Kalmar Trl618I 4X4 d'occasion à vendre (2 666)

État: d'occasion, kilométrage: 272 541 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, verrouillage centralisé, * Prix spécial sans contrôle technique (TÜV) * Livraison à domicile devant votre porte par notre propre camion, dès maintenant pour seulement 79 € ! * Pour tous ceux qui viennent chercher le véhicule eux-mêmes, service d'immatriculation temporaire pour le transport, dès maintenant pour seulement 19 € * N'hésitez pas à nous appeler si vous avez des questions. * Prix spéciaux sur tous les modèles ! * Prix actuel : seulement 15 800 € * Prix spécial pour les bricoleurs/peintres amateurs/mécatroniciens du dimanche ! * Véhicule provenant d'un premier propriétaire (entreprise de services publics) * Véhicule en parfait état de marche Ledezv A Imopfx Acgjhl * Contrôle technique non valide pour le moment : * Divers défauts de rouille typiques des modèles Sprinter (le soubassement est en parfait état) * Pare-brise fissuré * Plaquettes de frein à remplacer * Plaques d'ancrage arrière à remplacer * Capteur ABS avant droit hors service * Roulement intermédiaire du cardan bruyant * Revêtement du siège conducteur déchiré * Pneus M+S, usure d'environ 30 % * Empattement moyen : 3,65 m, toit surélevé * Longueur totale : 5,98 m * Poids total autorisé : 3 500 kg, permis de conduire de catégorie B * Norme EURO 5, sans AdBlue * Équipement : * Transmission intégrale enclenchable (ZG1) * Climatisation * Sièges avant individuels avec accoudoirs * Siège chauffant pour le conducteur * Banquette arrière à trois places * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs électriques * Verrouillage centralisé * Capteur de pluie * Pare-brise chauffant * Attelage (charge remorquable de 3 500 kg possible avec expertise spéciale) * Marchepied arrière * Pré-équipement pour onduleur 230 V * Visite/essai routier possible sur rendez-vous téléphonique à tout moment ! * Vous pouvez nous contacter à tout moment par e-mail ou par téléphone pour toute question ou information complémentaire. * Ligne téléphonique 24h/24 : * Nous sommes situés à environ 50 km à l'ouest de Munich (A 96), 5 km au sud de Landsberg am Lech (B 17). * Salle d'exposition/vente de véhicules : * vancompany gmbh * Gewerbestrasse 14 * 86925 Fuchstal-Asch

État: d'occasion, kilométrage: 396 540 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 01/2000, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 6 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Équipement: transmission intégrale, Si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter par WhatsApp, Telegram ou Viber. CAMION ALLEMAND Lhsdpfx Acsz D R Dpsgol WMAL90ZZZYY053782

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 60 000 km, puissance: 121,36 kW (165,00 ch), nombre de lits: 3, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, première immatriculation: 02/2018, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, constructeur de châssis: Citroen, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 700 mm, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 6, poids total: 4 200 kg, poids à vide: 3 560 kg, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, airbag, antenne satellite, attelage de remorque, auvent, blocage de différentiel, capteurs de stationnement, champ solaire, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, douche, filtre à particules, lit jumeau, ordinateur de bord, pneus toutes saisons, régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Nous vendons notre Citroën Jumper équipé d’un système Dangel 4x4 et d’un différentiel à blocage, à un PRIX D’HIVER EXCEPTIONNEL (PRIX FIXE) de seulement 49 900 €. Ljdpfoymfbljx Acgohl ATTENTION ! ! ! ! ! LE PAIEMENT EN ESPÈCES EST POSSIBLE LORS DE LA RÉCEPTION DU VÉHICULE. Le véhicule est immatriculé en Allemagne, mais il est entreposé dans un endroit sec en Autriche. Entièrement équipé. Très bien entretenu. Aménagement spécial réalisé par Robeta. Homologué pour 4 personnes. Poids total autorisé en charge du véhicule : 4 200 kg. Dimensions : avec le porte-vélos, replié : environ 680 cm avec l’antenne TV, rétractée : environ 270 cm avec les rétroviseurs déployés : environ 245 cm 2,0 L, 165 ch, contrôle technique valide