Humbaur Htd 409525-4A 4 Achs Tiefladeranhänger d'occasion à vendre (42 314)
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 4 VB H1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 150 kg, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, balances de charge par essieu, longueur totale de la surface de chargement env. 9 100 mm, plateau surbaissé env. 6 900 mm de long, hauteur de chargement en charge env. 890 mm, 24 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 12 poches à ranchers dans le cadre extérieur, barre d'escalade côté extérieur des rampes et pente arrière, rampes de montée (env. 3 100 x 760 mm), rampes de montée réglables latéralement, plancher bois de 68 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, frein de stationnement à ressort accumulateur, avec affichage de charge par essieu, véhicule entièrement galvanisé à chaud, supplément pour : déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €, -- sous réserve d'erreurs typographiques, d'omissions et de modifications, images d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails sur : !
Pgedpfsyw Npvjx Am Rjk
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Wildeshausen
866 km
Remorque surbaissée
NoteboomSAHN Tieflader Normal - 4 Achs NOOTEBOOM
Appel
État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: non vérifié, couleur: vert, Année de construction: 2011, À vendre : SAHN porte-engins surbaissé Normal – 4 essieux NOOTEBOOM OVB-90-05V
Psdpfx Aey Dgruem Rogk
Disponible sous court délai
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Freilassing
835 km
Remorque surbaissée
NÜKTE 4 ACHS TIEFLADER VIERTE ACHSE GELENKT
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 48 000 kg, poids total: 72 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, NOUVEAU !!! Suspension pneumatique intégrale. Première essieu relevable, quatrième essieu directeur. Télécommande et commande manuelle. Stabilisation hydraulique élargissable de 25 cm de chaque côté. Rampes hydrauliques, stabilisation hydraulique arrière et stabilisation manuelle. ESSIEUX SAF DONNÉES SUR LES DIMENSIONS ET LES POIDS. Longueur véhicule : 13 560 mm. Longueur col de cygne : Longueur plateau : A : 9 000 mm. Compatibilité tracteur. Hauteur de plateau chargé 1 000 mm. B : essieu chargé. Empattement : H : 1 360 mm. Force d’attelage. Largeur : 2 550 mm. C : Poids en charge. Empattement : D : 7 595 mm. Poids à vide (± 3 %). DONNÉES TECHNIQUES DU PLATEAU ET DE LA TRANSMISSION. 3 950 mm. Entraînement simple (4x2 et 4x4). 48 000 kg (4 essieux x 12 t). 24 000 kg. 72 000 kg. Châssis en profilé I haute résistance. Traverses du châssis : acier de qualité S355J2+N. Pivot d’attelage 2'' (1 pièce). Position du pivot d’attelage : 2 positions. Type de col de cygne : Fixe. Col de cygne standard (intérieur). Partie supérieure du châssis / plateau : côtés en bois. Dessus et centre des roues : acier. Dessus du col de cygne : acier. Ouverture latérale : extension de 250 mm + 250 mm. Anneaux d’arrimage galvanisés côté plateau (12 t). Fentes pour œillets à PEN. CARACTÉRISTIQUES. 265/70 R 19.5. Acier. 1ère et 2e rampe : fixes. 3e et 4e rampe : (1ère levée). Wabco EBS 4S/2M. Type de rampe : hydraulique, rétractable, monobloc. Fonctions supplémentaires de la rampe : extension et rétraction (hydraulique). Rampe col de cygne : rampe fixe, transportable. Matériau des rampes : couverte bois. Train arrière : béquilles arrière manuelles. Train avant : boîte télescopique à deux vitesses, capacité dynamique 24 t et statique 50 t. ACCESSOIRES ET FONCTIONS. 1 roue de secours avec support. 1 cale. Coffres à outils dimensionnés sur les côtés du plateau (acier galvanisé ou peint). Côtés et capot arrière en aluminium sur le col de cygne. Tapis en plastique sous le pare-chocs arrière. 1 béquille de nivellement (en option) / extensions latérales en tôle (en option) / treuil électrique 10 t (en option). PEINTURE ET SABLAGE. Sablage acier conforme à la norme SA2.5. Apprêt époxy, puis peinture acrylique complète bicouche cuite, couleur standard A. Couleur du châssis (optionnelle).
Pedeyn Ux Ajpfx Am Rogk

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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 4 VB H1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 150 kg, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, balances de charge par essieu, longueur totale de la surface de chargement env. 9 100 mm, plateau surbaissé env. 6 900 mm de long, hauteur de chargement chargée env. 890 mm, 24 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 12 poches pour ranchers dans le cadre extérieur, rampes de chargement (env. 3 100 x 760 mm), bande antidérapante à l'extérieur des rampes et sur la pente arrière, rampes de chargement réglables latéralement, plancher en bois de 68 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d'arrimage ou sangles, marquage de contour selon règlement, gyrophare, frein de stationnement à ressort accumulateur, inclus : indicateurs de charge par essieu, véhicule entièrement galvanisé par immersion, supplément pour : déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €. -- Sous réserve d'erreurs, de fautes et de modifications, photos d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails sur : !
