Man Tgs 26.320/400 6X2-4 Bl, Lift-/Lenkachse, Heil Plk d'occasion à vendre (52 771)
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Legden
648 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 26.480 6x2 BL VDL S-21 AK Lenk/Lift
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 947 152 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Le véhicule présente plusieurs messages d’erreur et le kilométrage actuel n’est pas lisible !
Confort et équipements intérieurs :
* Cabine : Toit haut « LX », 2 240 mm de large, 2 280 mm de long.
* Sièges : Siège conducteur confortable (suspension pneumatique, support lombaire, réglage des épaules, chauffage), siège passager réglable en longueur, inclinaison et hauteur.
* Climatisation : Système AC R134A, sans CFC, régulation automatique de la température.
* Chauffage : Chauffage auxiliaire à air EBERSPÄCHER D4S, chauffage pour filtre à carburant.
* Coucherette : 1 coucherette avec espace de rangement et matelas, oreiller.
* Rangement : Divers compartiments de rangement, tiroir dans le tableau de bord, poubelle.
* Vitres électriques : Pour le conducteur et le passager.
* Verrouillage centralisé.
* Volant multifonction.
* Radio : MAN BasicLine 24 V, préparation pour kit mains libres.
* Tableau de bord : km/h « Base-Line », affichage des données de fonctionnement, langues : allemand et anglais.
Sécurité et systèmes d’assistance :
* Régulateur de vitesse.
* Limiteur de vitesse (85 km/h).
* Aide au démarrage.
Éclairage et visibilité :
* Réglage de la portée des phares.
* Phares supplémentaires : phares longue portée et antibrouillard, phares de travail sur le toit de la cabine.
* Feux de signalisation : 2 phares de signalisation rotatifs halogènes jaunes.
* Rétroviseurs : rétroviseur de bordure, rétroviseur frontal européen, rétroviseur intérieur et grand angle (chauffant, réglage électrique).
* Pare-soleil intérieur et extérieur.
Moteur et boîte de vitesses :
* Moteur : D2676LF05, 480 CV / 353 kW, EURO 5, 2 300 Nm, avec capteur OBD+NOx.
* Boîte de vitesses : ZF 16 S 232 DD avec ralentisseur ZF, MAN ComfortShift.
* Essieux : Essieu avant VOK-08 incliné, essieu arrière hypöïde HY-1350.
* Essieu suiveur NOL-08 directionnel et relevable.
* Blocage de différentiel : dans l’essieu arrière.
Châssis et freins :
* Suspensions avant : ressorts paraboliques, 8,0 t.
* Suspensions arrière : suspension pneumatique pour centre de gravité élevé.
* Freins : Système de freinage électronique (MAN BrakeMatic), freins à disque avant et arrière, système antiblocage (ABS), contrôle de la traction (ASR), garnitures de frein sans amiante.
* Fonctions supplémentaires : affichage numérique de la charge par essieu, système de suspension pneumatique ECAS, réservoir supplémentaire pour la suspension pneumatique.
Superstructure :
* VDL S-21-5900, benne à ordures basculante, année de fabrication : 2008.
* Dimensions des pneus (avant) : 385/65R22,5.
* Dimensions des pneus (arrière) : 315/80R22,5.
* Réservoir de carburant : 2 x 600 litres.
* Réservoir AdBlue : /
* Poids total autorisé en charge : 26 000 kg.
* Poids à vide : 12 540 kg.
* Poids total remorquable autorisé : 24 000 kg.
Godpfozrrk Ajx Aqrsuh
* Longueur totale : 8 650 mm.
* Empattement : 4 500 mm.
* Prochaine inspection technique : /
* Numéro du véhicule : 12 369.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Les publicités et diverses inscriptions ont été supprimées numériquement. Nous sommes à votre entière disposition pour toutes les formalités relatives à l’achat d’un véhicule et vous conseillerons. Indiquez-nous simplement vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Parmi les services que nous pouvons vous proposer moyennant des frais supplémentaires : reprise de votre ancien véhicule, contrôle technique/ITV, prise en charge complète des formalités d’exportation, recherche de financements, demande de plaques d
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Sittensen
944 km
Camion à ordures
MAN26.320 TGS BL 6x2, Haller, Zöller-Schüttung
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 329 258 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 660 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, Équipement: ABS, climatisation, Superstructure de collecte des déchets HALLER, type : M24X2EC, capacité env. 24 m³, système de levage ZÖLLER, type : DELTA 2301 Premium, ABS, ASR, blocage de différentiel essieu AR, frein moteur, régulateur de vitesse, climatisation automatique, aide au démarrage, caméra de recul avec moniteur en cabine, rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique, lève-vitres électriques côté conducteur et passager, trappe de toit, siège conducteur suspendu grand confort, siège central, projecteurs antibrouillard, gyrophare, système de graissage centralisé, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement essieu AR, essieu relevable à direction passive, le véhicule peut être recouvert ou inscrit de publicité.
Gsdotyhdcepfx Aqrouh
SI84765
Notre offre est généralement sans nouvelle réception TÜV. Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous pouvons volontiers vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou inscrit de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nous serons ravis de vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule.
N'hésitez pas à nous contacter !
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Bovenden
821 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 26.480 6x2-4 BL CH, 3x VORHANDEN! Lenk-/Lift,
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 14 120 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Lg. Haus, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage stationnaire, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur à maintien de vitesse, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspensions à lames et à air, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec raccords air + électricité, réservoir aluminium, protection anti-encastrement, protections latérales en aluminium, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte.
Empattement : 4 500 mm. Superstructure : système ampliroll Hiab Ultima 21S59 de 21 t pour conteneurs jusqu’à 6,9 m. Freins à disque sur essieux avant et arrière, ABS, ASR, EBS, ESP, assistant de freinage d’urgence intégral, témoin d’usure des plaquettes de frein, dispositif anti-roulage, signal de freinage d’urgence. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD. Essieu avant 8,5 t, essieu arrière Hypoid 13 t, essieu suiveur 9 t directionnel et relevable ; stabilisateur sur essieux avant et arrière, stabilisation anti-cabrage haute capacité, cabine conducteur TM, toit ouvrant vitré électrique, phares LED avant, feux de jour LED, feux de virage LED, assistant feux de route, MAN OptiView, climatisation, chauffage additionnel à eau 4 kW, couchette inférieure, régulateur de vitesse adaptatif ACC, assistant de freinage d’urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne, système multimédia et navigation professionnelle MAN, prise de force dépendante du moteur, volant d’inertie 400/570 Nm continu/intermittent, protection anti-encastrement mécanique escamotable.
Une liste détaillée de l’équipement du châssis et du système ampliroll peut être envoyée sur demande !
Guodpfx Asx Ni Ipjqroh
Pré-équipement pour radio environ 3 500 € HT.
Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 19/12/2025 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modification, vente intermédiaire ou erreur !
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Bovenden
821 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 26.480 6x2-4 BL CH, 3x VORHANDEN! Lenk-/Lift,
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 550 kg, poids maximal de charge: 14 450 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, Lg. Haus. 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage de stationnement, ABS (système antiblocage), contrôle de traction ASR, ralenti constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, feux antibrouillard, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec raccordements air et électricité, réservoir aluminium, protection du soubassement, protection latérale en aluminium, verrouillage hydraulique transversal, vignette environnementale verte.
Empattement : 4 500 mm - Carrosserie : 21t système de bras amovible Hiab Ultima 21S59 pour conteneurs jusqu’à 6,9 m. Freins à disque avant et arrière, ABS, ASR, EBS, ESP, système de freinage d’urgence complet, indicateur d’usure des plaquettes, anti-démarrage, signal de freinage d’urgence, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD, essieu avant 8,5t, essieu arrière hypoid 13t, essieu suiveur 9t directionnel et relevable, stabilisateur avant et arrière, stabilisation haute capacité anti-roulis, cabine conducteur TM, toit vitré ouvrant électrique, phares LED, feux de jour LED, éclairage LED en virage, assistant feux de route, MAN OptiView, climatisation, chauffage additionnel à eau 4kW, couchette inférieure, régulateur de vitesse adaptatif ACC, freinage d’urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne, système multimédia MAN Professional Navigation, prise de force moteur dépendante, volant d’inertie 400/570Nm en continu/intermittent, protection anti-encastrement mécanique déployable.
Une liste d’équipements détaillée pour le châssis et le système de bras amovible est disponible sur demande !
Guodpfjx Ni I Aox Aqrjh
Pré-équipement radio environ 3 500 € HT.
Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 15/12/2025 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente interposée et d’erreurs.
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Bovenden
821 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 26.480 6x2-4 BL CH, 3x VORHANDEN! Lenk-/Lift,
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 14 120 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, Lg. Haus. 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, feux antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lame et à air, dernier essieu relevable et directionnel, attelage remorque air+électricité, réservoir aluminium, protection sous caisse, protection latérale aluminium, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte.
Empattement : 4 500 mm. Carrosserie : Installation à bras roll-off Hiab Ultima 21S59 de 21 t pour conteneurs jusqu'à 6,9 m. Freins à disque sur essieux avant et arrière, ABS, ASR, EBS, ESP, freinage d'urgence, indicateur d’usure garnitures de freins, anti-démarrage, signal de freinage d'urgence, boîte MAN TipMatic 12.26 DD, essieu avant 8,5 t, essieu arrière hypoïde 13 t, essieu suiveur 9 t directionnel et relevable, stabilisateurs avant et arrière, stabilisation anti-roulis haute charge, cabine conducteur TM, toit vitré électrique, phares LED avant, feux de jour LED, éclairage d’angle LED, assistant feux de route, MAN OptiView, climatisation, chauffage additionnel eau 4 kW, couchette inférieure, régulateur de vitesse adaptatif ACC, assistant de freinage d’urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne, système multimédia MAN Professional Navigation, prise de force moteur dépendante volant moteur 400/570 Nm long/court, protection anti-encastrement mécanique rétractable.
Guedpfex Ni Ngjx Aqreh
Une liste d'équipements détaillée pour le châssis et le système roll-off est disponible et peut être envoyée sur demande !
Pré-équipement radio environ 3 500 € HT.
Véhicule neuf en stock avec immatriculation de jour au 19/12/2025 ! INFORMATIONS SUR LES OPTIONS FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !
Réussite :
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Gilze
625 km
Camion-grue
MANTGS 26.360 / KENNIS ROLLER CRANE/KRAN / 6X2-4 BL
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 634 881 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 850 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, contrôle de traction, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires =
- Réfrigérateur
- Essieu élévateur
- Attelage
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Boîte à outils
= Remarques =
Man TGS 26.360 BL 6x2-2
Essieu avant : 9 000 kg.
Suspension à ressorts avant.
Suspension pneumatique arrière.
Grue Kennis :
Type : 14 000-R
Année : 2002.
Rotateur + 6e fonction.
Plateaux en aluminium : 100 cm.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; direction ; profondeur des sculptures gauche : 70 %; profondeur des sculptures droite : 70 %; suspension : suspension à ressorts
Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; profondeur des sculptures gauche : 50 %; profondeur des sculptures droite : 50 %; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; direction ; profondeur des sculptures gauche : 70 %; profondeur des sculptures droite : 70 %; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 10 700 kg
Gujdpfx Aqjwg Aggersh
Charge utile : 17 300 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalité
Grue : Kennis
Identification
Numéro de modèle : TGS 26.360 / GRUE À ROULIS KENNIS
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
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Hahnbach
803 km
Camion frigorifique
MANTGS 26.360 6x2-4 BL ¤6D manuell Lenkachse Klima
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 178 415 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Leasing ou location-vente possible, sous réserve d'une vérification de solvabilité.
Nous vous proposons volontiers une offre adaptée.
TGS 26.360 6x2-4 BL
Moteur, transmission :
* Moteur D1556LF08, 265 kW, 9037 cm³, Euro 6D
* Boîte ZF 16S 223 DD, boîte manuelle 16 rapports
Systèmes d’assistance :
* Blocage de différentiel
* Régulateur de vitesse
* Signal de freinage d'urgence ESS
* Assistant de maintien de voie
* Caméra de recul
Châssis, équipements montés :
* Configuration d’essieu 6x2/4
* Essieu traîné relevable et directionnel
* Essieu avant 8 000 kg
* Empattement 4 500 + 1 350 mm
* Ressorts à lames / suspension pneumatique
* Attelage
* AdBlue
* Coupe-batterie
Pneumatiques :
* Dimensions 315/70R22,5 (voir photos pour état)
* Jantes aluminium
Carrosserie :
* Fourgon isotherme Chereau, année 2011
* Dimensions intérieures env. 7,34 x 2,5 x H 2,2 m
* Groupe frigorifique Thermo King UT1200, année 2013
* Hayon élévateur Dhollandia 2 000 kg, année 2020
Cabine :
* TGS courte et basse
* Climatisation
* Rétroviseurs électriques et chauffants
Guedpfjy D Df Sox Aqrjh
* Vitres électriques
* Siège conducteur à suspension pneumatique et chauffant
* Siège passager fixe
* Trappe de toit
* Verrouillage centralisé
* Phares antibrouillard
* Radio
N° de véhicule : 6902
Vente réservée aux professionnels ou à l’export. Prix hors TVA ou export. Données sans engagement. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH.
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 26.420 6x2-4 BL, Lenk-/Liftachse, Hiab Ultima
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 457 280 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 350 kg, poids maximal de charge: 14 650 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, comprenant : 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques (côté gauche et droit), climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), régulateur de vitesse constant, prise de force auxiliaire, transmission automatique, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, suspension à ressorts et à air, dernière essieu relevable et directionnel, attelage avec raccordement électrique et connecteur, protection en forme de U, protection latérale en aluminium, coffre de rangement, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte.
Gedpfx Aqozqcxnersuh
Empattement : 4500 mm
Carrosserie : 21 tonnes
Système de chargement Hiab Ultima 21S59 pour conteneurs jusqu'à 7 m (protection anti-encastrement rétractable)
Freins à disque à l'avant et à l'arrière.
Conteneur disponible avec supplément !
Hauteur des rouleaux : environ 1280 mm !
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre temps et d'erreurs !
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 26.520 MAN TGS 26.520 BL 6x2 MulitLift 20S59
Appel
État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Blocage de différentiel
- Faibles émissions sonores
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : camion de transport de bois, camion grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions personnalisées selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH Camion à benne basculante MULTILIFT OPTIMA 20 S 59
Données du véhicule
• Année modèle : 2026
• Véhicule neuf
• MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH
• Châssis
• Formule de roues 6x2-4
• Empattement 4 800 mm
• Poids total autorisé 26 000 kg
• Poids total roulant autorisé 42 000 kg
• Essieu avant 9 000 kg
• Essieu arrière 11 500 kg
• Essieu directeur pneumatique
• Euro 6e
• Puissance du moteur 382 kW / 520 ch
• Couple 2 650 Nm
• Cabine NN (moyenne, hauteur normale)
• Couleur : Blanc pur RAL 9010
Équipement moteur et transmission
• MAN D2676 Euro 6e
• 520 ch
• 2 650 Nm de couple
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• Frein moteur haute performance MAN EVBec
• Prise de force additionnelle (fonctionnement continu)
• Blocage de différentiel
• Filtre à carburant chauffé
Suspension
• Suspension à ressorts à lames pour l’essieu avant
• Suspension pneumatique pour l’essieu arrière
• Essieu directeur pneumatique
• Régulation électronique de la suspension pneumatique (VASC)
• Aide au démarrage
• Stabilisateurs pour l’essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu directeur
Roues et pneus
• Jantes en acier
Superstructure de camion à benne basculante :
• Camion à benne basculante MULTILIFT OPTIMA 20 S 59
Guodpfezi Dv Esx Aqrsh
• Capacité de levage et de basculement 20 000 kg
• Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis principal et le cadre de basculement
• afin d’accroître la résistance aux dommages mécaniques
• lors d’une utilisation quotidienne
• Longueur de l’équipement 5 900 mm (dimension G)
• Longueur du conteneur (L1) 5,0 – 6,9 m
• Réservoir d’huile en aluminium de 150 l, grand filtre de retour de 440 l/min
• Système hydraulique composé de :
• - Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et
• Fonction de sécurité en cas de rupture de flexible directement sur les cylindres
• - Commande de l’équipement via un panneau de commande compact, des indicateurs
• intégrés et une commande à électrovannes
• (commande PLC) avec circuit à deux étages (course fine/course rapide) dans les deux
• sens pour les cylindres de levage
• - Amortissement des butées de fin de course du cadre de basculement pour un appui en douceur du conteneur sur le
• véhicule
• - Ensemble de sécurité CE
• - Indicateur de basculement
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : Allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : Allemand,...
Réussite :
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Giessen
651 km
Système de bras à crochet
MANTGA 26.320 6X2-2 BL Hooklift / Containersystem ...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 329 514 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 850 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 540 mm, largeur totale: 2 530 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- Hydraulique de basculement
- Prise De Force
- Sièges réglables électriquement
= Plus d'informations =
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 10.518 cc
Guodpfxsz Rzwhe Aqrjh
Configuration essieu
Charge max. sur essieu avant: 9000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg
Poids
Poids à vide: 13.890 kg
Capacité de charge: 14.110 kg
PBV: 28.000 kg
Poids de traction max.: 50.000 kg
Identification
Numéro d'immatriculation: BV-BD-88
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Deensen
826 km
Camion-citerne à vide
MANTGS 26.440 6x2-4 BL CH - FFG elephant vacu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis
MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e
Moteur MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2 250 Nm de couple
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD
Empattement 3 900 mm, 1 350 mm entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur
MAN Efficient Roll
Essieu suiveur non moteur, droit, directionnel, relevable
Blocage de différentiel sur essieu arrière moteur
Suspension lames/air
Cabine NN, suspension de cabine basique avec toit surélevé manuel
Projecteurs avant H7
Feux de jour LED
Antibrouillards, feux de virage H7
Assistant feux de route, gestion automatique des feux
Gyrophares 2x LED
Pack rétroviseurs MAN OptiView, système de remplacement de rétroviseurs digital
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant
Siège passager non suspendu
Volant multifonction
Combiné d’instruments 12,3 pouces
Climatisation Climatronic
Chauffage stationnaire
Régulateur de vitesse ACC Stop & Go
Système média MAN Professional avec navigation 12,3 pouces
Système audio MAN
Attelage remorque (à monter)
FFG elephant vacu 13.002 VSK véhicule aspirateur
Réservoir
Épaisseur du matériau 6 mm
Volume total : 13 000 l
Compartiment boues env. 11 500 l – compartiment eau env. 1 500 l
Vidange du réservoir
Écoulement libre via la superstructure inclinée vers l’arrière
Inclinaison arrière hydraulique, angle d’inclinaison total env. 20–25°
Par vanne manuelle et vérin hydraulique à plusieurs étages
Avec pressurisation via pompe à vide
Conduites aspiration/pression montées sur le pivot de la benne
Compartiment eau
* Remplissage
Système de remplissage DN 50 avec vanne à bille
Raccord Storz C
Système de libre écoulement conforme à la réglementation eau potable
Le trop-plein de l’alimentation hydrant est dirigé sous le véhicule
Vanne papillon pneumatique pour éviter les débordements en marche
* Vidange
Raccord nettoyage/vidange DN 50 avec robinet d’arrêt et raccord Storz C
Trappe de vidange
Porte pleine renforcée à l’extérieur, ouvrant sur toute la section arrière du réservoir
Ouverture hydraulique vers le haut, avec verrouillage hydraulique
Commande manuelle d’ouverture/fermeture en vue directe
Orifices aspiration et vidange
Dans la partie inférieure et supérieure de la trappe, DN 100 chacun avec robinet à boule manuel
Robinet de prélèvement d’échantillon
Raccord Perrot V avec bouchon
Contrôle de remplissage du compartiment boues
Indicateur à flotteur avec capteur rotatif supplémentaire pour mesure électronique
Guedpfx Aqjymudcoreh
Position du flotteur au centre du réservoir pour plus de précision sur terrain incliné
Affichage digital par paliers de 100 litres sur le pupitre de commande
Pompe à vide
Marque Gardner Denver Wittig RFW 200
Débit maxi : 1 250 m³/h (passage libre)
Puissance d’entraînement : env. 45 kW
Tuyauterie DN 100
Entraînement par prise de force via arbres à cardan avec transmission par courroie
Enrouleur de tuyau d’aspiration
Monté sur le couvercle du réservoir, entraînement hydraulique avec raccord tournant
Vanne d’arrêt et raccord tournant DN 100
Conçu pour 50 m de tuyau DN 80
Pompe haute pression
Marque Speck type P 45 - 75/180 G
Débit env. 75 l/min à 180 bars (pression buse env. 150 bars)
Puissance d’entraînement env. 28 kW
Tuyauterie DN 13, y compris robinetterie
Enrouleur de flexible haute pression
Monté fixe à l’arrière, commande hydraulique
80 m DN 13
Lance de pulvérisation 500 mm
Poste de commande intégré au coffre à matériel
Télécommande radio (format compact)
Coffre à matériel
Bac à tuyaux
Caméra arrière
Dispositif de lavage des mains chauffant
5 projecteurs de travail L
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 26.480 6x2-4 BL CH, 3x VORHANDEN! Lenk-/Lift,
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 14 120 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec raccords pneumatiques et électriques, réservoir aluminium, protection anti-encastrement, protection latérale aluminium, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte.
Empattement : 4 500 mm. Superstructure : système de bras ampliroll Hiab Ultima 21S59 pour conteneurs jusqu’à 6,9 m, capacité 21 t. Freins à disque sur essieux avant et arrière, ABS, ASR, EBS, ESP, freinage d'urgence intégral, indicateur d'usure des plaquettes de frein, dispositif d’antidémarrage, signal de freinage d'urgence, boîte MAN TipMatic 12.26 DD, essieu avant 8,5 t, essieu arrière hypoïde 13 t, essieu suiveur 9 t directionnel et relevable, stabilisateurs avant et arrière, stabilisation anti-roulis haute capacité, cabine conducteur TM, toit ouvrant vitré électrique, phares LED avant, feux diurnes LED, feux de virage LED, assistant de feux de route, MAN OptiView, climatisation, chauffage additionnel à eau 4 kW, couchette inférieure, régulateur de distance ACC, assistant de freinage d'urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne, système multimédia navigation professionnelle MAN, prise de force moteur pilotée selon le volant moteur 400/570 Nm permanent/intermittent, protection anti-encastrement escamotable mécaniquement.
Une liste détaillée des équipements du châssis ainsi que du système ampliroll est disponible et peut être envoyée sur demande ! Pré-équipement radio env. 3 500 € HT.
Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 19/12/2025 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
Gusdpfxoyffv Ts Aqrjh
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France
0 km
Plateforme élévatrice montée sur camion
MANTGS 26.320 6x2-2 BL with Oil Steel Eagle 3526 (35m)
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 9 203 h, 2009 | MAN TGS 26.320 6x2-2 BL avec Oil Steel Eagle 3526 (35m) | Nacelle élévatrice montée sur camion d'occasion | 9203 heures | 115506 km
📍Lieu : France
🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur de transport pour estimer les frais !
💰 Achetez maintenant pour 67 500 EUR ou faites une offre.
Paiement à la livraison disponible moyennant un faible coût (sous réserve d’approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
62 points d’inspection 62 approuvés ✅ 0 défauts ℹ️ 0 remarques ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
Lorsque le camion reste longtemps à l’arrêt, il s’abaisse et doit être relevé manuellement pour sortir du mode alarme. Le remplacement des relais fonctionne également, mais le camion n’a pas été testé sur route. Des problèmes électriques avec la nacelle élévatrice ont été résolus lors de l’inspection. La machine est très sensible aux pannes. Une pompe d’urgence 24V supplémentaire a été installée. Le camion affiche un faible kilométrage et reste une machine fonctionnelle. Il a récemment été entretenu par Oil Steel.
📄 Vous souhaitez consulter l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Astuce : La référence "38953 Equippo" est fréquemment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne.
💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service :
✔ Inspection approfondie par des professionnels
Godpjyq Nayjfx Aqreuh
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Brahmenau
899 km
Camion à ordures
MANTGS 26.400 6x2-4 BL / EHP 7000
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 31223, kilométrage: 333 390 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 31 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont encore en location !
Gjdpfxezwd S Ns Aqrouh
Lrsbn Ed Iezktyvs E Ior
Autres véhicules similaires disponibles sur demande.
ABS, ASR, freins à disque, réservoir de carburant (aluminium) de 400 litres + 60 litres d’AdBlue, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu suiveur directionnel, blocage de différentiel, régulation du moteur EDC, système de démarrage à flamme, protection anti-encastrement, limiteur de vitesse, pneumatiques 385/65 R 22,5 - 315/80 R 22,5
Siège conducteur à confort accru, volant réglable, compteur numérique, climatisation, réglage de la portée des phares, frein à levier oscillant, ordinateur de bord, radio, vitres teintées, toit ouvrant, pare-soleil, rétroviseurs réglables électriquement et chauffants, rétroviseurs grand angle réglables et chauffants électriquement, filtre à particules/pollen, éclairage d'entrée, régulateur de vitesse, assistance au démarrage
Projecteur de travail, feux clignotants à LED, feux de recul, télécommande radio, prise de force de type 1,1, panneau suiveur, fourche réglable d'un côté (réglage hydraulique), largeur interne de la fourche de 1 280 à 1 800 mm, échelle, système de caméras TFT/couleur (caméra avant, caméra arrière/grand angle, caméra de chargement), protection anti-encastrement, barres de protection sur l'arbre de la fourche pour trémie MBG 120 et 240 litres.
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Brahmenau
899 km
Lave-vaisselle combiné
MANTGS 26.460 6x2-4 BL / Wasserrückgewinner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 30242, kilométrage: 99 900 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6c, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location !
Autres véhicules similaires disponibles sur demande.
Gusdoz Hnf Aspfx Aqrjh
Camion combiné avec système de récupération d'eau
Équipement ADR, moteur D2676LF52, suspension avant à ressort parabolique de 9,5 tonnes, suspension arrière à air, blocage de différentiel de l'essieu arrière, essieu suiveur orientable et élévable, aide au démarrage, assistant de maintien dans la voie (LGS IV), freins à disque, MAN BrakeMatic, signal de freinage d'urgence (ESS), assistant de freinage d'urgence (EBA2), ABS, ASR, ESP, échappement relevé à droite, pneumatiques : essieu directeur 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5, pneumatiques 385/65 R 22,5 - 315/80 R 22,5, réservoir de carburant de 400 litres - 60 litres d'AdBlue, longueur/largeur/hauteur 9 550/2 550/3 800
Cabine avec 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager fixe, verrouillage centralisé, régulateur de vitesse, climatisation, filtre à particules fines et à pollen, toit ouvrant, limiteur de vitesse à 90 km/h, pré-équipement TollCollect, chronotachygraphe numérique Conti, ordinateur de bord MAN Tronic, radio MAN Media Truck Advanced avec Bluetooth et navigation, système radio, pare-brise, vitres de porte et vitres latérales teintées, lève-vitres électriques, stores occultants, pare-soleil, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, caméra de recul, 2 gyrophares sur le toit de la cabine
Superstructure KROLL avec récupération d'eau : vérin coulissant, vérin réglable en 3 positions avec répartition du volume eau/boue : environ 3 m³ / 10 m³, 5 m³ / 8 m³, 7 m³ / 6 m³, indicateur de remplissage avant et derrière le vérin avec flotteur interne et échelle extérieure, couvercle supérieur ouvrant hydrauliquement vers le haut avec verrouillage à tête de marteau, raccord d'aspiration inférieur, unité de traitement de l'eau, toutes les fonctions de travail contrôlées entièrement automatiquement via la technologie CAN-BUS (KROLL-CANMATIC), fonctionnement combiné aspiration et hydrocurage, chambre à eau et à boue à volume variable, vidange par vérin de poussée, traitement de l'eau fonctionnant automatiquement, désactivable, « Self-Cleaning-Control » nettoyage final automatique de tous les composants du système de récupération d'eau sans intervention de l'opérateur, pompe à vide CVS pompe à anneau liquide VacuStar WR 2500, capacité d'aspiration de 2 500 m3/h avec vanne de régulation de pression pneumatique, pompe haute pression URACA P 3-45 (environ 348 l/min à 205 bars), cassette de stockage de tuyaux avec bras télescopique simultané DN 125, grande bobine HP pivotante à 180° pour 240 m DN 25, petite bobine HP pour 60 m / DN 13, poste de commande central dans un boîtier en acier inoxydable avec stores à l'arrière à droite, deuxième poste de commande monté sur une bobine HP pivotante, télécommande radio, jupe de déversement en aluminium, coffre à tuyaux fermé en aluminium à droite, coffre à tuyaux ouvert en aluminium à gauche, treuil électrique, poulie de câble, étau, coffre de rangement, éclairage périphérique à LED, projecteur de travail à LED avec câble de 20 m et rallonge de câble d'environ 15 m enroulée sur un tambour, lavabo, échelle, extincteur, caméra de recul, gyrophare arrière.
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 26.440 6x2-2 BL, Liftachse, Meiller RK 20.70
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 456 575 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 190 kg, poids maximal de charge: 14 810 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, avec remorque, 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système antipatinage (ASR), accélérateur constant, prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, différentiel à blocage, feux de brouillard, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable, attelage à air et prise électrique, réservoir en aluminium, faible niveau sonore G1, protection en forme de U, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Gujdpfoz Ald Rox Aqrsh
Superstructure : Système de benne basculante Meiller RK 20.70 de 20 tonnes pour conteneurs jusqu'à 7 m (protection anti-encastrement rétractable). Hauteur des rouleaux d'environ 1330 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !
Réussite :
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Deensen
826 km
Camion-citerne à vide
MANBL CH - FFG TGS 26.440 6x2-4 FFG elephant vacu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 14 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis
MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e
Moteur MAN D2676 LFAZ, 324 kW, couple de 2 250 Nm
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD
Empattement 3 900 mm, 1 350 mm entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur
MAN Efficient Roll
Essieu suiveur, non motorisé, droit, directionnel, relevable
Blocage de différentiel de l'essieu arrière motorisé
Suspension à ressorts à lames/pneumatique
Cabine NN, montage de la cabine de base avec toit relevable mécanique
Phares avant H7
Feux de jour à LED
Feux de brouillard, feux de virage H7
Assistant de feux de route, commutation automatique des feux de croisement
Feux de signalisation tout autour, 2 x LED
Pack rétroviseurs MAN OptiView, système de remplacement de rétroviseurs numérique
Siège conducteur à ressort pneumatique, chauffage des sièges
Siège passager non suspendu
Gjdpfx Aqswzpvkjrjuh
Volant multifonction
Combiné d'instruments 12,3 pouces
Climatisation climatronic
Chauffage de stationnement
Régulateur de vitesse ACC Stop & Go
Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces
Système audio MAN
Attelage de remorque (à installer)
Camion aspirateur FFG elephant vacu 13.002 VSK
Pompe à vide 70 m³/h
Pompe haute pression 18 m³/h
Réservoir
Épaisseur du matériau 6 mm
Volume total : 13 000 l
Compartiment à boues d'environ 11 500 l - compartiment à eau d'environ 1 500 l
Vidange du réservoir
Évacuation libre vers le bas de la superstructure inclinée vers l'arrière
Par basculement hydraulique, angle de basculement total d'environ 20 à 25°
Au moyen d'une vanne manuelle et d'un vérin hydraulique à plusieurs étages
Avec pressurisation via la pompe à vide
Tuyaux d'aspiration et de pression passant au-dessus du point de pivotement du basculement
Compartiment à eau
* Remplissage
Système de tuyauterie de remplissage en DN 50 avec vanne à boisseau sphérique
Raccord de couplage - Storz C
Dispositif de décharge libre conforme aux prescriptions pour l'eau potable
Le trop-plein du remplissage d'hydrant est dirigé sous le véhicule
Clapet de sectionnement pneumatique pour empêcher les éclaboussures pendant la conduite
* Vidange
Raccord de nettoyage/raccord de vidange DN 50 avec vanne d'arrêt et couplage Storz C
Trappe de vidange
Porte pleine à ouverture supérieure, renforcée à l'extérieur, s'ouvrant sur toute la section transversale du réservoir à l'arrière
S'ouvrant vers le haut par action hydraulique, avec verrouillage hydraulique
Vanne de commande manuelle pour l'ouverture et la fermeture dans le champ de vision.
Raccord d'aspiration et de vidange
Dans la partie inférieure et supérieure de la trappe de vidange, respectivement DN 100 avec robinet à boisseau sphérique manuel
Robinet de prélèvement d'échantillons
Raccord de couplage de type Perrot avec capuchon de fermeture
Contrôle du niveau de remplissage du compartiment à boues
Indicateur à flotteur avec capteur de position rotatif supplémentaire pour une mesure électronique
Placement du flotteur au centre du réservoir pour des résultats de mesure légèrement plus précis en cas d'inclinaison du véhicule
Affichage numérique dans le poste de commande par paliers de 100 litres
Pompe à vide
Fabricant Gardner Denver Wittig RFW 200
Débit d'aspiration : max : 1 250 m³/h (en libre passage)
Puissance du moteur : environ 45 kW
Tuyauterie en DN 100
Entraînement de la pompe à vide par la prise de force via des arbres de transmission avec entraînement par courroie
V
Bobine de tuyau d'aspiration
Installée sur le couvercle du réservoir, entraînement hydraulique avec passage rotatif
Cla
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Bovenden
821 km
Camion-citerne
MANTGS 26.400 6x2-4 BL, Lenk-/Liftachse, ADR, Esterer
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 967 225 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 465 kg, poids maximal de charge: 15 535 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1 siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, fenêtre électrique gauche, fenêtre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), système antipatinage (ASR), ralentisseur constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, coffre de rangement, équipement ADR, boîtier extincteur, suspension mixte à lames et à air, dernier essieu relevable et directionnel, attelage remorque air + électricité, vignette environnementale verte.
Empattement : 4200 mm. Carrosserie : cuve Esterer (année 2012) avec 4 compartiments (6760l/3600l/3650l/6140l), soit env. 20 150 l pour gazole. Prochaine inspection de la cuve : 10/2025 ! Informations sur les accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Gusdovhn Rnspfx Aqroh
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Porta Westfalica
826 km
Camion-grue
MANTGS 26.520 MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e -...
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Intérieur en cuir
- Garnissage en cuir
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l'emploi immédiatement : camion de transport de bois, camion avec grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CC Euro 6e – Grue Hiab X Hiduo 228-4
Données du véhicule
• Année de modèle : 2026
• Véhicule neuf
• MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH
• Châssis
• Empattement : 6x2-4
• Empattement : 4 800 mm
• Masse totale autorisée : 26 000 kg
• Masse totale autorisée du train routier : 44 500 kg
• Moteur : MAN D2676
• Moteur à six cylindres en ligne de 12,4 litres
• Puissance : 382 kW (520 ch)
• Couple : 2 650 Nm
• Norme d'émission : Euro 6e
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Ralentisseur
• Suspension pneumatique sur les essieux avant, arrière et suiveur
• Essieu suiveur avec levage et direction
Gsdjz Ipbuepfx Aqreuh
• Cabine TM (longue, mi-haute)
• Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010
Équipement moteur et transmission
• Moteur MAN D2676 Euro 6e
• 520 ch / 2 650 Nm
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Ralentisseur
• MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• MAN EVBec, frein moteur haute performance
• Filtre à carburant chauffant
• Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
• Prise de force de boîte de vitesses commutable (NH/4c)
Châssis
• Suspension pneumatique avant, arrière et sur l'essieu suiveur
• Essieu suiveur avec levage et direction
• Blocage de différentiel
• Rapport de transmission des essieux 2,71
• Suspension pneumatique à commande électronique (VASC)
• Stabilisateurs arrière et sur l'essieu suiveur
Roues et pneus
• Jantes en acier
• 385/65 R22.5 essieu avant
• 315/80 R22.5 essieux arrière et suiveur
• Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
• Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Grue Hiab X Hiduo 228-4
• 4 extensions
• Télécommande sans fil
• Conduites hydrauliques pour les accessoires
• 3,5 m = 5 500 kg
• 4,7 m = 4 050 kg
• 6,4 m = 2 850 kg
• 8,4 m = 2 100 kg
• 10,5 m = 1 640 kg
• 12,70 m = 1 380 kg
• 12,6 m = 1 360 kg
Superstructure de benne HD
• 6 600 x 2 480 x 100 mm
• Paroi avant 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière 1 000 mm, hauteur du bord 1 000 mm
• Boîte à outils
• Ridelles divisées de chaque côté
• Système d'arrimage de la cargaison : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles d'arrimage.
• Force de traction 2 t (les sangles d'arrimage peuvent être fixées lorsque les ridelles sont fermées)
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand
Réussite :
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Bovenden
821 km
Tracteur routier standard
MANTGX 26.500 6X2/4 BLS, Intarder, Vorlauflenk-/lift,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 486 294 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 687 kg, poids maximal de charge: 17 313 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 2 600 mm, freins: intarder, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, grande cabine, toit surélevé, 1 siège confort, 2 couchettes, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), retardeur, intarder, boîte de vitesses automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, suspension mixte à lames et air, réservoir aluminium, jantes aluminium, 2e essieu relevable, 2e essieu directeur, vignette environnementale verte.
Empattement : 2 600 mm. Boîte ZF 12 TX 2621 DD, MAN BrakeMatic, cabine XXL avec toit surélevé de hauteur moyenne, climatisation, chauffage additionnel, 2 couchettes. Historique d'entretien disponible ! INDICATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Gujdjvvk Rajpfx Aqrjh
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Bovenden
821 km
Tracteur routier standard
MANTGX 26.500 6X2/4 BLS, Intarder, Vorlauflenk-/lift,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 442 254 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 722 kg, poids maximal de charge: 17 278 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 2 600 mm, freins: intarder, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, grande maison, toit surélevé, 1 siège confort, 2 couchettes, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), ralentisseur, intarder, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, suspension combinée lames-pneumatique, réservoir aluminium, jantes aluminium, 2e essieu relevable, 2e essieu directeur, vignette environnementale verte.
Empattement : 2600 mm. Superstructure : tracteur routier pour charges lourdes, PHOTOS D'ARCHIVES ! Boîte de vitesses ZF 12 TX 2621 DD, MAN BrakeMatic, cabine conducteur XXL avec toit surélevé de hauteur moyenne, climatisation, chauffage additionnel, 2 couchettes. Poids total roulant autorisé 70t. Carnet d'entretien disponible ! DONNÉES D'ÉQUIPEMENT SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !
Gedpfx Aevvk Rmsqrouh
Sceau de confiance
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Gilze
625 km
Plateau de chargement
MANTGS 26.360 / KENNIS ROLLER CRANE/KRAN / 6X2-4 BL
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 634 881 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 850 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, contrôle de traction, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires =
- Réfrigérateur
- Essieu élévateur
- Attelage
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Boîte à outils
= Remarques =
Man TGS 26.360 BL 6x2-2
Essieu avant : 9 000 kg.
Suspension à ressorts avant.
Suspension pneumatique arrière.
Grue Kennis :
Type : 14 000-R
Année : 2002.
Rotateur + 6e fonction.
Plateaux en aluminium : 100 cm.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; direction ; profondeur des sculptures gauche : 70 %; profondeur des sculptures droite : 70 %; suspension : suspension à ressorts
Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; profondeur des sculptures gauche : 50 %; profondeur des sculptures droite : 50 %; suspension : suspension pneumatique
Guedpfexgvgdox Aqroh
Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; direction ; profondeur des sculptures gauche : 70 %; profondeur des sculptures droite : 70 %; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 10 700 kg
Charge utile : 17 300 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalité
Grue : Kennis
Identification
Numéro de modèle : TGS 26.360 / GRUE À ROULIS KENNIS
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Réussite :
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 26.360/400 6x2-4 LL CH, Lenk-/Liftachse, ADR,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 40 235 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 151 kg, poids maximal de charge: 17 849 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, dépôt, 1 siège confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la traction (ASR), papillon des gaz constant, prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, élévation/abaissement, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, équipement ADR, suspension pneumatique, dernier essieu élévable, dernier essieu à direction hydraulique, protection latérale, protection latérale en aluminium, vignette environnementale verte.
Empattement : 4200 mm. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.22 DD, ABS, ASR, ESP, indicateur d'usure des plaquettes de frein, assistance au freinage d'urgence, équipement de sécurité pour le transport de matières dangereuses conforme à la norme ADR, types EXIII, EXII, FL et AT, freins à disque sur tous les essieux, essieu suiveur déchargeable, stabilisation anti-roulis pour charges élevées, avertisseur de franchissement de ligne, essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie, assistance aux feux de route, feux de jour à LED, cabine NN, glacière, affichage numérique de la charge par essieu, système audio MAN, navigation, assistance au virage, prise de force auxiliaire NH/4c sans bride, reconnaissance des panneaux de signalisation, assistance au freinage d'urgence EBA Plus, système de contrôle de la pression des pneus, système d'alerte de vigilance MAN AttentionGuard.
Guodpfx Ajzw Ek Hjqrjh
Longueur du châssis : environ 7200 mm !
Hauteur du châssis : environ 1050 mm ! SANS GARANTIE QUANT AUX INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d'erreurs !
Réussite :
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 26.320 6x2-4 BL / Faros 13,5/1
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 32053, kilométrage: 69 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Autres véhicules similaires disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, sélecteur de groupes, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de niveau, blocage de différentiel, frein moteur MAN EVBec à étages, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d'urgence, assistant de freinage d'urgence EBA, signal de freinage d'urgence, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Gusdpfxjz E Hapo Aqroh
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et à réglage électrique, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux tournants sur le toit, préparation Toll-Collect, tachygraphe numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de protection solaire sur la porte conducteur
cuve horizontale avec piston de poussée, épaisseur de paroi de la cuve 6 mm, volume d'air total d'environ 14,5 m³ (chambre à boues d'environ 13,5 m³ / chambre à eau d'environ 1 m³), 1 verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d'étanchéité, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) entraînée hydrauliquement, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) entraînée hydrauliquement, protection contre le manque d'eau, régulation de pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont installés, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d'aspiration avec entraînement hydraulique monté sur le hayon avec 40 m de tuyau d'aspiration DN 80 (divisé en 2 sections de 10 m et 1 section de 20 m), la chambre à eau est soudée à l'avant de la cuve avec une ouverture d'inspection, couvercle complet ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d'aspiration supérieur et inférieur, indicateur de niveau de la chambre à boues avec une échelle extérieure avec une division tous les 500 l et un flotteur interne, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau flexible transparent, remplissage via un raccord Storz "C" et un trajet de décharge libre, jupe de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : décharge libre par le raccord d'aspiration inférieur, vanne à 4 voies contrôlable pneumatiquement depuis le poste de commande, protection contre le surpompage, séparateur d'huile, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande radio, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable basculant à l'arrière à gauche, coffre à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur de travail à LED à l'arrière, 2 projecteurs de travail à LED de chaque côté de la cuve, 1 feu tournant à LED à l'arriè
Réussite :
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 26.480 6x2-4 BL CH
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 315/70R22,5, taille de pneu arrière: 315/70R22,5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, abr. Haus, 1 siège confort, rétroviseur électrique, rétroviseur chauffant, vitres électriques gauche, vitres électriques droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, console centrale, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de patinage des roues (ASR), prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, levage et abaissement, blocage du différentiel, feux antibrouillard, suspension à ressorts et à air, dernier essieu relevable et directionnel, attelage à air et à prise électrique, dernier essieu directionnel, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte.
Empattement : 4500 mm, essieu avant de 8 tonnes, freins à disque à l'avant et à l'arrière, système de freinage électronique (EBS), assistant de freinage d'urgence, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD, stratégie de changement de vitesses TipMatic, hauteur de conduite relevée de 30 mm sur l'essieu arrière pour une garde au sol accrue au-dessus des essieux arrière (par exemple, pour un convoi exceptionnel), essieu suiveur pouvant être délesté, avertisseur de franchissement involontaire de ligne, verrouillage centralisé sans télécommande, cabine pour transport régional NN, volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison, intégration de l'application MAN, empattement de 1350 mm entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur, combiné d'instruments Professional 12,3 pouces, réservoir en aluminium de 310 litres à droite, prise de force auxiliaire du train de transmission NH/4c sans bride, rapport f=0,97 à environ 3h30, assistant de freinage d'urgence EBA non désactivable, reconnaissance des panneaux de signalisation, système de surveillance de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus, système multimédia MAN Medium 7 pouces, avertisseur de somnolence MAN AttentionGuard non désactivable, moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2450 Nm, norme Euro 6e.
Gusdpfxoz Sdz To Aqrjh
Toutes les informations sont données à titre indicatif, car le véhicule est en cours de livraison !
Véhicule neuf issu du stock, immatriculé le 10.2026 ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
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