Shl 20 Auflieger Abrollauflieger Mit Haken Tele- d'occasion à vendre (21 105)

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 815 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer SPA Mega, semi-remorque plateau HD extensible Disponible immédiatement INFORMATIONS TECHNIQUES : - Hauteur d'attelage : 950 mm - Longueur hors tout : 13.535 mm - Longueur du col de cygne : 4.285 mm - Longueur de la plateforme : 8.950 mm - Extension : 6.900 mm d’allonge de plateforme - Positions de verrouillage de l’allonge : tous les 500 mm - Hauteur du col de cygne : 120 mm - Hauteur de la plateforme (chargée) : 1.040 mm - Empattement : 7.700 mm - Largeur totale : 2.550 mm - Poids total technique (80 km/h) : 45.000 kg - Poids total technique (60 km/h) : 46.000 kg - Poids à vide : 10.185 kg CHÂSSIS : - Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque - 2 essieux fixes à l’avant, 1 essieu directionnel à l’arrière - Suspension pneumatique avec manomètre de charge - Premier essieu relevable - Système de freinage Wabco - Pneumatiques 445/45 R19.5 - 1 support de roue de secours STRUCTURE : - Châssis en acier haute résistance S700 MC Redjl N Syvopfx Ac Nsw - Plancher en bois dur de 30 mm - 8x2 élargisseurs latéraux extensibles jusqu’à 300 mm - Treuil de soutien télescopique à l’avant, capacité 50 t - Béquilles repliables mécaniques à l’arrière, capacité 45 t RAMPE : - Prises pour rampes à l’arrière du véhicule ARRIMAGE DE CHARGEMENT : - Anneaux d’arrimage - Poches à ranchers - Verrous pour containers compatibles 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft - Paroi avant en acier de 1.700 mm avec certificat Code XL ACCESSOIRES : - 1 coffre à outils en inox - Caisse à ranchers sur la paroi avant - 2 panneaux de signalisation largeurs hors-tout avec éclairage LED (2 x 2 pcs) - Gyrophare Couleur du châssis : RAL 3020 rouge signalisation Pour toute information supplémentaire, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 36 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à rideaux coulissants Krone, neuve d'usine, avec hayon élévateur Dhollandia 2 tonnes Plateforme élévatrice DHSMR.20 Données générales Type de véhicule : SDP 27 eLB50-CS * N° de châssis : WKESD000001211903 * Semi-remorque 3 essieux * Immatriculation : Allemagne * Quantité : 2 véhicules Poids : * Charge sur sellette admissible : 12 000 kg * Charge par essieu admissible : 24 000 kg * Poids total admissible : 36 000 kg * Poids technique maximal : 39 000 kg ----Dimensions * Longueur intérieure : 13 620 mm * Largeur intérieure : 2 480 mm * Hauteur d’attelage à vide : 1 150 mm * Hauteur de passage arrière : 2 700 mm Rjdpfx Aoykxmvec Njw * Hauteur du véhicule à vide : env. 4 015 mm ----Châssis et cadre * Châssis en échelle soudé * Cadre extérieur Multi-Lock (arrimage de la charge tous les 100 mm) * Pivot d’attelage 2" * Échelle arrière * Blocage de porte ----Essieux et technique * 3 essieux KRONE de 9 000 kg chacun * Suspension pneumatique * Freins à disque 430 mm * Essieu relevable (1er essieu commandé automatiquement et manuellement) * Aide au démarrage * Garantie essieux 6 ans (UE, usage routier) ----Pneumatiques * 385/65 R22.5 * Sans roue de secours * KRONE Smart Tyre Monitoring (pression et température des pneus) * Prééquipé pour télématique ----Freinage * Système EBS (Wabco) * ABS * Système de stabilisation * Frein de stationnement à ressort accumulateur * 2 cales de roue ----Éclairage * Éclairage complet LED * Feux arrière multifonctions * Feux latéraux LED avec fonction clignotant * Prises 7 broches et 15 broches ----Superstructure * Plancher étanche 30 mm (charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 000 kg) * Toit coulissant KRONE * Longerons extérieurs en aluminium continus * Tarp PVC 850 g/m² * Toit bâché ADR * Couleur couverture RAL 9006 aluminium blanc ----Porte arrière et portes * Portes type container en acier * Commande à une main * Double verrouillage à tringles tournantes * Cadre arrière avec cliquet ----Sécurisation du chargement * Certificat EN 12642 Code XL * Certificat boissons VDI 2700 * 3 paires de ranchers intermédiaires * 4 jeux de lattes d’insertion en aluminium * Butées de palettes gauche et droite ----Équipements * Boîte à outils * Bandes de protection arrière * Plaques de signalisation ECE-R70 * QR-Code Smart Assistant ----Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 442 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 16 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer Maxima télescopique neuf, semi-remorque plateau extensible Disponible immédiatement INFORMATIONS TECHNIQUES : - Hauteur d'attelage : 1 250 mm - Longueur hors tout : 13 535 mm - Longueur du col de cygne : 4 285 mm - Longueur de la plateforme : 9 100 mm - Extension : 7 450 mm d'allongement de plateforme - Position de verrouillage de l’extension : 500 mm - Hauteur du col de cygne : 180 mm - Empattement : 8 130 mm - Distance entre la 1ère et la 2ème essieu : 1 360 mm - Distance entre la 2ème et la 3ème essieu : 1 810 mm - Charge par essieu : 9 tonnes capacité technique - Charge par essieu : 27 000 kg - Capacité du pivot d’attelage : 18 000 kg capacité technique - Largeur totale : 2 540 mm - Poids total technique à 80 km/h : 45 000 kg - Poids total technique à 60 km/h : 46 000 kg - Poids à vide ±3 % : 9 558 kg - Porte arrière pivotante : 2 450 mm CHÂSSIS : - Nombre d’essieux : 3 Rsdpfxslz Hlis Ac Nsw - Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque - Les deux premiers essieux sont fixes, le dernier est directionnel - Suspension pneumatique avec 1 manomètre de charge - Système de levage manuel du 1er essieu sensible à la surcharge - Wabco, système de freinage EBS 4S/3M - Système de freinage antiblocage électropneumatique double circuit - Éclairage 24V avec 2 x 7 broches + 1 x 15 broches - Pneumatiques 6x 385/65 R 22.5 CADRE : - Châssis en acier S700 MC haute résistance, conforme à la norme ISO 1726 - Plancher renforcé en bois dur 30 mm, profil oméga 2 mm - Pivot d’attelage 2" à fixation boulonnée - Béquille mécanique avant télescopique, capacité statique 50 tonnes SÉCURISATION DE CHARGEMENT : - Anneaux d’arrimage - Poignées pour ranchers - Ranchers amovibles - Verrous pour conteneurs compatibles 1x20', 2x20', 1x40', 1x45' - Paroi avant en acier hauteur 1 500 + 500 mm, certifiée Code-XL ACCESSOIRES : - 1 coffre à outils inox 1 000 x 500 x 500 mm (L x P x H) - Échelle d’accès standard - Protections latérales acier conformes à la directive 89/297/CEE - Boîte à ranchers (6 pièces) montée sur la face avant - 2x2 panneaux de largeur hors gabarit avec éclairage LED - Gyrophare COULEURS : - Couleur du châssis RAL 3020 Rouge signalisation Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone SDP 27 semi-remorque surbaissée à toit relevant avec arrière extensible, disponible immédiatement Photos de l’arrière extensible à venir prochainement Rodpetrib Ejfx Ac Nsw * Hauteur d’attelage à vide : 1 180 mm * Châssis extérieur Multilock, arrimage universel de la cargaison tous les 100 mm * Pour longueur intérieure utile : 13 620 mm (bain 9 610 mm / plateforme 4 010 mm), largeur utile intérieure 2 480 mm * 3 essieux de 9 000 kg chacun * Empattement : 1 310 / 1 310 mm * Essieux BPW avec suspension pneumatique * Freins à tambour, 300 x 200 mm (pour jante 17.5") * Gestion électronique entièrement automatique de l’essieu relevable dépendant de la charge pour le 1er essieu * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, y compris retour automatique à la hauteur de conduite * Pneumatiques 12x 235/75 R 17.5 * Feux arrière multifonctions (Full LED) * Incl. 1 feu de recul * 2 feux de recul LED supplémentaires * 1 boîte à outils, plastique 650x490x450 mm * 1 boîte à outils supplémentaire, plastique * Combinaison : chariot embarqué / élargissement hydraulique de l’arrière * Plancher en panneaux résistants à l’eau, épaisseur 30 mm, capacité de charge jusqu’à 7 000 kg d’essieu de chariot élévateur * Toit relevable hydraulique avec levée totale de 500 mm * Certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 Code XL * Certificat d’arrimage pour transport de boissons (VDI 2700 partie 12) * Pièces en acier grenaillées, apprêtées KTL avec phosphatation au zinc et revêtement poudre * Châssis avec cadre extérieur RAL 9005 NOIR PROFOND * Couleur de la bâche RAL 9006 ALUMINIUM BLANC * Structure (paroi avant, portail arrière, paroi arrière) RAL 7035 GRIS CLAIR Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 320 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, KRONE SDP 27 eLB4-CS semi-remorque à rideaux coulissants avec hayon élévateur TÜV : valable jusqu'à 03/2026 N° de châssis : WKESD000001051540 État : occasion, très bien entretenu Rodpfx Aeyn Tvajc Nsw Description du véhicule À vendre : un KRONE SDP 27 eLB4-CS à rideaux coulissants bien entretenu, équipé d’un hayon élévateur. Le véhicule est prêt à l'emploi et dispose d’un équipement complet. Idéal pour les activités quotidiennes de transport et de distribution. Équipement - Toit coulissant Edscha - Rideaux latéraux renforcés - Hayon élévateur MBB, capacité de charge 2 000 kg - Essieu relevable automatique (1er essieu) - Suspension pneumatique avec freins à disque - Système de freinage EBS (Wabco) - Éclairage LED périphérique - Châssis extérieur Multilock - Plancher en bois hydrofuge 30 mm (charge par essieu de chariot élévateur jusqu'à 7 000 kg) - 3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg chacun - Pneus : 385/65 R 22.5 (6x) - Coffre à outils côté gauche devant l’ensemble des essieux - Support pour roue de secours présent - Hauteur de passage arrière : env. 2 700 mm - Longueur intérieure : env. 13 620 mm - Largeur intérieure : env. 2 480 mm Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, kilométrage: 500 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2019, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: a eu un accident, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) * Man 18.500 avec semi-remorque Schwarzmüller * Véhicule et semi-remorque brûlés à l'avant. * La semi-remorque roule (apte à rouler), pas de feux * Tête tractrice : châssis, cadre, essieux, boîte de vitesses, catalyseur, bloc moteur en bon état---- * Man 18.500 tracteur 4x2 * Ralentisseur * VIN : WMA06XZZ5KM807203 Rodpfx Acopgh D Es New * Première immatriculation : 14.05.2019---- * Schwarzmüller semi-remorque 3 essieux * Bac à palettes * VIN : VAVJS1339GH380874 * Année de fabrication : 2016---- * Prix net * Prix incluant tracteur et semi-remorque * Kilométrage estimé * Toutes les informations sans garantie

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 34 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, conformément aux souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 têtières König remplaçables Rsdpei Rixkofx Ac Now Supports de conteneur : 1 x 20 pieds au centre (ou conteneur de type "swap body" 7,15 / 7,45), non escamotable à l'avant, les pivots de verrouillage du conteneur dans la version la plus longue 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE Bac de récupération avant avec tuyau de drainage de 1 1/4 pouce + vanne d'arrêt de 1 1/4 pouce, y compris un déflecteur, avec des plaques de marche perforées, d'environ 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac de récupération et la traverse longitudinale 4 supports de tuyau d'environ 4 500 mm de long (boîtier pour tuyaux) pour tuyaux de 2 x DN 200 à l'extérieur + 2 x DN 160 disposés au centre, à l'arrière, boîtier pour tuyaux (acier inoxydable) de 300 mm de profondeur, étanche aux projections, couvercle (acier inoxydable) tout autour avec joint en caoutchouc, avec trou de drainage au point le plus bas, puis sans couvercle sur les tuyaux 1 œillet de mise à la terre en acier inoxydable à l'arrière, à droite, sur le châssis, avec autocollant international de mise à la terre sur le châssis Marches d'accès à l'arrière, à droite, sur le protecteur de dessous Marche à l'arrière, à droite, à l'extérieur, sur le longeron principal, d'environ 260 mm de long et 300 mm de large Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF Essieux/train roulant mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé (transport combiné) jusqu'à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'assistance au démarrage, commande par 3 x frein Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Cheminement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement anti-interchangeables à l'avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de position blanc/rouge à l'arrière 1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de raccordement Instructions de fonctionnement Le poids total indiqué est techniquement possible, selon la charge, le poids total en charge peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et la selle. (Un mauvais comportement de conduite et de suivi est possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge) Ce véhicule ne peut être chargé qu'avec des cont

État: d'occasion, kilométrage: 688 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation,

État: d'occasion, kilométrage: 126 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: électrique, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids total: 8 550 kg, empattement: 3 400 mm, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2024, Cette offre est sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. En cas d’indication d’une devise étrangère, celle-ci s’effectue au taux de change du jour. La devise du lieu de stationnement du véhicule fait foi. Configuration des essieux 4x2, cabine simple, charge utile 4-5 t, PTAC à partir de 6 t, empattement 3400 mm, rétroviseurs extérieurs chauffants, avertisseur de recul, airbag conducteur, caméra de recul incluse. Rsdpfxsu S Tp Ss Ac Now

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, TYPE DE CONTENEUR : Conteneur de stockage 20 pieds DV / conteneur spécial / conteneur atelier modèle one way RAL 6005 (vert mousse) Porte d’accès multifonction 1x2 m Fenêtre basculante 1 x 1 m avec volet roulant Installation électrique avec 3 luminaires et 10 prises 230V, protégées Couleurs au choix possibles : gris anthracite / bleu gentiane / rouge signalisation / gris clair / vert bouteille Autres adaptations individuelles possibles moyennant supplément. LOCATION également possible L’avantage des conteneurs de stockage réside notamment dans leur polyvalence lors de la mise en place. Ainsi, ils peuvent être utilisés de manière stationnaire sur une longue période ou servir de solution temporaire avec transport ultérieur. Grâce à leur conception, les conteneurs de stockage offrent également la possibilité d’être déplacés rapidement si nécessaire. Cela en fait une solution idéale pour un stockage flexible. ÉTAT À LA LIVRAISON : Entièrement prêt à l’emploi et opérationnel Étanche au vent et à l’eau, nettoyé Nouvelle peinture et options de transformation sur demande OPTIONS DE TRANSFORMATION SUPPLÉMENTAIRES : Raccourcissement du conteneur à la longueur souhaitée Peinture selon la couleur RAL choisie Transformations spéciales sur demande TRANSPORT : Expédition des conteneurs vers toutes les régions Livraison sur châssis standard poids lourd ou par camion grue STRUCTURE DE BASE : Rsdpfxoxny Tde Ac Now Structure robuste en cadre d’acier, toit, côtés et parois frontales en tôle profilée entièrement soudée, grande porte double avec système de verrouillage, plancher en bois. DIMENSIONS : Dimensions extérieures en mm : 6 058 x 2 438 x 2 591 (L x l x H) Dimensions intérieures en mm : 5 898 x 2 350 x 2 389 (L x l x H) Nous nous réjouissons de votre prise de contact ! BIMICON Container Service Votre spécialiste à Hambourg

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: noir, poids total: 15 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR UNITÉ : 17 châssis-porte-conteneurs, conformes à la norme DIN 30722-1, avec verrous de type « twist-lock » pour conteneurs de 20 pieds, type U 09 s. Dimensions intérieures : environ 6,0 mètres. Toutes les dimensions sont approximatives. Peinture : RAL 9005 (noir profond). Supports de fixation pour systèmes de crochets conformes à la norme DIN 30722-1 (15 000 kg), avec rouleaux extérieurs en acier à l’arrière et châssis en INP 180. Rouleaux extérieurs graissables et remplaçables. Supports de fixation : diamètre 50 mm, hauteur des crochets : 1 570 mm. Transition du châssis au longeron frontal, renforcée par des plaques de 10 mm. 4 verrous de type « twist-lock » pour conteneurs maritimes de 20 pieds, conformes à la norme DIN 15190. Châssis doublement apprêté et doublement peint. Offre sans engagement, sans garantie. Vente sous réserve. La vente n’est effective qu’après réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nous acceptons uniquement les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, et uniquement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques. Prix indiqués par unité. Redpfx Aoyh Nbpoc Njw

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, longueur du conteneur: 20 pied, poids total: 30 480 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids à vide: 2 050 kg, volume de l'espace de chargement: 33 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 898 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 390 mm, Conteneur maritime 20'DV / conteneur de stockage, départ Nuremberg État : one-way – utilisé une seule fois pour un transport de la Chine vers l’Europe Étanche au vent et à l’eau Avec plaque CSC (valable 5 ans) Portes battantes doubles à ouverture facile Plancher en bois Grilles d’aération Déclaré en douane pour la libre circulation FOT dépôt Hambourg – remis gratuitement sur châssis camion Livraison possible avec supplément : veuillez nous indiquer votre code postal pour une offre personnalisée gratuite et sans engagement comprenant le conteneur, la livraison et, si nécessaire, la dépose du conteneur au sol et sa mise en position. Description générale : - Double porte battante avec joint d’étanchéité périphérique - 4 verrous de porte galvanisés - Parois en tôle d’acier profilée de 2 mm - 2 aérations latérales - Plancher composé de panneaux de bois revêtus de 28 mm, résistants à l’eau - Poches pour chariot élévateur Dimensions du conteneur : - Dimensions extérieures (LxlxH) : 6 058 x 2 438 x 2 591 mm - Dimensions intérieures (LxlxH) : 5 898 x 2 350 x 2 390 mm - Ouverture de porte (lxh) : 2 336 x 2 291 mm - Grille d’aération (lxh) : 400 x 400 mm - Volume : 33 m³ - Poids à vide : 2 180 kg - Charge utile : 28 300 kg COULEUR : - RAL5010 Bleu gentiane, RAL7035 Gris clair et RAL7016 Gris anthracite - PRIX NET : à partir de 2 750 EUR DOMAINES D’APPLICATION : - Capacité de stockage supplémentaire - Stockage de matériaux et d’outils - Stockage temporaire lors de déménagements - Conteneur de transport - Showrooms - Conteneur d’habitation - Salles de repos - Cuisines et bars mobiles - Ateliers - Locaux techniques - Bien plus encore NOS SERVICES : - Vente de conteneurs : toutes tailles et types / neuf et occasion - Livraison dans toute l’Europe par camion, side-loader, train ou bateau fluvial - Réparation de conteneurs - Transformation de conteneurs - Accessoires et pièces de rechange MODIFICATIONS DISPONIBLES SUR DEMANDE : ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE + ÉCLAIRAGE : - 1 prise d’entrée CEE 400V/32A/5 pôles encastrée - 1 boîtier de protection (local humide) avec disjoncteur différentiel 40A/0,03mA - 2 luminaires LED étanches 18W - 1 combinaison d’interrupteurs étanche - 1 prise intérieure 230V Rsdpfx Acjt Dapdo Nsw - PRIX NET : 700 EUR AUTRES MODIFICATIONS (prix net) : - Repeinture = 850 EUR - Installation de porte piétonne = 950 EUR - Installation de fenêtre (1mx1m) = 675 EUR - Raccourcissement du conteneur (ex. 15 pieds) = 1 150 EUR CONDITIONS DE PAIEMENT : - 100 % d’acompte à la commande INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES : - Facture avec TVA indiquée (19 %) - Les conteneurs sont disponibles vides au port de Hambourg - Nombreux autres conteneurs neufs et d’occasion, tous types et tailles, disponibles Nous vous préparons volontiers une offre personnalisée gratuite et sans engagement pour conteneur avec livraison et déchargement éventuel. Veuillez simplement nous indiquer votre code postal. SÉCURISATION DE VOS CONTENEURS : Pour la protection de vos conteneurs et du contenu contre le vol, nous proposons des cadenas spécifiques pour conteneurs. Le cadenas se place autour des barres de porte, se verrouille et se ferme avec un cylindre intégré. Tous les prix s’entendent hors TVA. CONTACTEZ-NOUS : Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter à tout moment !

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, longueur du conteneur: 20 pied, poids total: 30 480 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids à vide: 2 050 kg, volume de l'espace de chargement: 33 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 898 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 390 mm, Conteneur maritime 20' DV / conteneur de stockage au départ de Nuremberg État : one way – utilisé une seule fois pour un transport de fret de l’Extrême-Orient vers l’Europe Étanche au vent et à l’eau Avec plaque CSC (5 ans) Portes double-battant à ouverture facile Plancher en bois Fenêtre en PVC blanche fixe Montage avec un cadre en tube carré de 60 mm Déclaré en douane, circulation libre FOT dépôt Hambourg – posé librement sur châssis camion Livraison possible en supplément : merci de nous indiquer votre code postal pour une offre personnalisée, gratuite et sans engagement, incluant la livraison et, si nécessaire, la dépose et la mise en place du conteneur. Description générale : - Porte double à joint d’étanchéité caoutchouc périphérique - 4 verrous zingués sur portes - Parois en tôle d’acier ondulée, épaisseur 2 mm - 2 ouvertures de ventilation latérales - Plancher en bois stratifié, 28 mm, hydrofuge - Poches pour fourches chariot élévateur Dimensions conteneur : - Dimensions extérieures (LxlxH) : 6 058 x 2 438 x 2 591 mm - Dimensions intérieures (LxlxH) : 5 898 x 2 350 x 2 390 mm - Ouverture porte (lxh) : largeur 2 336 x hauteur 2 291 mm Rjdpfx Ajt Datisc Njw - Fenêtre (lxh) : 1 000 x 1 000 mm - Volume : 33 m³ - Poids à vide : 2 180 kg - Charge utile : 28 300 kg COULEURS : - RAL5010 bleu gentiane, RAL7035 gris clair et RAL7016 gris anthracite - PRIX NET : à partir de 3 100 EUR SECTEURS D’UTILISATION DES CONTENEURS : - Capacités de stockage supplémentaires - Stockage de matériel et d’outillage - Dépôt temporaire pour déménagement - Conteneur de transport - Showrooms - Conteneurs d’habitation - Salles de repos - Cuisines mobiles + bars - Ateliers - Locaux techniques - Etc. NOS PRESTATIONS : - Vente de conteneurs : toutes tailles et types / neufs & occasion - Livraison dans toute l’Europe par camion / chariot latéral / train / barge fluviale - Réparation de conteneurs - Transformation de conteneurs - Accessoires & pièces de rechange pour conteneur MODIFICATIONS POSSIBLES SUR DEMANDE : ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE + ÉCLAIRAGE : - 01 entrée CEE 400V/32A/5 pôles en creux - 01 coffret électrique (local humide) avec disjoncteur différentiel 40A/0,03mA - 02 luminaires LED type réglette étanche 18W - 01 ensemble interrupteur local humide - 01 prise intérieure (230V) - PRIX NET : 700 EUR AUTRES MODIFICATIONS (prix nets) : - Repeinture = 850 EUR - Ajout porte piéton = 950 EUR - Grille de ventilation incl. pose (40x40 cm) = 325 EUR - Raccourcissement du conteneur (p. ex. 15 pieds) = 1 150 EUR CONDITIONS DE PAIEMENT : - 100 % paiement anticipé INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES : - Facture avec TVA (19 %) indiquée - Les conteneurs sont stockés au dépôt vide du port de Hambourg - Nous proposons de nombreux autres conteneurs neufs et d’occasion, tous types et tailles Nous vous établissons volontiers, gratuitement et sans engagement, une offre personnalisée incluant éventuellement la livraison et la dépose. Merci de nous communiquer votre code postal. SÉCURISATION DE VOS CONTENEURS : Pour sécuriser vos conteneurs et les biens stockés contre le vol, nous proposons des cadenas pour conteneurs. Le cadenas entoure les barres de porte et se verrouille grâce à un cylindre intégré. Tous les prix s’entendent hors TVA. CONTACTEZ-NOUS : Pour toute question, nous restons à votre entière disposition !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 910 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 11/2022, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 11 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Informations sur le véhicule • Longueur de l’espace de chargement : 11 305 mm • Hauteur : 4 000 mm • Largeur : 2 550 mm • Hauteur d’attelage : 1 150 mm • Poids total autorisé : 22 000 kg • Poids à vide : 6 090 kg Essieux • Essieu directeur • ABS • Suspension pneumatique • Support de roue de secours • Cales de roue • Jantes en acier • Essieu SAF à direction forcée Hayon élévateur • Dhollandia, capacité portante : 2 500 kg • Type : DHLM.30 Carrosserie / Accessoires • Boîte à outils en plastique • Protection latérale ouverte • Béquilles mécaniques • Anneaux d’arrimage • Toit translucide Plancher / Bâche • Plancher en panneaux hydrofuges de 30 mm d’épaisseur • Poutres en bois Éclairage / Électricité • Deux feux 7 chambres Europoint 3 (standard) Rsdjy Hacfjpfx Ac New • Feux de gabarit latéraux • Prise de courant pour chargement • Télécommande Peinture • Châssis : RAL 9005 – Noir profond • Bâche : RAL 5015 – Bleu ciel

État: d'occasion, kilométrage: 284 300 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 200 kg, poids maximal de charge: 16 800 kg, poids total: 32 000 kg, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, MAN TGS 35.420 8X2-6 BL M-Tec système combiné ampliroll/camion silo Mise en circulation : 07/2020 Seulement 284 300 km avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Redex U Egfjpfx Ac Nsw Cabine grand routier Boîte automatique Retarder Climatisation, chauffage auxiliaire Système de navigation Assistant de maintien de voie, régulateur de distance Attelage de remorque Version poids 35 000 kg Formule d’essieux 8X2-6 Suspension lame/air 2ème essieu relevable 4ème essieu directionnel et relevable Empattement 5 100 mm Pneus 315/70R22.5, profil env. 50 % Poids à vide 15 200 kg Combiné ampliroll/camion silo M-Tec HLS 20 Année 2020 Pour bennes et silos Unité supplémentaire TSA pour silo à poches Capacité max. de levage et basculement : 20 000 kg Export / prix net : 79 900 euros Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: nouveau, puissance: 15 kW (20,39 ch), type de carburant: diesel, couleur: beige, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 7 h, numéro de machine/véhicule: G02050239, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, De nouveau disponible !!! Puissance 19 kVA en service permanent – Moteur diesel Yanmar à régime lent pour fonctionnement continu Grand réservoir diesel de 181 l pour 47 h de fonctionnement à 75% Dispositif d'arrêt automatique – avec bac de rétention fermé Combinaison de prises selon DGUV type B pour utilisation mobile 3 x CEE – 16 A – 230 V Rjdpfet Iw Dajx Ac Now 1 x CEE – 32 A – 400 V Piquet de mise à la terre avec câble Machine pour longue durée de vie * Frais de transport CZ - DE 300,-- € + TVA

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 380 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 410 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese remorque à matériaux de construction Charge sur sellette : 12 000 kg Charge sur essieux : 27 000 kg Poids total autorisé : 39 000 kg Poids à vide : 10 840 kg Longueur de la surface de chargement : env. 9 200 mm Longueur totale : env. 10 600 mm Largeur intérieure : 2 480 mm Largeur totale : 2 550 mm Pivot d'attelage 1 position avec pivot d'attelage 2" Hauteur d'attelage En position horizontale env. 1 160 mm Arête supérieure de la poutre principale (sans plancher) Env. 1 380 mm Hauteur de chargement : Env. 1 410 mm Cadre extérieur avec œillets d’arrimage D=30 mm et barre perforée inclinée (160 mm de haut/30 mm de déport au sol/4 mm d’épaisseur de paroi), Écartement des poutres principales 980 mm (centre/centre) - 1 130 mm (extérieur/extérieur) Essieux 3 essieux d’une capacité de 9 000 kg chacun Marque : SAF, freins à disque D=430 mm Voie : 2 040 mm ABS : 1 essieu équipé de capteur Écartement entre essieux : env. 1 510 mm / env. 1 510 mm Suspension Suspension pneumatique SAF d'origine avec vanne de levage/abaissement Rjdpfxoyl D Eyo Ac Now avec câbles de retenue Levée d’essieu Levée automatique essieu 1, dépendant de la charge comme aide au démarrage Commande dans la cabine par bouton poussoir Direction Direction forcée mécanique sur essieux 2 + 3 Direction à deux barres / Société Tridec Système de freinage Système de freinage pneumatique Wabco à deux lignes conforme aux directives EU 71/320/CEE suiv. Avec : EBS/ABS 2S/2M avec fonction RSS (soutien à la stabilité roulante) et prise 7 pôles 1x tête d’attelage ISO jaune 1x tête d’attelage ISO rouge Frein de stationnement à accumulateur à ressort sur 2 essieux tous montés avec raccords rapides Réservoirs d’air en aluminium Système pneumatique Installation d’air comprimé avec : 1x vanne de levage/abaissement 1x vanne de réglage de niveau Réservoirs d’air en aluminium tous montés avec raccords rapides Abaissement automatique de la suspension pneumatique pour utilisation grue Pneumatiques 6 pièces type : 385/65 R22,5'' Marque : au choix du fabricant Système de contrôle de pression des pneus sur 6 pneus, pour affichage en cabine Jantes 6x jantes acier 11,75x22,5'', 10 trous, couplage central, déport : 120 mm Système de support Pieds supports mécaniques avec pieds oscillants en T, charge admise : 2x 12 000 kg manœuvrable d’un côté, 2 vitesses Marque : au choix du fabricant Garde-boue + bavettes 6x demi-coques garde-boue en plastique Fixation des garde-boue renforcée par bande acier Remarque : garde-boue intérieur essieu directeur 3 avec découpe Éclairage Installation électrique 24V conforme aux directives EU 76/756/CEE suiv. avec : 2x feux multi-chambres Feux de position Eclairage de plaque Feux de gabarit LED avec fonction clignotant 2x prises 7 pôles et 1x 15 pôles raccordées selon norme EU Feux arrière montés sur support renforcé Support = protection testée contre l’encastrement arrière toutes les marques de signalisation nécessaires Pré-équipement supplémentaire : Connexion électrique pour commande grue préparée selon spécification ! Equipement de sécurité Protection latérale et arrière anti-encastrement aluminium, conforme directives EU Plancher Plancher OKULEN 32 mm Superstructure Paroi avant droite, 1 200 mm de haut, soudée, composée de 4 profils acier, soudés à la tôle frontale avec remplissage en profilé creux aluminium Plaque d’usure intérieure 625 mm de haut, acier galvanisé De chaque côté, ranchers Kinnegrip K20/1 100 mm de haut pour chargement traversant Paroi arrière droite, 1 100 mm de haut, s

État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg. Béquilles d’appui : • Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai) Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur Charge technique par essieu : 12 000 kg 4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Prises électriques et éclairage : Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches Connexions conformes ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) Aucune peinture métallisée possible Structure en acier : Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Équipement : Une roue de secours avec support devant la paroi avant Pivot d’attelage 2” Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune 2 cales de roue avec supports sur la paroi avant Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Supports galvanisés sous le biseau du plateau Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque Bavette arrière Manuel et notice sur clé USB Pivot d’attelage 3,5” fourni à part Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH) Montants arrière galvanisés amovibles (Longueur de la structure env. 2 560 mm) 3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40' 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du Rodpfx Aol Sl Izoc New

État: nouveau, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 900 kg, Châssis : - Construction soudée en acier robuste avec coudure avant du châssis et surface de chargement plane, inclinée à l’arrière env. 500x100 mm - Col de cadre de 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau de l’inclinaison arrière) - 2 positions de sellette d'attelage avec sellette 2” interchangeable - Longerons extérieurs fermés à l’extérieur en tant que longeron perforé - Surface de chargement avec poutre centrale extensible, extensible env. 2 000 mm, verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm - Châssis avant et après séparation avec marche de 80x80 mm - Châssis renforcé / charge ponctuelle au centre de gravité à l’état rétracté - Sans élargisseurs extractibles de surface de chargement, mais avec préparation pour installation ultérieure (tubes de guidage soudés dans le châssis) - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, partant env. après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule - 1 paire de puits de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle arrière prolongée - Béquilles arrière à descente rapide Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Dispositif de levage et d’abaissement avec levée totale env. 200 mm - 2e position de roulage via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence par bouton sur la semi-remorque - 3e essieu autovireur à friction, blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Système de surveillance de la pression des pneus inclus Accessoires : - Ridelles amovibles au col de cygne et à l’arrière env. 400 mm de hauteur - Support roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales de roue avec support - Support plaque d’immatriculation longitudinal sur la tôle arrière - 1 panneau ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 2x sur la surface de chargement avant l’extension - 7x après l’extension Rjdpfx Asxnnk Djc Now - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 lampes de position chacun, à l’avant (sur vérins d’appui) et à l’arrière (avant la tôle de finition), extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans les poches à ranchers sur la surface de chargement - 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 rangées de poches à ranchers transversales sur le col de cygne du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette d’attelage) - 3 rangées de poches à ranchers transversales sur la surface de chargement du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension et 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques acier sur la plateforme pour systèmes de verrouillage container, pour 1x conteneur 20’ - Jupe en caoutchouc montée sur la protection anti-encastrement En option, la semi-remorque est disponible avec rampes.

État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage. Plancher en bois dur épaisseur 30 mm. Plateau coulissant : Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : 1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t) Essieux et pneumatiques : Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique Charge par essieu technique : 12 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Clé de serrage des essieux Pneus 245/70 R 17.5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur Construction métallique : Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion selon ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2" Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur Rodpfx Acol Uxdke Njw Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Une roue de secours avec support devant la paroi avant Groupe électro-hydraulique Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise Support pour gyrophares à l’arrière Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau Bavette anti-projection à l’arrière Manuel et description sur clé USB Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm Coffre

État: nouveau, poids à vide: 22 700 kg, poids maximal de charge: 79 300 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 22 700 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm, inclinaison arrière env. 850 mm x 10° - Relevable et abaissable hydrauliquement, course ± 250 mm, y compris raccord hydraulique relié à la compensation hydraulique des deux premiers essieux - Ouvert dans le tiers arrière - Pour tracteurs : 6 x 4 et 8 x 4 Surface de chargement : - Surface extensible, longueur env. 11 000 mm avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10° - Une dépression dans la surface de chargement ainsi que dans l'inclinaison pour loger le bras de godet, env. 4 240 x 900 x 440 mm - Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d'alimentation sont protégées à l'intérieur des poutres extensibles et s'adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement Rampes : - Une paire de rampes en acier en deux parties d'env. 4 650 mm de long et 900 mm de large - Pointes de rampes rabattables hydrauliquement - Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et 215 mm vers l'intérieur - Revêtement de sol en caoutchouc « Super Grip » 25 mm et sol en tôle d’env. 5 mm comme renfort supplémentaire sur l’inclinaison de la surface de chargement - Barres d’escalade carrées 20x30 mm, env. tous les 200 mm sur le châssis extérieur de la rampe Essieux, suspension et pneumatiques : - Système d’essieu PA-X, tous les essieux sont forcés à direction hydro-mécanique - Le comportement de braquage des deux premiers essieux peut être ajusté de manière optimale à la longueur de la surface de chargement, aussi bien mécaniquement qu’hydrauliquement - Clapet parachute sur le cylindre d’équilibrage des essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et axes de sécurité pour le maintien en position levée - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut - Barre de connexion pour lignes d’alimentation du tracteur, montée à la hauteur du profil latéral - 1 roue de secours - Support extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables - Première perforation à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm environ - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - Revêtement en tôle striée sur le col de cygne Rjdpsk Af Svjfx Ac Nsw - 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées - Une paroi arrière amovible en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisée - Pivot d’attelage 3,5" / pivot d’attelage 2" monté - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - 4 manomètres de charge par essieu - Béquilles mécaniques avant - 1 coffre à outils INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm - Béquilles mécaniques avant - Revêtement de surface en tôle continue avec couche de sable peinte pour l’antidérapant - 1 plateau intermédiaire d’env. 500 mm de large pour l’extension, avec trous oblongs pour éléments de pontage amovibles et déplaçables - Revêtement sable peint sur les surfaces de contact du plateau intermédiaire - Verrouillage mécanique pour le plateau intermédiaire sur l’extension - 8 paires de poches à ranchers sur le châssis extérieur - Élargisseurs (galvanisés) extensibles de env. 230 mm par côté - 1 paire de béquilles hydrauliques arrière - Installation de graissage centralisé - 1 feu de recul à gauche et à droite à l’ar

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 900 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: autre, couleur: argenté, Remorque pour voitures particulières avec système de verrouillage à rotation pour conteneurs de 20 pieds. Éclairage à LED, roues 155 R12C 5x112, essieu double, poids total autorisé de 3500 kg, poids à vide d’environ 650 à 700 kg, galvanisation à chaud, 4 supports de stabilisation à manivelle, support de plaque d’immatriculation. Comprend les documents nécessaires à l’homologation, homologation possible pour une vitesse de 100 km/h ! Possibilité d’ajouter une plaque de bois moyennant un supplément ! Nouveau conteneur de bureau de 20 pieds (Containex). Couleur extérieure : RAL 9010, blanc pur. Supports pour chariot élévateur, isolation des parois en laine minérale de 60 mm, isolation du toit en laine minérale de 100 mm, isolation du sol en laine minérale de 100 mm, hauteur intérieure du conteneur de 2540 mm, 1 convecteur de 2 kW, 2 lampes d’extérieur de 43 W à LED. Rsdpfx Acei Ha Eye Nsw Poids total de la remorque + du conteneur : 2600 kg. Possibilité de charger encore 900 kg !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 19 200 km, type d'engrenage: automatique, Chevrolet CK3500 Cheyenne 4x4 (à enclenchement, avec réducteur) tracteur routier avec freins pneumatiques Semi-remorque avec soufflerie de tunnel / grand ventilateur "Fischer Multiwind 37.101.02" Le ventilateur est entraîné par un moteur indépendant et est nivelable. Il dispose d'une alimentation en eau externe (Storx). La semi-remorque peut être tractée avec un attelage Rockinger ou poussée avec une barre d’attelage. Heures de fonctionnement du moteur du ventilateur : 507 h Rjdpew Nraajfx Ac Nsw Longueur totale du véhicule : 9 450 mm Remorque : 5 300 mm Poids total (véhicule y compris la remorque) : 6 900 kg La remorque est inscrite sur la carte grise principale du véhicule, mais la semi-remorque dispose de sa propre carte grise.

État: comme neuf (occasion), longueur du conteneur: 20 pied, volume de l'espace de chargement: 33 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 898 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 389 mm, TYPE DE CONTENEUR : Conteneur de stockage 20 pieds Dry Van "One-Trip" (quasi neuf) équipé d’un système d’étagères périmétrique, installation d’éclairage et porte latérale pour l’accès du personnel. Idéal comme : Atelier mobile / conteneur de chantier / archivage de documents / conteneur associatif / ou pour d’autres besoins de stockage personnalisés Caractéristiques des étagères : Rodpjrq Hz Sofx Ac Njw 4 niveaux / profondeur 500 mm / capacité de charge entre 120 et 200 kg par niveau / acier galvanisé donc sans corrosion / hauteur des plateaux réglable grâce à un système d’emboîtement pratique ! Attention ! Sur demande, nous proposons des conteneurs dans d’autres coloris ou configurations, par exemple avec différents systèmes d’étagères. Rayonnages pour pneus également disponibles ! ÉTAT DE LIVRAISON : Entièrement prêt à l’emploi et opérationnel, étanche au vent et à l’eau, nettoyé ; Modifications personnalisées sur demande. OPTIONS DE MODIFICATION : Réduction de la longueur du conteneur selon besoins ; Peinture selon la couleur RAL souhaitée ; Aménagements spéciaux sur demande ; TRANSPORT : Expédition des conteneurs dans toutes les régions ; Livraison sur châssis camion standard ou par véhicule-grue. CONSTRUCTION DE BASE : Structure robuste en acier, toit, parois latérales et frontales en tôle trapézoïdale soudée, grande double porte avec verrous, plancher bois. DIMENSIONS : Dimensions extérieures (mm) : 6.058 x 2.438 x 2.591 (L x l x H) Dimensions intérieures (mm) : 5.898 x 2.350 x 2.389 (L x l x H) Nous attendons votre contact avec plaisir ! BIMICON Container Service GmbH Votre spécialiste à Hambourg depuis 1996

État: d'occasion, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 43 600 kg, poids total: 54 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne, fixe, version à longeron central : -Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles de maintien de charge (LC 1 500 daN) -Revêtement de sol en acier avec surface antidérapante -Incluant une barre perforée pour les rampes d’accès en aluminium -Timon de 2 pouces -Supports d’attelage BPW à commande mécanique -Extrémité du col de cygne avec une inclinaison de 8 °, 550 mm de long -Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, 400 mm de haut -Support de roue de secours monté verticalement sur la face avant du col de cygne -3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN encastrés dans le plancher du col de cygne -Parois latérales en aluminium à emboîter, 400 mm de haut, composées de 2 parois latérales de 3 150 mm de long et d’une paroi arrière avec longerons (galvanisés) -Coffre de rangement rectangulaire, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, au centre -Coffre de rangement 45’, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, à gauche -Coffre de rangement 45’, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, à droite Plancher, extensible : -Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles de maintien de charge (LC 1 500 daN) -Partie fixe avant de 700 mm -Revêtement de sol en tôle avec surface antidérapante -Interface inclinée entre la partie fixe et le plancher pour le montage de traverses et de passages de roues -Créneau pour pelle hydraulique incluant des fentes longitudinales pour la fixation de la charge (LC 1 500 daN), longueur d’environ 3 850 mm -Préparation pour rampe hydraulique (alimentation électrique) -Traverses pour l’élargissement à 3 000 mm -Arrière du véhicule incliné de 8 °, 550 mm de long -Version à glissière pour faciliter le montage et le démontage des rampes -Protection anti-projection continue à l’arrière -1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre du plancher, derrière le col de cygne -7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher -6 paires de supports de longeron 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plancher -1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la partie arrière du plancher -1 paire de supports de longeron au centre du plancher -1 paire de supports de longeron sur la partie fixe -1 paire de supports de longeron derrière le dernier essieu Rampes : -Rampes hydrauliques à double pli, 2 750 + 1 500 x 800 mm -Revêtement en bois d’épicéa -Commande par télécommande (possible par câble et sans fil) -Rampes avec système de changement rapide (système de démontage) Châssis : -Fabricant d’essieux : BPW ECO Max -2 hauteurs de châssis -4 essieux de 10 t (12 t techniquement) -Pneus jumelés 245/70 R17,5 -2 essieux rigides et 2 essieux à articulation à friction -Blocage de direction arrière de l’essieu à articulation à friction via la marche arrière -Système de freinage de marque Knorr (conformément aux réglementations européennes avec EBS-E) -TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque) -Système de contrôle de stabilité RSS (Roll Stability Support) Rodpfx Acsi Ai E Rj Njw -Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM) Accessoires : -4 cales avec supports -2 paires de panneaux d’avertissement 423 mm x 423 mm, avec 2 feux de position et un support pour feu rotatif, réglables en continu jusqu’à 3