Menci Semi-Remorque À Carrosserie Interchangeable d'occasion à vendre (60 082)
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Bruck-Waasen
903 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
FLIEGLContainerchassis light + Singamas Tank
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2019, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneur Fliegl, version légère + réservoir Singamas avec système de mesure, essieu relevable, SAF
Tout en un coup d'œil :
· Première immatriculation : 30.12.2019
· Année de fabrication : 2019
· Couleur : Rouge
· Poids à vide : 3 580 kg
· Pneus : 385/65 R 22,5
· Remarque : 1 unité disponible immédiatement
Lodsyhkw Ujpfx Ab Aoad
Équipement spécial :
Châssis porte-conteneur, version légère, pour : 1 conteneur 20 pieds au centre + 1 conteneur 30 pieds à l’arrière, essieux SAF, essieu relevable, 2 tuyaux en plastique, plaque ADR, EBS, ABS, marquage périphérique, 1 cale de roue, protection latérale en aluminium, 1 connecteur électrique à 15 broches. Réservoir Singamas de 26 litres, système de mesure DEZIDATA, coffre en acier inoxydable.
Équipement standard :
Essieu triple, freins à disque 430 mm, soupape de levage et d’abaissement.
Sujet à erreurs, fautes de frappe et vente préalable.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente.
_____
Numéro interne pour les demandes : TR26013
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact (ventes) :
M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
tél. : disponible également sur WhatsApp
tél. :
courriel :
M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
tél. : disponible également sur WhatsApp
tél. : -104
courriel :
M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
tél. : disponible également sur WhatsApp
tél. : -123
courriel :
Nous parlons 13 langues. Y compris, peut-être, la vôtre. Contactez-nous !
Site web : /
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Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs routiers, les semi-remorques, les camions et les fourgonnettes.
M. Michael Doblhofer (allemand, anglais)
tél. : disponible également sur WhatsApp
tél. : -102
courriel :
M. Michael Leirich (allemand, anglais)
tél. : disponible sur WhatsApp
tél. : -125
courriel :
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Bruck-Waasen
903 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
D-TECFlexitrailer LS ADR, Front Mittel Heckschub
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, porte-conteneurs à timon, essieu relevable, sortie avant, centrale et arrière, pour conteneurs 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45
Tout en un coup d'œil :
* Première immatriculation : véhicule neuf
* Année de construction : 2026
* Couleur : noir
* Poids à vide : 4 860 kg
* Pneus : 385/65 R 22,5
* Remarque : 2 unités disponibles immédiatement
Équipement spécial :
Châssis porte-conteneurs à timon pour : 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, ADR : (EX2 EX3, AT, FL, MEMU), essieu relevable, sortie avant, centrale et arrière, guides de conteneurs amovibles et galvanisés à l'avant, EBS, ABS, 2 projecteurs de travail à LED à l'arrière, marquage de contour, 2 cales, protection latérale en aluminium, 2 prises électriques 7 pôles + 1 prise 15 pôles.
Équipement de série :
3 essieux, freins à disque de 430 mm, valve de levage et d'abaissement.
Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.
Laedpfx Aboyyt Dcs Asd
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente.
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Numéro de référence pour les demandes : TR26125
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STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact pour les ventes :
M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
tél. : également via WhatsApp
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M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
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M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
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Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et fourgonnettes.
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
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Bastian Wagner (allemand, anglais)
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Bruck-Waasen
903 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
FLIEGLContainerchassis ADR, 1x20/ 2x20/1x30/1x40/1x45
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneur Fliegl ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube, attelage de type « col de cygne », cadre entièrement galvanisé, essieux BPW, essieu relevable
Tout en un coup d’œil
· Première immatriculation : véhicule neuf
· Année de fabrication : 2026
· Couleur : argent (entièrement galvanisé)
· Poids à vide : 4 940 kg
· Pneus : 385/55 R 22,5
· Remarque : plusieurs exemplaires disponibles immédiatement
Équipement spécial
Châssis porte-conteneur de type « col de cygne » pour : 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / conteneurs Highcube, ADR : EX1, EX2 et EX3, extensions avant et arrière, ENTIÈREMENT GALVANISÉ, réglage de la hauteur à l'arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel, guide-conteneur avant, amovible et enfichable, adaptateur pour verrouillage avant, protection anti-encastrement rétractable pour conteneurs de 25 pieds, essieux BPW, essieu relevable (y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement par 3 x frein), EBS, ABS, détection de la charge par essieu, feux de position et feux de freinage à LED, 2x7 + 1x15 prises électriques, marquage périphérique, 2 cales, protection latérale en aluminium, support de roue de secours, boîte à outils, boîte à documents.
Équipement standard
3 essieux, freins à disque 430 mm, vanne de levage et d'abaissement
Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente.
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Numéro interne pour les demandes : TR26186
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STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes à contacter pour les ventes :
M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
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Lajdpfx Abszc Dq Rj Aed
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Petershagen
838 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
Gerbacht Abrollcontainer 15m³ Schwarz oder Weiß
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 12 700 kg, poids total: 15 000 kg, volume de l'espace de chargement: 15 m³, hauteur totale: 1 600 mm, Année de construction: 2026, Conteneur à benne basculante de 15 m³ ? Neuf ? Noir ou blanc ? Disponible immédiatement.
Description :
Nouveau conteneur à benne basculante de 15 m³, fabriqué avec des matériaux de haute qualité – idéal pour les entreprises de construction, les entreprises de gestion des déchets, les entreprises d’aménagement paysager et les services de location de conteneurs.
Disponible immédiatement en noir ou en blanc.
Caractéristiques techniques : Volume : 15 m³
* Année de fabrication : 06/2026
Lodpfezmkxnjx Ab Ajad
* Longueur : 6 900 mm
* Hauteur : 1 600 mm
* Poids à vide : 2 300 kg
* Masse totale autorisée : 15 000 kg
* Dimensions de verrouillage : 3 890 mm
* Structure en acier robuste
* Plusieurs points d’arrimage sur les côtés
* Préparation pour crochet
* Peinture de haute qualité
Couleurs disponibles : Noir
* Blanc
D’autres couleurs possibles sur demande.
Financement et livraison : Nous vous proposons avec plaisir une livraison dans toute l’Europe ainsi que des options de financement et de location attractives.
Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.
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Essen
680 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KÖGELPort 40 simplex, pneumatischer Heckausschub
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 750 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Système de freinage conforme à la norme ECE-R13
Installation électrique conforme à la norme ECE-R48
Il convient de respecter les directives de construction de Kögel ! Elles sont accessibles à l'adresse suivante !
Châssis
Châssis en acier de haute qualité, mais sans cadre extérieur
Plaque d'attelage avec un boulon de selle de 2 pouces, conformément à la norme DIN 74080 / ISO 337
Avec traverse et verrouillages de conteneur pour le transport de : a) 1 conteneur 40' High-Cube (châssis étendu), b) 2 conteneurs ISO 20' (châssis étendu), c) 1 conteneur ISO 30' à l'arrière (châssis étendu), d) 1 conteneur ISO 20' à l'arrière (châssis rétracté), e) 1 conteneur ISO 20' au centre (châssis rétracté)
4 paires d'anneaux d'arrimage pour charges lourdes
Prolongation du châssis à l'arrière, extensible d'environ 1 370 mm, capacité de charge 5 800 kg, avec câble en spirale, réglable en longueur à l'aide de 1 vérin pneumatique, guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 roulettes de sortie
Verrouillage pneumatique automatique de l'extension
Train roulant
Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1
Commande du levage d'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge
Aide au démarrage : activation par 3 pressions sur le frein, 30 %, surcharge jusqu'à une vitesse de 25 km/h
Commande sur le châssis via un interrupteur, également possible depuis la cabine (interrupteur dans la cabine nécessaire - broche 12)
Essieu triple SAF INTRADISC, avec freins à disque Ø 430 mm, déport 120
Suspension pneumatique avec environ 180 mm de débattement
Pneumatiques du véhicule
Pneumatiques 6 pneus 385/55 R 22,5, 160J
6 jantes en acier 22,5 x 11,75, déport 120 mm
Pièces montées sur le châssis
Supports de selle mécaniques avec pied d'équilibrage, capacité de levage 24 t, commande d'un seul côté sur le côté droit en sens de marche
Système de protection contre les projections (réduction du brouillard de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour essieu triple, équipé de pneumatiques 22,5, comprenant : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec volets anti-projection
2 cales avec support
Dispositif de protection latéral, conforme à la norme ECE-R73, fermé
Protection anti-encastrement en tube d'acier carré, conforme à la norme ECE-R58, avec un porte-phares disposé au-dessus, en position protégée
Hauteur du profil de protection anti-encastrement d'au moins 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues
Système de freinage / suspension pneumatique
Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB), connexion du système EBS ISO 7638, (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques externes ainsi que connexion de diagnostic EBS externe via la connexion ISO 7638
Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée à gauche en sens de marche devant l'essieu
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, ISO 1728
Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2)
Protection anti-choc
Protection anti-choc en acier massif, sur le traverse arrière
Lodpjzkx Ifjfx Ab Asad
Électricité / Électronique
Porte-phares en acier, disposé au-dessus de la protection anti-encastrement
Pack KÖGEL LUXIMA Premium, comprenant : éclairage de plaque d'immatriculation à LED, feux de position et réflecteurs avant à LED, feux de signalisation latéraux à LED c
Annonce
Essen
680 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KÖGELPORT 45 TRIPLEX Containerchassis
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 250 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Extrait de la dotation. Dotation complète sur demande.
Châssis
Châssis de châssis en acier de haute qualité, mais sans châssis extérieur
Plaque d'attelage avec une douille de selle de type 2 pouces conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337
Avec traverse et dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir :
a) 1 conteneur High-Cube de 45'
b) 1 conteneur High-Cube de 40'
c) 1 conteneur ISO de 30' aligné à l'arrière
d) 2 conteneurs ISO de 20'
e) 1 conteneur ISO de 20' aligné à l'arrière
g) 1 conteneur ISO de 45'
h) 1 conteneur ISO de 40'
Lasdpfx Abezkx Hzj Aed
Avec 1 paire de dispositifs de verrouillage de conteneurs à réglage en hauteur et 3 paires de supports centraux pliables, ainsi qu'une traverse et des dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir :
f) 1 conteneur ISO de 20' au centre
Prolongement du châssis à l'arrière, extensible mécaniquement, capacité de charge d'environ 5 800 kg, avec câble spiralé. Guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 rouleaux d'extension
Prolongement du châssis avant KÖGEL, extensible manuellement et verrouillable mécaniquement, y compris guide-conteneur à gauche et à droite. Conçu conformément à la directive 719/2015
Prolongement du châssis au centre, extensible manuellement avec le tracteur et verrouillable mécaniquement
Train de roulement
Mécanisme de levage de l'essieu sur l'essieu 1
Commande du levage de l'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge
Aide au démarrage : activation via 3 pressions sur le frein, surcapacité de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h
Commande sur le châssis via un interrupteur. Également possible depuis la cabine (interrupteur nécessaire dans la cabine - broche 12)
Lors du transport de conteneurs de 30' et 45', le 1er essieu ne peut PAS être levé !
Groupe à trois essieux BPW, avec freins à disque Ø d'environ 430 mm, profondeur d'enfoncement d'environ 120 mm
Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm
Pneumatiques du véhicule
Roues avec capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141
Pneumatiques 6 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50
6 jantes en acier 22,5 x 11,75, profondeur d'enfoncement d'environ 120 mm (ET 120)
Composants supplémentaires du châssis
Supports de selle JOST mécaniques avec pied d'équilibrage, capacité de levage de 24 tonnes. Commande unilatérale du côté droit en direction de la marche
Système de protection contre les éclaboussures (réduction des embruns) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour groupe à trois essieux avec pneus 22,5, composé de : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec rabats anti-éclaboussures
2 cales avec support
Protection latérale, conforme à la norme ECE-R73, fermée
Protection anti-encastrement en tube d'acier carré, conforme à la norme ECE-R58, fixée par vis
Hauteur du profil de protection anti-encastrement d'au moins 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues
Système de freinage / Suspension pneumatique
Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend la fonction ABS/ALB), connexion EBS ISO 7638, (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques externes ainsi qu'un connecteur de diagnostic EBS externe via la connexion ISO 7638
Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et de descente, montée sur le côté gauche en direction de la marche devant le groupe d'essieux
2 têtes de couplage à code couleur à l'avant ISO 1728
Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en ac
Annonce
Essen
680 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KÖGELPort 40 simplex, pneumatischer Heckausschub
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 250 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements :
09010.001 Système de freinage conforme à la norme ECE-R13
09020.001 Système électrique conforme à la norme ECE-R48
09050.001 Les directives de construction Kögel doivent être respectées ! Elles sont disponibles à l'adresse suivante : !
Châssis
Lsdozkx Hnspfx Ab Asad
10110.020 Châssis fabriqué en acier de haute qualité, mais sans cadre extérieur.
10300.010 Plaque d'attelage avec une tête d'attelage à course de 2 pouces, conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337.
11110.105 Avec traverse et dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir :
a) 1 conteneur 40' High-Cube (châssis étendu),
b) 2 conteneurs ISO 20' (châssis étendu),
c) 1 conteneur ISO 30' aligné à l'arrière (châssis étendu),
d) 1 conteneur ISO 20' aligné à l'arrière (châssis rétracté),
e) 1 conteneur ISO 20' placé au centre (châssis rétracté).
15200.140 4 paires d'œillets d'arrimage pour charges lourdes.
27850.030 Extension de châssis à l'arrière, extensible d'environ 1 370 mm, capacité de charge de 5 800 kg, avec câble spiralé. Réglage de la longueur via 1 vérin pneumatique, guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 roulettes d'extension. Verrouillage pneumatique automatique de l'extension.
Train roulant
I 17160.013 Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1.
I 17165.113 Contrôle du levage d'essieu entièrement automatique, dépendant de la charge. Aide au démarrage : activation via 3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h.
I 17170.010 Commande sur le châssis via interrupteur. Possibilité également de commande depuis la cabine (interrupteur nécessaire dans la cabine - broche 12).
I 18330.210 Essieu tridimensionnel SAF INTRADISC, avec freins à disque Ø 430 mm, déport 120. Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm.
Pneumatiques du véhicule
20540.170 Pneumatiques 6 plis 385/55 R 22,5, 160J (fabrication de notre choix).
20865.005 6 jantes en acier 22,5 x 11.75, déport 120 mm.
Composants supplémentaires du châssis
20110.010 Supports de selle (fabrication au choix de Kögel), mécaniques avec pied d'équilibrage, 24 t de charge utile. Commande unilatérale du côté droit en direction de la marche.
21070.169 Système de protection anti-éclaboussures (suppression du brouillard de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour essieu tridimensionnel avec pneumatiques 22,5, composé de : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec bavettes anti-éclaboussures.
21300.001 2 cales avec supports.
I 22070.020 Dispositif de protection latérale, conforme à la norme ECE-R73, fermé.
27510.050 Protection anti-encastrement en tube d'acier carré conformément à la norme ECE-R58, avec un porte-éclair situé en partie supérieure, protégé.
27511.010 Hauteur du profil de protection anti-encastrement : minimum 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues.
Système de freinage / suspension pneumatique
32110.058 Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB), connexion EBS ISO 7638, (sans câbles de liaison), frein de stationnement en tant que frein à ressort, connexions pneumatiques externes ainsi que connexion de diagnostic EBS externe via connexion ISO 7638.
33420.070 Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée du côté droit en direction de la marche devant l'essieu.
34320.001 2 têtes d'accouplement symétriques à l'avant ISO 1728.
34410.010 Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2).
Protection
Annonce
Petershagen
838 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
Abrollcontainer mit Bordwänden
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Conteneur amovible neuf avec ridelles.
Pour de plus amples informations, n'hésitez pas à nous contacter.
Lodpewx Tr Dsfx Ab Aoad
Annonce
Ennigerloh
753 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
SchmitzSCF24 2x20,30,40,45 ft Multichassis, ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 33 400 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 09/2011, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5 160J, couleur: noir, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/55 R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Personnes de contact pour la vente : Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand - Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand - Service d’immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), convoyage au port Couleur de base : noir Options d’équipement : ABS, frein pneumatique, EBS, prêt à rouler, suspension pneumatique, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), frein à disque, suspension : air-lift, charge utile (kg) : 33 400 Type de carrosserie : Schmitz SCF24, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45 pieds, extensible à l’avant max. 750 mm, à l’arrière max. 1600 mm, semi-remorque allemande, HSN/TSN : 8706/AAC000 Sous réserve d’erreurs.
Laodjxqq N Iepfx Ab Ajd
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Neuenstein
644 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs SCF 24 Container-Chassis Lift-/Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 570 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2003, Équipement: ABS, * 5638 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* Type : SCF 24
* ABS, essieux BPW Eco-Plus, freins à tambour, suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, premier essieu levable, troisième essieu à direction assistée, caisse à palettes, points d’arrimage pour le chargement sur remorque et sur ferry, treuils de stabilisation + supports avant
* Hauteur de conduite : environ 1,42 m
Lodjzihw Hepfx Ab Aoad
* Hauteur de la selle : environ 1,26 m
* Pour conteneurs de 10 / 20 / 40 pieds
* Pneumatiques : 385/65R22,5
----Notre adresse e-mail :
Notre service pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
- Transport / livraison dans toute l’UE
- Déclaration en douane des véhicules à destination d’un pays tiers
Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant : *
WhatsApp uniquement pour les personnes parlant russe : *
WhatsApp pour l’anglais, l’allemand et d’autres langues :
Annonce
Bruck-Waasen
903 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
FLIEGLContainerchassis ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneurs Fliegl ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, col de cygne, châssis entièrement galvanisé, essieux BPW, essieu relevable
Tout en un coup d'œil
· Première immatriculation : véhicule neuf
· Année de fabrication : 2026
· Couleur : argent (entièrement galvanisé)
· Poids à vide : 4 940 kg
· Pneus : 385/55 R 22,5
· Remarque : plusieurs unités disponibles immédiatement
Équipement spécial
Châssis porte-conteneurs à col de cygne pour : 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / conteneurs Highcube, ADR : EX1, EX2 et EX3, extension avant et arrière, ENTIÈREMENT GALVANISÉ, réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel, guide-conteneur avant, enfichable et amovible, adaptateur pour verrouillage avant, protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 25 pieds, essieux BPW, essieu relevable (y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande via 3 x freins), EBS, ABS, détection de la charge par essieu, feux arrière et de frein à LED, 2 x prises électriques à 7 + 1 x 15 broches, marquage périphérique, 2 cales, protection latérale en aluminium, support pour roue de secours, boîte à outils, boîte à documents, prix indiqué par véhicule, disponible également à l’unité.
Équipement standard
3 essieux, freins à disque 430 mm, vanne de levage et d’abaissement
Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées.
Le vendeur se réserve le droit de se rétracter avant la vente.
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Numéro interne pour les demandes : TR26187
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STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact, ventes :
M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
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tél. :
courriel :
M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
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tél. : -104
courriel :
M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
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tél. : -123
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Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes.
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
tél. : également WhatsApp
tél. : -102
Laodpfx Abszc Dq Ds Aod
courriel :
Bastian Wagner (allemand, anglais)
tél. : WhatsApp
tél. : -103
courriel :
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
BROSHUIS3UCC-39 Contailerchassis ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 300 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, Année de construction: 2008, Poids à vide : 5 700 kg
Longueur : 8 308 mm à 11 996 mm
Laedpfx Aeziughsb Aed
Semi-remorque porte-conteneurs extensible : 3 688 mm
Support de chargement arrière extensible
pour 2 conteneurs de 20 pieds
pour 1 conteneur de 40 pieds
pour 1 conteneur de 45 pieds
Essieux Mercedes
Essieu relevable
Annonce
Quakenbrück
828 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
D-TecVCC-01/FT LS S Mittelausschub 2x Lift Genset
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 551 kg, poids maximal de charge: 39 449 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur totale: 24 700 mm, largeur totale: 12 800 mm, hauteur totale: 95 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, Année de construction: 2019, taille du pneu avant: 385/55 R 22.5, taille de pneu arrière: 385/55 R 22.5, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, essieux du fabricant BPW, ADR, freins à disque, suspension pneumatique avec relevage et abaissement, essieu relevable 1er et 3ème, raccordements électriques 2x7 + 15 broches, extension centrale, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45, jantes aluminium, groupe électrogène Transcool Genset Compact 16, rallonge arrière, 2 feux de recul LED
Laodpfx Ajzkwa Tob Asd
Annonce
Hagenow
1 027 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
SCHMITZ CARGOBULL20" Tankconatinerchassis + Tankcontainer
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 575 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 535 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 330 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 535 mm, hauteur totale: 1 330 mm, Conformément à nos « Conditions générales et modalités définies », sans aucune garantie ni assurance, nous vous proposons aujourd'hui, sous réserve de vente préalable, d’erreur ou de faute de frappe, l’offre suivante :
Schmitz Châssis pour conteneur-citerne 20" avec conteneur-citerne
Châssis Schmitz
Laedpfx Ajzmphzob Ajd
(véhicule 180)
1ère mise en circulation : 27/02/2014
PTAC : 39 000 kg
Poids à vide : 3 425 kg
Charge utile : 35 575 kg
Contrôle technique valide jusqu’à 09/2024, contrôle SP jusqu’à 03/2024
Boîte à tubes côté passager, à l’avant
2 béquilles de transmission 12 t
Coffre extincteur
Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement
Jantes ALCOA LM
Pneus 385/65R22,5 : 1.) env. 50/50 %, 2.) env. 70/50 %, 3.) env. 40/40 %
Cale de roue
Prix : 8 000 € (hors taxes)
Également disponible :
Conteneur-citerne BURG 20"
Production : 11/2008
PTAC : 36 000 kg
Poids à vide : 3 660 kg
Charge utile : 32 340 kg
Contenance : 24 000 litres
Thermomètre extérieur/indicateur de température
1 compartiment
Sans cloison anti-roulis
Sortie arrière
Passerelle supérieure
Intérieur du réservoir caoutchouté
Non adapté aux huiles
Convient aux solutions salines, AHL et autres liquides
Prix : 10 500 € (hors taxes)
Ensemble : 17 000 € (hors taxes)
Toutes les informations sont fournies sans garantie ni responsabilité. Nos conditions générales de vente et modalités s’appliquent. Le tribunal compétent jusqu'à un litige de 50 000 € est le tribunal d’instance de Ludwigslust. Pour tout litige supérieur, la compétence revient au tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe ou de vente intermédiaire.
Annonce
Marz
1 090 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
WIELTON45 Containerchassis
Appel
État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule en stock / en cours de livraison ? Également configurable sur mesure / à partir de 26 500 €
À vendre : un châssis porte-conteneurs Wielton (extensible) pour une utilisation flexible et professionnelle dans le transport combiné de conteneurs.
Adapté aux types de conteneurs suivants :
* 45 pieds
* 40 pieds ISO
* 40 pieds High Cube
* 30 pieds
* 20 pieds, centré
* 20 pieds, à l’arrière
* 2 × 20 pieds
Remarque :
L’équipement indiqué ci-dessous décrit un véhicule actuellement en stock ou précommandé.
Des variations sont possibles en fonction du véhicule, de l’état de production ou de la configuration spécifique du client.
Châssis / cadre :
Construction soudée en acier S700 de haute qualité, conception optimisée pour le poids.
* Zone de travail conforme à la norme ISO 1726:2003.
* Tous les câbles dans des chaînes de protection en PVC.
* Extension avant manuelle, extensible mécaniquement.
* Extension arrière pneumatique avec blocage mécanique.
* 4 supports de conteneur rabattables, acier galvanisé.
* 4 verrouillages de conteneur réglables en hauteur.
* Porte-roue de secours inclus.
Essieux et suspension :
3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg par essieu.
* Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque (ET120).
* Disques de frein Ø 430 mm.
* Essieu élévateur sur le 3e essieu.
* 2 boulons d’attelage, interchangeables selon la norme SAE, 2 positions.
* 2 treuils de support mécaniques, fabricant JOST.
* Commande des treuils de support unilatérale, à droite.
* Compteur kilométrique des chapeaux d’essieu / odomètre de levage sur l’essieu central (à droite).
Accessoires du châssis :
* 2 cales en plastique avec supports.
* Grand pare-chocs en acier à l’arrière du cadre.
Laedpfx Aoypa D Tob Asd
* Protection latérale anti-encastrement, rabattable, conforme à la norme ECE.
* Protection arrière anti-encastrement en acier, conforme à la norme ECE R58.
* 6 ailes en PVC (coquilles), avec système de protection anti-projections.
* 1 coffre à outils en PVC.
* 1 extincteur, y compris le coffre, monté à droite, dans le sens de la marche.
* 1 tube / boîte à documents.
Système de freinage / pneumatique :
Système de freinage conforme à la directive ECE.
* Système de freinage pneumatique à double circuit, fabricant WABCO, conforme à la norme ADR.
* Système EBS 2S/2M avec RSS.
* Dispositif de levage et d’abaissement.
* Raccords de conduites de frein à l’avant.
* Raccords pneumatiques standard conformes à la norme ISO.
* Réservoirs d’air pour le système de freinage et le stockage d’air en acier.
Éclairage, électricité et systèmes d’information :
Support d’éclairage en acier.
* Système d’éclairage 24 V, conforme aux normes ECE et ADR.
* Feux arrière multifonctions à plusieurs chambres, fabricant HELLA.
* Éclairage de plaque d’immatriculation à LED.
* 2 feux de gabarit à LED.
* Feux de marquage latéraux à LED.
* 1 prise 15 pôles, à l’avant, y compris la prise EBS (sans câbles de raccordement).
Roues et pneus :
* Pneumatiques 6 plis 385/55 R 22.5.
* 6 jantes en acier 11.75 × 22.5, ET120.
* Pneus de marque premium BRIDGESTONE.
* Capuchons de protection pour écrous de roue.
Peinture / spécifications des couleurs :
Tous les éléments en acier sont sablés deux fois.
* Revêtement de base par cathodisation pour une protection optimale contre la corrosion.
* Peinture de finition robotisée sans poussière.
* Couleur : cadre : RAL 7021 gris anthracite.
* Éléments extensibles : galvanisés à chaud.
* Supports de selle : noirs, revêtement par poudrage.
* Essieu
Annonce
Hörsching
933 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
DENNISONExtendable 1x20'/2x20'/1x40' (6.X)
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ...743, poids à vide: 5 550 kg, poids maximal de charge: 36 450 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2020, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, 6 pièces en stock
1x20’ / 2x20’ / 1x40’
..:: REMORQUE EXTENSIBLE ::..
..:: Châssis coulissant « Rise and Slide » ::..
Chargement :
• 1x conteneur 20 pieds
• 2x conteneurs 20 pieds
• 1x conteneur 40 pieds
• Conception brevetée « Rising Sliding Bogie » pour une répartition optimale du poids,
• Déchargement arrière de tous types de conteneurs sans effort, possibilité de charger et décharger des conteneurs lourds alignés à l’arrière,
• Conception innovante et brevetée du châssis coulissant pour une mobilité maximale,
• Manipulation : utilisation facile, construction robuste,
Lajdpfsy Sh I Hex Ab Aod
• Verrouillage : pneumatique, commande par bouton,
• Extension : avec le tracteur,
• Rapidité de l’opération : passer un conteneur 20’ de la position centrale de chargement à la position de déchargement en environ 30 secondes.
Marque : DENNISON
Mise en circulation : 07.2020
Poids à vide : 5 550 kg
Charge utile : 36 450 kg
Poids total : 42 000 kg
Poids total technique admissible : 42 000 kg
- Châssis extensible,
Verrouillage pneumatique par bouton
- Suspension pneumatique
- Essieu relevable
- Essieux SAF
- Freins à disque
- ABS
- Régulation de niveau (levage/baisse)
- Béquilles Jost
- Protection latérale anti-encastrement
- Jantes en aluminium
- Pneumatiques 385/55 R 22,5
- etc…
Pour plus d’informations :
Mobile : +43 664 4477030
..:: Veuillez nous contacter avant votre visite, le bureau n’est pas toujours occupé ::..
Vous souhaitez nous rendre visite ? Nous proposons un service gratuit de navette depuis la gare de 4020 Linz.
Nous prenons en charge toutes vos démarches douanières. Où déposer votre véhicule d’occasion ? ...en cas d’accord, nous le reprenons volontiers en reprise.
Offre sans engagement et sous réserve de vente préalable et d’erreur.
Annonce
Hörsching
933 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
DENNISONExtendable 1x20'/2x20' /1x40' (6.X)
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 550 kg, poids maximal de charge: 36 450 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2020, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, 6 pièces en stock
1x20' / 2x20' / 1x40'
..:: REMORQUE EXTENSIBLE ::..
..:: Châssis coulissant « Rise and Slide » ::..
Chargement :
• 1x conteneur 20 pieds
• 2x conteneurs 20 pieds
• 1x conteneur 40 pieds
• Design breveté « Rising Sliding Bogie » pour une répartition optimale du poids
Ljdpfx Abeygyuyj Aoad
• Déchargement arrière aisé de tous les types de conteneurs, chargement et déchargement arrière possible même pour les conteneurs lourds
• Design innovant et breveté de châssis coulissant offrant une mobilité optimale
• Manipulation aisée, construction robuste
• Verrouillage pneumatique par simple pression sur un bouton
• Extension via le tracteur
• Rapidité : déplacement d'un conteneur 20' depuis la position centrale de chargement jusqu'à la position de déchargement en environ 30 secondes
Marque : DENNISON
Première immatriculation : 07.2020
Poids à vide : 5 550 kg
Charge utile : 36 450 kg
Poids total : 42 000 kg
Poids total autorisé techniquement : 42 000 kg
- Châssis extensible,
Verrouillage pneumatique, bouton poussoir
- Suspension pneumatique
- Essieu relevable
- Essieux SAF
- Freins à disque
- ABS
- Réglage de niveau (montée/descente)
- Béquilles Jost
- Protection latérale antiencastrement
- Jantes aluminium
- Pneus 385/55 R 22.5
- etc...
Pour plus d'informations :
Mobile : +43 (0)664 4477030
..:: Veuillez nous contacter avant votre visite, le bureau n'est pas toujours occupé ::..
Vous souhaitez nous rendre visite ? Nous proposons un service de navette gratuit depuis la gare de 4020 Linz.
Nous nous occupons de toutes les formalités douanières pour vous. Que faire de votre ancien matériel ? ...en cas d'accord, nous le reprenons volontiers en reprise.
L'offre est sans engagement et sous réserve d'une vente préalable et d'erreur.
Annonce
Hörsching
933 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
DENNISONExtendable 1x20'/2x20' /1x40' (6.X)
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ...742, poids à vide: 5 550 kg, poids maximal de charge: 36 450 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2020, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, 6 pièces en stock
1x20' / 2x20' / 1x40'
..:: REMORQUE EXTENSIBLE ::..
..:: Châssis coulissant « Rise and Slide » ::..
Chargement :
• 1x conteneur 20 pieds
• 2x conteneurs 20 pieds
• 1x conteneur 40 pieds
• Design breveté « Rising Sliding Bogie » pour une répartition optimale du poids
• Déchargement arrière aisé de tous les types de conteneurs, chargement et déchargement arrière possible même pour les conteneurs lourds
• Design innovant et breveté de châssis coulissant offrant une mobilité optimale
• Manipulation aisée, construction robuste
• Verrouillage pneumatique par simple pression sur un bouton
• Extension via le tracteur
• Rapidité : déplacement d'un conteneur 20' depuis la position centrale de chargement jusqu'à la position de déchargement en environ 30 secondes
Marque : DENNISON
Première immatriculation : 07.2020
Poids à vide : 5 550 kg
Charge utile : 36 450 kg
Poids total : 42 000 kg
Poids total autorisé techniquement : 42 000 kg
- Châssis extensible,
Verrouillage pneumatique, bouton poussoir
- Suspension pneumatique
- Essieu relevable
- Essieux SAF
- Freins à disque
- ABS
- Réglage de niveau (montée/descente)
- Béquilles Jost
- Protection latérale antiencastrement
- Jantes aluminium
- Pneus 385/55 R 22.5
- etc...
Pour plus d'informations :
Mobile : +43 (0)664 4477030
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Ledey R Etqepfx Ab Asad
Nous nous occupons de toutes les formalités douanières pour vous. Que faire de votre ancien matériel ? ...en cas d'accord, nous le reprenons volontiers en reprise.
L'offre est sans engagement et sous réserve d'une vente préalable et d'erreur.
Annonce
Bakum
841 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
D-TECVCC-01, Multi Chassi, 2 x Liftachse, Mittellausschub,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 974 kg, poids maximal de charge: 38 026 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2017, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41394
D-tec, châssis multiple
* Année de fabrication : 2017
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Raccord pneumatique pour la tête d'attelage (rouge + jaune)
* Connecteur 2 x 7 broches
* Connecteur 15 broches
* Dispositif de levage et d'abaissement
* Boîte à outils / coffre de rangement
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 43 000 kg
* Poids à vide : 4 974 kg
* Charge utile : 38 026 kg
* Poids total autorisé : 43 000 kg
* Fabricant des essieux : SAF
* État des pneus, essieu 1 : 20 % – 20 % - Dimensions des pneus : 385/55 R22,5
* État des pneus, essieu 2 : 30 % – 30 % - Dimensions des pneus : 385/55 R22,5
* État des pneus, essieu 3 : 30 % – 30 % - Dimensions des pneus : 385/55 R22,5
* Dimensions des pneus : 385/55 R22,5
* D-Tec VCC-01
* Extension centrale et arrière
* Essieux 1 + 3 relevables
* Châssis multiple
* 2 x 20/20/30/40/45 HighCube
* Dimensions extérieures : 9525 x 2470 x 1280
Clause de non-responsabilité :
Modifications, vente préalable et erreurs réservées
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web.
Notre service complet comprend, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financement rapide et simple
* Demande de tous les documents (d’exportation)
Ljdpjzkrc Asfx Ab Ajad
* Commande de plaques d’immatriculation d’exportation
* Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrage, peinture, etc.
* Chargement professionnel / arrimage de la cargaison
* Contrôles TüV, service d’immatriculation
* Transport de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.
Annonce
Bakum
841 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
D-TECVCC-01, Multi Chassi, 2 x Liftachse, Mittellausschub,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 974 kg, poids maximal de charge: 38 026 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2017, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41393
D-tec, châssis multiple
* Année de fabrication : 2017
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Raccord pneumatique pour tête d'attelage (rouge + jaune)
* Connecteur 2 x 7 pôles
* Connecteur 15 pôles
* Dispositif de levage et d'abaissement
* Coffre de rangement / boîte à outils
* Suspension : pneumatique
Lodpfxozkrcve Ab Aoad
* Poids total : 43 000 kg
* Poids à vide : 4 974 kg
* Charge utile : 38 026 kg
* Poids total autorisé : 43 000 kg
* Fabricant des essieux : SAF
* État des pneus, essieu 1 : 20 % -- 20 % - Dimensions des pneus : 385/55 R22,5
* État des pneus, essieu 2 : 30 % -- 30 % - Dimensions des pneus : 385/55 R22,5
* État des pneus, essieu 3 : 30 % -- 30 % - Dimensions des pneus : 385/55 R22,5
* Dimensions des pneus : 385/55 R22,5
* D-Tec VCC-01
* Plateforme centrale et arrière extensible
* Essieux 1 et 3 relevables
* Châssis multiple
* 2 x 20/20/30/40/45 HighCube
* Dimensions extérieures : 9525 x 2470 x 1280
Clause de non-responsabilité :
Modifications, ventes antérieures et erreurs réservées.
Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site web.
Nos services complets comprennent notamment :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous les documents (d'exportation)
* Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières
* Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc.
* Chargement et arrimage professionnels
* Contrôles TÜV, services d'immatriculation
* Transport de véhicules utilitaires
N'hésitez pas à contacter notre équipe compétente, nous vous conseillerons avec plaisir.
Annonce
Petershagen
838 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
ThermoSTAR OK18 AS-2 Thermocontainer / Asphalt
Appel
État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2026, ThermoSTAR OK18 AS-2 Thermoconteneur / Thermoconteneur pour asphalte
Fabricant : OK ThermoSTAR
* Modèle : OK18 AS-2
* Année de construction : 2026
* État : Neuf
* 2 unités disponibles
* Convient pour porteurs à crochet 3 ou 4 essieux
* Hauteur du crochet : 1 570 mm
* Volume : env. 10,5 m³
* Isolation en matériau isolant 120 mm
* Dimensions extérieures :
* Longueur hors tout : 5 200 mm
* Largeur hors tout : 2 300 mm
* Hauteur hors tout : 1 350 mm
* Longueur totale avec cadre à bras rouleaux : 6 145 mm
Équipement : système à deux compartiments 60/40
* Deux vannes manuelles coulissantes
* Couvercle thermique rabattable en profilé creux aluminium, commande manuelle
* Caillebotis aluminium avec échelle et rambarde
* Système de réservoir d’eau avec cuve de 300 l
* Vérin pneumatique pour chargement de finisseur
* Plaques de plancher en Hardox 450
* 4 anneaux de levage pour grue
* Support universel pour pulvérisateur d’agent démoulant
* Galets de roulement acier pour système à crochet
* Verrouillage selon DIN EN 30722
* Habillage extérieur en tôle alu striée
Laodpjy Sqq Refx Ab Asd
* Marquages de sécurité rouges et blancs
Peinture :
* Châssis principal couleur MB7350 gris nova
* Habillage extérieur aluminium naturel
Disponible immédiatement.
Financement et livraison possibles.
Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Lahr
485 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KÖGELBDF Wechselfahrgestell Liftachse 41,00 t
Appel
État: d'occasion, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, Équipement: ABS, Kögel BDF, châssis interchangeable, essieu relevable, 41,00 t
N° de référence interne pour les demandes : 0626532
* Poids total autorisé : 41 000 kg
* État général : très bon
* Première mise en circulation : 07/2022
* ABS
* EBS
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Freins à disque
Pneus :
* Essieu 1 : 385 / 55 R22,5, 35 %, à suspension pneumatique
* Essieu 2 : 385 / 55 R22,5, 35 %, à suspension pneumatique
* Essieu 3 : 385 / 55 R22,5, 35 %, essieu relevable
----Prix : 13 900 € + 19 % de TVA
Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Laodozd Igwjpfx Ab Aod
Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et...?
Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Annonce
Salzgitter
888 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KRONESD / Teleskop / 11.035 - 12.640
Appel
État: d'occasion, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2022, FRANÇAIS
Visitez notre site web où vous trouverez notre stock complet avec de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues.
SEL 8307
Krone SD
Télescopique / 11.035 - 12.640
Immatriculation allemande / 1ère main
Première immatriculation : 15.09.2022
Poids total technique autorisé (kg) : 41 000
Poids total autorisé en charge (kg) : 41 000
Poids à vide (kg) : 5 190
Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WKESD000001063551
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX :
Pneumatiques : 385/55 R 22,5
Configuration des essieux : 3 essieux Krone
Suspension pneumatique
Freins à disque
Lajdszi Iz Sopfx Ab Asd
AUTRES CARACTÉRISTIQUES :
Télescopique
DOCUMENTS DU VÉHICULE :
Certificat d'immatriculation
Carte grise
Certificat de conformité (COC)
M. BUFANO
m.
(Italien, Anglais, Allemand)
J. CORDEIRO
j.
(Portugais, Espagnol, Italien, Anglais)
J. MARJANOVIC
j.
(Allemand, Bosniaque)
L. OBODYNSKA
Ukrainien/?????, Russe/??-?????)
Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE
Bien que tous les efforts aient été déployés pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions éventuelles. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives.
Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise pour inspecter personnellement l’état du véhicule. De plus, nous proposons la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à sa disposition pour lui fournir des informations sur les prix.
Annonce
Hagenow
1 027 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
SCHMITZ CARGOBULLTankchassis mit Tankcontainer, 424.676 KM
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 575 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 535 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 535 mm, hauteur totale: 1 330 mm, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions générales de vente » sans aucune garantie ni assurance, nous sommes heureux de vous proposer, sans engagement et sous réserve de vente préalable, d’erreur ou de faute de frappe, le véhicule suivant :
Châssis porte-conteneur citerne 20" Schmitz avec conteneur citerne
Châssis Schmitz
(Véhicule 178)
Mise en circulation : 27/02/2014
PTAC : 39 000 kg
Poids à vide : 3 425 kg
Charge utile : 35 575 kg
Contrôle technique valide jusqu'à 09/2024, contrôle sécurité 03/2024
Kilométrage relevé au compteur : 424 676 km
Tube de rangement côté passager avant
2 béquilles de boîte de vitesses 12 t
Coffre extincteur
Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement
Jantes ALCOA LM
Pneumatiques 385/65R22,5 1.) env. 90/90%, 2.) env. 40/40%, 3.) env. 50/80%
Cale de roue
Prix : 8.000,00 € (net)
En complément
Conteneur citerne 20" BURG
Production 11/2008
PTAC : 36 000 kg
Poids à vide : 3 660 kg
Charge utile : 32 340 kg
24 000 litres
Ledpfjzlcauox Ab Aead
Thermomètre externe / indicateur de température
1 compartiment
Pas de cloison anti-vagues
Sortie arrière
Passerelle supérieure
Intérieur du réservoir revêtu de caoutchouc
Non adapté aux huiles
Convient pour solutions salines, AHL et autres liquides
Prix : 8.000,00 € (net)
Ensemble complet : 15.000,00 € (net)
Toutes les indications sont sans aucune garantie ni assurance. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties jusqu’à une valeur litigieuse de 5 000 € est le tribunal d’instance de Ludwigslust ; au-delà, il s’agit du tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreur, de faute de frappe ou de vente préalable.
Annonce
Lahr
485 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
LECITRAILERBDF Multi-Chassis Lift-/Lenkachse SAF-Achsen
Appel
État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2017, Équipement: ABS, Lecitrailer BDF, plateforme interchangeable multi-châssis, essieu relevable/directionnel, essieux SAF
N° de référence pour les demandes : 0626519
* Poids total autorisé : 38 000 kg
* État général : très bon
* Première immatriculation : 05/2017
* ABS
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Essieux SAF
* Freins à disque
* Multi-châssis – extensions télescopiques
Lajdpfx Abozc Szdj Aod
Pneus :
* 1er essieu : 385 / 55 R22.5, 35 %, essieu relevable à suspension pneumatique
* 2e essieu : 385 / 55 R22.5, 35 %, suspension pneumatique
* 3e essieu : 385 / 55 R22.5, 35 %, essieu directionnel à suspension pneumatique
----Prix : 11 900 €, plus 19 % de TVA.
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Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et… ?
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