Istrail Chargeur Bas d'occasion à vendre (7 874)
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Annonce
HANDZAME
538 km
Chargeur bas
MOLA79/2020/40/50 - 40 TON
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2011, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, empattement: 1 360 mm, Année de construction: 2011, Suspension : suspension pneumatique
Fgedpozcdpgjfx Al Usg
Essieu 1 : dimensions des pneus : 235/75R17,5 ; pneus doubles
Essieu 2 : dimensions des pneus : 235/75R17,5 ; pneus doubles ; directionnel
Essieu 3 : dimensions des pneus : 235/75R17,5 ; pneus doubles
Essieu 4 : dimensions des pneus : 235/75R22,5 ; pneus doubles
Transmission : roues
PTAC : 40 000 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 100 cm
= Autres options et accessoires =
- Attelage de remorque
Annonce
Andelst
682 km
Chargeur bas
HumbaurTBA 2 ASSER DIEPLAPER AANHANGER
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2025, longueur totale: 86 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, couleur: gris, Année de construction: 2025, Poids à vide : 3 290 kg
Charge utile : 11 110 kg
PTAC : 14 400 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 80 cm
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux avec rampes d’accès – neuve et non utilisée
Nous vous proposons cette remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux, de haute qualité, neuve et non utilisée. Cette remorque robuste a été spécialement conçue pour le transport professionnel d’engins de chantier, de chariots élévateurs, de nacelles télescopiques, de plateformes élévatrices, de chargeuses sur pneus, de mini-pelles et d’autres engins lourds.
Grâce à sa structure entièrement galvanisée à chaud, la remorque est parfaitement protégée contre la corrosion et offre une longue durée de vie ainsi que des coûts d’entretien minimes.
Équipement
* Remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux
* Neuve et non utilisée
* Châssis entièrement galvanisé à chaud
* Structure en acier robuste
* Barre d’attelage réglable en hauteur
* Ridelles en aluminium
* Nombreux points d’arrimage/crochets d’arrimage dans le plancher de chargement
* Supports arrière pour un chargement et un déchargement en toute sécurité
* Rampes d’accès robustes à l’arrière
* Conception professionnelle pour une utilisation quotidienne
* Structure nécessitant peu d’entretien
## Données techniques
### Plateforme de chargement
* Longueur intérieure : 6 300 mm
* Largeur intérieure : 2 460 mm
* Hauteur de chargement : environ 800 mm
Rampes d’accès
* Longueur : 3 200 mm
* Largeur par rampe : 1 120 mm
Les rampes d’accès extra-longues permettent un angle d’inclinaison très faible et sont idéales pour les engins ayant une faible garde au sol.
Poids
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 14 400 kg
* Poids à vide : 3 290 kg
* Charge utile : 11 110 kg
Équipement de série
* Ridelles en aluminium
* Barre d’attelage réglable en hauteur
* Châssis entièrement galvanisé à chaud
* Nombreux points d’arrimage
* Supports arrière
* Rampes d’accès en acier robuste
* Ensemble d’éclairage complet conforme aux réglementations européennes
* Stabilité de conduite très élevée
* Adaptée à une utilisation professionnelle continue
Applications
Idéale pour le transport de :
* Pelles
* Mini-pelles
* Chargeuses sur pneus
* Chargeuses compactes
* Chariots élévateurs
* Nacelles télescopiques
* Plateformes élévatrices
* Engins de chantier routier
* Engins agricoles
* Autres engins de chantier
Pourquoi Humbaur ?
Humbaur est l’un des principaux fabricants de remorques professionnelles en Europe et représente :
Fsdpfx Ajzxgmfsl Usgg
* Qualité allemande supérieure
* Fiabilité maximale
* Longue durée de vie
* Valeur de revente élevée
* Fabrication de qualité supérieure
* Faibles coûts d’entretien
Cette nouvelle remorque plateau bas à essieu central Humbaur, non utilisée, impressionne par sa construction robuste, sa faible hauteur de chargement, sa grande charge utile et sa structure durable, galvanisée à chaud. Elle constitue donc la solution idéale pour les entreprises de construction, les entreprises de location, les concessionnaires d’engins et les entreprises de transport.
Une visite de la remorque est possible à tout moment à Andelst, aux Pays-Bas, sur rendez-vous.
Conditions de livraison : EXW Andelst, Pays-Bas.
Prix : sur demande.
Annonce
Burghaun
745 km
Chargeur bas
DinkelDSAFA 36000 Schräglader/Tieflader 2x Lenkachse
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 28 000 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS - Système de freinage électronique
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
= Remarques =
Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone).
Dinkel DSAFA 36000 chargeur incliné
Projecteurs additionnels à l’arrière du véhicule, essieux SAF, Wabco ABS, accumulateurs à ressort, freins à tambour, deux essieux directeurs, dimensions de l’espace de chargement L 9,68 m x l 2,54 m / sur plateau L 3,14 m x l 2,54 m, profil des pneus essieu 1 : 10-12 mm, essieu 2 : 11 mm, poids total autorisé en charge : 36 000 kg, poids à vide : 11 750 kg, charge utile : 24 250 kg
Sur demande, nous pouvons vous faire une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (par téléphone) se tient à votre disposition.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet.
... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!!
Essieu directeur
= Informations complémentaires =
Fgedpeyfr Hfefx Al Ujg
Poids à vide : 11 750 kg
Charge utile : 24 250 kg
PTAC : 36 000 kg
Contactez Tobias Ebert pour plus d’informations.
Annonce
HANDZAME
538 km
Chargeur bas
NOOTEBOOMOSDS-41 KG
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 1 400 mm, Année de construction: 2011, Chaîne cinématique
Transmission : roues
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70R17.5
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé
Essieu arrière 2 : jumelé
Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel
Poids
Poids à vide : 10 480 kg
Fedpsw I R S Sjfx Al Usgg
Charge utile : 40 770 kg
PTAC : 51 250 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : NOOTEBOOM OSDS-41-03
Hauteur du plancher de chargement : 93 cm
Annonce
France
0 km
Chargeuse compacte sur pneus
Case1825B
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 1 628 h, 2002 | Case 1825B | Chargeuse compacte sur pneus | 1628 heures
📍Localisation : France
🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport !
💰 Achetez maintenant pour 4 500 EUR ou faites une offre.
Paiement à la livraison possible moyennant des frais raisonnables (sous réserve d’approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
35 points d’inspection : 21 approuvés ✅, 7 imperfections ℹ️, 7 défauts ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
Mauvais état général de la chargeuse télescopique. Le cylindre de levage gauche ne maintient pas la charge et présente une fuite. Le siège est endommagé. Le levier de commande de la direction droite est difficile à actionner. La conduite rigide est endommagée. Le pneu arrière droit doit être remplacé. Choc sur le radiateur et sur le capot moteur. Impossible de démarrer et de fonctionner sans booster. Absence d’un écrou sur la jante arrière droite.
📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Fedszv Eptepfx Al Uogg
Conseil : La référence « 41114 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher des informations complémentaires en ligne.
💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent :
✔ Inspection approfondie par des professionnels
✔ Livraison sur site possible
✔ Garantie de remboursement
✔ Options de paiement sécurisées et flexibles
🔄 Envisagez-vous d’autres options d’équipement ?
Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements – facilement accessibles sur notre plateforme.
Annonce
Schlierbach
614 km
Chargeur bas
Müller-MitteltalT4 4-Achs Tieflader Radmulden luftgefedert T4 4...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 11/2006, Année de construction: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt plateau tournant - semi-remorque surbaissée avec suspension pneumatique et cuvettes de roues
Fjdpswmpbdefx Al Uogg
- 4 x essieux GIGANT à suspension pneumatique
- suspension pneumatique
- 4 x cuvettes de roues
- rampes d'accès mécaniques
- 2 béquilles arrière repliables
- panneaux de signalisation extensibles
- ABS
- Pneumatiques MICHELIN : 235/75 R 17.5
- version renforcée : 40 000 kg PTAC
- poids à vide : 8 400 kg
- longueur totale : 11 750 mm
- anneau d’attelage de 50 mm
Particulièrement adapté au transport de fraises à chaux !
- Remorque allemande
- Contrôle technique / contrôle spécial sur demande et en supplément !
Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !
Annonce
France
0 km
Chargeuse
Wheel Loader180
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 47 h, 2022 | Chargeuse sur pneus 180 | Chargeuse sur pneus d’occasion | 47 heures
📍Localisation : France
🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre outil de calcul des frais de port pour estimer les coûts de transport !
💰 Achetez maintenant pour 8 500 € ou faites une offre.
Paiement à la livraison possible moyennant des frais raisonnables (sous réserve d’approbation)*
👷♂️ Inspectée par un expert indépendant
49 points d’inspection, 42 approuvés ✅, 6 points nécessitant une amélioration ℹ️, 1 point nécessitant une intervention ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
Machine d’une marque chinoise bon marché ; bien que n’ayant été utilisée que pendant 47 heures, le moteur fonctionne très mal. Le système hydraulique est en meilleur état, mais le moteur vibre fortement et fume.
Fsdpoznb Najfx Al Uogg
📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Conseil : la référence « 40926 Equippo » est souvent utilisée pour trouver davantage d’informations en ligne.
💡 Pourquoi cette machine et notre service sont-ils exceptionnels :
✔ Inspection approfondie par des professionnels
✔ Livraison possible sur le chantier
✔ Garantie de remboursement
✔ Options de paiement sûres et flexibles
🔄 Envisagez-vous d’autres équipements ?
Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements, facilement accessibles sur notre plateforme.
Annonce
Ketsch
587 km
Camping-car semi-intégré
CaradoT 135 TÜV bis 08/28
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 64 500 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de sièges: 4, type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 02/2010, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 760 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 4, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 690 kg, Année de construction: 2009, Équipement: cuisine intégrée, Carado T135 – Équipé de panneaux solaires et de nombreux équipements pour 1 à 2 personnes
À la vente : un Carado T135 compact, basé sur un Ford Transit, avec un moteur diesel 2,2 litres et 131 ch. Ce camping-car offre une disposition pour une à deux personnes, un lit double fixe à l’arrière et un équipement de voyage complet avec panneaux solaires, antenne satellite automatique, TV, système de navigation, alarme et système de gaz renouvelé en 2025. Le Carado est prêt à partir immédiatement.
