec matelas de qualité à 7 zones
« Monde douillet » (3 coussins décoratifs et couvre-lit) – Système d'occultation de la cabine de conduite (pare-brise et vitres latérales) – Porte moustiquaire coulissante – Revêtement de toit en microfibre – Éclairage intérieur à LED et éclairage d'entrée – Chauffage Truma Combi 6 – Réservoir d'eau propre : 80 litres / Réservoir d'eaux usées : 92 litres (isolé)
Cuisine :
Façades de cuisine en crème
Réfrigérateur à compresseur (65 litres)
Surface de travail extensible et planche à découper avec support mural
Équipement spécial et accessoires de camping :
Nsdpfxez Ntl Uj Afwedc
Panneau solaire (montage sur le toit, comprenant un régulateur de charge MT 80 MC) pour une autonomie complète
Deuxième batterie de la cellule de vie (total de 2 x 80 Ah GEL) – Système de télévision par satellite + téléviseur TFT sur support pivotant – Auvent (3,7 mètres)
Porte-vélos sur la porte arrière pour 2 vélos (capacité de charge totale de 35 kg, 19 kg maximum par rail)
Marchepied électrique (Slide-out Step G2 de haute qualité, récemment remonté)
Système d'arrimage dans le coffre – Fermeture centralisée (toutes les portes, pouvant être fermées séparément) – Kit de réparation – Le camping-car est prêt pour les vacances.
Si vous êtes sérieusement intéressé, n'hésitez pas à me contacter pour convenir d'un rendez-vous pour une visite.
Réussite :
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Legden
648 km
Tracteur routier standard
MERCEDES-BENZMP3 1855 4x2BL Schausteller/Retarder/AHK*Slider
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 593 605 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, couleur: beige, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Autoradio MB Truck CD
* Kit mains libres Parrot
* Radio CB
* Ordinateur de bord avec volant multifonction
* Climatisation
* Climatisation de stationnement
* Chauffage de stationnement
* Boîte réfrigérante
----* Frein Voith Retarder
* Blocage de différentiel sur l'essieu arrière
* Assistance au démarrage en côte
* Boîte de vitesses TipTronic avec pédales
----* Jantes en alliage léger
* Pare-soleil
* Feux à 360°
* Phares supplémentaires
* Klaxons pneumatiques
----* Plateau de selle JOST E1 00 1245
* Glissière pneumatique JSK SL
* Attelage de timon Rockinger 4040/G150
* Roue de secours
----* Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5
* Dimensions des pneus arrière : 285/80R22,5
* Réservoir de carburant : 380 litres
* Réservoir d'AdBlue : 55 litres
Ndodpfezhh A Hjx Afwoc
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 500 kg
* Poids à vide : 8 450 kg
* Poids total autorisé en charge du train routier : 87 000 kg
* Longueur totale : 6 650 mm
* Prochain contrôle technique : 09.2026
----Numéro de véhicule : 12235----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire----Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous conseillerons et vous aiderons dans vos démarches. N'hésitez pas à nous faire part de vos besoins et de vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhiculeInspection technique (TÜV)/contrôle techniquePrise en charge complète des formalités d'exportationIntermédiation pour l'obtention de financementsDemande de plaques d'immatriculation pour l'exportationTransport de véhiculesEnregistrement des véhiculesRécupération et transport de véhicules----VOTRE ÉQUIPE VTS
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SLIEDRECHT
651 km
Broshuis 3 AOU 48 3AOU-48 extensible, coulissant, plateau, longeron latéral avec logements pour ranc
Broshuis3 AOU 48 3AOU-48 uitschuiver slider,vlak,kantba...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 09/1996, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 275/70R22.5, empattement: 750 mm, couleur: bleu, Équipement: ABS, Informations générales
Année de fabrication : 1996
Numéro d’immatriculation : OD-07-ZG
Configuration des essieux
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 275/70R22.5 ; Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 50 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 75/70R22.5 ; Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 50 %
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 75/70R22.5 ; Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 50 %
Poids
Poids à vide : 11 520 kg
Charge utile : 36 480 kg
PTAC : 48 000 kg
Maintenance, historique et état
APK (contrôle technique) : valable jusqu’au 06.2027
Dommages : aucun
Informations complémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis.
= Options et accessoires supplémentaires =
Nsdpfezwny Dsx Afwsdc
- Transport de charges lourdes
- Frein à tambour
= Remarques =
Belle remorque provenant des Pays-Bas, contrôle technique valide jusqu’au 06/2026.
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