Robuste Kaiser Oplegger Extendable d'occasion à vendre (8 009)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Informations générales Année de fabrication : 2009 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Knodpfx Amjzxlmqjtsc Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Profondeur des rainures du pneu, côté gauche : 12 mm ; profondeur des rainures du pneu, côté droit : 12 mm Essieu arrière 2 : Profondeur des rainures du pneu, côté gauche : 12 mm ; profondeur des rainures du pneu, côté droit : 10 mm Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu, côté gauche : 7 mm ; profondeur des rainures du pneu, côté droit : 7 mm Poids Poids à vide : 9 380 kg Charge utile : 28 620 kg PTAC : 38 000 kg État Défauts : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2005, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, longueur totale: 9 400 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, couleur: rouge, Dimension des pneus: 385/65R22.5 Sculptures des pneus: 25% Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Poids à vide: 5.910 kg Kjdpfx Aoyt Tntjmtenc Capacité de charge: 32.090 kg PBV: 38.000 kg = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2014, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: noir, Informations générales Année de fabrication : 2014 Numéro d’immatriculation : ON-83-LL Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22.5 Knedjzzyadjpfx Amtec Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 4 962 kg Charge utile : 38 038 kg PTAC : 43 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Contre-verrous = Remarques = D-TEC Flexitrailer 2014 3 essieux extensibles : avant, milieu et arrière

État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 11/1997, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 735 mm, largeur totale: 1 933 mm, hauteur totale: 2 870 mm, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Excellent Sprinter provenant du ministère de l’Intérieur, puis affecté au service d’incendie local. Seulement 21 900 kilomètres au compteur. Contrôle technique valide, réussi du premier coup sans défaut, jusqu’en septembre 2028. L’inspecteur a été impressionné par l’état exceptionnel du véhicule ; aucune trace de rouille n’a été constatée. Fourgon MAXI L3H2 SANS porte coulissante. Le véhicule a toujours été utilisé comme véhicule de communication / véhicule de commandement des opérations / véhicule radio du service de protection civile, puis du service d’incendie. Le 312 D était donc un centre de commandement mobile et un outil de communication, utilisé principalement lors d’événements de grande envergure. Le Sprinter était constamment garé dans un hangar chauffé, il était rarement utilisé, mais régulièrement, et il faisait l’objet d’un entretien régulier (dernière révision il y a 1000 km). Homologation jusqu’à présent en tant que « Autre type de véhicule d’incendie, véhicule de communication ». Poids à vide enregistré : 2890 kg. Poids total autorisé en charge (d’origine) : 3500 kg. Peut être conduit immédiatement avec le permis de conduire automobile allemand. Longueur totale : 6735 mm, largeur : 1933 mm, hauteur avec équipement radio/antennes : 2870 mm. Pneumatiques : 225/70R15C. Pneus hiver Hankook avec symbole flocon de neige, date de fabrication 2024. État neuf. Moteur OM 602, diesel à cinq cylindres avec turbocompresseur, 2874 cm³ et 122 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Airbag conducteur. ABS et ABD. Chauffage de stationnement EBERSPÄCHER. Direction assistée. Kedpfx Amoz D N Awetenc Attelage de remorque ORIS à boule avec une capacité de remorquage de 2000 kg avec frein ou 750 kg sans frein. De plus, des marchepieds robustes de chaque côté facilitent l’accès à la zone de commandement des opérations. Deux places sont homologuées pour la conduite dans les documents. Les sièges sur les bancs transversaux à l’arrière de la zone radio ne sont autorisés que de manière permanente. Comme deux petits postes de travail radio sont intégrés dans la cloison derrière les sièges conducteur et passager, les sièges avant ont la fonction « pivotante » très appréciée. Si le véhicule devait être transformé en camping-car et que la cloison était retirée, les sièges pivotants dans le cockpit seraient déjà présents d’origine. La cloison comporte également une ouverture vers le compartiment des passagers. Au-dessus, un grand tableau de fusibles pour l’équipement est monté. Une trappe de maintenance verrouillable sur le côté gauche permet de raccorder le véhicule au courant électrique. De plus, une prise téléphonique y est intégrée. Le câble d’alimentation de 230 volts d’origine est fourni. Équipé de systèmes de signalisation spéciaux et d’un mât d’antenne escamotable pneumatiquement. La transformation en véhicule radio a été réalisée par la société BINZ avec une qualité exceptionnelle typique des années 90. Vous disposez donc d’un excellent Sprinter de première série, doté d’une technologie robuste et durable, de beaucoup d’espace et de mobilier et d’équipements de haute qualité déjà installés à l’intérieur. Ce Sprinter MAXI peut être conduit immédiatement avec le permis de conduire automobile, et il a même une capacité de charge raisonnable dans son état actuel. Nous avons installé 5 nouvelles bougies de préchauffage en 09/2026. Sinon, rien d’autre que le nouveau contrôle technique n’a eu besoin d’être fait sur ce véhicule exceptionnel.

