Euromixmtp Euromixmtp - 10M³ Betonmischer-Auflieger d'occasion à vendre (1 058)

État: nouveau, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2026, EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. EuromixMTP – Malaxeurs mobiles fixes – Carrosseries de 4 m³ à 15 m³ (DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT) POURQUOI EuromixMTP ? LES MARCHÉS ÉVOLUENT – NOTRE ENGAGEMENT EST DE CONTINUER À VOUS OFFRIR UNE VALEUR AJOUTÉE RÉELLE ! Nous nous adaptons à cette situation du marché et nous nous sommes fixé pour objectif de répondre à vos besoins et de considérer notre succès sur le marché comme étant lié à votre succès. Nous croyons au principe du gagnant-gagnant, qui représente notre conception d’un partenariat réussi et durable ! Notre objectif est de vous offrir une valeur ajoutée réelle, qui vous permettra d’être plus performant et compétitif, et contribuera ainsi à assurer votre succès. Nous avons toujours la solution adaptée pour le transport du béton ! En fonction de vos besoins, vous, nos clients, avez le choix entre différentes capacités de chargement et différents types de malaxeurs à béton. EuromixMTP REGULAR (R) – NOTRE MODÈLE STANDARD. L’ensemble de la superstructure et la conception se distinguent par leur robustesse et leur durabilité dans les conditions d’utilisation les plus difficiles, la structure du châssis renforcée et extrêmement solide étant au cœur de l’ensemble. Le centre de gravité est très bas et, associé à une répartition optimisée des charges, vous offre une sécurité accrue lors des différentes phases de travail de remplissage, de transport et de déchargement. Une construction de machine solide et robuste pour votre utilisation ! EuromixMTP LIGHT (L) et SUPER LIGHT (SL) – NOS Nlsdpfjym Szlox Acajh MODÈLES ALLÉGÉS. Les réductions de poids sont importantes, d’une part, pour les pays ayant des restrictions de charge sur les essieux, et, d’autre part, pour augmenter la charge utile. Les avantages sont principalement une utilisation optimale des ressources et une réduction des coûts par mètre cube de béton transporté ! Dans les deux cas, nous vous proposons avec nos modèles de malaxeurs à béton L (Light) et SL (Super Light) les solutions optimales, qui sont à la fois en matière de réduction de poids et de durabilité. Augmentation de l’efficacité du transport – plus de charge utile grâce à un poids à vide réduit ! Vos avantages : • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, malaxeurs à béton, camions à benne basculante, remorques à benne. • Châssis, superstructure et montage, le tout provenant d’une seule source. • Prix justes. • Financement dans 19 pays d’Europe. • Reprise de votre véhicule d’occasion. Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Plus d’informations = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : béton Marque de la superstructure : EuromixMTP Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 399 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, CAMION-BÉTONNIÈRE MAN TGS 26.500 AVEC TRANSMISSION INTÉGRALE 6x2 Longue cabine Système hydraulique Échappement orienté vers le haut Pneus en bon état (environ 60 %) Un seul propriétaire REMORQUE CIFA Nsdps Adwa Dsfx Acaslh Deux essieux, 12 m³ Année de fabrication : 2016

