Robuste Kaiser S3302A Steel Trailer d'occasion à vendre (33 237)

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 07/2017, longueur totale: 7 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 000 mm, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2017, - Système de lubrification centralisée Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 4 360 kg Charge utile : 13 640 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Hauteur de la plateforme de chargement : 100 cm État État technique : très bon État optique : très bon # OFFRE ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – Remorque tandem de 18 tonnes – Plateforme de chargement extensible – Suspension pneumatique ### Données générales Fabricant : Langefeld Type : LPA 18 TL 6300 Année de fabrication : 19.07.2017 Configuration des essieux : Remorque tandem à 2 essieux Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Essieux : Essieux SAF de 10 tonnes Suspension : Entièrement pneumatique Système de freinage : WABCO EBS avec système FleetBoard Cette Langefeld LPA 18 TL 6300 de haute qualité est une remorque professionnelle pour le transport de machines et d'engins de chantier, qui se distingue par sa construction robuste, son excellente tenue de route et sa grande fiabilité. Grâce à sa plateforme de chargement extensible, à ses nombreux dispositifs d'arrimage de charge et à ses essieux SAF à suspension pneumatique, cette remorque est parfaitement adaptée à un usage professionnel quotidien. La remorque est en très bon état, entièrement d'origine et parfaitement entretenue. ## Dimensions Longueur de la plateforme de chargement : 630 cm Partie arrière extensible : 155 cm Longueur maximale de la plateforme de chargement : 785 cm Largeur de la plateforme de chargement : 254 cm Largeur totale : 255 cm Hauteur de la plateforme de chargement : 100 cm Longueur totale (rétractée) : 798 cm La plateforme de chargement extensible permet de transporter facilement même les machines, les conteneurs et les pièces les plus longs. ## Équipement Hnjdpfx Anszh Upyjfjt La remorque est équipée, entre autres, des éléments suivants : * Suspension entièrement pneumatique * Essieux SAF de 10 tonnes * Système WABCO FleetBoard * Système de lubrification centralisée * Plateforme de chargement extensible * Verrous de conteneur pour le transport de conteneurs * Ridelles escamotables * Coffres pour ridelles * Plusieurs anneaux d'arrimage lourds * Largueurs réglables * Compartiment de rangement pour rampes * 4 coffres à outils en acier inoxydable * Châssis robuste et galvanisé pour une utilisation professionnelle intensive ## Avantages techniques La suspension pneumatique, combinée aux essieux SAF de haute qualité, assure un excellent confort de conduite, une tenue de route optimale et des coûts d'entretien réduits. Grâce aux nombreux dispositifs d'arrimage et aux verrous de conteneur, cette remorque convient au transport de machines et de conteneurs. Le système de lubrification centralisée réduit considérablement les coûts d'entretien et prolonge la durée de vie de tous les composants mobiles. ## Idéal pour le transport de * Engins de chantier * Pelles mécaniques * Chargeuses sur pneus * Chariots élévateurs télescopiques * Chariots élévateurs * Plates-formes élévatrices * Matériel agricole * Conteneurs * Structures en acier * Matériaux de construction longs * Machines et véhicules lourds de toutes sortes ## Pneumatiques * Usure des pneus : environ 70 % * Prêt à l'emploi ## État Cette Langefeld LPA 18 TL 6300 est en excellent état, tant sur le p

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Dernier modèle BJT avec de nombreuses options rétrofitables : par exemple, fonction de basculement hydraulique, rampes supplémentaires, etc. Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Sport MY2025 • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (LxlxH) : 550 x 210 x 199 cm • Dimensions extérieures (LxlxH) : 715 x 250 x 253 cm • Hauteur de plateau : 48 cm • PTAC : 3 500 kg • Poids à vide : 1 445 kg • Charge utile : 2 055 kg • Châssis : surbaissé (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 155/70R12 • Essieu : Suspension à amortisseurs en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possible en rétrofit DESCRIPTION • Superstructure noire en plastique renforcé de fibres de verre de haute qualité. Légère mais extrêmement stable • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque • Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière • Portes latérales à l’avant de chaque côté pour faciliter l'arrimage des roues avant • Grandes trappes latérales à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables • Hayon arrière pleine hauteur et largeur avec verrou de sécurité intérieur • Rouleaux à l’arrière du véhicule • Hauteur intérieure : 1990 mm – Hauteur d’entrée à l’arrière : 1880 mm • Plancher antidérapant en acier perforé, extrêmement résistant à l’usure, même dans des conditions d’utilisation intensives Hsdpjx Tcfcsfx Anfjnt • Nombreux points d’arrimage et plancher haute résistance pour une flexibilité d’arrimage et une adhérence maximale • Plancher fermé en contreplaqué multipli • Treuil électrique 12V avec télécommande filaire. Force de traction 2 250 kg, avec guide-câble à rouleaux, câble de treuil et mousqueton. Fonctionne sur batterie embarquée • Cadre en acier soudé très robuste • Cadre entièrement galvanisé par immersion • Roue de secours montée avec support • Flèche en V très robuste RENFORCÉE • Dispositif d’attelage à inertie ALKO avec frein de stationnement • Système de recul automatique • Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité ALKO intégré • Garde-boue en plastique • Prise à 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné généreusement • Feu antibrouillard arrière intégré • Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • 5 ans de garantie sur le châssis Nombreux accessoires disponibles – nous consulter ! Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Carte grise provisoire possible à l’avance ou plaques de transit (Allemagne) disponibles - Plaques exports avec déclaration en douane disponibles Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Depuis plus de 30 ans, concessionnaire et atelier agréé pour Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente intermédiaire -

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WHLR3350400008209, poids à vide: 1 500 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2013, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, longueur de l'espace de chargement: 8 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 040 mm, volume de l'espace de chargement: 32 m³, longueur totale: 10 080 mm, largeur totale: 2 090 mm, hauteur totale: 2 820 mm, dimension des pneus: 185/60R12, garde au sol: 630 mm, vitesse maximale: 80 km/h, couleur: orange, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2011, Équipement: hayon élévateur, plaque de pivot central, Remorque Hulco Rota-3 sur plateau tournant avec bâche et arceaux, 3 500 kg de poids total autorisé. (L x l x H) = 811 cm x 203 cm x 203 cm Peut être conduite avec le permis de conduire de catégorie 3 (ancien permis) !!! Remorque à vendre, provenant d’un stock excédentaire !!! Vous recherchez une stabilité maximale et un volume de chargement important pour un usage commercial ou privé ? À vendre, une remorque à 3 essieux, sur plateau tournant, extrêmement robuste, de la marque Hulco Trailers, une marque haut de gamme. Grâce au châssis tridem et au cadre professionnel, cette remorque reste parfaitement stable sur la route et peut être manœuvrée avec une précision absolue. Grâce à la combinaison résistante aux intempéries de la bâche et des arceaux, votre chargement est parfaitement protégé de la pluie, de la saleté et des regards indiscrets. Caractéristiques techniques en résumé : Fabricant / Modèle : Hulco Rota-3 (plateau tournant / 3 essieux) Première immatriculation : 19.03.2013 Poids total autorisé (F.2) : 3 500 kg Pneumatiques : 185/60R12 N (pneus compacts à faible hauteur pour une hauteur de chargement extrêmement basse d’environ 63 cm) Structure : Cadre robuste avec arceaux et bâche de camion robuste, pouvant s’ouvrir entièrement sur tout le pourtour (translucide au centre) Hedpfxezrvk Ho Anfent Dimensions : Longueur : 811 cm Largeur : 203 cm Hauteur : 204 cm (hauteur minimale sur les côtés) Longueur de la timon : 190 cm Points forts et équipements : Châssis en profilés d’acier galvanisé à chaud : construction indestructible pour les charges les plus lourdes Chargement sans risque de dommages : les parois latérales en aluminium (hauteur 30 cm) peuvent être complètement repliées sous le plancher de chargement, ce qui est idéal pour le chargement avec un chariot élévateur. Arrimage de la cargaison : crochets d’arrimage intégrés au plancher pour l’arrimage conforme de la cargaison Sur le côté droit et gauche : 8 œillets chacun et 2x6 au centre (total : 2x8 + 2x6 = 28 possibilités d’arrimage, voir photos) État et inspection : La remorque est dans un état entretenu et entièrement opérationnel, conforme à son âge. Prochaine inspection principale (TÜV) : 11/2027 Intéressé(e) ? Envoyez-moi simplement un message et convenons d’un rendez-vous pour une inspection. Prix de vente souhaité : 19 500 €, négociable.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Remorque plateau 2+1 essieux Hedpsyaxthofx Anfont

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1989, couleur: autre, Année de construction: 1989, Le châssis GOFA Kipper de 40 pieds de 1989, équipé d'une suspension acier et de freins à tambour BPW, est proposé au prix de 4 750 € hors TVA. Sa conception robuste garantit une excellente durabilité, et l'état des pneus de l'essieu atteste d’un entretien soigné : premier essieu avec une profondeur de sculpture de 14 à 15 mm, deuxième essieu à 9 mm et troisième essieu à 13 mm. Ce châssis offre une grande polyvalence grâce à sa compatibilité avec des connexions de 20, 30 et 40 pieds, répondant ainsi à de multiples besoins de transport. Profondeur des sculptures des pneus : Essieu 1 : gauche 14 mm, droite 15 mm ; Essieu 2 : gauche et droite 9 mm ; Essieu 3 : gauche et droite 13 mm. Possibilité d’empiler les remorques ! Hedpfov Uniqex Anfont = Plus d'informations = Poids à vide : 8 700 kg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 79xxxx, Année de construction: 1986, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24408 Caractéristiques techniques : Année de fabrication : 1986 Nombre d’essieux : 2 Pneus : Voir les photos Longueur : 860 cm Poids à vide : 5 080 kg Charge utile maximale : 14 920 kg Livraison immédiate Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 10.09.2027 Poids à vide : 5 080 Poids total : 20 000 Charge utile : 14 920 Largeur : 245 Longueur : 860 Hnjdpfez Adr Tsx Anfst Modèle : Briab Boggikjerre 1986 – Livré avec homologation européenne = Informations complémentaires = Pour obtenir davantage d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 826 kg, poids maximal de charge: 2 674 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 685 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, dimension des pneus: 10, Année de construction: 2026, ++ Fraîchement produit !!! ++ Actuellement disponible immédiatement en stock (sous réserve de vente intermédiaire) Contenu de la livraison : 1x remorque porte-voiture avec treuil manuel à pompe à main et fonction basculante 468x209 cm, 3500 kg Description : Cette remorque pour voiture est idéale pour le chargement sécurisé et confortable des véhicules. La surface de transport basculante est commandée par un vérin hydraulique fiable, permettant une manipulation simple et régulière. Grâce à l’angle de descente faible, il est également possible de charger facilement des véhicules à faible garde au sol. Le châssis robuste, associé à des essieux fiables et un timon stable, garantit une grande capacité de charge, une sécurité accrue et une longue durée de vie. Le plancher en acier Lohr avec remplissage en aluminium et des ouvertures rapprochées offre des conditions optimales pour un arrimage sécurisé et flexible de la charge. Données techniques : - Longue durée de vie grâce à un châssis en acier robuste et des essieux renforcés - Chargement aisé grâce à la fonction de bascule et à l’angle de descente réduit - Possibilités d’arrimage et de fixation sûres grâce au plancher à trous (acier Lohr) - Treuil à câble avec frein et pompe à main pratique - Grande surface de chargement pour un transport efficace des véhicules - Roue jockey automatique - Pompe à main - Support de roue de secours Poids total : 3500 kg Charge utile : 2674 kg Poids à vide : 826 kg Longueur de la zone de chargement : 4685 mm Largeur de la zone de chargement : 2090 mm Largeur totale : 2150 mm Longueur totale : 6885 mm Hauteur totale : 1030 mm Nombre d'essieux : 3 essieux Type de suspension : essieu à suspension en caoutchouc Type de timon : timon en V Plancher : acier Lohr avec remplissage alu, sans contreplaqué Roues : 195/55 R10C Type de châssis : soudé Matériau du châssis : acier Nous pouvons volontiers vous envoyer gratuitement les documents du véhicule à l’avance en cas d’enlèvement sur place ! Hnodpsyxg A Nefx Anfet ━━━━━ ACCESSOIRES EN OPTION : ━━━━━ • Homologation 100 km/h : 300 € TTC • Cales de roue : 50 € pièce TTC ✅ Nos horaires d’ouverture : Lun-Ven : 9h - 19h, Sam : 9h - 14h ✅ Enlèvement sur place ou livraison

État: nouveau, poids à vide: 70 kg, poids total: 400 kg, Achetez en ligne les nouveaux modèles sur trailer-shop. Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne. Achetez facilement et 24 h/24, 7 j/7 en ligne. Hnjdpfx Anjz A Exrjfst Vous pouvez venir le chercher vous-même ou vous le faire livrer. Le marché en ligne pour l’achat de votre nouvelle remorque propose d’excellentes marques ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d’occasion en permanence disponibles. Exemple non contraignant : nouveau modèle Remorque ATV QUAD DUUO CITY 145X98X30CM (XXS) 400KG, modèle 2023, vente exclusive en ligne. Remorque à plateau DUUO CITY 145x98x30 cm, 400 kg, châssis à un essieu avec timon tubulaire et pneus de 8 pouces, plateau ouvert avec bords en tôle d’acier galvanisée... ! Uniquement dans la limite des stocks et disponible en ligne ! Facture incluant la TVA, garantie – concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans. Ventes et prise de commandes par téléphone aux horaires suivants : Lundi – Vendredi de 8 h 00 à 12 h 30 et de 14 h 00 à 18 h 00. Ou, plus simplement, 24 h/24 et 7 j/7 via notre boutique en ligne. Droit d’auteur – Protection des marques 09/26

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 22 100 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plancher bas Construction soudée en acier Plateau tournant avec un cercle à billes robuste Butée arrière rabattable Hjdpfxozl Uv Us Anfent Calages avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Passes de roue quart de cercle devant le premier essieu Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la surface de chargement Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3000 mm 1er jeu de passes de roue encastrées dans la zone de passage des roues du plancher bas, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 1600 mm, profondeur d'environ 400 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 400 mm que la passe de roue. 2ème jeu de passes de roue entre les essieux dans le plancher bas, encastrées dans la zone de passage des roues, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 600, profondeur d'environ 300 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 300 mm que la passe de roue. Distance entre les longerons du cadre principal, à l'extérieur d'environ 1280 mm (zone des passes de roue). Couverture des passes de roue avec inserts en acier, amovible. #Points d'arrimage, remorque à plancher bas 1 paire de découpes pour les sangles dans le longeron avant, encastrées dans la zone d'extension, 10 tonnes chacune. 4 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur de la zone d'extension, 5 tonnes chacun. 7 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrées dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun. 1 x à l'avant dans la zone d'extension 6 x dans le plancher bas le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à maximum 250 mm de l'arrière, l'écartement des points d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm. Paire de logements pour longerons dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformable en points d'arrimage à anneau de 5 tonnes). Points d'arrimage à sangles supplémentaires, 10 tonnes chacun. 1 x dans la zone d'extension 1 x dans la pente arrière tout à l'arrière, à l'extérieur. #Dispositif d'attelage, remorque, plateau tournant Tire-bouchon avec une attelle de 40 mm testée. #Essieux + suspension Essieux avec freins à tambour SAF "Alignement au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, argent métallique. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Système de stabilité du véhicule. Détection de la charge des essieux via signal EBS-CANbus. 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec des tuyaux de raccordement vers le véhicule tracteur. Prises pour ABS/EBS et raccordement pneumatique sur le tire-bouchon ou le timon. EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant. Module d'informations pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des pla

État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière) - 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable - Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles) - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule - 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier - (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier - Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée - Béquilles à chute à l’arrière Rampes : - Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique - Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm Hedpfxjwviwkj Anfsnt - Surface en bois - Y compris nervures de montée sur rampes - Blocables en position route à l’aide de sangles - Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche - Déplacement latéral hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium Béquilles stabilisatrices : - Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm - 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque - 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Surveillance de la pression des pneus incluse Accessoires : - Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière - 1 plaque ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Garde-boue en tôle avec Clear-Pass - Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme - 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage) - 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1988, couleur: autre, Année de construction: 1988, Le châssis porte-conteneur Koelner 20 pieds de 1988, proposé à 3 250 € hors TVA, est équipé d’une suspension en acier et conçu pour la durabilité. Doté d’essieux SAF et de freins à tambour, il convient aux charges lourdes. Ce modèle offre une base solide pour les besoins de transport. Essieu 1 : gauche 4 mm, droite 9 mm Essieu 2 : gauche 6 mm, droite 7 mm Hjdpfx Aeur Sfaonfjnt Nous avons la possibilité d’empiler les remorques ! = Plus d’informations = Poids à vide : 3 700 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WHD304118V0110543, poids à vide: 530 kg, poids maximal de charge: 2 470 kg, poids total: 3 000 kg, première immatriculation: 11/1997, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, longueur totale: 4 495 mm, largeur totale: 1 865 mm, suspension: acier, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 1997, Remorque robuste Humbaur pour voitures (1997) – idéale pour les artisans et les jardiniers ! La remorque est d'occasion, mais en bon état général et fonctionne parfaitement. Grâce à sa construction solide, elle est parfaitement adaptée à une utilisation quotidienne dans les métiers manuels, pour le jardinage ou pour des transports exigeants autour de la maison (bois de chauffage, déchets verts, matériaux de construction, etc.). Caractéristiques principales et points forts : Marque : Humbaur Hnsdozhxzaspfx Anfjt Année de fabrication : 1997 État : d'occasion, avec des traces d'usure liées à l'âge, mais entièrement fonctionnelle. Frein de sécurité neuf. Domaine d'application : idéal pour les jardiniers, les artisans ou les bricoleurs Construction robuste et comportement routier fiable La remorque peut être visitée sur rendez-vous.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 202xxxx, Année de construction: 2002, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23156 Spécifications : Modèle 2002 Non homologué pour l’UE Dernière homologation UE valable jusqu’au : 19.09.24 Défauts et erreurs Objet à réparer Pneus (voir les photos) Pas de direction sur le troisième essieu Prêt à être livré Description : Nous avons une superstructure de camion Maur de 2002 avec 3 essieux et une semi-remorque à benne basculante à vendre en tant qu’objet à réparer. Il est vendu en tant qu’objet à réparer car il n’est pas homologué pour l’UE et présente des défauts et des erreurs. Il est vendu dans l’état où il se trouve, sans aucune garantie. Des frais supplémentaires sont à prévoir. Prêt à être livré. Contrôle technique : Non Homologation UE valable jusqu’au : 19.09.2024 Poids à vide : 11 650 Poids total : 46 000 Charge utile : 34 350 Largeur : 255 Longueur : 1 095 Hnjdpfx Anozqnf Hefst Modèle : superstructure de camion à 3 essieux, semi-remorque à benne basculante, objet à réparer = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir des informations complémentaires.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 05/1988, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 8 920 mm, couleur: blanc, Année de construction: 1988, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = Remorque camping-car Vogelzang - 8 couchages - Bar - Douche/toilettes - Télévision - Réfrigérateur Année de fabrication : 19/05/1988 Numéro de châssis/VIN : 050388 OH-50-28 Contrôle technique (APK/TÜV) : valide jusqu'au 26/05/2027 Remorque camping-car 8 couchages Bar Coin salon Toilettes Douche Batteries Groupe électrogène Télévision Réfrigérateur Système d'eau chaude 29 900 €, TVA incluse = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 70 %; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 70 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 70 %; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 70 % Poids Poids à vide : 7 730 kg Hedpfx Anez A S Duefont Charge utile : 24 270 kg PTAC : 32 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 05/2027 État technique : bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : OH-50-28

