Lintrailers Lspu 18-27 | Extendible Trailer 21.20 Mtr | Ste... d'occasion à vendre (35 771)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 615 kg, poids maximal de charge: 2 085 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque plateau surbaissé tandem Stema SH O2 27-40-18.2 Description : Le timon en V STEMA et l’essieu à suspension en caoutchouc robuste avec suspensions de roues indépendantes assurent de très bonnes qualités de suivi et une excellente tenue de route à la remorque. Avec les grands et solides anneaux d’arrimage, votre chargement est parfaitement sécurisé, permettant une fixation rapide et optimale de votre fret. Des ressorts pratiques sous le plancher garantissent un transport sans vibration. STEMA n’emploie que des pièces de fabricants de marque. Les roulements de roues compacts sont sans entretien. Ridelles, rambarde et autres éléments : - protection anti-corrosion haut de gamme et durable - ridelles en tôle d’acier galvanisé Galvalume (revêtement aluminium-zinc), à double paroi - fermetures à levier d’angle robustes - ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés - hauteur des ridelles : 35 cm - charnières stables et durables Dispositifs d’accroche pour bâches et filets : - boutons d’accroche prémontés pour la fixation de bâches et de filets Châssis et cadre : - excellente tenue de route grâce au châssis testé sur piste d’essai avec timon de sécurité STEMA en V - attelage à boule avec indicateur de sécurité Bdsdpfx Ahoxvda Rs Iob - châssis boulonné Surface de chargement et plancher : - plancher continu en contreplaqué antidérapant et hydrofuge - épaisseur : 15 mm Équipements d'éclairage : - éclairage multifonction moderne - feux de recul - feu antibrouillard arrière - prise 13 pôles, équipement CE Roues et essieux : - essieu à suspension caoutchouc robuste - roulements de roues compacts sans entretien - bavettes anti-projection - cales de roue avec support Points d’arrimage et de sécurité : - 8 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre sur la surface de chargement Données techniques : - Plateau surbaissé Charge utile : 2 085 kg Poids total : 2 700 kg Dimensions utiles (L x l) : 401 × 183 cm Dimensions extérieures (L x l x h) : 568 × 196 × 95 cm Hauteur des ridelles : 35 cm Hauteur de chargement : 61 cm (tolérance de 3 cm) Dimensions des pneus (pouces) : 10 Frein : OUI Roue jockey : OUI Amortisseurs : OUI Vitesse maximale : 100 km/h

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 615 kg, poids maximal de charge: 2 085 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque plateau surbaissé tandem Stema SH O2 27-40-18.2 Description : Le timon en V STEMA et l’essieu à suspension en caoutchouc robuste avec suspensions de roues indépendantes assurent de très bonnes qualités de suivi et une excellente tenue de route à la remorque. Avec les grands et solides anneaux d’arrimage, votre chargement est parfaitement sécurisé, permettant une fixation rapide et optimale de votre fret. Des ressorts pratiques sous le plancher garantissent un transport sans vibration. STEMA n’emploie que des pièces de fabricants de marque. Les roulements de roues compacts sont sans entretien. Ridelles, rambarde et autres éléments : - protection anti-corrosion haut de gamme et durable - ridelles en tôle d’acier galvanisé Galvalume (revêtement aluminium-zinc), à double paroi - fermetures à levier d’angle robustes - ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés - hauteur des ridelles : 35 cm - charnières stables et durables Dispositifs d’accroche pour bâches et filets : - boutons d’accroche prémontés pour la fixation de bâches et de filets Châssis et cadre : - excellente tenue de route grâce au châssis testé sur piste d’essai avec timon de sécurité STEMA en V - attelage à boule avec indicateur de sécurité - châssis boulonné Surface de chargement et plancher : - plancher continu en contreplaqué antidérapant et hydrofuge - épaisseur : 15 mm Équipements d'éclairage : - éclairage multifonction moderne - feux de recul - feu antibrouillard arrière - prise 13 pôles, équipement CE Roues et essieux : - essieu à suspension caoutchouc robuste - roulements de roues compacts sans entretien - bavettes anti-projection - cales de roue avec support Bdsdjxm Rncepfx Ah Ieb Points d’arrimage et de sécurité : - 8 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre sur la surface de chargement Données techniques : - Plateau surbaissé Charge utile : 2 085 kg Poids total : 2 700 kg Dimensions utiles (L x l) : 401 × 183 cm Dimensions extérieures (L x l x h) : 568 × 196 × 95 cm Hauteur des ridelles : 35 cm Hauteur de chargement : 61 cm (tolérance de 3 cm) Dimensions des pneus (pouces) : 10 Frein : OUI Roue jockey : OUI Amortisseurs : OUI Vitesse maximale : 100 km/h

État: d'occasion, Remorque bâchée d'occasion – à réparer Fabricant : Böckmann Modèle : ALT 4018/27 bâchée Dimensions : 4000 x 1850 x 2100 mm (L x l x H) PTAC : 2 700 kg Ridelles aluminium Bâche et arceaux Couleur de la bâche : gris Zone frontale aérodynamique Lacets en zigzag et fermetures rotatives pour une ouverture/fermeture rapide de la bâche Bsdpfsy H Nxcox Ah Ijdb Amortisseurs Roue jockey automatique 1ère mise en circulation : 19/12/2003 Contrôle technique : 30/06/2026 - À réparer - Essieu arrière défectueux Bras oscillant arrière droit tordu

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids total: 2 400 kg, Année de construction: 2023, par ANHÄNGERWIRTZ, idéalement situé en Rhénanie, entre Cologne et Düsseldorf. Achetez en ligne – retirez sur place ou faites-vous livrer, et économisez considérablement. De nombreuses versions disponibles chez ANHÄNGERWIRTZ. Exemple sans engagement : sans première immatriculation, dans la limite des stocks disponibles ! Bsdpfeyyu Iiox Ah Isdb Prix catalogue 14 791 € HT (hors frais de transfert et de documentation du véhicule). Chez nous, au prix de retrait affiché, tout inclus. Master WCF 2 chevaux 2400 kg WCFplus V, châssis surbaissé, carrosserie tout polyester, toit argenté avec fenêtres teintées à soufflet, carrosserie noire, plancher aluminium, grande sellerie avec porte intérieure (2021), paroi de séparation transparente, protection antidérapante, tapis de protection, kit bâche relevable, roue jockey automatique... Comprend : ailes polyester noires. Comprend : cache-montants latéraux noir. Comprend : extracteur de toit. Comprend : troisième feu de stop. Commandez par téléphone en gardant sous la main l’ID de cette annonce, ou achetez rapidement et à toute heure sur la boutique en ligne. Prise de commandes téléphonique : LUN-VEN : 08h00 – 12h30 & 14h00 – 18h00 ou commandez en ligne 24h/24 sur trailershop. 04/26 1143062SILVERBLACK+VERSION

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 960 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, Remorque fourgon WM Meyer AZ 2740/185 S35 Véhicule neuf - Fabrication allemande Dimensions intérieures du fourgon : 4,01 x 1,85 x 2,05 m (LxLxH) Poids total autorisé : 2 700 kg * avec rampe arrière (capacité de charge 700 kg) * Flèche en V avec frein à inertie et dispositif de marche arrière automatique * Parois, toit, plancher et portes d'une épaisseur de 18 mm * PAROIS RENFORCÉES - Série 35 * 4 anneaux d'arrimage réglables à l'intérieur * Éclairage intérieur Également disponible avec portes arrière à battant (prix sur demande). Bodpfx Ahsx T R Ace Ijdb Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention, en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix proposés pour les remorques, accessoires et composants de construction peuvent être soumis à des variations dues à la hausse du coût des matériaux. Vente intermédiaire et erreurs sous réserve. Merci de demander la disponibilité et les prix définitifs. Grand choix permanent de remorques neuves pour voiture des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer disponibles immédiatement ou sous peu. Commande en ligne également possible. Pour le transport à domicile, nous mettons volontiers à votre disposition une plaque d'immatriculation provisoire pour 20 €. Livraison possible dans toute l'Allemagne avec supplément !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2019, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 4 940 mm, couleur: autre, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Klaxon pneumatique = Remarques = Bande-annonce web, 2019, Essieux BPW, Bodpeyy Achefx Ah Isdb Toit ouvrant = Plus d'informations = Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Charge max. sur essieu arrière: 9000 kg Poids à vide: 4.530 kg Capacité de charge: 13.470 kg PBV: 18.000 kg = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2021, longueur totale: 9 760 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, empattement: 7 000 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - EBS = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneumatiques : 385/55R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maxi essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maxi essieu : 9 000 kg Bodpfx Aeyxlvhsh Iodb Poids Poids à vide : 3 150 kg Charge utile : 15 850 kg PTAC : 19 000 kg Identification Immatriculation : 64-WZ-SN

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, Veuillez consulter notre site internet, où vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations en plusieurs langues. SEL 8433 System Trailer PRSSL-34-1TRI Hayon élévateur Immatriculation allemande / 1ère main 1ère mise en circulation : 22.08.2014 PTAC technique (kg) : 39 000 PTAC autorisé (kg) : 39 000 Poids à vide (kg) : 9 330 VIN : WSJPRRS327ETCA5033 Contrôle technique valide jusqu’à : 05.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux Mercedes-Benz Suspension pneumatique Freins à disque CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,28 (2,10) Largeur (m) : 2,47 Longueur (m) : 13,66 HAYON ÉLÉVATEUR : Dautel Type : DL250010 Année de construction : 2014 Qmax (kg) : 2 500 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité M. BUFANO (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) Bodpsyzlmlefx Ah Isdb J. MARJANOVIC (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Bien que toutes les démarches aient été entreprises afin de garantir l’exactitude des informations, nous ne saurions être tenus responsables pour toute erreur ou omission. Nous prions nos clients de se référer aux photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus en l’état. Nous invitons nos clients à visiter notre établissement afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d’effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles installées actuellement. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour fournir une offre de prix.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WSJPRS327FTJ2xxxx, Année de construction: 2015, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23089 Bdjdpfxjy Hcwle Ah Ieb Spécifications : Année de fabrication : 2015 Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Groupe frigorifique Thermo King Longueur : 1 379 cm Largeur : 260 cm Empattement : 131/131 cm Poids à vide : 10 890 kg Charge utile maximale : 34 110 kg Hayon élévateur Description : Semi-remorque fourgon System Trailer de 2015. La remorque est équipée d'un groupe frigorifique Thermo King. Livraison rapide possible. Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu’au : 30.11.2024 Poids à vide : 10 890 kg Charge utile : 34 110 kg Largeur : 260 cm Longueur : 1 379 cm Modèle : 2015 System Trailer Skapsemi - groupe Thermo King = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2014, Visitez notre site web, où vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations en plusieurs langues. SEL 83 Système Remorque PRSSL-24-1TRI Hayon élévateur Immatriculation allemande Mise en circulation : 22.10.2014 PTAC technique (kg) : 39 000 PTAC autorisé (kg) : 39 000 Poids à vide (kg) : 39 000 VIN : WSJPRS327ETCA5038 Contrôle technique (HU) : 01.2026 / Contrôle pollution (SP) : 07.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Bdsdeygp Ipopfx Ah Ieb Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux Mercedes-Benz Suspension pneumatique Freins à disque CARROSSERIE : Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,28 (2,09) Largeur (m) : 2,47 Longueur (m) : 13,62 HAYON ÉLÉVATEUR : Dautel Type : DL 250010 Année de construction : 2014 Qmax (kg) : 2 500 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Schein Brief M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien, Russe Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Bien que toutes les précautions aient été prises pour garantir l'exactitude des informations, nous déclinons toute responsabilité pour d'éventuelles erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons nos clients à visiter notre établissement afin de vérifier l'état du véhicule sur place. Nous proposons également la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour une offre de prix.

État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, Visitez notre site web, où vous trouverez notre stock complet de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations en plusieurs langues. SEL 8054 Système Remorque PRSSL-24-1-TRI Hayon élévateur / Essieu directeur Immatriculation allemande / 1ère main Première mise en circulation : 06.10.2015 PTAC technique (kg) : 40 000 PTAC autorisé (kg) : 40 000 Poids à vide (kg) : 9 330 N° de série : WSJPRS327FTCA5056 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux BPW 3e essieu directeur TRIDEC Suspension pneumatique Freins à disque CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,27 (2,10) Largeur (m) : 2,47 Longueur (m) : 13,65 HAYON ÉLÉVATEUR : Dautel Type : DL250010 Année de construction : 2015 Qmax (kg) : 2 500 Bdodpfexpb E Rsx Ah Iob DOCUMENTS DU VÉHICULE : Schein Brief M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Malgré tous les efforts déployés pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions éventuelles. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état actuel dans lequel ils se trouvent. Nous invitons nos clients à visiter notre société pour vérifier personnellement l'état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d'essayer le véhicule. Il convient de préciser que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons lui communiquer les tarifs correspondants.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Remorque WEB WF/W-18 NEU ? Remorque à bras interchangeables | à partir de 19.500 € !!! Véhicule neuf ? configurable individuellement selon votre domaine d’application. Remorque pour transport combiné adaptée aux caisses mobiles symétriques de 7.150 à 7.450 mm. Centre de gravité bas, châssis suspendu par air et galvanisation à chaud pour la distribution professionnelle et le transport combiné. Points forts ? Châssis pour caisses mobiles 7.150 à 7.450 mm ? Charge sur essieux : 18 t (2 × 9 t) ? Hauteur de roulage très basse ? 2 bras de support + 4 verrouillages de pivots escamotables (20 t) ? Bogie suspendu par air avec couronne à billes à faible maintenance ? Timon extensible ? Châssis galvanisé à chaud pour une protection anticorrosion maximale Caractéristiques techniques ? Hauteur de roulage à vide : env. 1.050 mm ? Hauteur d’attelage à vide : env. 720 mm ? Hauteur à l’arrêt : env. 1.020 – 1.320 mm ? Garde au sol : env. 1.000 mm ? Charges sur essieux : 18.000 kg (2 × 9.000 kg) ? Distance entre l’axe de suspension : env. 1.300 mm ? Angle d’oscillation du timon : ±3° ? Pneus : 445/45 R19.5 Équipement de série ? Châssis pour superstructures interchangeables 7.150–7.450 mm ? Butée avant rabattable et réglable ? Bogie pour suspension pneumatique avec couronne à billes (90 mm) ? Réglage en hauteur par ressorts de traction ? Timon extensible en continu (env. 600 mm) ? Anneau d’attelage Ø 40 mm (pour remorque à plateau pivotant) ? Système de freinage EBS (Knorr ou WABCO) avec programme de stabilité au roulis ? Dispositif de levage et d’abaissement côté conducteur ? Réservoir d’air en acier peint ? Protection latérale contre l’encastrement des deux côtés ? Système d’éclairage LED 24 V avec feux multifonction Options incluses ? Châssis galvanisé à chaud (sans peinture de finition) ? Timon galvanisé à chaud (conformément au cahier des charges client) ? Préparation pour support de roue de secours électrique (type treuil) ? Libre choix du fabricant d’essieux (SAF / BPW / JOST) ? Pneus de marque 445/45 R19.5 M+S ? Porte-lampes laqué RAL 9016 blanc trafic ? Jantes laquées aluminium/argent (similaire RAL 9006) ? Feux de gabarit et feux de position latéraux à LED ? Documents COC par System Trailers D’autres équipements et adaptations sur mesure sont toujours possibles – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Bedpjypa Hnjfx Ah Iodb Photo d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, État des pneus avant : 80 État des pneus arrière : 80 Pneus avant : - Pneus arrière : - Pour plus d’informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER. Bdsdjutxklspfx Ah Ieb

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 Remorque à sellette tournante pour caisses mobiles, pour superstructures interchangeables de 7,15 à 7,45 m Châssis conçu pour superstructures interchangeables de 7150 à max. 7450 mm Châssis adapté pour superstructures alignées à l’arrière 7150 mm (avec buttoir anti-encastrement) Bdodpfog Dkx Tjx Ah Isb Documents CoC Hauteur de stationnement env. 1020 mm à max. 1320 mm Hauteur de passage sous châssis env. 1000 mm sur terrain plat Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur de roulage à vide env. 1050 mm Hauteur d’attelage (centre) env. 800 mm à vide Réglage de la hauteur par 1x ressorts de traction Timonnier télescopique réglable de façon continue sur 600 mm Anneau d’attelage Ø 40 mm Essieux de marque (SAF/BPW) Essieu 9 t, freins à disque 19,5'' Module de suspension pneumatique, capacité de charge 9 t chacun, course totale env. 400 mm Tête d’attelage rouge et jaune Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco Contrôle de pression des pneus Pneus de marque 445/45 R 19,5 Prise avant 15 broches Feux de gabarit latéraux clignotants Rouleaux de centrage (petits) en acier, 1 paire centrale et arrière (amovibles) Ailes en plastique, 180 degrés Bavettes anti-projection Support de feux arrière en une seule pièce Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) 1 cale de roue avec support, plastique ou galvanisé 2 tampons en caoutchouc à l’arrière Contrôle de pression des pneus Feux de gabarit latéraux clignotants Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs avec supplément (selon disponibilité de la couleur en poudre) Galvanisation à chaud Prix au départ usine Attention !!! Les images peuvent montrer des équipements en option. Bénéficiez de notre conseil et obtenez une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de leasing, financement ou location-vente ! Nous répondons à vos besoins, contactez-nous – nous vous ferons une offre avec plaisir. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire !

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRASQ 18 Remorque à sellette pivotante avec ridelles Châssis composé de longerons soudés et de traverses entièrement encastrées Bdsdpfxjg Dkx Ne Ah Isb Entraxe des ressorts env. 1300 mm total en charge autorisé env. 18 000 kg Hauteur d’attelage (centre) env. 800 mm à vide Porte-à-faux avant env. 710 mm (mesure du cadre avant au centre de l’essieu avant) Porte-à-faux arrière env. 950 mm (du centre de l’essieu à l’arrière du cadre avant) Longueur du châssis env. 6000 – 8000 mm (de cadre avant à cadre avant) Largeur du châssis env. 2480 mm (largeur utile), largeur totale env. 2550 mm Hauteur de roulage à vide env. 1300 mm (bord supérieur du plancher) Hauteur du cadre extérieur : Hauteur env. 125 mm, épaisseur 4 mm avec biseau extérieur et trous d’arrimage tous les 200 mm, sans anneaux d’arrimage Protection contre l’impact de chariot élévateur en plat en acier, gauche et droite sur le cadre extérieur Timonnage : Timon 18 t, rigide, marque au choix Distance centre anneau de traction jusqu’au bord avant du cadre selon spécifications du client Anneau de traction ø 40 mm (50 mm disponible en option) Essieux : Marques de référence (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5” avec grand disque de frein, sans levée ni abaissement (Débattement total env. 200 mm) Freinage : Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco Raccordements d’air : tête d’accouplement rouge et jaune Contrôle de la pression des pneus Pneus : Pneus de marque 385/65 R 22.5 à notre choix, roue 11.75 x 22.5 Superstructure : Ridelles anodisées, hauteur env. 800 mm Ridelle arrière avec deux marchepieds pliants montés à l’intérieur Face avant env. 1200 mm de haut, avec revêtement en tôle, fixée par vis Plancher : Plancher antidérapant 27 mm posé en travers Certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée de 7,2 t selon DIN EN 283 (9 t optionnel) Installation électrique : Éclairage LED Prise 15 pôles Feux latéraux clignotants Accessoires : Ailes demi-coquille 180° Protections latérales en aluminium ou plastique, des deux côtés Une cale de roue en plastique avec support Traitement/revêtement du véhicule : Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350 Autres couleurs en supplément (selon disponibilité en poudre) KTL avec phosphatation au zinc plus poudre : protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (option) Prix départ usine Attention !!! Photos avec équipements spéciaux Conseil personnalisé et offre gratuite sans engagement. Leasing, financement, location-vente possible ! Nous répondons à vos souhaits ! Contactez-nous – nous vous ferons une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 480 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, châssis porte-semi-remorque 3 essieux avec plancher en contreplaqué antidérapant de 27 mm posé transversalement, pneumatiques : 385/65 R 22,5". Système de direction mécanique avec une barre de direction pour l’orientation d’un essieu Marque : Tridec Angle de braquage maximal : 28° Charge sur sellette max. env. 12 000 kg Position des béquilles env. 2 300 mm depuis le pivot d’attelage Longueur du châssis env. 13 620 mm Largeur du châssis env. 2 480 mm Charge admissible sur les essieux : 24 000 kg (charge technique sur essieu : 27 000 kg) Hauteur de roulage à vide env. 1 300 mm pour une hauteur d’attelage de 1 150 mm Papiers COC Bjdpfog Dkzcex Ah Isdb Châssis composé de longerons soudés et traverses percées Hauteur du cadre périphérique env. 125 mm, avec rainure pour anneaux d’arrimage, épaisseur env. 4 mm 13 paires d’anneaux d’arrimage (étriers) vissés dans le cadre périphérique avec rainure !!Conformes à la norme EU (force d’arrimage testée 5 t par point d’arrimage) Béquilles téléscopiques 24 t, marque Jost/SAF Essieux marque SAF/BPW/JOST Essieu 9 t avec grands disques de frein 22,5" Relevage de l’essieu avant, fonction automatique avec aide au démarrage Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco Raccords d'air avec tête d’accouplement rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec vanne rotative Knorr/Wabco Contrôle de pression des pneus Éclairage 24 volts LED Prise 15 broches à l’avant Feux latéraux de gabarit clignotants Pneus de marque 385/65 R 22.5 Superstructure Ridelle en aluminium anodisé, hauteur env. 800 mm 2x4 Ridelle arrière avec marchepied rabattable intégré Ridelle renforcée de type à tirant tabique avant env. 1 200 mm de haut avec revêtement métallique vissé Version vissée Option : certificat de conformité superstructure norme DIN EN 12642 XL Bande de marquage pour véhicules plateau Plancher en contreplaqué antidérapant, 27 mm posé transversalement Plancher : certificat de charge d’essieu de chariot élévateur certifiée 9,0 t selon DIN EN 283 Plaque support de feux arrière premium, grande et pliée Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) Deux cales de roue avec support, plastique ou galvanisé Garde-boue en plastique Protection latérale anti-encastrement des deux côtés, en aluminium ou profil plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs avec supplément (selon disponibilité de la couleur en poudre) KTL avec phosphatation au zinc plus peinture poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (optionnelle) Papiers COC Prix départ usine Attention!!! Les photos montrent des équipements spéciaux Contactez-nous pour un conseil personnalisé et une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou crédit-bail possibles ! Nous pouvons répondre à vos souhaits ! Demandez-nous – nous vous établirons volontiers un devis. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COS-27 Châssis porte-conteneurs à coulissement central et arrière pour conteneurs à déport central et arrière 20ft/40ft Compatible pour : - 1 conteneur 20 pieds affleurant à l’arrière - 1 conteneur 40 pieds High Cube en version col de cygne - 2 conteneurs 20 pieds Hauteur de conduite à l’avant à vide env. 1250 mm, à l’arrière env. 1130 mm (bord supérieur de la poutre longitudinale) pour une hauteur de sellette de 1120 mm Longueur du châssis env. 9331 mm (rétracté) Charges techniques par essieu : 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Charge sur sellette max. env. 16 000 kg Systèmes de verrouillage de conteneurs Jost ou Schneider Pivot d’attelage 2" Béquilles télescopiques 24 t de marque (Jost/SAF) Essieux de marque (SAF/BPW/JOST) Essieu 9t avec grands freins à disque Relevage de premier essieu Système de levage et d'abaissement Entraxe des essieux env. 1310/1410 mm Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco avec RSS Pneumatiques de marque 385/55 R 22,5 Marquage de contour pour châssis porte-conteneurs Connexion avant 1x 15 pôles + 2x 7 pôles Éclairage 24 V avec feux LED multifonction 7 points Feux de gabarit clignotants Contrôle de la pression des pneus Extension section centrale mécanique via le tracteur routier Verrouillage pneumatique Bedpfx Ahehx Dtvo Iodb Extension arrière par levier de commande via vérin pneumatique Système d’antichoc composé d’acier plat 50x30mm à l’arrière, horizontal sur tube en C entre plaques latérales, cornière de 30mm sur le verrouillage du conteneur Deux cales avec support, plastique ou galvanisé Garde-boues en plastique 180° Protection latérale des deux côtés en profilé aluminium ou plastique Platine de feux arrière premium, grande et pliée (aluminium anodisé) Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) Panneau de signalisation ECE Butée pour conteneur à l’avant Protection latérale des deux côtés en profilé aluminium ou plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs moyennant supplément (sous réserve de disponibilité en poudre uniquement) Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion maximale Documents COC Prix départ usine Attention ! Les photos montrent des équipements spéciaux Bénéficiez de nos conseils pour établir une offre gratuite et sans engagement. Possibilités de leasing, financement ou location-vente ! Nous répondons à vos besoins ! Contactez-nous - nous vous établirons volontiers une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 900 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 remorque centrale à essieu central avec tube central Longueur d'appui : de 920 mm à environ 1020 mm Châssis conçu pour superstructures interchangeables de 7150 à max. 7820 mm (superstructures symétriques). Châssis prévu pour montage affleurant de 7450 mm (avec butoir arrière). Arrêt avant réglable de 7150-7450-7820 mm. Hauteur de conduite à vide env. 900 mm (env. 25-30 mm de moins en charge) Hauteur de stationnement env. 920 mm à env. 1020 mm Bodpjp Nlx Dsfx Ah Ijdb Centre de suspension env. 1100 mm Système d’attelage : timon rigide avec anneau d’attelage ø 50 mm Hauteur d’attelage env. 400 mm Essieux : SAF ou BPW 9 t, 17,5'', freins à tambour Roues jumelées adaptées à la suspension pneumatique Dispositif de levage et d’abaissement Attelage Duomatic Flexible spiralé 1 x prise 15 broches Contrôle de la pression des pneus Feux latéraux de signalisation clignotants Pneus de marque 8 x 235/75 R 17.5 montés sur jantes acier, choix du fabricant Traverse anti-encastrement élargie spéciale env. 2300 mm Peinture du châssis galvanisée à chaud COC Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des options spéciales Profitez de nos conseils pour une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de leasing, financement ou location-vente ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous – nous vous soumettrons une offre avec plaisir. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, première immatriculation: 12/2018, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, * Remorque allemande * Remorque de première main * Suspension pneumatique * Essieux SAF * 2 feux de recul LED supplémentaires * 4 verrouillages de conteneur sur base 20" * Raccord d'air Duomatic * EBS * Frein de stationnement à ressort * Système de freinage Wabco Premium * Flèche d'attelage avec œillet de traction 50mm * Hauteur d’appui 1070-1320mm * ABS * Empattement 1810mm * PTAC 18 000 kg * Poids à vide : 3 100 kg * Charge utile : 14 900 kg Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous serons heureux de vous faire une offre de la part de nos ateliers partenaires. Notre offre s'entend généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site Internet à l'adresse suivante Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise afin d'éviter toute mauvaise interprétation concernant leur état et leur adéquation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Bdsdpfx Asxl Sm Doh Ijb Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou omissions dans l’offre. L’acheteur est tenu de s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement des véhicules/marchandises. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, première immatriculation: 12/2018, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, * Remorque allemande * Remorque de première main Bodpowxyvijfx Ah Iedb * Suspension pneumatique * Essieux SAF * 2 feux de recul LED supplémentaires * 4 verrouillages de conteneur sur base 20" * Raccord d'air Duomatic * EBS * Frein de stationnement à ressort * Système de freinage Wabco Premium * Flèche d'attelage avec œillet de traction 50mm * Hauteur d’appui 1070-1320mm * ABS * Empattement 1810mm * PTAC 18 000 kg * Poids à vide : 3 100 kg * Charge utile : 14 900 kg Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous serons heureux de vous faire une offre de la part de nos ateliers partenaires. Notre offre s'entend généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site Internet à l'adresse suivante Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise afin d'éviter toute mauvaise interprétation concernant leur état et leur adéquation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou omissions dans l’offre. L’acheteur est tenu de s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement des véhicules/marchandises. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 8 070 kg, Poids brut : 43 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Taille du pivot d'attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2021, Type d'essieu : SAF, MEGA DOUBLE ÉTAGE // PLANCHER EN BOIS DUR // FREINS À DISQUE SAF / ESSIEU RELEVABLE = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : de jour Numéro d’immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : Diesel Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55R22,5 Freinage : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Essieu relevable ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 6 mm ; pneu droit : 4 mm Essieu 2 : Profondeur gauche : 12 mm ; droite : 11 mm Essieu 3 : Profondeur gauche : 4 mm ; droite : 4 mm Poids Poids à vide : 8 070 kg Charge utile : 34 930 kg PTAC : 43 000 kg Environnement Norme d’émissions : Euro 0 État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Bedpfx Asy Irnvjh Isdb = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands marchands indépendants de véhicules d’occasion au monde. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, tous les millésimes et toutes les gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Large choix, renouvellement rapide • Qualité identifiable • Bon rapport qualité/prix • Transaction professionnelle • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Gestion de l’importation et du transport • Immatriculation (export) rapide • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité identifiable » • Et bien plus… Veuillez consulter notre site web pour des offres spéciales et l’intégralité de notre stock : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et faites une demande via notre site web. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 210 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneu gauche : 50 % ; profil de pneu droite : 50 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneu gauche : 50 % ; profil de pneu droite : 50 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil de pneu gauche : 50 % ; profil de pneu droite : 50 % Poids Poids à vide : 8 830 kg Charge utile : 33 170 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : VeDeCar Carrosserie Carrier Vector 1550 Moteur frigorifique : diesel et électrique (4 432 heures diesel ; 2 039 électriques) Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique : validé jusqu’en 09.2026 État technique : bon État visuel : bon Bsdpfx Ahoy It D Sj Ijdb Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2011, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 110 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2011, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 7 270 kg Charge utile : 33 730 kg PTAC : 41 000 kg Entretien Contrôle technique : valable jusqu'à 03.2027 État État général : moyen Bjdpjy Ig Ahsfx Ah Ijdb État technique : moyen État visuel : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2008, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 110 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Informations générales Code modèle : ### Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 6 520 kg Charge utile : 34 480 kg PTAC : 41 000 kg Entretien Contrôle technique : validé jusqu'à 07/2026 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Bdjdpfxoy Igz Rj Ah Ieb Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKEAD000000614999, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Structure Boîte ouverte: ✓ Bjdpfx Ahox Swh Ns Ijdb = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Poids Poids à vide: 4.660 kg Capacité de charge: 22.340 kg PBV: 27.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 120 cm Identification Numéro d'immatriculation: AN-72-46