Pezzioli 3.Stock Cattle-Cruiser Hals+Tiefbett Typ2 d'occasion à vendre (44 100)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 940 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2004, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, WS Trucks GmbH : votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires Compétence et service tout-en-un WS Trucks GmbH est votre interlocuteur de confiance pour l’achat et la vente de véhicules utilitaires. Forts de plus de 25 ans d’expérience, nous vous proposons une large gamme de camions, camions bétaillères, véhicules frigorifiques, remorques et semi-remorques d’occasion et neufs. KABA Remorque à bétail * 3 niveaux * Toit relevable * Passage à l'avant * 3 essieux * Coffres de rangement * Pneus 60 % * Type 2 Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nos services pour vous : * Conseil personnalisé : Nous prenons le temps de comprendre vos besoins et de trouver le véhicule adéquat pour vous. * Financement : Nous vous proposons des solutions de financement et des conditions de leasing avantageuses. * Reprise : Nous évaluons votre ancien véhicule de façon équitable et en faisons la reprise. * Immatriculation & radiation : Nous nous occupons de toutes les démarches pour l’immatriculation de votre nouveau véhicule et la radiation de votre ancien. * Gestion complète de l’exportation : Nous prenons en charge l’ensemble des formalités douanières. * Entretien & réparation : Notre atelier spécialisé s’occupe de l’entretien et de la réparation de votre véhicule. Vos avantages : * Compétence : Nous sommes des experts du véhicule utilitaire et connaissons parfaitement le marché. * Fiabilité : Nous tenons nos promesses et vous accompagnons de manière professionnelle. * Service : Nous vous proposons un service complet, tout d’un seul fournisseur. * Qualité : Nous ne vous proposons que des véhicules de qualité, provenant de fabricants renommés. Notre domaine de compétence principal : véhicules pour le transport de bétail et de viande : * Expertise approfondie : Nous connaissons les exigences spécifiques au transport de bétail et de viande et vous conseillons volontiers dans le choix du véhicule adapté. * Large choix : Nous vous proposons un vaste choix de véhicules de différents constructeurs et catégories de prix. * Qualité : Nous ne proposons que des véhicules de qualité, provenant de marques reconnues. * Service complet : Nous vous accompagnons de la sélection au financement, jusqu’à l’entretien et la réparation. Partenaire Krone Trailer WS Trucks GmbH est partenaire Krone Trailer. En tant que partenaire Krone Trailer, nous vous proposons un large choix de semi-remorques neuves et d’occasion de la marque Krone. Bwsdpfxex R Rqus Apcjp Partenaire Menke-Janzen WS Trucks GmbH est également partenaire de Menke-Janzen Fahrzeugbau. À ce titre, nous vous proposons un large choix de camions bétaillères neufs et d’occasion. Nous vous assistons pour la planification et la réalisation de votre nouveau véhicule de transport de bétail, de 3,5 t à 40 t. Plus d’informations : * Site web : * Téléphone : * E-mail : WS Trucks GmbH : votre partenaire pour les véhicules utilitaires

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 940 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2008, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, WS Trucks GmbH : Votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires Compétence et service tout-en-un La société WS Trucks GmbH est votre partenaire fiable pour l'achat et la vente de véhicules utilitaires. Avec plus de 25 ans d'expérience, nous vous proposons un large choix de camions d'occasion et neufs, de transporteurs pour bétail, de véhicules frigorifiques, de remorques et de semi-remorques. KABA Remorque à bétail * 3 niveaux * Toit hydraulique relevable * Chargement traversant par l'avant * 3 essieux * Coffres de rangement * Pneus à 60% Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire Notre service pour vous : * Conseil personnalisé : Nous prenons le temps de répondre à vos besoins et trouvons le véhicule approprié pour vous. * Financement : Nous vous proposons des offres de financement avantageuses et des solutions de leasing. * Reprise : Nous évaluons votre véhicule d'occasion de manière équitable et le reprenons en paiement. * Immatriculation & radiation : Nous nous occupons de l'immatriculation complète de votre nouveau véhicule et de la radiation de votre ancien véhicule. * Gestion complète de l'exportation : Nous prenons en charge toutes les formalités douanières. * Entretien & réparation : Notre atelier spécialisé assure l'entretien et la réparation de votre véhicule. Vos avantages : * Compétence : Nous sommes des experts en véhicules utilitaires et connaissons parfaitement le marché. * Fiabilité : Nous tenons nos promesses et vous accompagnons avec conseils et assistance. * Service : Nous vous proposons un service complet et intégré. * Qualité : Nous ne proposons que des véhicules de haute qualité issus de fabricants renommés. Notre cœur de métier : Véhicules de transport pour bétail et viande : * Expertise globale : Nous connaissons parfaitement les exigences spécifiques aux transports d’animaux vivants et de viande et vous conseillons dans le choix du bon véhicule. * Large choix : Nous vous proposons un vaste choix de véhicules de différents constructeurs et gammes de prix. * Qualité : Nous ne proposons que des véhicules de qualité de fabricants reconnus. * Service complet : De la consultation au financement en passant par l'entretien et la réparation, nous vous proposons une prise en charge globale. Partenaire Krone Trailer WS Trucks GmbH est partenaire Krone Trailer. En tant que partenaire Krone, nous vous proposons une large sélection de semi-remorques Krone neuves et d'occasion. Partenaire Menke-Janzen WS Trucks GmbH est également partenaire de Menke-Janzen Fahrzeugbau. En tant que partenaire Menke-Janzen, nous vous proposons une large sélection de transporteurs pour bétail neufs et d'occasion. Nous vous accompagnons dans la planification et la réalisation de votre nouveau transporteur pour bétail de 3,5t à 40t. Bwodpfx Apjycn Iaecop Informations complémentaires : * Site web : * Téléphone : * E-mail : WS Trucks GmbH : votre partenaire pour les véhicules utilitaires

État: d'occasion, kilométrage: 667 581 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), WS Trucks GmbH : Votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires Compétence et service d’un seul fournisseur WS Trucks GmbH est votre partenaire fiable pour l’achat et la vente de véhicules utilitaires. Avec plus de 25 ans d’expérience, nous vous proposons une large gamme de camions d’occasion et neufs, véhicules de transport de bétail, véhicules frigorifiques, remorques et semi-remorques. ---- DAF XF 105/460 Spacecab avec superstructure KABA 3 étages * 2 grilles par niveau * Réfrigérateur * Retarder * Climatisation * Pneus 50 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * ----Notre service pour vous : * Conseil personnalisé : nous prenons le temps d’étudier vos besoins et trouvons le véhicule qui vous convient. * Financement : nous vous proposons des offres de financement attractives et des conditions de leasing intéressantes. * Reprise : nous évaluons votre véhicule d’occasion de manière équitable et le reprenons en paiement. * Immatriculation et radiation : nous nous chargeons de l’immatriculation de votre nouveau véhicule et de la radiation de votre ancien. * Gestion complète de l’export : nous nous occupons de toutes les démarches douanières. * Entretien et réparation : notre atelier spécialisé prend en charge l’entretien et la réparation de votre véhicule. Vos avantages : * Compétence : nous sommes des experts du véhicule utilitaire et connaissons parfaitement le marché. * Fiabilité : nous respectons nos engagements et vous accompagnons à chaque étape. * Service : nous vous proposons un service complet d’un seul fournisseur. * Qualité : nous ne proposons que des véhicules de haute qualité, issus de fabricants renommés. Notre spécialité : véhicules pour le transport de bétail et de viande : * Expertise complète : nous connaissons parfaitement les exigences spécifiques du transport de bétail et de viande, et vous conseillons dans le choix du véhicule approprié. * Large choix : nous proposons une vaste sélection de véhicules de divers constructeurs et gammes de prix. * Qualité : nous ne proposons que des véhicules de haute qualité, issus de fabricants renommés. * Service complet : nous vous accompagnons de A à Z, du conseil au financement, en passant par l’entretien et la réparation. Bedpfjx R Rq Iox Apcswp Partenaire Krone Trailer WS Trucks GmbH est partenaire Krone Trailer. Nous vous proposons ainsi un large choix de semi-remorques Krone neuves et d’occasion. Partenaire Menke-Janzen WS Trucks GmbH est également partenaire de Menke-Janzen Fahrzeugbau. En tant que partenaire Menke-Janzen, nous vous proposons un large choix de véhicules de transport de bétail neufs et d’occasion. Nous vous assistons dans la conception et la réalisation de votre nouveau véhicule de transport de bétail de 3,5 à 40 tonnes. Pour plus d’informations : Site web : Téléphone : E-mail : WS Trucks GmbH : Votre partenaire pour les véhicules utilitaires----

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, Année du modèle * Année du modèle : 2011 Autres dimensions et poids * Charge utile : 28 200 kg * Poids total autorisé en charge : 35 000 kg ----Localisation du véhicule : Noris Truck Center GmbH, 90518 Altdorf près de Nuremberg Sous réserve d'erreurs et de modifications. Bwjdpfx Apoyy Eutjcjp

État: d'occasion, poids total: 54 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : W09TS3011F0M49799 Première immatriculation : 16/06/2015 Contrôle technique allemand (HU) à renouveler Poids à vide : 10 380 kg Charge sur sellette : 24 000 kg - Charge technique par essieu : 10 000 kg Pivot d’attelage 3,5'' (interchangeable) - Hauteur d'accouplement : 1 350 mm Rayon de braquage avant : 1 770 mm - arrière : 2 310 mm Bwsdjrm Dr Espfx Apcep Longueur hors tout de la semi-remorque : env. 11 865 mm ----Plateau surbaissé : 3 655 mm Longueur du plateau surbaissé : 9 445 mm - Hauteur de chargement : env. 560 mm Largeur du plateau surbaissé : 2 750 mm EXTENSIBLE de 3 500 mm ÉLARGISSABLE Essieux BPW - freins à tambour, suspension pneumatique - dispositif de levage et d’abaissement avec un débattement total d’env. 200 mm Essieu 3 : essieu suiveur à friction à commande électrique et mécanique Direction hydraulique avec unité de pompe sur la paroi avant Système de graissage centralisé Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens du droit de la vente. Seule la description figurant au contrat de vente fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2010, Équipement: ABS, Semi-remorque – Numéro d’identification du véhicule : W09PG3009A0M49815 – Première immatriculation : 25.08.2010 DOLLY – Numéro d’identification du véhicule : W09PG3009A0M49816 – Première immatriculation : 25.08.2010 SYSTÈME HYDRAULIQUE Contrôle technique à effectuer Poids à vide : Semi-remorque : 16 850 kg – DOLLY : 2 240 kg Hauteur de la sellette : 1 280 mm – Attelage à boulon conique interchangeable – 3,5 pouces Empattement avant : environ 1 640 mm ----Col de cygne hydraulique abaissable et réglable en hauteur – Longueur : 3 750 mm Plateforme basse : Longueur : 6 850 mm, largeur : 2 750 mm – Hauteur de chargement : environ 350 mm TÉLESCOPIQUE sur 4 000 mm ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 210 mm Châssis : Longueur : 4 100 mm, largeur : 2 750 – Hauteur de chargement : environ 1 035 mm Longueur totale : 14 700 mm Benne pour pelle mécanique – Benne pour bras de pelle Système de lubrification centralisée Essieux GIGANT – ESSIEUX PENDULAIRES avec freins à tambour avec télécommande 3 essieux à suspension hydraulique et direction à parallélisme forcé Charge par essieu : 3 x 12 000 kg Charge sur la sellette : maximum 25 000 kg Pneumatiques : 245/70 R 17,5 DOLLY à essieu unique compatible Essieu BPW Eco avec frein à tambour Suspension pneumatique Bwodpfx Aswxi Nropcsp Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des ventes. La description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids total: 133 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, Équipement: ABS, Semi-remorque - N° d’identification du véhicule : XNJ55H5XX23H01262 - Première immatriculation : 29/11/2023 DOLLY - N° d’identification du véhicule : XNJ33H5XD23H01262 - Première immatriculation : 29/11/2023 HYDRAULIQUE ÉLECTRIQUE avec prise de courant type NATO - ou hydraulique machine Homologation allemande Bwjdpfx Ajx Ialvspcep Poids à vide : Remorque : 27 140 kg -- Dolly : 13 200 kg Hauteur de sellette : 1 350 mm - sellette d’attelage interchangeable - 3,5 " Côte de rotation avant env. 1 732 mm —— Col de cygne hydraulique escamotable et réglable en hauteur - longueur 4 020 mm Plateau surbaissé : Longueur : 8 000 mm Largeur : 2 870 mm - Hauteur de chargement : env. 560 mm TÉLESCOPIQUE jusqu’à 5 800 mm ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 240 mm Châssis roulant : longueur : 7 410 mm largeur 2 750 - hauteur de chargement : env. 1 100 mm Longueur totale avec dolly : 24 622 mm - sans dolly 20 140 mm Benne pour bras de pelle – Cuve pour godet de pelle Système de graissage centralisé Essieux BROSHUIS - ESSIEUX PENDULAIRES avec freins à tambour avec commande radio 5 essieux à suspension hydraulique et direction assistée forcée Charges par essieu : 5 x 12 000 kg Charge sur sellette maximale 25 000 kg Chaussée : 285/70 R19,5 - Profondeur des pneus env. 10 mm sur toute la circonférence Dolly 3 essieux assorti Essieux à suspension hydraulique Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve. Cette description est destinée à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre ne comprend pas d’inspection technique (TÜV) neuve. Si vous souhaitez une nouvelle inspection technique, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2009, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, * Numéro du véhicule : P19339 * Plateau surbaissé * Carrosserie boissons * 3 essieux * Suspension pneumatique intégrale * ABS * Jantes alu * Dispositif de levage/abaissement * EBS * Freins à disque * Toit relevable * Essieux SAF * Pneus - 1er essieu : 385/55R22,5 * Pneus - 2e essieu : 385/55R22,5 * Pneus - 3e essieu : 385/55R22,5 * Dimensions intérieures (Lxlxh) : 13,40m x 2,40m x 2,45m * Contrôle technique jusqu'à 12/2026 Bsdpfxoy Upa Ne Apcswp Vente d’un véhicule d’occasion dans l’état actuel exclusivement à des professionnels ou achat sous exclusion de la garantie légale des vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie ou responsabilité. Aucune réclamation ultérieure ; visite et essai avant achat vivement souhaités. Pas de garantie sur le fonctionnement des équipements spéciaux/extras. Logos ou marquages publicitaires éventuellement modifiés. Sous réserve d’erreurs d’entrée et de vente intermédiaire. Nous vous conseillons avec plaisir en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????). Cordialement,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2009, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, * Numéro de véhicule : P19339 * Plateau surbaissé * Carrosserie boissons * 3 essieux * Suspension pneumatique intégrale * ABS * Jantes en aluminium * Dispositif de levage-abaissement * EBS * Freins à disque * Toit relevable * Essieux SAF * Pneus 1er essieu : 385/55R22,5 * Pneus 2ème essieu : 385/55R22,5 * Pneus 3ème essieu : 385/55R22,5 * Dimensions intérieures L : 13,40 m l : 2,40 m H : 2,45 m * Contrôle technique jusqu'à 12-2026 Bwsdoy Upbgspfx Apcsp Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel exclusivement à des professionnels ou pour un achat avec exclusion de toute garantie légale des vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie ni responsabilité. Toute réclamation ultérieure est exclue. Inspection et essai routier avant achat expressément souhaités. Aucun engagement sur le fonctionnement des équipements spéciaux/options. Logos ou inscriptions publicitaires éventuellement retouchés, erreurs de saisie et vente préalable réservés. Conseil disponible en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????). Cordialement,

État: d'occasion, kilométrage: 172 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 55 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 041 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 463 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 620 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Modèle : MAN TGX 26.440 6x2-4 LL 3. Étage CUPPERS Transporteur de bétail (véhicule accidenté ?) Le véhicule est en état de marche ! La carrosserie nécessite une réparation suite à un accident ! Packs d'équipements : * Pack sécurité éclairage et visibilité Plus * Pack sécurité Advanced * Pack efficacité Advanced Euro 6e * Pack assistance à la conduite * Pack confort conducteur pour TGX * Pack éclairage intérieur Plus * Pack rangements Plus * Pack remorque * Peinture spéciale sur demande ----* Cabine conducteur : GM (large, longue, hauteur moyenne) * Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces * Ordinateur de bord avec volant multifonctions * Airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture * Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces * Tachygraphe numérique avec communication à distance * Système audio Advanced * Subwoofer / Intégration smartphone / Info trafic en ligne * Module de connectivité embarqué * Télématique Trimble Truck4You * Climatisation électrique de stationnement * Climatisation Climatronic * Chauffage d’appoint à eau 4 kW * Siège conducteur confort et siège passager confort, tous deux à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage d’épaule, siège chauffant et accoudoirs * Réfrigérateur coulissant * Verrouillage centralisé avec télécommande, 4 clés de véhicule * 2 caméras (une couplée à la marche arrière) * Radio CB avec antenne CB * Toit ouvrant vitré électrique * Raccordement d’air comprimé dans la cabine * Diverses prises (12V, 24V, 230V, USB) * Range-objets sous l’écran d’info-divertissement * Porte-gobelet * Repose-pieds côté passager * Nombreux rangements et compartiments de stockage ----Éclairage & visibilité : * Feux arrière à LED * Phares avant à LED * Feux de jour à LED * Antibrouillards à LED * Phares de travail à LED * Fonction clignotant confort * Assistant feux de route * Feux de jour avec commutation automatique des feux * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur de trottoir droit réglable et chauffant électriquement * Déflecteur de toit * Appliques chromées sur la calandre * Jantes alliage léger ----Assistance : * Contrôle de motricité (ASR) * Régulateur de distance ACC * Assistant freinage d’urgence EBA * Assistant embouteillage * Assistant changement de voie LCS * Assistant de tourne-à-droite * Assistant de démarrage en côte * Alerte attention MAN AttentionGuard * Direction assistée électronique MAN ComfortSteering ----* Moteur : MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm, Euro 6e * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur * Frein moteur haute performance MAN EVBec, ralentisseur Eco * Essieu suiveur directionnel relevable * Suspension : air/air * Freins à disque Bwsdpfx Ajzaialjpcsp * Blocage de différentiel essieu arrière motorisé * Suspension pneumatique à gestion électronique (VASC) * Attelage à pince avec DouMatic ----Carrosserie de transport de bétail CUPPERS 3 étages (non fonctionnelle) * 3 planchers intermédiaires (commandables individuellement) * 18,13 m² par niveau de chargement * Toit démonté * Rampe hydraulique * Porte latérale électrique * Ventilateur * Trappe à fourrage * Casiers de rangement ----* Dimension pneus AV : 385/65R22,5 * Dimension pneus AR : 315/70R22,5 * Réservoir carburant : 590 l * Réservoir AdBlue : 80 l * PTAC technique : 26 500 kg * Poids à vide : 13 360 kg * Charge tractable max : 26 507 kg * Longueur totale : 9 800 mm * Empattement : 4 800 mm * Contrôle technique à renouveler : 06/2026 ----Numéro de véhicule : 12057--

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 040 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l'équipement sur demande. Col-de-cygne : * Col-de-cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm * Col-de-cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable * Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible SUPER LOW, longueur env. 8 000 mm * Plateau surbaissé avec plancher en bois dur fixe d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique * Les lignes d'alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour le montage d’anneaux RUD vissables Train arrière : * Train arrière avec cadre extérieur fermé et recouvrement en tôle striée * Train arrière avec fosse pour pelle, moitié arrière fermée pour installation des réservoirs à air * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat, à l’avant et à l’arrière du train (LC 10 000 daN) Essieux : * Essieux BPW et suspension, tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque au choix. Indice de charge (146/146F) Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec deux couches de peinture de finition 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Inclus accessoires : * Pivot d’attelage König 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, accouplements à air jaunes et rouges * Suivi directionnel, commande par câble à l’avant et à l’arrière via télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Préparation à la fixation de supports à visser pour conteneurs 1 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' sur les longerons extérieurs. Sans verrous de conteneur * Raccords hydrauliques du col-de-cygne au plateau surbaissé avec multi-accouplement au lieu d’accouplements vissés * Groupe électro-hydraulique * Câble spiralé pour l’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m de long, max. 250A) entre la semi-remorque et le tracteur avec prises (NATO-NATO) * Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations UE, sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Sur le col-de-cygne et à l’arrière à gauche et à droite, chaque fois un support pour les panneaux de signalisation, avec prise * Manuel d’utilisation et notice sur clé USB Bsdpfjy Uwu Ijx Apcowp * Installation de lubrification centralisée à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible autour des pompes * 7 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la lisse supérieure sur les longerons extérieurs pour montage d’anneaux RUD VLBG-4 vissables * 2e

État: d'occasion, poids à vide: 6 800 kg, poids maximal de charge: 28 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Poids à vide : 6 800 kg, poids total autorisé en charge : 35 000 kg, lieu du véhicule : Noris Truck Center GmbH, 90518 Altdorf près de Nuremberg. Sous réserve d'erreurs et de modifications. Bjdpfxeyy D U Ss Apcewp

État: d'occasion, kilométrage: 654 048 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Radio CD Kenwood * Caméra de recul avec moniteur externe * Ordinateur de bord avec volant multifonctions * Climatisation * Chauffage autonome * Pare-soleil * Feux additionnels * Jantes en alliage léger * Phares de travail * Intarder * Assistant de régulation de distance * Système de stabilisation anti-roulis * Assistant de maintien de voie Bwedpfxsy Srh Dj Apcsp * Assistant de freinage d’urgence * Assistant de démarrage en côte * Système de contrôle de pression des pneus * Essieu suiveur directionnel et relevable (à confirmer pour "Nachlaufachse") * Suspension lame/air * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Attelage à tête boule pour remorque (Maulkopfanhängerkupplung) * Superstructure bétail Carrozzeri I.R.M.A * Hayon élévateur Bär * Déplacement latéral * Toit relevable * Dimension pneus AV: 385/65R22,5 * Dimension pneus AR: 315/70R22,5 * Réservoir carburant : 500 l * Réservoir AdBlue : 80 l * Poids total technique : 27 000 kg * Poids à vide : 11 490 kg * Charge remorquable : 24 000 kg * Longueur totale : 9 930 mm * Empattement : * Contrôle technique/SP à effectuer : / Numéro de véhicule / Vehicle: 12054 Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Publicités et diverses inscriptions ont été retirées numériquement. Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule ! Transmettez-nous simplement vos souhaits et suggestions, nous nous occupons du reste. Entre autres, nous pouvons vous proposer, moyennant supplément, les services suivants : - Reprise de votre ancien véhicule - Passage au contrôle technique/TÜV ou SP - Gestion complète de l’exportation - Mise en relation pour financement - Demande de plaques export - Acheminement de véhicules - Immatriculation de véhicules - Dépannage et transport de véhicules VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2026, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, empattement: 9 190 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Remarques = Bientôt disponible ; Pezzaioli Nouvelle remorque bétaillère 3 étages 95,4 m² – Eau & ventilation – Planchers relevables – Toit relevable Année modèle : 2026 – neuf 3 étages 95,4 m² Planchers relevables Toit relevable Eau & ventilation Bwjdpfx Apexx N R Tecep = Informations complémentaires = Disponibilité Statut du stock : Arrivée imminente Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneumatique gauche : 100 % ; Profil pneumatique droit : 100 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneumatique droit : 100 % Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneumatique gauche : 100 % ; Profil pneumatique droit : 100 % Poids Poids à vide : 13 500 kg Charge utile : 29 500 kg PTAC : 43 000 kg Maintenance Contrôle technique : Neuf contrôle technique lors de la livraison État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Identification Immatriculation : OV-29-YX Informations complémentaires Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 618 325 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Poids à vide : 11 800 kg Bsdpsy H Uwksfx Apcswp

État: nouveau, poids à vide: 17 500 kg, poids maximal de charge: 43 500 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : -Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la plate-forme, longueur d’environ 3 750 mm -Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et amovible -Pour les camions porteurs : 6x4 ou 8x4 Plate-forme basse : -Plate-forme basse avec longerons extérieurs de conception escamotable, design « SUPER LOW », longueur d’environ 7 550 mm -Plate-forme basse avec plancher fixe en bois dur d’environ 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique -Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons escamotables et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la plate-forme basse Train arrière : -Train arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement antidérapant et cuvette de pelle-chargeuse prismatique continue d’environ 1 450 / 900 x 505 mm, ouverte à l’arrière -2 paires de logements pour traverses pour traverses enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux et pneumatiques : -« AXE PENDULAIRE », tous les essieux sont reliés mécanohydrauliquement -Clapet de sécurité pour rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction de réinitialisation automatique -Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et raccord rapide pour la fixation en position relevée -Charge technique par essieu : 12 000 kg -Compensation hydraulique des essieux -Pneumatiques 245/70 R 17,5 / 3PMSF Accessoires inclus : -Préparation pour l’installation de supports de conteneurs à visser pour 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds sur les longerons extérieurs -Timon de 2 pouces -Un panneau d’extrémité en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut -Une roue de secours avec support -Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant -4 cales -Direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire sur un seul essieu -Raccords hydrauliques du col de cygne à la plate-forme basse avec raccord multiple à la place du raccord à vis -Groupe électro-hydraulique -Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l’UE, sur le côté, sur l’extension et à l’arrière, en rouge -2 blocs de bois 500x250x200 mm -Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque -Sur le col de cygne et le panneau arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement avec prise intégrée -Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 -Manomètre pour déterminer la charge par essieu, avec diagramme de charge -Sur le col de cygne, des panneaux latéraux en aluminium et un panneau arrière enfichable d’environ 2 000 x 400 mm -Les traverses enfichables galvanisées à l’arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d’environ 2 120 mm) -Sur le col de cygne, un raccord pneumatique séparé avec pistolet à air Bedpfx Apsh Hm Thscjwp -Raccord pneumatique Duomatik du col de cygne à la plate-forme basse -Le col de cygne est fermé à l’arrière, dans la partie supérieure, avec un couvercle amovible -1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation de la plate-forme basse -Quatre panneaux d’avertissement escamotables d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm -Télécommande sans fil pour la direction assistée en plus de la télécommande à câble, avec voyants sur le récepteur pour le contrôle de la trajectoire sur un seul essieu -6 paires de blocs filetés entre les sangles d’arrimage sous la lisse supérieure sur le longeron extérieur pour le montage d’

État: nouveau, poids à vide: 17 250 kg, poids maximal de charge: 48 700 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 375 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 17 250 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne conçu selon le design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne hydraulique, relevable/abaissable ainsi que démontable - Pour tracteurs routiers : 6x4 et 8x4 (ou 6x4 avec option dolly 1 essieu) Bascule (Tiefbett) : - Bascule avec longerons extérieurs, conçue comme pont à chaudières télescopique à construction surbaissée avec rallonge à l’avant - Dimensions (L x l) env. 7 550 mm x 2 740 mm - Verrouillage mécanique de la rallonge Bedpfx Apeh Hm Tzscewp Châssis : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé - Revêtement antidérapant en tôle larmée et cuvette continue pour bras de pelle env. 1 450/900 x 505 mm, ouverte à l’arrière Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux "PENDEL-AXLE", tous les essieux sont à direction forcée hydromécanique - Clapet de rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et fiche de sécurité pour le maintien en position relevée - Finition peinture des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie "FAY-Gris-34-0260" - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques : 245/70 R 17.5 Accessoires : - Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - 4 cales de roue - Partie supérieure arrière du col de cygne fermée avec un capot amovible - 1 paire de rampes en acier avec barres antidérapantes et axes de fixation pour le passage sur les crochets du Tiefbett - Les rampes peuvent être positionnées sur ou entre les crochets - Points de fixation pour rampes d’accès en acier à l’arrière, entre les longerons extérieurs du col de cygne - Un point de verrouillage env. tous les 1 000 mm sur la rallonge - 1 anneau d’arrimage gauche/droite sur la traverse avant - Barre de connexion pour alimentations tracteur, montée à hauteur du profil extérieur - 6 paires de blocs filetés à l’extérieur des longerons intérieurs pour montage d’anneaux vissés M24 - 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’extérieur des longerons extérieurs, rabattables vers l’intérieur et l’extérieur - 1 paire de blocs filetés à l’avant et à l’arrière des longerons extérieurs pour montage d’anneaux vissés M24 - Barre d’accrochage pour rampes en ALU à la traverse arrière du véhicule - Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX - Suivi de direction avant et arrière par radiocommande filaire, contrôle d’alignement d’essieux - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour gestion des fonctions hydrauliques (hors treuils hydrauliques) - Plancher amovible (galvanisé) en 3 éléments à insérer entre les longerons extérieurs, finition bois dur - Élargisseurs rabattables, env. 230 mm par côté - Planches d’élargissement indépendantes, bordées acier - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm - Radiocommande pour le suivi de direction - Pivot d’attelage 3,5’’ - Revêtement antidérapant sur le biseau gauche du col de cygne - Raccords hydrauliques col de cygne/bascule avec multicoupleur à la place de raccords vissés - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 800 mm - 1 roue de secours avec adaptateur de fixation - Position de stationnement sur le col de cygne pour panneaux de signalisation hors utilisation - 2 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur du châssis, pour ranchers amovibles d’env. 100 x 50 mm - Cuve malaxeur à l’arrière du châssis fermée à l’arrière par une plaque amovible - Couleur du semi

État: nouveau, poids à vide: 34 500 kg, poids maximal de charge: 106 700 kg, poids total: 141 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 580 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 34 500 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable - Longueur env. 3 650 mm - Nombreuses positions d'arrimage - Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Châssis avant compact à 3 essieux : - Prise de crochet à l'avant et à l'arrière - Longueur x largeur du châssis env. 3 560 mm x 2 850 mm - Nombreuses positions d'arrimage Plateau pelle « BB-A » : - Plateau pelle télescopique « BB-A » avec crochets de pont franchissables à l'avant et attelage à chape à boulon à l'arrière - Longueur x largeur de base env. 7 150 mm x 2 850 mm - Hauteur x largeur du longeron env. 430 mm x 1 350 mm - Hauteur de chargement 580 mm pour une garde au sol de 150 mm - 5 paires d’anneaux d'arrimage suspendus (LC 10 600 daN) - 4 paires de blocs taraudés M30 sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux vissables Châssis arrière à 5 essieux : - Attelage mécanique à chape à boulon pour montage d’un plateau extra-bas à l’avant, traverse terminale à l’arrière - Longueur x largeur du châssis env. 6 840 mm x 2 850 mm Bwedpswhywfofx Apcsp - Nombreuses positions d’arrimage Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) : - « PENDEL-AXLE », tous les essieux obligatoirement dirigés hydromécaniquement - Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée - Finition peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unique MB 7350 Novagrau - Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) - Compensation hydraulique des essieux - Outils pour essieux - Pneumatiques 285/70 R19.5 Suivi directionnel assisté : - Suivi directionnel pilotable à l'avant et à l'arrière par radiocommande filaire avec boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Prise pour commande du suivi directionnel sur le col de cygne - Radiocommande filaire à boutons-poussoirs incluse, avec contrôle d’alignement des essieux Accessoires inclus : - Plinthe d’accouplement avant galvanisée avec raccords pneumatiques jaune-rouge - Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm - 4 cales de roue avec support - 2 roues de secours 285/70 R19.5 - Pivot 3,5'' - Grue auxiliaire avec treuil pour roue de secours côté avant du col de cygne - Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), incluant grue auxiliaire pour suspension des conduites d’alimentation ; réservoir du tracteur routier min. 80 litres avec raccords - Ruban réfléchissant blanc conforme normes européennes latéral et sur extension, rouge à l'arrière - Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées - Levier de commande sur le col de cygne protégé par capot rabattable - Raccord d’air séparé avec pistolet à air sur le col de cygne - Système de graissage centralisé Bekamax avec graisse standard NLGI-2 : 1x col de cygne, 1x châssis 3 essieux, 1x châssis 5 essieux - Kit d’outils Variomax - Raccords hydrauliques multi-couplage au niveau de la prise de crochet du plateau extra-bas - Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé pneumatique - Possibilité de vissage (ø 40 mm) tous les 500 mm env. à l’extérieur de la poutre supérieure du plateau pelle pour anneaux vissables - Élargisseurs rabattables avec traverses en acier, réglables de 2 850 mm à env. 3 250 mm - Traverses en acier avec revêtement caoutchouc d’env. 12 mm d’épaisseur - Deux coffres à outils inox 855 x 340 x 390 mm - Radio

État: bon (utilisé), kilométrage: 815 045 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 980 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2006, Volvo FM380 6x2 - 2/3 stock Berdex Transport de bétail - 54M3 - Pont-bascule - I-Shift Bjdpfx Aoy D Adgjpcewp Année modèle : 25-04-2006 KM : 815045 YV2JN50CX6A611773 BR-XX-33 APK/TÜV : 13-05-2026 Caisse Berdex 3 étages Hayon élévateur avec système de pesée I-Shift Camion d’origine néerlandaise = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 130 cc Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant : dimension pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale : 8 000 kg ; Profondeur des sculptures gauche : 70 % ; Profondeur des sculptures droite : 70 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 295/80R22.5 ; jumelés ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures int. gauche : 70 % ; ext. gauche : 70 % ; int. droite : 70 % ; ext. droite : 70 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus : 385/65R22.5 ; essieu relevable ; Charge maximale : 7 500 kg ; Profondeur des sculptures gauche : 60 % ; droite : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 576 kg Charge utile : 12 424 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Volvo État État technique : bon État optique : bon Identification Immatriculation : BR-XX-33 Informations supplémentaires Contactez VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 639 623 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, filtre à particules, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Toit ouvrant - Cabine couchette - Boîte à outils = Remarques = Scania R410 BDF 2016 Blanc YS2R4X20005419398 639 623 km 22 950 EUR !!! Bwsdpjylmnkofx Apcop Scania R410 BDF 2016 Blanc YS2R4X20005419430 706 868 km 21 950 EUR !!! Scania R410 BDF 2016 Blanc YS2R4X20005424420 796 085 km 20 950 EUR !!! = Informations complémentaires = Essieu avant : Directeur Cylindrée moteur : 12 742 cc État technique : Très bon État visuel : Très bon Dommages : Aucun

État: nouveau, poids maximal de charge: 90 700 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, comprenant ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable. Longueur env. 3 650 mm. Pour tracteur routier : 6 x 4 ou 8 x 4 Train avant compact 3 essieux : * Prise pour crochet à l'avant et à l'arrière. Longueur : env. 3 560 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé ATX-A avec longerons télescopiques en construction extra-basse, plancher en bois dur d'env. 50 mm d'épaisseur * Crochets de pont traversables à l’avant et attelage par coupleur à chape avec goupille à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm, longueur : env. 7 150 mm, hauteur des poutres : env. 330 mm, largeur des poutres : env. 750 mm * Hauteur de chargement : env. 480 mm avec garde au sol d'env. 150 mm Train arrière 5 essieux : Bwedpfxew Tgp Dj Apcsp * Accouplement mécanique par chape avec goupille pour la fixation d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse terminale à l’arrière * Largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 6 840 mm * Essieu pendulaire Train avant 3 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train avant : 12 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Train arrière 5 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train arrière : 20 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Peinture : * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Peinture finale avec 2 couches de vernis bi-composant, teinte unique RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Incl. accessoires : * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière ALU emboîtables sur le col de cygne, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Pivot d’attelage de 3,5" * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne * Raccords hydrauliques à couplage multiple sur le col de cygne * Train avant avec raccord d’air séparé pour visseuse pneumatique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 3 essieux * Préparation pour la fixation de positionneurs de containers (vissables) pour 1 x 20' ou 1 x 30' sur les longerons extérieurs * Sans verrous de containers * Sur les longerons extérieurs de la plate-forme, supports pour élargisseurs rabattables * Prise 7 broches à gauche et à droite, à l’avant et à l’arrière pour les panneaux d’avertissement * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 5 essieux * Prise sur le train arrière

État: nouveau, poids maximal de charge: 48 300 kg, poids total: 71 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, L'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, se trouve sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE : * Col de cygne avec essieu intégré (essieu pendulaire) de type démontable * Col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, y compris raccordement hydraulique connecté à la compensation hydraulique des premiers essieux * Longueur : env. 5 200 mm, inclinaison avant env. 60° * Charge sur sellette selon fiche technique : W25-DSR2700-12/22.7 * Pour tracteurs 6 x 4 ou 8 x 4 * Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm, design incliné * 1 paire de béquilles mécaniques à l’avant du col de cygne * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles * 1 support de roue de secours à l’intérieur sur la paroi avant du col de cygne avec potence * 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (LC 2 500 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis avant, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage entre le châssis et la surface de chargement (LC 10 600 daN) * Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, hauteur env. 400 mm, finition anodisée Bedpfx Aoyhkqnepcswp * Sur le col de cygne, une ridelle arrière en aluminium amovible, hauteur env. 400 mm, finition anodisée * Pivot d’attelage (King Pin) 3,5 pouces * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 coffre à outils INOX avec 1 couvercle, fixé à droite dans le sens de la marche, sur le col de cygne, près de la ridelle alu, dimensions env. 1 350 x 400 x 400 mm (L x l x h) SURFACE DE CHARGEMENT : * Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, extensible de manière télescopique, structure extra-basse avec plancher fixe bois dur épaisseur env. 50 mm * Dimensions env. 8 000 mm x 2 740 mm (L x l) * Attelage par verrouillage à boulons et chapes entre plateau surbaissé et châssis pour remplacer la surface de chargement ou installer des rallonges * Un point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension * 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à plat dans la surface, répartis le long du châssis/longerons extérieurs (LC 10 000 daN) * 1 anneau d’arrimage extérieur à gauche et à droite sur la traverse arrière (LC 10 000 daN) * Élargisseurs repliables d’env. 230 mm de chaque côté (SANS planches en bois) * Planches d’élargissement, amovibles, cerclées acier * Préparation pour la pose de supports à visser pour conteneurs 1x 20' ou 1x 40' sur les longerons extérieurs (sans verrous de conteneur) * 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la lisse supérieure du longeron pour montage d’anneaux à visser M24 (LC 8 000 daN) * 2 paires d’anneaux à visser M24 (LC 8 000 daN) incluses CHÂSSIS ARRIÈRE : * Châssis arrière avec cadre fermé, revêtement tôle à damiers et puits pour pelle type prisme continu, dimensions env. 1 450 x 900 x 505 mm, ouvert à l’arrière * Essieux pendulaires, tous commandés hydromécaniquement * Clapet anti-rupture sur vérin de compensation d’essieu avec fonction réinitialisation automatique * Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupille d’arrêt pour verrouillage en position relevée * Peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie DB 7350 gris Novagrau * Charge technique sur essieu : 12 000 kg par essieu * Compensatio

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2009, poids total: 41 000 kg, poids à vide: 8 700 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, poids maximal de charge: 32 300 kg, prochaine inspection (TÜV): 12/2024, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, dimension des pneus: 385/65 R22.5, taille du pneu avant: 385/65 R22.5, taille de pneu arrière: 385/65 R22.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), protecteur de tête, éclairage, Remorque Krone à trois essieux, caisse rigide SD * Aménagement à deux niveaux * avec poutres pour deux niveaux * planches de sol perforées en tissu * freins à tambour * essieux BPW-ECO-Plus * suspension pneumatique (levage/abaissement) * portes à double battant * pneumatiques : 385/65 R22,5 * dimensions intérieures : L – 13,62 m, l – 2,48 m, H – 2,73 m * poids : PTAC – 41 000 kg, poids sur essieu – 8 700 kg, poids à vide – 32 300 kg * Véhicule allemand avec papiers allemands !! * Le véhicule a été utilisé uniquement comme espace de stockage au cours des deux dernières années – la remorque est sèche et étanche !! * Deuxième main !! * Première mise en circulation : 05.01.2009 * Le contrôle technique est expiré depuis un certain temps * Le contrôle antipollution est expiré depuis un certain temps * VIN : WKESD00000442115 Bwodpjzik Dcjfx Apcjp Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications ! Les logos des entreprises ont été partiellement supprimés sur les photos – veuillez vous renseigner. Fonctionnement des équipements sans garantie. Votre interlocuteur : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, volume de l'espace de chargement: 98 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, La remorque a été entièrement remise à neuf récemment. * Groupe hydraulique intégré (24 V) * 3 niveaux dans le col de cygne * 3 niveaux dans la partie basse (4e niveau possible) * Grille de séparation par niveau * Système d'abreulement avec réservoir * Toit relevable * Rampe de chargement hydraulique * Glissières latérales électriques * Ventilateur * Trappe d'alimentation ----* Surface de chargement 1er/2e niveau : 56,11 m² * Surface de chargement 2e/2e niveau : 65,27 m² * Surface de chargement 2e/3e niveau : 88,30 m² * Surface de chargement 3e/3e niveau : 97,27 m² ----* Wabco Trailer TEBS-E * Système radio avec télécommande * Système télématique et TranScan 2 ADR * Caméra de recul Bodpfx Aeziul Dspcswp -----* Dimensions des pneus : 245/70R17,5 * Poids total autorisé en charge : 39 000 kg * Poids à vide : 11 500 kg * Longueur totale : 13 980 mm ----Numéro de véhicule/Vehicle : 12223----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 280 kg, poids maximal de charge: 19 000 kg, première immatriculation: 05/2018, suspension: air, dimension des pneus: 245 / 70 / 17.5, Année de construction: 2018, Nous proposons 10 ensembles comprenant une cellule et une remorque porte-voitures EuroLohr 2.53 PS de 2018. Toutes les remorques sont en parfait état technique. Aucun problème technique. Pour un coût supplémentaire de 700 euros, vous pouvez vous procurer le kit Eurolohr. Pour plus d’informations, veuillez consulter notre site web. Nous parlons anglais. Wir sprechen Deutsch. Mówimy po polsku. Avant de visiter notre entreprise, veuillez convenir d’une date de visite. Bedpezfaq Dofx Apcjwp Nous vous remercions de votre compréhension.