jusqu’à l’été 2025. Nouveaux pneus avant, toutes les huiles ont été changées. De nouveaux disques et plaquettes de frein sont également disponibles et seront remis à l’acheteur. Lors du contrôle technique, un remplacement n’a pas été nécessaire. Sièges en cuir, direction assistée, CLIMATISATION… Installation de gaz, électricité, panneaux photovoltaïques avec batterie et convertisseur, eau chaude, réservoir d’eau propre de 100 litres, réservoir d’eau grise de 50 litres – chauffé. Système TV, douche intérieure et extérieure, WC. Cuisine – gaz, réfrigérateur avec compartiment congélateur – gaz/électricité/photovoltaïque. Lits longitudinaux avec matelas de haute qualité. Porte-vélos à l’arrière pour 2 vélos électriques avec télécommande. Le véhicule est disponible immédiatement. PRÊT POUR L’HIVER. Pour plus d’informations, veuillez envoyer un courriel.

État: d'occasion, kilométrage: 8 948 km, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1987, ± 40 unités disponibles en stock si non vendues. Révisé, repeint et contrôlé. Prêt à l'emploi. Marque : MERCEDES BENZ Modèle : 1017 AK Configuration des essieux : 4x4 Moteur : 6 cylindres en ligne, type OM 352 A V, 5 675 cm³ (364 pouces³), turbocompressé, refroidi par liquide. Puissance : 168 ch à 2 800 tr/min. Boîte de vitesses : 5 rapports. Boîtier de transfert : 2 rapports, type VG 500-3. Vitesse maximale : 80/85 km/h Type de carburant : Diesel. Capacité du réservoir : 135 litres (30 gallons). Équipage : 1 + 2 Longueur : 7,14 m (278 pouces). Largeur : 2,47 m (96 pouces). Hauteur : 3,25 m (126 pouces). Poids : 12 200 kg (26 840 lb) Kilométrage : entre 8 000 et 20 000 km Plateau bâché avec banquettes à l’arrière 4 personnes par banquette Total ± 16 personnes Lodpsyydzxjfx Acgshl ± 40 unités disponibles en stock si non vendues. = Informations complémentaires = Transmission : roues motrices Poids à vide : 12 200 kg Marquage CE : oui

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W1T96340410820327, kilométrage: 109 848 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 895 kg, poids maximal de charge: 9 105 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/65 + 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 700 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 510 l, freins: retardeur, couleur: vert clair, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, numéro de notre véhicule : #31047 Cabine L-Streamspace Euro VI 510 ch 4x4 Empattement : 3 700 mm Ralentisseur Suspension à ressorts à lames et pneumatique Dimensions des pneus : A1 385/65 + A2 315/80 R 22,5 Capacité du réservoir : 510 litres Couleur : jaune-vert Hauteur de la selle : 1 250 mm Jantes en aluminium Blocage du différentiel Boîte de vitesses Powershift 3 advanced Double système hydraulique de basculement Climatisation Prise de force Freins à disque Chauffage de stationnement Régulateur de vitesse Contrôle de traction HAD (système d'entraînement auxiliaire hydraulique) 1 coucher Siège conducteur à suspension, en cuir, à réglages confort Radio numérique Système de navigation Climatisation de stationnement électrique Lodjz Dhmbepfx Acgjhl Assistance au maintien de la distance Assistance au maintien dans la voie Assistance à la vigilance du conducteur Frontguard Assist Active Brake Assist 6 Active Sideguard Assist 2 Assistance de contrôle de stabilité Predictive Powertrain Control Suspension pneumatique de la cabine Pack Visibilité/Sécurité/Confort/Conduite Contrôle de la pression des pneus Rétroviseur extérieur chauffant Vitres électriques, 2 vitres Fermeture confort Volant multicouches en cuir Ordinateur de bord Pare-soleil électrique Caméra de recul Cockpit multimédia interactif Radio CB Récupération de chaleur résiduelle Assistance de reconnaissance des panneaux de signalisation Toit ouvrant électrique Étoile Mercedes-Benz illuminée Pare-soleil Verrouillage centralisé avec télécommande Feux de jour à LED Feux antibrouillard avant/arrière Airbag conducteur Réfrigérateur Assistance au démarrage en côte FAP (filtre à particules diesel) Capteur de pluie/de lumière Feux de signalisation Barre de protection avant avec feux supplémentaires Rétroviseur électrique/chauffant Indicateur de charge sur l'essieu Financement possible sur demande !!!

