Hrd Jumbo Semi-Trailer d'occasion à vendre (31 786)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029968, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Équipements sur demande. Nsdpfx Aowk Dckom Ejcu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024321, poids à vide: 5 765 kg, poids maximal de charge: 29 235 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 470 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Équipements sur demande. Ncodpfxewk Dk Is Am Esu

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieu Relevable = Remarques = Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Transports spéciaux plaques de route en 2 pièces: ✓ Rampes hydrauliques: ✓ Longueur du plancher de chargement: 920 cm ( 1420 cm extended) Remorque surbaissée: ✓ Largeur maximale: 325 cm Longueur max.: 1420 cm Élargissable: ✓ Rallongeable: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Ncjdozc Eiuspfx Am Eeu Marque essieux: Bpwecoplus Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45% Essieu avant 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 55% Essieu central: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 20% Essieu arrière 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 35% Poids PBV: 84.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: N2627491

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 233 000 km, puissance: 132,39 kW (180,00 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, carburant: diesel, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 233 000 h, Équipement: ABS, Mini ensemble routier, 11 990 €. Permis de conduire catégorie C requis (ancien permis de catégorie 3). IVECO 35C18 Année de fabrication : 2010 Ncsdpfx Aszfqy Aem Eeu 233 000 km Cylindrée : 3,0 L, puissance : 180 ch Le camion est immédiatement prêt à l'emploi. Contrôle technique valide jusqu'au 05/2027. Pneus : 9 mm, freins neufs, moins de 50 km parcourus.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 05/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: noir, Année de construction: 2015, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 265/70R19.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 4 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 % Poids Ncedpfx Amezd T Ume Eeu Poids à vide : 14 700 kg Charge utile : 45 300 kg PTAC : 60 000 kg Fonctionnalité Hauteur du plancher de chargement : 106 cm Carrosserie extensible : oui État État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, longueur totale: 13 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 050 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur du pneu gauche : 30 % ; Profondeur du pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur du pneu gauche : 30 % ; Profondeur du pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 9 120 kg Charge utile : 22 880 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Dhollandia DHSMR.20, ridelle sous carrosserie, 2 000 kg Nsdozcrhdjpfx Am Escu Marque de la carrosserie : Groenewegen Jumbo Plywood Box Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 600 kg, première immatriculation: 03/2002, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 850 mm, suspension: air, empattement: 7 120 mm, couleur: autre, Année de construction: 2002, Configuration essieu Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 6600 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Poids Poids à vide: 4.030 kg Capacité de charge: 4.070 kg PBV: 8.100 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 85 cm Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: OG-87-VX = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service Nodpfx Amoy Ignko Eecu - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: nouveau, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Équipement: hayon élévateur, NEUF, freins à disque Saf, 1er essieu relevable, 2e essieu directeur Tridec, porte-roue, boîte à outils, crochets de navire, kit d’usure de plaquettes, carrosserie bâchée avec ridelles latérales, relevage/abaissage hydraulique, bâche coulissante, portes, rideaux latéraux coulissants, phare de travail arrière, hayon arrière escamotable Dhollandia 2 tonnes, hauteur intérieure de la bâche variable de 2.700 mm à 2.900 mm, également disponible en version à la française. Nsdpjyk Atmsfx Am Eocu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 080 kg, poids total: 28 480 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, ATTENTION : Ne fonctionne qu’avec hydraulique de basculement ! Essieux BPW 10t, 2 essieux directeurs, ATTENTION : Ne fonctionne qu’avec hydraulique de basculement ! Hauteur de sellette 1,25 m, ATTENTION : Ne fonctionne qu’avec hydraulique de basculement ! Hauteur de sellette 1,25 m, hydraulique 1400x700 + manuel 700, Nodpfjykgkcsx Am Ejcu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 300 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, Essieux BPW 10t, châssis en acier haute résistance Domex 700, surface de chargement totale 11.800 mm, longueur de la surface de chargement 8.350 mm, frein Knorr EBS 4s/2k (ASR), béquilles arrière rabattables 25.000 kg, vanne pneumatique pour le réglage des 4 bloque-roues, treuil électrique avec télécommande, 3x2 anneaux d’arrimage dans le cadre extérieur de la plateforme (8t), cadre en aluminium L : 2.300 mm - l : 500 mm, galvanisé à chaud, coffre à outils, rouleaux de plateforme de chargement, pare-chocs extensible, support pour rampe. Ncjdpfx Aoih E Hyem Eeu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 030 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, largeur totale: 2 480 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne à pente arrière env. 750 mm x 10°, 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur, surface de chargement relevable et abaissable hydrauliquement derrière le col de cygne, longueur env. 2 800 mm, avec pente arrière d’env. 1 000 mm x 8° * 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur sur la poutre centrale avant (LC 10 000 daN) * Revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) sur les essieux, revêtement en tôle larmée Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, version renforcée, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampe équipée de parties rabattables hydrauliquement et système de levage hydraulique, charge max. par paire : 40 000 kg * Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de long en position route ne comptent pas dans la longueur totale de 16 500 mm Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge de test env. 50 t) * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS système de contrôle de pression des pneus conforme à l’ECE R 141 Essieux : * Essieux et suspensions BPW * 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement * Suspension pneumatique avec valve de levée et d’abaissement Système de freinage : * Freinage WABCO conforme aux exigences européennes avec EBS-E (2S2M) Nedpfx Amey Nu Hks Ejcu Couleurs : * Semi-remorque RAL 3002 rouge carmin * Jantes argent * Bâche RAL 9006 argent Inclus : * 1 porte-roue de secours sous la surface de chargement côté droit * 2 pivots d'attelage 2" * Une cloison avant en acier galvanisé * Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs air jaune-rouge * 4 cales avec supports sur la cloison avant * 3 niveaux de planches en bois * Béquilles rabattables galvanisées sous la pente de la surface de chargement * Bâche coulissante réglable en hauteur – env. 3 960 mm * Cloison avant galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants * Toit de marque EDSCHA réglable en hauteur d’env. 400 mm, coulissant vers l’avant sur profilés de toit en aluminium (vissé à la cloison avant et arrière) * 3 paires de ranchers coulissants dans la surface de chargement * Structure hydrauliquement élargissable à l'arrière à gauche et à droite d'env. 750 mm * Bâche coulissante avec env. 700 mm de réserve en longueur, sangles d’arrimage tous les 600 mm de hauteur * Hauteur supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée) * Circulation avec toit coulissant ouvert interdite, risque d'endommagement de la bâche * Sable antidérapant peint sur les tôles larmées du col de cygne et de la surface de chargement * Tôles de recouvrement pour pontage entre rampes et surface de chargement * Unité électro-hydraulique à l’arrière sous la surface de chargement * Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et les rampes, prises incl

État: d'occasion, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 32 300 kg, poids total: 3 900 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R 22,5, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Freins à disque, 1er essieu relevable, 3e essieu directeur, porte-roue, coffres à outils, porte-lattes, crochets bateau, porte-documents, bâche type française avec système de levage/abaissement, système couvre/découvre, rideaux coulissants latéraux et poteaux, lattes en alliage, portes arrière, hauteur intérieure variable de 2 750 mm à 2 950 mm Nsdpfxozbxzbs Am Eecu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 1 900 kg, poids maximal de charge: 18 100 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur totale: 7 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. *Châssis, sellette, conteneur Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 têtes d'attelage König interchangeables, Ncodpfx Asi Rixnjm Eou 2 paires de galets de guidage amovibles 4 verrouillages de conteneur avec bras de support robustes, base 20 pour conteneurs interchangeables 7,45 et 7,82 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Aile partielle avec bavette anti-éclaboussures *Essieu + suspension Essieu à frein à disque, avec diamètre de disque de 430 mm, Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement, avec fonction de maintien pour le levage et l'abaissement *Roues et pneus 385 / 65 R 22,5 Jantes en acier, couleur argentée d'origine *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d'attelage à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison *Homologation / Plaques Pays d'homologation : Allemagne avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive européenne – FGV) préparé pour porte-plaque d'immatriculation à une seule ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière Panneau d'avertissement conforme à la norme ECE - 70 *Peinture Châssis galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client Pieds de support revêtement noir Attention : images d'archive !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WSM00000005275337, poids à vide: 7 627 kg, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2022, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 1 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 13 403 mm, largeur totale: 2 740 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385-65-22.5, état des pneus: 80 pourcentage, empattement: 7 600 mm, vitesse maximale: 120 km/h, couleur: blanc, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 4 900 h, Équipement: unité de refroidissement, Double étage avec barres Rail perforé en bas Largeur fleurs État très soigné Ncjdpfx Amozbmvts Eeu Parois latérales sans bosses Vente éventuelle avec tracteur routier DAF XG plus 530 ch, année 09/2022, 460 000 km

