Man Tgs 44.500 10X4 Moser 2S d'occasion à vendre (9 745)

État: d'occasion, kilométrage: 619 685 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage à mâchoire - Réduction de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Projecteurs supplémentaires - Boîte à outils = Remarques = Palfinger Q17095TR 3 allonges hydrauliques 2 stabilisateurs hydrauliques Graphique de charge 3,00 m - 4 970 kg 4,00 m - 3 750 kg 5,00 m - 3 000 kg 6,00 m - 2 480 kg 7,00 m - 2 120 kg 8,00 m - 1 840 kg 9,00 m - 1 520 kg Portée max. 9,5 m Ledpowymnuefx Ab Ajrp Benne basculante 2 côtés Palfinger Rambarde latérale hydraulique Couvercle supérieur hydraulique Longueur x largeur x hauteur : 560 cm x 242 cm x 100 cm Attelage de remorque Ringfeder 50 mm Prise NATO 24V = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : dimension des pneus : 425/65R22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; profil intérieur gauche : 40 % ; profil extérieur gauche : 40 % ; profil intérieur droit : 40 % ; profil extérieur droit : 40 % ; suspension hydraulique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; directionnel ; profil intérieur gauche : 50 % ; profil extérieur gauche : 50 % ; profil intérieur droit : 50 % ; profil extérieur droit : 50 % ; suspension hydraulique Poids Poids à vide : 19 611 kg Charge utile : 13 389 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger Identification Numéro de type : TGS 33.480 / 6x6 / BENNE BASCULANTE 2 CÔTÉS = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NET HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: bon (utilisé), kilométrage: 186 070 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2011, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 3ème vanne - 4ème vanne - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Cabine fermée - Chauffage - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 18.360 4x2. Année : 2011. Kilométrage : 186 070 km. Boîte manuelle à 8 vitesses. Poids : 11 800 kg. Capacité de charge : 6 200 kg. Poids maximal : 18 000 kg. Charge par essieu : 1 : 8 000 kg. 2 : 13 000 kg. AdBlue. Réducteur de moyeu. Roue de secours. Suspension pneumatique à l’arrière. Attelage de remorque à ressort annulaire. Système hydraulique pour remorque. Climatisation. Ralentisseur/Intarder. Vitres et rétroviseurs électriques. Autoradio CD intégré. Empattement : 3 900 mm. Benne basculante à deux côtés FA FA ME. Dimensions intérieures de la benne : L : 4 450 mm. l : 2 420 mm. H : 600 mm. Pneus : 1 : 385/65R22,5, 90 %. 2 : 315/80R22,5, 90 %. Grue Hiab 122 DS-3 Hiduo. Année : 2011. Lodpfxsy Ri E Dj Ab Asrp 2 stabilisateurs. 3 x hydraulique, extensible. Télécommande radio. Crochet. Benne à coquille rotative à 2 volets. Camion allemand avec contrôle technique (TÜV) récent pour la grue ! N° d’identification : 216. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2011. Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 90 %; Usure des pneus à droite : 90 %. Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 90 %; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 90 %; Usure des pneus à droite (intérieur) : 90 %; Usure des pneus à droite (extérieur) : 90 %. Poids à vide : 11 800 kg. Charge utile : 6 200 kg. PTAC : 18 000 kg. Nombre de vannes : 4. État technique : bon. État optique : bon. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: très bon (occasion), kilométrage: 671 711 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 26.480 Lrsdpfszi Tpbjx Ab Ajp 6x6 avec cardan Benne basculante à deux côtés + Couverture anti-poussière hydraulique + Hayon hydraulique PALFINGER Q170Z84TI + Easy Fold 671711 km 2015 Smart Tacho 2 Suspension entièrement en acier Freins à tambour Attelage de remorque Boîtes à outils Navigation Climatisation Régulateur de vitesse 2 sièges à suspension pneumatique avec chauffage des sièges Caméra latérale et caméra de recul Boîte de vitesses automatique Norme Euro 6 Contrôle technique (TÜV/MOT/APK) valide jusqu’au 02/2027 Camion immatriculé aux Pays-Bas Numéro de châssis : WMA56SZZ0FM668287 Vidéo du camion (YouTube) : SERVICES D’EXPORTATION ————— • Immatriculation/plaques d’immatriculation aux Pays-Bas avec assurance pour 14 jours • Immatriculation de transit/plaques d’immatriculation autrichiennes avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport du camion avec semi-remorque Les prix des services d’exportation sont indiqués hors prix proposé. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être dérivé d’informations erronées dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : GITI Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22.5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Direction ; Profil des pneus gauche : 75 % ; Profil des pneus droit : 75 % ; Réduction : Engrenages planétaires externes Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; Profil des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; Profil des pneus droit (intérieur) : 80 % ; Profil des pneus droit (extérieur) : 80 % ; Réduction : Engrenages planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; Profil des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; Profil des pneus droit (intérieur) : 80 % ; Profil des pneus droit (extérieur) : 80 % ; Réduction : Engrenages planétaires externes Poids Poids à vide : 18 723 kg Charge utile : 9 277 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 5 290 kg Hauteur de levage : 840 cm Grue : PALFINGER Q170Z84TI, année de fabrication 2015, derrière la cabine Benne basculante : Latérale / Arrière Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 02/2027 État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : sur demande Informations supplémentaires Contactez Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 88 105 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 25 500 kg, poids maximal de charge: 500 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, grue, phares supplémentaires, treuil à câble, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, fenêtre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, ABS (système antiblocage), blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, treuil, suspension à lames, grue centrale, arrêt d'urgence, commande du grappin, repliable, stabilisateurs hydrauliques 4 points, télécommande radio, 8 rallonges hydrauliques, Jib. Lrsdpfoydmt Rsx Ab Asp Empattement : 3600 mm Superstructure : Palfinger PK 92002 SH avec Jib 125-E, 680 kg à 37 m, repliable, radiocommandé, plateau auxiliaire LEITNER LENGAU Diagramme de charge : 4 m - 17 400 kg, 6 m - 12 500 kg, 12 m - 5 900 kg, 16 m - 4 050 kg, 20 m - 3 100 kg plus jib 125 PJ-E, 6 extensions hydrauliques, 32,7 m - 680 kg, grue 5.082. Stabilisation croisée, fourche à palettes Kinshofer 2 000 kg, frein à disque essieu avant, frein à tambour essieu arrière. LES DONNÉES DES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 665 130 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Autoradio/Lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 26.480 6x6, transmission intégrale Benne basculante à deux côtés + couvercle de protection anti-poussière hydraulique + hayon arrière hydraulique PALFINGER Q170Z84TI + Easy-Fold 665 130 km 2014 Suspension entièrement à ressorts en acier Freins à tambour Attelage de remorque Boîtes à outils Navigation Climatisation, régulateur de vitesse 2 sièges pneumatiques avec chauffage des sièges Caméra latérale et caméra de recul Boîte de vitesses automatique Norme Euro 6 Contrôle technique valide jusqu’au 08/2026 Camion immatriculé aux Pays-Bas Numéro de châssis : WMA56SZZ3FM659275 Vidéo du camion (YouTube) : SERVICES D’EXPORTATION ————— • Immatriculation/plaques d’immatriculation néerlandaises avec assurance pour 14 jours • Autorisation de transit/plaques d’immatriculation autrichiennes avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport du camion avec semi-remorque Les prix des services d’exportation sont indiqués hors du prix de l’offre. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être dérivé d’informations incorrectes dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : GITI Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Taille des pneus : 425/65R22.5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Direction ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 50 % ; Réduction : Engrenages planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 13R22.5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; Réduction : Engrenages planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 13R22.5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; Réduction : Engrenages planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 18 680 kg Charge utile : 9 320 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 5 290 kg Lrodpfx Aozik U Isb Aep Hauteur de levage : 840 cm Grue : PALFINGER Q170Z84TI, année de fabrication : 2014, derrière la cabine Benne basculante : À gauche / À l’arrière Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 08.2026 État technique : très bon État esthétique : très bon Informa

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Siège chauffant - Volet pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directionnel supplémentaire Lredpfx Aoy E Hanob Asp Numéro interne pour les demandes clients: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne deux côtés et grue de chargement Fassi F235 (repliable à l’arrière ! Disponible également avec grappin à coquilles double) Véhicule: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch) puissance, 2.250 Nm de couple, Euro 6e PTAC en combinaison (utilisation nationale) : 40 000 kg PTAC en combinaison (technique) : 44 000 kg Empattement principal : 3 900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Antiroulis MAN EasyStart Indicateur d’usure des garnitures de frein avec alerte Feux de gabarit latéraux à LED Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD Ralentisseur Fonction MAN EfficientRoll Fonction MAN Idle Speed Driving Fonction libération boîte (Freischaukeln) 6x4-4 (véritable transmission intégrale = 1er essieu entraîné par arbre longitudinal, pas Hydrodrive) Dernier essieu dirigé/soulevable Suspension mixte lame/pneumatique Blocages de différentiel sur les essieux moteurs (essieu 2) Blocages de différentiel sur les essieux avant moteurs (essieu 1) Etc. Superstructure: Superstructure spéciale PAVIC galvanisée à chaud pour véhicules de recyclage Paroi avant à hauteur de cabine avec tube rond pour le rangement des sangles Plateau de chargement dimensions intérieures : longueur : 4 800 mm ; largeur : 2 410 mm ; hauteur : 1 000 mm (également possible en longueur 5 200 mm) Matériau : S355, épaisseur : 4 mm Ridelles acier Hardox Ridelle hydraulique côté conducteur (ouverture hydraulique de haut en bas) Ridelle hydraulique avec 2 vérins hydrauliques sous la benne, commande depuis la cabine via une vanne pneumatique Matériau : Hardox 400 Hydraulique benne 2 circuits à l’arrière du véhicule Caisse à outils en plastique Etc. Grue de chargement repliable à l’arrière du véhicule : Fassi F235 ou Fassi F255 selon votre choix. Tout en stock. 4 ou 6 rallonges. Télécommande radio Scanreco Grue avec stabilisateurs hydrauliques radio-commandés Projecteurs de travail 5ème & 6ème circuits hydrauliques pour ex. pincette double coquille Option : grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 axe ou 325 litres (60 cm) 2 plaques de calage pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium Etc. Financement possible par nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations techniques Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 28 000 kg Configuration des essieux : Essieu avant : dimension pneus : 385/65-22.5 ; blocage différentiel ; directrice ; freins : tambour ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80-22.5 ; blocage différentiel ; freins : tambour ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 :...

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Faisceau routier - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Coffre à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour demandes clients : Recycling 3-184 NOUVEAUTÉ !!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne 2 côtés et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 (Disponible aussi avec grappin à 2 coquilles) Véhicule : MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e Poids total roulant autorisé natif : 40 000 kg Poids total roulant technique : 44 000 kg Empattement principal : 3 900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec à réglage progressif Assistant démarrage en côte MAN EasyStart Affichage de l’usure des garnitures de frein, avertisseur de niveau d’usure Feux de gabarit latéraux à LED Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD Fonction de transmission MAN EfficientRoll Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving Fonction de transmission anti-enlisement Configuration 6x4-4 Suspension lames/pneumatique Blocages différentiels essieux arrière moteurs Blocages différentiels essieux avant moteurs et bien plus encore. Superstructure : Superstructure spéciale PAVIC pour véhicules de recyclage, galvanisée à chaud Paroi avant à hauteur cabine avec tube rond pour rangement des sangles Dimensions utiles plateau : longueur intérieure 5 200 mm ; largeur 2 410 mm ; hauteur 1 000 mm Matériau : S355, épaisseur 4 mm Ridelles acier Hardox Porte arrière hydraulique bilatérale !!! (ouverture hydraulique de haut en bas) Chaque porte arrière hydraulique équipée de 2 vérins hydrauliques montés sous la benne, commandée depuis la cabine via vannes pneumatiques dédiées Matériau : Hardox 400 Hydraulique de bennage remorque à 2 circuits à l’arrière du véhicule Coffre à outils en plastique etc. Grue de manutention pour recyclage : Tajfun Liv L150K83 (Capacité : à 3 m = 4 340 kg, à 5 m = 2 810 kg, à 8,3 m = 1 830 kg) Double couronne d’orientation à bain d’huile Lrsdpfxoylu U Eo Ab Aep Siège surélevé monté – commande par 2 leviers + 2 pédales Installation hydraulique double circuit Stabilisateurs mécaniques relevables (si nécessaire) Stabilisateurs intégrés dans le châssis, déploiement hydraulique bilatéral (depuis le bas ou depuis le siège) Nouveau cockpit de grue entièrement digital Au choix : avec grappin polype TajfunLIV PO-250 6x (6 coquilles pour un travail précis) ou avec benne preneuse KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) incl. moteur rotatif KM04 S69-30 – raccord axe 2 plaques de support pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium etc. Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications. Essieu avant : dimensions pneus 385/65-22,5 ; différentiel ; direction assistée ; freins à tambour ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus 315/80-22,5 ; différentiel ; freins à tambour ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus 385/65-22,5 ; essieu relevable ; direction assistée ; suspension ...

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges pneumatiques - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage auxiliaire - Pré-chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire = Remarques = Classe d'émissions : Euro 6e Certificat vert Crit'Air Dommages : aucun = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 32 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Lrodpfx Abjylx Hfj Asp Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65-22,5 ; Directeur ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65-22,5 ; Directeur ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65-22,5 ; Essieu relevable ; Directeur ; Suspension pneumatique Fonctionnel Marque de la carrosserie : PAVIC plateau spécial avec arrière télescopique État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 356 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 850 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système d'antidémarrage, MAN TGX 26.350, camion aspirateur complet avec remorque LAISTIKOW * 6x2 * Boîte de vitesses manuelle * Suspension pneumatique * Essieu pneumatique à levage * Empattement : 3 850 mm * Capacité du réservoir : 13 000 L * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * 3 places * Direction assistée * Climatisation * Pompe haute pression Samsung V30 * REMORQUE * Krone 18 t * 2 essieux * Capacité du réservoir : 13 000 L * Année de fabrication : 2010 Lrsdpex Skwkofx Ab Ajp ... Climatisation, boîte de vitesses manuelle, ABS, radio, système d’alarme, véhicule sans accident, direction assistée, suspension pneumatique à levage, cabine : modèle standard, chauffage de stationnement, système de lubrification centralisée, système hydraulique de basculement, première main, classe de pollution (véhicules utilitaires) : 83 Euro 5, diesel, transmission arrière, état : d’occasion, prix net : 36 900 EUR, sous réserve d’erreurs et de vente préalable, vignette antipollution : 4 - verte.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA84EZZ6NM90xxxx, kilométrage: 128 710 km, Année de construction: 2022, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23122 Spécifications : Kilométrage : 128 710 Boîte de vitesses : automatique Suspension : acier à l’avant, air à l’arrière Retarder Euro 6, 510 ch Pneus en bon état Équipement chasse-neige Hydraulique pour saleuse Hydraulique LS Lrodpjzm Tzlsfx Ab Ajp Lame de sous-couteau 4x4+2 Chauffage de caisse Attelage remorque Attelage VBG Caméra de recul Charge utile : 13.308 kg Empattement : 360 cm Barre lumineuse avant Gyrophare Éclairage supplémentaire Radio/CD Climatisation Historique d’entretien Disponible immédiatement Description : Ben ne MAN bien équipé avec équipement chasse-neige, année 2022. Le véhicule dispose de tous les équipements nécessaires pour le service hivernal : hydraulique pour saleuse, hydraulique LS et lame de sous-couteau. Bien entretenu et prêt à l’emploi immédiatement. Km : 128 710 Puissance : 509 ch Contrôle technique : oui Homologué UE jusqu’au : 01.11.2026 Poids à vide : 14 617 Poids total : 28 000 Charge utile : 13 308 Largeur : 255 Longueur : 805 Norme Euro : 6 Modèle : TGS 28.510 6x4 benne chasse-neige avec lame sous-châssis Boîte de vitesses : automatique = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 396 066 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 100 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, cabine, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * Seconde main * État : voir photos * Superstructure : collecte des déchets * Chargeur latéral Schörling, type SL-VK-F * Climatisation * Retarder * Chauffage auxiliaire * Frein d’arrêt pour arrêts fréquents * Cabine conducteur 2 places, conduite à droite * Caméra de recul et caméra latérale * Régulateur de vitesse * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Essieu relevable directionnel * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Siège chauffant * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs électriques et chauffants * Boîte automatique * Ordinateur de bord * Blocage de différentiel * Graissage centralisé * Feux diurnes LED * Coffre de rangement * Gyrophares * Téléphonie Bluetooth * Projecteurs de travail * Trappe de toit * Empattement : 3.900 + 1.400 mm * PTAC : 26.000 kg * Poids à vide : 15.100 kg * Charge utile : 10.900 kg Ljdpfx Aoyrpuasb Asrp Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous soumettons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouvelle inspection DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site Internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous vous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’adéquation du produit. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou données incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 273 599 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 450 kg, poids maximal de charge: 7 550 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * Provenance : première main * Kilométrage d’origine : seulement 273 599 km * Contrôle technique valable jusqu’à 06/2026 * Seulement 4 903 heures de fonctionnement * État, voir photos * Grue de chargement du fabricant premium Palfinger, modèle PK 34002-SH E avec Jib PJ 060 B repliable à l’arrière * Documentation complète avec rapports de contrôle disponible Lrodpfsyn Rl Eox Ab Ajp * Télécommande radio * Servo de rotation * 5ème et 6ème circuits de commande * Commande depuis le sol * Grue rotative 360° sans fin * Hauteur du crochet : 30 mètres * Quatre rallonges hydrauliques (+ 3 Jib) * Capacités de levage : 4,4 m = 6 700 kg • 6,3 m = 4 450 kg • 8,2 m = 3 250 kg • 10,3 m = 2 450 kg • 12,4 m = 1 960 kg • 14,5 m = 1 640 kg • 16,7 m = 1 320 kg • 18,9 m = 920 kg • 20 m = 760 kg • 22 m = 680 kg • 24 m = 620 kg • 25,8 m = 570 kg * Capacité de charge maximale : 10 000 kg * 4 stabilisateurs hydrauliques * Fourche à palettes * Attelage de remorque * Charge tractable : 26 470 kg * Poids total roulant : 44 000 kg * Plateau à ridelles aluminium * Bavette avant haute * Fixation par ranchers enfichables * Dimensions plateau : L=6 900 x l=2 480 x h=1 000 mm * Essieu suiveur directionnel relevable/abaissable * Boîte automatique * Climatisation * Régulateur de vitesse * Chauffage autonome * Caméra de recul * Frein moteur * Blocage du différentiel * Pré-équipement téléphone * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Siège chauffant * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques et chauffants * Radio-CD * Verrouillage centralisé * Trappe de toit * Aide au démarrage Easy Start * Gyrophare * Suspension lames/air * Volant multifonction * Projecteurs de travail * Feux diurnes LED * ABS / ASR / ESP * Assistant de maintien de voie * Assistant de freinage d’urgence * Coffre de rangement * Empattement : 4,80 m + 1,40 m * PTAC: 26 000 kg * Poids à vide : 18 450 kg * Charge utile : 7 550 kg * Différentes pinces à pierre disponibles en option Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle annuel, sans nouvelle UVV. Retrouvez d’autres camions sur notre site web sous Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule, afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant son état et son adéquation. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Tous renseignements sans garantie. Toute responsabilité pour erreurs ou inexactitudes dans l’offre est exclue. L’acheteur est tenu de vérifier personnellement l’état et l’équipement du véhicule/matériel. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: très bon (occasion), kilométrage: 417 883 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 280 mm, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 3 372 h, Équipement: grue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 20 700 kg Charge utile : 7 300 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 21 m Capacité de levage : 7 900 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 42002-SH G GRUE / CRANE / GRUA Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon EURO 6 L PACK 480 CH TRANSMISSION 6X4 SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 420 CM DIFFÉRENTIEL À BLOQUAGE CABINE JOUR AVEC CLIMATISATION, RADIO, MULTIMÉDIA, NAVIGATION, BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR LONGUEUR CARROSSERIE 470 CM, HAUTEUR CARROSSERIE 128 CM COFFRES À OUTILS PALFINGER PK 42002-SH G HEURES TOTALES DE FONCTIONNEMENT DE LA GRUE : 3327 8x BRAS HYDRAULIQUES EXTENSIBLES TREUIL HYDRAULIQUE TOTAL 4x STABILISATEURS TÉLÉCOMMANDE CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE : 7 900 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 21 MÈTRES : 1 180 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE : 25 M NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL Lsdpjyiul Eofx Ab Aerp

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 396 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 080 kg, poids total: 33 000 kg, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 900 mm, écartement des essieux: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2018, type de transmission: 6x6, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Véhicule encore en service Lsdsyr I R Hspfx Ab Ajrp Emplacement – Klagenfurt, Autriche Grue Palfinger 120 Essai du véhicule possible

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 185 000 km, puissance: 323,62 kW (440,00 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 920 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 105 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Camion-souffleur / camion à pompe, utilisé pour souffler des copeaux de bois / des particules de bois. Le camion peut être utilisé comme un camion à plancher coulissant classique, avec une trappe hydraulique. Le couvercle peut être démonté et remplacé par un ensemble souffleur et vis/écluse entièrement hydraulique. Cette opération prend environ 40 minutes. Grâce à cet "équipement supplémentaire", les copeaux de bois peuvent désormais être soufflés sur une distance allant jusqu'à 80 mètres à travers le tuyau de 150 mm. Les 53 m³ de copeaux de bois peuvent ainsi être soufflés en 50 minutes avec un tuyau court et en 120 minutes avec un tuyau long. Volume de chargement avec et sans système de pompe : 53 m³ Charge utile avec pompe : environ 15 tonnes Charge utile sans pompe : environ 17 tonnes Longueur de tuyau possible jusqu'à 80 mètres Diamètre du tuyau de soufflage : 150 mm Système de raccordement : Bauer 6 pouces Système d'aspiration intégré à la superstructure, avec sac filtrant, comprenant un tuyau d'aspiration de 12 m pour aspirer l'air soufflé dans l'espace de stockage. Enrouleur de tuyau avec environ 15 m de tuyau à l'arrière, entraîné hydrauliquement (enroulement et déroulement facile des tuyaux). Paroi arrière rétractable hydrauliquement. Écluse reconditionnée en 2025 et recouverte de plaques Hardox. Télécommande pour la plupart des fonctions. La superstructure peut également être montée sur un nouveau camion. Prix neuf : plus de 500 000 CHF. Lrsdpfx Abozlr A Ej Aop Le camion sera disponible à partir de l'hiver 2026/2027.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA84SZZ7KM829764, kilométrage: 68 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 500 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/80 R 22.5 160 k, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2019, Équipement: Port USB, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, phares supplémentaires, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, Un MAN TGS 26.510 6x2-4 BL, benne à ridelles, exceptionnellement bien entretenu, avec seulement environ 69 000 km au compteur, est à vendre. Le véhicule provient d'un premier propriétaire et n'a été utilisé que dans le cadre des opérations internes de l'entreprise. Toutes les opérations d'entretien et de maintenance ont été effectuées régulièrement. Le camion est en excellent état, tant sur le plan technique qu'esthétique, et est immédiatement prêt à l'emploi. Avant sa première mise en service, la carrosserie a été entièrement traitée et cirée par des professionnels. De plus, les côtés de la cabine ont été recouverts d'un film protecteur de haute qualité afin de protéger durablement la peinture contre les éclats de pierre, le sel de déneigement et les intempéries. Ces mesures préventives se reflètent encore aujourd'hui dans l'état exceptionnellement bon du véhicule. Le camion est équipé d'un ensemble complet pour le service hivernal, comprenant une plaque de montage avant pour une lame de déneigement. Il est important de souligner que le véhicule n'a été utilisé qu'une seule fois pour le service hivernal. Depuis lors, il n'a plus été utilisé pour des travaux de déneigement. Par conséquent, le véhicule présente très peu de signes d'usure liés au service hivernal. Les pneumatiques sont en très bon état. Une roue de secours supplémentaire est incluse dans la vente et est déjà prise en compte dans le prix d'achat. Note concernant l'historique du véhicule : Le véhicule a subi un seul accident dans le passé (sans intervention extérieure), qui a été entièrement réglé par l'assurance. Dans le cadre de la réparation professionnelle effectuée par MAN, la cabine a été entièrement remplacée. Le châssis du véhicule n'a pas été affecté par cet accident et n'a pas été endommagé, comme en témoignent les documents. Lrodpfszlbw Eex Ab Asp Toutes les réparations ont été effectuées par des professionnels, conformément aux spécifications du fabricant et avec des pièces d'origine. L'historique du véhicule est complet et transparent. Les documents suivants sont disponibles en intégralité et peuvent être consultés à tout moment en cas de réel intérêt pour l'achat : • Contrat d'achat original • Justificatif du prix d'achat • Tous les documents et les coûts relatifs à la superstructure Multilift • Rapport d'expertise complet sur l'accident • Documents de réparation de MAN • Documents relatifs au règlement de l'assurance • Documents d'entretien et de service L'acheteur reçoit ainsi un historique du véhicule entièrement traçable. Équipement et caractéristiques spéciales : • MAN TGS 26.510 6x2-4 BL • Première immatriculation : 13.06.2019 • Environ 69 000 km • 375 kW (510 ch) • Euro VI • Boîte de vitesses automatique MAN • Poids total autorisé : 26 000 kg • Benne à ridelles Multilift • Conteneur (sur accord) • Ensemble complet pour le service hivernal • Plaque de montage avant pour lame de déneigement • Utilisé une seule fois pour le service hivernal • Aucune autre utilisation pour le service hivernal depuis • Carrosserie traitée et cirée par des professionnels avant la première mise en service • Côtés de la cabine recouverts d'un film protecteur de haute qualité • Nouvelle cabine MAN • Pneumatiques en très bon état • Roue de secours incluse • Intérieur très bien entretenu • Véhicule provenant d'un premier propriétaire • Historique du véhicule entièrement documenté • État exceptionnellement bon, tant sur le plan technique qu'esthétique • Prêt à l'emploi Inspection L'inspection et l

État: d'occasion, kilométrage: 128 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Contrôle technique valide / Euro 6 / Préparation pour grue / PALIFT T18 - Benne à éjection latérale / Equipement pour services hivernaux / Benne à éjection latérale disponible avec un supplément Type de moteur : D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 ch), EURO 6 Poids à vide : 13 820 kg (avec la grue montée) Masse totale autorisée techniquement : 30 000 kg Masse totale autorisée de l'ensemble : 44 000 kg Empattements : 3600 / 1400 mm 1er essieu : charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg, frein à tambour, suspension à ressorts à lames, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur des rainures : 12/13 mm 2e essieu : charge maximale sur l'essieu : 13 000 kg, frein à tambour, suspension pneumatique, pneus : 315/80 R 22.5, profondeur des rainures : 9/10/10/9 mm 3e essieu : charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg, frein à disque, suspension pneumatique, levable, directionnelle, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur des rainures : 11/12 mm Longueur/Largeur/Hauteur : 7750/2550/3700 mm Boîte de vitesses ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), entièrement automatique ou manuelle, commandes au volant, ABS, EBS, blocage de différentiel, essieux à engrenages planétaires externes, boîte de transfert, régulateur de vitesse, cabine M à suspension pneumatique avec lunette arrière, tachygraphe analogique, radio/CD/écran couleur + caméra arrière, caméra latérale + écran couleur, sièges confort conducteur et passager à suspension pneumatique et chauffants avec accoudoirs, 3 places, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, lève-vitres électriques, verrouillage centralisé, pistolet à air comprimé, 1er marchepied flexible, plateforme d'accès/marchepied sur le passage de roue avant avec garde-corps, 2 batteries de 225 Ah, pare-soleil, pare-chocs en acier en deux parties, version pour services hivernaux (plaque de montage pour lame, éclairage supplémentaire, hydraulique supplémentaire, connexions électriques et hydrauliques pour lame/épandeur, pare-brise chauffant électriquement, console de commande + joystick, câblage pour la commande, etc.), 2 feux rotatifs, 4 projecteurs de travail, feux de brouillard, dispositif d'attelage pour timon de 40 mm, connexions électriques et pneumatiques pour remorque, cache des feux arrière, boîte à outils en acier inoxydable, marquage de contour, faible niveau sonore, papiers du véhicule autrichiens, provenant d'un premier propriétaire (service municipal), contrôle technique valide (§57) jusqu'au 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Benne à éjection latérale Lsdpozmft Tjfx Ab Aorp Capacité de charge : 18 t pour des longueurs de conteneur d'environ 4 à 5,5 m sécurité pneumatique du crochet verrouillage hydraulique du conteneur livret de contrôle Préparation pour grue (une grue PALFINGER PK 12002 était montée) Benne à éjection latérale adaptée (dimensions intérieures de la surface de chargement 4,52 x 2,45 cm) disponible avec un supplément de 3 500 € net. Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les plaques d'immatriculation temporaires et les documents d'exportation. Situé près de Vienne (50 km). Sujet à modifications, erreurs d'impression, erreurs et vente intermédiaire. Les offres ne sont pas contraignantes. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 128 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Contrôle technique valide / Euro 6 / Préparation pour grue / PALIFT T18 - Benne à éjection latérale / Equipement pour services hivernaux / Benne à éjection latérale disponible avec un supplément Type de moteur : D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 ch), EURO 6 Poids à vide : 13 820 kg (avec la grue montée) Masse totale autorisée techniquement : 30 000 kg Masse totale autorisée de l'ensemble : 44 000 kg Empattements : 3600 / 1400 mm 1er essieu : charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg, frein à tambour, suspension à ressorts à lames, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur des rainures : 12/13 mm 2e essieu : charge maximale sur l'essieu : 13 000 kg, frein à tambour, suspension pneumatique, pneus : 315/80 R 22.5, profondeur des rainures : 9/10/10/9 mm 3e essieu : charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg, frein à disque, suspension pneumatique, levable, directionnelle, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur des rainures : 11/12 mm Longueur/Largeur/Hauteur : 7750/2550/3700 mm Lredpfx Aezmftyeb Aep Boîte de vitesses ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), entièrement automatique ou manuelle, commandes au volant, ABS, EBS, blocage de différentiel, essieux à engrenages planétaires externes, boîte de transfert, régulateur de vitesse, cabine M à suspension pneumatique avec lunette arrière, tachygraphe analogique, radio/CD/écran couleur + caméra arrière, caméra latérale + écran couleur, sièges confort conducteur et passager à suspension pneumatique et chauffants avec accoudoirs, 3 places, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, lève-vitres électriques, verrouillage centralisé, pistolet à air comprimé, 1er marchepied flexible, plateforme d'accès/marchepied sur le passage de roue avant avec garde-corps, 2 batteries de 225 Ah, pare-soleil, pare-chocs en acier en deux parties, version pour services hivernaux (plaque de montage pour lame, éclairage supplémentaire, hydraulique supplémentaire, connexions électriques et hydrauliques pour lame/épandeur, pare-brise chauffant électriquement, console de commande + joystick, câblage pour la commande, etc.), 2 feux rotatifs, 4 projecteurs de travail, feux de brouillard, dispositif d'attelage pour timon de 40 mm, connexions électriques et pneumatiques pour remorque, cache des feux arrière, boîte à outils en acier inoxydable, marquage de contour, faible niveau sonore, papiers du véhicule autrichiens, provenant d'un premier propriétaire (service municipal), contrôle technique valide (§57) jusqu'au 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Benne à éjection latérale Capacité de charge : 18 t pour des longueurs de conteneur d'environ 4 à 5,5 m sécurité pneumatique du crochet verrouillage hydraulique du conteneur livret de contrôle Préparation pour grue (une grue PALFINGER PK 12002 était montée) Benne à éjection latérale adaptée (dimensions intérieures de la surface de chargement 4,52 x 2,45 cm) disponible avec un supplément de 3 500 € net. Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les plaques d'immatriculation temporaires et les documents d'exportation. Situé près de Vienne (50 km). Sujet à modifications, erreurs d'impression, erreurs et vente intermédiaire. Les offres ne sont pas contraignantes. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 128 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Contrôle technique valide / Euro 6 / Préparation pour grue / PALIFT T18 - Benne à éjection latérale / Equipement pour services hivernaux / Benne à éjection latérale disponible avec un supplément Type de moteur : D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 ch), EURO 6 Poids à vide : 13 820 kg (avec la grue montée) Masse totale autorisée techniquement : 30 000 kg Masse totale autorisée de l'ensemble : 44 000 kg Empattements : 3600 / 1400 mm 1er essieu : charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg, frein à tambour, suspension à ressorts à lames, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur des rainures : 12/13 mm 2e essieu : charge maximale sur l'essieu : 13 000 kg, frein à tambour, suspension pneumatique, pneus : 315/80 R 22.5, profondeur des rainures : 9/10/10/9 mm 3e essieu : charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg, frein à disque, suspension pneumatique, levable, directionnelle, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur des rainures : 11/12 mm Longueur/Largeur/Hauteur : 7750/2550/3700 mm Boîte de vitesses ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), entièrement automatique ou manuelle, commandes au volant, ABS, EBS, blocage de différentiel, essieux à engrenages planétaires externes, boîte de transfert, régulateur de vitesse, cabine M à suspension pneumatique avec lunette arrière, tachygraphe analogique, radio/CD/écran couleur + caméra arrière, caméra latérale + écran couleur, sièges confort conducteur et passager à suspension pneumatique et chauffants avec accoudoirs, 3 places, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, lève-vitres électriques, verrouillage centralisé, pistolet à air comprimé, 1er marchepied flexible, plateforme d'accès/marchepied sur le passage de roue avant avec garde-corps, 2 batteries de 225 Ah, pare-soleil, pare-chocs en acier en deux parties, version pour services hivernaux (plaque de montage pour lame, éclairage supplémentaire, hydraulique supplémentaire, connexions électriques et hydrauliques pour lame/épandeur, pare-brise chauffant électriquement, console de commande + joystick, câblage pour la commande, etc.), 2 feux rotatifs, 4 projecteurs de travail, feux de brouillard, dispositif d'attelage pour timon de 40 mm, connexions électriques et pneumatiques pour remorque, cache des feux arrière, boîte à outils en acier inoxydable, marquage de contour, faible niveau sonore, papiers du véhicule autrichiens, provenant d'un premier propriétaire (service municipal), contrôle technique valide (§57) jusqu'au 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Benne à éjection latérale Capacité de charge : 18 t pour des longueurs de conteneur d'environ 4 à 5,5 m Lodjzlav Hspfx Ab Asrp sécurité pneumatique du crochet verrouillage hydraulique du conteneur livret de contrôle Préparation pour grue (une grue PALFINGER PK 12002 était montée) Benne à éjection latérale adaptée (dimensions intérieures de la surface de chargement 4,52 x 2,45 cm) disponible avec un supplément de 3 500 € net. Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les plaques d'immatriculation temporaires et les documents d'exportation. Situé près de Vienne (50 km). Sujet à modifications, erreurs d'impression, erreurs et vente intermédiaire. Les offres ne sont pas contraignantes. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 128 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Contrôle technique valide / Euro 6 / Préparation pour grue / PALIFT T18 - Benne à éjection latérale / Equipement pour services hivernaux / Benne à éjection latérale disponible avec un supplément Type de moteur : D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 ch), EURO 6 Poids à vide : 13 820 kg (avec la grue montée) Masse totale autorisée techniquement : 30 000 kg Masse totale autorisée de l'ensemble : 44 000 kg Empattements : 3600 / 1400 mm 1er essieu : charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg, frein à tambour, suspension à ressorts à lames, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur des rainures : 12/13 mm 2e essieu : charge maximale sur l'essieu : 13 000 kg, frein à tambour, suspension pneumatique, pneus : 315/80 R 22.5, profondeur des rainures : 9/10/10/9 mm 3e essieu : charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg, frein à disque, suspension pneumatique, levable, directionnelle, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur des rainures : 11/12 mm Longueur/Largeur/Hauteur : 7750/2550/3700 mm Lrsdpfezlavysx Ab Aep Boîte de vitesses ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), entièrement automatique ou manuelle, commandes au volant, ABS, EBS, blocage de différentiel, essieux à engrenages planétaires externes, boîte de transfert, régulateur de vitesse, cabine M à suspension pneumatique avec lunette arrière, tachygraphe analogique, radio/CD/écran couleur + caméra arrière, caméra latérale + écran couleur, sièges confort conducteur et passager à suspension pneumatique et chauffants avec accoudoirs, 3 places, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, lève-vitres électriques, verrouillage centralisé, pistolet à air comprimé, 1er marchepied flexible, plateforme d'accès/marchepied sur le passage de roue avant avec garde-corps, 2 batteries de 225 Ah, pare-soleil, pare-chocs en acier en deux parties, version pour services hivernaux (plaque de montage pour lame, éclairage supplémentaire, hydraulique supplémentaire, connexions électriques et hydrauliques pour lame/épandeur, pare-brise chauffant électriquement, console de commande + joystick, câblage pour la commande, etc.), 2 feux rotatifs, 4 projecteurs de travail, feux de brouillard, dispositif d'attelage pour timon de 40 mm, connexions électriques et pneumatiques pour remorque, cache des feux arrière, boîte à outils en acier inoxydable, marquage de contour, faible niveau sonore, papiers du véhicule autrichiens, provenant d'un premier propriétaire (service municipal), contrôle technique valide (§57) jusqu'au 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Benne à éjection latérale Capacité de charge : 18 t pour des longueurs de conteneur d'environ 4 à 5,5 m sécurité pneumatique du crochet verrouillage hydraulique du conteneur livret de contrôle Préparation pour grue (une grue PALFINGER PK 12002 était montée) Benne à éjection latérale adaptée (dimensions intérieures de la surface de chargement 4,52 x 2,45 cm) disponible avec un supplément de 3 500 € net. Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les plaques d'immatriculation temporaires et les documents d'exportation. Situé près de Vienne (50 km). Sujet à modifications, erreurs d'impression, erreurs et vente intermédiaire. Les offres ne sont pas contraignantes. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 540 000 km, puissance: 323,62 kW (440,00 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, blocage de différentiel, grue, hydraulique, régulateur de vitesse, Bon état ! Prêt à rouler ! 6x4. Suspension à lames/pneumatique. Grue Hiab 211-5 avec radiocommande (année 2011). 5 rallonges avec rotateur (15 m). Euro 5. Lrodpfoufch Djx Ab Aep

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 67, kilométrage: 311 489 km, première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Marque : M.A.N. Modèle : TGS 26.460 6x4 Année : 2019 Euro 6 Kilométrage : 311 489 km Boîte automatique Réf. 67 Ljdjyuiu Sopfx Ab Asrp

État: bon (utilisé), type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Marque : MAN Modèle : TGS 26.420 6X2 Année de fabrication : 2018 Ledpfjxqxc Nsx Ab Aerp Norme Euro : Euro 6 Kilométrage : 311 815 km Boîte de vitesses : automatique Longueur de caisse approximative : 8,50 m ID : 36

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 31, kilométrage: 257 688 km, première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, MAN TGS 33440 système porte-conteneurs 6x4 Année de fabrication : 2014 Euro 5 Ledpfx Aboyabqis Aerp 257 688 km Boîte automatique Système porte-conteneurs AJK ID n° 31

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 57, kilométrage: 375 517 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2010, MAN TGS 440 ch 6x6 Année de construction 2010 Euro 4 375 517 km Ledpfx Abeyablgj Asrp Boîte manuelle Benne - tracteur ID n° 57