État: très bon (occasion), kilométrage: 45 530 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 410 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, longueur totale: 9 280 mm, Équipement: grue, Iveco X-Way 460 8x4, benne basculante avec système de conteneurs MEC et grue de chargement Copma 208HP.2, en très bon état. Avec seulement 45 000 km, normes Euro 6E et boîte de vitesses automatique, ce camion est idéal pour le transport de conteneurs, la construction, le recyclage et les applications industrielles. La combinaison d'un châssis robuste 8x4, d'un pare-chocs extensible hydrauliquement et d'une puissante grue de chargement Copma rend cet Iveco adapté à de nombreuses utilisations professionnelles. Spécifications : Iveco X-Way 460 Première immatriculation : 04.01.2024 Kilométrage : 45 530 km Norme d'émission : 6E Boîte de vitesses automatique Système de crochet pour conteneurs MEC Distance entre les crochets – rouleaux (rétractés) : 3,95 m Distance entre les crochets – rouleaux (étendus) : 5,15 m Pare-chocs extensible hydrauliquement : +85 cm Grue de chargement Copma 208 Année de fabrication : 2022 4 570 kg à 4,15 m 3 125 kg à 6,05 m 2 365 kg à 8,0 m 5e et 6e rapports Pneus : 50 à 75 % de profondeur de bande de roulement À propos de Cevoman : ✔ Plus de 45 ans d'expérience avec les camions et les véhicules utilitaires ✔ Contrôle technique effectué par notre propre atelier ✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes de conteneurs ✔ Certifié COP ✔ Expérience dans l'exportation mondiale Knjdpfxs Aa Adye Amtoc ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: bon (utilisé), kilométrage: 516 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Équipement: climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil - Phare arrière - Prise de force - Radio/Lecteur CD = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2019 Kjdpfxeznlkuo Amtenc Transmission Transmission: Automaat, Automatique Configuration essieu Essieu avant 1: Jantes en alliage; Direction Essieu avant 2: Jantes en alliage; Direction Essieu arrière 1: Jantes en alliage Essieu arrière 2: Jantes en alliage Essieu arrière 3: Jantes en alliage; Direction Poids Poids à vide: 21.050 kg Capacité de charge: 23.950 kg PBV: 45.000 kg Pratique Marque de construction: Kaiser AquaStar 2 Condition État technique: bon État optique: bon

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 500 kg, première immatriculation: 11/2002, longueur de l'espace de chargement: 18 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, longueur totale: 126 000 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/70 R17.5, état des pneus: 65 pourcentage, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 essieux - Essieu Directeur - Freins à tambour - Graissage centralisé - Hydraulique - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2002 Numéro d'immatriculation: QAMD512 Configuration essieu Dimension des pneus: 235/70 R17.5 Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Knsdpjz S Ukdjfx Amtjc Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 65% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 65% Poids Poids à vide: 10.920 kg Capacité de charge: 49.080 kg PBV: 60.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 87 cm Condition État technique: bon État optique: bon

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2007, longueur totale: 12 080 mm, largeur totale: 2 500 mm, empattement: 9 600 mm, couleur: argenté, Équipement: ABS, Informations générales Année de fabrication : 2007 Immatriculation : OK-65-YT Configuration des essieux Kjdpfxj Aa A Ncs Amtonc Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 5 360 kg Charge utile : 33 640 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : bon État optique : bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de conteneur = Remarques = Fliegl SDS 390 / 40-45FT / 1 x extensible / BPW + freins à disque

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, largeur totale: 2 850 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Lubrification centralisée = Remarques = Kedpfxjxbng Ej Amtjnc Châssis Faymonville Jeep D3 Année : 10-2006. 1 essieu élévateur. 1 essieu directeur à friction. / direction à déport. Suspension pneumatique. Poids technique maximal : 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Année : 10-2006. Essieu oscillant. Col de cygne amovible. Plate-forme mobile. Plate-forme extensible : 400 cm. Plate-forme de chargement : 650 + 400 cm. Charge sur le col de cygne : 50 000 kg. Poids technique maximal : 119 680 kg. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285/70R19.5 Freins : Freins à tambour Essieu avant 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 15 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu avant 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu avant 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 75 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 50 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 5 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 20 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension hydraulique Poids Poids à vide : 36 600 kg Charge utile : 99 400 kg PTAC : 136 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 990 kg, première immatriculation: 08/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, empattement: 4 350 mm, couleur: blanc, Équipement: hayon élévateur, Année de fabrication : 2021 Suspension : Suspension pneumatique Charge maximale sur l’essieu arrière : 3990 kg Poids à vide : 1 860 kg Charge utile : 3 640 kg PTAC : 5 500 kg Plate-forme élévatrice : Dhollandia, 2 497 kg Kjdpfoz Hm Ehex Amtsnc Numéro d’immatriculation : OS-83-VZ Hauteur maximale en circulation : 222 cm 2 unités en stock 2 x rails Butées de roulement

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Année de construction: 2004 Poids à vide: 4.960 kg Capacité de charge: 28.040 kg Kodpfx Amjz Sb Scetjnc PBV: 33.000 kg

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2019, suspension: air, couleur: rouge, Informations générales Année de construction : 2019 Configuration des essieux Marque des essieux : JOST Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable Poids Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 33 400 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arie. Knsdpfez Izr Eex Amtjc = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de maintien = Remarques = A&D LPRS24 / 2 essieux extensibles / 1 essieu relevable / Freins à disque

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1989, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Informations générales Année de construction : 1989 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75 R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 60 % ; côté droit : 40 % Ksdpjzxlxysfx Amtsnc Essieu arrière 2 : Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 80 % ; côté droit : 80 % Essieu arrière 3 : Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 45 % ; côté droit : 50 % Poids Poids à vide : 9 400 kg Charge utile : 24 600 kg PTAC : 34 000 kg État Défauts : aucun

