Lider Semi-Remorque Plateau d'occasion à vendre (32 067)

État: usagé, poids à vide: 6 912 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: blanc, Équipement: ABS, EBS Frein à disque Charge utile de 32 088 kg Suspension pneumatique relevable Coffre à palettes Essieux ROTOS Dispositif de levage et d'abaissement Lhjdpfx Aetvauqjh Sof Numéro de châssis 234473 Sous réserve d’erreurs

État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur - 3 paires d'anneaux d'arrimage Rampes acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis - Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique - Charge maximale par paire : 30 000 kg Surface de chargement : - Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8° - Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement - Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Lsdotvfkfepfx Ah Sjhf Accessoires inclus : - 1 roue de secours avec support - TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141 - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé - Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant - 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale - Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne - 3 hauteurs de planches alu - Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement - Capucine réglable en hauteur (3.960 mm) - Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante - Réglable en hauteur d’env. 400 mm - Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière - 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement - Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite - Toit coulissant avec traverse de portail basculante - Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env. - Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm - Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche) - Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement - Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement - Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses - Commandes des rampes côté droit de la semi - 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur - Essieu relevable à l’essieu avant - Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm) - 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux - Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe - 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm - Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur - Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud

État: usagé, poids à vide: 6 640 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: jaune, Équipement: ABS, EBS Frein à disque Charge utile 29 360 kg Suspension pneumatique avec relevage Lhodpoxnz Ehsfx Ah Ssf Essieux BPW Jantes en aluminium Alcoa Dispositif de levage et d’abaissement Sous réserve d’erreurs

État: usagé, poids à vide: 6 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, Équipement: ABS, EBS Freins à disque Ledpfx Aov Uzutjh Sohf Suspension pneumatique relevable Caisse à palettes Dispositif de levage et d’abaissement Essieux SAF Bâche coulissante Etscha Charge utile 32 200 kg Sous réserve d’erreurs

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Madame, Monsieur, 10 KRONE Mega Lowliner sont à vendre. Première immatriculation en 2014, hauteur intérieure de 3 mètres, toit relevable, bâche Edscha des deux côtés, barre d'arrêt palettes des deux côtés, Multilock, CODE XL. Pneus à plus de 60 %. Lhodpfexpnxkex Ah Sjf

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, 10 unités KRONE MEGA Lowliner (également 10 Schmitz Cargobull disponibles sur demande), première immatriculation 2019, hauteur intérieure libre de 3 mètres, essieu relevable, barres d’arrêt palettes des deux côtés, rail multilock, CODE XL, VDI 2700, Daimler 9.5, etc. Freins à disque, châssis extérieur galvanisé, bâche coulissante avec toit EDSCHA, pneumatiques à plus de 60%. Bon état. Lsdpfxewy Dzls Ah Sehf

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2023, Offre : Nous avons le plaisir de vous proposer notre semi-remorque Kögel Mega avec toit relevable de grande hauteur. Achat ou location – nous nous adaptons à vos besoins ! Lhjdpfx Ahstxcvqj Ssf Pour toute question supplémentaire, veuillez nous contacter par e-mail. Ce véhicule est exclusivement vendu à des professionnels et proposé sans garantie. La description du véhicule sert uniquement à son identification. Toutes les informations sont fournies sans engagement ; sous réserve de modifications, d’erreurs ou de vente préalable. Aucune responsabilité ne sera assumée en cas d’erreur de frappe.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 118 kg, poids maximal de charge: 31 882 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 04/2008, suspension: air, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Remorque MEGA. Bâche coulissante, Edscha, toit relevable hydraulique. Merci d'appeler en cas d'intérêt. Lhjdsw Nhpkopfx Ah Sof

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036561, poids à vide: 5 820 kg, poids maximal de charge: 29 180 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: rouge, Année de construction: 2025, Châssis semi-remorque transport longue distance Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, avec plateau d’attelage doté d’un pivot d’attelage 2" interchangeable. Châssis latéral légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour fixation de sangles d’arrimage. 3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans le châssis latéral, chacun pour 2,5 t. 14 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés, chacun pour 2,5 t. 24 t béquille à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite avec compensation de poussée. Marque SAF. Note: Distance libre du pied d’appui ou rayon de passage libre d’environ 1930 mm vers l’arrière. Échelle télescopique à l’arrière. Arrêt de porte latéral. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Peinture RAL 3002 rouge carmin. Pas de garantie d’adhérence ou de peinture pour accessoires surpeints/repeints. Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé. Peinture RAL 9010 blanc pur, y compris support de protection. Aucune garantie pour accessoires surpeints/repeints. Garde-boue quart de coquille avant et après l’ensemble essieu, bavettes anti-spray homologuées CE. Pare-chocs arrière. 1 échelle alu env. 2 550 mm, avec support latéral derrière la protection latérale. Rail de suspension sur le châssis extérieur pour tendeurs directs bâches, montage vissé, dépassant d’env. 15 à 20 mm du plancher, avec profil perforé en haut pour crochets, châssis Load Lock utilisable (car pas d’anneaux d’arrimage). Utilisable avec latte alu insérée en bas comme butée ! (Pas utilisable avec ridelles). 2 boîtes à outils plastique (l=800/h=450/p=450 mm), une à gauche et droite derrière le 3ème essieu. Essieux/suspension : Essieux à disques BPW diamètre 430 mm, moyeux peints RAL 3002 rouge carmin. Train roulant/essieux alignés laser « réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant ». Suspension pneumatique. Système de freinage : Frein pneumatique 2 conduites, repérage couleur des flexibles pour un entretien aisé. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’attelages sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison. 24 V EBS marque Wabco, freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble. Attention: La remorque ne doit être tractée que par des véhicules équipés d’un ABS fonctionnel ! Avec vanne de levage/descente + auto-reset. Système électronique de stabilité du véhicule. Télématique Idem incl. batterie LIN, capteur d’attelage et géolocalisation (sans contrat, à la charge du client). Roues et pneus : 385/65 R22.5" marque au choix constructeur. Jante alu polie, marque Alcoa Dura-Bright. Électricité : 24 V, feux multifonctions, LED jaunes latérales. Support de phare peint RAL 9010 blanc pur. Sans garantie adhérence/peinture sur accessoires surpeints. 2 feux de position blancs avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges arrière. 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées à l’avant sans câble. Projecteurs LED de travail latéraux (commandés avec marche arrière), positionnés derrière les pieds d’appui niveau du premier travers. 2 projecteurs LED additionnels à l’arrière, commandés avec marche arrière. Bâche : Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées. Lettrage client sur le portail arrière, véhicule livré sans bâche. Lhjdpfx Ahjxbzkkj Sof

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024358, poids à vide: 6 149 kg, poids maximal de charge: 28 851 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, Année de construction: 2018, Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis porteur pour semi-remorque destiné au transport par affrètement Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profilé « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles Remarque : pour accrocher les sangles en présence de ridelles, ces dernières doivent être ouvertes ! Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans les longerons extérieurs, 2,5 t chacun Béquille double vitesse 24 t, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Echelle extractible à l’arrière Arrêtoirs de porte latéraux Cales de roue avec support Coffre à palettes pour 32 Europalettes (longue version), garde au sol env. 300 mm. Remarque : dimension libre des pieds d’appui ou rayon de giration arrière env. 1930 mm Protection anti-encastrement en acier galvanisé Bavettes arrière sur toute la largeur Ailes demi-coquille avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu Butée anti-encastrement arrière "Blocker" : cornière en acier galvanisé transversale pour protection contre les chariots élévateurs et des charnières de porte Paire d’anneaux d’arrimage de ferry, marqués en jaune Butées à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version vissée, hauteur de chargement réduite d’env. 15-20 mm Support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation, version panier, marque Schoch ! Roue de secours, même marque que la monte d'origine, jante acier Coffre de rangement inox, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie verrouillable Traverses d’insertion Côté droit : 5 rangées de traverses d’insertion alu en V Côté gauche : sans traverses d’insertion Paroi arrière / Montants d’angle arrière Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de la bâche avec tube rond et cliquet tendeur Portes arrière à deux vantaux avec 2 barres de fermeture internes par vantail Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, côté gauche Serrures à tension en inox côté droit Lhjdpfowyiw Eox Ah Sef Câble de douane tout autour avec support sur la paroi avant (pas de fermeture douanière, non compatible Quick Lock) Lettrage client sur les bâches latérales et arrière Bâche avec bandes ressort en acier à haute résistance intégrées, côté gauche (Attention ! Suppression des traverses d’insertion à gauche dans ce cas) Toit Toit coulissant avec rehausse arrière escamotable, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, couleur : blanc EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm des deux côtés, avec assistance par vérins à gaz Gouttière optimisée à l’arrière, en haut du traverse de terminaison, au-dessus des portes Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé inclus Pieds d’appui peints en noir Montants avant galvanisés et peints couleur paroi avant Paroi avant MB 5328 bleu Montants arrière galvanisés et peints couleur paroi arrière Paroi arrière MB 5328 bleu Bâche RAL 5010 bleu gentiane Couvercle coffre à palettes RAL 2011 orange profond Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029406, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Année de construction: 2021, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis porte-remorque logistique Lhjdpfxswhp A De Ah Sef Construction soudée en acier à grains fins allégé, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable, cuvette à coils d’environ 8 040 mm de long, 6 supports pour coils (poches à coils intérieures 82 x 52 mm), couvercle de la cuvette à coils en panneaux multiplis et traverses en acier, 2 couvercles pour bandes refendues de chaque env. 293 mm de large, poids propre d’environ 13 kg par couvercle, cadre extérieur légèrement incliné avec "profil Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque ! Pour accrocher les sangles avec les ridelles, celles-ci doivent être ouvertes ! 9 paires d’anneaux d’arrimage de 5 t chacun intégrés dans la zone de la cuvette à coils, béquille de support 24 t deux vitesses, utilisation d’un seul côté, partie inférieure droite, sans compensation de déplacement. Remarque : dimensions libres du pied de béquille ou rayon libre de braquage arrière d’env. 1930 mm, sans béquilles, échelle escamotable à l’arrière, bloque-portes latéraux, 2 cales de roue avec supports, protection latérale en aluminium, support transversal fixé sur la poutre longitudinale pour le rangement de lattes alu, protection anti-encastrement en aluminium, garde-boue semi-coquilles avec bavettes anti-projection conformes CE, protection arrière, 1 boîte à outils en plastique, 2 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures env. 72 x 42 mm, aux positions 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl AU 19219, 2 poches à ranchers supplémentaires encastrées au centre du plancher (env. 72 x 42 mm int.) aux positions 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl AU 192198. Remarque : Les poches à ranchers / ranchers d’insertion ne sont pas conçues pour l’arrimage unique de matériaux longs, tubes, etc. sans cerclage. Essieux + suspension Essieux à disque SAF avec diamètre de disque 430 mm, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, empattement alterné 1410/1310 mm (pour le transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014232, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 638 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2025, Châssis semi-remorque pour transporteurs/expéditeurs Construction soudée en acier à grain fin, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable Traversable et chargeable avec engins de chantier/agriculture jusqu’à 24 000 kg de PTAC et jusqu’à une largeur maximale d’engin de 2 480 mm (l’entraxe des engins ou véhicules transportés ne doit toutefois pas dépasser 2 200 mm). Barre d’accrochage pour rampes alu à l’arrière (les engins plus larges ne doivent pas être chargés). Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version, profil "Load-Lock" pour fixation des sangles d’arrimage 14 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires encastrés dans le cadre extérieur, capacité 2,5 t chacun 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, capacité 5 t chacun Treuil d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Dimension libre de la base du pied d’appui ou rayon de pivotement arrière d’environ 1 920 mm Support arrière repliable 2 cales de roue avec support Protection latérale aluminium Protection anti-encastrement acier Garde-boue quart de cercle devant et derrière chaque essieu Bavettes anti-projection derrière chaque essieu 1 support roue de secours pour 1 roue E, avec kit de fixation 1 roue de secours, même marque que l’équipement de base, jante acier Essieux + suspension Essieux à tambour SAF "Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, commande supplémentaire électrique depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse de 25 km/h max) Système de freinage Frein pneumatique bi-conduits Câblage coloré pour maintenance aisée Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement à l’avant, non interchangeables, sans câble de raccordement EBS 24V (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Stabilité du véhicule – système de stabilité de conduite TPMS (système de surveillance de pression des pneus) selon ECE R141, affichage au tableau bord du tracteur, via EBS, sans installation camion (pré-requis dans le camion ; uniquement sur montage pneumatique d’origine) Roues et pneus 12 x 235/75 R17,5 double monte 12 jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune Éclairage latéral LED jaune synchronisé avec clignotant "feux de position latéraux clignotants" 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises 7 broches à l’avant, non interchangeables, sans câble de connexion Plancher Planches contreplaquées antidérapantes, env. 30 mm d'épaisseur, haute résistance ponctuelle pour essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg Paroi avant / montants d’angle avant Profilé aluminium creux 25 mm, hauteur 1 350 mm, montants d’angle acier version volume Paroi avant intérieure également revêtue d’une planche contreplaquée antidérapante de 1 250 mm de haut Lhjdpjxb D Swsfx Ah Sef

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339EH344092, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", couleur: brun, Année de construction: 2014, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis • Butoirs de quai à l’arrière, gauche et droite • Échelle coulissante à l’arrière • Béquilles Jost • Protection anti-encastrement avec enjoliveurs de feux • Arrêts de porte latéraux • 3 paires de ranchers centraux Essieux • Essieux SAF Roues et pneumatiques • Pneus 385/65 R22,5" Lhodpfowyixisx Ah Ssf • Garde-boue derrière le troisième essieu • Ailes devant le premier et derrière le troisième essieu Accessoires (le nombre peut varier) • Plaque ADR matière dangereuse • Panneau A • 1 pelle avec support • 2 coffres de rangement • 1 coffre à palettes • 1 boîte à documents Bâche • Bâche latérale • Toit coulissant Edscha Trailer Systems Tendeur direct pour bâche Lattes d’insertion en aluminium (le nombre peut varier) Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902027997, poids à vide: 6 832 kg, poids maximal de charge: 28 168 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: noir, Les photos sont des images d'archives, le véhicule peut éventuellement être encore en service ! Équipement sur demande. Lhedpfjwk Dg Nsx Ah Ssf

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029968, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Équipements sur demande. Ledpfxowk Dckj Ah Sehf

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024321, poids à vide: 5 765 kg, poids maximal de charge: 29 235 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: noir, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Équipements sur demande. Lodpfxewk Dk Is Ah Sshf

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WKESD000000617601, Année de construction: 2014, Équipement: hayon élévateur, - Occasion, année de fabrication 2014 Lhsdpfx Aoxr N S Rjh Sjf - Batteries LB d’environ 1,5 an - Contrôle technique valable jusqu'à 09/2025 (peut être refait sur demande) - Bâche en bon état - Plus d’informations sur la dernière photo

État: prêt à l'emploi (d'occasion), poids à vide: 6 780 kg, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2014, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: vert, Équipement: ABS, hayon élévateur,

État: usagé, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 29 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2014, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Remorque allemande, 1ère main, état selon photos, remorque Krone Fahrzeugbau, type SD, essieux avant et arrière, surface de chargement : longueur = 13 600 mm x largeur = 2 500 mm, paroi frontale haute, plancher en bois, verrouillage Twist Lock, Multilock, douilles pour ranchers, dépôt de ranchers sous le châssis, essieux BPW Eco Plus, freins à disque, suspension pneumatique avec levée/abaissement, ABS/EBS, béquilles Jost, coffre de rangement, cylindres de frein à rappel à ressort, PTAC : 36 000 kg, poids à vide : 6 100 kg, charge utile : 29 900 kg. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Lhodpfx Ahsxb Dgno Sjf Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle périodique, sans nouvelle UVV. D’autres camions sont disponibles sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur l'état et l'adéquation du produit. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans cette offre. L’acheteur est tenu de s’assurer par lui-même de l’état et de l’équipement des biens/véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 300 kg, poids maximal de charge: 20 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/2001, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, état des pneus: 90 pourcentage, garde au sol: 150 mm, couleur: bleu, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2001, ORTHAUS porte-engins surbaissé 1 essieu. Essieu directeur. Plancher de chargement relevable. Col de cygne fixe. Espace de chargement 7050 mm. Hauteur d'attelage 1250 mm. Lhsdpfx Aexw Uaqeh Ssf

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Semi-remorque plateau avec treuil. Lider Trailer pour remorques lourdes. Fabrication de haute qualité et durable. Systèmes de freinage EBS ou double ligne. Conforme aux normes européennes. Garantie d’un an pour défauts de fabrication. Couleur au choix du client. Production 2026. Ljdpfx Aoyq Dktsh Sjhf

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 60 000 kg, Année de construction: 2026, poids en ordre de marche: 50 000 kg, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau à conception spéciale. Lider Trailer pour remorques lourdes. Fabrication de haute qualité et durabilité. Conformité aux normes européennes. Systèmes de freinage EBS ou double ligne. Garantie d'un an contre les défauts de fabrication. Système de freinage : Conçu selon les normes européennes, utilise des systèmes de frein à double ligne équipés de chambres à frein à réglage automatique (30 cylindres), système d'essieu avec tambours de frein (430x220 mm). Deux prises de frein de protection interchangeables sont présentes. Ljdpfxoyq Dh Es Ah Sehf Production 2026.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 50 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau pour charges lourdes. Remorque Lider pour lourdes charges. Fabrication de haute qualité et durabilité. Conforme aux normes européennes. Systèmes de freinage EBS ou double ligne. Garantie d’un an pour défauts de fabrication. Couleur au choix du client. Production 2026. Lhodpfsyq Dgujx Ah Sef

État: usagé, poids à vide: 6 652 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 652 kg, poids total admissible : 38 000 kg, arrimage des charges certifié, dimensions de l’espace de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 700 mm. Taille des pneus : 385/65 R22.5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume utile du compartiment de charge : 91 m³. 1er essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, porte-extincteur, coffre à outils, porte-roue de secours (2x), châssis boulonné, toit coulissant, prises électriques 1x15 et 2x7 broches, système anti-spray. Disques de frein essieu 1 reste 38,5 mm, plaquettes d'usure 80 % ; disques de frein essieu 2 reste 38,5 mm, plaquettes d'usure 80 % ; disques de frein essieu 3 reste 38,5 mm, plaquettes d'usure 80 %. Mines : -. Retrouvez toutes nos offres sur notre site internet. Besoin de financement ? Nous proposons des solutions personnalisées ainsi que du service complet ou télématique. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement. Lhedpfjy Evhbsx Ah Ssf

État: usagé, poids à vide: 6 808 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: bleu, Année de construction: 2019, kilométrage: 409 302 km, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Empty weight: 6,808 kg, Gross permissible weight: 38,000 kg, Load securing with certificate, Cargo space (L W H): 13,620 mm x 2,480 mm x 2,780 mm. Tyre size: 385/65 R22.5, DIN EN 12642 (Code XL) certificate, Cargo space volume: 93 m³, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , Air suspension, Underrun protection device, Electronic braking system (EBS), Fire extinguisher holder, Spare wheel holder (2x), Ferry lashing rings, Bolted chassis, Sliding roof, 1x15-pin and 2x7-pin connection plugs, Anti-spray, Axle 1 brake discs: 41 mm - Brake pads 1st axle: 80% worn; Axle 2 brake discs: 41.5 mm - Brake pads 2nd axle: 70% worn; Axle 3 brake discs: 41.5 mm - Brake pads 3rd axle: 70% worn. Next inspection: 02/2027. You will find an overview of all our available vehicles on our website. Need financing? We offer tailor-made financing, as well as full-service packages or telematics service. We are happy to offer you personalised advice. Lhedpoy Evg Refx Ah Sef