État: d'occasion, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2009, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WMM00090053007 Entraînement hydraulique Poids à vide : 7 500 kg Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer ----LIEBHERR, modèle HTM 1004 – Volume : 10 m³ Eau : 620 l Essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour Système de contrôle intelligent Stetter ESSIEU AUTONIVELEUR Pneumatiques : 445/65 R 22,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante. Nedpfx Acszirhvjaolh Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV (organisme de contrôle technique allemand). Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 40 000 mm, Équipement: ABS, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (téléphone disponible sur demande). REMORQUE À BÉTON MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Superstructure : Liebherr HTM 1004, capacité de 10 m³, essieux BPW, freins à tambour, accumulateurs à ressort, ABS Wabco, premier essieu élévateur, suspension pneumatique, poids total autorisé : 32 000 kg, poids à vide : 6 510 kg, charge utile : 25 490 kg, profondeur des sculptures des pneus : premier essieu : 14 à 15 mm, deuxième essieu : 10 mm. Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Seidel (téléphone disponible sur demande) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Nsdpeyfu Sdjfx Acajlh ... Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées !!! - = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2014 PTAC : 32 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 52 500 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2009, longueur de l'espace de chargement: 15 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 000 mm, Équipement: ABS, Remorque ballastée King BP/5 Première immatriculation Essieux Tecma Freins à tambour avec ABS Essieux 1, 3, 4 et 5 : articulation mécanique forcée Suspension pneumatique Numéro de série : SKMBP93ZZ8KT10860 Nlodezn Dp Nspfx Acaeh Pneus : 445/65 R22,5, usure : 70 % Poids total : 68 000 kg, poids à vide : 15 50 kg, charge utile : 52 500 kg Longueur : 15,55 m, largeur : 2,54 m, hauteur du sol au plan de chargement : 1,60 m Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 460 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2015, longueur de l'espace de chargement: 10 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 450 mm, Année de construction: 2015, Remorque Fruehauf à benne basculante en aluminium Njdpfx Acjz Aw R Neaslh Numéro de série : VFKTX34CT9H8E0093 Mise en service : 2015 3 essieux SAF Essieu relevable Freins à disque avec ABS et EBS Suspension pneumatique Pneus : 385/65 R22,5, usure d’environ 40 % Dimensions intérieures de la benne : L : 1 020 cm, H : 190 cm, l : 244 cm = 45 m³ Poids total : 39 000 kg, poids à vide : 6 540 kg, charge utile : 32 460 kg Toile de couverture enroulable Plateforme de travail Glissière à céréales Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et de vente entre-temps.

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Pare-soleil - Prise de force (PTO) Nlodszi Dl Tjpfx Acajh = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Année de conception : 2026 Cabine : double Matériau utilisable : béton Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 12 R

État: d'occasion, kilométrage: 307 584 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: a eu un accident, Fabricant : Iveco Type : 35C17 Année de fabrication : 2013 Type de produit : d’occasion Données : Première immatriculation : 30 décembre 2013 Kilométrage : 307 584 Type de carburant : diesel Type de transmission : manuelle Puissance moteur/cylindrée : 125 kW / 2 998 cm³ Vignette environnementale : verte / Euro 5 Couleur : blanche Nljdpfx Acs Abtl Doash Nombre de places : 3 Poids à vide : 2 165 kg Charge utile sur l’attelage : 1 335 kg Dimensions L x l x h : 4,96 x 2,03 x 2,30 m Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg Fabricant : Veldhuizen Type : P 4,7-2 Première immatriculation : 22 avril 2016 Nombre d’essieux : 2 Dimensions L x l x h : 9,02 x 2,20 x 2,25 m Poids à vide : 2 290 kg Charge utile sur l’attelage : 2 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 10 000 kg Informations complémentaires : Véhicule : équipement standard, vitres électriques, radio, présentant des signes d’usure. Semi-remorque : plateforme avec timon à 50 mm, équipée de pneus jumelés, avec rampes d’accès à l’arrière. Emplacement : 41468 Neuss Disponible immédiatement

État: d'occasion, kilométrage: 757 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MAN TGX 18.460 LL. EURO 6. avec timon réglable en hauteur, idéal pour les remorques à plancher abaissé (Low Liner) et les remorques standard. Grande cabine avec un couchage. Empattement de 3,60 m. Climatisation automatique, avertisseur de distance, 2 réservoirs en aluminium, AdBlue, déflecteur, pare-soleil, klaxon, pneus 315/60R22.5. Siège confort, chauffage du siège, accoudoir, volant multifonction, régulateur de vitesse, rétroviseurs électriques, verrouillage centralisé, antidémarrage, caméra d'angle mort, blocage de différentiel, RIO, trappe de toit, radio + GPS, glacière, chauffage de stationnement, suspension pneumatique complète... =====Homologation allemande + 1 seul propriétaire=====Présentation détaillée du véhicule : ?v=cpohgGSUG18 Njdpfs Aa Ewvsx Acaolh ==Achat quotidien de véhicules utilitaires, possibilité de reprise== ===Nouvelles batteries + nouvel embrayage=== Avec semi-remorque à deux essieux Krone Mega Liner. Toile coulissante à gauche et à droite. Edscha. 13,60 m. Essieu directeur, freins à disque. Première immatriculation : 06/2016. Prix : 23 800 € HT.

État: d'occasion, kilométrage: 280 974 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - EPS - Faible niveau sonore - Klaxon à air - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Toit ouvrant - Porte latérale Nljdpfx Ae Adqm Rocaeh = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2014 Cabine : ClassicSpace Matériau utilisé : Béton Numéro de référence : 11 Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids Poids à vide : 13 180 kg Charge utile : 18 820 kg PTAC : 32 000 kg Numéro de véhicule : 11 Mercedes Benz Arocs 3240 / 8x4 / Bétonnière 8 m³ / Euro6 .: WDB9643301L837014 Transmission : Automatique Suspension : Ressorts à lames / Ressorts à lames Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Norme d'émissions EURO 6 La transmission présente des bruits, 6e et 7e vitesses !!! Bétonnière 8 m³ Baruval Année de construction : 2013 Aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 800 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2004, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: ABS, Remorque à béton sans camion tracteur Châssis Hönkhaus Remorque malaxeur Karrena Volume de chargement de 10 m³ Nsdpozlzagsfx Acaelh Pneus en bon état, environ 70 % Prête à l'emploi Cuve en bon état, environ 70 % Toutes les informations sont fournies sans garantie, aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs éventuelles. Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux clients professionnels. Les photos ont été retouchées uniquement à des fins de protection des clients.

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 005 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 380 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 410 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, grue, Remorque à benne basculante Wiese avec système d'échange F255, grue de chargement Fassi Charge sur sellette : 12 000 kg Charge sur groupe : 27 000 kg Longueur de la benne : environ 10 050 mm Longueur totale : environ 10 600 mm Largeur intérieure : 2 480 mm Largeur totale : 2 550 mm Boulon d'attelage 1 position avec boulon d'attelage de 2 pouces Hauteur d'attelage en position horizontale, environ 1 160 mm Bord supérieur du longeron principal (sans plancher) environ 1 380 mm Hauteur de chargement : environ 1 410 mm Cadre extérieur avec trous de sanglage, D = 30 mm, avec rail à trous en diagonale (160 mm de haut / 30 mm d'abaissement du plancher / 4 mm d'épaisseur de paroi), Njdpfx Aco Ad Sv Heaslh Espacement des longerons principaux 980 mm (centre/centre) - 1130 mm (extérieur/extérieur) Essieux 3 essieux avec une capacité de charge de 9 000 kg chacun Fabricant : SAF avec frein à disque D = 430 mm Voie : 2 040 mm ABS : 1 essieu équipé Espacements des essieux : environ 1 510 mm / environ 1 510 mm Suspension Suspension pneumatique SAF d'origine, avec soupape de levage/abaissement avec câbles de sécurité Levage d'essieu Levage du 1er essieu, automatique, en fonction de la charge, comme aide au démarrage actionnable à l'aide d'un bouton dans la cabine Direction Direction à crémaillère forcée sur l'essieu 2 + 3 Actionnable par radio, direction assistée VSE-Advance Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Wabco, conforme aux directives de l'UE 71/320/CEE et suivantes, avec : EBS/ABS 2S/2M avec fonction RSS (Roll Stability Support) et prise 7 broches 1 x tête d'attelage ISO jaune 1 x tête d'attelage ISO rouge Frein de stationnement à ressort à accumulation sur 2 essieux le tout monté avec des raccords rapides Réservoir d'air en aluminium Système d'air Installation pneumatique avec : 1 x soupape de levage/abaissement 1 x soupape de régulation de niveau Réservoir d'air en aluminium le tout monté avec des raccords rapides Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors de l'utilisation de la grue Pneus 6 pièces, type : 385/65 R22,5" Fabricant : au choix du fabricant Système de contrôle de la pression des pneus sur 6 pneus, pour affichage dans la cabine Jantes 6 jantes en acier 11,75x22,5", 10 trous, centrées, profondeur de jante : 120 mm Dispositif de support Pieds de support mécaniques avec pied à balancier en T, charge de levage admissible : 2 x 12 000 kg actionnable d'un côté, 2 vitesses Fabricant : au choix du fabricant Protections de roues + pare-boue 6 x protections de roues en plastique, demi-coques Fixation des ailes renforcée par une bande d'acier Remarque : Aile à l'essieu directeur 3, à l'intérieur, avec une découpe Éclairage Installation d'éclairage 24 V conforme aux directives de l'UE 76/756/CEE et suivantes, avec : Feux arrière à LED Feux de gabarit latéraux Éclairage du numéro d'immatriculation Feux de marquage latéraux à LED avec fonction clignotante 2 x prise à 7 broches et 1 x prise à 15 broches, conformément à la norme européenne Feux arrière montés dans un support de lumière renforcé, qui sert également de protection arrière toutes les marquages nécessaires Installation supplémentaire : Raccordement électrique pour commande de la grue, préparé conformément aux spécifications ! Équipement de protection Exécution avec protection latérale et protection arrière, en aluminium, conformément aux directives européennes Plancher Plancher OKULEN de 32 mm Superstructure Paroi frontale droite, 1 200 mm de haut, soudée en perm

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 990 kg, poids total: 33 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2001, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, * Remorque-citerne Schwarzmüller TS 3 E pour produits chimiques * Transport de produits chimiques : acide chlorhydrique, chlorure ferrique, sulfate d’aluminium, acide usagé, lessive caustique, acide sulfurique, acide formique, etc. * 1er propriétaire, véhicule autrichien * Capacité de la cuve en litres : 11 000 / 15 900 / 10 000 L * Poids à vide : 8 510 kg – poids total : 33 500 kg * Charge utile : 24 990 kg – empattement : 5 365 + 1 310 + 1 310 // 2 040 / 2 040 / 2 040 mm * Toutes les informations sont données à titre indicatif. * Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Nljdoz Sww Hopfx Acash

État: d'occasion, Informations générales Année de fabrication : 2016 Heures de fonctionnement : 366 Numéro de série : 2009656 Informations techniques Direction : à crémaillère Poids à vide : 2 680 kg Marque du moteur : - Vitesse maximale : 5 km/h Caractéristiques Capacité de levage : 200 kg Hauteur de travail : 1 000 cm Dimensions de la zone de chargement : 270 x 99 x 199 cm Informations complémentaires État des pneus avant : 80 Nsdpeyvydzsfx Acaelh État des pneus arrière : 80 Pneus avant : 16x5x10 1/2 Pneus arrière : 16x5x10 1/2 Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter PFEIFER GROUP.

État: d'occasion, kilométrage: 827 000 km, puissance: 237 kW (322,23 ch), première immatriculation: 07/1995, configuration d'essieux: 8x4, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1995, Bétonnière MAN 32.322 8x4, 5 cylindres, Intermix 10 m³ Mise en service : 1995 Suspension à ressorts à lames Boîte de vitesses manuelle Essieu à pignon conique Nledpjyn Ilcofx Acaeh Bétonnière mobile de 10 m³ Prix : 11 900 € net, exportation incluse + 19 % de TVA Toutes les informations sont données sans garantie et sont susceptibles d'être modifiées. = Informations complémentaires = Matériau utilisé : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 5 PTAC : 32 000 kg Marque de la superstructure : Intermix 10 m³

État: d'occasion, Informations générales Année de fabrication : 2015 Heures de fonctionnement : 306 Nlsdpfx Acoy Rxbhjaeh Numéro de série : GS3215C-14302 Informations techniques Direction : à crémaillère Poids à vide : 1 984 kg Marque du moteur : - Vitesse maximale : 4 km/h Caractéristiques Capacité de levage : 227 kg Hauteur de travail : 1 000 cm Dimensions de la benne : 244 x 81 x 232 cm Informations complémentaires État des pneus avant : 50 État des pneus arrière : 50 Pneus avant : - Pneus arrière : - Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter PFEIFER GROUP.