Pgjdpfoyvlh Ssx Am Rok
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 4 VB H1 1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 150 kg, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, balances de charge par essieu, longueur totale de la surface de chargement env. 9 100 mm, plateau surbaissé env. 6 900 mm de long, hauteur de chargement sous charge env. 890 mm, 24 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 12 poches à ranchers dans le cadre extérieur, rampes de montée (env. 3 100 x 760 mm), barre d’escalade sur l’extérieur des rampes et la pente arrière, rampes réglables latéralement, plancher bois 68 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d’arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, frein de stationnement à ressort accumulateur, incl. affichages de charge par essieu, véhicule galvanisé à chaud par immersion, Supplément pour: déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €, — Sous réserve d’erreurs de frappe, d’erreurs et de modifications, images d’exemple —, Plus de données sur : !, Plus de détails sur : !
Podpfx Asyu Uvnem Regk
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 4 VB H1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 150 kg, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, balances de charge par essieu, longueur totale de la surface de chargement env. 9 100 mm, plateau surbaissé env. 6 900 mm de long, hauteur de chargement chargée env. 890 mm, 24 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 12 poches pour ranchers dans le cadre extérieur, rampes de chargement (env. 3 100 x 760 mm), bande antidérapante à l'extérieur des rampes et sur la pente arrière, rampes de chargement réglables latéralement, plancher en bois de 68 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d'arrimage ou sangles, marquage de contour selon règlement, gyrophare, frein de stationnement à ressort accumulateur, inclus : indicateurs de charge par essieu, véhicule entièrement galvanisé par immersion, supplément pour : déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €. -- Sous réserve d'erreurs, de fautes et de modifications, photos d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails sur : !
Pjdpfxjyurv Ej Am Regk
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Peine
895 km
Camion benne
MERCEDES-BENZArocs 3242 8x4 4 Achs Muldenkipper Carnehldeutsc
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 185 326 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, * ABS
* ASR
* Radio
Pgedpfx Amsyzu Ncs Rsk
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Trompes à air
* Aide au démarrage en côte
* Vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Trappe de toit
* Blocages de différentiel longitudinal et transversal
* Programme de conduite tout-terrain
* Attelage de manœuvre
* Pare-soleil
* Avertisseur de marche arrière
* Phares antibrouillard
* Siège conducteur pneumatique
* Prise d'air située en hauteur
* Lunette arrière
* Échappement derrière la cabine
* Protection anti-encastrement rabattable
* 12 vitesses
* Suspension : à lames
* Charge utile : 18 340 kg
* Frein continu : frein moteur haute performance
----Superstructure : benne arrière Carnehl Hardox halfpipe, capacité d’environ 16 m³, paroi avant avec protection pour pelle, goulotte arrière, bâche roulante. ----Pack Fuel Performance, Pack Powertrain
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXE EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, Y COMPRIS LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et discussions de vente sont régis par nos CGV (voir mentions légales).
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Peine
895 km
Camion benne
MERCEDES-BENZArocs 3242 8x4 4 Achs Muldenkipper Carnehldeutsc
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 185 326 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, * ABS
* ASR (antipatinage)
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse (Tempomat)
* Klaxons pneumatiques
* Assistant de démarrage en côte
* Vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
Pedpfxjyzu I Sj Am Rogk
* Trappe de toit
* Blocages longitudinal et transversal
* Programme de conduite tout-terrain
* Attelage de manœuvre
* Pare-soleil
* Avertisseur de recul
* Phares antibrouillard
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Prise d'air supérieure
* Lunette arrière
* Échappement derrière la cabine
* Protection anti-encastrement escamotable
* Boîte 12 vitesses
* Suspension : lames
* Charge utile : 18 340 kg
* Frein permanent : frein moteur haute performance
----Superstructure : benne arrière Carnehl Hardox Halfpipe, capacité env. 16 m³, paroi avant avec protection contre la pelle mécanique, goulotte arrière, bâche roulante.----Fuel Performance Pack, Powertrain Pack
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et discussions de vente.
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedr.
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 650 kg, poids maximal de charge: 40 310 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 10 650 kg, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement complet et récent.