Emplacement : Dossenheim / Allemagne
D’autres photos et une visite à 360° peuvent être demandées.
Pour toute question concernant le financement, n’hésitez pas à nous contacter.
Données du véhicule :
* Modèle : Carado T135
* Ford Transit, moteur diesel 2,2 litres
* Première immatriculation : février 2010
* Environ 64 500 km
* Puissance : 96 kW / 131 ch
Fgjdpfezywb Nex Al Uog
* Poids total autorisé : 3 500 kg
* Couchages : 2 couchages fixes + possibilité d’aménager l’espace salon
* Dimensions du lit : environ 200 x 140 cm
* Contrôle technique : valable jusqu’en 08/2028
* Contrôle du gaz : valable jusqu’en 04/2027
* Norme Euro 4
* Nouvelle batterie de démarrage
* ABS
* EBD + ESP
* Airbag
* Verrouillage centralisé
* Caméra de recul
Équipement :
* 2 panneaux solaires
* 1 batterie auxiliaire
* Chargeur en mode veille
* Système de gaz entièrement renouvelé en 2025
* DuoControl
* Détecteur de CO2
* Alarme avec commande via application sur toutes les portes et fenêtres
* Serrures supplémentaires sur les portes principales et secondaires
* Climatisation dans la cabine
* Système de navigation
* TV avec antenne satellite automatique
* Porte moustiquaire
* Moustiquaire et occultation sur toutes les fenêtres
* Auvent
* Porte-vélos
* Espace de rangement supplémentaire à l’arrière grâce à une extension
* Nombreux rangements pratiques
* Cuisinière à gaz à 3 brûleurs
* Réfrigérateur avec petit compartiment congélateur
* Toilette et douche séparée
Couchage et espace de vie
À l’arrière, se trouve un lit double fixe d’une surface d’environ 140 x 200 cm. La hauteur sous plafond d’environ 195 cm assure également un espace agréable, même pour les personnes de grande taille.
Moteur remplacé
Le moteur a été remplacé et entièrement remis à neuf suite à une panne. Un moteur d’échange remis à neuf a été installé, et il a été renforcé pour réduire les faiblesses connues de la transmission.
Dans le cadre du remplacement du moteur, les éléments suivants ont également été remplacés, selon les informations disponibles :
* Chaîne de distribution
* 4 injecteurs
* Autres composants liés au remplacement du moteur
Informations sur l’état :
Le véhicule présente les traces habituelles liées à l’âge et à l’utilisation. Il est notamment connu que le système d’occultation au-dessus du lit est défectueux. Il est fermé et ne peut pas être ouvert. Cela est dû à la poignée ou au point de coulissement qui est trop lâche. Il y a également de petites éraflures sur le passage de roue avant gauche, probablement dues à des graviers (peu visibles). Il est également connu que le similicuir présente des signes d’usure importants. Le nouveau propriétaire peut utiliser une housse de protection. Ces défauts seront visibles lors de la visite.
Notre service : Nous agissons pour le compte du client, sans frais pour l’acheteur.
Vos avantages :
* Prise de vue professionnelle du véhicule avec photos et description
* Données du véhicule vérifiées
* Contact direct avec le vendeur (pas d’intermédiaire)
* Règlement sécurisé
* Pos
Annonce
TILBURG
632 km
Chargeur bas
JumboGroenewegen T 0152 D / Semi Dieplader / Auto - ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 600 kg, première immatriculation: 05/2023, longueur totale: 13 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205 / 65 / R17.5, empattement: 8 740 mm, couleur: gris, Année de construction: 2023, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 205 / 65 / R17.5
Marque des essieux : Stefen
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 %
Poids
Poids à vide : 6 680 kg
Fgsdpfxozrty Ee Al Uog
Charge utile : 20 520 kg
P.T.C. : 27 200 kg
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Annonce
Delitzsch
946 km
Camping-car
Concorde690XT
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 148 000 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 04/1996, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, constructeur de châssis: Iveco, modèle de châssis: Turbo Daily 40-12, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 200 mm, configuration d'essieux: 3 essieux, classe d'émission: euro1, consommation de carburant (mixte): 7 l/100km, poids total: 4 191 kg, poids à vide: 3 200 kg, position du volant: gauche, nombre de propriétaires précédents: 2, disposition du groupe de sièges: Dînette en forme de L, Équipement: ABS, cuisine intégrée, direction assistée, douche, immatriculation de la voiture, lits simples, pneus toutes saisons, salle de bains, véhicule non-fumeur, Il est entièrement autonome, je l'ai modifié en conséquence.
J'ai complètement retiré l'ancienne installation électrique de la cellule et l'ai reconstruite selon les normes DIN.
Fgjdszzgb Iepfx Al Usg
Actuellement, je monte un tableau de bord où tous les éléments électriques, tels que le régulateur de charge solaire, le chargeur de batterie, les fusibles, l'interrupteur principal, le compartiment 220 V, etc., seront installés de manière propre et ordonnée. Tout sera terminé dans environ 3 semaines.
Le schéma électrique complet est également disponible.
Voici les données concernant le véhicule et la cellule :
- Concorde 690xt
- Année de construction : 1996
- Masse totale : 4,2 tonnes, poids autorisé majoré, donc permis de conduire de catégorie B requis. Il peut également être ramené à un poids inférieur à 3,5 tonnes.
- Dimensions : 6,90 m x 2,30 m, hauteur 3,2 m
- Capucine au-dessus de la cabine, avec un espace de couchage principal de 2,00 x 2,30 m
- Nombre total de couchages et de places assises avec ceinture de sécurité : 4, la table dans le salon peut être abaissée.
- Le véhicule est un Iveco Turbo Diesel de 85 kW, idéal pour les longs trajets, même dans les régions reculées, en raison de sa simplicité technique.
- Kilométrage : environ 148 000 km
- Le contrôle technique est récent, effectué mercredi dernier.
- L'embrayage est neuf.
- La batterie 12 V pour poids lourds à bord du véhicule est neuve.
- 6 pneus toutes saisons, presque neufs, car peu utilisés.
- Pas de système CAT.
- Un chauffage de stationnement est installé dans le compartiment moteur, mais je ne l'ai jamais utilisé.
- La cellule a un double plancher, ce qui la rend résistante au froid.
- Réservoir d'eau : 250 litres, réservoir d'eaux grises : 250 litres
- Prise électrique extérieure
- Toutes les trappes ont été remplacées.
- J'ai également installé un ventilateur de toit MaxxFan Deluxe pour une bonne ventilation.
- Cuisine en forme de L, entièrement équipée.
- Sur le toit, il y a 2 antennes Wi-Fi haute performance, ainsi qu'un routeur Huawei dans le salon. Il suffit de brancher une carte SIM pour avoir accès à Internet partout.
- Téléviseur et lecteur DVD pivotants à bord.
- Une radio dans le salon et une radio dans la cabine.
- Cloison amovible entre la cabine et le salon, avec une porte coulissante comme passage.
- Grande salle de bain à l'arrière avec une grande douche.
- Grand et confortable salon avec un canapé d'angle.
- Réfrigérateur à compresseur avec compartiment congélateur, refroidissement amélioré, peut fonctionner au gaz, en 12 V ou en 230 V.
- Beaucoup d'espace de rangement partout.
- Grand auvent.
- Support à l'arrière pour vélos, mobylette ou moto.
Avec ce camping-car, vous pouvez voyager en toute autonomie. Même sur les campings, vous n'aurez que rarement besoin de vous brancher à l'électricité.
Voici les données concernant l'autonomie :
- 3 panneaux solaires orientables sur le toit avec une puissance de près de 1 kW, stables en cas de vent jusqu'à 120 km/h (testé).
- Batterie LiFePo4 d'une puissance de 6,2 kW, courant d'appel continu d'environ 250 A.
- L'ancien chauffage au gaz Truma a été remplacé par 2 chauffages diesel de 4 kW chacun, situés à l'avant et à l'arrière, ce qui est également adapté aux hivers rigoureux et assure une redondance en cas de dysfonctionnement d'un des chauffages.
- Chauffe-eau fonctionnant au chauffage ou en 230 V.
- Le point fort : une lave-linge à chargement frontal de 3 kg intégrée dans la cuisine, avec alimentation en eau chaude et froid
Annonce
Velddriel
655 km
Chargeur bas
OzgulLW4 EU FIX
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires =
- Système de freinage électronique (EBS)
- Essieu relevable
- Roue de secours
= Remarques =
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
POIDS ET DIMENSIONS
- Poids total autorisé (kg) : 70 000
- Longueur de la plateforme de chargement (mm) : 9 000
- Poids du groupe d’essieux (kg) : 48 000
- Longueur totale (mm) : 13 550
- Capacité de sellette d’attelage (kg) : 22 000
- Largeur totale (mm) : 2 550
- Poids à vide (kg) : 13 000
- Hauteur de la plateforme de chargement (mm) : 920
- Charge utile (kg) : 57 000
- Hauteur de la sellette (mm) : 1 310
CONSTRUCTIONS
- Châssis de base
- Châssis caisson haute résistance, conception très robuste, entièrement soudé en acier S355
- Cadre extérieur profilé UPE 240
- Soudure (châssis) : soudage à l’arc submergé automatique
- Soudure (superstructure) : soudage robotisé automatique
- Essieu (type) : Özkoç Trax ou Osman Koç, marque turque
- Freins à tambour, 4 essieux de 12 tonnes
- Levage d’essieu : 1er essieu automatique, 4e essieu manuel
- Suspension (type) : suspension pneumatique
- Essieu directeur : -
Fsdpfx Aeyil Ihel Ujgg
- Sellette d’attelage (type) : 1 position avec 1 broche d’attelage 2”
- Pneumatiques : 16+1 unités, 245 / 70 R 17,5
- Jantes : 16+1 unités, acier 6,75 x 17,5
- Béquille d’appui : commande mécanique unilatérale, deux vitesses
- Système de freinage : Wabco EBS (4S/3M) avec RSS conforme à la directive CE, adaptation ADR
- Cylindre de frein :
- 2 essieux avec 4 chambres de frein d’urgence
- 2 essieux avec 4 chambres de frein de service
Système électrique
- 24 V, prises 2x7 + 1x15 broches, conforme à la norme SAE avec adaptation ADR, marque SABA
- 2 feux stop arrière, 4 feux latéraux LED
- 2 feux LED blancs, 2 feux avant LED
- 2 feux de plaque d’immatriculation, 2 feux tournants
Plancher
- Dessus des roues et bords de la plateforme recouverts de tôle striée et de bois dur
- Surface médiane recouverte de tôle acier lisse
Rampes arrière de chargement
- Rampes arrière hydrauliques avec pompe électrique pour la fonction hydraulique, câble/poussoir et télécommande
- Rampes arrière repliables, longueur 2 500 mm + 1 500 mm, largeur 900 mm
- Rampes arrière coulissantes hydrauliques internes et externes
- Petites rampes en acier derrière le col de cygne
Peinture
- Grenaillage, nettoyage chimique, traitement HYZINC, revêtement époxy, 2 couches de peinture acrylique
ACCESSOIRES SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
- 2x8 anneaux d’arrimage robustes type champignon sur le cadre extérieur
- 4 bavettes anti-projections certifiées Expray
- 1 réservoir d’eau en plastique
- 2 cales de roue avec supports
- 2x8 supports latéraux galvanisés (250 mm + 250 mm)
- 2 protections latérales en aluminium
- 1 caisse à outils
- 1 porte-roue de secours avec 1 pneu (sur col de cygne)
- 2 béquilles manuelles à l’arrière
- 2 bandes réfléchissantes + panneaux réflecteurs à l’arrière et sur les côtés
- 2 réflecteurs latéraux
- Panneau avant acier (hauteur 400 mm)
- Panneaux latéraux en aluminium sur section col de cygne (hauteur 400 mm)
- 1 support pour plaque sur les rampes arrière ou le pare-chocs
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 13 000 kg
Marquage CE : oui
Annonce
Norvège
1 572 km
Chargeur bas
Trailer-Bygg machinery semi-trailer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2006, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22882
Spécifications :
Non homologué UE
Année-modèle : 2006
Les pneus sont montés sur les roues du premier essieu
Longueur jusqu'à la plateforme : env. 815 cm
Essieux moteurs amovibles
Supports pour déplacer des éléments en béton hauts
Notes adhésives jusqu'à la saturation
Réglementations concernant la gestion forcée.
Longueur : 1 288 cm
Largeur : 255 cm
Empattement : 136/210 cm
Poids à vide : 8 050 kg
Charge utile maximale : 35 950 kg
Prêt à être livré.
Tuf : Non
Poids propre : 8 050
Largeur : 255
Longueur : 1 288
Modèle : 2006 Trailer-Bygg maskinsem
Fodpfxezqmkbo Al Usgg
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.
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Andelst
682 km
Chargeur bas
GoldhoferSTHP/XLE 8 (3+5) VESSEL-CARRIER/KETEL-BED /KESS...
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2008, couleur: vert, Année de construction: 2008, Superstructure extensible : Oui
État technique : très bon
Fgodpfxjykz Uij Al Ueg
État visuel : très bon
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France
0 km
Chargeur sur chenilles
Caterpillar973 C
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 6 912 h, 2006 | Caterpillar 973 C | Chargeuse sur chenilles | 6912 heures
📍 Emplacement : France
🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de transport pour estimer les coûts d’expédition !
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Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (soumis à approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
36 points d’inspection : 27 approuvés ✅ 8 imparfaits ℹ️ 1 problème ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
État général correct de la machine, présence d’oxydation sur plusieurs éléments de carrosserie. L’échappement est percé dans sa partie inférieure. Le support de batterie côté droit est absent. Tous les éclairages ne fonctionnent pas. La climatisation ne fonctionne pas. Légère fumée blanche à l’échappement. Oxydation importante sur la cabine et les portes. Le niveau d’huile hydraulique est bas.
📄 Vous souhaitez voir l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Astuce : La référence "39465 Equippo" est couramment utilisée pour rechercher plus d’informations en ligne.
💡 Pourquoi cette machine et notre service se démarquent :
✔ Inspection approfondie par des professionnels
✔ Livraison sur votre site disponible
✔ Garantie satisfait ou remboursé
✔ Options de paiement sécurisées et flexibles
Fodpfx Alsyq H U Ue Usgg
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Vuren
656 km
Chargeur bas
NOOTEBOOMOVB-65-04V
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1998, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 275/70R22,5, couleur: autre, Année de construction: 1998, Nombre d'essieux : 4, double pneumatique, poids à vide : 15 660 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 65 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la broche de remorque : 3,5 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, année de construction de la superstructure : 1998, châssis extensible : avant / centre, type d’essieu : SAF, roue de secours, profondeur de la bande de roulement de la roue de secours : 11 %.
= Informations complémentaires =
Fodpfx Aszmfatol Ujgg
Informations générales
Cabine : de jour
Immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 275/70R22,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension hydraulique
Essieu 1 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 15 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 16 mm
Essieu 2 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 9 mm
Essieu 3 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 15 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 16 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 8 mm
Essieu 4 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 6 mm
Poids
Poids à vide : 15 660 kg
Charge utile : 49 340 kg
PTAC : 65 000 kg
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 01.2027
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années et gammes de prix.
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• Nous parlons plusieurs langues
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Babenhausen
651 km
Chargeuse sur pneus
JCBTM 320 T4F * AGRI * Q-FIT * 40Km/h * VOLLGUMMI *
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 5 596 h, Équipement: ABS, transmission intégrale, JCB TM320 T4F – MACHINE DE CHANTIER EN PARFAIT ÉTAT DE FONCTIONNEMENT !!!
- HAUTEUR : 2,70 M, PEUT ÊTRE TRANSPORTÉE SUR REMORQUE !!!
- VÉHICULE ALLEMand
- PNEUS PLEINS
- MACHINE AUTOTRACTÉE, CONSULTER LE RAPPORT D’EXPERT
- CABINE PORS/FOPS
- BRAS D’ÉLÉVATION AVEC ATTACHE POUR CHARGEUSE À ROUES ET DEUX CIRCUITS HYDRAULIQUES SUPPLÉMENTAIRES
- VENTILATEUR HYDRAULIQUE À INVERSION POUR CLIMATISATION
- SIÈGE CONDUCTEUR À SUSPENSION PNEUMATIQUE
- GODET : TYPE BUCKET 240 HDXL, VOLUME 1 M³
DONNÉES DE FONCTIONNEMENT JCB TM 320 T4F (PAGE D’ACCUEIL)
? Modèle : JCB TM 320 T4F
? Type de machine : Chargeuse télescopique à roues
? Domaines d’application : Agriculture, construction, recyclage, industrie et manutention
Moteur et puissance :
? Moteur : Moteur JCB EcoMAX T4F 4,4 litres
? Norme d’émission : Tier 4 Final / Stage IV
? Puissance du moteur : 93 kW / 125 ch
? Couple maximal : 550 Nm à bas régime
? Post-traitement des gaz d’échappement : Technologie SCR avec AdBlue, sans filtre à particules diesel
Transmission et boîte de vitesses :
? Boîte de vitesses : Boîte de vitesses Powershift à 4 rapports
? Déblocage du convertisseur de couple : TorqueLock
? Vitesse maximale : jusqu’à 40 km/h
? Transmission : transmission intégrale permanente
? Différentiel : différentiel à blocage
Capacité de levage et hydraulique :
? Capacité de levage nominale : 3 200 kg
? Hauteur de levage maximale : environ 5,20 m
? Portée avant maximale : environ 2,95 m
? Système hydraulique : hydraulique à détection de charge
? Débit hydraulique : 140 l/min
? Force de décollage : 62,6 kN
Dimensions et poids :
? Poids en état de fonctionnement : environ 8 142 kg, selon l’équipement et les pneumatiques
? Longueur totale : environ 6,32 m, godet standard inclus en position de transport
Fgsdpfx Alszt Ub Hs Uog
? Largeur totale : environ 2,35 m
? Hauteur au-dessus de la cabine : environ 2,72 m
? Empattement : 2,55 m
? Rayon de braquage : environ 4,35 m
? Angle d’articulation : ±43°
* Capacité du réservoir de carburant : 160 litres
Brève description :
? Le JCB TM 320 T4F combine la maniabilité d’une chargeuse à roues avec la portée d’une chargeuse télescopique.
? Grâce à sa grande capacité de levage, à son moteur puissant et à sa bonne maniabilité, cette machine est idéale pour une utilisation professionnelle.
? La transmission intégrale permanente et le système hydraulique puissant garantissent des performances fiables, même dans des conditions d’utilisation difficiles.
Annonce
Schiedam
655 km
Chargeur bas
Burg2 axle semi low loader
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1996, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R 19.5, empattement: 5 000 mm, Année de construction: 1996, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 265/70 R 19.5
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : jumelé ; direction assistée ; profondeur des pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 %
Essieu arrière : jumelé ; profondeur des pneus gauche intérieur : 65 % ; gauche extérieur : 65 % ; droite intérieur : 65 % ; droite extérieur : 65 %
Fgsdpfezvczgox Al Ueg
Poids
Poids à vide : 4 600 kg
Charge utile : 15 400 kg
PTAC : 20 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 105 cm
État
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : WP-66-LH
Annonce
Almelo
751 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-3VA Dolly D-1
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Faymonville STBZ-3VA.
Année : 2009.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 16 000 à 16 500 kg.
Poids maximal : 60 000 kg.
Charge sur la têtière : 30 000 kg.
Système hydraulique compatible avec la norme OTAN.
Planches Allu + boîte à outils sur le col de cygne.
Col de cygne hydraulique démontable.
Extension de 6 mètres.
Élargissement de 2 x 25 cm.
Fgedpszya E Djfx Al Ueg
Suspension pneumatique.
Plateforme pour engin de chantier : 4 300 x 950 mm.
Revêtement galvanisé.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4 500 mm.
l : 2 500 mm.
H : 1 850 mm.
Hauteur de la têtière : 1 300 mm.
Plateforme :
L : 8 000 mm.
l : 2 750 mm.
H : 500 mm.
Épaisseur de la plateforme : 300 mm.
Arrière de la remorque :
L : 4 300 mm.
l : 2 750 mm.
H : 950 mm.
Pneus : 235/75R17,5, usure à 80 %.
Dolly D-1.
Année : 2008.
Première immatriculation : 2009.
Essieu BPW de 10 tonnes.
Poids : 2 400 à 2 600 kg.
Poids maximal : 28 000 kg.
Charge sur la têtière : 18 000 kg.
Pneus : 235/75R17,5, usure à 80 %.
Remorque allemande !
2 pièces !
Numéro d'identification : 631.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les publicités, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle qu'en soit la forme, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix d'exportation nets.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2009
Poids à vide : 16 000 kg
Capacité de chargement : 44 000 kg
PTAC : 60 000 kg
Plateforme extensible : Oui
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
Annonce
Gilze
625 km
Chargeur bas
JumboOPRIJ / DIEPLADER / AUTO / CARAVAN TRANSPORT
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 780 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Essieux ROR avec freins à tambour.
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement.
Fgodpfxozytice Al Ueg
4 projecteurs à LED.
2 feux clignotants à LED à l'arrière du châssis.
4 prises pour les panneaux latéraux.
Profil de bord avec des trous d'environ 30 mm tous les 1000 mm.
2 ensembles de 10 supports de poteaux sur les longerons latéraux.
Console de fixation pour treuil.
Espace de rangement à l'arrière pour les rampes.
Dimensions maximales des rampes : 2400 x 470 x 150.
Coffre en acier inoxydable de 1000 x 350 x 500 mm.
Plancher en bois dur.
Rampes d'accès.
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 205/65R17,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 90 %
Essieu arrière : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 90 %
Poids à vide : 6 600 kg
Charge utile : 20 600 kg
PTAC : 27 200 kg
Numéro de modèle : OPRIJ / DIEPLADER / AUTO / CARAV
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NET POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) et Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Annonce
Berkel en Rodenrijs
660 km
Chargeur bas
BROSHUISE 2190/27 / SEMI LOWLOADER/ 6 MTR EXTENDIBLE/SA...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1992, couleur: autre, Année de construction: 1992, Essieu 1 : gauche 10-10 mm, droite 10-10 mm
Essieu 2 : gauche 8-8 mm, droite 8-8 mm
Essieu 3 : gauche 6-6 mm, droite 6-6 mm
= Plus d'informations =
Fodpozqy E Ssfx Al Ujgg
Charge utile : 35 000 kg
Annonce
Nordland
2 465 km
Chargeur bas
Goldhofer24/80 machine trailer w/ two sets of tires
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WG0TU0033W001xxxx, Année de construction: 1998, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23361
Spécifications :
Année de fabrication : 1998
Longueur : 1 135 cm
Empattement : 480/140 cm
Poids à vide : 6 450 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 30 000 kg
Charge utile autorisée : 23 550 kg
Essieux à suspension
Bons pneus hiver (voir photos)
Pneus été
Prêt à être livré
Description :
Remorque Goldhofer 24/80 de 1998 pour le transport de machines, équipée de deux jeux de pneus.
La remorque est équipée de bons pneus hiver.
Prête à être livrée.
Contrôle technique (TÜV) : Non
Homologation européenne valide jusqu’au : 26.08.2026
Fjdpfx Aljzqmkzo Usgg
Poids à vide : 6 450
Poids total : 30 000
Modèle : Remorque Goldhofer 24/80 avec deux jeux de pneus
= Informations complémentaires =
Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Burghaun
745 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
Appel
État: d'occasion, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons
Homologation Aspects techniques 1
Vitesse : 80 km/h 65 km/h
Charge sur la selle : 23 000 kg 26 000 kg
Charge par essieu arrière : 10 000 kg 11 000 kg
Poids total : 83 000 kg 92 000 kg
Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg
Fgodpfxeyfvf So Al Ueg
Poids à vide : (sans accessoires) : 30 500 kg
Col de cygne :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 480 mm
Hauteur de construction : 235 mm
Hauteur de la selle : 1 350 mm
Déport avant : 1 420 mm
Déport arrière : 2 700 mm
Tire-fond 3,5 pouces
Inclinaison : incliné de 10 degrés
Coins avant : inclinés à 45 degrés
Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm
Supports de selle : mécaniques
Largeur avec ridelles : 2 550 mm
Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement
avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique
Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP.
Plateforme :
Type : plateforme
Élevable : non
Longueur : 13 000 mm
Largeur : 3 000 mm
Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm
Creux pour les roues : non
Élargissements : non
Extensible : extensible de manière simple
Longueur 1 : 10 000 mm
Hauteur de chargement (chargé)
Hauteur de chargement 1 : 815 mm
Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant.
Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm).
Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques.
Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm)
Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm)
Châssis arrière :
Forme du châssis : standard
Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm
Largeur : 3 000 mm
Empattement : 1 360 mm
Revêtement du plancher : tôle
Élargissements : non
Creux pour les roues : non
Creux pour excavatrice : non
Essieux :
Nombre d'essieux : 6
Essieu élévateur : voir les accessoires
Type d'essieu : bras de direction profilé
Compensation de l'essieu : hydraulique
Marque de l'essieu : BPW/Eco
Configurations de conduite : 1
Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm
Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm
Vanne de levage/descente : oui
1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage
Direction :
Nombre d'essieux directeurs : 6
Configuration des essieux directeurs : tous directeurs
Angle de braquage max. : 45°
Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits
Pneumatiques :
Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J
Type de pneu : jumelés
Type de jante : à disque
Centrage de la jante : centrage au milieu
Frein : code
conforme à la norme européenne : oui
AGS : oui
ALB : oui
ABS : oui
avec spirale de connexion ABS : non
Frein de stationnement : accumulateur à ressort
EBS : non
ECAS : non
Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S
Remarque sur le châs
Annonce
Lääne-Harju vald
2 045 km
Chargeur bas
VangAthls 111+1 DOLLY / PRICE FOR SET WITH VOLVO FH...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur totale: 23 880 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2007, Informations complémentaires :
Marque : VOLVO
Modèle : FH 16 750
Type : tracteur
Année : 08.2015
Kilométrage : 578 339 km
VIN : ... A777655
Configuration des roues : 8x4
Empattement : 3 900 mm
Moteur : D16K750 VEB+ 552 kW / 750 ch / Euro 6
Boîte de vitesses : I-Shift (ATO3512E) + ralentisseur
Suspension : pneumatique / pneumatique
Freins : à disque
Dimensions : L/l : 7 440 mm / 2 550 mm
Masses : en charge / à vide : 44 000 kg / 12 230 kg
PTRA 180 tonnes / DOLI / RALENTISSEUR / GLOBE XL
PRIX POUR VOLVO SEULEMENT : 98 900 €
Marque : VANG
Modèle : Athls 111+1
Type : plateau bas
Année : 04.2007
Suspension : pneumatique
Freins : à tambour
Dimensions : L/l : 23 880 mm / 2 550 mm
Masses : en charge / à vide : 75 000 kg / 18 140 kg
PRIX POUR REMORQUE SEULEMENT : 64 900 €
Année de fabrication : 2007
Type de suspension : pneumatique
Freins : à tambour
Type de suspension : pneumatique
Freins : à tambour
Type de suspension : pneumatique
Freins : à tambour
Direction : direction
Type de suspension : pneumatique
Direction : direction
Fsdpeznkf Djfx Al Uogg
Freins : à tambour
= Plus d’informations =
Suspension : suspension pneumatique
Essieu central 1 : direction
Essieu arrière : direction
Poids à vide : 18 140 kg
Capacité de charge : 56 860 kg
PTAC : 75 000 kg
Annonce
Lääne-Harju vald
2 045 km
Chargeur bas
VangATHLS 111+1 VOLVO FH 16 750 8x4+2 YEAR 2015
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur totale: 23 880 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, Année de construction: 2007, Informations complémentaires :
Marque : VANG
Modèle : Athls 111+1
Fgodoyrbtbjpfx Al Uog
Type : porte-engins surbaissé
Année : 04.2007
Suspension : pneumatique
Freins : à tambour
Dimensions (L/l) : 23 880 mm / 2 550 mm
Poids : PTAC/vide : 75 000 kg / 18 140 kg
Marque : VOLVO
Modèle : FH 16 750
Type : tracteur routier
Année : 08.2015
Kilométrage : 578 339 km
VIN : ... A777655
Configuration essieux : 8x4
Empattement : 3 900 mm
Moteur : D16K750 VEB+ 552 kW / 750 ch / Euro 6
Boîte de vitesses : I-Shift (ATO3512E) + ralentisseur
Suspension : pneumatique / pneumatique
Freins : à disque
Dimensions (L/l) : 7 440 mm / 2 550 mm
Poids : PTAC/vide : 44 000 kg / 12 230 kg
PTRA : 180 tonnes / Dolly / Ralentisseur / Globe XL
Type de suspension : suspension pneumatique
Freins : à tambour
Année modèle : 2007
= Plus d’informations =
Suspension : suspension pneumatique
Poids à vide : 18 140 kg
Charge utile : 56 860 kg
PTAC : 75 000 kg
Annonce
Raalte
746 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-VKL3 34/80A
Appel
État: bon (utilisé), longueur totale: 6 600 mm, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2010, Fonctionnement via la hydraulique d'un camion
Points d'arrimage
Col de cygne à commande hydraulique
Col de cygne amovible
Panneaux d'avertissement pour dépassement de largeur
Pare-chocs arrière avec éclairage
Timon de 2,0 pouces
Système de graissage centralisé
Éléments de plancher
4 longerons d'élargissement
Boîte à outils sur le col de cygne
Longueur totale : 15 708 mm à 26 008 mm
Longueur de la zone de chargement : 6 600 mm
Extension : 4 300 mm
Longueur du longeron d'extension : 6 000 mm
Longueur maximale de la zone de chargement : 16 900 mm
Largeur de la zone de chargement : 2 750 mm
Hauteur du longeron : 380 mm
Hauteur du timon : 1 295 mm / 1 385 mm
= Plus d'informations =
Année de fabrication : 2010
Poids à vide : 17 000 kg
Capacité de charge : 40 600 kg
PTAC : 57 600 kg
Fgsdpfezxn Nbox Al Usg
État technique : bon
État esthétique : bon
Fabricant : Goldhofer
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