État: nouveau, Année de construction: 2026, EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. UNITÉS DE MÉLANGE MOBILES EuromixMTP – PERFORMANTES, ROBUSTES ET FIABLES Disponibles en : EuromixMTP EM 7 – 7 m³ EuromixMTP EM 8 – 8 m³ EuromixMTP EM 9 – 9 m³ EuromixMTP EM 10 – 10 m³ EuromixMTP EM 12 – 12 m³ Équipement de série : Conception conforme aux normes CE Tambour de mélange de haute qualité et résistant à l'usure Boîte de vitesses puissante ZF-P5300 ou EuromixMTP Composants hydrauliques Bosch-Rexroth ou EuromixMTP Refroidisseur d'huile hydraulique ASA Commande mécanique du mélangeur Fonction de démarrage/arrêt électrique Installation d'eau avec réservoir d'eau Compteur d'eau Installation d'eau sous pression Entonnoir de remplissage Goulotte de déversement pivotante Goulottes d'extension Échelle avec plateforme de travail Protection latérale anti-encastrement Ailes avec pare-boue Éclairage LED Construction robuste pour une utilisation quotidienne sur les chantiers Équipement en option : Réservoir d'additifs Nettoyeur haute pression Mesure de la consistance Système de caméras Nedpfx Aszzkwyjcaslh Projecteurs de travail Goulottes d'extension supplémentaires Différentes tailles de réservoirs d'eau Commande électronique du mélangeur Peinture et marquage personnalisés Équipement spécial personnalisé Possibilités de livraison : Unité de mélange mobile sans montage Unité de mélange mobile, montage professionnel inclus, sur le châssis de camion fourni par le client Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : bétonnières, camions malaxeurs, bennes, camions à benne • Châssis, unité et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Plus d'informations = Année de construction : 2026 Matériau utilisable : béton Marque de l'unité : EuromixMTP EM Prix : sur demande Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2018, longueur totale: 132 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 730 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, état des pneus: 75 pourcentage, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 essieux - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2018 Affichage du compteur: 352.284 km Numéro d'immatriculation: QAGU798 Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: SAF Sculptures des pneus: 75% Njdpfx Acez S Ukkoajlh Freins: freins à disque Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Poids Poids à vide: 8.480 kg Capacité de charge: 30.520 kg PBV: 39.000 kg Condition État technique: puissant État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, Informations générales Année de construction : 2015 Heures de fonctionnement : 113 Numéro de série : GS3215C-14322 Nedpfx Acey Uq H Rjaolh Informations techniques Direction : à crémaillère Poids à vide : 1 985 kg Marque du moteur : - Vitesse maximale : 4 km/h Fonctionnalités Capacité de levage : 227 kg Hauteur de travail : 1 000 cm Dimensions de la zone de chargement : 244 x 81 x 232 cm Informations complémentaires État des pneus avant : 60 État des pneus arrière : 60 Pneus avant : - Pneus arrière : - Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faibles émissions sonores - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force Nlsdpfszuxhyox Acash EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Benne basculante 18 m³ Immatriculation du jour, mise en service : 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, moteur diesel à 6 cylindres Cylindrée : 12,4 litres 480 ch / 353 kW Couple : 2 450 Nm Norme d'émission Euro 6e Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Fonction de balancement libre Embrayage monocone à sec, 430 mm Essieux et châssis Formule d'essieu 8x4 Essieu avant : 9 200 kg, direction Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu extérieur à engrenages planétaires avec transmission Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière entraînés Rapport de transmission i = 3,63 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Amortisseurs sur tous les essieux Barre stabilisatrice sur les essieux avant et arrière Pompe de direction de secours Pneumatiques jumelés sur les essieux arrière Pneus et jantes Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d'entraînement/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d'entraînement/chantier Jantes en acier avant : 11,75 x 22,5 Jantes en acier arrière : 9,00 x 22,5 Jantes en acier peintes en blanc aluminium Cache-écrous de roue sur les deux essieux avant Système de freinage et sécurité Système de freinage électronique EBS Système antiblocage ABS Régulation du patinage ASR Programme électronique de stabilité ESP Assistant de freinage d'urgence Assistant de freinage d'urgence EBA Frein de stationnement électronique Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant Blocage de démarrage MAN EasyStart Freins à disque sur les deux essieux avant Freins à tambour sur les deux essieux arrière Réservoir d'air comprimé en acier Protection latérale anti-encastrement Protection avant anti-encastrement Protection arrière anti-encastrement circulaire Cabine et confort Cabine MAN NN Étroite, moyenne et normale en hauteur Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique avec accoudoirs Revêtement des sièges en tissu Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Tableau de bord Professional, 12,3 pouces Climatisation MAN Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camions à béton, mélangeurs à béton, bennes basculantes, camions à benne à gravier • Châssis, superstructure et assemblage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, a

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel Nsdpeym Tgvofx Acaolh - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Benne basculante EuromixMTP (HARDOX) (également disponible en 6x4) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Pneus de l’essieu avant, au choix : 315/80R22,5, directionnel S+G TL Pneus de l’essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, moteur S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission, droit, non directionnel Rapport de l’essieu, i=3,63 Empattement principal de 3 600 mm Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB) Attelage de remorque sur la traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule FGR) Climatisation Mesure du bruit 80 dB (92/97CE) Prise d’air haute avec filtre à air sec / préfiltre Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne basculante : EuromixMTP TMK 10 m³, TMK 12 m³, TMK 14 m³, benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Fond en Hardox 450 – 8 mm Côtés en Hardox 450 – 6 mm Pare-chocs arrière oscillant Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès au hayon basculant (marches d’accès : à l’intérieur du hayon basculant) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Pare-chocs arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour asphalte Boîte à outils Support de pelle et de balai Extincteur Projecteur de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour les petites surfaces EUROMIXMTP BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOTRE UTILISATION ! Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, camions à béton, bennes basculantes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Essieu avant : directionnel…

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 560 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/1989, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur totale: 8 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: ABS, Numéro interne : 3646 ----WhatsApp : Njdpfx Acoz Hzlceaolh ----Kutschke TAH 10,0/15, remorque-citerne chimique, volume total : 10 000 L, acier inoxydable, superstructure basculante, système hydraulique à deux circuits. Charge utile : 11 560 kg. ----ABS, essieux BPW, suspension à ressorts à lames, freins à tambour, prise de force avant, verrouillage hydraulique arrière, 1 trappe d’homme, la superstructure est en acier inoxydable, pneus : 385/65 R22,5, état des pneus : 50 à 80 %, ---- * Nous vendons exclusivement dans le cadre de nos conditions générales de vente. * Nous ne sommes pas responsables des erreurs éventuelles dans la description du véhicule. * Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. * Nous vendons des pièces détachées d’occasion pour DB et MAN, telles que des moteurs, des boîtes de vitesses, des essieux, des cabines et des superstructures. Grues, dispositifs à crochet, etc. Pour de plus amples informations, veuillez nous contacter par téléphone ou à l’adresse suivante :

État: d'occasion, Informations générales Année de fabrication : 2015 Heures de fonctionnement : 361 Numéro de série : GS3215C-14277 Informations techniques Direction : à crémaillère Poids à vide : 1 985 kg Marque du moteur : - Vitesse maximale : 4 km/h Caractéristiques Capacité de levage : 227 kg Hauteur de travail : 1 000 cm Dimensions de la benne : 244 x 81 x 232 cm Nledpfxsy T Uzce Acaoh Informations supplémentaires État des pneus avant : 70 État des pneus arrière : 70 Pneus avant : - Pneus arrière : - Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter PFEIFER GROUP.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP, benne basculante à deux côtés MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de production : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total autorisé en charge 37 000 kg Poids total roulant autorisé 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 vitesses Fonctionnement du moteur au ralenti MAN Programme de manœuvres Programme de conduite à faible consommation Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau Huile moteur à faible viscosité Indicateur numérique du niveau d’huile Châssis* Suspension à ressorts à lames avant et arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel des essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Pneumatiques jumelées à l’arrière Taille des pneus avant : 315/80 R22.5 Taille des pneus arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5 pouces Système d’alimentation* Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir d’AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine* Cabine MAN NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec coffre de rangement Climatisation Volant multifonctionnel Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Nedpfxoz R Tmie Acaelh Rétroviseur frontal Préparation de la superstructure* Préparation pour la hydraulique de la benne basculante Affichage du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine Interface FMS Interface de données pour la benne basculante et le régime intermédiaire du moteur Préparation de l’alimentation électrique de la superstructure Raccord pneumatique pour la superstructure Préparation du système de caméras Préparation de la prise de force de la boîte de vitesses Préparation de la prise de force du moteur Équipement de la benne basculante : Benne basculante à deux côtés EuromixMTP EMK2 – 14 m³ - Type : EuromixMTP EMK2 Description de la superstructure, caisse de benne basculante : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi frontale : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450 Côté gauche : ridelle hydraulique Paroi arrière : basculante automatique, 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée en fin de course, - Bloc de commande (soupape principale), - Déclencheur de basculement pneumatique, - Soupape de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions à béton, bétonnières, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement

État: d'occasion, couleur: gris, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, superstructure en acier, portes Superstructure : benne à éjecteur avec portes battantes, capacité d’environ 10 m³, conforme à la norme DIN 30722-1, avec portes battantes/portes à deux vantaux Dimensions intérieures : 5 500 mm x 2 300 mm x 800 mm Épaisseur de la tôle : 5/3, profil de finition en tube, fond/paroi à 45 degrés, longerons extérieurs à 45 degrés (90x50x4), espacement des longerons : 750 mm, couleur RAL 7016 anthracite. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs ! Nledpfxoz Aurks Acash