Col de cygne :
- Col de cygne avec plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm
- Col de cygne arrière en version droite
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Plateau de chargement :
- Plateau extensible
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour la fixation de sangles de serrage (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle striée
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs
- Suspension pneumatique, freins à tambour, fonction relevage/abaissement
- Les essieux directionnels avec verrouillage électrique antirecul, activable par la marche arrière ou manuellement
- Kit d’outils pour essieu
- Pneumatiques 205/65 R17.5
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes, avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier :
- Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance
- Qualités d’acier :
∗∗S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
∗∗S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
- Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé de série, assurée par une couche primaire de zinc bicomposant (2K)
- Finition de peinture bicomposant (2K) de haute qualité teintée dans la masse, coloris Nova gris
Accessoires inclus :
- Un porte-roue de secours à l’avant
- Pivot d’attelage 2"
Psdpfsxfa E Uox Am Regk
- Paroi avant en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut
- Raccords d’air jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée
- 4 calages de roue avec support sur la paroi avant
- Béquilles repliables galvanisées sous la partie biseautée du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté
- Bandes réfléchissantes blanches conformes à la réglementation européenne sur les côtés, sur la rallonge et sur l’arrière en rouge
- Supports à l’avant du col de cygne et sur la traverse arrière gauche et droite pour panneaux de signalisation, prise incluse
- Bavette à l’arrière
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à ECE R 141
- Portes latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, environ 2 440 x 400 mm
- Les ranchers arrière zingués sont amovibles (longueur du plateau env. 2 560 mm)
- 7 paires de poches pour containers WADER : 1x container 20 ft sur le plateau ; 1x container 40 ft sur le plateau ; 1x container 40 ft sur le col de cygne ; 2x containers 20 ft
- 7 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le longeron extérieur du plateau
- Essieu relevable à l’essieu avant géré par TEBS E en fonction du chargement actuel de l’essieu et de la charge effective
- Barre de fixation coulissante pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
- Revêtement antidérapant dans une couche de sable peinte sur les tôles striées du col de cygne et du plateau
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Goldhofer4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 43 600 kg, poids total: 54 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne, rigide, en version à tubes centraux :
- Cadre périphérique fermé avec découpes pour sangles d’arrimage (LC 1 500 daN)
- Plancher en acier avec revêtement antidérapant
- Y compris rail perforé pour rampes d’accès en aluminium
- Pivot d’attelage 2"
- Vérins d'appui Sattel BPW à commande mécanique
- Chanfrein 8° sur 550 mm à l'extrémité du col de cygne
- Paroi avant, y compris position de stationnement pour la paroi arrière, hauteur 400 mm
- Support de roue de secours monté à l’avant du col de cygne
- 3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN encastrés dans la surface de chargement du col de cygne
- Ridelles amovibles en aluminium 400 mm de haut, composées de 2 ridelles latérales de 3 150 mm de long et d’une ridelle arrière avec poteaux (galvanisés)
- Coffre de rangement rectangulaire, aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, au centre
- Coffre de rangement 45', aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, à gauche
- Coffre de rangement 45', aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, à droite
Surface de chargement, télescopique simple :
- Cadre périphérique fermé avec découpes pour sangles d’arrimage (LC 1 500 daN)
- Partie fixe à l’avant 700 mm
- Plancher en tôle avec revêtement antidérapant
Psdpfsi Ai E Rjx Am Rogk
- Interface chanfreinée entre la partie fixe et la surface de chargement pour l’accrochage des rails de franchissement et logements pour roues
- Cuvette pour pelle, y compris lumières longues pour la sécurisation de la charge (LC 1 500 daN), longueur env. 3 850 mm
- Pré-équipement pour rampe hydraulique (alimentation électrique)
- Longerons pour élargir à 3 000 mm
- Arrière du véhicule chanfreiné à 8°, longueur 550 mm
- Glissière pour montage/démontage facile des rampes
- Bavette continue à l’arrière
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la surface de chargement derrière le col de cygne
- 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN sur le cadre extérieur de la surface de chargement
- 6 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la surface de chargement
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre derrière la surface de chargement
- 1 paire de barres à logements pour poteaux, environ au centre de la surface de chargement
- 1 paire de barres à logements pour poteaux sur la partie fixe
- 1 paire de barres à logements pour poteaux derrière le dernier essieu
Rampes :
- Rampes hydrauliques double battant, 2 750+1 500x800 mm
- Platelage en bois de mélèze
- Commande via télécommande (câble ou radio possible)
- Rampes avec système de démontage rapide
Châssis :
- Essieux de marque BPW ECO Max
- 2 hauteurs de roulage
- 4 essieux de 10 t (technique 12 t)
- Jumelage 245/70 R17.5
- 2 essieux rigides et 2 essieux à direction auto-suiveuse
- Blocage directionnel automatique des essieux auto-suiveurs en marche arrière