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: wdb96340310331849, kilométrage: 334 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, airbag, assistance d’angle mort, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Ensemble porteur-semi-remorque à aspiration – Semi-remorque à trois essieux Kroll Première immatriculation : 08.05.2019 Capacité de chargement : 20,0 m³ Réservoir d’eau séparé : 1 500 litres Pompe à vide à compresseur rotatif VacuStar Débit : 1 200 m³/h à 60 % de vide Unité mobile de traitement de l’huile/de l’eau Piston de poussée pneumatique avec 4 verrouillages Cassette de rangement pour tuyaux et bobine de transport Pompe haute pression Speck 80 bar, petite bobine pour tuyau avec tuyau de nettoyage des canalisations Pneus : 4x2 Ralentisseur : oui Nodpfszdnvrex Am Eocu Climatisation : oui Suspension pneumatique : oui Essieu relevable : oui Essieu directeur : oui

État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, Année de construction: 2026, Nouveau semi-remorque citerne pour CO2 (dioxyde de carbone) Fabricant : CRYOBASE GmbH Ncedpezbbzwjfx Am Eou Volume : 23 m³ Pression de service : 22 bars Avec pompe Poids à vide : 9 600 kg Première immatriculation : année 2026 Nous disposons également d'autres semi-remorques citernes pour LIN, LOX, LAR, GNL et CO2, argon, oxygène, azote, dioxyde de carbone, GNL, hydrogène et méthane. Pour toute question, nous sommes à votre disposition par téléphone ou par email.

État: nouveau, poids maximal de charge: 98 290 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} Ncjdpfjzbfuhex Am Eju * Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3 650 mm * Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min), * Incl. potence pour la suspension des conduites d’alimentation, le réservoir du tracteur doit atteindre au minimum 80 litres avec raccords MAX Trailer, dans le cas contraire, les raccords doivent être fournis par le client départ usine. * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 Plateforme de chargement MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * Plateforme télescopique 6 essieux avec attelage à broches à l’avant et environ 500 mm x 8° de chanfrein à l’arrière. * Longueur : env. 11 000 mm * Extension technique possible d’env. 7 700 mm * Empattement : env. 1 500 mm * Axe d’attelage hydraulique. ESSIEU PENDULAIRE TRAIN AVANT 2 ESSIEUX * Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique. * Châssis MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75, attelage à broches à l’avant et à l’arrière. * Longueur : env. 2 970 mm, largeur du châssis : env. 2 750 mm * Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Extensions télescopiques d’env. 230 mm par côté pour châssis 2 essieux (± 27 kg) ESSIEU PENDULAIRE, PLATEFORME 6 ESSIEUX * Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique. * Clapet antidéchirure sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique. * Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et broches d’arrêt pour verrouillage en position relevée. * Charge technique par essieu : 13 740 kg chacun (30 km/h) * Compensation hydraulique des essieux. PNEUMATIQUES * 24x, marque au choix (M+S) 245/70 R17.5 * Indice de charge 143/141L (146/146F) * TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141. Finition de peinture des essieux * en 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie en DB7350 Gris Nova. * PEINTURE : structure acier entièrement grenaillée automatiquement après soudage. * Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement. * Métallisation complète du châssis véhicule avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale. * PEINTURE : semi-remorque rouge carmin (RAL 3002) Inclus dans l’équipement : * Potence avec treuil pour roue de secours à l’avant du col de cygne. * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière amovibles en aluminium, hauteur env. 400 mm, version anodisée, à fixer sur le col de cygne. * Leviers de commande sur le col de cygne protégés par un capot rabattable. * Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur marche/arrêt. * Prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau d’avertissement. * Manomètre de charge sur le col de cygne pour déterminer les charges d'essieu à l'avant et à l'arrière du châssis * Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne avec graisse standard NLGI-2. * Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec coupleurs vissés. * Accès possible au col de cygne. * Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie de démarrage. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3 000 tr/min, norme antipollution : UE Stage V, pression hydraulique max. : 280 bar, débit max. : 21 l

État: d'occasion, Année de construction: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Semi-remorque surbaissée 📍Emplacement : Allemagne 🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 14 300 EUR ou faites une offre. Nedpfx Amoy Umcno Ejcu Paiement à la livraison possible pour un faible supplément (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Contrôlé par un expert indépendant 11 points d’inspection – 9 approuvés ✅ 2 imparfaits ℹ️ 0 défauts majeurs ⚠️ 📌 Commentaire de l’expert : Techniquement en ordre, rouille présente sur les essieux, les planches doivent être remplacées 📄 Vous souhaitez consulter l’inspection complète, des photos supplémentaires, ou une vidéo ? Astuce : La référence "40827 Equippo" est souvent utilisée pour rechercher plus d’informations en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service ? ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison chantier disponible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous considérez d’autres équipements ? Nous proposons de nombreux outils et ressources pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: argenté, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Benne basculante SMR Technokar de 60 m³ en aluminium, déchargement arrière avec porte battante étanche, vibreur motorisé à l’avant, 3 essieux à freins à disque dont le 1er relevable et directionnel, raccordements hydrauliques, bâche manuelle "couvre-découvre", coffre inox, suspensions pneumatiques, année 2007, révisée jusqu’au 30/11/2024 - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME. Ncjdpfxotpm Tmj Am Eju

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2000, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385.55 r 22.5, couleur: gris clair, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, semi-remorque Legras, plancher mobile à 21 lames à commande hydraulique, carrosserie en aluminium, châssis remorqueur en acier, 3 essieux dont le 1er relevable et le 3ème directionnel, ABS, portes arrière, passerelle avant, bâche latérale manuelle type couvre-découvre, année 2000, révisée jusqu’au 30/06/2024 - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME Nsdotp Uccopfx Am Eocu

État: d'occasion, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Couleur RAL 6016 vert turquoise Frein à disque EBS Charge utile 33 500 kg Suspension pneumatique relevable Plancher 6 mm + paroi 6 mm avec renfort en acier Essieux BPW Jantes alu Alcoa Dispositif de levage et d’abaissement Toit coulissant électrique Schwarzmüller Nedpfexz Efxex Am Escu Protection anti-encastrement rabattable 1er et 2ème essieu relevables Sous réserve d’erreurs

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/1995, longueur totale: 15 780 mm, largeur totale: 2 490 mm, couleur: autre, Année de construction: 1995, R020359 = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 18.320 kg Ncsdpfx Ajymrdmem Esu Capacité de charge: 26.680 kg PBV: 45.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: ZZ-77-21

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 34 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Ncjdei Rixkjpfx Am Eeu Châssis, sellette, porte-conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de verrouillage King Pin interchangeables Supports de conteneur : 1 conteneur de 20 pieds, positionné au centre (ou conteneur de type « swap body » 7,15 / 7,45), non escamotable à l’avant, les pivots de verrouillage du conteneur dans la version la plus longue 24 tonnes, 2 engrenages, cric de levage, commande unilatérale avec bavette anti-éclaboussures conforme à la norme CE Bac de récupération avant avec tuyau de drainage de 1 1/4 pouce + robinet d’arrêt de 1 1/4 pouce, y compris une plaque de protection contre les gouttes, avec plaques d’appui perforées, d’environ 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac de protection et le longeron 4 supports de tuyaux d’environ 4 500 mm de long (coffre de tuyaux) pour tuyaux de 2 x DN 200 à l’extérieur + 2 x DN 160 disposés au centre, coffre de tuyaux arrière (acier inoxydable) de 300 mm de profondeur, étanche aux éclaboussures, couvercle (acier inoxydable) tout autour avec joint en caoutchouc, avec trou de drainage au point le plus bas, puis sans couvercle sur les tuyaux 1 bride de mise à la terre en acier inoxydable à l’arrière, sur le côté droit, sur le châssis, avec autocollant de mise à la terre international sur le châssis, Marches d’accès à l’arrière, à droite, sur le dispositif de protection anti-encastrement, à l’arrière, à droite, à l’extérieur, sur le longeron principal, plaque d’appui d’environ 260 mm de long et 300 mm de large Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF Les essieux/la suspension sont mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé (transport combiné) jusqu’à 44 tonnes de poids total autorisé en charge (PTAC) Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3 x sur le système de freinage Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans conduite de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le semi-remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge sur l’essieu via le signal CAN bus EBS, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée) Roues et pneus 385/65 R22.5, modèle au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argentée d’usine Électricité 24 Volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune sur les côtés 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 prise à 15 broches à l’avant, sans câble de raccordement Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges d’essieu/de support et de sellette admissibles. (Un mauvais comportement de conduite

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 480 kg, poids maximal de charge: 34 520 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, porte-conteneur Construction en acier à grain fin soudé, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette interchangeables et 2 positions de boulons de sellette Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec cales d’arrêt des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre de rotation continu avec ressort de rappel Sans châssis auxiliaire pour les conteneurs autoportants Supports pour conteneurs : Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds (Remarque : charge de sellette limitée pour les conteneurs de 20 pieds) 24 tonnes, cric de levage à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle de pied de support libre ou rayon de pivotement libre vers l’arrière d’environ 1850 mm 2 cales avec support Aile en demi-coquille Avec bavette anti-projection conforme aux normes CE Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bars, premier étage avec revêtement dur chromé, avec raccord rapide Raccord à vis, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccordement de tuyau) Actionnement hydraulique via une prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau et raccord rapide à vis DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux et suspension 3 essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure au laser de l’alignement des essieux/du châssis, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé mm (transport combiné) jusqu’à 44 tonnes Poids total autorisé en charge Suspension pneumatique. Système de freinage Système de frein pneumatique à 2 conduites Disposition colorée des conduites pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Détection de la charge sur l’essieu via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur l’écran de la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance calibrée) Ncjdpfx Asi Ri Eujm Eou Roues et pneus 6 pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant 6 jantes en acier, couleur argent d’usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de connexion Pays d’homologation/Plaques d’immatriculation Allemagne Avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV) Hotline de service 24h/24 et 7j/7 Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint dans la couleur souhaitée Garantie de 10 ans contre la corrosion Pieds de support revêtement noir. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 08/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, ES-GE plateau surbaissé 2 essieux, non télescopique, direction Tridec Ncsdpfxsu U Np To Am Esu Poids total : 38 000 kg Charge sur essieux (2 x 10 000 kg) : 20 000 kg Charge d'appui : 18 000 kg Poids à vide +/- tolérance fabricant : env. 9 000 kg Charge utile : env. 29 000 kg Longueur totale : env. 13 650 mm Largeur totale : env. 2 540 mm Longueur de la surface de chargement : env. 13 200 mm Largeur de la surface de chargement : env. 2 540 mm Porte-à-faux avant : env. 1 200 mm Rayon de tête : env. 1 750 mm Rayon de braquage tracteur : env. 2 100 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Dimension B : env. 12 000 mm Longueur plateau surélevé : env. 3 700 mm Hauteur de chargement plateau surélevé : env. 1 480 mm Longueur plateau surbaissé : env. 6 500 mm Hauteur de chargement plateau surbaissé : env. 250 mm Garde au sol plateau surbaissé : env. 100 mm Hauteur de chargement au-dessus de l'ensemble d'essieux : env. 3 000 mm Données tracteur : Dimension A : env. 4 500 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Rayon de braquage : env. 2 100 mm Châssis : - Châssis fabriqué en aciers fins à haute limite d’élasticité - Plateau surbaissé de construction rigide - Groupe essieu non amovible - Sans logement pour flèche de pelle Pivot d’attelage : - Pivot d’attelage 2'' Béquilles : - Sans vérin de support avant Essieux : - 2 essieux de 10 000 kg (17,5''), technique jusqu'à 12 000 kg chacun – marque Gigant - Freins à tambour fermés. Garnitures de frein sans amiante - Rattrapage automatique et centrage - Entraxe env. 1 360 mm Suspension : - Suspension pneumatique avec fonction de levée et d’abaissement - 2e niveau de conduite pour suspension pneumatique (+ env. 30 mm) Direction : - Direction par fuseaux hydrauliques - Toutes les essieux sont directeurs, marque « Tridec » Pneumatiques : - 9 pneus 245/70 R 17,5 index de charge 146/146 F – marque Continental - Jantes acier Freins : - Frein pneumatique double circuit selon directive CE, marque « Knorr » - Régulation automatique de la force de freinage dépendante de la charge - Actionnement via raccords d'air standard rouge/jaune selon ISO 1726 - Frein électronique « EBS », prise 7 broches ISO 7638, montée à l’avant, selon normes UE, avec ABS 4S/2M - Avec RSS (système de stabilisation anti-renversement) - Frein de stationnement à ressorts accumulateurs - 4 cales de roue avec supports - Sans flexibles de liaison (Wendeflex) au tracteur - Réservoirs d'air en aluminium - TIMG2 (module d'informations remorque) monté pour lecture des charges d'essieu actuelles Protection anti-encastrement : - Intégrée à la traverse arrière Longerons latéraux : - En acier UNP, env. 200 mm Arrimage de la charge : - 13 points d’arrimage par côté (force de traction 13 400 kg), rabattables vers l’extérieur, montés dans le cadre extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du col de cygne, à env. 400 mm du sol - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du plateau surbaissé, sur le col vertical - 7 poches pour ranchers par côté, à l’intérieur du cadre extérieur, pour bastaings 80x50x4 mm approx., réparties sur toute la longueur de la surface de chargement - 6 poches pour ranchers par côté, soudées à l’extérieur des longerons Plancher : - Plancher en bois dur env. 28 mm avec profils oméga, installé entre les longerons - Tôle striée (env. 8/10 mm) au-dessus du groupe essieu Paroi frontale : - Coffre intégré avec couvercle, env. P 400 x H 450 mm, sur la largeur totale de la surface de chargement, coins biseautés R