Giant Heckenschere d'occasion à vendre (47)

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2004, longueur totale: 13 600 mm, suspension: air, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Bdodpfx Ajzbigzohpjd - Freins à disque - Sol en bois - suspension pneumatique = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 481 928 km, puissance: 365 kW (496,26 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, TRACTEUR ROUTIER BELGE JANTES ALU TRÈS TRÈS PROPRE = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 902 cc Essieu avant : jantes alu ; directionnel ; suspension : lames Essieu arrière : jumelé ; jantes alu ; suspension : pneumatique Poids Bdodpfjyzkgdjx Ahpsd Poids à vide : 7 180 kg Charge utile : 11 820 kg P.T.C. : 19 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Contactez Thierry Leemans pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: WJMA1VRK004194156, kilométrage: 536 956 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 01/1998, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Becquet De Toit - Cabine couchette - Cabine de couchage haute - Freins à disque Bdedpfx Ahsx U Akhoped - Radio - Sper - Spoilers - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 218 848 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2008, Équipement: AdBlue, TRACTEUR ROUTIER BELGE EURO 5 = Informations complémentaires = Essieu avant : Directeur ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière : Jumelé ; Suspension : suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 7 420 kg Bodpfx Ahsx Efa Dopedd Charge utile : 11 580 kg PTAC : 19 000 kg État technique : Très bon État esthétique : Très bon Contactez Thierry Leemans pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: VF622CVA000106420, kilométrage: 882 424 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2004, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 couchage - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Airbag - Cabine couchette - Hydraulique - Prise De Force - Radio - Sper - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à disque Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon État optique: très bon Bdjdpfxoy Ef E As Ahpjd

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: VHRS4503FU2C00011, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1999, suspension: acier, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour - Sol en bois - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Poids à vide: 8.960 kg Capacité de charge: 36.040 kg PBV: 45.000 kg État technique: très bon Bsdpeywyhpsfx Ahpjdd État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 611 218 km, première immatriculation: 09/1994, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, Année de construction: 1994, = Options et équipements supplémentaires = - Prise de force (PDF) = Remarques = CAMION BELGE ÉTAT IRRÉPROCHABLE = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Essieu avant : Directeur ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 10 910 kg Charge utile : 14 090 kg PTAC : 25 000 kg Fonctionnalité Pompe : Oui État État technique : Très bon État visuel : Très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Bodpfx Aeyryvbehpedd Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 183 065 km, première immatriculation: 11/1986, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 130 mm, Année de construction: 1986, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : jumelé ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : jumelé ; réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 15 880 kg Charge utile : 16 120 kg PTAC : 32 000 kg Bsdow Nzt Njpfx Ahpodd État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Autres informations Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1988, longueur de l'espace de chargement: 12 700 mm, longueur totale: 12 950 mm, suspension: acier, couleur: bleu, Année de construction: 1988, Marque des essieux : ROR Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Poids à vide : 6 990 kg Charge utile : 25 010 kg PTAC : 32 000 kg État technique : très bon Bedpfow T Ru Djx Ahpodd État visuel : très bon Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: U59X39BN0N1VS3024, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, suspension: air, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2022, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - suspension pneumatique = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 80% Essieu arrière 1: Roues jumelées Bedpfx Ahouzhn Repedd Essieu arrière 2: Roues jumelées Essieu arrière 3: Roues jumelées

État: d'occasion, Année de construction: 2012, CADRE ADAPTATEUR Cadre adaptateur Bressel & Lade Bdedsx U E Tfspfx Ahpsd adapté à l’attelage standard Giant vers SW norme Euro

État: nouveau, Année de construction: 2025, BEMA 20-1550 balayeuse bema Equipement de série complété par : Bdedpew Ul N Sofx Ahped Largeur de travail : 1,55 m Montage rapide avec rouleaux – compensation de niveau Attache standard Giant Bac de ramassage, Dual-System - hydrobloc et vidange hydraulique - roue de support 200x50 mm - réglage continu de la brosse principale Roues renforcées Peinture : jaune Giant

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 66 200 km, puissance: 169,16 kW (229,99 ch), première immatriculation: 09/1982, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 200 kg, poids maximal de charge: 19 000 kg, état des pneus: 95 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 10, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 1982, heures de fonctionnement: 2 700 h, Équipement: climatisation, direction assistée, véhicule non-fumeur, Cet exemplaire particulier de 1982 (série 1980/81) est bien plus qu'un simple camion – c'est un chef-d'œuvre technique doté d'une histoire complète et fascinante. Le voyage de ce camion a commencé de manière spectaculaire : il a été utilisé comme véhicule de mesure géophysique pour ÖMV en Autriche. Après son service dans l'industrie, il a été vendu à un collectionneur. Pendant des années, le véhicule a été entièrement restauré avec passion et expertise. La restauration complète de ce géant est documentée par une série de photos détaillées. Sous la cabine, la légende prend vie : un moteur Cummins NH230 à 6 cylindres de 14 litres. Ici, la puissance est encore tirée de la cylindrée. Associé à la légendaire transmission Fuller Roadranger RT9509 (9 vitesses plus réducteur Spicer), ce camion offre une expérience de conduite inégalée aujourd'hui. Quiconque a déjà maîtrisé le passage des vitesses d'un Roadranger sans utiliser l'embrayage, avec le dosage parfait de l'accélérateur intermédiaire, sait ce que signifie le véritable savoir-faire du chauffeur de camion. Modèle : International Harvester Transtar II COF-4070B Première immatriculation : 27.09.1982 Kilométrage : seulement 41 134 miles (environ 66 200 km) – d'origine ! Heures de fonctionnement : seulement 2 700 heures Moteur : Cummins NH230 (169 kW / 230 ch – couple généreux de 14 litres) Transmission : Fuller Roadranger (10 vitesses : 4 vitesses de base + pré-sélection) Essieux : 6x4, essieux doubles (suspension à ressorts à lames) État : pneus à 95 %, mécanique entièrement d'origine et en parfait état de fonctionnement. Un véritable atout pour les collectionneurs en Autriche : le camion est homologué comme « machine agricole automotrice jusqu'à 90 km/h ». Avantage : les plaques d'immatriculation peuvent être utilisées quotidiennement, ce qui maintient les coûts courants extrêmement bas. Sécurité : le contrôle technique actuel (« Pickerl ») est valable jusqu'au 09/2026 – montez et partez ! Disponibilité des pièces de rechange : les manuels d'origine, les listes de pièces et le précieux « Line Setting Ticket » sont disponibles. Cela permet d'identifier et de commander rapidement chaque vis aux États-Unis ou au Canada. Bdjdpfx Aoy Rdx Sehpod La vente comprend l'équipement complet et un ensemble de pièces de rechange complet : - Chaînes d'arrimage, sangles, boîte à outils, panneaux d'élargissement. - Diverses pièces de rechange, consommables de service, filtres, câbles. - Sièges d'origine, feux de gabarit de cabine et bien plus encore. Remarque : une plaque de selle d'origine n'est pas encore présente (comme le montrent les photos). Cet International Transtar II est une capsule temporelle. Il incarne la liberté du style de vie américain des chauffeurs de camion – l'odeur du diesel, l'immensité de la route et la mécanique indestructible d'antan – combinée à une solide histoire d'immatriculation autrichienne. Idéal pour les collectionneurs, comme support publicitaire ou pour les passionnés qui souhaitent non seulement participer aux rassemblements de camions, mais aussi en être le point d'attraction ! Disponibilité : immédiate Prix d'achat : 54 400 € Lieu du véhicule : Bruck a.d. Leitha (Basse-Autriche / Autriche) (Livraison du véhicule sur accord) Divers : vente par l'intermédiaire d'un courtier pour le compte du client (vente par le propriétaire sans garantie). Le kilométrage peut légèrement varier, car le camion est encore utilisé. Le kilométrage indiqué est celui relevé au compteur en miles (l'histori

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, longueur totale: 6 360 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 580 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, PÖSSL Summit Shine 640 – Modèle 2025 – Un géant du confort avec boîte automatique AT8 Vous recherchez un peu plus d'espace ? Nous vous présentons le Pössl Summit Shine 640 du modèle 2025, monté sur le robuste châssis Citroën Heavy. Ce modèle est le choix idéal pour les voyageurs qui attachent de l'importance à la stabilité de conduite, à l'espace de rangement et aux technologies de pointe. Le véhicule est équipé de la nouvelle boîte de vitesses automatique à 8 rapports (AT8) et offre, grâce au pack Premium Confort et Assistance, incluant l'extension « Conduite autonome », une expérience de conduite comparable à celle d'une voiture particulière. À l'intérieur, vous découvrirez le noble décor en bois Mokka associé au design moderne Grigio Lucente. Des éléments remarquables tels que les phares à LED, l'assistance à la fermeture en douceur pour la porte coulissante et le pratique Multiroof rendent chaque voyage particulièrement agréable. Grâce à la quatrième place assise avec fixation Isofix, ce Shine 640 est également parfaitement adapté aux familles. En renonçant au store, aux panneaux solaires et à l'attelage, le prix de ce véhicule n'est que de : 69 888,00 € ----Détails du véhicule * Châssis * Marque : PÖSSL (H-Line) * Modèle : Summit Shine 640 Bdsdpjyxt T Iefx Ahpsd * Année du modèle : 2025 * Châssis : Citroën 35 Heavy L4H2 (stabilité accrue) * Moteur : 2,2 l BlueHDi (140 ch) * Boîte de vitesses : boîte de vitesses automatique à 8 rapports (AT8) * Poids total autorisé : 3500 kg ----Éléments forts de l'équipement * Couleur : Gris anthracite métallisé * Intérieur : Décor en bois Mokka / Design Grigio Lucente * Places assises : 4 places (incluant la fixation Isofix pour siège enfant sur la place individuelle) * Éclairage et visibilité : * Phares à LED * Capteurs de pluie et de lumière * Systèmes d'assistance : * Pack Premium Confort et Assistance * « Conduite autonome » (extension du pack assistance) * Technologie et confort : * Softlock (assistance électrique à la fermeture de la porte coulissante) * Compartiment Multiroof au-dessus de la cabine * Unité de commande Truma iNet X * Deuxième clé à télécommande * Gaz et énergie : * Gaz – Duo Control CS (avec capteur d'impact) * Ensemble supplémentaire de prises (230 V/USB) * Comprend : Équipement de série du Summit 640 Shine ----Visite et conseils Venez découvrir vous-même les avantages de l'agencement du 640 dans nos locaux à Dülmen-Hiddingsel. Nous vous conseillons de prendre rendez-vous à l'avance. Adresse : Graskamp 15, 48249 Dülmen ----Reprise et financement Nous proposons la reprise de voitures particulières et de motos. Nous vous établirons volontiers des offres de financement personnalisées sur demande. ----Horaires d'ouverture * Lundi – Vendredi : 09h00 – 18h00 * Samedi : 09h00 – 16h00 * Journée portes ouvertes le dimanche : 11h00 – 16h00 (visite libre, pas de conseils) ----Informations importantes Sous réserve de vente entre temps et de changement de lieu d'exposition. Toutes les informations sont données sans garantie. Le prix indiqué ne constitue pas une offre juridiquement contraignante. Veuillez nous informer avant la conclusion du contrat si certains équipements sont particulièrement importants pour vous.

État: nouveau, Année de construction: 2025, nombre de lits: 6, couleur: blanc, longueur totale: 9 510 mm, largeur totale: 2 360 mm, hauteur totale: 2 520 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 2 000 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, Une grande caravane résidentielle avec chambre d’enfants séparée, chambre principale, salon/salle à manger + salle de bain/WC/douche, chaque pièce séparée par des portes fixes. Données/Équipement : ACROSS est une petite entreprise familiale espagnole qui réalise également des demandes individuelles depuis plus de 30 ans. • Climatisation de toit incluse • Poids à vide : 1460 kg • Poids total/charge maximale : 2000 kg • Hauteur intérieure : 1,95 m • Chambre d’enfants avec porte fixe verrouillable – couchage à l’avant : lits superposés + groupe de sièges convertible en lit Bdjdpfxjwitdhe Ahpod • Couchage arrière : lit central (Queen size) • Option : lit escamotable au-dessus de la banquette dans le salon • Réfrigérateur XL • Cuisinière gaz 3 feux • Micro-ondes • Évier de cuisine • WC et salle de douche séparés • Chauffage électrique • Grand lanterneau Heki 2 • Toit, avant et arrière en polyester (GFK) • Essieux ALKO • Homologation vitesse 100 km/h • Parois en polyester armé (GFK) • Antipatinage (ALKO AKS) • Design intérieur bicolore Pour plus de renseignements, merci de nous contacter uniquement par téléphone au .... Reprise et financement possibles. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, Année de construction: 2022, FOURCHE À PALETTES S 1000 KG-1000 Fourche à palettes Alö Quicke en série Bdodpfxsxvfm Ej Ahped Attelage GIANT soudé Châssis FEM II, largeur 100 cm Dents de fourche FEM II B, 1600 kg Longueur 1220 mm

État: d'occasion, poids à vide: 5 660 kg, poids maximal de charge: 27 340 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1998, longueur de l'espace de chargement: 12 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 1 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, suspension pneumatique, 1er essieu levable, ABS (système antiblocage des roues), anneaux d’arrimage. Superstructure : plateforme, hauteur de chargement d’environ 1 300 mm, freins à tambour, essieux Gigant. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Bdsdpfji Rm Uvox Ahpod

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 – Benne basculante tridem 3 côtés avec de nombreux équipements. Poids total en charge : 11 900 kg. Charge utile standard env. : 8 750 kg. Dimensions utiles : 5 000 x 2 420 x 500 mm. Pneumatiques : 385/55R19,5. Peinture intégrale en une couleur, roues coloris argent. Châssis/carter anti-encastrement : galvanisés à chaud. Plateau et paroi frontale : galvanisés à chaud. Essieux/ressorts/réservoirs d’air, etc. : noirs. Parois latérales et arrière : RAL 2011 orange profond. Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge inclus (uniquement avec ridelles acier hauteur 500 mm). Montants arrière vissés, galvanisés à chaud, sans finition supplémentaire. Points d’arrimage LC 5 000 daN encastrés à l’avant. Crochets pour filet intégrés latéralement et à l’arrière dans les supports de la fermeture centrale sur la ridelle de base, plus 2 pièces sur la paroi frontale. Essieux BPW au lieu de GIANT. Plateau basculant avec paroi frontale fixe galvanisée à chaud, montants arrière vissés et galvanisés, sans revêtement supplémentaire (non disponible avec plancher HARDOX). Des ondulations du plancher peuvent survenir du fait de la galvanisation à chaud, particulièrement sur les grandes surfaces ; ce point n’est pas couvert par la garantie. Pneumatiques 385/55R19,5 au lieu de 235/75R17,5 (plancher et hauteur d’attelage + env. 110 mm, rampe de 3 570 mm requise, code 08.940). 1 caisse à outils plastique noire verrouillable, L=750 x H=350 x P=300 mm (45 kg de charge répartie), positionnée à droite, dans le sens de la marche, sur le châssis. 1 paire de rampes d’accès en aluminium sans goulotte (8 t/paire), 3 570 x 400 x 105 mm, adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles, 55 kg/par rampe. Marchepied deux niveaux à l’avant gauche (galvanisé) dans le sens de la marche. Liaisons prolongées pour tracteurs agricoles et forestiers. Informations complémentaires Neuf : Non Bjdpevy Tvtofx Ahpedd

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 900 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Humbaur HKPA 263217 remorque porte-motos Design PTAC : 2 600 kg Dimensions intérieures : 328 x 177 x 180 cm (LxlxH) La remorque coffre Poly-Alu HKPA est également disponible en version tandem. L’avantage : elle devient ainsi un véritable géant du transport. Sa charge utile élevée permet de transporter facilement même des charges lourdes. Qu’il s’agisse du transport de motos, de meubles, de cartons de déménagement, d’outils de jardin ou d’équipements sportifs, tout trouve facilement sa place. Grâce aux rails d’arrimage intégrés et aux anneaux de fixation réglables en longueur, le chargement est toujours parfaitement sécurisé, quel que soit le type de marchandise transportée. L’équipement de série complet fait du HKPA un partenaire fiable au quotidien, notamment grâce à la porte latérale d’accès, pratique pour le chargement, la sécurisation ou la sortie. Équipement de série : * Rampe arrière verrouillable avec vérin à gaz (capacité 1 000 kg) Bdjdjx T Scdjpfx Ahpsd * Porte latérale avant droite verrouillable * Éclairage intérieur * Coque poly et capot aérodynamiques noirs * Superstructure en profilés d’aluminium anodisé * Plancher 18 mm épaisseur * Rails d’arrimage à droite et à gauche avec 6 anneaux d’arrimage * Roue jockey renforcée à l’avant * Essieux à suspension caoutchouc sans entretien et suspension indépendante des roues * Châssis à longerons galvanisé * Prise 13 broches Options payantes : * Adaptation 100 km/h pour 289 € TTC * Cale-moto pour 129 € TTC * Porte/rampe combinée – rampe arrière pivotante et orientable pour 399 € TTC Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention, en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix annoncés pour les remorques, accessoires et composants peuvent varier en raison de suppléments pour hausse de prix des matériaux. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Merci de demander la disponibilité et les prix définitifs. Large choix de remorques neuves pour voitures des marques Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert et WM-Meyer disponibles immédiatement ou à court terme. Commande en ligne possible. Pour votre retour, nous mettons à disposition notre plaque de transit pour 20 €. Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément !

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 900 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Humbaur HKPA 263217 Fourgon-remorque Design PTAC : 2 600 kg Dimensions intérieures : 328 x 177 x 180 cm (LxlxH) La remorque fourgon Poly-Alu HKPA est également disponible en version tandem-essieux. Son avantage : elle devient alors un véritable géant du transport. Sa charge utile élevée facilite le transfert de charges lourdes. Que ce soit pour transporter des motos, des meubles, des cartons de déménagement, du matériel de jardin ou des équipements sportifs, tout trouve aisément sa place. Grâce aux rails d’arrimage intégrés et aux anneaux d’arrimage réglables en longueur, l’arrimage optimal du chargement est assuré, quel que soit le type de transport. Son équipement de série complet fait du HKPA un compagnon fiable au quotidien, notamment grâce à sa porte latérale, pratique aussi bien pour le chargement, l’arrimage ou l’accès à la remorque. Équipement de série : * Rampe arrière verrouillable à vérin à gaz (capacité de charge : 1 000 kg) * Porte latérale verrouillable à l’avant droite Bsdpfx Asx T R Rtshpjdd * Éclairage intérieur * Nez et capot aérodynamiques en poly noir * Structure en profils aluminium anodisés * Plancher épaisseur 18 mm * Rail d’arrimage côté droit et gauche avec 6 anneaux d’arrimage * Roue jockey renforcée à l’avant * Essieux à suspension caoutchouc sans entretien avec suspension roue indépendante * Châssis à longerons galvanisé * Prise 13 broches Options payantes disponibles : * Conversion 100 km/h pour 289 € TTC * Berceau moto pour 129 € TTC * Combinaison porte/rampe – rampe arrière pivotante et orientable pour 399 € TTC Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention : en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix proposés pour les remorques, accessoires et composants peuvent varier en raison de surtaxes liées à la hausse du coût des matériaux. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Merci de demander la disponibilité et les prix définitifs. Large sélection en stock de remorques légères neuves des marques Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Disponible également en ligne. Pour le transport à domicile, nous vous proposons notre plaque de transit pour 20 €. Livraison possible en Allemagne sur demande et avec supplément !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Empas MCB 3.0 NEUF Année de construction : 2026 Réservoir d'eau en inox de 900 litres 1 x chaudière à brûleur diesel/fioul Entraînement de la pompe essence, démarrage électrique 1 x enrouleur en acier inoxydable avec 35 mètres de tuyau 12 litres par minute Pression de service pour le nettoyage max. 150 bar Pression de service pour le désherbage env. 1 – 2 bar 1 x buse d'arrosage 1 x buse rotative (déboucheuse) 1 x tête d'arrosage éventail 16 trous de 2mm chacun Pompe doseuse MC210 + système anti-calcaire ultrasonique Pack insonorisation Raccord C-Storz Prise d'eau en chute libre (borne incendie) Équipements complémentaires disponibles : - ErgoTool 400mm Bsdpfx Asytbmkohpedd - ErgoTool 500mm - Lance télescopique 2,3 - 5,6 mètres avec ST-601 (processionnaire du chêne) - Lance d'injection 1 pied / 2 pieds / 3 pieds / 4 pieds (berce du Caucase - Heracleum mantegazzianum) En option avec remorque tandem

État: nouveau, poids à vide: 390 kg, poids maximal de charge: 1 110 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/1950, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 330 mm, WM Meyer HLNK 1523/141 13Z Petite benne basculante arrière à un essieu Nouveau : Nouvelle pompe intégrée plus bas dans le timon en V, paroi avant maintenant rabattable Nouveau : Garde au sol accrue grâce à un nouveau vérin de levage Caractéristiques techniques : PTAC : 1500 kg Freiné, essieu simple Bjdpfx Ahsw H Ndropsdd Charge utile env. 1110 kg Dimensions utiles de la caisse : 230 x 141 x 33 cm Pneumatiques : 13” Hauteur de chargement env. 71 cm Équipement : Basculement hydraulique arrière avec pompe manuelle Timon en V de sécurité galvanisé Roue jockey robuste de série Frein à inertie avec dispositif automatique pour la marche arrière NOUVEAU : plancher intégral en métal 4 anneaux d’arrimage escamotables latéralement placés dans le plancher 4 montants d’angle en profilé alu Ridelles alu avec rail d’arrimage intégré, rabattables et amovibles sur les 4 côtés, fermetures encastrées Bloc feux arrière protégé, installation électrique de marque Châssis boulonné galvanisé Essieu à suspension caoutchouc sans entretien, suspension indépendante, moyeux protégés contre l’eau Installation électrique 12V prise 13 broches, feu de recul intégré En option (en supplément), différents accessoires disponibles, tels que : Rehausse à feuillage en planches d’alu 590 mm Bâche haute Bâche plate (recommandé avec arceau de maintien) Rehausse de ridelles 350 mm amovible en aluminium avec montants d’angle Grille acier sur demande Béquille arrière automatique Bâche haute ouvrable à l’avant et à l’arrière, différentes hauteurs et couleurs Roue de secours Grille de chargement avant alu ou acier Rampes de chargement alu selon le poids requis Anneau d’arrimage rabattable dans le plancher, monté à l’unité Roue jockey standard de série, roue jockey avec repliage automatique en option ! Beaucoup d’autres remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possible ! * Large choix : plus de 300 remorques en stock en permanence, venez nous rendre visite ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Des questions ? Appelez-nous ! ATTENTION : pas de livraison immédiate sans précommande !