Liebherr Ltm 1050/1*Ausfahrlänge 40M*Fly Jib 10 M* d'occasion à vendre (61 041)

État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Grue accidentée Liebherr LTM 1100-4.2 Njdjv Ean Hopfx Alxsla Fabricant : Liebherr Modèle : LTM 1100-4.2 Année : 2017 Tous les accessoires sans dommages Contrepoids Fléchette hydraulique double Flèche Déjà vendu : Treuil 1 Treuil 2 Runner Contrepoids de 2,5 tonnes à la place du second treuil La cabine supérieure n'a jamais été utilisable

État: d'occasion, kilométrage: 17 400 km, première immatriculation: 11/1996, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 1996, Prêt à l'emploi Nsdpfx Alstwh Tfoxela 3 400 heures

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. Nledpjwtb Rqofx Alxsa La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: bon (utilisé), kilométrage: 414 964 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/65-22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Prise 12 volts dans la cabine - Attelage 40 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Servo-frein - Trappe de toit Nedpfx Aeyyx E Selxjla - Euro 5 - Télécommande radio - Essieu articulé relevable - Chauffage - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement HMF 85 tonnes-mètre (type 8520-O-K6) - 6 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonction - 4 stabilisateurs - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 6,3 mètres -> 11 100 kg * 8,2 mètres -> 8 310 kg * 10,2 mètres -> 5 300 kg * 12,3 mètres -> 5 300 kg * 14,5 mètres -> 4 440 kg * 16,8 mètres -> 3 820 kg - HMF Fly-Jib (type : FJ2000-K6) - 6 extensions hydrauliques - 2 extensions manuelles - Diagramme de charge Fly-Jib : * 21,2 mètres -> 1 720 kg * 22,9 mètres -> 1 560 kg * 24,4 mètres -> 1 430 kg * 26,0 mètres -> 1 280 kg * 27,8 mètres -> 1 040 kg * 29,6 mètres -> 870 kg * 31,5 mètres -> 700 kg (manuel) * 34,5 mètres -> 400 kg (manuel) - Treuil hydraulique repliable 3 200 kg - Dimensions de la plateforme (intérieur) : longueur 625 cm x largeur 255 cm - Hauteur du plancher de chargement : 110 cm - 4 verrous tournants (twist locks) - Trous sur toute la longueur - Anneaux de soudure sur toute la longueur - Plusieurs coffres de rangement en inox - Largeur des plateaux - Cabine couchette 1 lit - Essieux avant de 9 tonnes ! - En bon état ! = Plus d’informations = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 902 cc Configuration des essieux Essieu avant 1 : dimension pneus : 355/65-22.5 ; Charge max essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : ressort à lames Essieu avant 2 : dimension pneus : 355/65-22.5 ; Charge max essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/70-22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réducteur simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus : 355/65-22.5 ; Essieu relevable ; Charge max essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 28 140 kg Charge utile : 8 860 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 8520, derrière la cabine Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : 18-BBH-9 Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 303 716 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 800 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Téléviseur - Suspension pneumatique arrière - Klaxon pneumatique - Radio - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Crochet d’attelage = Remarques = - Grue de chargement HMF 50 tonnes (Type : 5020K-RCS) - 6 extensions hydrauliques - 4 sections accouplables - 5ème et 6ème fonction - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Capacité de levage (grue de base) : * 6,4 mètres -> 6 460 kg * 8,3 mètres -> 4 780 kg * 10,3 mètres -> 3 700 kg * 12,3 mètres -> 3 000 kg * 14,4 mètres -> 2 500 kg * 16,7 mètres -> 2 150 kg - Fly-Jib HMF (Type : FJ-1000) - 5 extensions hydrauliques - Capacité de levage (Fly-Jib) : * 19,7 mètres -> 2 850 kg * 21,4 mètres -> 2 120 kg * 23,2 mètres -> 1 455 kg * 25,1 mètres -> 1 065 kg * 27,1 mètres -> 840 kg * 29,0 mètres -> 695 kg - Tracteur MAN TGX 28.510 Nsdpfx Aloywiyhsxela - Sellette d’attelage réglable - Hauteur de la sellette : 129 cm - Plusieurs coffres de rangement - 1 lit - Machine à café - Essieu avant 9 tonnes - Essieu moteur 13 t (technique) = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 12-BXS-6 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur pneus gauche : 50 % ; Profondeur pneus droite : 50 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profondeur pneus int. gauche : 50 % ; ext. gauche : 50 % ; int. droite : 50 % ; ext. droite : 50 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 8 800 kg ; Profondeur pneus int. gauche : 40 % ; ext. gauche : 40 % ; int. droite : 40 % ; ext. droite : 40 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 640 kg Charge utile : 10 360 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 5020 K6, année 2019, derrière la cabine Intérieur Nombre de places assises : 2 État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Nledpowtairsfx Alxea Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 1 kW (1,36 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, Numéro interne du véhicule : G300402_Béton Véhicule allemand Sur notre parc à Kaufungen - Cassel, disponible immédiatement Nedpfsxy Umcox Alxola Plus d'informations auprès de * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Mélangeur à béton Liebherr 10 m³ Année de fabrication : 2012 Poids total autorisé : 32 000 kg Poids à vide : 6 530 kg Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC VÉHICULES INDUSTRIELS GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare. ----.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Njdpswv Tzaofx Alxela Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: bon (utilisé), kilométrage: 968 789 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine-couchettes - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire - Œsophage = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu avant 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids Poids à vide: 21.530 kg Capacité de charge: 15.470 kg PBV: 37.000 kg Pratique Marque de construction: Hiab 477 E-6 Hipro Jib 100 x-4 Marquage CE: oui Condition État technique: bon État optique: bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: BV-GL-88 Nlsdsydckfepfx Alxsa

État: d'occasion, kilométrage: 351 168 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, transmission intégrale, N° d’identification du véhicule : WMA22SZZXEM645967 Tracteur MAN 18.440 4x4H avec semi-remorque Müller Mitteltal Contrôle technique allemand à réaliser - Contrôle périodique 09/2026 SUPERSTRUCTURE – LIEBHERR, capacité nominale 10 m³ Réservoir d’eau 480 litres Poids à vide : 8 520 kg — Cabine intermédiaire Ralentisseur, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage stationnaire, radio-CD/Bluetooth/navigation, Pré-équipement télépéage, volant multifonction, sièges chauffants et ventilés, réfrigérateur, Aide au maintien de voie, avertisseur de distance Suspension à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière Empattement : 3 600 mm – Hauteur d’attelage : 1 300 mm Échappement surélevé Réservoir 400 litres Nljdsyxukbepfx Alxja Essieu AP Prise de force pour semi-remorque malaxeur à béton Pneumatiques : 1er essieu 385/65 R 22,5 2e essieu 315/80 R 22,5 – jantes alu Semi-remorque Müller Mitteltal N° de série : WMM00000E0057589 Cuve 10 m³ Contrôle technique allemand 03/2026 – Contrôle périodique 09/2026 Mise en circulation : 25/02/2014 Essieux BPW Eco Plus à freins à disque Essieu relevable Protection anti-encastrement réglable Pneumatiques : 425/65 R 22,5 – jantes alu Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique. La description du contrat de vente fait foi. Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle TÜV. Si un nouveau contrôle est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être livré avec publicité autocollante et/ou lettrage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids total: 32 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1995, Équipement: ABS, HOENKHAUS BA 34/20 avec SUPERSCTRUCTURE LIEBHERR N° d’identification du véhicule : 7023 Entraînement avec MOTEUR SÉPARÉ DEUTZ F6L912 Poids à vide : 9 510 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer ----Cuve LIEBHERR capacité 10 m³ Réservoir d’eau : 620 l Essieux BPW Eco avec freins à tambour ESSIEU LIFT Pneus : 385/65 R 22,5 Njdpfsx A Nwujx Alxela Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens juridique. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique (TÜV). Si celui-ci est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être couvert ou marqué de publicité. Conditions générales de livraison et de paiement applicables.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, Année de construction: 2012, Numéro interne du véhicule : G300402 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen – Kassel, Allemagne Plus d’INFO auprès de Luis Lucena Année de fabrication : 2012 Poids à vide de la semi-remorque : 6 530 kg Semi-remorque malaxeur à béton LIEBHERR 10 m³ Njdjxy Ul Sepfx Alxola Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 92 568 km, hauteur de levage: 94 000 mm, Année de construction: 2018, Entraînement : Roues Poids à vide : 75 580 kg Capacité de levage : 200 000 kg Numéro de série : 093970 Nlodpfey A Dwfsx Alxea État des pneus avant : 80 % État des pneus arrière : 80 % Dimensions de transport (L x l x H) : 15,3 x 2,99 x 3,99 m Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 45 700 km, Année de construction: 2005, Entraînement : roue Poids à vide : 36 000 kg Capacité de levage : 45 000 kg Numéro de série : 53517 État des pneus avant : 70 % État des pneus arrière : 70 % Nsdpsyl Huwefx Alxjla Dimensions de transport (L x l x H) : 11,5 x 2,7 x 3,9 m Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 101 064 km, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 1 h, Entraînement : roues Poids à vide : 50 760 kg Capacité de levage : 70 000 kg Numéro de série : 060 676 État des pneus avant : 80 Njdpfsut D I Nex Alxola État des pneus arrière : 80 Dimensions de transport (L x l x H) : 12,51 x 2,75 x 3,9 m Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 110 000 km, hauteur de levage: 66 000 mm, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 h, Transmission : Roues Poids à vide : 51 600 kg Capacité de levage : 70 000 kg Numéro de série : 060 587 Nljdpfx Aout Dyxelxja État des pneus avant : 80 État des pneus arrière : 80 Dimensions de transport (L x l x H) : 12,5 x 2,55 x 3,9 m Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 53 318 km, hauteur de levage: 110 000 mm, Année de construction: 2018, Utilisation prévue : Construction Nljdswz Utzspfx Alxsa Transmission : Roues Poids à vide : 60 000 kg Capacité de levage : 250 000 kg Numéro de série : 088666 État des pneus avant : 90 État des pneus arrière : 90 Dimensions de transport (L x l x h) : 15,86 x 2,99 x 3,99 m Pour plus d'informations, veuillez contacter le GROUPE PFEIFER.

État: bon (utilisé), puissance: 154 kW (209,38 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 11 525 h, Année de fabrication : 2016 Entraînement : roues Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 7 014 cc Poids à vide : 41 000 kg Longueur du mât : 16 m Nljdpfxsyzxn No Alxea Marquage CE : oui État technique : bon État visuel : bon

État: bon (utilisé), puissance: 154 kW (209,38 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 11 525 h, Année de fabrication : 2016 Entraînement : roues Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 7 014 cc Nsdpfeyzxn Ajx Alxjla Poids à vide : 41 000 kg Longueur du mât : 16 m Marquage CE : oui État technique : bon État visuel : bon

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, LTM 1130-5.1 Nodpfxjy Agt Ao Alxela

État: très bon (occasion), kilométrage: 73 053 km, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 8 860 h, Fabricant: Liebherr Modèle: LTM 1350-6.1 Année: 2016 Capacité: 350 t Flèche principale: 70 m Fléchette treillis relevable: 78 m Kilométrage: 73 053 km Heures grue: 8 860 h Heures châssis: 3 219 h Nedpfx Aloyvuzhoxjla Treuils: 2 Contrepoids: 140 t Mouille à 5 réas: 125 t Mouille à 3 réas: 80 t Pneus: 445 / 95 R25 Flèche télescopique Y Télécommande

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 178 419 km, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 11 837 h, numéro de machine/véhicule: IF75RFR, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, climatisation, contrôle de traction, flèche réglable, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Grue Liebherr - modèle LTM 1050-3.1 Usage : construction Transmission : roues Poids à vide : 39 500 kg Capacité de levage : 50 000 kg Nlodpfx Aloxdcr Ioxea

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 43 028 km, puissance: 236 kW (320,87 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids total: 36 000 kg, poids à vide: 36 000 kg, dimension des pneus: 445/95 R25, configuration d'essieux: 6x6, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 06/2020, Certifié DGUV jusqu'à: 06/2025, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, classe d'émission: Euro 5, type de mât: télescopique, freins: Telma, suspension: hydraulique, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 998 h, numéro de machine/véhicule: WLFC30CZ1LEZZ0009, Équipement: ABS, Vérification de sécurité selon les normes UVV, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, transmission intégrale, EMPLACEMENT : D-73230 KIRCHHEIM UNTER TECK . Liebherr LTC 1050-3.1 - N° de série : 056 808 Capacité de levage : 50 t / 2,5 m (75 %) Flèche télescopique : 8,2 – 36 m (Telematik) Fléchette à pliage : 7,5 m Fléchette de montage : 1,5 m (y compris traverse à crochet et ensemble de galets) Nombre de treuils : 1 Contrepoids : 4,8 t / 1,7 t (6,5 t) Poulies à crochets : 32 t crochets doubles 3 réas, crochet de manutention 4,8 t Stabilisation : VarioBase (base d’appui variable) Moteur : Cummins 6 cylindres / 236 kW / 320 ch / Émissions Stage V et TIER 4 selon EPA Boîte de vitesses : ZF-TraXon Frein additionnel : Telma Transmission/direction : 6 x 6 x 6 Pneumatiques : 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Heures d’utilisation châssis porteur : 1 485 h Heures d’utilisation superstructure : 2 998 h Kilométrage : 43 028 km Dispositif de sécurité : LICCON 2 AUTRES ÉQUIPEMENTS - Climatisation et chauffage autonome - Pack éclairage partie supérieure : 2 x projecteurs de travail (Xénon) sur le bras d’articulation et 3 x projecteurs sur la tourelle - Cabine grutier réglable en hauteur - Surveillance du treuil et caméra de recul - Prise 12 V dans la cabine Njdpfsxtu Nqox Alxsla - Limiteur de zone de travail - Commande d’urgence de l’hydraulique grue Très bon état – machine allemande, première main – informations complémentaires sur demande – disponible immédiatement depuis le stock de Kirchheim unter Teck.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 18 026 h, Numéro de série : WLHZ1221PZK083210 Heures de service : 18 026 h Poids total autorisé : 41 000 kg Climatisation automatique Nodjwb Nrrspfx Alxola Radio USB/Bluetooth Siège chauffant, siège ventilé Surveillance arrière avec caméra Grille de protection cabine Lame de stabilisation – Largeur : 3 400 mm Bras de godet : 4 250 mm Équipement : Pince GM 50 (forme cœur) Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du droit de la vente. La description contractuelle fait foi. Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau TÜV est souhaité, nous vous proposons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, Fabricant : LIEBHERR Modèle : LTM 1500-8.1 Année : 2014 Capacité : 500 t Flèche principale : 50 m Flèche télescopique : 84 m Fléchette oscillante (luffing jib) : 91 m Contrepoids : 165 t Heures superstructure : 13 300 h Nledpfxowbg D Se Alxsa Heures porteur : 2 100 h Kilométrage : 55 000 km Extras : Treuils : 3