- Système de freinage Knorr (conforme aux normes UE avec EBS-E)
- TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module)
- Contrôle de stabilité RSS (Roll Stability Support)
- Essieu relevable à charge dépendante sur le premier essieu, y compris aide au démarrage (abaissement forcé via TIM possible)
Accessoires :
- 4 cales de roue avec supports
- 2 paires de panneaux avertisseurs 423 mm x 423 mm, avec 2 feux de position et emplacement prévu pour gyrophare, réglables en continu jusqu’à 3 950 mm
- Points de fixation inclus sur le col de cygne et la surface de chargement (alternativement sur la rampe si existante)
- Plaque
Annonce
Salzburg
842 km
Remorque porte-engins surbaissée
SchwarzmüllerG404 / 4-Achs
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2009, Fabricant : Schwarzmüller
Type : G404 4 essieux
Année : 2009
Longueur de surface de chargement : 9 m
Pjdpfx Asyyyfmom Rogk
Poids à vide : 8 600 kg
Poids total autorisé : 24 000 kg
Poids total en charge : 45 200 kg
Charge utile : 15 400 kg
Annonce
Peine
895 km
Camion benne
MANTG-S 35.500 8x4 BB 4 Achs Muldenkipper Intarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 316 215 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Régulateur de vitesse
* Trompes à air
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Trappe de toit
Pedpfeyyrtpjx Am Regk
* Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux
* Programme de conduite offroad
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Prise d’air surélevée
* Échappement derrière la cabine
* Sécheur d’air
* Frein de direction
* Frein de finisseur
* MAN BrakeMatic
* Caméra de recul
* Phares antibrouillard
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Attelage de remorque
* Raccord pneumatique Duomatic
* Lunette arrière
* Système de navigation
* 12 vitesses
* Suspension à lames
* Charge utile : 17 700 kg
* Frein continu : intarder
--Superstructure : benne basculante arrière Carnehl Halfpipe, capacité env. 15 m³, paroi avant surélevée avec protection pour pelleteuse, porte arrière hydraulique, goulotte à l’arrière.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos conditions générales de vente (voir mentions légales) s’appliquent à tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et discussions commerciales.
Annonce
Peine
895 km
Camion benne
MANTG-S 35.500 8x4 BB 4 Achs Muldenkipper Intarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 316 215 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Régulateur de vitesse
* Trompes à air
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Trappe de toit
* Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux
* Programme de conduite offroad
* Essieux AP
Pjdjyyrtcjpfx Am Regk
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Prise d’air surélevée
* Échappement derrière la cabine
* Sécheur d’air
* Frein de direction
* Frein de finisseur
* MAN BrakeMatic
* Caméra de recul
* Phares antibrouillard
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Attelage de remorque
* Raccord pneumatique Duomatic
* Lunette arrière
* Système de navigation
* 12 vitesses
* Suspension à lames
* Charge utile : 17 700 kg
* Frein continu : intarder
--Superstructure : benne basculante arrière Carnehl Halfpipe, capacité env. 15 m³, paroi avant surélevée avec protection pour pelleteuse, porte arrière hydraulique, goulotte à l’arrière.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos conditions générales de vente (voir mentions légales) s’appliquent à tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et discussions commerciales.
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL4-achs Anh. Tieflader, Klapprampe, Gummibelag
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 31 900 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à accumulateur à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 4 essieux Gigant de 11 t chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement et vanne RtR
----Flèche d’attelage :
* Flèche d’attelage droite avec œillet de traction de 50 mm et réglage en hauteur continu
----Électricité / Éclairage :
Pedpfx Ajylfvmsm Regk
* Système de surveillance de pression des pneus avec affichage possible sur l'écran du camion via signal EBS – sans installation côté camion –
* SmartBoard en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’indication de la charge par groupe d’essieux
* Prise électrique à 15 broches
* Feux arrière à LED
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière
----Éléments d’équipement généraux :
* Panneaux d'avertissement à l’avant et à l’arrière
* 2 coffres à outils en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée env. 650 x 300 x 600 mm côté droit
* Garde-boue individuels en plastique fermé à l’avant
* Bavettes droites en acier à l’arrière, chacune équipée d’un système anti-projection
* Protection latérale antiencastrement
----Surface de la semi-remorque surbaissée :
* Avant du plateau du bogie allongé de 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercle verrouillable
* Plancher au-dessus du plateau du bogie en bois résineux de 50 mm et sur la plateforme surbaissée en bois résineux de 60 mm
* Revêtement en caoutchouc de 20 mm à la place du plancher bois sur la zone de passage, avec longueur de puits de 6 780 mm, y compris la rampe d’accès
* Revêtement en caoutchouc sur la rampe d’accès, gauche et droite, env. 860 mm de long
* 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis) avec points d’arrimage de 2 t simultanés
----Châssis :
* Châssis en acier à grain fin à haute résistance
----Arrimage du chargement (Pack d’arrimage) :
Plateforme de bogie :
* 2 paires d’anneaux d’arrimage 13,4 t sur le cadre extérieur de la plateforme de bogie
Puits :
* 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 t par côté sur le châssis extérieur, escamotables et sollicitables dans toutes les directions
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t pivotants de chaque côté à l’arrière
----Rampes :
* Revêtement en caoutchouc sur les rampes d’accès repliables
* Rampes pliables hydrauliques avec pointe escamotable hydrauliquement, env. 4 650 x 720 mm
* Déplacement latéral hydraulique des rampes et valves de maintien de charge
----Appui arrière :
* Appui arrière hydraulique
----Élargissement :
* 8 paires de rallonges pliables galvanisées pour 3 m de largeur totale (sauf sur la pente arrière)
* Planches d’élargissement rangées dans un compartiment latéral gauche
----Support de godet de pelle :
* Support de bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la rampe d’accès, env. L=2 100 mm x l=740 x h=190 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle
----Hydraulique :
* Distributeur de débit hydraulique sur la remorque (pour une puissance de pompe hydraulique sur le camion de plus de 40 – max. 120 l/min)
----Dimensions de chargement :
* Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm (incl. rampe d'accès de 860 mm)
* Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 2 990 x 2 520 mm
----Hauteur de chargement :
* Chargé : env. 890 mm, +/- 20 mm
----Peinture :
* Bandes réfléchissantes lat
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL4-achs Anh. Tieflader, Klapprampe, Gummibelag
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 31 900 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression
* Freins à tambour
----Essieux :
* 4 x 11 t essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR
----Timon de traction :
* Timon droit avec œillet de traction 50 mm et réglage continu de la hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion
* SmartBoard comme outil d’information avec capteurs de pression pour affichage de la charge d’essieu par groupe d’essieux
* Prise électrique 15 pôles
* Feux arrière à LED
Pgodpfeylfvgex Am Rjk
* Gyrophare LED amovible arrière
----Équipements généraux :
* Kits de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière
* 2 x coffres à outils en tôle d’acier galvanisée et revêtue par poudre env. 650 x 300 x 600 mm, côté droit
* Ailettes individuelles avant fermées en plastique
* Jupes d’aile arrière droites en acier, chacune avec bavette anti-projection (réduction des embruns)
* Protection latérale anti-encastrement
----Plateau surbaissé :
* Prolongement avant de la plateforme à bogie de 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments encastrés avec couvercle, verrouillables
* Plancher au-dessus de la plateforme à bogie en bois résineux de 50 mm, et de 60 mm dans la partie surbaissée
* Revêtement caoutchouc de 20 mm au lieu d’un plancher bois dans la zone de roulement, avec une longueur de cuvette de 6.780 mm y compris rampe d’accès
* Revêtement caoutchouc sur la rampe d’accès gauche et droite env. 860 mm de long
* 4 logements pour ranchers de chaque côté (sans ranchers) avec capacité de fixation de 2 t simultanément
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins haute résistance
----Système d’arrimage (forfait d’arrimage) :
Plateforme à bogie :
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t dans le cadre extérieur de la plateforme à bogie
Plateau surbaissé :
* 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 t rabattables sur le cadre extérieur, chargeables dans toutes les directions
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t orientables à l’arrière de chaque côté
----Rampes :
* Revêtement caoutchouc sur les rampes d’accès rabattables
* Rampes rabattables hydrauliques avec partie terminale hydrauliquement escamotable, env. 4.650 x 720 mm
* Déplacement latéral hydraulique des rampes & valves de maintien de charge
----Soutien arrière :
* Soutien arrière hydraulique
----Élargissement :
* 8 paires de rallonges pliables galvanisées pour une largeur totale de 3 m (non inclus dans la partie arrière inclinée)
* Planches d’élargissement latérales gauche rangées dans un compartiment de rangement
----Support de bras de pelle :
* Support de bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la rampe d’accès env. L=2.100 mm x l=740 x H=190 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle
----Hydraulique :
* Répartiteur hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion de plus de 40 – max. 120 l/min)
----Dimensions de chargement :
* Plateau arrière : env. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm rampe d’accès)
* Plateau au-dessus du bogie : env. 2.990 x 2.520 mm
----Hauteur de chargement :
* Env. 890 mm, +/- 20 mm charge
----Peinture :
* Bande de contour latérale et arrière réfléchissante
* Châssis, bogie, rampes d'accè
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Peine
895 km
Camion-benne tricar
SCANIAG 410 8x4 4-Achs Kipper XT Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 243 676 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* Système antipatinage TCS
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Dégivrage des rétroviseurs
* Trappe de toit
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
Podsyxifaspfx Am Rjgk
* Blocages de différentiel longitudinal et transversal
* Essieux AP
* Gyrophare orange
* Chauffage d’appoint
* Verrouillage centralisé
* Pare-chocs en acier
* 12 vitesses
* Suspension : lame/pneumatique
* Charge utile : 17 610 kg
* Frein continu : frein moteur
---Carrosserie : Benne acier trois côtés Meiller, Bordmatik à gauche, paroi avant rehaussée avec protection pour pelle, goulotte arrière.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos conditions générales de vente (CGV) sont la base de tous les contrats, factures, commandes et entretiens de vente (voir mentions légales).
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Peine
895 km
Camion benne
SCANIAG 410 8x4 4-Achs Kipper XT Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 243 676 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* TCS système de contrôle de traction
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Lève-vitres électriques
Pgjdpfx Amjyxifgj Rek
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Chauffage des rétroviseurs
* Trappe de toit
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocages longitudinaux et transversaux
* Essieux AP
* Gyrophare orange
* Chauffage auxiliaire
* Verrouillage centralisé
* Pare-chocs en acier
* 12 rapports
* Suspension : lame-ressort/air
* Charge utile : 17 610 kg
* Frein permanent : frein moteur
----Structure : benne acier Meiller trilatérale, Bordmatik gauche, paroi avant rehaussée avec protection pelleteuse, goulotte arrière.
Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST EXIGÉ !!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et entretiens de vente.
Annonce
Peine
895 km
Camion benne
MANTG-S 35.500 8x4 BB 4 Achs Muldenkipper Meiller 1
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 465 327 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 17 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Régulateur de vitesse
* Vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Trappe de toit
* Blocages de différentiel longitudinal et transversal
* Programme de conduite tout-terrain
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Prise d’air surélevée
Pgsdpoyxidpjfx Am Rok
* Échappement derrière la cabine
* Sécheur d’air
* Frein de direction
* Frein de finisseur
* Caméra de recul
* Phares antibrouillard
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* ASR (antipatinage)
* ESP
* Régulateur de distance adaptatif
* Assistance au freinage d’urgence
* Alerte de franchissement de ligne
* Chauffage stationnaire
* Aide au démarrage en côte
* Verrouillage centralisé
* Glacière
* Attelage de manœuvre
* Protection anti-encastrement rabattable
* 12 rapports
* Suspension : lames-acier/pneumatique
* Charge utile : 17 767 kg
* Frein continu : intarder
----Structure : Meiller Halfpipe Benne basculante arrière, capacité env. 17 m³, version lourde 30 000 kg (avec articulation centrale), rehausse de la paroi frontale, goulotte arrière, bâche à enroulement.
Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES. Les CGV (voir mentions légales) sont la base de tout contrat d’achat, facture, proforma, commande et vente.
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Peine
895 km
Camion benne
MANTG-S 35.500 8x4 BB 4 Achs Muldenkipper Meiller 1
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 465 327 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 17 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Régulateur de vitesse
* Vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Trappe de toit
* Blocages de différentiel longitudinal et transversal
* Programme de conduite tout-terrain
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Prise d'air surélevée
* Échappement derrière la cabine
* Sécheur d'air
* Frein de direction
* Frein de finisseur
* Caméra de recul
* Phares antibrouillard
* Siège confort conducteur
* Siège chauffant
* ASR (antipatinage)
Pjdpfx Amjyxidie Rogk
* ESP
* Régulateur de distance adaptatif
* Assistant de freinage actif
* Assistant de maintien de voie
* Chauffage auxiliaire stationnaire
* Aide au démarrage en côte
* Verrouillage centralisé
* Glacière
* Anneau d’attelage de manœuvre
* Protection anti-encastrement rabattable
* 12 rapports
* Suspension : lames-acier/pneumatique
* Charge utile : 17 767 kg
* Frein continu : intarder
---Carrosserie : Benne arrière Meiller Halfpipe, capacité env. 17 m³, version renforcée 30 000 kg (avec articulation centrale), paroi avant réhaussée, goulotte arrière, bâche roulante.
Vente uniquement aux professionnels. POUR L’EXPORTATION SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, pro forma, commandes et négociations de vente.
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Sindelfingen
579 km
Rampes de semi-remorque porte-engin télescopique
NOOTEBOOMMCO-73-04V Tele-Tieflader Rampen 4-Achs
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 15 900 kg, poids maximal de charge: 42 100 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 11/2001, longueur de l'espace de chargement: 8 960 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 12 950 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70R17,5, empattement: 1 360 mm, vitesse maximale: 90 km/h, couleur: bleu, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, Nooteboom MCO-73-04V
Remorque plateau surbaissé haut de gamme, issu d’une première main, mise en circulation le 21.11.2001.
Révisée en 2014.
Freins neufs prévus en 12.2025 !
Poids total roulant 66.000 kg avec tracteur 3 essieux.
Poids total autorisé 58.000 kg.
Charge sur sellette 18.000 kg, charges par essieux : 10.000/10.000/10.000/10.000 kg.
Poids à vide : 15.900 kg.
Les dimensions exactes figurent sur la fiche technique.
Plateau surbaissé : 8,96 m + rallonge télescopique 5,50 m.
Vérins hydrauliques avant et arrière permettant de soulever sans effort l’ensemble de la remorque + 30 t de charge, pratique pour le déchargement latéral en rampe.
Suspension hydraulique (permet le nivellement des plateaux en cas de répartition de charges irrégulière).
1er essieu relevable.
4 essieux directeurs, pilotage automatique ou télécommandé selon désir (aussi en marche opposée).
Ramps hydrauliques et extension hydraulique possible jusqu’à 3.000 mm.
Pgodpfx Amsyqm I Ue Rsk
Surface de chargement extensible à 3.000 mm.
Montes pneumatiques 245/70R17,5 1A=6/6/6/6mm 2A=11/11/8/8mm 3A=9/9/7/7mm 4A=11/11/7/5mm, roue de secours 6mm.
Autres renseignements sur demande. Vente exclusivement réservée aux professionnels ou pour l’export.
Possibilité de leasing/financement immédiat — même sans apport ! Informations détaillées et conditions sur demande.
La description du véhicule est destinée uniquement à une identification générale du véhicule. Les informations, images et descriptions sont sans garantie. Les équipements sont à vérifier séparément si nécessaire. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d'erreurs de saisie ou de transmission de données. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Merci beaucoup de votre intérêt ! Nous serions ravis de vous accueillir.
Nos SERVICES
Reprise possible de votre ancien véhicule,
Plaque temporaire 30 jours avec assurance,
EUR-1 + tous documents douaniers pour l’exportation,
Contrôle technique/TÜV / Contrôle technique poids lourds / UVV / test tachygraphe / installation OBU,
Livraison professionnelle chez le client,
Transfert depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Sindelfingen sur rendez-vous,
Montage d’accessoires additionnels et autres demandes spécifiques client sur demande.
Annonce
Delbrück
770 km
Remorque porte-engins surbaissée
Goldhofer4 Achs Tieflader TU4-31/80
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 650 kg, poids maximal de charge: 31 350 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2012, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 4 725 mm, couleur: orange, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur de base : orange
Équipements supplémentaires
ABS, suspension : lames, charge utile (kg) : 31 350
Type de carrosserie : Goldhofer porte-engins 4 essieux T4-2x2-32/80, essieux BPW ECO à suspension à lames, élargisseurs, surface de chargement env. 7 000 x 2 550 mm, hauteur de chargement env. 860 mm, béquille arrière mécanique, rampes d’accès hydrauliques 2 850 x 700 mm, déplacement latéral hydraulique, timon avec œillet d'attelage de 50 mm, raccordement pneumatique Duomatic, électricité 24 V - 2 x 7 pôles, ABS
Pgsdpfsyuu Iksx Am Rsk
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 54 000 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau de chargement télescopique :
- Plateau de chargement télescopique avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant dans le plateau (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux avec revêtement en tôle striée
Pgodpjykpbkjfx Am Rsk
Béquilles d’appui :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec réducteur 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Structure acier :
- Structure acier en aciers fins à haute résistance
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 1er essieu fixe, autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement
- Outillage d’essieu
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
- Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Pivot d’attelage 2''
- Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Raccords rapides air jaune et rouge sur barre frontale galvanisée
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale
- Une roue de secours avec support devant la paroi frontale
- Groupe électrohydraulique
- Direction additionnelle, commande à distance filaire avant et arrière par boutons poussoirs avec contrôle de voie sur les essieux
- Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur la rallonge, rouges à l’arrière, conforme normes UE
- Supports pour panneaux avertisseurs à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prise comprise
- Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
- Bavette anti-salissures à l’arrière
- Manuel et documentation sur clé USB
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection démontable de la pompe
- Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium amovibles env. 2 440 x 400 mm
- Les poteaux amovibles arrière galvanisés sont démontables (longueur env. 2 560 mm)
- Coffre à outils INOX 1 350x400x400 sur le col de cygne
- Attention : le coffre recouvre le bouchon de remplissage d’huile
- 4 paires de poches WADER pour conteneur 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft dans le plateau
- 7 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le longeron extérieur du plateau
- Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
- Lattes d’escalier carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS-E en fonction de la charge sur l’essieu et du chargement
- 4 panneaux avertisseurs extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Supports de gyrophare sur panneaux avertisseurs
- Télécommande radio pour direction additionnelle, en plus de la commande filaire, avec témoins de
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Appel
État: nouveau, poids à vide: 29 600 kg, poids maximal de charge: 72 400 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 29 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, ainsi que déposable
- Longueur env. 3 650 mm
- Pour tracteurs routiers : 6 x 4 ou 8 x 4
Châssis avant 2 essieux :
- Prise d’attelage (crochet) à l’avant et à l’arrière
- Dimensions du châssis (Lxl) env. 2 200 mm x 2 850 mm
Plateau excavatrice « BB-A » :
- Plateau telescopique « BB-A » pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à goupille et linguets à l’arrière
- Dimensions (Lxl) env. 6 650 mm x 2 850 mm
- Hauteur du longeron x largeur du longeron : env. 400 mm x 1 350 mm
- Hauteur de chargement : 550 mm avec 150 mm de garde au sol
Châssis arrière 4 essieux :
- Attelage mécanique à goupille et languette pour montage d’une plateforme surbaissée à l’avant, traverse arrière
- Dimensions du châssis (Lxl) env. 5 480 mm x 2 850 mm
- Nombreux points d’arrimage
Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) :
- « PENDEL-AXLE » – tous les essieux à direction forcée hydromécanique
- Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et connecteurs pour sécurisation en position levée
- Peinture de finition essieux, 2 couches de peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique d’essieu
- Pneumatiques 285/70 R19.5
Suivi de direction additionnel :
- Direction additionnelle avant/arrière commandée par télécommande filaire à boutons poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
- Prise pour commande de la direction additionnelle sur le col de cygne
- Télécommande filaire à poussoirs incluse avec contrôle d’alignement des essieux
Accessoires inclus :
- Raccords d’air jaune/rouge sur rail avant galvanisé
- Paroi frontale en acier, env. 400 mm de haut
- 4 cales de roue
- Pivot d’attelage 3,5"
- Prises 7 broches à l’arrière gauche et droite du col de cygne pour panneau de signalisation
- Support de roue de secours avec treuil sur la face avant du col de cygne
- Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), y compris support pour suspension des conduites, le réservoir du tracteur doit contenir au moins 80 litres avec raccords
- Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées
Pgjdpfx Amswcmhae Rsk
- Leviers de commande protégés par capot rabattable sur le col de cygne
- Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne
- Système de graissage centralisé BEKAMAX : 1x col de cygne, 1x châssis 2 essieux, 1x châssis 4 essieux
- Kit d’outillage Variomax
- Raccords hydrauliques multi-coupleurs sur le col de cygne et zone d’attelage plateau surbaissé
- 2 roues de secours
- Prises 7 broches à l’avant/arrière gauche et droite du châssis arrière pour panneau de signalisation
- Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé à chocs pneumatique
- Extension repliable avec matelas acier ajustables en largeur de 2 850 mm à env. 3 250 mm
- Matelas acier positionnables sur 2 niveaux pour surface de chargement abaissée
- Matelas acier avec tapis caoutchouc env. 12 mm d’épaisseur
- Filetage (⌀ 40 mm) tous les 500 mm environ à l’extérieur du longeron supérieur de la traverse extérieure du plateau pour anneaux à vis
- Point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension, verrouillage mécanique
- Prise sur châssis arrière pour télécommande filaire de direction additionnelle
- 2 feux de recul sur la traverse arrière
- 4 pannea
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°.
3 paires d’anneaux d’arrimage.
Plancher en bois dur épaisseur 30 mm.
Plateau coulissant :
Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°.
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage
Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm.
Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg.
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t)
Essieux et pneumatiques :
Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
Charge par essieu technique : 12 000 kg
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Clé de serrage des essieux
Pneus 245/70 R 17.5
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur
Construction métallique :
Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova
Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur)
Pas de peinture métallisée possible
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts
ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Connexion selon ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
Pgodpfxsl Uxdks Am Rsk
15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
Pivot d’attelage 2"
Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant
4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
Une roue de secours avec support devant la paroi avant
Groupe électro-hydraulique
Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux
Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu
Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière
Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise
Support pour gyrophares à l’arrière
Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement
Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque
Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau
Bavette anti-projection à l’arrière
Manuel et description sur clé USB
Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe
Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm
Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm
Coffre
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
3 paires d’anneaux d’arrimage
Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Surface de chargement :
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement
Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage
Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d’appui :
Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage
Essieux et pneumatiques :
Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse
Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement
Outillage des essieux
Pneus 205/65 R17.5 3PMSF
Système de freinage :
Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E
Structure en acier :
Construction en aciers fins à haute résistance
Qualité des aciers :
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Équipement électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
Connexion conforme ISO
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant
Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau
Peinture métallisée non disponible
Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010
Accessoires inclus :
1 roue de secours 205/65 R17.5
Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
4 cales avec support sur la paroi avant
Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU
Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Structure de bâche réglable en hauteur
Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants
Réglable en hauteur d’environ 400 mm
Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière
Pedpfx Aetphtmjm Rsgk
3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement
Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm
Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable
Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm
Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm
Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche
Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule
Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière
Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque
Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque
7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement
Structure arrière avec portes battantes ALU fermées
Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant
G
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