État: d'occasion, kilométrage: 32 312 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, longueur totale: 71 600 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 31 000 mm, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro de téléphone suivant. Iveco Magirus EuroFire FF95E18W 4x4 LF8/6, camion-citerne incendie Réservoir d’eau d’extinction : 820 litres, pompe arrière Eurofire FP8/8, 158 heures de fonctionnement, système de caméra de recul, nombre de sièges : 9, chauffage de stationnement, radio, boîte de vitesses manuelle, frein moteur, ABS, pare-soleil, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, blocage de différentiel, prise de force auxiliaire, réducteur de boîte de vitesses, phares halogènes, feux de brouillard, feux supplémentaires : arrière du véhicule, feux rotatifs, klaxons pneumatiques, attelage de remorque, profondeur des rainures des pneus : 1er essieu : 16 mm, 2e essieu : 17 mm. Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Seidel (téléphone : ) se tient à votre disposition pour toute question. Ljdpfx Aezhfdzjcgohl Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !!! - Cabine : transport régional = Informations complémentaires = Cylindrée du moteur : 5 880 cm³ PTAC : 9 800 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, kilométrage: 394 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, * DAF XF 450 FT /PxP/Transmission intégrale * Premier propriétaire, véhicule allemand * Sortant d’un contrat de maintenance * Transmission intégrale à commande PxP (Hydrodrive) * Ralentisseur/Intarder * SpaceCab * Pare-chocs en acier * Version chantier * Hydraulique de basculement * Essieu avant à ressorts * Essieu arrière à suspension pneumatique * 2 couchages * Boîte réfrigérée * Volant multifonction * Système de navigation * DAB+ * Pare-soleil * Caméra d’angle mort * Caméra latérale * Système de maintien de voie * Régulateur de vitesse adaptatif * Climatisation automatique * Boîte de vitesses automatique * Alcoa – jantes en aluminium * Euro 6 d * Contrôle technique (TÜV) + contrôle des émissions (SP) valide Le prix indiqué est un exemple de financement, tel que suit : Prix d’achat : 38 000 € HT, TVA en sus. Exemple de financement par location-vente : Offre de location-vente non contraignante. Les mensualités actuelles se situent entre 898,07 € et 957,25 € avec un acompte de 0,00 €, une durée de 48 mois et un montant final de 0,00 €. Calculé avec un coût d’acquisition de 38 000,00 € et une solvabilité moyenne. Ledeztum Aspfx Acgehl Veuillez noter que, dans le cadre d’une location-vente, la TVA sur toutes les mensualités doit être payée dès le début du contrat. L’imputation et l’activation fiscale de l’actif se font de votre côté. À la fin du contrat, la propriété est automatiquement transférée à vous. Erreur et vente préalable réservées – vente uniquement aux professionnels. LE PRIX EST UNIQUEMENT INDICATIF ET SERT DE BASE POUR LE CALCUL DES TRANCHES ÉVENTUELLES :::::

État: très bon (occasion), kilométrage: 3 750 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 07/2000, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 6 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2000, Équipement: blocage de différentiel, - Blocage du différentiel - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Sièges à suspension pneumatique - Toilettes - Boîte à outils MAN 10.163 4x4, véhicule d'expédition – seulement 3 750 kilomètres d'origine ! Véhicule d'expédition / camping-car tout-terrain exceptionnel et entièrement équipé, avec 3 places assises. Ce MAN 10.163 4x4 est un véhicule exceptionnel pour tous ceux qui recherchent la liberté, l'aventure et les voyages en autonomie. Grâce à sa robuste transmission intégrale MAN, à ses grands pneus tout-terrain et à son équipement complet pour l'autonomie, ce véhicule d'expédition convient aussi bien aux longs voyages qu'aux destinations isolées où la route goudronnée s'arrête. Véhicule * Marque / Type : MAN 10.163 4x4 * Première immatriculation : 07.2000 * Kilométrage : seulement 3 750 km – d'origine * Boîte de vitesses : Boîte automatique Allison * Transmission : 4x4 * Blocage du différentiel * Pneumatiques : 365/80 R20 – grands pneus tout-terrain * Places assises : 3 * En bon état technique * Disponible immédiatement Équipement complet pour les voyages en autonomie L'espace de vie est solidement construit et équipé de matériaux de haute qualité, ainsi que d'un équipement complet pour des voyages confortables et indépendants. Lodezyyfqspfx Acgehl Entre autres, équipé de : * Grand réservoir d'eau de 600 litres * 4 grands panneaux solaires * Onduleur * Grand réfrigérateur * Douche spacieuse * Cuisinière à gaz * Éclairage LED dans l'espace de vie avec télécommande * Chauffe-eau Truma * … et divers autres équipements Grâce à la combinaison d'une transmission 4x4, de grands pneus tout-terrain et d'un équipement complet pour l'autonomie, ce véhicule constitue la base idéale pour les voyages d'aventure, les expéditions et les séjours prolongés en pleine nature. Prêt pour l'aventure Que vous rêviez de voyager en Scandinavie, dans les Balkans, au Maroc ou plus loin dans des régions isolées : ce MAN allie la robustesse d'un camion au confort d'un camping-car. Un tel véhicule avec seulement 3 750 kilomètres d'origine est extrêmement difficile à trouver. Inspection Le véhicule est en bon état technique et disponible immédiatement. L'inspection et l'essai routier sont possibles sur rendez-vous. Pour plus d'informations, des photos supplémentaires, une vidéo ou des questions précises, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment. --- À propos de Cevoman - Plus de 45 ans d'expérience avec les camions et les véhicules utilitaires - Contrôle technique effectué par notre propre atelier - Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes conteneurisés - Certifié COP - Expérience dans l'exportation mondiale - Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman BV Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 3 000 h, Équipement: transmission intégrale, * GSL S131 D16 4 WDN * Nacelle élévatrice à ciseaux * mètres de hauteur de travail Ledexzw Ewepfx Acgjhl * Transmission intégrale 4x4 avec nivellement * Moteur diesel VW * Fabriqué en Allemagne * Année de fabrication : 2000 * Environ 3 000 heures de fonctionnement * Bon état général * Prête à l'emploi immédiatement * Horaires de travail : Lun-Ven 07:30-12:00 13:00-18:00, Samedi 07:30-17:00. * E-mail : * Tel/ Whatsapp/ Viber : Alexandar Ilic * Tel/ Whatsapp/ Viber English : Mladen Ilic

État: d'occasion, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, heures de fonctionnement: 2 500 h, Équipement: transmission intégrale, THOMAS / RENAULT MIDLINER – CHASSE-NEIGE AUTOMOBILE | 4×4 | ENVIRON 2500 HEURES Lsdpfx Acoz Ehk Nogjhl propose la déneigeuse Thomas, un engin de déneigement basé sur un châssis Renault Midliner importé de France. Ce véhicule est équipé d'une lame frontale avec goulotte d'éjection permettant de ramasser et de projeter la neige. Cet équipement est adapté aux fortes pluies, aux importantes congères et au déneigement des routes, places et allées. La machine dispose de quatre roues motrices et de quatre roues directrices. Cette combinaison facilite les manœuvres de ce véhicule imposant. Un jeu de chaînes à neige est également fourni. INFORMATIONS GÉNÉRALES • Marque : Thomas • Châssis : Renault Midliner • Pays d'origine : France • Moteur : Renault V10 • Kilométrage : environ 2 500 heures de fonctionnement • Transmission : 4x4 • Direction : intégrale • Conduite : à droite • Conception : mécanique • Accessoires : fraise à neige frontale avec goulotte d'éjection • Équipement supplémentaire : jeu complet de chaînes à neige UTILISATION Cette fraise à neige permet de déneiger les routes, les zones industrielles, les places, les parkings et les allées. Elle est particulièrement utile lorsque le simple déneigement latéral est insuffisant. DOCUMENTS ET INSPECTION Il s'agit d'un véhicule automoteur sans carte grise. Nous vous invitons à venir l'inspecter et à discuter de ses équipements et des modalités de transport. Nous serons ravis de vous fournir des photos et des informations complémentaires. Nous disposons également d'un second moteur pour cette machine, disponible sur demande. – Expérience dans la vente de véhicules et de machines depuis 1995. Veuillez nous contacter. = Plus d'informations = Type de moteur: Renault Midliner Nombre de propriétaires: 1

État: bon (utilisé), Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 2 170 h, hauteur de levage: 12 100 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Diesel - Scania 6 Cyl., Pneumatiques avant : 4 x / à air / 40 à 60 % d’usure Pneumatiques arrière : 2 x / à air / 20 à 40 % d’usure Cabine complète = Informations complémentaires = Poids à vide : 78 500 kg Capacité de levage : 41 000 kg Lhjdpfx Asu Dgxyecgol Hauteur hors tout : 502 cm État technique : bon État esthétique : bon État des pneumatiques avant : 40 à 60 % État des pneumatiques arrière : 20 à 40 % Pour plus d’informations, veuillez contacter Marco Levermann.

État: d'occasion, kilométrage: 239 915 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 3 100 kg, poids total: 8 400 kg, dimension des pneus: 405/70 20, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 239 915 h, taille du pneu avant: 405/70 20, taille de pneu arrière: 405/70 20, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, immatriculation de camion, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Numéro de référence pour les demandes : 41049 Unimog, U 4000 Doka * Année de fabrication : 2008 * ABS, système antiblocage des roues * Attelage de remorque * Cabine * Direction assistée * Régulateur de vitesse * Ordinateur de bord * Blocage de différentiel * Radio CD * Réservoir AdBlue * Type de transmission : boîte Teligent * Suspension : lames / lames * Poids total : 8 400 kg * Poids à vide : 5 300 kg * Charge utile : 3 100 kg * PTAC : 8 400 kg Ledpfxoyy H Eyo Acgshl * État pneus 1er essieu : 40 % — 40 % — Dimension : 405/70 R20 * État pneus 2e essieu : 40 % — 40 % — Dimension : 405/70 R20 * Dimensions des pneus : 405/70 R20 * Unimog U4000 437/25 * Double cabine Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site Internet. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (export) * Commande de plaques d'immatriculation export / douane * Préparation des véhicules : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation de la cargaison * Contrôles techniques, service d’immatriculation * Livraison/transfert de véhicules utilitaires Consultez notre personnel qualifié, nous nous ferons un plaisir de vous conseiller.

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, très performant en tout-terrain, LOF M.A.N. Agro, camion-benne 4x4 à pneus individuels, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 avec télécommande radio et benne à trois faces Meiller, pneumatiques Agro 445/65 R22,5, direction hydraulique de l'essieu arrière, entraînement par prise de force à l'arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans ADBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 x attelage, véhicule d'occasion provenant d'un deuxième propriétaire avec seulement 47 000 km. La benne et la grue de chargement sont interchangeables pour être retirées. Camion porteur LOF Cabine longue avec couchette et 2 fenêtres arrière Entraînement par prise de force à l'arrière Pneumatiques Agro spéciaux individuels 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) 16 500 kg, PTAC 18 000 kg possible Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un PTAC de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un PTAC de 18 000 kg possible Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres avec 280 ch (sans Ad_Blue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L'essieu avant et l'essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Entraînement de l'essieu avant pouvant être enclenché Blocage longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement réduits Benne à trois faces Meiller (année de construction 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de haut Télécommande radio pour la benne Paroi avant de 0,70 m de haut Plancher de la benne avec points d'arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de construction 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg selon le fabricant Servocommande de rotation et commande de pince Double stabilisation avec un support pivotant Télécommande radio Commande au sol Certificat UVV de la grue valable jusqu'au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage du levier de vitesses pneumatique Boîte de transfert VG1000/2 avec rapport de réduction pour tout-terrain Essieux avant et arrière à ressorts à lames Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l'essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Attelage à anneau à ressort à air avec raccords de pression d'air 3 raccords hydrauliques à l'arrière pour hydraulique auxiliaire Poids total roulant autorisé 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur confort à suspension pneumatique Siège passager confort à suspension pneumatique Lsdpez Edw Ssfx Acgshl Radio La benne et la grue de chargement peuvent être retirées / système d'échange Véhicule allemand provenant d'un deuxième propriétaire État très bon et bien entretenu L'entretien a été effectué entièrement lors de 45 000 km Vente exclusivement aux entreprises Prix NETT, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Lhsdpfjz Edxijx Acgol Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, très performant en tout-terrain, LOF M.A.N. Agro, camion-benne 4x4 à pneus individuels, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 avec télécommande radio et benne à trois faces Meiller, pneumatiques Agro 445/65 R22,5, direction hydraulique de l'essieu arrière, entraînement par prise de force à l'arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans ADBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 x attelage, véhicule d'occasion provenant d'un deuxième propriétaire avec seulement 47 000 km. La benne et la grue de chargement sont interchangeables pour être retirées. Camion porteur LOF Cabine longue avec couchette et 2 fenêtres arrière Entraînement par prise de force à l'arrière Pneumatiques Agro spéciaux individuels 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) 16 500 kg, PTAC 18 000 kg possible Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un PTAC de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un PTAC de 18 000 kg possible Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres avec 280 ch (sans Ad_Blue) Lsdpjz Edxvefx Acgjhl Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L'essieu avant et l'essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Entraînement de l'essieu avant pouvant être enclenché Blocage longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement réduits Benne à trois faces Meiller (année de construction 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de haut Télécommande radio pour la benne Paroi avant de 0,70 m de haut Plancher de la benne avec points d'arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de construction 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg selon le fabricant Servocommande de rotation et commande de pince Double stabilisation avec un support pivotant Télécommande radio Commande au sol Certificat UVV de la grue valable jusqu'au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage du levier de vitesses pneumatique Boîte de transfert VG1000/2 avec rapport de réduction pour tout-terrain Essieux avant et arrière à ressorts à lames Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l'essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Attelage à anneau à ressort à air avec raccords de pression d'air 3 raccords hydrauliques à l'arrière pour hydraulique auxiliaire Poids total roulant autorisé 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur confort à suspension pneumatique Siège passager confort à suspension pneumatique Radio La benne et la grue de chargement peuvent être retirées / système d'échange Véhicule allemand provenant d'un deuxième propriétaire État très bon et bien entretenu L'entretien a été effectué entièrement lors de 45 000 km Vente exclusivement aux entreprises Prix NETT, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, très performant en tout-terrain, LOF M.A.N. Agro, camion-benne 4x4 à pneus individuels, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 avec télécommande radio et benne à trois faces Meiller, pneumatiques Agro 445/65 R22,5, direction hydraulique de l'essieu arrière, entraînement par prise de force à l'arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans ADBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 x attelage, véhicule d'occasion provenant d'un deuxième propriétaire avec seulement 47 000 km. La benne et la grue de chargement sont interchangeables pour être retirées. Camion porteur LOF Cabine longue avec couchette et 2 fenêtres arrière Entraînement par prise de force à l'arrière Pneumatiques Agro spéciaux individuels 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) 16 500 kg, PTAC 18 000 kg possible Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un PTAC de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un PTAC de 18 000 kg possible Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres avec 280 ch (sans Ad_Blue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L'essieu avant et l'essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Entraînement de l'essieu avant pouvant être enclenché Blocage longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement réduits Benne à trois faces Meiller (année de construction 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de haut Télécommande radio pour la benne Paroi avant de 0,70 m de haut Plancher de la benne avec points d'arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de construction 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg selon le fabricant Servocommande de rotation et commande de pince Double stabilisation avec un support pivotant Télécommande radio Commande au sol Certificat UVV de la grue valable jusqu'au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage du levier de vitesses pneumatique Boîte de transfert VG1000/2 avec rapport de réduction pour tout-terrain Essieux avant et arrière à ressorts à lames Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l'essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Attelage à anneau à ressort à air avec raccords de pression d'air 3 raccords hydrauliques à l'arrière pour hydraulique auxiliaire Poids total roulant autorisé 30 000 kg Lhjdpfx Asz Edx Aocgol ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur confort à suspension pneumatique Siège passager confort à suspension pneumatique Radio La benne et la grue de chargement peuvent être retirées / système d'échange Véhicule allemand provenant d'un deuxième propriétaire État très bon et bien entretenu L'entretien a été effectué entièrement lors de 45 000 km Vente exclusivement aux entreprises Prix NETT, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 460 717 km, première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 7 772 kg, poids total: 18 000 kg, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6d, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, longueur totale: 5 983 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, réfrigérateur, verrouillage centralisé, MAN TGS 18.510 Tracteur routier avec système de basculement 4x2 Suspension à ressorts à l'avant - suspension pneumatique à l'arrière Blocage de différentiel Boîte de vitesses automatique Ralentisseur PTAC 18 000 kg - poids à vide 7 772 kg - PTRA autorisé 44 000 kg Euro 6D Système hydraulique de basculement Longueur totale du camion : 5,98 m Pneus : 80 % d'usure Empattement : 3,60 m Cabine couchette avec 1 coucher Réservoir de 600 L Siège conducteur à suspension pneumatique Verrouillage centralisé Lodpfx Acjz Ah Hhjgshl Réfrigérateur Vitres et rétroviseurs électriques Feux ronds Feux de brouillard Pare-soleil Chauffage de stationnement Climatisation Radio ABS Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications.

État: très bon (occasion), kilométrage: 21 528 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 800 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Accoudoir - Commandes audio au volant - Prise AUX - Affichage de la température extérieure - Phare de chantier - Support pour téléphone Becker - Rétroviseurs chauffants - Blocage de différentiel - Blocage de différentiel - Compteur de régime - Rétroviseurs électriques, chauffants - Éclairage supplémentaire - Réglage en hauteur du siège conducteur - Vitres teintées - Système hydraulique - Volant réglable en hauteur - Réglage en hauteur des sièges avant Lodpez A U Ezsfx Acgehl - Système hydraulique de basculement - Rétroviseurs extérieurs rabattables - Climatisation - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Volant multifonction - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Balise rotative - Caméra de recul - Réglage de la hauteur des phares - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Antidémarrage - Tachygraphe - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Marque des essieux : Continental Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 5 132 cm³ PTAC : 10 000 kg État technique : très bon État esthétique : très bon Défauts : aucun = Informations sur l'entreprise = Nidro cars Holland est situé au centre du pays et constitue l'adresse idéale pour l'achat de votre voiture, de votre fourgon ou de votre camion. Le prix indiqué est le « prix de vente en ligne ». Pour toute question ou pour organiser un essai routier, veuillez nous contacter : CONSULTEZ L'ENSEMBLE DE NOTRE PARC AUTOMOBILE SUR : Toutes les transactions sont possibles avec nous ! (Nos annonces sont rédigées avec le plus grand soin, mais aucun droit ne peut être tiré du contenu).

État: d'occasion, kilométrage: 129 000 km, type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 250 l, couleur: autre, dimension des pneus: 11 R22.5, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 01/2000, type de mât: télescopique, suspension: acier, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 13 479 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, transmission intégrale, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Châssis Empattement: 275 cm Capacité du réservoir de carburant: 250 L = Plus d'informations = Informations générales Cabine: jour Numéro d'immatriculation: V204MAU Lsdszba Sbepfx Acgehl Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 3.839 cc Configuration essieu Dimension des pneus: 11 R22.5 Suspension: suspension à lames Essieu avant: Blocage de différentiel; Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 60% Essieu arrière: Blocage de différentiel; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 50% Mesures et poids PBV: 12.900 kg Dimensions (LxlxH): 770 x 250 x 250 cm Empattement: 275 cm Pratique Mât: télescope (6 parties) Longueur du mât: 23,5 m Capacité de levage: 10.000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 309 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * MAN TGM 18.250, camion-benne avec grue * Mise en service : 11-2010 * Pneus simples * Transmission intégrale 4x4 * Boîte de vitesses manuelle * Grue Hiab 099 avec commande à distance * 5 extensions hydrauliques * 5 + 6 circuits de commande pour la pince Lsdpfx Ajz Am Ukocgohl * Benne basculante à trois côtés Meiller * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Les informations sont données sans garantie et sous réserve de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Ljdpfxoz D N Uaj Acgshl Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Ledsz D N Ugspfx Acgshl Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: d'occasion, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 2 437 h, Équipement: transmission intégrale, * Thwaites Mach 274-3,5 * Dumper 4x4 à transmission intégrale * Moteur diesel Yanmar * Poids à vide : 2 645 kg * Charge utile : 3 425 kg Lhjdexzwwmopfx Acgel * Année : 2004 * Heures de service : 4 611 * Pneus environ 80% * Bon état * Prêt à l'emploi immédiatement * Horaires de travail : du lundi au vendredi 07h30-12h00, 13h00-18h00, samedi 07h30-17h00 * E-mail : * Tél/ WhatsApp/ Viber : Alexandar Ilic * Tél/ WhatsApp/ Viber (anglais) : Mladen Ilic

État: d'occasion, kilométrage: 21 242 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 04/2002, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 790 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, * 9559 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Véhicule spécial de protection civile, véhicule de mesure / véhicule de reconnaissance ABC * ABS, boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, transmission intégrale, blocage de différentiel, airbag, porte coulissante à droite, portes arrière, paroi de séparation avec fenêtre, revêtement intérieur, chauffage de stationnement, 2 sièges avec table de travail à l’arrière, étagères à l’arrière dans la zone de chargement * Pneus, 1er essieu : 205/75R16C (7 / 5 mm) * Pneus, 2e essieu : 205/75R16C (7 / 6 mm) * Empattement : 3 690 mm ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières Ljdpfxez Ddx Ts Acgehl       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane des véhicules à destination d’un pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 293 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Unimog U 400, équipement Mulag pour travaux de débardage * Première mise en circulation : 11-2012 * Direction assistée Vario Pilot * Boîte de vitesses automatique * Norme EURO 5 * Nombre d’heures de fonctionnement : 14 255 h * Transmission intégrale 4x4 * Tête de coupe combinée Mulag MKM 700 Lhsdpfx Aszz Eyiocgsl * Tête de coupe pour bordures Mulag MRK 300 * Climatisation * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées.