Kinshofer Km 604 Hpx-200C d'occasion à vendre (16 688)

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2005, poids à vide: 235 kg, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2005, Équipement: grue, Lieu du véhicule : Bovenden, Dksdpfxsuhqr Ne An Esr Inclus : tête rotative et suspension supérieure ! Largeur des coquilles env. 500 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2004, poids à vide: 250 kg, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2004, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden, largeur du godet env. 500 mm. Y compris tête rotative et suspension supérieure ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Dksdsw A Sp Nepfx An Esr

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2014, poids à vide: 280 kg, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2014, capacité de charge: 3 000 kg, Équipement: grue, Lieu du véhicule : Bovenden, Djdsu Ti Ugspfx An Ejkr Inclus : tête rotative Kinshofer et suspension supérieure ! Largeur des coquilles env. 600 mm ! Les informations relatives aux accessoires sont fournies sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Informations en allemand Année de fabrication : 2023, état impeccable, attache rapide Lehnhoff MS08, largeur des godets : 600 mm, capacité : 3 000 kg, poids : 273 kg, pression de service : 320 bars, débit : 75 l/min. Prix net : 5 000 EUR, TVA : 19 %, prix brut : 5 950 EUR. Dodpszhq H Iofx An Eekr Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Informations complémentaires Type d’équipement : pince de chargement Neuf : non Domaine d’application : construction Pression de service : 320 bars Pour plus d’informations, veuillez contacter Philip Müller, , p-). ---Informations en anglais Type : pince de chargement Neuf : non Domaine d’application : construction Devise de location : EUR Pression de service : 320 bars Pour plus d’informations, veuillez contacter Philip Müller, , p-).

État: d'occasion, kilométrage: 494 599 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 6 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, airbag, béquet, climatisation, direction assistée, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Déflecteur de toit - Climatisation - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Antidémarrage Djdpfxozrmwkj An Eokr = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 315/80 R22,5 Essieu avant : Directeur ; Suspension : Lames paraboliques Essieu arrière : Suspension : Pneumatique Poids à vide : 7 829 kg Numéro de référence : 45

État: d'occasion, poids à vide: 670 kg, poids maximal de charge: 1 930 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 12,6 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 500 XL Aluminium + Porte PTAC : 2 600 kg Charge utile : 1 930 kg Poids à vide : 670 kg Dimensions de la caisse : 3 700 x 1 670 x 2 000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm (dimensions intérieures maximales jusqu'à l’avant de la courbure du toit) Dimensions intérieures utiles : surface de plancher alu jusqu’à la bordure 3 350 x 1 670 mm, courbure 350 mm À l’arrière, rampe : largeur d’ouverture 1 610 mm, hauteur d’entrée 1 880 mm Contrôle technique valable jusqu’à 04/2026 Remorque comme neuve, utilisée seulement 3 fois, incluant un support moto. Équipements de série : - Flèche en V renforcée - Châssis Pullmann 2 – essieu simple galvanisé - Toit et avant en polyester, aérodynamiques (noir) - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Garde-boue en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe alu et porte arrière combinées (fonction rampe ou porte selon position du verrou) - Plancher aluminium - Feux arrière protégés, intégrés dans les montants latéraux - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclus dans les options : Dedpfoyw E A Ejx An Eokr - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois en aluminium - PTAC 2 600 kg Prix incluant certificat d'immatriculation (Carte Grise Partie II et certificat COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. À la demande, nous pouvons fournir gratuitement une plaque de transit. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Extras techniques : Système de marche arrière automatique, essieu à suspension à ressorts en caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, caisse fermée, roue jockey automatique, feux de position, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, freinée. Équipements de série : flèche en V renforcée, toit et avant polyester aérodynamiques, parois latérales aluminium, châssis aluminium, garde-boues plastique antichoc, rampe-porte arrière combinée aluminium, plancher aluminium, feux arrière protégés dans montants latéraux, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, PTAC 2 600 kg.

État: nouveau, poids à vide: 540 kg, poids maximal de charge: 760 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fermée Roadster 400 en aluminium + porte Poids total autorisé en charge : 1 300 kg Charge utile : 760 kg Poids à vide : 540 kg Dimensions de la caisse : 3 200 x 1 670 x 2 000 mm Longueur intérieure mesurée jusqu’à l’avant de la courbe : 3 130 mm Longueur intérieure du plancher en bois : 2 790 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé - Toit en polyester et avant aérodynamique - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) ; en repositionnant une goupille, la rampe se transforme en porte - Plancher en aluminium - Unité de feux arrière, protégée et montée dans les longerons latéraux - Homologation à 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Lampe intérieure avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manoeuvre Options incluses : - Prise à 13 broches - Porte latérale - Parois et plancher en aluminium Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Dodpfxek Ny S Ej An Eokr Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir gratuitement une plaque d’immatriculation provisoire pour le transport. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Fonctionnement automatique de recul, essieu à ressort en caoutchouc, suspension individuelle des roues, rampe d’accès, remorque fermée, roue de support automatique, feux de gabarit, essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : timon en V robuste, toit en polyester et avant aérodynamique, parois latérales en aluminium, châssis en aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, porte-rampe combinée arrière en aluminium, plancher en aluminium, unité de feux arrière protégée et montée dans les longerons latéraux, homologation à 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, lampe intérieure avec interrupteur, cales de roue, poignée de manoeuvre, prise à 13 broches, porte latérale, parois et plancher en aluminium.

État: nouveau, poids à vide: 600 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Constructeur : Debon Modèle : Remorque fourgon Roadster 500 Aluminium + Porte PTAC : 2 000 kg Charge utile : 1 400 kg Poids à vide : 600 kg Dimensions de la caisse : 3 200 x 1 670 x 2 000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis Pullmann 2, essieu simple galvanisé - Toit et avant en polyester aérodynamique - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) : la rampe se transforme en porte en changeant la position d’un axe - Plancher aluminium - Feux arrière protégés, montés dans poutres latérales - Homologation 100 km/h Dodpfx Asri Tbien Eokr - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options comprises : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois aluminium - PTAC 2 000 kg Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. À la demande, nous fournissons gratuitement des plaques de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. D’autres accessoires disponibles sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs exceptés. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Roue jockey automatique, essieu à suspension à barre de torsion en caoutchouc, suspension roue indépendante, rampe de chargement arrière, fourgon, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, freinée, garantie incluse, équipement de série : flèche en V robuste, toit et avant polyester aérodynamique, parois latérales aluminium, châssis aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, combinaison rampe/porte arrière en alu, plancher alu, feux arrière protégés, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, PTAC 2 600 kg.

État: nouveau, poids à vide: 408 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Roadster 500 Aluminium + Porte PTAC : 2600 kg Charge utile : 2000 kg Poids à vide : 600 kg Dimensions utiles : 3200 x 1670 x 2000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Châssis Pullman 2, essieu simple galvanisé - Toit et avant en polyester, formes aérodynamiques - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière combinées en aluminium (fonction rampe ou porte grâce à un axe repositionnable) - Plancher aluminium - Feux arrière protégés, intégrés dans les longerons - Homologué 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d'arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois aluminium - PTAC 2600 kg Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise partie II et certificat COC). Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Nous réparons les remorques toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité ne sera engagée pour les erreurs ou fautes d’impression. Dkedpsri Tcgsfx An Esr Caractéristiques techniques : - Dispositif de marche arrière automatique - Essieu à suspension caoutchouc - Suspension indépendante - Rampe d'accès - Fourgon - Roue jockey automatique - Feux de position - Châssis Pullman 2, essieu simple galvanisé - Freiné - Garantie incluse - Équipement de série comme décrit ci-dessus.

État: nouveau, poids à vide: 625 kg, poids maximal de charge: 1 375 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 140 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Roadster 500 Sandwich + porte et guichet de vente PTAC : 2 000 kg Charge utile : 1 375 kg Poids à vide : 625 kg Dimensions de la caisse : 3 200 x 1 670 x 2 000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis essieu simple Pullman 2 galvanisé - Toit et avant en polyester aérodynamiques - Parois latérales en panneaux sandwich - Châssis en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière alu combinées : en déplaçant une goupille, la rampe devient une porte - Plancher aluminium - Feux arrière intégrés et protégés dans les montants latéraux - Homologué 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 pôles - Porte latérale gauche - Guichet de vente à droite - Parois sandwich - ZG 2 000 kg Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise Partie II et documents COC) Nous avons un grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons des remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour des erreurs ou des fautes d’impression. Équipements additionnels/résumé : - Automatisme de recul - Essieu à suspension caoutchouc - Suspension indépendante - Rampe de chargement - Fourgon - Roue jockey automatique - Feux de position - Châssis essieu simple Pullman 2 galvanisé Dsdpfx Aop R Rxvsn Eskr - Freiné - Garantie incluse - Flèche en V robuste - Toit et avant polyester aérodynamiques - Parois sandwich latérales - Châssis aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Rampe/porte arrière combinée alu - Plancher aluminium - Feux arrière protégés/montés dans les montants - Homologué 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre - Prise 13 pôles - Porte latérale droite - Guichet de vente gauche - Parois sandwich - ZG 2 000 kg.

État: nouveau, poids à vide: 625 kg, poids maximal de charge: 1 975 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 140 mm, Fabricant : Debon Djdpfep N Ta Uox An Eokr Modèle : Fourgon Roadster 500 Sandwich + Porte et volet de vente PTAC : 2600 kg Charge utile : 1975 kg Poids à vide : 625 kg Dimensions de la caisse : 3200 x 1670 x 2000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis Pullmann 2 à essieu simple galvanisé - Toit et partie avant polyester profilés aérodynamiques - Parois latérales sandwich - Cadre du châssis en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière aluminium (combinées) : grâce à une goupille amovible, la rampe se transforme en porte - Plancher aluminium - Feux arrière protégés intégrés dans les montants - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Incluant les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale droite - Volet de vente gauche - Parois sandwich - PTAC 2600 kg Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et les documents COC) Nous disposons d’un grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, et Neptun. Sur demande, nous pouvons fournir gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Commande automatique de recul, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 galvanisé simple essieu, freiné, garanti, équipement de série : flèche en V robuste, toit et partie avant polyester, parois latérales sandwich, cadre châssis alu, garde-boue plastique résistant aux chocs, rampe-porte alu combinée arrière, plancher aluminium, feux arrière intégrés dans les montants, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale droite, volet de vente gauche, parois sandwich, PTAC 2600 kg.

État: nouveau, poids à vide: 408 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque à caisse Roadster 500 en aluminium + sans porte Poids total autorisé : 2 600 kg Charge utile : 2 000 kg Poids à vide : 600 kg Dimensions de la caisse : 3 200 x 1 670 x 2 000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Essieu simple Pullman 2, châssis galvanisé - Toit en polyester et avant profilé - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Aile en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) ; la rampe se transforme en porte en repositionnant un boulon - Plancher en aluminium - Unité de feux arrière protégée, montée dans les longerons latéraux - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Parois latérales en aluminium - Poids total autorisé : 2 600 kg Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II du certificat d’immatriculation et les documents COC). Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Dodpfegab T Tsx An Eekr Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des fautes de frappe. Équipement supplémentaire : système de recul automatique, essieu à suspension à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, rampe d’accès, caisse, roue de support automatique, feux de gabarit, essieu simple Pullman 2, châssis galvanisé, avec freins, garantie incluse, équipement de série : timon en V robuste, toit en polyester et avant profilé, parois latérales en aluminium, châssis en aluminium, aile en plastique résistant aux chocs, rampe-porte combinée arrière, plancher en aluminium, unité de feux arrière protégée, montée dans les longerons latéraux, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, parois latérales en aluminium, poids total autorisé : 2 600 kg.

État: d'occasion, kilométrage: 617 115 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Poids total admissible : 18 000 kg, dimension des pneus : 315/70 R22.5, 1er essieu : , 2ème essieu : , sièges en tissu, couleur intérieure beige, suspension à lames/pneumatique, ralentisseur, tachygraphe digital, sellette d'attelage : JOST JSK 37 C, attelage de manœuvre : ROCKINGER SK5, prise de force : MAN 650P avec raccord pompe 1,00/1,24 1200 Nm, faible niveau sonore : mesure bruit 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistant de freinage d'urgence : Emergency Brake Assist 2, programme de stabilité électronique ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique, climatisation de stationnement, pack multimédia MAN avec navigation, Efficientcruise, chauffage additionnel : EBERSPAECHER D4S, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, siège conducteur chauffant, réglage de la portée des phares, radio : MAN Media Truck Advanced, prise AUX & USB : lecteur de carte SD, préparation téléphone Bluetooth, système de maintien de voie LGS, volant multifonction, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur, lève-vitres électriques double, toit ouvrant électrique, antibrouillards, rétroviseurs électriques et chauffants, miroir trottoir côté droit, grand angle chauffant, antidémarrage, fermeture centralisée avec télécommande, vitres teintées à partir du montant B, blocage de différentiel arrière, protection anti-encastrement avant, pack aérodynamique, réfrigérateur, gyrophare jaune, projecteurs de travail, éclairage d’ambiance, aide au démarrage en côte : EasyStart, feux de jour, support roue de secours, prise 1x15 pôles, porte-gobelets avant, pack EfficientLine 3, pack sécurité Plus, inserts déco aluminium brossé, feux de virage, moquette sur tunnel moteur, cabine isolée : NORDIC, système télématique : antenne pour module télématique embarqué, limiteur de vitesse électronique 85 km/h (+1 km/h tolérance), convertisseur de tension, ressorts paraboliques avant 7,5 t, suspensions pneumatiques arrière 13 t, tableau de bord km/h 'High-Line couleur', essieu arrière hypoïde HY-1350, rapport de pont HY i 2,53, module de commande pour échange de données externe (KSM), compresseur d’air 1 cylindre avec gestion Air Pressure Management (APM), frein de basculement réglé (EVBec) 3 niveaux, dispositif de préchauffage à flamme... Dkedox Nrn Espfx An Ejr

État: nouveau, poids à vide: 550 kg, poids maximal de charge: 1 950 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,4 m³, couleur: bleu, hauteur de construction: 2 650 mm, largeur de travail: 1 913 mm, Constructeur : Humbaur Type : Plateau surélevé HN 253115 PTAC : 2 500 kg Charge utile : 1 950 kg Poids à vide : 550 kg Dimensions caisse : 3 100 x 1 850 x 350 mm Avec bâche bleue et arceau, hauteur intérieure 200 cm Pneus : 10 pouces Hauteur de chargement : 610 mm Incl. homologation 100 km/h - Timon en V galvanisé par immersion à chaud - Prise 13 broches et feu de recul Dodpfjr Einaox An Eekr - Plancher multiplex 18 mm - Ridelles en aluminium anodisé avec verrous encastrés, entièrement amovibles - Anneaux d’arrimage intégrés dans le châssis profilé en V, force de traction de 400 kg chacun, homologués Dekra - 6 œillets d’arrimage - Roue jockey - Feux multifonctions Humbaur intégrés dans la protection antiencastrement Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de changements de prix. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de marche arrière, essieu à suspension par barre de torsion en caoutchouc, suspension indépendante, bâche surélevée, roue jockey, feux de position, timon en V galvanisé par immersion à chaud, freiné, garantie incluse, prise 13 broches et feu de recul, plancher 18 mm, ridelles en aluminium anodisé avec verrous encastrés, totalement amovibles, anneaux d’arrimage intégrés dans le châssis profilé en V avec traction de 400 kg chacun, homologués Dekra, 6 œillets d’arrimage.

État: d'occasion, Dimensions (L x l x h) : 82 x 115 x 95 cm Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB Andelst, Pays-Bas. Dksdpfx Aeztdx Uon Eor

État: bon (utilisé), Année de construction: 2015, - Grappin Kinshofer Djdjzrxhbopfx An Ejkr - 2 raccordements hydrauliques = Informations complémentaires = Dimensions (L x l x h) : 65 x 130 x 70 cm État technique : bon État esthétique : bon Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Pays-Bas

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 61 438 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 562 kg, poids maximal de charge: 9 438 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, État – Véhicule en très bon état, première main Catégorie – Camion à benne basculante avec système hydraulique Marque – VOLVO Modèle – FM 460 – 4x4 – Première main – 61 000 km Kilométrage – 61 438 km Mois d’immatriculation – 05 Année d’immatriculation – 2025 Cylindrée en cm³ – 12 777 Puissance en kW – 345 Type de carburant – Diesel Classe d’émissions – EURO 6 Vignette environnementale – Verte Poids total en kg – 18 000 Poids total autorisé en charge (PTAC) en kg – 40 000 Poids à vide en kg – 8 562 Charge utile en kg – 9 438 Nombre de places – 2 Nombre de portes – 2 Couleur – Orange Nombre d’essieux – 2 Disposition des roues – 4x4 Suspension – à ressorts à lames/pneumatique Transmission – Boîte de vitesses automatique Véhicule – Ralentisseur, blocage de différentiel arrière, transmission intégrale, feux rotatifs Équipement – Siège conducteur à suspension pneumatique et orthopédique, climatisation, chauffage de stationnement, verrouillage central, trappe de toit, pare-soleil, déflecteurs de vent, lève-vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, ordinateur de bord, ABS, ESP, ASR, direction assistée, régulateur de vitesse, assistance au maintien de voie, assistance à la distance, caméra de recul Usage professionnel/Export – Prix net en € – 99 990 État – Remorque en très bon état, première main Catégorie – Remorque à benne basculante Marque – Schmitz Cargobull Modèle – SCB*S3D – Première main – Suspension pneumatique – 36 tonnes Mois d’immatriculation – 05 Année d’immatriculation – 2025 Poids total en kg – 36 000 Poids à vide en kg – 6 315 Charge utile en kg – 29 685 Couleur – Orange Nombre d’essieux – 3 Suspension – Pneumatique/pneumatique Usage professionnel/Export – Prix net en € – 27 990 Modifications, vente préalable et erreurs réservées. Dkedpjzqq Rfsfx An Esr Téléphone

État: d'occasion, Pour toute demande concernant les équipements, M. Herden se tient à votre disposition au numéro de téléphone suivant. Pinces de démolition / pinces / MS21 / MS25 / avec rotateur / en stock et disponibles immédiatement Prix : 8 890,00 € net / 10 579,10 € - Largeur de la benne (mm) : 1 150 - Capacité (litres) : 800 - Poids (kg) : 1 780 - Poids en service (t) : 20 – 27 Équipement : - y compris le système de fixation MS21 / MS25 Dkedpfxjznrrfs An Eor - y compris le rotateur - y compris les flexibles hydrauliques (voir photos) Dans notre entrepôt, nous disposons d’un très grand choix de différents équipements, disponibles immédiatement ! M. Herden (tél. ) se tient à votre disposition. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Magni. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service OilQuick. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Weber MT. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Holp (chargeuses télescopiques). Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service DMS. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Seppi M. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Westtech. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service JCB (machines de construction). Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Mercedes-Benz. Nous sommes un partenaire officiel de vente et de service Iveco. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! = Informations complémentaires = Utilisation : construction Poids à vide : 1 780 kg Contactez Marius Herden pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 1995, WhatsApp : _____ Kinshofer Greiftechnik 605-200 / Grue auxiliaire ? Fabricant : Kinshofer Greiftechnik GmbH ? Modèle : 605-200 - Benne preneuse polyvalente ou à coquilles ? Année de construction : 1995 ? Benne hydraulique pour grue de chargement ? Utilisée pour saisir et déplacer divers matériaux ? Domaines d'application : ferraille, grumes, pierres, matériaux de démolition, matériaux recyclés ? Capacité de levage : 3 000 kg ? Poids propre : 250 kg ? Prêt à l'emploi immédiatement _____ Vous pouvez également recevoir la description dans d'autres langues par e-mail. ? Nos services - Déclaration d'exportation, dédouanement, plaques d'immatriculation temporaires jaunes, plaques de transit rouges - Achat de vos machines de chantier ou véhicules utilitaires d’occasion - Assistance pour le financement - Solutions de transport proposées - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h à 17h (le samedi sur rendez-vous uniquement) ? Notre parc de machines évolue constamment et est toujours à jour sur notre site internet. ? Nous restons volontiers à votre disposition par téléphone. Sanisa GmbH Otto Hahn Straße 13 35510 Butzbach Dsdjy Tf S Ejpfx An Eokr Tél : Portable : Cette offre est sans engagement et libre de toute obligation. - Sous réserve de vente préalable, - Sous réserve d’erreur et/ou de fautes de frappe. - Vente selon nos conditions générales de vente.

État: nouveau, couleur: noir, !!!!! PRIX SPÉCIAUX !!!!! TOUT DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! KINSHOFER grappin 604HPX 250 litres (50 cm) incl. moteur rotatif KM 04 S69-30 avec raccordement par axes KINSHOFER grappin 604HPX 325 litres (60 cm) incl. moteur rotatif KM 04 S69-30 avec raccordement par axes KINSHOFER pince à pierres KM332V 1100C en stock DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Dksdpfxeylumhs An Eor KINSHOFER système de changement rapide KM505, ainsi que crochet de levage rotatif À venir : fourches de grue KINSHOFER Descriptions : Kit complet KINSHOFER grappin 604HPX 250/325L Le grappin universel à deux coquilles KM 604HPX avec la transmission HPXdrive Standard est conçu pour une utilisation quotidienne, pour l’excavation et le chargement avec la grue de levage. Les avantages de la technologie révolutionnaire HPXdrive en font un outil auxiliaire fiable et facile à utiliser. Disponible en capacité de 250L ou 325L * dents vissées * HPXdrive Standard * clapet anti-retour et soupape de limitation de pression * force de fermeture (19 kN à 26 MPa de pression de service) * couleur noire Moteur rotatif KINSHOFER KM04S69-30 avec raccordement par axes Le principe « gerotor » appliqué permet de réaliser des rotateurs très compacts et efficaces. Les utilisateurs apprécient particulièrement la précision de démarrage et d’arrêt. Cela signifie concrètement : la benne ne pivote pas lors du creusement, l’arrêt est précis même à charge maximale, et il n’est plus nécessaire de corriger lors du déplacement de charges longues. * charge admissible jusqu’à 4500 kg * tête de moteur en acier * pression de service rotation : max. 370 bars * débit rotation : max. 40 l/min * débit passage rotatif : max. 75 l/min * raccords M18 x 1,5 Kit complet KINSHOFER pince à pierres KM332-1100 La pince à pierres KM 332, techniquement aboutie, est très polyvalente pour manipuler des matériaux de construction sur palettes ou non. Profondeur d’enfouissement fixe ou réglable, bras de préhension à ouverture et fermeture parallèles, actionnement hydraulique. Utilisation polyvalente grâce à des ouvertures de 400 mm à 1400 mm, par ex. pour le chargement d’éléments en béton individuels (bordures) jusqu’à des lots complets de briques. Profondeur d’enfouissement réglable sur modèle KM 332V, idéal pour des charges de hauteur variable. Synchronisation des bras de préhension par deux vérins hydrauliques reliés par un circuit différentiel. Sécurité grâce à la soupape de surpression intégrée évitant toute surcharge. Une valve de retenue empêche l’ouverture du paquet en cas de chute de pression sur l’engin porteur. Longévité assurée par de grands paliers, réservoir de lubrifiant intégré, compensation automatique de l’usure du palier principal, articulation centrale sphérique des vérins. Moteur rotatif KINSHOFER KM04S69-30 avec raccordement par axes. = Informations complémentaires = Dommages : aucun Prix : sur demande TVA / régime de la marge bénéficiaire : TVA non récupérable (régime de la marge)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2022, Changeur d’outil pivotant Kinshofer 2 x 70° avec attache rapide hydraulique Lehnhoff HS10. Crochet de levage 8 t. Montage fixe - bras - dimensions : Diamètre de l'axe : 65 mm, entraxe : 380 mm, largeur du bras : 275 mm. Vérifié et prêt à l’emploi. = Informations complémentaires = Dedoy Rdpkopfx An Eokr Usage prévu : BTP Poids à vide : 470 kg Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Numéro de série : HG08127 Compatible avec les machines suivantes : Pelles sur pneus Volvo EWR130E et EWR150E. Pelle sur chenilles Volvo ECR145E. Conditions de livraison : EXW Contactez Bernd Strack pour plus d’informations.

État: nouveau, poids à vide: 210 kg, poids maximal de charge: 540 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, dimension des pneus: 195/50R13C, Remorque ingénieuse et peu encombrante, idéale à utiliser derrière un camping-car. Cette remorque, modèle Wheely, est conçue pour le transport de motos, de scooters ou de vélos. Elle peut accueillir de 1 à 6 vélos, 1 scooter ou 1 moto, ainsi que 2 à 4 vélos supplémentaires, grâce à son cadre robuste et à ses nombreux points d'arrimage, ce qui la rend idéale pour tous les types de vacances. La moto ou le scooter peut être poussé latéralement directement sur la remorque. Deux supports optionnels et des points d'arrimage assurent la fixation du scooter ou de la moto, que l'on peut faire glisser sur la plateforme de la remorque à l'aide d'une rampe. De plus, un support optionnel pour deux vélos peut être monté à l'avant, au-dessus de la barre de timon. Quatre vélos peuvent être transportés sur la plateforme, transformant la remorque en remorque à vélos grâce au kit optionnel pour quatre vélos. Ici aussi, le support peut être monté au-dessus de la barre de timon pour gagner de la place pour deux vélos supplémentaires, ou le support pour les feux peut être extensible pour accueillir deux vélos de plus. L'équipement de série de la remorque pour moto ou pour vélos comprend des points d'arrimage, un coffre de rangement, un support pour scooter/moto avec une rampe pliable, une vitesse maximale de 100 km/h, un plancher en aluminium, deux supports, une barre de maintien avant pour accessoires, une roue de support avec frein, une serrure à crochet et une boule de sécurité, un cadre robuste traité par immersion à chaud, et une timon en V très stable. Dodet D E Eqopfx An Eekr Parmi les accessoires, nous proposons des sangles d'arrimage, un support pour deux vélos au-dessus de la barre de timon, une barre de feux extensible, un porte-vélos pour la barre de feux, un jeu de panneaux latéraux et bien d'autres encore.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1999, poids à vide: 330 kg, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1999, capacité de charge: 1 900 kg, Équipement: grue, Lieu du véhicule : Bovenden, Profondeur d’immersion env. 1100 mm - 1650 mm, largeur d’ouverture env. 400 mm – 1400 mm, capacité de charge env. 1900 kg / 1350 kg. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Djdozcnmijpfx An Eskr

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, - Fourche à palette Kinshofer (Type : 414-02 S) - Réglable en largeur et en hauteur - Capacité de charge -> 2 000 kg - Poids à vide -> 100 kg = Informations complémentaires = Dimensions (L x l x H) : 110 x 100 x 170 cm Djdjzad Azopfx An Eekr État technique : bon État visuel : bon Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1993, poids à vide: 200 kg, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1993, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden, largeur du grappin 300 mm, avec dents, incl. servomoteur de rotation et suspension supérieure ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Dkedpfx Ansyyamqo Ejr