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, longueur totale: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, Équipement: ABS, - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque - Lubrification centralisée NOUVEAU MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponible immédiatement en stock Caractéristiques techniques MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Poids total : 48 000 kg / Pression de timon : 18 000 kg / Charge par essieu : 30 000 kg / Poids à vide : 11 456 kg / Charge utile approximative : 36 544 kg / Hauteur du timon (chargé) : 1150–1250 mm / Rayon de braquage : 2300 mm Longueur de la plateforme de chargement : 13 600 mm / Extensible sur 2 niveaux (2 x 770 mm) jusqu'à 2900 mm / Empattement : 1810 mm Description technique : Plateforme de chargement extensible avec verrouillage pneumatique / Un plancher intermédiaire fixe d'environ ± 250 mm est intégré dans la superstructure centrale / 8 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) / 3 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) / Découpes dans le châssis extérieur pour l'accrochage des sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Pneus : Pneu 385/65 R22.5 (marque : Goodyear) Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) : TPMS conforme à la norme ECE R 141 Essieux : Essieux BPW avec freins à disque, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Tous les essieux sont directionnellement asservis de manière hydromécanique. Charge technique par essieu : 10 000 kg (déport 0) Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec système EBS-E (2S2M), sans câble de liaison avec le tracteur. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d'acier à grains fins de haute qualité. Types d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) / S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion galvanisée à l'avant avec prises à 24 pôles, 24S et 15 pôles. Connexions conformes aux normes ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pôles ISO-12098 Panneaux d'avertissement : Sous le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, support pour panneaux d'avertissement avec prise. Options : • Manœuvrabilité à l'avant et à l'arrière par télécommande à câble avec contrôle de l'éclairage PDC pour l'alignement des essieux. (sans montage sur le tracteur) • Groupe électrohydraulique (environ 45 kg) • 2 cales de roues avec support sur la cloison. • Timon de type König, 2". • Cloison en acier galvanisé, environ 1600 mm de haut. EN12642-XL • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations européennes sur toute la longueur et la largeur. Rouge à l'arrière. • Panneaux d'identification CE (rouge-jaune) à l'arrière du véhicule. • Support pour un feu rotatif à l'arrière du véhicule. Ksdpfj Aba Irjx Amtjnc • Plancher de chargement en bois dur de 30 mm d'épaisseur, renforcé par des profilés en Omega (environ 298 kg). • 10 paires de supports pour longerons, environ 100 x 50 mm, dans le châssis extérieur du plancher de chargement. • 1 support pour roue de secours sous le plancher de chargement, à droite. • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec 2 pompes. • 6 paires de découpes dans le plancher de chargement pour les verrous de conteneur WADER, pour 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' de conteneurs. • 5 paires de profilés pour longerons, montés transversalement dans le plancher de chargement, pour longerons de 100 x 50 mm • Compartiment de rangement galvanisé sous le pla

État: d'occasion, kilométrage: 82 776 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, première immatriculation: 12/2018, prochaine inspection (TÜV): 01/2028, longueur totale: 599 mm, largeur totale: 205 mm, hauteur totale: 258 mm, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, PÖSSL H-LINE SUMMIT 600 PLUS ? Votre camping-car pour des aventures inoubliables. Découvrez une liberté illimitée avec ce PÖSSL H-LINE SUMMIT 600 PLUS, un véhicule en excellent état. Un camping-car qui ne laisse rien à désirer et vous prépare au mieux pour chaque voyage grâce à de nombreux équipements de confort et de sécurité. Que ce soit pour des escapades impromptues ou des vacances prolongées, chaque trajet deviendra une expérience avec ce Summit 600 Plus. Montez à bord et explorez le monde ! Détails du véhicule : - Châssis Kodpfx Aez Iuvqemtonc - Marque : PÖSSL - Modèle : H-LINE SUMMIT 600 PLUS - État : Occasion - Puissance : 120 kW - Boîte de vitesses : Manuelle - Kilométrage : 82 776 km - Première immatriculation : 5.12.2018 - Équipement : - *Peinture Gris anthracite métallisé* : Pour un aspect élégant et résistant. - *Aménagement intérieur H-Line Mindoro* : Pour un intérieur élégant et confortable. - *Jantes en aluminium "light" 16 pouces* : Amélioration esthétique et dynamisme accru. - *Support pour smartphone/tablette* : Utilisation sûre et confortable de vos appareils mobiles sur la partie supérieure de la console centrale. - *Extension de lit 3e couchage transversal avec table alternative* : Permet un couchage supplémentaire et une utilisation flexible de l'espace. - *Prises supplémentaires (230V/12V)* : Plus de possibilités de branchement pour vos appareils électriques. - *Unité de commande Truma CP Plus* : Contrôle simple et intuitif du chauffage et de l'eau chaude. - *Assistance à la fermeture Softlock* : Fermeture douce et silencieuse de la porte coulissante latérale pour plus de confort. - *Pack sanitaire Summit* : Fonctionnalité optimisée dans la salle de bain grâce à un porte-rouleau, un porte-manteau et un miroir à double éclairage. - *Filtre à gaz pour DuoControl* : Protège votre installation gaz des contaminants. - *Attelage* : Idéal pour le transport de charges supplémentaires. - *Airbag passager* : Sécurité accrue pour le passager. - *Airbag conducteur* : Sécurité accrue pour le conducteur. - *Climatisation moteur* : Température agréable dans la cabine pendant la conduite. - *Porte-vélos Busbiker avec prise électrique* : Porte-vélos arrière robuste pour jusqu'à deux vélos, avec connexion électrique. - *Moustiquaire de porte* : Protège contre les insectes lorsque la porte est ouverte et assure une bonne ventilation. - *Antenne satellite automatique* : Pour une réception TV confortable d'une simple pression sur un bouton, où que vous soyez. - *Toit relevable* : Assure une ventilation supplémentaire et un climat intérieur agréable. - *Suspension pneumatique* : Confort de conduite amélioré et stabilisation du véhicule. - *Auvent Thule* : Fournit de l'ombre et protège des intempéries pour votre espace extérieur. - *Autoradio Kenwood double DIN avec navigation* : Système d'infodivertissement complet pour le divertissement et une navigation fiable. - *Caméra de recul* : Facilite grandement les manœuvres et le stationnement. - *Panneau solaire (100 watts)* : Pour une alimentation électrique autonome et des périodes d'arrêt plus longues sans raccordement au réseau électrique. - *Régulateur de vitesse* : Conduite détendue sur de longues distances. - *Téléviseur (22 pouces)* : Pour le divertissement et des soirées confortables dans le camping-car. - *Onduleur* : Permet d'utiliser des appareils 230V même sans racco

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 204/45 R 17.5, empattement: 4 700 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu directionnel - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : Gigant Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Knjdpjz R Dl Uofx Amtoc Essieu avant : Dimensions des pneus : 204/45 R 17,5 ; Pneus jumelés ; Directionnel ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 70 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 205/45 R 17,5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 45 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 45 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 45 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 45 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 205/45 R 17,5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 75 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 75 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 75 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 75 % Poids Poids à vide : 6 200 kg Charge utile : 16 000 kg PTAC : 22 200 kg État Défauts : aucun Identification Immatriculation : 16-WH-TS

État: très bon (occasion), kilométrage: 715 483 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 8 370 mm, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 6 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Capacité (mètres): 16,55 m Capacité (kilos): 13500 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: 2015 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: DR939PX Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 17.610 kg Knjdpfxs Aa Aulo Amtjc Capacité de charge: 8.390 kg PBV: 26.000 kg Pratique Grue: FASSI F455, derrière la cabine Superstructure extensible: Oui Agencement Nombre de lits: 2 Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 170 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 085 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Remorque porte-conteneurs ES-GE à 3 essieux | Télescopique | Creux pour roues | Rampes en aluminium | Essieu relevable/directeur Description : À la vente, une remorque porte-conteneurs ES-GE à 3 essieux, de haute qualité et extrêmement polyvalente, mise en service pour la première fois. Le véhicule se distingue par son équipement spécial étendu, qui permet une flexibilité maximale pour le transport d'engins de construction lourds, de chargeuses à roues, d'excavatrices ainsi que de conteneurs. Grâce à la plateforme de chargement télescopique et aux creux intégrés pour les roues et les excavatrices, la remorque est prête à relever pratiquement tous les défis. Knedpoz Edhqofx Amtjc Données du véhicule et poids : Première mise en service : 21.08.2015 * Poids total autorisé : 48 000 kg * Charge par essieu : 30 000 kg (3 x 10 000 kg) * Charge sur la sellette : 18 000 kg * Hauteur de la sellette : 0,95 m Dimensions et châssis : Longueur totale : environ 13 085 mm (simple, extensible d'environ 4 060 mm au maximum) * Longueur de la plateforme de chargement / hauteur : environ 8 750 mm / environ 860 mm (chargé) * Largeur : environ 2 550 mm (élargissable à environ 3 000 mm à l'aide de consoles galvanisées) * Châssis : Acier à grains fins à haute résistance (adapté aux charges ponctuelles de 30 tonnes sur 4 mètres) * Plancher : Plancher robuste en bois dur (environ 38 mm), revêtement en tôle antidérapante au-dessus du groupe d'essieux * Peinture : Couleur unie, RAL 5010 bleu, jantes en argent Suspension et essieux : Essieux : 3 essieux Gigant de 10 500 kg, à suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement * 1er essieu : conçu comme un essieu relevable * 3e essieu : conçu comme un essieu directeur * Système de freinage : système de freinage à double circuit (ABS-EBS), frein Knorr TIMG2 (Smart-Board) * Pneus : 12 pneus, 235/75 R 17,5 * Profondeur restante des pneus : 1 = 80 %, 2 = 60-80 %, 3 = 30-60 % Équipement spécial et points forts : Rampes : 1 paire de rampes en aluminium à 2 éléments (environ 2 900 + 1 450 x 600 mm), relevables et abaissables hydrauliquement, déplaçables mécaniquement (capacité de charge d'environ 15 000 kg/pièce) * Creux pour roues : 2 paires de creux pour roues dans le plancher abaissé, avec couvercles en aluminium adaptés * Creux pour excavatrice : Creux pour excavatrice intégré à l'arrière, entre les essieux (environ 650 x 2 000 x 300 mm) * Verrouillage des conteneurs : 2 paires dans la plateforme de chargement (pour 2 conteneurs de 20' et 1 conteneur de 40'), 1 paire sur le col de cygne ainsi qu'un support d'équilibrage pour le creux avant * Optimisation du poids : supports avant et réservoir d'air en aluminium léger au lieu d'acier * Fixation de la charge : 9 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur, 1 rangée de poches pour longerons transversalement sur le col de cygne, nombreuses sangles d'arrimage pivotantes (6 tonnes WLL / 12 tonnes LC) * Éclairage et sécurité : feux arrière à LED, feux latéraux à LED, 2 projecteurs de recul à LED, 4 feux d'extension à LED escamotables (jusqu'à environ 4 500 mm de largeur), y compris panneaux de stationnement nocturne * Protection contre la corrosion : traitement de haute qualité avec un apprêt à la poudre de zinc (90 %) conformément à la norme DIN/ISO 12944 * Pneumatique : raccords de type "DUOMATIC" pour un confort optimal Le véhicule est en état de fonctionnement. La vente se fait sur place. Nous sommes à votre disposition pour toute question supplémentaire, pour v

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ...742, poids à vide: 5 550 kg, poids maximal de charge: 36 450 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2020, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, 6 unités en stock 1x20' / 2x20' / 1x40' ..:: REMORQUE EXTENSIBLE ::.. ..:: Châssis coulissant "Rise and Slide" ::.. Chargement : • 1x conteneur 20 pieds • 2x conteneurs 20 pieds • 1x conteneur 40 pieds • Conception brevetée « Rising Sliding Bogie » pour une répartition optimale du poids • Déchargement arrière de tous types de conteneurs sans effort ; les conteneurs lourds peuvent être chargés et déchargés à l’arrière • Design innovant et breveté de châssis coulissant pour une mobilité maximale • Manipulation : utilisation aisée, structure robuste • Verrouillage pneumatique par simple pression sur bouton • Extension par véhicule tracteur Knsdjzq Hutopfx Amtec • Rapidité d’opération : un conteneur 20' déplacé de la position centrale vers la position de déchargement en environ 30 secondes Marque : DENNISON Première immatriculation : 07/2020 Poids à vide : 5 550 kg Charge utile : 36 450 kg Poids total : 42 000 kg PTAC technique : 42 000 kg - Châssis extensible - Verrouillage pneumatique avec bouton-poussoir - Suspension pneumatique - Essieu relevable - Essieux SAF - Freins à disque - ABS - Réglage de niveau (montée/descente) - Béquilles Jost - Protection latérale anti-encastrement - Jantes alu - Pneumatiques : 385/55 R 22,5 - etc… Pour plus d’informations : Mobile : +43 (0)664 4477030 ..:: Merci de nous contacter avant votre visite, le bureau n’est pas toujours occupé ::.. Vous souhaitez nous rendre visite ? Nous offrons un service gratuit de navette depuis la gare de 4020 Linz. Nous nous occupons de toutes les formalités douanières. Que faire de votre ancien matériel ? ...En cas d’accord, nous le reprenons volontiers en reprise. Offre sans engagement et sous réserve de vente préalable. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2002, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, longueur totale: 8 200 mm, hauteur totale: 3 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/65R22.5, état des pneus: 75 pourcentage, Année de construction: 2002, Dimension des pneus: 445/65R22.5 Sculptures des pneus: 75% Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Poids à vide: 6.300 kg Capacité de charge: 26.700 kg Knedpfxjvtuu Re Amtoc PBV: 33.000 kg = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 500 kg, première immatriculation: 03/2018, longueur de l'espace de chargement: 6 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, longueur totale: 6 850 mm, largeur totale: 2 200 mm, empattement: 3 950 mm, couleur: jaune, Informations générales Année de fabrication : 2018 Configuration de l’essieu Charge maximale sur l’essieu arrière : 3500 kg Poids Poids à vide : 2 205 kg Charge utile : 4 795 kg PTAC : 7 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : Bunk BE-Combi BU 7000 Hauteur de la plateforme de chargement : 102 cm État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Nidro cars Holland est situé au centre du pays et est l’adresse idéale pour l’achat de votre voiture, de votre fourgon ou de votre camion. Knedpfx Aez Tf Euomtoc Le prix indiqué est le « prix internet pour l’achat ». Pour toute question ou pour organiser un essai routier, veuillez nous contacter : CONSULTEZ TOUT NOTRE STOCK SUR : Toutes les transactions sont possibles avec nous ! (Nos annonces sont préparées avec le plus grand soin, mais aucun droit ne peut être tiré de leur contenu).

État: très bon (occasion), kilométrage: 906 129 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6c, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 essieux - Balise(s) - Hydraulique - Je Change - Sper - Suspension pneumatique Kodsz Tbazepfx Amtonc - VEB = Remarques = Bande-annonce Marque: ROLFO = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: 2019 Cabine: FH GLOBE, simple Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Essieu arrière 1: Blocage de différentiel Type de moteur: VOLVO D13 - 500pk Poids Poids à vide: 17.500 kg Capacité de charge: 22.500 kg PBV: 40.000 kg Pratique Marque de construction: ROLFO Agencement Nombre de lits: 1 Entretien APK (CT): valable jusqu'à juin 2027 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: d'occasion, kilométrage: 352 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, G450 8x4 Kaiser Aquastar 2, avec système d'aspiration et...----- Frein moteur (retarder), climatisation, transmission automatique, Kaiser Aquastar 2 – capacité de 11 000 litres – réservoir intérieur – suspension à lames en acier inoxydable. Kedpfxez Hh Dfj Amtenc

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2007, suspension: air, couleur: gris, Informations générales Année de construction : 2007 Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable Poids Poids à vide : 6 280 kg Charge utile : 32 720 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations supplémentaires Kjdpfx Amo Acubiotenc Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de conteneur

État: très bon (occasion), kilométrage: 774 096 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 8 370 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Avertissement de sortie de voie - Balise(s) - Boîte à outils - Cabine-couchettes - Essieu Relevable - Prise De Force Knsdpe Aatxzefx Amtoc - Radio - Réfrigérateur - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 6 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Capacité (mètres): 16,55 m Capacité (kilos): 13500 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: 2017 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: EK522FH Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 18.162 kg Capacité de charge: 7.838 kg PBV: 26.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: FASSI 455A.2.26, année de construction 2016, derrière la cabine Superstructure extensible: Oui Agencement Nombre de lits: 2 Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande