Man Man 8X4 Hydro Mit F1150 Inkl Jib Und Winde Korb d'occasion à vendre (19 969)

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit coulissant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Pjdpfx Aoylxwdonvsgk = Remarques = Numéro interne pour les demandes : 5-022 -> Véhicule de référence, nouveau projet en planification. Véhicule idéal pour les couvreurs, échafaudeurs, entreprises de construction et charpentiers !!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem avec plateau et grue montés derrière la cabine conducteur. - Équipement de la grue : FASSI F905.R.2.7 HPX avec JIB L436 et treuil V20 (y compris stabilisateurs avant) (NOUVEAUTÉ MONDIALE avec profil de bras à 10 faces ; capacité de levage supérieure pour un poids propre réduit) et plus encore. - Équipement de la structure : Plateau à ridelles pour le transport de divers matériaux Dimensions intérieures du plateau : env. 5 200 x 2 480 x 800 mm -> Arrière du véhicule télescopique sur env. 1 200 mm (arrière extractible) - Hauteur de ridelle de 800 mm - Ridelles anodisées argentées - Paroi avant d'env. 1 200 mm - Montage du stabilisateur supplémentaire à l'arrière et plus encore. - Équipement du camion : Volvo FH 500 8x4 Tridem (entièrement à suspension pneumatique) Cabine couchette Frein moteur VEB+ Boîte automatique Régulateur de distance ACC Couleur : Steel Dawn Metallic 2704 Beige Feux de signalisation de toit Pack de projecteurs LED et plus encore. Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire leasing. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2026 Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids total en charge : 32 000 kg Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; freins à disque Essieu avant 2 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; freins à disque Fonctionnel Marque de la carrosserie : plateau spécial PAVIC avec arrière télescopique État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 8x4 grue F710 RA2.27 avec jib et treuil, tracteur routier disponible immédiatement Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 mm + rallonge Selle d’attelage Volvo : * Nouveau modèle * Cabine couchette FH * Empattement 4600 mm * Émissions polluantes conformes à la norme Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * Boîte automatisée I-Shift AT2612F à 12 rapports (rapport direct), couple d’entrée max. : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de réduction essieu moteur : 2,85 : 1 * Réservoir diesel * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et média avec navigation * Radio AM/FM * USB, 3 ports * 8 haut-parleurs * Tableau de bord digital haut de gamme, écran conducteur 12'' avec 4 affichages * Second écran conducteur 9'' bdisplay * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage du niveau de batterie (volt, ampère et état avec fonction d’alerte) * Coupe-circuit principal sur châssis * Réservoir aluminium droit 330 L, forme D, 710 mm de hauteur, 830 mm de longueur * Réservoir de carburant, garde au sol normale * Réservoir AdBlue à gauche, contenu utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roues pliables, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse pour remorque avec D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 * Traverse arrière châssis 85 mm * Longueur de châssis arrière 4395 mm (mesurée depuis essieu moteur/premier essieu moteur) * Crochet d’attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D/max. charge remorquée!) * Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque * Prise Duomatic pour remorque/semi-remorque * Prises remorque centrales * Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince * 4x pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu directeur 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe résistance C, essieu moteur Pjdpfjywfwvjx Anvegk 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu suiveur * Pompe de mise à l’air électrique * Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économie * Retour automatique mode économie * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile boîte, eau/huile, de base * Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min pour véhicules/combinations à besoin d’air accru * Admission d’air avant, filtre standard * Alternateur 150A/4200W * Nuisances sonores selon ECE R51.03 Phase 2, certificat bruit réduit et logo L * Reniflard fermé * Double filtre à carburant moteur, grande taille pour carburant de mauvaise qualité (ex : Europe de l’Est) * Filtre à gasoil avec séparateur d’eau * Prise de force latérale moyenne (PTR-DM), côté boîte, 1 prise DIN arrière pour pompe * PTO boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. Podpfxjwv Tzae Anvjgk FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: d'occasion, kilométrage: 140 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 35.460 1ère immatriculation : 04/2019 Psdpfx Ajy Ha E Hsnvogk !!!!! SEULEMENT 140 000 km !!!!! 8x4 Boîte manuelle Retarder/Intarder Climatisation Euro 6 Grue : Fassi 365 Hauteur du crochet : 28 m Allonges : 6 + 4 sur fly jib Commande de grappin Commande radio Allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare..... Goran Allemand/anglais/p?????/?????..... Roman Nous nous occupons volontiers du financement ou du leasing. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA Dépôt TVA : 2.000 € Nos services pour vous : - Plaques d'exportation - Documents d'exportation et EUR1 - Transport mondial - Hébergement possible - Transfert aéroport de Munich ou gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 140 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 35.460 1ère immatriculation : 04/2019 !!!!! SEULEMENT 140 000 km !!!!! 8x4 Boîte manuelle Retarder/Intarder Climatisation Euro 6 Grue : Fassi 365 Hauteur du crochet : 28 m Allonges : 6 + 4 sur fly jib Commande de grappin Pjdpfxsy Ha Dpj Anvogk Commande radio Allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare..... Goran Allemand/anglais/p?????/?????..... Roman Nous nous occupons volontiers du financement ou du leasing. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA Dépôt TVA : 2.000 € Nos services pour vous : - Plaques d'exportation - Documents d'exportation et EUR1 - Transport mondial - Hébergement possible - Transfert aéroport de Munich ou gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 194 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Numéro interne : 264 MAN TGS 6x4-2 avec Palfinger PK 18502 + TREUIL * MAN * TGS 26.360 * Configuration d’essieux 6x4 * Transmission intégrale Hydrodrive * Essieu relevable/directeur * Boîte automatique * Polybenne Palift * Verrouillage de conteneur * PTAC 26 000 kg (technique : 28 000 kg) * GRUE Palfinger PK 18502 + TREUIL * TREUIL * Nacelle de travail quasi neuve (en option) * Commande radio * Extension bras principal * 5ème/6ème circuit hydraulique jusqu’à l’extrémité du JIB * Support * Hauteur de crochet env. 21 m * Portée latérale selon diagramme de charge * Suspension ressorts/air Psdpfx Asy Ekp Hsnvsgk * Blocage de différentiel * Verrouillage centralisé * 2 places assises * Climatisation * Chauffage stationnaire * Radio * Attelage remorque 27 t * Hydraulique de benne pour remorque * Pneus : 1er essieu 100 %, 2ème essieu env. 80 %, 3ème essieu env. 100 % * Vignette verte * EURO 6 * 1ère main * Carnet de maintenance complet * Démontrable !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable ! Toutes les informations de cette annonce sont non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs typographiques ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier individuellement. Toutes les informations dans les annonces sont sans engagement ! Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, kilométrage: 194 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, N° int. : 264 MAN TGS 6x4-2 avec grue Palfinger PK 18502 + treuil * MAN * TGS 26.360 * Configuration d'essieux 6x4 * Transmission intégrale Hydrodrive * Essieu relevable/directionnel * Boîte automatique * Polybenne Palift * Verrouillage de conteneur * PTAC 26.000 kg (tech. 28.000 kg) * GRUE Palfinger PK 18502 + TREUIL * Nacelle de travail quasi neuve (en option, avec supplément) * TREUIL * Télécommande radio * Extension du bras principal * 5ème/6ème circuits hydrauliques jusqu'au bout de la JIB * Stabilisateur Podpfx Ansy Ekpysvsgk * Hauteur du crochet env. 21 m * Portée latérale : voir diagramme de charges * Suspension à lames/pneumatique * Blocage de différentiel * Verrouillage centralisé * 2 places assises * Climatisation * Chauffage stationnaire * Radio * Attelage arrière jusqu'à 27 t * Hydraulique de benne pour remorque * Pneus : 1er essieu 100%, 2ème essieu env. 80%, 3ème essieu env. 100% * Vignette verte * EURO6 * 1ère main * Carnet d'entretien complet * Disponible immédiatement ! Reprise possible. Financement à partir de 4,99% Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! Les informations de cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements indiqués sont à vérifier séparément. Toutes les informations présentes dans les annonces sont sans engagement ! Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande. Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00, vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: d'occasion, kilométrage: 601 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Numéro de véhicule : P18376 W * 3 essieux (6x2) * Petite cabine * Euro 6b * Frein moteur * Boîte automatique sans pédale d’embrayage * Suspension pneumatique intégrale * Carrosserie Finkl 3 niveaux * Balance * Réservoir AdBlue * Attelage remorque * Déflecteur de toit * Coloris cabine : rouge * Dispositif de levage et d’abaissement * Essieu directeur * Essieu relevable * Phares antibrouillard * Porte latérale * Pare-soleil * Coffre de rangement * Réservoir 580L * Nombre de sièges : 2 * ASR/TC (antipatinage/contrôle de traction) * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Blocage de différentiel * Siège conducteur à suspension pneumatique * Climatisation * Système de navigation * Radio BT/CD * Caméra de recul * Chauffage autonome * Tachygraphe digital * Régulateur de vitesse * Assistance au démarrage * Rampe hydraulique * Pneus 1er essieu : 315/70R22,5 * Pneus 2e essieu : 315/70R22,5 * Pneus 3e essieu : 315/70R22,5 * Empattement : 4,80 m Pedpfxsycru Rs Anvjgk * Dimensions intérieures L : 7,40 m l : 2,45 m H : 2,40 m * Contrôle technique 06-2025 KILOMÉTRAGE SELON COMPTEUR Vente uniquement aux professionnels, sous réserve d’erreurs ! Fonctionnement des équipements non garanti ! Les publicités/logos d’entreprises présents sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. NOUS PARLONS ALLEMAND, ANGLAIS, GREC, RUSSE, CROATE, ITALIEN, ESPAGNOL, FRANÇAIS, TURC, ROUMAIN et ARABE (?????) !!!!!

État: d'occasion, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Prix spécial remorque sanitaire WC TYP320 avec système de réservoirs et panneau solaire Cet article est disponible deux fois ! Véhicules récents d’occasion issus de la location, utilisés environ 6 mois. Veuillez utiliser le 0481 pour vos demandes. * Poids total autorisé : 2700 kg * Dimensions intérieures (L/l/h) : 320 x 220 x 230 cm * Châssis en acier galvanisé * Timon en V * 2 essieux * Essieu de qualité ALKO * 4 béquilles de stabilisation * Pneus : 195/50R13C * Plancher : panneau multiplex 18 mm Superstructure : * Parois de 33 mm d’épaisseur * Deux portes d’accès avec serrure sur le côté droit * Deux escaliers amovibles et verrouillables avec main courante, rangés sur le timon pendant le transport * Grille de ventilation (une par cabine) * Superstructure en profilés aluminium blanc * Électricité : 12V Équipement technique : * Branchement électrique 230 V par le plancher du véhicule * Réservoir d’eau propre * Réservoir d’eaux usées * Onduleur * 2 batteries de 210Ah chacune * Éclairage périmétrique LED avec interrupteur crépusculaire * Installation solaire (panneau de toit avec convertisseur de tension et alimentation des batteries) Équipement compartiment Dames : * WC en céramique (flush profond) * Urinoir en céramique * Lavabo en céramique avec meuble sous vasque et miroir * Kit hygiène (distributeur de savon, distributeur de papier, distributeur de désinfectant) * Fenêtre ouvrante env. 300x700mm * Éclairage LED à détecteur de mouvement * Chauffage infrarouge au plafond Pgjdpjyk Rccefx Anvok * Sol en résine synthétique coulée Équipement compartiment Hommes : * WC en céramique (flush profond) * Urinoir en céramique * Lavabo en céramique avec meuble sous vasque et miroir * Kit hygiène (distributeur de savon, distributeur de papier, distributeur de désinfectant) * Fenêtre ouvrante env. 300x700mm * Éclairage LED à détecteur de mouvement * Chauffage infrarouge au plafond * Sol en résine synthétique coulée Carte grise / certificat COC en supplément : 39,00 € Prix TTC. Merci de prendre rendez-vous avant visite, car ce véhicule, malgré notre important stock sur place, peut déjà être vendu aujourd’hui. Par téléphone, nous vous indiquerons si la remorque souhaitée est disponible immédiatement – nous pouvons également commander une remorque neuve sur-mesure (dimensions, poids, équipements) selon vos besoins. En raison du grand nombre de remorques en stock, il peut arriver que nous fassions une erreur – merci pour votre compréhension. Les informations concernant les détails et les prix peuvent comporter des erreurs. Bénéficiez de plus de 50 ans d’expérience pour des concepts de vente personnalisés de remorques magasin et pavillons. Hofmann réalise votre véhicule de vente, adapté à votre secteur, selon vos souhaits et mesures grâce à une technique bien pensée.

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Camion plateau et châssis porteur, adapté à l'installation de grue. Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 346 kW (470 ch) Couple : 2.400 Nm Norme d’émission : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Désenlisement Châssis Empattement : 3.900 mm Porte-à-faux : 1.950 mm Distance entre les essieux arrière et porteur : 1.350 mm Hauteur de cadre (au-dessus cabine) : jusqu’à 4.000 mm Épaisseur longeron : 8 mm Extrémité de châssis : droite Essieux Essieu avant : 9.200 kg, directionnel, HydroDrive sans entraînement direct Essieu moteur : 13.000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement direct Essieu suiveur : 9.000 kg, directionnel, relevable, non motorisé Réduction d’essieu : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur Réglage automatique du niveau Capacité de charge suspension : AV 9.500 kg / AR 13.000 kg / ES 8.000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (multi-niveaux) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu moteur : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine conducteur Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchette confort inférieure Espace de rangement dans console de siège et coffres Finition intérieure : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers rangements Ports USB Éclairage LED Charges admissibles PTAC technique : 26.000 kg Charges par essieu : AV 9.000 kg / AR 11.500 kg / ES 7.500 kg Charge remorquable technique : max. 30.000 kg Réservoirs Réservoir carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte de franchissement de ligne Chronotachygraphe numérique GPS avancé 7'' MAN SmartSelect Interfaces pour superstructures Pré-équipement pour grue Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A Divers raccords électriques et pneumatiques Pgedpfx Anexwrblevek Particularités HydroDrive : transmission hydraulique avant pour meilleure motricité Equipements de confort pour le conducteur Interfaces et pré-équipements d’usine pour interventions municipales, chantiers et bâtiments, ainsi que superstructures modulaires ---- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à EN 12999 HD5S2 CE Couleur : rouge signalisation RAL 3020, vérins noirs Rotation Rotation continue Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Système d’articulation Système à double parallélogramme avec PROLINK Bras articulé sur-articulable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges Arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle Soupapes et filtres Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile à la base Commande Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affi

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Camion plateau et châssis porteur, adapté à l'installation de grue. Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 346 kW (470 ch) Couple : 2.400 Nm Norme d’émission : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Désenlisement Châssis Empattement : 3.900 mm Porte-à-faux : 1.950 mm Distance entre les essieux arrière et porteur : 1.350 mm Hauteur de cadre (au-dessus cabine) : jusqu’à 4.000 mm Épaisseur longeron : 8 mm Extrémité de châssis : droite Essieux Essieu avant : 9.200 kg, directionnel, HydroDrive sans entraînement direct Essieu moteur : 13.000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement direct Essieu suiveur : 9.000 kg, directionnel, relevable, non motorisé Réduction d’essieu : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur Réglage automatique du niveau Capacité de charge suspension : AV 9.500 kg / AR 13.000 kg / ES 8.000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (multi-niveaux) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu moteur : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine conducteur Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchette confort inférieure Espace de rangement dans console de siège et coffres Finition intérieure : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers rangements Ports USB Éclairage LED Charges admissibles PTAC technique : 26.000 kg Charges par essieu : AV 9.000 kg / AR 11.500 kg / ES 7.500 kg Charge remorquable technique : max. 30.000 kg Réservoirs Réservoir carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte de franchissement de ligne Chronotachygraphe numérique GPS avancé 7'' MAN SmartSelect Interfaces pour superstructures Pré-équipement pour grue Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A Divers raccords électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : transmission hydraulique avant pour meilleure motricité Equipements de confort pour le conducteur Interfaces et pré-équipements d’usine pour interventions municipales, chantiers et bâtiments, ainsi que superstructures modulaires ---- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à EN 12999 HD5S2 CE Couleur : rouge signalisation RAL 3020, vérins noirs Rotation Rotation continue Psdpfx Asxwra Uenvogk Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Système d’articulation Système à double parallélogramme avec PROLINK Bras articulé sur-articulable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges Arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle Soupapes et filtres Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile à la base Commande Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affi

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 346 kW (470 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic 12 rapports, automatique • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Dégagement Châssis • Empattement : 3 900 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Entre-essieux principal (arrière/suiveuse) : 1 350 mm • Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur des longerons : 8 mm • Bout de cadre : droit Essieux Pgsdexwra Iopfx Anvsk • Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont • Essieu arrière : 13 000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique régulée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur • Réglage automatique du niveau • Capacités de charge par essieu : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (par paliers) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, avec accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation automatique Climatronic • Lit de repos inférieur confort • Espaces de rangement dans la console de siège et coffres • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers compartiments • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • PTAC : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • PTRA technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Réservoir de carburant : 400 l • Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe numérique • Système de navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour équipements spéciaux • Précâblage pour montage de grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : traction avant hydraulique pour une meilleure motricité • Équipements de confort pour le conducteur • Interfaces et prédispositions d’usine pour interventions communales, chantier et administrations, ainsi que équipements flexibles --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation continue illimitée Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges chromées dur Cinémtique • Double système de bielles avec PROLINK • Flèche articulée sur-étendue jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Protection électronique contre les surcharges FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d'urgence et alarme visuelle Vannes & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre haute pression • Réservoir hydraul

État: d'occasion, kilométrage: 161 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° Int.: 120 MAN TGS 6x4 avec Palfinger PK 23002 * MAN Pgodpfx Ajyhkckenvjk * TGS 33.440 * Configuration d'essieu 6x4 * Boîte de vitesses manuelle * Benne basculante * PTAC 26 000 kg (tech. 33 000 kg) * GRUE Palfinger PK 23002 + Flyjib * TREUIL * Commande radio * Flèche principale télescopique + 3 extensions hydrauliques + 1 manuelle * 5e/6e circuits de commande jusqu'à l'extrémité du jib * Stabilisation * Hauteur de crochet env. 28 m * Portée latérale selon diagramme de charges * Suspension : lames/lames * Blocage de différentiel * Verrouillage centralisé * 2 places assises * Climatisation * Radio * Attelage * Pneus : Essieu 1 à 90 %, Essieu 2 à env. 80 %, Essieu 3 à env. 50 % * Vignette verte * 1ère main * Carnet d’entretien complet * Disponible immédiatement ! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Erreurs et vente intermédiaire sous réserve ! Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements listés sont à vérifier séparément. Toutes les informations dans les annonces sont sans engagement ! Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: d'occasion, kilométrage: 161 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° Int.: 120 MAN TGS 6x4 avec Palfinger PK 23002 * MAN * TGS 33.440 * Configuration d'essieux 6x4 * Boîte de vitesses manuelle * Benne basculante * PTAC 26 000 kg (tech. 33 000 kg) * GRUE Palfinger PK 23002 + Flyjib * Treuil * Commande à distance * Flèche principale télescopique + 3x rallonges hydrauliques + 1x manuelle * 5e/6e circuit de commande jusqu'à l'extrémité du JIB * Stabilisateur * Hauteur sous crochet env. 28 m Pedpfx Anjyhkb Tovsgk * Portée latérale : voir diagramme de charges * Suspension lames/lames * Blocage de différentiel * Verrouillage centralisé * 2 places assises * Climatisation * Radio * Attelage de remorque * Pneus : 1er essieu 90 %, 2e essieu env. 80 %, 3e essieu env. 50 % * Vignette verte * 1ère main * Carnet de contrôle complet * Disponible immédiatement !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations de cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations dans les annonces sont sans engagement ! Livraison sur l’ensemble du territoire allemand sur demande Horaires d'ouverture : Lundi à jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, kilométrage: 161 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Réf. interne : 120 MAN TGS 6x4 avec grue Palfinger PK 23002 * MAN * TGS 33.440 * Configuration d'essieux 6x4 * Boîte de vitesses manuelle * Benne basculante * PTAC admis 26 000 kg (technique 33 000 kg) * GRUE Palfinger PK 23002 + Flyjib * Treuil * Commande radio * Extension du bras principal + 3x extensions hydrauliques du jib + 1x manuelle * 5ème/6ème circuits hydrauliques jusqu’à l’extrémité du jib * Stabilisation * Hauteur du crochet env. 28 m * Portée latérale : voir diagramme de charges * Suspension à lames / à lames * Blocage de différentiel * Verrouillage centralisé * 2 places assises * Climatisation * Radio * Attelage (AHK) * Pneus : 1er essieu 90%, 2ème essieu env. 80%, 3ème essieu env. 50% * Vignette verte * 1ère main Psdpfsyhkb Hjx Anvogk * Carnet de maintenance complet * Véhicule disponible immédiatement ! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations de cette annonce sont données à titre indicatif et ne constituent pas des caractéristiques contractuelles. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d'erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément. Toutes les indications des annonces sont non contractuelles ! Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: d'occasion, Année de construction: 1995, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 2 160 kg, Plateau interchangeable, ridelles avec bâche. Plateau interchangeable avec ridelles et bâche, système BDF 7 150 mm. Plateau interchangeable avec ridelles et bâche coulissante, système BDF 7 150 mm. Porte arrière, ridelles 800 mm. État selon photos. Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et kg. Délai de livraison sur demande. Livraison possible. Offre sans engagement, sous réserve de vente préalable. Pedpfsvxvvmex Anvjgk Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Vous trouverez d'autres objets sur . .

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. Psdpfxjy Ei R Ao Anvegk • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. Pedpfx Ansy Ei Rvsvegk • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Pedjydggqopfx Anvjgk Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 500 kg, poids total: 14 100 kg, dimension des pneus: 395, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Kranimog édition spéciale KARL – Modèle spécial ! Unimog U5023 équipé d’une grue HMF avec 6 rallonges et treuil – panier de travail disponible en option ! Le Unimog affiche une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Principaux équipements – détails sur demande – du Unimog : • Système de régulation de la pression des pneus • Groupe de réduction pour tout-terrain Pedpfx Anokqfq Aevsgk • Boîte de vitesses automatique EAS • Prise de force sur la boîte de vitesses • Traverse arrière renforcée pour une capacité de remorquage accrue • Attelage de remorque • Climatisation • Siège conducteur à suspension pneumatique • Caméra avant et caméra de recul avec moniteur • Tachygraphe numérique génération 2 • Sortie d’échappement verticale • Frein moteur haute performance • Grue HMF 1620 avec 5 extensions et treuil – option : panier de travail ! ==> Chariot d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture – homologation camion (une exclusivité chez nous) Associé à la traverse Scharmüller et au chariot d’attelage Scharmüller, les capacités de remorquage suivantes sont possibles : • Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg • Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg • Remorque sans frein : 750 kg • Remorque à essieu central : 13 000 kg avec charge d'appui : 1 000 kg ⇒ Ceci fait du U5023 un tracteur multifonctionnel, capable de tracter aussi bien des remorques légères de voiture que des remorques centrales (ZAA) ou encore des remorques à plateau tournant classique, à toutes les hauteurs possibles, avec le bon attelage ! ⇒ Idéal pour l’utilisation de la grue : le Unimog est court et permet l’attelage de remorques très longues. ⇒ Ce modèle spécial dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses, parfait pour les manœuvres : il est ainsi possible de sélectionner la vitesse idéale en douceur, ce qui ménage l’embrayage. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks disponibles – vente intermédiaire réservée. Le Unimog est encore occasionnellement en opération, le kilométrage peut varier !

État: d'occasion, kilométrage: 130 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2001, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 506 mm, Équipement: ABS, grue, SN : 83 Volvo FM12 8x4 BB plateforme divisée, plateau et benne arrière, régulateur de vitesse, frein moteur Grue Palfinger PK33000ELB avec rotation continue, 3 rallonges hydrauliques avec treuil hydraulique et Fly-Jib 2 rallonges hydrauliques, télécommande radio Grue : Fabricant : Palfinger, Modèle : TK 33000 ELB, Rotation continue, Stabilisateurs : 4, Largeur de stabilisation avant : 6 150 mm, Largeur de stabilisation arrière : 5 100 mm, Longueur de stabilisation de l’avant à l’arrière : 7 500 mm, Plaques de stabilisation de grue : 4, 1 projecteur sur la flèche de grue, Incl. commande filaire, Incl. télécommande radio, Incl. 4 batteries, Treuil hydraulique avec moteur Danfoss, Capacité de levage standard du treuil hydraulique env. : 1 500 kg, Année : 2001, Heures de grue : 13 720 Rallonges : 3x hydrauliques Capacité de levage max. en portée (Fly-Jib démonté) : 21,20 m à 19° d’inclinaison / 990 kg, 20,30 m à 19° / 1 050 kg, 18,60 m à 30° / 1 200 kg, 15,20 m à 45° / 1 490 kg, 10,80 m à 60° / 2 070 kg, 5,60 m à 75° / 3 800 kg, Capacité min. en portée : 5,20 m à 85° / 3 470 kg, Rallonges Fly-Jib : 2x hydrauliques Pgsdoy Aqhdepfx Anvjk Portée 13,00 m à 75° / 760 kg, hauteur crochet 20,00 m, Portée 21,00 m à 45° / 700 kg, hauteur crochet 16,00 m, Portée 26,00 m à 0° / 560 kg, hauteur crochet 2,50 m, Hauteur crochet max. 29,00 m, Plateau : Benne arrière, Plateforme divisée, Ridelles rabattables et amovibles, Traverse de ridelle rabattable et amovible, Ridelle en 3 parties, Dimensions superficie totale LxL : 7 370 x 2 506 mm, Longueur benne : 4 900 mm, Longueur plateau : 2 460 mm, Hauteur ridelle : 600 mm, Hauteur de chargement : 1 433 mm, Ridelle arrière en deux parties, 4 points d’arrimage de chaque côté sur la plateforme Volvo FM12 plateau 8x4 BB : 1 clé de contact, Empattement : 1 800 + 3 320 + 1 360 mm, Suspension : lames / lames / lames / lames, Configuration des essieux : 8x4, Freins à tambour, Protection anti-encastrement droite, gauche et arrière, 2 coffres droit, 1 coffre gauche, Pare-soleil extérieur, Suspension cabine mécanique, ABS, Frein moteur, Régulateur de vitesse, 1 vitre arrière fixe, Échappement relevé, Vanne de blocage pour frein de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseur chauffant, Toit ouvrant mécanique (trappe), 1 pare-soleil porte conducteur, Blocage différentiel, Siège conducteur à suspension pneumatique, Pare-soleil avant en 2 parties, Tapis de sol en caoutchouc, Prise de force pour fonctionnement de la grue, 2 gyrophares, Pare-chocs avant en métal, Boîte de vitesses avec répartiteur, Système de graissage centralisé BekaMax pour camion, Longueur totale véhicule : 10 750 mm, Support roue de secours y compris roue de secours, Pneumatiques : 315/80R22,5 sur jantes acier, Profondeur de sculpture pneus 1er essieu gauche : 10 mm, Profondeur de sculpture pneus 2e essieu gauche : 8 mm, Profondeur de sculpture pneus 3e essieu gauche extérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 3e essieu gauche intérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 4e essieu gauche extérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 4e essieu gauche intérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 1er essieu droit : 12 mm, Profondeur de sculpture pneus 2e essieu droit : 13 mm, Profondeur de sculpture pneus 3e essieu droit extérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 3e essieu droit intérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 4e essieu droit extérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 4e essieu droit intérieur : 18 mm

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 3781, kilométrage: 105 247 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 545 kg, poids total: 14 200 kg, dimension des pneus: 445/70 r24, configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, heures de fonctionnement: 4 606 h, poids en ordre de marche: 37 300 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, transmission intégrale, treuil à câble, Camion MB Axor 1828 avec grue de chargement MKG HLK225HP Caractéristiques techniques : Première immatriculation : 12/2005 Kilométrage (relevé) : 105 247 Heures de service (relevées) : 4 606 Puissance : 205 kW / 279 ch Poids à vide : 12 545 kg PTAC : 14 200 kg Charge remorquable : 24 000 kg Blocages de différentiel Longueur totale : 6 500 mm Plateaux : L x l avant : 1 330 x 2 470 mm arrière : 1 640 x 2 470 mm Grue de chargement MKG HLK225HP avec télécommande radio Capacités de levage : 2,50 m – 7 150 kg 6,50 m – 2 620 kg 10,40 m – 1 440 kg 14,30 m – 980 kg 16,25 m – 860 kg Pgsdpjgi T Susfx Anvek Véhicule en excellent état. Avec sa transmission intégrale et ses pneus agricoles, il est également adapté aux terrains difficiles. Grâce à sa conception compacte avec une longueur totale de 6,50 m, il se manœuvre facilement sur les chantiers exigus. Le véhicule dispose de deux plateformes de chargement, ce qui permet d’installer la grue à une certaine distance de la cabine. Cette configuration assure une meilleure répartition des masses, accroît la stabilité lors des opérations de levage et permet de travailler également au-dessus de la cabine. Les essieux peuvent être bloqués complètement, comme sur un Unimog, grâce aux blocages de différentiel. Le châssis est équipé d’un treuil hydraulique avec dispositif d’enroulement. Offre sans engagement, sous réserve d’erreur.

État: d'occasion, kilométrage: 359 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGS 35.420 8x4BB benne arrière * Euro6 * Boîte automatique * Cabine courte pour transport régional * Carrosserie Schmitz en acier * Bâche électrique / Camaro / télécommande * Suspension à lames avant et arrière * Climatisation automatique * Chauffage autonome (stationnaire) * Sièges chauffants * Blocage de différentiel * Gyrophares * Aide au démarrage en côte * Navigation * Caméra de recul * Vitres électriques Podpfsyyt Easx Anvogk 1ère main

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 617 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Porte-voitures Böckmann AH 4321/35 basculant avec treuil Véhicule neuf - Fabriqué en Allemagne Porte-voitures Böckmann avec un poids total autorisé de 3 500 kg. Châssis de base rigide, soudé et galvanisé à chaud, équipé d’un tablier spécial autoportant à profilés, basculant hydrauliquement. Avec cette remorque, vous disposez d’une solution professionnelle au quotidien qui saura vous convaincre ! * Basculant hydraulique * Rampes d’accès extensibles * Châssis surbaissé - angle d'inclinaison réduit à seulement 10 degrés * Verrous de sécurité robustes pour le blocage du plancher de chargement * Quatre anneaux d’arrimage massifs, montés dans la surface de chargement, à ressort (sans jeu) * Treuil mécanique avec poulie de renvoi * Roue jockey automatique * Essieu à suspension en caoutchouc sans entretien * Plateau perforé pour la fixation des sangles d’arrimage * Feux de gabarit arrière * Livré avec papiers du véhicule et certificat COC Accessoires disponibles : * Conversion 100 km/h pour 289 € TTC * Plancher central fermé (bois) disponible avec supplément de 495 € TTC. (voir photos) Pgedpfx Ajx T Sc Ronvek Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous uniquement. Nous n’avons pas d’horaires d’ouverture fixes : la prise de rendez-vous nous permet de nous adapter à vos besoins et d’assurer un conseil personnalisé ainsi qu’un déroulement sans accroc. Les prix des remorques, accessoires et composants peuvent varier suite à l’évolution des frais de transport et du coût des matériaux. Merci de nous consulter pour connaître les disponibilités et les prix finaux. Pour votre trajet retour en Allemagne, nous pouvons mettre une plaque de transit à votre disposition pour 25 €. TÖFFI Anhänger à Zell – Large choix permanent de remorques neuves pour voitures des marques Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Commande en ligne possible. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 358 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGS 35.420 8x4BB benne arrière * Euro 6 * Boîte automatique * Cabine courte Psdexng Stjpfx Anvjgk * Carrosserie Schmitz en acier * Bâche électrique / Camaro * Suspension à lames avant et arrière * Climatisation automatique * Chauffage autonome * Siège chauffant * Blocage de différentiel * Gyrophares * Aide au démarrage en côte * Navigation * Compartiment réfrigéré * Vitres électriques 1ère main