Müller-Mitteltal Chargeur Bas d'occasion à vendre (7 298)

État: d'occasion, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 23 600 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, 3 essieux, sellette tournante, suspension à lames, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, rampes hydrauliques, béquille arrière, protection latérale en aluminium, jumelages Gjdpfx Acey R Ekiswoub Carrosserie : semi-remorque surbaissée 3 essieux avec rampes de chargement hydrauliques galvanisées, 3 essieux de 10t ! Toutes les informations sont données sans garantie, le véhicule étant en cours d’acheminement ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 940 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2018, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Équipement : * Attelage à crochet 40, * œillet d’attelage réglable en hauteur, * ridelles rabattables, * caisse de rangement, * paroi arrière amovible, * œillets d’attelage, * essieux BPW, * galvanisé, Divers : * 1er propriétaire, * première livraison en Allemagne, * détarage de 11,9 t à 10,0 t sans modification technique, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules utilitaires, camions, fourgons et engins de chantier ! Gedpsy Si Etefx Acwjub Nous vous offrons en permanence des possibilités de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous pouvons vous établir une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est la bienvenue. Si vous souhaitez une nouvelle inspection technique (TÜV), nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouvelle inspection technique (TÜV). La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire peut être organisée par nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations communiquées dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier le cas échéant séparément. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 11/2015, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Suspension pneumatique arrière = Remarques = - Müller Mitteltal porte-engins surbaissé 3 essieux - 3 x 10 000 kg essieux - Charge au sellette : 11 000 kg - Dimensions de la plateforme : longueur 930 cm x largeur 252 cm - Hauteur de chargement : 98 cm - Dimensions du col de cygne couvert : longueur 500 cm x largeur 264 cm - Hauteur de chargement col : 144 cm - Bâche coulissante gauche et droite - Dimensions de la rampe hydraulique : - Partie 1 : 270 x 235 cm - Partie 2 : 180 x 235 cm - Points d’arrimage - 2 coffres de rangement Porte-engins surbaissé robuste et soigné, idéal pour le transport notamment de machines, chariots élévateurs et nacelles élévatrices ! = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75 17.5 Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil pneu droit intérieur : 30 % ; Profil pneu droit extérieur : 30 % Poids Poids à vide : 10 700 kg Charge utile : 25 300 kg PTAC : 36 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Gsdpfx Acjy I Axxewjub Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem - Remorque plateau surbaissée traversable N° de référence pour les demandes : 11630 Véhicule disponible immédiatement à partir du dépôt d'Alsdorf ?VÉHICULE NEUF incluant COC * PTAC : 21t, Charge utile : 16,50t, châssis galvanisé * Plateau avec paroi frontale haute de 400 mm, sécurité des rampes par tiges de maintien et support oblique * Version PTAC 21t, cadre et essieu renforcés, empattement 1 810 mm * Hauteur du plancher env. 910 mm chargé / env. 940 mm à vide * 7 m de surface de chargement avec paroi frontale haute de 400 mm, * Rampes rallongées : rampes de 3 m en une pièce, galvanisées à chaud avec caillebotis galvanisé, * Assistance aux rampes avec ressorts verticaux ajustables pour une manipulation aisée par une seule personne * Pack arrimage La-Si : * 4 boucles d’arrimage UVV rabattables (LC 8 000 daN) montées sur la structure extérieure à 45°, environ 1 m du panneau avant ou arrière * 10 boucles d’arrimage UVV LC 3 000 daN escamotables dans la trame existante du cadre extérieur * 2 anneaux d’arrimage UVV à l’avant + à l’arrière dans la traverse, escamotables, LC 10 000 daN. * Autres possibilités d’arrimage grâce à des perçages (Ø 50 mm, LC 1 200 daN) dans la traverse avant et arrière * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous de conteneurs (verrous disponibles et en option) * Plancher en bois résineux, épaisseur 50 mm * Suspension pneumatique, essieux Gigant incl. EBS 2S/2M, soulèvement et abaissement * Pneus jumelés 235/75R17,5 (8 fois) avec capteur de contrôle de pression * Coffre à outils en plastique à droite devant la paroi frontale côté conduite * Feux LED * Prise 7 pôles à l’arrière pour l’éclairage surdimensionné avec feu arrière (58R) et masse * 2 projecteurs de recul LED à l’arrière * Feux de gabarit latéraux clignotants * Panneau d’avertissement pour surlargeur * 1 gyrophare LED amovible avec support et installation inclus * Béquilles rabattables à l’arrière, pied d’appui avant à treuil à vis * ---- Exemple de Location-vente de notre partenaire MMV Leasing ¤ 665,- € HT/mois sur 60 mois, sans acompte, valeur résiduelle "0" euro Autres durées avec/sans acompte/valeur résiduelle possibles ! Nous sommes partenaire commercial MüllerMitteltal ----* Nos horaires d’ouverture * Lundi - jeudi : 08h00 - 17h00 * Vendredi : 08h00 - 15h00 * En dehors des horaires d’ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous Guodpfx Ajyvxg Uecweb * nous parlons allemand, we speak english, ????? ?? ????? ?????, mowimy po polsku, on parle français * WhatsApp

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 10/2013, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi porte-engins surbaissé | 3 essieux | Plateforme surbaissée hydraulique | PTAC 48 t | Largeur 275 cm Le porte-engins surbaissé Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, particulièrement robuste et stable, est idéal pour le transport de machines, engins de chantier et matériels lourds. Réputé pour sa conception robuste et sa fiabilité. Caractéristiques techniques : Marque : Müller Mitteltal Modèle : ITS-VLL 30.0 Profi Numéro de châssis (VIN) : WMM00000D0057250 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 000 kg Configuration des essieux : 3 essieux Charges par essieu : Essieu 1 : 10 000 kg Essieu 2 : 10 000 kg Essieu 3 : 10 000 kg Gedoy I Si Topfx Acwjub Charge roulante admissible : 18 000 kg Plateforme : Surface de chargement surbaissée (version surbaissée) Rampes de chargement : actionnées hydrauliquement Plateforme basse : réglable en hauteur hydrauliquement (montée/descente) Pneumatiques : en bon état Châssis : tout acier Vitesse maximale : 80 km/h Exécution et options : - Version lourde porte-engins surbaissé - Plateforme surbaissée hydraulique (montée/descente) - Rampes arrière hydrauliques - Plateforme large (275 cm) et stable - Adapté pour pelleteuses, compacteurs, grues, etc. Construction robuste, prêt à l’emploi État : La remorque est d’occasion, mais fonctionnelle, présentant des traces d’utilisation normales liées à l’âge et à l’usage. Transporteur de machines techniquement robuste et fiable. Prête à l'emploi – idéale pour les transporteurs et entreprises du BTP. Pour plus d’informations ou une visite, veuillez nous contacter. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge max : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge max : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge max : 10 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 14 500 kg Charge utile : 33 500 kg PTAC : 48 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 02.2027 État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Klaas Gerrits ou Henk Gerrits pour de plus amples informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : ?3 en 1 = pour bennes à bras, bennes amovibles, et comme porte-engin surbaissé ----Freinage : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : Guodpol Tld Iofx Acwsb * 2 essieux 10,5 t ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Timon : * Timon abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm avec anneau d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus, affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière LED 12/24 V * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Boîte à outils en tôle d'acier poudrée * Support de roue de secours type panier, côté droit * Protection latérale fermée * Garde-boue quart de roue en plastique avec déflecteurs * Pare-chocs arrière en plastique * Plaque A rabattable à l’arrière ----Plateau de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud avec encadrement latéral surélevé pour le guidage des bennes * Plancher en tôle d'acier avec logements pour roulettes dans la zone du bogie * Pour le transport de bennes à bras, longueur du conteneur de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique à 4 pinces et butées mécaniques amovibles à l’avant sur la piste des conteneurs * Transport possible jusqu'à 2 bennes à dépose, max. 10 m³ volume * 8 butées de benne amovibles pour le centrage latéral, les 4 avant avec butée oscillante * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la rampe d’accès * Appuis mécaniques arrière ----Sécurisation du chargement : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux pour fixer des dispositifs d’arrimage, 4 points d’amarrage en trèfle de chaque côté * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant * 4 anneaux d’arrimage de 8 t encastrés dans le cadre latéral de chaque côté ----Rampes : * Rampes d’approche en aluminium (10,6 t/pair), 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles (coffre verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Bandes réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Châssis galvanisé à chaud * Essieux et timon peints en noir ----Informations : * Certificat d’arrimage de charge selon DIN 30722-1 * Certificat d’arrimage de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * --PTAC 20 000 kg techniquement possible-- * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egstorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * ETK-TA-R 14,4 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec groupe de compensation tandem ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS sans installation côté camion * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil mécanique de support avant * 2 béquilles mécaniques arrière repliables * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à droite * Protection antiencastrement boulonnée * Garde-boues quart de roue en plastique Guedpfx Astr Sucscwob ----Châssis : * Châssis principal en acier à grains fins ----Plateau basculant : * Crochets de bâche sur les côtés et à l’arrière dans les supports de verrouillage central ainsi que 2 à la paroi avant * Structure de benne basculante latérale 2 côtés en acier, paroi avant fixe en tôle lisse, parois latérales continues - sans ranchers centraux, rabattables avec assistance par ressorts de ridelle ainsi qu’articulation par verrouillage central manuel * Ranchers arrière vissés * Paroi arrière en acier coulissée devant les rampes * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 5 t et latéralement 4 anneaux d’arrimage de 3 t intégrés dans le châssis extérieur * Plancher de 4 mm en acier à grains fins ----Rampes : * Rampes d’accès grillagées mécaniques en deux parties avec extrémité en aluminium 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (résultant en une longueur réduite à 80 mm une fois repliées manuellement) ----Peinture : * Châssis, timon, ranchers arrière, protection antiencastrement, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, anneau d’attelage à bride et treuil de support peints en noir * Parois et plateau en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales et du plateau basculant possible dans une teinte RAL de votre choix avec supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 07/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * ETK-TA-R 14,4 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec groupe de compensation tandem ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm Gusdpfx Aotr St Uocweb ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS sans installation côté camion * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil mécanique de support avant * 2 béquilles mécaniques arrière repliables * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à droite * Protection antiencastrement boulonnée * Garde-boues quart de roue en plastique ----Châssis : * Châssis principal en acier à grains fins ----Plateau basculant : * Crochets de bâche sur les côtés et à l’arrière dans les supports de verrouillage central ainsi que 2 à la paroi avant * Structure de benne basculante latérale 2 côtés en acier, paroi avant fixe en tôle lisse, parois latérales continues - sans ranchers centraux, rabattables avec assistance par ressorts de ridelle ainsi qu’articulation par verrouillage central manuel * Ranchers arrière vissés * Paroi arrière en acier coulissée devant les rampes * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 5 t et latéralement 4 anneaux d’arrimage de 3 t intégrés dans le châssis extérieur * Plancher de 4 mm en acier à grains fins ----Rampes : * Rampes d’accès grillagées mécaniques en deux parties avec extrémité en aluminium 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (résultant en une longueur réduite à 80 mm une fois repliées manuellement) ----Peinture : * Châssis, timon, ranchers arrière, protection antiencastrement, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, anneau d’attelage à bride et treuil de support peints en noir * Parois et plateau en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales et du plateau basculant possible dans une teinte RAL de votre choix avec supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 07/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité d’égalisation ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau de traction à bride 40 mm ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Supports repliables galvanisés à chaud à l’arrière * Garde-boues quart en plastique * Boîte à outils en plastique à l’avant droite sur la face avant ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Éclairage LED ----Plateau de chargement : * Plateau de 6,27 m * Adapté pour le transport de conteneurs * Plancher résineux 50 mm * Prédisposition pour montage ultérieur de verrous de conteneurs devant la cloison frontale * Cloison frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d’acier profilée trapézoïdale avec ressort d’assistance pour les ridelles * Paroi arrière en acier escamotable, à placer devant la cloison frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée, entre le support de rampes * Montants arrière vissés ----Arrimage de la cargaison : * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45°, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’équiper d’anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin avant/arrière : 1 point d’arrimage de 6,3 t * Plusieurs perçages dans la traverse frontale et de fond pour points d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques d’une seule pièce à ressort pour manipulation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables à 20 mm) * Pente d’approche arrière env. 860 mm ----Pneumatiques : * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Peinture : * Châssis, timon, cloison frontale, paroi arrière, montants arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Ridelles peintes en RAL 9010 blanc pur * Coloris au choix RAL pour les parois latérales en option (moyennant un supplément) Godpfxjrvvfwe Acwsub ----Infos : * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délais de livraison : * Disponible à partir de la semaine calendaire

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur Gujdpfx Asq Ra D Ejcwob * Freins à tambour ----Essieu : * 2 x 5,5 t. Essieux BPW ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat de compensation ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau d’attelage à bride 40 mm ----Accessoires généraux : * Béquille Jost à l’avant * Supports rabattables galvanisés à chaud à l’arrière * Quart de garde-boue en plastique * Caisse à outils en plastique à l’avant droite, à l’extérieur, sur la paroi frontale ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneumatiques TPMS * Éclairage à LED ----Plateau de chargement : * Plateau de 6,27 m * Adapté au transport de conteneurs * Plancher en bois de sapin 50 mm * Prédisposition devant la paroi frontale pour le montage ultérieur de verrouillages de conteneurs * Paroi avant boulonnée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profilée à effet trapézoïdal, rabattables avec compas d’assistance à ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les supports de rampe lors de la non-utilisation, logée à l’intérieur devant la paroi frontale * Montants arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, cintré à env. 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin avant et arrière, œillet d’arrimage de 1 x 6,3 t * Dans la traverse avant et arrière, divers perçages pour options d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc avec assistance à ressort, adaptées pour usage par une seule personne, dimensions env. 2 750 x 600 mm (rétractable jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière env. 860 mm ----Pneumatiques : * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, montants arrière et rampes galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option (avec supplément) ----Informations : * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine (date à préciser)

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Freinage : * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Aide au démarrage à des fins de manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec verrouillage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvre via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que soupape RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d’info, avec capteurs de pression pour afficher la charge totale par essieu * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED arrière (amovible) * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage de surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec commande du clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec option d'affichage dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux montés : Gjdpfx Aotpta Docweub * Protections latérales anti-encastrement * Vérins support à l’avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boue droits en tôle d'acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Bras pivotant support de lignes de raccordement du camion à la semi-remorque ----Plateau surbaissé : * Deuxième position de sellette d'attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée et thermolaquée (L = 2 480 x H = 500 x l = 665 mm), avec couvercle rabattable * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm sur le plateau (peinture au coloris RAL souhaité) rabattables et amovibles * Paroi arrière amovible de hauteur 150 mm * Inclinaison arrière du plateau vers le couloir surbaissé, env. 700 mm avec revêtement en tôle à stries, et rangée de trous pour rampes d’accès en alu * Plateau avec plancher en bois serré de 50 mm, et couloir surbaissé avec plancher en bois serré de 60 mm * Tôle à stries au-dessus des essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale, mais pas dans l’inclinaison arrière (planches d’élargissement présentes, avec coffre de rangement transversal sous le plateau) * 3 logements sous le plateau pour le rangement au choix de rampes d’accès alu ou de planches en bois pour recouvrir les puits de roue ----Arrimage de la charge (forfait LaSi) : Plateau : * Châssis extérieur perforé, plié à 45° avec disposition de trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après la courbure, 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur le cadre extérieur de chaque côté (1 au début de la courbure du plateau, 1 au début de la rampe, 1 à la fin de la rampe) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun de chaque côté (1 entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1 entre le 2e et le 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés de chaque côté sur les cadres extérieurs des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière) ----S

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Aide au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage électropneumatique de direction * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvres, via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, ainsi que valve RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board installé sur la remorque en tant qu'outil d'information, avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec fonction clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles avant et supports pivotants à l’arrière du châssis * Ailes droites en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours) * Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Bras pivotant comme support pour les flexibles reliant le camion à la semi-remorque ----Plateforme surbaissée : * 2ème position de sellette d’attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisé thermolaqué (B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm) avec couvercle rabattable * Ridelles latérales sur la plateforme, aluminium 400 mm (teinte RAL au choix), rabattables et amovibles * Paroi arrière – 150 mm – emboîtable en hauteur * Rampe inclinée à l’arrière de la plateforme vers le pont surbaissé, env. 700 mm de long, revêtement tôle à relief, bande perforée au bout pour fixation de rampes aluminium * Plateau avec madriers bois pincés de 50 mm, plancher surbaissé avec madriers 60 mm * Tôle antidérapante sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale (sauf sur la rampe incliné arrière), planches d’élargissement fournies avec coffre de rangement transversal sous le plancher * 3 logements sous la plateforme pour stockage de rampes aluminium ou de madriers (pour couvrir puits de roue) ----Arrimage de chargement (kit LaSi) : Plateforme : Guodpfxsq Euako Acweb * Cadre extérieur perforé incliné à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point espacés de min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur la plateforme, 1 sur les longerons après le coude et 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * 3 anneaux d’arrimage 13,4 t chaque côté sur le cadre extérieur (1 au début du coude, 1 au début de la rampe d’accès, 1 à la fin de la rampe d’accès) * 2 anneaux d’arrimage 10 t chaque côté (1 entre le premier puits de roue et 1er essieu, 1 entre 2e et 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage 5 t chaque côté, vissés sur le cadre des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière du puits de roue) ----Support flèche de pelle : * Support flèche de pelle rallongé depuis l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur, j

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KA-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Wabco ABS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec ensemble tandem compensateur ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Feux arrière multichambres ----Composants annexes généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles pliables mécaniques à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 650 x 350 x 320 mm monté à droite à l’avant sur le châssis Guodpsl Th Htsfx Acwsb * Protection anti-encastrement boulonnée * Quart de garde-boue en plastique * Crochets filet à la fermeture centralisée et 2 unités sur la paroi frontale ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Plateau basculant trilatéral en acier type palettes, parois latérales continues renforcées par tube intérieur - sans ranchers centraux, rabattables avec assistance par ressort de ridelle * Montants arrière vissés * Porte arrière à double battant en acier, asymétrique, ouvrable à 270°, verrouillable - non rabattable - avec cadre pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique de la porte lors du bennage, verrouillage par tige de verrouillage galvanisée et verrouillage centralisé, fonction de désactivation de l’ouverture automatique de la porte lors du bennage arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Arrimage de la charge : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin ainsi que 4 anneaux d’arrimage encastrés de 3 t chacun côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment verrouillable à l’arrière, intégré sous le plancher de chargement dans le châssis pour les rampes ----Pneumatiques : * Pneus 285/70 R 19.5 ----Peinture : * Châssis, timon, protection anti-encastrement, montant arrière, béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option payante ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de chargement * Véhicule avec immatriculation journalière (non utilisé) * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec module de compensation ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Rallonge timon de 250 mm (jusqu'à 2 250 mm) * Anneau de traction à bride 40 mm ----Éclairage / Électricité : * RDÜ (contrôle de pression des pneus) * Éclairage LED ----Éléments annexes généraux : * Béquille avant Jost * Béquilles repliables galvanisées à chaud à l'arrière à l'extérieur * Coffre à outils en plastique à l'avant droit, à l'extérieur devant la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart de roue en plastique ----Plateforme surbaissée : * Plancher en bois résineux 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour la pose ultérieure de verrous de conteneur * Paroi frontale boulonnée en tôle plane * Parois latérales en tôle d'acier profil trapézoïdal, rabattables avec système d'assistance à ressort * Paroi arrière en acier insérable entre les rampes (support de rangement intérieur devant la paroi frontale en cas de non-utilisation) * Montants arrière boulonnés ----Système d’arrimage des charges : * Cadre extérieur perforé, coudé à env. 45°, avec une force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation de boucles d’arrimage escamotables de 3 t tous les 600 mm possible * Dans chaque coin avant et arrière : 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Divers perçages dans les traverses avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal central, possibilité d’arrimage LC jusqu’à 3000 daN Gujdpoq Dyvvjfx Acwob ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc à caillebotis avec assistance à ressort, manœuvrables par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (compacité jusqu’à 20 mm) * Angle d’accès arrière env. 860 mm ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud * Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales possible dans une teinte RAL (en option, avec supplément) ----Informations : * -- Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus -- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 29/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 660 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 19,0 : ----Freins : * Système de freinage Wabco EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour les cylindres à accumulateur à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 10 t Essieux BPW Eco ----Suspension : * Lames paraboliques - 110 mm de large - avec unité de compensation tandem ----Dispositif d'attelage / Anneau d’attelage à bride : * Barre d’attelage avec anneau d’attelage à bride de 50 mm et barre d’attelage réglable en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ ----Équipements généraux : * Béquille avant Jost * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher en bois de résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneurs * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier profilée trapézoïdale, rabattables avec système d'assistance par ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes (support de stockage devant la paroi frontale en cas de non-utilisation) * Ranchers arrière vissés ----Système d’arrimage de charge : * Cadre extérieur perforé, plié à ~45°, avec points d’arrimage de 2 t de force tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 10 t à chaque coin avant et arrière, divers perçages pour points d’arrimage de 1,2 t sur traverses frontale et arrière * Rail d’arrimage Profifix centré dans le sens longitudinal pour arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc en caillebotis avec assistance par ressort pour manœuvre à un homme env. 2.750 x 620 mm (rétractables jusque 20 mm) * Inclinaison arrière env. 860 mm ----Peinture : * Châssis, barre d’attelage, paroi frontale, paroi arrière, rampes et supports rabattables galvanisés à chaud Guedpfel Th Hljx Acwob * Peinture des parois latérales en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en supplément * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau d'attelage à bride et béquille peints en noir ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d'erreurs et de vente préalable * Photos non contractuelles ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 21/2026 (date indicative)

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 11 t Essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière ----Flèche / Anneau d’attelage à bride : * Flèche avec anneau d’attelage à bride de 50 mm et hauteur réglable ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED ----Éléments de montage généraux : * Béquille Jost à l'avant * Supports latéraux rabattables à l'arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 350 x 320 mm, côté droit (revêtement en poudre noire) * Protection latérale contre les chocs * Quarts d’ailes en plastique Guodpfopk D Ncex Acwjb ----Plateau surbaissé : * Kit de renforcement pour le transport d’appareils de forage sur le châssis - hauteur de chargement + 20 mm * Plancher en bois de résineux de 50 mm, serré * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous de container * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Ridelles latérales en tôle d'acier à profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes - fixation en position de non-utilisation à l’intérieur devant la paroi frontale * Poteaux arrières vissés ----Arrimage de la charge : * Châssis externe perforé, ourlé à env. 45°, points d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage 10 t ; divers perçages pour possibilités d’arrimage 1,2 t dans la traverse avant et arrière ----Rampes : * Rampes d’accès à caillebotis mécaniques monoblocs à assistance par ressort pour service 1 personne, env. 2 750 x 620 mm (réduction possible à 20 mm) * Angle d’approche arrière env. 860 mm ----Pneumatiques : * Empattement : 1 310 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Peinture : * Châssis, flèche, paroi frontale, hayon, supports rabattables arrière et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix contre supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à accumulateur de ressort Guodpfx Ajrvvflecwob ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec dispositif de compensation ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Rallonge du timon de 250 mm (jusqu’à 2.250 mm) * Anneau d’attelage à bride Ø40 ----Éclairage / Électricité : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Éclairage LED ----Équipements généraux : * Béquille avant Jost * Chandelles rabattables extérieures galvanisées à chaud à l’arrière * Coffre à outils en plastique à l’avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher en résineux 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour l'installation ultérieure de verrous conteneur * Paroi frontale vissée en tôle plane * Ridelles latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal rabattables avec relevage assisté * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes (support à l’intérieur devant la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée) * Montants arrière vissés ----Arrimage de la cargaison : * Cadre extérieur perforé plié à 45 degrés, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Montage possible d’anneaux d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage 6,3 t dans chaque coin avant et arrière * Divers perçages dans la traverse avant et de fermeture pour possibilités d’arrimage 1,2 t * Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal central – capacité jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc en caillebotis avec assistance par ressort pour un seul opérateur, env. 2 750 x 600 mm (compressibles à 20 mm) * Rampe d’accès arrière inclinée d’env. 860 mm ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud, ainsi que timon, paroi frontale, rampes d’accès et paroi arrière * Couleur des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des ridelles dans toute teinte RAL disponible en option (supplément tarifaire) ----Infos : * --Structure renforcée et certifiée EN 12642 XL incl. certificat d’arrimage-- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * disponible à partir de la semaine 29/2026 environ

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KA-TA-R 14,4 : ----Freinage : * ABS Wabco * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat de compensation tandem ----Timon / Anneau d’attelage : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 pôles * Feux multifonctions arrière ----Équipements généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles mécaniques repliables à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 650 x 350 x 320 mm, monté latéralement à l’avant droit du châssis * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart en plastique * Crochets à filet sur les logements de la fermeture centrale et 2 pièces sur la paroi frontale ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Plateau basculant : * Structure basculante 3 côtés en acier pour palettes avec parois latérales continues renforcées par tube intérieur – sans montants centraux, rabattable avec compensateur à ressort sur ridelle * Montants arrière vissés * Porte arrière en acier à 2 battants de conception mixte, division asymétrique, rabattable à 270° et blocable – non rabattable – avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par loquet à barre rotative galvanisé à l’arrière et fermeture centrale, fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement en marche arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle 4 mm en acier à grains fins * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Arrimage de charge : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque angle ainsi que 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés par côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable accessible par l’arrière sous la plateforme pour les rampes ----Pneus : * Pneumatiques 285/70 R19,5 ----Peinture : * Châssis, timon, protection anti-encastrement, montants arrière et béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Peinture des ridelles selon RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales selon tout coloris RAL en option (supplément) Guedpjl Th Dujfx Acwob ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge * Véhicule avec immatriculation provisoire journalière (sans utilisation) * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement au départ d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 660 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 19,0 : ----Freinage : * Système de freinage EBS Wabco * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : 2 x 10 t Essieux BPW Eco ----Suspension : * Ressorts paraboliques, largeur 110 mm, avec système de compensation tandem ----Timon / Anneau d'attelage : Godpfx Aol Th Hwscwsub * Timon avec anneau d'attelage à bride 50 mm et timon réglable en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ ----Éléments d'équipement généraux : * Treuil d'appui Jost à l'avant * Béquilles rabattables extérieures à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dispositif devant la paroi frontale pour post-équipement de verrous de conteneur * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Ridelles latérales en tôle d'acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes, rangement intérieur devant la paroi frontale en cas de non-utilisation * Montants arrière vissés ----Sécurisation du chargement : * Châssis extérieur percé, plié à 45° env., points d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des anneaux d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage 10 t à chaque coin avant et arrière, perçages divers pour arrimage 1,2 t dans la traverse avant et arrière * Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal central pour charge d’arrimage jusqu’à 3 000 daN LC ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc en caillebotis à assistance par ressort pour opérateur seul, env. 2 750 x 620 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Inclinaison arrière env. 860 mm ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, rampes d’accès et béquilles galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix moyennant supplément * Essieux, ressorts, réservoir d’air, anneau d’attelage et treuil d’appui peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Photos exemples ----Délais de livraison : * Disponible à partir de la semaine 21/2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressorts accumulateurs * Freins à tambour ----Essieux : Godpfepk D D Hjx Acwoub * 2 x 11 t Essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon avec anneau de traction à bride 50 mm et timon réglable en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de la pression des pneus (TPMS) * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED ----Équipements généraux : * Vérin de support Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 350 x 320 mm, côté droit (revêtement poudre noir) * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart arrière en plastique ----Plateau porte-engin surbaissé : * Pack de renforts pour le transport de foreuses intégré au châssis – hauteur de chargement + 20 mm * Plancher en bois résineux 50 mm, montage serré * Pré-équipement devant la paroi frontale pour pose ultérieure de verrous de conteneur * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Ridelles latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec assistance par vérins à ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes, support interne devant la paroi frontale en cas de non-utilisation * Poteaux arrière vissés ----Fixation de la charge : * Cadre extérieur perforé, coudé à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des étriers d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * À chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 t, diverses perforations pour capacité d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc à caillebotis avec assistance à ressort pour manutention par une seule personne, env. 2 750 x 620 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Rampe inclinée à l’arrière env. 860 mm ----Pneumatiques : * Empattement : 1 310 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, hayon, supports rabattables arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et vérin de support peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option moyennant supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 = pour containers à déchargement arrière, containers à déchargement latéral et porte-engins surbaissé Godpfxsl Tnwzo Acwjub ----Freinage : * Système de freinage électronique EBS-E * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins de ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10,5 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Flèche de traction : * Flèche de traction abaissable pneumatiquement, longueur 2.100 mm avec anneau d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), affichage possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière à LED 12/24 V * Prise électrique 15 pôles ----Équipements généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée * Support pour roue de secours forme panier, côté droit * Protection latérale fermée * Garde-boue quart en plastique avec bavette anti-projections * Butoirs en plastique à l’arrière * Plaque A rabattable à l’arrière ----Plateau de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur surélevé pour le guidage des containers roulants * Plancher en tôle d’acier avec empreintes pour rouleaux dans la zone du bogie * Transport de containers à déchargement arrière de longueur 5.500 à 7.000 mm possible * Système de verrouillage pneumatique 4 points et butée mécanique amovible à l’avant des rails * Transport possible de 2 containers à déchargement latéral jusqu’à 10 m³ chacun * 8 butées de benne amovibles pour centrage latéral, 4 butées avant montées avec butée pendulaire * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant sur la rampe * Béquilles arrière mécaniques ----Système d’arrimage : * 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t UVV latéraux pour fixer les éléments d’arrimage assurant la retenue des bennes, 4 clés d’arrimage « trèfle » par côté * 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t UVV à l’avant * 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés par côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * Rampes d’approche en aluminium (10,6 t la paire), dimensions 2.800 x 470 mm, appropriées pour véhicules à pneus ou chenilles (coffre verrouillable accessible à l’arrière) ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Châssis galvanisé à chaud * Essieux et flèche de traction peints en noir ----Infos : * Certificat d’arrimage selon DIN 30722-1 * Certificats d’arrimage selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Poids total autorisé de 20 000 kg techniquement possible * Véhicule neuf sans première immatriculation, garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egstorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0 : ----Frein : * WabcoEBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 11 t essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon avec anneau de traction à bride de 50 mm et réglage en hauteur de 110 mm grâce à une plaque décalée ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED 12 / 24 volts ----Équipements généraux : * Béquille avant Jost * Béquilles extérieures rabattables à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit * Protection latérale antiencastrement * Quarts de garde-boue en plastique ----Plateforme surbaissée : * Pack de renforcement pour le transport d’appareils de forage sur le châssis * Plancher en bois résineux de 50 mm, version serrée * Pré-équipement devant la paroi avant pour installation ultérieure de verrous pour conteneur * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier, profilées trapézoïdales – rabattables avec piquet rabattable central * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes – support en position inutilisée à l’intérieur, devant la paroi avant * Ridelles arrière vissées ----Arrimage de la charge : * Châssis extérieur perforé, bordé à env. 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Pack d’arrimage : 1 anneau d’arrimage UVV 10 t dans chaque coin avant et arrière, 2 anneaux d’arrimage UVV escamotables de 8 t de chaque côté dans le châssis extérieur, divers trous dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes escamotables monobloc de 12 t/paire, env. 2 750 x 620 mm * Pente arrière env. 860 mm ----Hauteur de chargement : Gedpfxemi Tcqj Acweub * Hauteur de chargement à vide env. 940 mm * Hauteur de chargement en charge env. 910 mm ----Pneumatiques / Empattement : * Empattement : 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Peinture : * Châssis, timon, paroi avant, hayon arrière, béquilles rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * ---Essieux, réservoir d’air, anneau de traction à bride et béquille avant peints en noir--- * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0 : ----Freinage : * WabcoEBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 11 t essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de relevage et d’abaissement ----Timon / Anneau de traction : * Timon avec anneau de traction à bride de 50 mm et réglage en hauteur de 110 mm via plaque de décalage ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED 12/24 Volts ----Éléments d‘équipement général : * Béquille de manœuvre Jost à l’avant * Béquilles escamotables extérieures à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à droite latéral * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau porte-engins : * Pack de renforts pour transport d’appareil de forage sur le châssis * Plancher en bois résineux de 50 mm version serrée * Pré-installation devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur * Cloison avant vissée en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier, à profil trapézoïdal, rabattables, avec poteau rabattable central * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes (support intérieur devant la cloison frontale quand inutilisée) * Râteliers arrière vissés ----Sécurisation du chargement : * Cadre extérieur perforé, coudé à env. 45°, avec 2 t force d’arrimage tous les 480 mm * Possible d’installer des anneaux rabattables 3 t d’arrimage tous les 600 mm * Pack Lasi : dans chaque coin avant/arrière 1 x 10 t anneau d’arrimage UVV, latéralement 2 x 8 t anneaux UVV escamotables dans le cadre extérieur, diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour autres points d’arrimage 1,2 t ----Rampes : * Rampes coulissantes en une pièce 12 t / paire rampes env. 2 750 x 620 mm * Plan incliné arrière env. 860 mm ----Hauteur de chargement : * Hauteur de chargement à vide env. 940 mm * Hauteur de chargement en charge env. 910 mm ----Pneumatiques / Empattement : * Empattement : 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17,5 ----Peinture : * Châssis, timon, cloison frontale, porte arrière, béquilles rabattables et rampes galvanisés à chaud * ---Essieux, réservoir d’air, anneau de traction à bride et béquille peints en noir--- * Véhicule galvanisé à chaud Guodsmi Tmajpfx Acweb ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: d'occasion, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2015, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande * État : voir photos * Benne trilatérale Müller-Mitteltal, type KA-TA-R 18.0 tandem * Dimensions de la benne : 4 800 x 2 400 x 1 000 mm * Bâche enroulable * Suspension pneumatique * Freins à disque * Plateforme d'accès * Béquille Jost * Charge utile : 13 500 kg Si une nouvelle inspection TÜV est désirée, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Guedpfswz H Nbjx Acwob Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du matériel afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation des marchandises. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel/véhicule. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, Année de construction: 2012, Numéro interne du véhicule : G300402 Véhicule allemand Gedpfx Acoxy Ul Sowoub Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen – Kassel, Allemagne Plus d’INFO auprès de Luis Lucena Année de fabrication : 2012 Poids à vide de la semi-remorque : 6 530 kg Semi-remorque malaxeur à béton LIEBHERR 10 m³ Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.