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 981 000 km, première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Porteur Renault avec remorque LOHR porte 6 voitures ou deux caravanes Hodpfx Aezcp Hksnfont Année remorque 2003

État: d'occasion, poids à vide: 6 160 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2003, suspension: acier, capacité de charge: 26 840 kg, • Volume 22m3 Hnedeyruxkopfx Anfet • Porte hydraulique • Freins tambours • Essieux SAF • Dimensions intérieures 6.85 x 2.20 x 1.50 m

État: nouveau, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 40 500 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Châssis: - Construction soudée en acier robuste avec un coude à l’avant du châssis et une surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau du biseau arrière) - 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable Hjdpfewu Agijx Anfjnt - Longerons extérieurs fermés vers l’extérieur, perforés pour l’arrimage avec sangles d’arrimage - Renforcement du châssis pour charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs escamotables dans la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle hydraulique, profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant env. derrière le deuxième essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule - 1 paire d’évidements de roue devant l’essieu avec couvercles acier - (Couvercles avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu’une paire d’évidements de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles acier - Protection anti-encastrement = tôle de fermeture prolongée - Béquilles à chute rapide arrière Rampes: - 2 rampes de chargement monoblocs en aluminium à assistance par ressort - Dim. env. 2 500 mm x 600 mm - Verrouillables en position de route avec sangles d’arrimage - Déplacement latéral manuel Plancher: - Plancher bois mélèze 35 mm avec profilés oméga aluminium Béquilles: - Béquilles mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée Essieux, direction, et pneumatiques: - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre boudin 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleurs de tringlerie automatiques - Dispositif de levée/abaissement course totale env. 200 mm - 2e position de route via vanne à bille +50mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation automatique avec déverrouillage mécanique d’urgence via bouton sur la semi-remorque - 3e essieu autodirecteur à actionnement par friction avec blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier 10 trous centrées par le moyeu - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Avec contrôle de pression des pneus Système de freinage: - Frein à double circuit avec EBS-E y compris RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frein de parc à ressort - Raccords d’air jaune/rouge Peinture : - Nettoyage au grenaille d’acier, métallisation au pistolet et apprêt du châssis - Peinture du châssis/moyeux/jantes en DB 7350 Novagray - Pièces plastiques noires non peintes - Jantes argent usine - Bandes réfléchissantes latérales et arrière jaunes Accessoires : - Ridelles latérales et arrière emboîtables sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection d’accès en alu - 4 cales de roue - Garde-boue acier avec Clear-Pass - Support de plaque d’immatriculation allongé sur tôle de fermeture - 1 panneau ECE arrière emboîtable - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Sans anneaux de remorquage arrière - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles de sellette et à l’arrière avant la tôle de fermeture, extensibles en continu jusqu’à une largeur de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans poches sur la surface de chargement - 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 traversées de poches pour ranchers 100x50 mm sur col de cygne du longeron extérieur jusqu’au lo

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 400 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 1 350 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/2017, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, longueur totale: 3 950 mm, largeur totale: 1 560 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2017, SARIS plateau surélevé PS1513 avec bâche haute et rampes d'accès Remorque de location à vendre Dimensions intérieures : 270 cm x 150 cm x 30 cm Poids total autorisé : 1350 kg Poids à vide : 400 kg Châssis en acier galvanisé à chaud Ridelles en aluminium de 30 cm, rabattables et amovibles sur tous les côtés Plancher en bois multiplex antidérapant et robuste de 15 mm d'épaisseur Anneaux d'arrimage latéraux au plancher Roue jockey automatique Prise 13 broches Feu de recul et feu antibrouillard arrière avec catadioptres triangulaires Pneus renforcés C 13 pouces Béquilles arrière à manivelle rabattable Rampes de chargement intégrées, capacité 2800 kg Amortisseurs de roues Bâche haute, hauteur intérieure 180 cm, ouvrable sur tous les côtés Véhicule vendu avec nouveau contrôle technique ! Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qu’il vous faut ? Nous avons 50 à 100 véhicules disponibles immédiatement en stock. L’atelier est ouvert du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00 pour toutes réparations. Spécialiste en réparation d’essieux, également pour caravanes. Hnodpsy Dtr Ijfx Anfjt

État: d'occasion, kilométrage: 325 095 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 12/1991, dimension des pneus: 235/75 R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: euro1, suspension: acier, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1991, = Options et accessoires supplémentaires = - Lecteur CD - Roue de secours - Clé de rechange - Réservoir de carburant en aluminium = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 Freins : Freins à disques Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 9 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 mm Essieu arrière : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 10 mm Poids à vide : 5 700 kg Charge utile : 3 500 kg Hedpfjz Dadrox Anfsnt PTAC : 9 200 kg Dommages : aucun

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 265 kg, poids maximal de charge: 1 035 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 630 mm, Année de construction: 2026, MARTZ Unilader 300 C 1,3T VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 295 cm x 163 cm Poids total : 1 300 kg Charge utile : 1 035 kg Remorque à un essieu avec freins, châssis bas Essieu KNOTT de 1 300 kg avec frein à inertie, système de freinage automatique pour marche arrière et frein à main Châssis en acier boulonné et galvanisé Timon avec possibilité de rabattement Avec support hydraulique Plancher en bois sérigraphié robuste et antidérapant de 15 mm d’épaisseur Système électrique à 13 pôles Ailes en plastique Roue de support Pneus 13 pouces M+S Nombreuses possibilités d’arrimage Feu de gabarit avant Feux arrière avec éclairage de recul NSL et réflecteur triangulaire Support pour plaque d’immatriculation rabattable 2 coins en forme de « U » Accessoires en option : - Adaptation pour 100 km/h - Supports arrière - Ridelles latérales en acier de 40 cm - Ridelles supplémentaires Hnedpfx Ajzz I Tfsnfjt - Structure en treillis - Porte arrière accessible - Rail pour moto - Manivelle pour créer un angle de basculement variable - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute - Filet à mailles larges ou fines - Roue de secours avec support Autres accessoires sur demande ! Les images sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires facturables en sus. Plus les frais d’immatriculation et de transport jusqu’à Gera : 150 € net. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque adaptée ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L’atelier est ouvert en semaine de 8 h à 17 h pour toutes sortes de réparations. Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles. Ijbquowvi Ehopd Nfean Large choix de remorques à louer. Nous proposons également un large choix de pièces détachées et d’accessoires pour les remorques de tous les fabricants. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone, à visiter notre site web ou à nous rendre visite directement.

État: d'occasion, poids à vide: 3 400 kg, poids maximal de charge: 14 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2011, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SCB (freinés à disque), tandem, suspension pneumatique, fonction relevage/abaissement, ABS (système antiblocage), protection latérale, couplage surbaissé, béquille avant, béquille arrière, protection latérale en aluminium, coffre extincteur. Structure : Remorque tandem porte-caisses BDF, 2x essieux SCB 9 t, freins à disque ! Plateau amovible -9585- disponible en supplément pour 3 500,00 € HT ! Plateaux, fourgons, fourgons frigorifiques disponibles de 1 000,00 € à 4 000,00 €. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE ; modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Hnodpfx Anen Aluyofet

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 650 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, En stock et disponible immédiatement : Remorque réfrigérée PC2 – Véhicule neuf Idéale pour le refroidissement statique des boissons, le transport de denrées alimentaires, ainsi que pour une utilisation lors de fêtes, d’événements, dans la restauration, pour les chasseurs, les forains et dans les abattoirs. Caractéristiques techniques : Dimensions extérieures (L x l x H) : environ 4 030 x 1 880 x 2 300 mm Dimensions intérieures (L x l x H) : environ 2 500 x 1 240 x 1 940 mm Poids à vide : environ 650 kg (le poids à vide peut varier en fonction de l’équipement !) PTAC : 1 300 kg Charge utile transport : environ 650 kg Hnodeznblnepfx Anfot Charge utile en fonctionnement : environ 2 000 kg (uniquement avec supports de colonne à 4 points) Espace pour 2 palettes européennes Équipement de base PC2 Structure : châssis de remorque plate à soudures, galvanisé à chaud, caisson FePur© avec isolation de 60 mm, portail arrière affleurant, construction en acier soudé galvanisé à chaud, bord de chargement renforcé en acier galvanisé de 2 mm, porte arrière avec joint à double lèvre périphérique sur toute la largeur de chargement, verrouillage par barre pivotante et œillet supplémentaire pour un cadenas, arrêt de porte, espace pour 2 palettes européennes, éclairage intérieur, branchement via prise murale CEE 3x16A, câble d’alimentation avec connecteur CEE 3x16A / fiche, longueur : 2 m, certificat de conformité (COC) pour l’immatriculation du véhicule Technique du véhicule : châssis monessieu, fabricant Knott, attelage à boule pour voiture, roue de support à abaissement automatique, pneumatiques 2, capacité de charge correspondant au PTAC, PTAC 1 300 kg 4 pieds de stabilisation galvanisés Électricité du véhicule, version : 12 volts, 13 broches Refroidissement : refroidissement monobloc avec dégivrage électrique et régulation électronique Carel iJF, monté dans un boîtier de groupe froid sur la paroi frontale, en haut. Capacité de refroidissement 2 100 watts, consommation d’énergie 1 340 watts, dégivrage électrique 800 watts, température de fonctionnement maximale +40 °C, classe de protection IP54. Refroidissement normal dans la plage de température de 3 à 10 °C, équipé d’un thermostat numérique électronique, d’un affichage multifonction et d’une fonction de verrouillage pour éviter une utilisation incorrecte. Commande directement sur l’écran ou confortablement via l’application Carel Controlla par Bluetooth. AUCUN refroidissement pendant le transport. Aménagement intérieur : plancher de chargement en panneaux sérigraphiques multiplis de 18 mm d’épaisseur, protection anti-choc en panneaux sérigraphiques de 12 mm d’épaisseur, périphérique, environ 300 mm de haut, sans rails de fixation de charge Esthétique : couleur extérieure similaire à RAL 9010, blanc pur, profilés d’angle anodisés argent E6 EV1, sans inscription Particularités : ✔ Prêt à l’emploi immédiat pour les événements, le traiteur, la restauration, les chasseurs, les forains et les abattoirs ✔ Structure de haute qualité et robuste ✔ Avec certificats de conformité (COC) – immatriculation directe possible ✔ Capacité de refroidissement pratique pour diverses exigences Emplacement : 58640 Iserlohn Prix : 6 250 €, hors TVA. Accessoires disponibles en option moyennant un supplément : Supports de colonne (à 4 points) Rails supplémentaires Barres de blocage Roue de secours Financement ou location possibles Livraison dans tout le pays possible Prix final, TVA incluse, départ de l’entrepôt à Iserlohn Envoi pr

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 02/2020, longueur de l'espace de chargement: 9 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 9.6 : semi-remorque à benne basculante à trois essieux avec caisse en aluminium, d'environ 45 m³. Dimensions et poids : longueur intérieure de la benne d'environ 9 750 mm, largeur d'environ 2 440 mm, hauteur des parois latérales de 1 900 mm, volume d'environ 44,8 m³. Poids total autorisé de 36 000 kg (techniquement 39 000 kg), charge utile d'environ 30 280 kg. Poids à vide d'environ 5 717 kg (version légère). Hauteur de la selle non chargée d'environ 1 250 mm. Benne / superstructure : caisse en aluminium (AK 9.6), épaisseur de la paroi intérieure de 3,5 mm, longeron inférieur arrondi, revêtement en plastique au fond (12,5 mm), y compris une rehausse de 900 mm sur les parois latérales et frontales, plancher en aluminium de 5 mm, paroi frontale inclinée à 20° avec des traverses robustes pour le vérin de basculement avant, porte combinée en aluminium 1/1 avec fonction d'ouverture et de pivotement, cadre pivotant et barre de verrouillage. Verrouillage automatique mécanique à 4 crochets. 2 trappes de déchargement de céréales avec couvercle. Profil de protection en caoutchouc à l'extérieur. Plateforme de travail avec accès à l'avant à gauche et échelle pour l'accès à la benne. Échelle d'accès arrière rétractable. Panneau A pour le transport de déchets. Bâche enroulable / toile : bâche enroulable en PVC avec profil d'enroulement de la toile et butées latérales. Châssis de bâche droit, 2 traverses transversales amovibles et pivotantes avec chaîne de tension. Tringle de manipulation de la bâche (2 650 mm), fixation avec sangles de tension et tendeurs à cliquet. Châssis / freins : châssis EXTRA-Light 9.6 en acier à grain fin, soudé. Système de suspension ROTOS SCB avec freins à disque (environ 430 mm). 3 essieux de 9 tonnes, suspension pneumatique. Élévateur d'essieu du 1er essieu, automatique / pneumatique, assistance électrique au démarrage. EBS 2S/2M, système de freinage électronique avec RSP (programme de stabilité au roulement). Abaissement automatique pendant le processus de basculement, manomètre de charge. Dispositif de levage et d'abaissement avec fonction AUTO-RESET. Hydraulique : vérin basse pression HYVA (jusqu'à max. 190 bars). Roues et pneus : roues en aluminium ALCOA satiné, 6 trous. Pneus 385/65 R22.5 Bridgestone : 1er et 2e essieu, profil routier, 3e essieu, profil chantier. Autres : système d'éclairage LED 24 V avec feux à plusieurs chambres, feux de marquage LED, 2 feux de recul LED séparés, signal sonore de recul, activé par le feu de recul. Protection latérale anti-collision, protection anti-encastrement relevable. Timon 2" selon la norme SAE, remplaçable. Attelage de remorquage à l'avant à gauche. Ailettes en plastique avec bavettes anti-projections. Peinture : châssis gris novagrau, benne blanc pur (RAL 9010), bâche rouge. Approbation CE de type avec CoC, documents d'homologation allemands. Hnodpfx Anjzvi Uaofst

État: nouveau, première immatriculation: 12/2005, Année de construction: 2005, Jung TMA 18L 2 - essieux Remorque pour bennes amovibles • ABS • Verrouillage/déverrouillage pneumatique du conteneur • Jantes en acier • 2 essieux Mercedes à suspension pneumatique • Dispositif de levage/abaissement • Charge par essieu : 2 x 10 000 kg • PTAC : 18 000 kg • Poids à vide : 3 320 kg • Charge utile : 14 680 kg • Roues jumelées • Pneumatiques : 265/70 R 19.5 Hjdpfx Aowmpgysnfont • Profondeur des sculptures : 30 - 50 % • Longueur totale de la remorque : 7 650 mm - Prêt à l’emploi ! - Contrôle technique / TÜV SP : neuf moyennant supplément ! - Remorque allemande ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 150 kg, poids maximal de charge: 2 350 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 800 kg, suspension: autre, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: roue jockey, téléchargeur, Remorque à câble avec tambour, 3,5 tonnes, avec levage hydraulique et entraînement du tambour – modèle F10.35.2M IMPORTANT – IL S’AGIT D’UNE OFFRE COMPLÈTE ! Le prix indiqué s’applique à la remorque complète, avec la configuration présentée sur les photos. L’entraînement hydraulique, le moteur Honda, la rotation du tambour, le système hydraulique et la télécommande sont déjà inclus dans le véhicule proposé. À vendre : une remorque à câble de type U professionnelle, modèle F10.35.2M, pour les fournisseurs d’énergie, les entreprises de construction de réseaux, les entreprises de pose de câbles, les entreprises de génie civil, la construction de lignes aériennes et les projets d’infrastructure. La remorque a été conçue pour le transport sûr, le levage hydraulique, le déroulement et la pose de bobines de câbles. Grâce à sa conception de type U, la bobine de câble peut être facilement accueillie et levée verticalement par un système hydraulique. L’entraînement hydraulique intégré pour le tambour, associé à un moteur à essence Honda, facilite la rotation et le déroulement contrôlés de la bobine de câble sur le chantier. Principales caractéristiques techniques : * Modèle : F10.35.2M * Type : remorque à câble de type U / remorque à câble / chariot pour bobine de câble * Poids total autorisé : 3 500 kg * Capacité de charge / poids du tambour : jusqu’à 2 350 kg * Largeur maximale du tambour : 1 700 mm * Diamètre maximal du tambour : 2 800 mm * Levage vertical hydraulique de la bobine de câble * Entraînement hydraulique pour la rotation du tambour * Moteur : Honda GX390 * Puissance maximale du moteur : 8,2 kW / 11 CV * Châssis en acier galvanisé à chaud * Composants de châssis AL-KO * Freins à tambour AL-KO * Feux de signalisation et feux de marquage à LED 12 V / 24 V * Roues 195 R14C * Calages * Protection supplémentaire du tambour Équipement de série : * Levage vertical hydraulique de la bobine de câble * Entraînement hydraulique du tambour via moteur à essence Honda * Structure robuste de type U * Châssis galvanisé à chaud pour une haute résistance à la corrosion * Châssis et système de freinage AL-KO * Éclairage à LED * Conception robuste pour une utilisation quotidienne sur les chantiers Équipement en option : * Commande sans fil / télécommande * Barre de timon AL-KO réglable * Équipement personnalisé selon les exigences du client Hnedpfszc Umpox Anfst La remorque à câble F10.35.2M est une solution fiable pour les utilisateurs professionnels à la recherche d’une remorque à câble compacte, robuste et performante jusqu’à 3,5 tonnes. La combinaison du levage hydraulique, de l’entraînement du tambour, du châssis galvanisé et des composants de haute qualité rend cette remorque particulièrement adaptée aux applications exigeantes dans la construction de câbles et dans le secteur de l’énergie. De nombreux modèles sont disponibles à court terme. Sur demande, certains modèles de remorques à câble peuvent également être inspectés chez nos partenaires en Allemagne. Nous vous fournirons les coordonnées après un premier contact. La vente aux clients professionnels au sein de l’UE, avec un numéro d’identification TVA valide, est possible au titre des échanges intracommunautaires, au prix net, sans application de la TVA. Informations complémentaires, conseils techniques et offre personnalisée sur demande. Possibilité d’inspection et de location. Certains modèles de remorques à câble peuvent être inspectés et loués en Allemagne sur rendez-vous préalable. Emplacem