Merlo Tf 33.7 d'occasion à vendre (1 200)

État: d'occasion, puissance: 100 kW (135,96 ch), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 219 h, vitesse maximale: 40 km/h, Heures de service : 219, première immatriculation : 16.01.2024 Capacité de levage maximale : 4 200 kg Hauteur de levage maximale : 7 000 mm Portée maximale : 3 800 mm Longueur jusqu’au support d’outils : 4 730 mm Largeur : 2 310 mm Hauteur : 2 530 mm / 2 590 mm (CS activé) Poids total avec fourches de manutention : 8 170 kg Poids total sans fourches : 8 000 kg Moteur Perkins 904J, 4 cylindres, 3,6 l, refroidi par eau Puissance : 100 kW (136 ch) à 2 300 tr/min Ventilateur réversible hydraulique, Stage V, filtre à particules diesel, catalyseur d’oxydation et catalyseur SCR avec injection AdBlue (DPF + DOC + SCR) Transmission hydrostatique : pompe à débit variable régulée électroniquement, moteur à cylindrée variable EPD PLUS inclus, augmentation automatique du régime moteur en option Huile hydraulique minérale HVI 46 Boîte de vitesses : 2 rapports, commande électrohydraulique Vitesse max. : 16 / 20 km/h (1er / 2e rapport), option 40 km/h Cabine fermée avec porte partagée Vue panoramique 360°, siège GRAMMER à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité, testé ROPS/FOPS, chauffage, essuie-glaces avant, toit et arrière, pare-soleil Joystick électronique 4x1 avec libération capacitive, inverseur de marche CS = suspension hydropneumatique cabine Flèche télescopique 2 sections à amortissement électronique de fin de course Soft Stop Système d’attache rapide « ZM2 » commandé hydrauliquement depuis la cabine Direction hydraulique, 3 modes de direction : 4 roues directrices, roues avant directrices, mode crabe Traction intégrale permanente Lredpfxopcht He Afwou Essieu avant fixe, essieu arrière oscillant Freins à disque assistés sur les quatre roues motrices, frein de stationnement automatique Châssis en acier haute résistance Hydraulique : pompe Load Sensing à débit variable, débit hydraulique de travail : 151 l/min, ventilateur hydraulique : 46 l/min, débit total : 197 l/min, pression de travail : 250 bar, répartiteur Flow-Sharing Électricité : 12 V, batterie 100 Ah, alternateur 120 A Contrôle de stabilité : système Merlo ASCS-light avec contrôle électronique total de la stabilité, signal audio-visuel, détection d’accessoire et sécurisation contre les surcharges Pneumatiques 460/70 R 24 Équipements de série : servo-frein, refroidisseur d’huile hydraulique, plaque arrière pour montage d’attelage, ventilateur réversible hydraulique, pré-équipement radio, feux de travail (2 avant, 2 arrière), pré-équipement fonctions supplémentaires en bout de flèche, 2 raccords hydrauliques sur la tête de flèche, grille de protection sur le support d’outils, éclairage route, coupe-batterie automatique principal, câble électrique dans la flèche, alarme sonore de marche arrière, support de vérin de levage pour sécurisation Options : homologation UE en tracteur agricole 40 km/h avec crochet d’attelage autobloquant, broche 30/32 mm, prise électrique remorque, climatisation, suspension de flèche (B.S.S.), feux de travail LED cabine (2 avant, 2 arrière), 2 feux de travail en bout du premier bras (bras de base), upgrade ASCS : écran avec toutes fonctions ASCS +...

État: d'occasion, puissance: 125 kW (169,95 ch), Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 118 h, Heures de fonctionnement : 118, première immatriculation : 21.04.2026 Capacité de charge maximale : 5 000 kg Hauteur de levage maximale : 7 800 mm Portée maximale : 4 200 mm Longueur jusqu’au châssis porte-outils : 4 870 mm Largeur : 2 350 – 2 530 mm Hauteur : 2 530 / 2 590 mm (CS activé) Poids total avec fourches de charge : 9 990 kg Poids total sans fourches de charge : 9 700 kg Moteur : 4 cylindres FPT N45 Cylindrée : 4,5 l Refroidissement à eau Puissance : 125 kW (170 CV) Régime : 2 300 tr/min Niveau V Filtre à particules diesel, catalyseur d’oxydation et catalyseur SCR avec injection d’AdBlue (DPF + DOC + SCR) Transmission hydrostatique Pompe : à commande électronique avec débit variable Moteur : moteur à cylindrée variable Lredpfx Afezpcu Tswsu EPD PLUS inclus, avec augmentation automatique du régime en option Huile hydraulique minérale HVI 46 Transmission : 2 vitesses Commande électrohydraulique Vmax = 1ère / 2ème = 16 / 20 km/h, option 40 km/h Cabine : Cabine fermée Porte divisée Visibilité à 360 degrés Conforme aux normes ROPS/FOPS Siège GRAMMER à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité Chauffage Essuie-glaces avant, sur le toit et arrière Pare-soleil 4 joysticks électroniques avec activation capacitive, y compris sélecteur de direction CS = amortissement hydropneumatique des vibrations de la cabine Télétracteur : Deux pièces avec amortissement électronique en fin de course (Soft Stop) et suspension du bras télescopique (BSS) Châssis porte-outils : Système de changement rapide de type « ZM3 » avec verrouillage triple, commande hydraulique depuis la cabine Nivellement hydraulique Direction : Direction hydraulique 3 types de direction : Direction intégrale, direction avant, direction crab Transmission : Transmission intégrale permanente Essieux : Essieu avant réglable manuellement Essieu arrière oscillant avec blocage du différentiel Freinage : Freins à disque sur les 4 roues motrices Frein de stationnement à actionnement automatique lorsque le moteur est arrêté Conception du châssis : En acier à haute résistance Système hydraulique : Pompe à débit variable de type « LOAD SENSING » Débit maximal : 160 l/min Pression maximale : 250 bar Bloc de commande à partage de débit Raccord hydraulique rapide Électricité : 12 V Batterie 100 Ah Alternateur 120 A Contrôle de stabilité assisté par ordinateur (système ASCS) avec contrôle de stabilité entièrement électronique et fonction de pesage simple, signal audiovisuel et dispositif de décharge de surcharge, ainsi que reconnaissance des équipements Affichage sur l’écran Avertissement et arrêt en cas de surcharge Pneumatiques : 500/70 R24, profil à crampons pour terrain agricole Équipement supplémentaire : Homologation UE en tant que tracteur routier / tracteur agricole 40 km/h, y compris attelage, réglable en hauteur, autobloquant, boulon de 37/38 mm, y compris connexion pour éclairage de remorque Climatisation Projecteur de travail à LED sur la cabine (2 à l’avant, 2 à l’arrière) à la place des projecteurs halogènes standard Projecteur de travail à LED à 360° (y compris 2 LED à l’extrémité du premier bras + 4 autres projecteurs à LED sur la machine) Double raccord hydraulique arrière avec inverseur Lieu de stockage : 54595 Prüm

État: d'occasion, puissance: 74 kW (100,61 ch), hauteur de levage: 14 000 mm, = Options et accessoires supplémentaires = Lsdpfx Afs Aayl Iswjru - Fourche de chargement = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2010 Heures de fonctionnement : 5 474 Poids à vide : 9 000 kg Capacité de levage : 3 800 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Geert Geuens.

Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 7 347 h, État: d'occasion, Cabine Système de fixation rapide Timon d’attelage Circuit hydraulique supplémentaire Unité de commande – à double effet (1x), cabine, radio, système de fixation rapide, timon d’attelage, moteur diesel, système simplex = Plus d’informations = Année de fabrication : 2005 Heures de fonctionnement : 7 347 État général : bon État technique : bon État esthétique : bon Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Ria Lange. Lrjdpfxez Npwas Afwou

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 336 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : G300427 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d'informations sur : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Allemand Merlo Roto 50.21, chariot élévateur télescopique rotatif | Hauteur de levage : 21 m | Capacité de charge : 4 950 kg | 336 heures. À vendre, un chariot élévateur télescopique rotatif Merlo Roto 50.21 d'occasion, modèle 2024, avec seulement 336 heures de fonctionnement. Cette machine combine une hauteur de levage maximale de 21 000 mm avec une capacité de charge de 4 950 kg et une portée horizontale allant jusqu'à 17 900 mm. La tourelle est rotative jusqu'à 600°. La transmission intégrale permanente, les trois modes de direction, les quatre stabilisateurs contrôlables indépendamment et le système de contrôle de stabilité adaptatif permettent une utilisation polyvalente et sûre. Caractéristiques techniques : * Fabricant/Modèle : Merlo Roto 50.21 * Type de machine : Chariot élévateur télescopique rotatif * Année de fabrication : 2024 * Heures de fonctionnement : 336 h * Puissance du moteur : 55 kW * Niveau d'émissions : Norme EU V * Capacité de charge maximale : 4 950 kg * Hauteur de levage maximale : 21 000 mm * Portée horizontale maximale : 17 900 mm * Angle de rotation de la tourelle : 600°, limité électroniquement * Poids de transport : 15 800 kg * Longueur de transport : 6 830 mm * Largeur de transport : 2 430 mm * Hauteur de transport : 3 120 mm * Capacité du réservoir : 150 litres * Attache rapide : ZM2 * Transmission intégrale permanente * Trois modes de direction * Quatre stabilisateurs contrôlables indépendamment * Contrôle technique : Récent * Numéro de véhicule : G300427 * État : Occasion Équipement : * Système de contrôle de stabilité adaptatif ASCS * Écran numérique de 10,1 pouces avec informations en temps réel sur la machine et la charge * Préparation pour plate-forme élévatrice * Télécommande radio * Capteur CDC pour la reconnaissance automatique des équipements * Attache rapide hydraulique * Joystick avec autorisation capacitive * Interrupteur de direction sur le joystick * Augmentation automatique du régime moteur * Cabine ROPS/FOPS * Surface vitrée de 4,3 m² * Transmission intégrale permanente * Trois modes de direction * Quatre stabilisateurs contrôlables individuellement * Version ecoRent Une inspection et un test de fonctionnement sont possibles sur rendez-vous. D'autres informations, photos et vidéos sont disponibles sur demande. Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable. Anglais Merlo Roto 50.21 Rotating Telehandler | 21 m Lifting Height | 4,950 kg Capacity | 336 h Used Merlo Roto 50.21 rotating telehandler, manufactured in 2024 with only 336 operating hours. The machine combines a maximum lifting height of 21,000 mm with a lifting capacity of 4,950 kg and a maximum horizontal outreach of 17,900 mm. The upper structure rotates through up to 600°. Permanent four-wheel drive, three steering modes, four independently controlled stabilisers and the adaptive stability-control system provide versatile and safe operation. Technical details: * Make/model: Merlo Roto 50.21 * Machine type: Rotating telehandler * Year of manufacture: 2024 * Operating hours: 336 h Lodpfoyrv S Sox Afwjru * Engine power: 55 kW * Emission standard: EU Stage V * Maximum lifting capacity: 4,950 kg * Maximum lifting height: 21,000 mm * Maximum horizontal outreach: 17,900 mm * Upper-structure rotation: 600°, electronically limited * Transport weight: 15,800 kg * Transport length

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 336 h, Équipement: transmission intégrale, N° de véhicule interne : G300427 Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Allemand Merlo Roto 50.21, chariot télescopique rotatif | Hauteur de levage de 21 m | Capacité de charge de 4 950 kg | 336 heures À la vente, un chariot télescopique rotatif Merlo Roto 50.21 d’occasion, fabriqué en 2024, avec seulement 336 heures de fonctionnement. Cette machine combine une hauteur de levage maximale de 21 000 mm, une capacité de charge de 4 950 kg et une portée horizontale maximale de 17 900 mm. La superstructure est rotative jusqu’à 600°. La transmission intégrale permanente, les trois modes de direction, les quatre stabilisateurs à commande indépendante et le système de contrôle de stabilité adaptatif permettent une utilisation polyvalente et sûre. Caractéristiques techniques : * Fabricant/Modèle : Merlo Roto 50.21 Lrjdpfjytlk Hox Afweu * Type de machine : Chariot télescopique rotatif * Année de fabrication : 2024 * Heures de fonctionnement : 336 heures * Puissance du moteur : 55 kW * Niveau d’émissions : Norme européenne V * Capacité de charge maximale : 4 950 kg * Hauteur de levage maximale : 21 000 mm * Portée horizontale maximale : 17 900 mm * Angle de rotation de la superstructure : 600°, limité électroniquement * Poids de transport : 15 800 kg * Longueur de transport : 6 830 mm * Largeur de transport : 2 430 mm * Hauteur de transport : 3 120 mm * Capacité du réservoir : 150 litres * Attache rapide : ZM2 * Transmission intégrale permanente * Trois modes de direction * Quatre stabilisateurs à commande indépendante * Contrôle technique : récent * Numéro de véhicule : G300427 * État : occasion Équipement : * Système de contrôle de stabilité adaptatif ASCS * Écran numérique de 10,1 pouces avec informations en temps réel sur la machine et la charge * Préparation pour cabine surélevée * Télécommande radio * Capteur CDC pour la reconnaissance automatique des équipements * Attache rapide hydraulique * Joystick avec activation capacitive * Commutateur de direction sur le joystick * Augmentation automatique du régime moteur * Cabine ROPS/FOPS * Surface vitrée de 4,3 m² * Transmission intégrale permanente * Trois modes de direction * Quatre stabilisateurs à commande individuelle * Version ecoRent Possibilité de visite et de contrôle fonctionnel sur rendez-vous préalable. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations, des photos et des vidéos. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1992, couleur: autre, Essieu 1 : côté gauche 6 mm, côté droit 7 mm Lsdpezt R Rksfx Afwsru Essieu 2 : côté gauche 7 mm, côté droit 6 mm Essieu 3 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques ! = Plus d’informations = Année de fabrication : 1992 Poids à vide : 4 600 kg

État: d'occasion, kilométrage: 80 600 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Daf SZM Xf 450 en très bon état général, mais présentant des dommages suite à un accident. Il est en état de marche limité sur le terrain en raison de pièces manquantes à l'avant, ce qui le rend impropre à la circulation sur route. Il n'a parcouru que 80 000 km d'origine et est équipé d'une prise de force. La pompe de benne a été démontée par l'ancien propriétaire. Sinon, l'état général est excellent, avec de très bons pneus et des jantes en aluminium Alcoa. Une vidéo du véhicule est également disponible. Lrjdpfxs Ad Tdfe Afwsu

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F1150RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions de gaz d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct) - couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport de transmission simple, charge axiale de 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort conducteur, carburant diesel - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur de luminosité - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Port USB, 3 prises - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues avec 4 affichages - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces. - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran - (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir en aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Trous de remplissage de réservoir, protection contre les débordements - Direction du pot d'échappement vers l'arrière - 2 cales de roue pliantes, montage pour le transport - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 - (veuillez respecter la valeur D/la charge maximale de la remorque !) - Connexion électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Connexion semi-remorque/remorque Duomatic - Connexions de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur Lrsdpfxs Ad Swwe Afwju - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via une unité de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économique - Aucune intervention manuelle en mode automatique, sans rétrogradation forcée - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, - pour véhicules/combinaisons nécessitant un débit d'air plus élevé - Aspiration d'air à l'avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur conforme à ECE R51.03 phase 2, - avec certificat de réduction du b

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec système SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, rapport de transmission simple, charge sur essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus avant/arrière AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur, incluant des équipements liés au carburant diesel - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur de luminosité - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments de bord : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues possibles - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur, 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (tension, ampérage et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Trappe de remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Orientation de l'échappement vers l'arrière - 2 cales de roues pliables, montage pour le transport - Feux de signalisation à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D/charge maximale de remorquage !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Prise de remorque/semi-remorque Duomatic - Prises de remorque au milieu - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus arrière/avant AA 315/70R22.5 Continental, Lrodpfx Afszl Irpjwsu Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus d'essieu suiveur 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via une unité de commande sur le siège du conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée (kickdown) - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, version de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Prise d'air avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur conforme à la n

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec système SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, rapport de transmission simple, charge sur essieu 13 t, PTAC 70 t Lsdpfx Ajzl Ittofwjru - Pneus avant/arrière AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur, incluant des équipements liés au carburant diesel - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur de luminosité - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments de bord : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues possibles - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur, 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (tension, ampérage et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Trappe de remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Orientation de l'échappement vers l'arrière - 2 cales de roues pliables, montage pour le transport - Feux de signalisation à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D/charge maximale de remorquage !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Prise de remorque/semi-remorque Duomatic - Prises de remorque au milieu - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus arrière/avant AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus d'essieu suiveur 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via une unité de commande sur le siège du conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée (kickdown) - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, version de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Prise d'air avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur conforme à la n

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F1150RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions de gaz d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E Lsdpfs Ad Sw Dex Afweru - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations ADR en matière de freinage - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge axiale de 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort conducteur, carburant diesel - Climatisation avec régulation automatique de la température et capteur de luminosité - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'informations conducteur numérique, 12 vues avec 4 affichages - Deuxième écran d'informations conducteur, 9 écrans tactiles, écran couleur - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'avertissement) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium 330 l à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable de 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliantes, montage pour le transport - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour les configurations d'alésages G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (veuillez respecter la valeur D / le poids de remorquage maximal !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccord de remorque/semi-remorque Duomatic - Raccords de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, indice de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus arrière non directeurs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la transmission/I-Shift via un bloc de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économie - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée - Régulateur de vitesse - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons ayant des besoins en air plus importants - Prise d'air avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A / 4200 W - Bruit extérieur conforme à la norme ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de réduction du bruit et plaque L - Carter de vilebrequin fermé - Double

État: d'occasion, longueur totale: 7 300 mm, poids total: 1 400 kg, Équipement: cuisine intégrée, Chauffage au gaz Truma, chauffe-eau à gaz - douche, toilettes, cuisinière à gaz 3 feux, réfrigérateur, lanterneaux de luxe, coffre de rangement extérieur, porte moustiquaire, toutes fenêtres avec moustiquaire et rideaux occultants, stabilisateur, auvent gonflable 3,20 m large, réservoir d’eau propre de 50 L, batterie autonome. Contrôle technique / gaz : neuf Incl. contrôle technique / transport Lrjdpfx Afewtmdpswsu Véhicule d’occasion : avec garantie, modèle/année : 2017, contrôle technique neuf : oui, CaraWorld ID : cw-22636160, couchages : lit double/français, supplément : contrôle technique neuf Nouvel examen gaz, CONSTRUCTION : galerie de toit, stores occultants et moustiquaires, CUISINE : cuisinière 3 feux, réfrigérateur avec compartiment congélateur, SANITAIRE : douche, toilettes à cassette, chauffe-eau, CHAUFFAGE/CLIMATISATION : chauffage au gaz

État: d'occasion, kilométrage: 835 205 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 02/2019, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania R 450 A4x2NA SZM FIN : 9252276 Châssis / Composants : * Empattement : 3 750 mm * Suspension complète / pneumatique (2 ballons) * Pneumatiques : AV : 385/55 R.22,5 AR : 315/70 R.22,5 * Profondeur résiduelle des sculptures : AV : env. 60/50 % // AR : env. 30/20 % * 1 réservoir en aluminium de 600 L * 1 réservoir AD-Blue * 1 réservoir hydraulique Cabine : * CS 20 H * 2 couchages * Réfrigérateur * Climatisation automatique * Climatisation stationnaire * Chauffage stationnaire * Scania Infotainment Premium * Aux, USB, BT * Lumières de plafond / LED * DAB * Scania-AEB = Assistant de freinage d’urgence * Scania ACC = Régulateur de vitesse adaptatif * LDW = Assistant de maintien de voie Moteur / Boîte de vitesses : * 12 742 ccm // 450 CV / 331 kW // EURO 6c * Ralentisseur Scania * Opticruise / Automatique à 2 pédales * Blocage du différentiel Poids : * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 7 998 kg * Charge utile : 10 000 kg Lrodpe Abbi Dsfx Afwju Divers : * Véhicule allemand * 1 ancien propriétaire * CT valide jusqu’au 08/27 ---- De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation/le transfert, et nous pouvons également organiser le transfert de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes antérieures et les erreurs. Sous réserve de modifications ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l’équité et la crédibilité. Comme nous accordons une grande importance à la satisfaction de nos clients, nous leur offrons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/plaques d’immatriculation temporaires. Démarchements douaniers Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 7 998 h, État: d'occasion, Stabilisateurs avant, attelage arrière fixe Cabine = Informations complémentaires = Lsdpfxsz Nppce Afwjru Informations générales Année de fabrication : 2012 Heures de fonctionnement : 7 998 Performances Vitesse maximale : 20 km/h Fonctionnalités Capacité de levage : 3 800 kg Hauteur de levage : 1 300 cm Portée maximale : 1 300 cm État État général : bon État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 380 kg, poids maximal de charge: 14 620 kg, poids total: 16 000 kg, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 470 mm, Année de construction: 2023, UN CONCESSIONNAIRE ALLEMAND propose : Plateforme BDF de 7,45 m Non utilisée, présente uniquement des traces de stockage 7300 x 2470 mm Adaptée à l’utilisation avec une grue 9 paires d’anneaux d’arrimage Année de fabrication : 02/2023 16 000 kg de poids total autorisé en charge (PTAC) 1380 kg à vide 14 620 kg de charge utile De nombreux châssis interchangeables et semi-remorques sont en stock ! ##### VEUILLEZ APPELER – C’EST PLUS RAPIDE ! ##### LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L’ALLEMAGNE ! MEPO-NUTZFAHRZEUGE LIVRE DÉJÀ DEPUIS 1983 ! VISITE UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS ! Lrodpfj Afap Rjx Afwsu #####

État: d'occasion, Année de construction: 1995, nombre de lits: 4, première immatriculation: 05/1995, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 490 mm, hauteur totale: 2 510 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 1 600 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, Année de modèle : 1995 Revêtement : Tissu ----* TEC Weltbummler 580 TF * Poids à vide : 1300 kg, poids total : 1600 kg, capacité de charge : 300 kg * Partie arrière : coin salon circulaire pour quatre personnes, transformable en lit pour deux personnes * Partie avant : lits jumeaux Lredpfxo Aau T Tj Afwou * Coin cuisine avec évier en acier inoxydable * Réfrigérateur avec compartiment congélateur * Cuisinière à gaz avec trois plaques de cuisson et couvercle en bois * Chauffage au gaz Truma * Salle de bain avec toilettes à cassette et lavabo * Trappe de rangement latérale * Grande lanterne de toit Heki * Les auvents, les systèmes de manœuvre, les antennes, les téléviseurs et autres accessoires/options d'occasion ne font pas partie du contrat de vente, ce qui signifie qu'il n'y a aucune garantie ou responsabilité. Tous les appareils sont démontrés lors de l'achat, y compris une explication du système de gaz. Inspection technique (Dekra) et contrôle du gaz : NEUF. Nous reprendons volontiers votre « ancienne » caravane. Reprise de toutes les marques ! Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Sur demande, nous nous occupons de l'obtention d'une plaque d'immatriculation de transport (veuillez appeler au préalable). Vous trouverez d'autres caravanes abordables et bien entretenues sur notre site web. Sur notre page d'accueil, vous trouverez plus d'informations sur notre entreprise. Ouvert tous les jours de 09h00 à 18h00, le samedi de 10h00 à 14h00. Nous nous réjouissons de votre visite ! Les nouveaux modèles Niewiadow 2026 sont arrivés. Venez nous rendre visite. Cela vaut la peine ! Notre site situé à Kollerupholz 1, 24991 Großsolt, propose un grand choix de véhicules neufs et de caravanes d'occasion. De plus, nous disposons d'un vaste magasin de camping. Notre atelier propose des inspections techniques (Dekra) et des services de contrôle du gaz directement sur place, ainsi que toutes les réparations relatives à la caravane. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Les auvents, les systèmes de manœuvre, les antennes, les téléviseurs et autres accessoires/options d'occasion ne font pas partie du contrat de vente, ce qui signifie qu'il n'y a aucune garantie ou responsabilité. ----Les auvents, les systèmes de manœuvre, les antennes, les téléviseurs et autres accessoires/options d'occasion ne font pas partie du contrat de vente, ce qui signifie qu'il n'y a aucune garantie ou responsabilité.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5 600 mm - Émissions de gaz d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E, - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévable - Essieu arrière RSS1370A, rapport de transmission simple, charge utile de l'essieu de 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur, incluant équipements de confort - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack info et multimédia avec système de navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 prises - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 écrans avec 4 vues - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (Volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 litres à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir d'AdBlue à gauche, capacité utilisable de 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Goulot de remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Direction d'échappement vers l'arrière - 2 cales de roues pliables, montage pour le transport - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec une valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière 4 395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D / du poids de remorquage maximal !) - Connexion électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Connexion semi-remorque/remorque Duomatic - Connexions de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) Lodpfx Afjywfxyjwsru - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, indice de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses / I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie - Retour automatique en mode Économie - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation - Régulateur de vitesse - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour les véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Admission d'air à l'avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A / 4 200 W - Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de faible bruit et plaq

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 331 849 km, puissance: 158 kW (214,82 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 085 kg, poids maximal de charge: 7 915 kg, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 285/70 R19,5, configuration d'essieux: 1 essieu, empattement: 5 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 42,1 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 051 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachygraphe, assistance au maintien de voie, caméra de recul, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, _____ Renault D16 210 _____ Boîte de vitesses : Automatique Dimensions de la caisse en mm : Longueur : 8.051 Largeur : 2.490 Hauteur : 2.100 Empattement en mm : 5.800 Suspension de l'essieu avant : Suspension à lames Suspension de l'essieu arrière : Suspension pneumatique Poids total autorisé : 16.000 kg Lredpsz Spliefx Afwou Poids à vide : 8.085 kg Charge utile : 7.915 kg Cylindrée : 5.132 cc Fabricant du hayon élévateur : Dhollandia Capacité du hayon élévateur : 2.000 kg Carnet d'entretien disponible _____ Toutes les informations sont données sans garantie Sous réserve de vente entre-temps Sous réserve d'erreurs et d'omissions _____

État: nouveau, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 23, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf, véhicule en stock. Ljdpfx As Ad U Dgofworu Sunset S 3 Ferqui construit sur châssis Sprinter 519 Carrosserie en plastique / fibre de verre Longueur : 7923 mm Largeur : 2226 mm (21 cm de plus que pour le modèle fourgon) Hauteur : 2900 mm - 22 sièges inclinables + siège conducteur - Canal de ventilation à gauche et à droite / Lampes de lecture, prises USB - Climatisation Webasto / modèle Diavia Madrid 14,5 kW - Double vitrage de grandes dimensions - Grand pare-brise panoramique - Chauffage à convecteurs à gauche et à droite - Grand coffre arrière - Coffres latéraux - Arrière de bus Prix : 149 990,00 € net. Nous effectuons des livraisons dans le monde entier. Export net possible.

État: d'occasion, kilométrage: 324 167 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: beige, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, hayon élévateur, M-Benz Atego 916 L Plateforme VIN : L502442 Châssis / Composants : * Empattement : 3 260 mm * Suspension à ressorts / suspension pneumatique * Pneumatiques : 235/75 R17,5 * Profondeur restante : AV ~90 % AR ~90 % * Réservoir de diesel // Plastique * 1 réservoir AdBlue * Hayon élévateur LBW-Dautel DL 1000 Lrodo Afa E Espfx Afwju Cabine : * Classic Space S * Rangement au-dessus du tunnel moteur * 2 sièges * Fleet Board * Prise auxiliaire * Trappe de toit Superstructure : * Hayon élévateur LBW Dautel DL 1000, capacité de charge : 1 000 kg, année de fabrication : 2010 Moteur / Boîte de vitesses : * 156 ch / 115 kW // 4 249 cm³ // Euro 5 * Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses * Frein moteur * Blocage du différentiel Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg * Poids à vide : 5 490 kg * Charge utile : 2 000 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique valide jusqu'au 10/2026 ---- De nouveaux contrôles techniques / vérifications de sécurité ou des ajustements de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation / le transport. Nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et le sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur proposons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger les véhicules que vous avez achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation/plaques d'immatriculation temporaires. Démarche auprès des douanes Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 6 000 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur totale: 7 410 mm, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 3 000 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6d, poids total: 4 090 kg, poids en ordre de marche: 3 012 kg, empattement: 403 mm, Équipement: cuisine intégrée, Le Dethleffs Pulse Classic 90 T 7051 EB, basé sur le Fiat Ducato 2.2 l MultiJet de 103 kW/140 ch et équipé d'une boîte de vitesses automatique à convertisseur de couple à 9 rapports, combine une disposition confortable avec des lits simples et un équipement spécial étendu. Un lit escamotable électrique, un climatiseur de toit Truma, une antenne satellite automatique avec télévision, une suspension pneumatique supplémentaire et un attelage de remorque font de ce véhicule semi-intégré Dethleffs un compagnon de voyage confortable. L'augmentation de la masse en charge à 4 090 kg offre des réserves supplémentaires. Des photos détaillées et une visite virtuelle à 360 degrés sont disponibles sur demande. Financement et assurance contre les frais de réparation possibles en option. POINTS FORTS * Fiat Ducato 140 ch avec boîte de vitesses automatique à convertisseur de couple à 9 rapports et pack d'assistance * Augmentation de la masse en charge à 4 090 kg avec suspension pneumatique supplémentaire à 2 circuits et compresseur * Lits simples à l'arrière et lit escamotable électrique * Climatiseur de toit Truma Aventa Comfort avec fonction de chauffage * Antenne satellite automatique, télévision et attelage de remorque * Revêtement céramique LOCALISATION DU VÉHICULE * 65551 Limburg * Visite sur rendez-vous, essai routier possible EMPLACEMENTS POUR DORMIR * Lits simples à l'arrière, environ 210 x 80 cm et 200 x 80 cm, transformables en un grand espace de couchage avec un élément central (environ 52 cm) * Lits fixes avec des lattes de sommier en bois ergonomiques et des matelas premium à 7 zones de 150 mm d'épaisseur * Porte coulissante en bois pleine hauteur pour séparer l'espace de couchage * Lit escamotable électrique, environ 200 x 140/110 cm CHÂSSIS ET CONFORT DE CONDUITE * Pack d'assistance Fiat : assistant de maintien de voie, assistant de commutation des feux de route, assistant de freinage d'urgence avec détection des piétons et des cyclistes, capteur de pluie et reconnaissance des panneaux de signalisation * Suspension pneumatique supplémentaire à 2 circuits avec compresseur sur l'essieu arrière * Essieu arrière élargi * Attelage de remorque * Régulateur de vitesse * Jantes en alliage de 16 pouces * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement avec rétroviseur d'angle mort et clignotant intégré * Climatisation automatique de la cabine * Stores occultants dans la cabine * Volant multifonction, volant en cuir et pommeau de levier de vitesses avec manchon en cuir * Feux de jour à LED * Sièges conducteur et passager type "Captain Chair", pivotants * Antidémarrage * Régulateur de vitesse * Système de contrôle de stabilité pour remorque * ESP avec ASR, Traction Plus, Hill Holder et Hill Descent Control * Assistant de vent latéral * Phares antibrouillard avec fonction d'éclairage d'angle Lsdpfx Afj Aduz Eeweru * Airbags conducteur et passager * ABS (système antiblocage) / EBD (répartition électronique de la force de freinage) * Démarrage sans clé et système d'ouverture/fermeture EXTÉRIEUR * Auvent Thule Omnistor, 4,50 × 2,50 m * Technologie de construction Lifetime Smart : construction de base résistante à la pourriture sans incrustations de bois - avec un soubassement et un toit recouverts de plastique renforcé de fibres de verre (PRV) * Design extérieur GT Grey (revêtement étendu GT Grey) * Porte d'habitation avec fenêtre, y compris stores occultants et verrouillage centralisé (y compris porte de la cabine) * Grand garage arrière (environ 110 x

État: d'occasion, kilométrage: 92 300 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 2 199 kg, carburant: diesel, efficacité énergétique: E, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 5, largeur totale: 2 159 mm, hauteur totale: 1 811 mm, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, E07 Assistance au démarrage en côte, FC5 Pare-brise à isolation thermique, I42 Jantes en alliage léger 17", JP7 Système d’assistance à l’angle mort, P2W Pack Advantage, SA4 Airbags conducteur et passager, B25 Frein de stationnement électrique, BA3 Système d’assistance au freinage actif, BB0 Système de freinage avec ABS et ASR, BB3 Programme électronique de stabilité (ESP), C0Z Baguettes de seuil de porte avec inscription "Mercedes-Benz", C1J Pommeau de levier de vitesses en cuir, C6L Volant multifonction, CK4 Baguette au-dessus de la plaque d'immatriculation dans la couleur de la carrosserie, CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur, CL3 Volant en cuir, CM0 Pare-chocs peint, E1D Radio numérique (DAB), E1E Option numérique : navigation sur disque dur, E1K Pack de navigation, E2Z Système multimédia MBUX incluant la navigation et le DAB, E3N Option numérique : fonctions MBUX étendues, E4S Option numérique : intégration de smartphone, EC5 Prééquipement pour options numériques, EI0 Système de charge sans fil pour appareils mobiles, EM7 2 interfaces USB dans la console centrale arrière, ES1 Prise 12 V dans l’habitacle, ES2 Prise 12 V dans le coffre/espace de chargement, EW6 Option numérique : Services à distance Plus, EX8 Option numérique : MBUX Navigation Plus, EX9 Option numérique : 3 ans de mises à jour de cartes gratuites, EY2 Option numérique : informations sur le trafic en temps réel, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, EY6 Gestion des pannes, EZ5 Pack de stationnement, EZ7 Système d’assistance au stationnement actif, F4W Réservoir de liquide lave-glace avec volume plus important, F56 Rétroviseur dans le pare-soleil du passager, F58 Rétroviseur dans le pare-soleil du conducteur, F59 Rétroviseur extérieur rabattable et réglable électriquement, F71 Rétroviseur intérieur à atténuation automatique, F73 Rétroviseur extérieur peint dans la couleur de la carrosserie, FC0 Baguette décorative de hayon en chrome, FE3 Vitres avant électriques avec fonction confort, FE7 Vitres électriques dans les portes coulissantes, FG1 Accoudoir avec compartiment de rangement, FG5 Pochette, possibilité de nous contacter par téléphone du lundi au vendredi jusqu'à 20h00 et le samedi jusqu'à 16h00 !! De plus : !! Leasing/financement et reprise possibles !! !! !! - Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps !! - Toutes les informations sont données sans garantie... plus d’informations sur notre page d’accueil. Ljdpfxez Uq Epo Afweru

État: d'occasion, kilométrage: 148 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 7, largeur totale: 2 095 mm, hauteur totale: 2 598 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 735 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * PRIX NET * L2H3 * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports * 7 places assises * Chauffage de stationnement * Rampe pour fauteuil roulant à l'arrière * Climatisation * Régulateur de vitesse * Capteurs de stationnement arrière * Portes arrière à ouverture totale * Marchepied * Empattement : mm * L x l x H : 3 270 x 1 730 x 1 940 mm * Première main – véhicule allemand WhatsApp : Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps !! La vente est effectuée sans aucune garantie !! - Nous parlons russe Lodpe Aat Najfx Afwjru - Nous parlons anglais - Nous parlons polonais - ????? ????? - Nous parlons espagnol

État: d'occasion, kilométrage: 86 745 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids total: 7 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 495 mm, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, verrouillage centralisé, Mobil et WhatsApp : Fynn Jacobsen Iveco Daily 70c17 bien entretenu, équipé d’une superstructure de qualité supérieure pour le transport de boissons, fabriquée par ORTEN. Suspension pneumatique de l’essieu arrière, boîte de vitesses manuelle et norme Euro 5. IVECO 70C17 VIN : ZCFC70C100D535521 Première immatriculation : 04.03.2015 Équipement : * Empattement : 4350 mm * Boîte de vitesses manuelle * Suspension pneumatique de l’essieu arrière * Attelage * Siège conducteur confort * 3 places * Radio * Tachygraphe Nos offres sont toujours proposées sans la nouvelle inspection TÜV. Nous vous ferons volontiers une offre sans engagement pour une nouvelle inspection TÜV. Pour tous les véhicules utilitaires et remorques ayant une inspection TÜV valide, nous proposons des plaques d’immatriculation temporaires et des plaques d’immatriculation pour l’exportation. (JAUNE) Plaque d’immatriculation temporaire (5 jours) - 200,- € net (ROUGE) Plaque d’immatriculation pour l’exportation (9 jours) - 400,- € net (ROUGE) Plaque d’immatriculation pour l’exportation (15 jours) - 450,- € net (ROUGE) Plaque d’immatriculation pour l’exportation (30 jours) - 500,- € net Lrjdpfx Afsz S R Eqewou Nous sommes à votre disposition pour l’arrimage sur une plateforme, une semi-remorque ou autre. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie et de transmission de données. L’équipement indiqué doit être vérifié séparément, le cas échéant. Erreurs et ventes préalables réservées. Nous sommes un atelier automobile certifié et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Nous vous aidons dans l’accomplissement de toutes les formalités d’exportation.