Talson Tgg Tal 12/18 Mega Kofferauflieger 99M³ d'occasion à vendre (26 216)

État: d'occasion, kilométrage: 106 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), * Numéro de véhicule : P19350 M WhatsApp : assistance par intelligence artificielle, redirection vers la personne de contact compétente dans votre langue. * 2 essieux (4x2) * Petit modèle * Norme Euro 6a * Entraînement électrique 100 % * Frein moteur * Boîte de vitesses manuelle * Suspension pneumatique à ressorts à lames * Réservoir Ad-Blue * Déflecteur de toit * Couleur de la cabine : blanc * Portes à ouverture en portail * Réservoir de 240 litres * Nombre de sièges : 2 * ASR/TC * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Blocage du différentiel * Siège conducteur à suspension pneumatique * Radio avec BT/CD/USB/AUX * Tachygraphe numérique * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage * Volant multifonction * Pneus – 1er essieu : 265/70R19,5 * Pneus – 2e essieu : 265/70R16,5 * Empattement : 4,76 m Nsdpezb Stqefx Alxolc * Dimensions intérieures L : 7,30 m, l : 2,45 m, H : 2,65 m

État: d'occasion, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2007, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, Structure : Remorque à bras amovible 2 essieux pour conteneurs jusqu'à 7 m, 2 essieux BPW de 9 t chacun, freins à tambour, 2 dispositifs de verrouillage pneumatiques ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Nljdpfx Alji Rq Sdoxoc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 860 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 6 770 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: ABS, ? châssis galvanisé ? attelage bas ? œillet de traction 50 mm ? verrouillage de conteneur Njdpfx Aljxb Ig Sexolc ? 12 anneaux d’arrimage par côté ? caméra de recul ? freins à tambour ? raccord duomatique ? ABS ? suspension pneumatique ? coffre à outils ? EBS ? béquilles ? montes jumelées ? essieux BPW Sous réserve de modifications et de vente préalable. Toutes informations sans garantie.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 860 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 6 770 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: ABS, ? châssis galvanisé ? attelage surbaissé ? anneau d'attelage 50 mm ? verrouillage de conteneur ? 12 anneaux d'arrimage par côté ? caméra de recul ? freins à tambour ? raccord Duomatic ? ABS ? suspension pneumatique ? coffre à outils ? EBS ? béquilles ? pneus jumelés Nlodpexb Iglsfx Alxoc ? essieux BPW Toutes les informations sont fournies sans garantie / sous réserve de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, RAK 18.0, remorque porte-conteneurs avec fonction de basculement arrière ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * Essieux BPW Eco Plus ----Suspension : * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du relâchement des freins) ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage pneumatique, d’une longueur d’environ 2 100 mm, avec une butée d’attelage de 40 mm et un réglage en hauteur par ressort de traction et verrou à came ----Composants généraux : * Boîte à outils en plastique, d’environ 858 x 500 x 500 mm, montée sur le côté droit * Garde-boue en plastique fermé, avant et arrière * Protection latérale fermée * Protection anti-encastrement arrière boulonnée * Coffre de rangement pour filets de conteneurs en tôle perforée galvanisée, d’environ 1 000 x 500 x 500 mm * Panneau « A » rabattable à l’arrière * Tampon de protection à l’arrière ----Électricité / Éclairage : * Système EBS multi-tension pour véhicules tracteurs avec électricité 12 V et 24 V * Prise de courant à 15 pôles, 24 V * Système d’éclairage à LED pour 12 V et 24 V * 2 phares de recul à LED supplémentaires * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Adapté aux longueurs de conteneurs : Nljdpfx Alex Ipa Asxoc * Pour des conteneurs de 6 500 mm à 7 000 mm ----Plate-forme pour conteneurs / Plan incliné : * Guidage des rouleaux à l’extérieur par une bordure en acier plat avec un espace libre d’environ 2 180 mm, en combinaison avec 3 butées de centrage de chaque côté pour le guidage des conteneurs * Pour accueillir et arrêter les rouleaux de conteneurs, 2 paliers de rouleaux encastrés sont montés à l’arrière et sont reliés au cadre de basculement avec un dispositif de verrouillage pneumatique pour empêcher le glissement dans le sens longitudinal * Le verrouillage positif des conteneurs à rouleaux est réalisé à l’aide d’une unité de verrouillage transversale pneumatique intégrée à l’avant du cadre de basculement et actionnée de l’extérieur (utilisation d’un seul côté) * Cadre de châssis à l’intérieur avec un cadre principal basculant vers l’arrière - système de basculement hydraulique à circuit unique * Angle de basculement de 42° * Coussinets en caoutchouc entre le châssis et le cadre de basculement * L’avancement des conteneurs se fait par l’avant, châssis galvanisé à chaud ----Pneumatiques : * Pneu simple 385/55 R 22,5 ----Hauteur de chargement : * à vide, environ 1 270 mm ----Peinture : * Protection anti-encastrement et pièces de verrouillage (sans couche de finition) * Train d’atterrissage, réservoir d’air, essieux, couronne tournante et tête d’attelage peints dans une teinte noire * Galvanisé à chaud ----Informations : * Pour le transport de conteneurs conformément à la norme DIN 30722 partie 1 * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * Remorque RAK 18,0, modèle extérieur avec fonction de basculement arrière ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les cylindres accumulateurs à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * Essieux BPW Eco Plus ----Suspension : * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désengagement du frein) ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage pneumatique, abaissement possible, d’une longueur d’environ 2 100 mm, avec une attache de 40 mm et réglage de la hauteur via un ressort de traction et un verrou à came Nljdsx Ipbmopfx Alxec ----Pièces d’équipement générales : * Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, côté droit * Garde-boue en plastique fermé à l’avant et à l’arrière * Protection latérale fermée * Protection anti-encastrement arrière, fixée par des vis * Bac de rangement pour les filets de conteneur, fabriqué en tôle perforée galvanisée, environ 1 000 x 500 x 500 mm * Panneau A pliable à l’arrière * Tampon de protection à l’arrière ----Électricité / Éclairage : * Système EBS multi-tension pour véhicules tracteurs avec électricité 12 et 24 V * Connecteur électrique à 15 pôles, 24 V * Système d’éclairage à LED pour 12 et 24 V * 2 feux de recul à LED supplémentaires * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Adapté aux longueurs de conteneur : * pour des conteneurs de 6 500 mm à 7 000 mm ----Plate-forme pour conteneur / Plateau de basculement : * Guidage des rouleaux à l’extérieur par un bord en acier plat avec un dégagement d’environ 2 180 mm, associé à 3 pièces de centrage de chaque côté pour le guidage du conteneur * Pour l’accueil et le blocage des rouleaux du conteneur, 2 roulements en retrait sont fixés à l’arrière et reliés au cadre de basculement, avec un dispositif de verrouillage pneumatique pour empêcher le glissement dans le sens longitudinal * Le verrouillage positif des conteneurs à rouleaux s’effectue via une unité de tension transversale pneumatique intégrée à l’avant du cadre de basculement et actionnable de l’extérieur (commande sur un seul côté) * Cadre du châssis à l’intérieur avec un cadre principal basculant vers l’arrière - système de basculement hydraulique avec vérin à simple effet - * Angle de basculement de 42° * Supports en caoutchouc entre le châssis et le cadre de basculement * Le chargement des conteneurs s’effectue par l’avant, châssis galvanisé à chaud ----Pneumatiques : * Simple pneumatique 385/55 R 22,5 ----Hauteur de chargement : * à vide, environ 1 270 mm ----Peinture : * Protection anti-encastrement et pièces de verrouillage peintes (sans couche de finition) * Châssis, réservoir d’air, essieux, couronne rotative et tête d’attelage peints dans un ton noir * Galvanisé à chaud ----Informations : * Pour le transport de conteneurs conformément à la norme DIN 30722, partie 1 * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, ainsi qu'une vanne RtR et abaissement manuel pour le chargement ----Timon / Œillet de traction à bride : * Timon avec réglage de hauteur verrouillable par friction * Œillet de traction à bride de 50 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise 15 pôles 24 V * Feux arrière LED 12 / 24 V intégrés à la protection anti-encastrement ----Équipements annexes généraux : * Béquille de support à l’avant * Pieds d’appui rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montée latéralement à droite * Garde-boues partiels en plastique ----Plateau basculant : * Plateau basculant 3 côtés en acier pour palettes, en acier à grains fins, avec ridelles "M-Strong" hautes et vérin de basculement renforcé 180 bars * Paroi avant fixe en tôle lisse * Support en bois dur pour godet de pelle, fixé à l’avant * Côtés continus, rabattables - sans montant central - avec ressort d’assistance pour ridelle et système pendulaire avec verrouillage centralisé manuel * Montants arrière vissés * Porte arrière battante en acier, double battant, division asymétrique, pivotement sur 270° et blocage, non rabattable. Porte équipée d’un cadre pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par tringle zinguée et verrouillage centralisé. Fonction de désactivation de l’ouverture automatique de la porte arrière lorsque le battant est ouvert * Plancher acier 4 mm * Marchepied deux niveaux côté avant gauche * Rail de réception arrière pour rampes de chargement ----Arrimage de la charge : Nljdpfxevin Uce Alxoc * 1 anneau d’arrimage 7 t dans chaque coin * 4 anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans chaque côté du châssis extérieur ----Rampes de chargement : * Logement pour rampes de chargement intégré dans le châssis à l’arrière * 1 paire de rampes de chargement en aluminium (10 t / paire) env. 3.570 x 410 mm, adaptées aux véhicules sur pneus ou sur chenilles ----Peinture : * Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, plateau basculant, protection anti-encastrement, pieds rabattables arrière galvanisés à chaud * Peinture des ridelles dans une couleur RAL de votre choix (hors couleurs spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la fin des travaux * Essieux, réservoirs d’air, œillet de traction à bride, béquille avant peints en noir ----Informations : * Certification d’arrimage conforme EN 12642 XL ? * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 45 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres accumulateurs à ressort * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levée et d'abaissement, ainsi que vanne RtR et abaissement manuel pour les opérations de chargement ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon avec réglage en hauteur à verrouillage positif Nedevin T Sepfx Alxelc * Anneau de traction à bride de 50 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise 15 broches 24 V * Feux arrière à LED 12/24 V intégrés à la protection anti-encastrement arrière ----Equipements généraux : * Treuil d’appui avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montée à droite * Garde-boue quart de roue en plastique ----Benne basculante : * Structure basculante trilatérale en acier palplanches avec ridelles latérales hautes « M-Strong » en acier à grains fins et vérin de basculement renforcé 180 bar * Paroi avant fixe en tôle lisse * Support en bois dur vissé sur la paroi avant pour godet de pelle * Ridelles latérales continues – sans montant central – rabattables avec relevage assisté par ressort et verrouillage central manuel, oscillant * Montants arrière vissés * Porte arrière combinée à deux battants en acier, divisés de manière asymétrique, pivotant à 270° et verrouillable, non rabattable, avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement; verrouillage par tringlerie galvanisée et verrouillage central; fonction de désactivation de l'ouverture automatique lors d'un basculement arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle d’acier 4 mm * Marchepied deux niveaux côté avant gauche * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Sécurisation de la charge : * 1 anneau d’arrimage de 7 t à chaque angle * 4 anneaux d’arrimage de 3 t intégrés dans le cadre extérieur de chaque côté ----Rampes d’accès : * Logement pour rampes intégré à l’arrière du châssis * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t / paire) env. 3 570 x 410 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles ----Peinture : * Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, plateau basculant, protection anti-encastrement, béquilles arrière galvanisés à chaud * La peinture des ridelles dans une couleur RAL au choix (pas de couleurs spéciales ou métallisées), modifiable jusqu'à env. 6 semaines avant la fin de production * Essieux, réservoirs d’air, anneau de traction à bride, treuil avant peints en noir ----Informations : * --Certificat de sécurisation de charge selon EN 12642 XL? * Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 45 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 830 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 18 ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 9 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec maintien du niveau lors du basculement ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du poids lourd via signal EBS -sans installation côté camion- * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED avec toit de protection galvanisé * 2 feux de recul LED ----Anneau d’attelage / timon : * Timon avec anneau d’attelage à bride 50 mm (déplaçable de +77 mm et -33 mm via une plaque de décalage) ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil de support avant * Protection anti-encastrement rabattable en acier galvanisé pour l’alimentation du finisseur * Garde-boue individuels en plastique fermé * Plate-forme avant en caillebotis avec marchepied sur le timon et poignées sur la paroi frontale ----Châssis : * Châssis en acier à grain fin ----Benne basculante : * Benne trilibérale en acier, côtés en aluminium asymétriques – continus sans montant central – oscillant avec verrouillage centralisé manuel, côté gauche rabattable avec lève-panneau à ressort * Porte arrière en acier HBW 400, oscillante avec double verrouillage automatique * Plancher en tôle d’acier de 5 mm en HBW 450 ----Arrimage de la charge : * 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun, encastrés et rabattables sur chaque côté, intégrés dans le plancher en acier ----Bâche enroulable : * Bâche enroulable, gris agate similaire RAL 7038 * Tension de la bâche par tendeurs à cliquet latéraux et sandows à l’avant et à l’arrière ----Peinture : * Châssis, protection anti-encastrement et timon galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, treuil de support et anneau d’attelage à bride peints en noir * Peinture des ridelles dans la teinte RAL de votre choix (pas de teinte spéciale ni métallisée), modifiable jusqu’à environ 6 semaines avant la livraison ----Informations : Nlsdpfx Alsx Ipbysxec * Structure renforcée et certifiée EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de la charge jusqu’à 19 t * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Images non contractuelles (illustrations pouvant différer du véhicule réel en présence d’équipements spéciaux) ----Délais de livraison : * Véhicule disponible à partir de la semaine 42/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 : * 2 en 1 = pour bennes amovibles et en tant que porte-engins surbaissé ----Freinage : * EBS – système de freinage électronique * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x essieux de 10 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement ainsi que valve RTR ----Timon articulé : * Timon articulé de 2 000 mm de long avec œillet de traction de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS – sans installation côté camion * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise électrique 15 pôles ----Équipements généraux : * Coffre à outils en tôle d'acier poudrée env. 1 000 x 300 x 600 mm * Bac de rangement pour filet de benne en tôle galvanisée, 960 x 300 x 450/400 mm Nedpfxel Tq Nme Alxjlc * Bande de contour réfléchissante latérale et arrière * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart en plastique avec bavette de protection * Tampons pare-chocs arrière en plastique * Panneau A rabattable à l’arrière ----Plateforme de chargement : * Châssis principal avec longerons extérieurs relevés pour guidage des bennes à rouler * Plancher en tôle d’acier avec dépressions pour rouleaux dans la zone du bogie * Longueur conteneur possible de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 griffes, butées mécaniques amovibles à l'avant sur la piste, certificat d’arrimage de charge selon DIN 30722 - 1 * Cordons de soudure anti-dérapants sur la piste de la rampe inclinée * Béquilles mécaniques à chute arrière ----Arrimage de la charge : * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 10 t à l’avant sur le support de paroi frontale * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux dans le longeron extérieur * 4 anneaux d’arrimage latéraux de 2 t chacun, modèle trèfle * 4 anneaux d’arrimage encastrés de 8 t dans le longeron extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès alu (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm, pour véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Châssis, bogie, pièces de verrouillage et béquilles arrière galvanisés à chaud * Sauf le timon, essieux et réservoirs d'air peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie complète du constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Photos exemples ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 43 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 : * 2 en 1 = pour conteneurs à rouleaux et comme plateau surbaissé ----Frein : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x essieux de 10 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement et vanne RTR ----Timon : * Timon 2 000 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière à LED 12/24 V * Prise électrique à 15 pôles ----Équipements généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée, env. 1 000 x 300 x 600 mm * Coffre de rangement pour filet de conteneur en tôle galvanisée, 960 x 300 x 450/400 mm * Bandes réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Protection latérale contre les collisions * Quart de garde-boue en plastique avec bavette anti-projection * Tampon pare-chocs arrière en plastique * Panneau A rabattable à l’arrière ----Plateau de chargement : * Châssis principal avec longeron extérieur rehaussé pour le guidage des conteneurs à rouleaux * Plancher en tôle avec cavités pour rouleaux dans la zone du bogie * Longueur container possible de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 crochets et cales d’arrêt mécaniques à l’avant, certificat d’arrimage selon DIN 30722-1 * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone inclinée d’accès * Béquilles arrières mécaniques à chute ----Arrimage de la charge : Nedpsl Tpc Ajfx Alxelc * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 10 t à l’avant sur le renfort de paroi frontale * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t sur les côtés dans le cadre extérieur * 4 œillets d’arrimage latéraux de 2 t (chacun à motif trèfle) * 4 crochets d’arrimage de 8 t intégrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en alu (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (coffre verrouillable accessible de l’arrière) ----Peinture : * Châssis, bogie, éléments de verrouillage, béquilles arrières galvanisés à chaud * Mais timon, essieux et réservoirs d’air peints en noir ----Infos : * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur pleine * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Photos d’illustration ----Délai de livraison : * Disponible env. à partir de la semaine 43 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 = pour containers à déchargement arrière, containers à déchargement latéral et porte-engins surbaissé ----Freinage : * Système de freinage électronique EBS-E * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins de ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10,5 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Flèche de traction : * Flèche de traction abaissable pneumatiquement, longueur 2.100 mm avec anneau d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), affichage possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière à LED 12/24 V * Prise électrique 15 pôles ----Équipements généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée * Support pour roue de secours forme panier, côté droit * Protection latérale fermée * Garde-boue quart en plastique avec bavette anti-projections * Butoirs en plastique à l’arrière * Plaque A rabattable à l’arrière ----Plateau de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur surélevé pour le guidage des containers roulants * Plancher en tôle d’acier avec empreintes pour rouleaux dans la zone du bogie * Transport de containers à déchargement arrière de longueur 5.500 à 7.000 mm possible * Système de verrouillage pneumatique 4 points et butée mécanique amovible à l’avant des rails * Transport possible de 2 containers à déchargement latéral jusqu’à 10 m³ chacun * 8 butées de benne amovibles pour centrage latéral, 4 butées avant montées avec butée pendulaire * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant sur la rampe * Béquilles arrière mécaniques ----Système d’arrimage : * 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t UVV latéraux pour fixer les éléments d’arrimage assurant la retenue des bennes, 4 clés d’arrimage « trèfle » par côté * 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t UVV à l’avant * 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés par côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * Rampes d’approche en aluminium (10,6 t la paire), dimensions 2.800 x 470 mm, appropriées pour véhicules à pneus ou chenilles (coffre verrouillable accessible à l’arrière) ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Châssis galvanisé à chaud Nlsdpfx Aewb Rakelxsc * Essieux et flèche de traction peints en noir ----Infos : * Certificat d’arrimage selon DIN 30722-1 * Certificats d’arrimage selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Poids total autorisé de 20 000 kg techniquement possible * Véhicule neuf sans première immatriculation, garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egstorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : ?3 en 1 = pour bennes à bras, bennes amovibles, et comme porte-engin surbaissé ----Freinage : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux 10,5 t ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Timon : * Timon abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm avec anneau d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus, affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière LED 12/24 V * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Boîte à outils en tôle d'acier poudrée * Support de roue de secours type panier, côté droit Nledjl Tld Iepfx Alxec * Protection latérale fermée * Garde-boue quart de roue en plastique avec déflecteurs * Pare-chocs arrière en plastique * Plaque A rabattable à l’arrière ----Plateau de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud avec encadrement latéral surélevé pour le guidage des bennes * Plancher en tôle d'acier avec logements pour roulettes dans la zone du bogie * Pour le transport de bennes à bras, longueur du conteneur de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique à 4 pinces et butées mécaniques amovibles à l’avant sur la piste des conteneurs * Transport possible jusqu'à 2 bennes à dépose, max. 10 m³ volume * 8 butées de benne amovibles pour le centrage latéral, les 4 avant avec butée oscillante * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la rampe d’accès * Appuis mécaniques arrière ----Sécurisation du chargement : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux pour fixer des dispositifs d’arrimage, 4 points d’amarrage en trèfle de chaque côté * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant * 4 anneaux d’arrimage de 8 t encastrés dans le cadre latéral de chaque côté ----Rampes : * Rampes d’approche en aluminium (10,6 t/pair), 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles (coffre verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Bandes réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Châssis galvanisé à chaud * Essieux et timon peints en noir ----Informations : * Certificat d’arrimage de charge selon DIN 30722-1 * Certificat d’arrimage de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * --PTAC 20 000 kg techniquement possible-- * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egstorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 = pour containers à déchargement arrière, containers à déchargement latéral et porte-engins surbaissé ----Freinage : * Système de freinage électronique EBS-E * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins de ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10,5 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Flèche de traction : * Flèche de traction abaissable pneumatiquement, longueur 2.100 mm avec anneau d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), affichage possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière à LED 12/24 V * Prise électrique 15 pôles ----Équipements généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée * Support pour roue de secours forme panier, côté droit * Protection latérale fermée * Garde-boue quart en plastique avec bavette anti-projections * Butoirs en plastique à l’arrière * Plaque A rabattable à l’arrière ----Plateau de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur surélevé pour le guidage des containers roulants * Plancher en tôle d’acier avec empreintes pour rouleaux dans la zone du bogie * Transport de containers à déchargement arrière de longueur 5.500 à 7.000 mm possible * Système de verrouillage pneumatique 4 points et butée mécanique amovible à l’avant des rails * Transport possible de 2 containers à déchargement latéral jusqu’à 10 m³ chacun * 8 butées de benne amovibles pour centrage latéral, 4 butées avant montées avec butée pendulaire * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant sur la rampe * Béquilles arrière mécaniques ----Système d’arrimage : * 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t UVV latéraux pour fixer les éléments d’arrimage assurant la retenue des bennes, 4 clés d’arrimage « trèfle » par côté Njdpfxol Tnwze Alxslc * 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t UVV à l’avant * 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés par côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * Rampes d’approche en aluminium (10,6 t la paire), dimensions 2.800 x 470 mm, appropriées pour véhicules à pneus ou chenilles (coffre verrouillable accessible à l’arrière) ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Châssis galvanisé à chaud * Essieux et flèche de traction peints en noir ----Infos : * Certificat d’arrimage selon DIN 30722-1 * Certificats d’arrimage selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Poids total autorisé de 20 000 kg techniquement possible * Véhicule neuf sans première immatriculation, garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egstorf

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2005, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Nljdpfxext Tf Rj Alxjc - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 4.080 kg Capacité de charge: 13.920 kg PBV: 18.000 kg

État: d'occasion, poids à vide: 4 420 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2008, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: vert, Équipement: ABS, Frein à tambour EBS Charge utile 13 580 kg Ridelles latérales en aluminium oscillantes et rabattables avec ressorts de levage Nsdpfx Asrz Rtmslxjlc Ridelle arrière en acier Essieux BPW Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 1 159 960 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 750 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, airbag, béquet, climatisation, direction assistée, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Aileron de toit - Système hydraulique de basculement - Prise de force (PTO) - Autoradio/lecteur CD Nedpfx Aljzg Iiqexslc - Cabine de couchage - Déflecteurs latéraux - Pare-soleil - Antivol = Informations complémentaires = Charge maximale sur l'essieu avant : 7 500 kg Charge maximale sur l'essieu arrière : 11 500 kg Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 809 cm³ Poids à vide : 8 198 kg Charge utile : 9 802 kg PTAC : 18 000 kg Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 12.2026 Numéro de référence : 57

État: d'occasion, kilométrage: 479 158 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), KRONE SD Mega 13,64 x 2,48 x 2,96 m Première immatriculation / Contrôle technique Pneumatiques 445/45 R19,5 Profondeur des sculptures en % : 20/30 ? 30/20 - 40/20 Type d'essieu : BPW ECO+ / Suspension pneumatique / Frein à disque Poids total autorisé en charge : 39 000 kg Poids à vide : 6 690 kg Équipement : Essieux BPW / Toit repliable Edscha / Toit coulissant / Certificat de sécurité de la cargaison, code XXL / Portes à deux battants. Équipement spécial : Kit aérodynamique, Rétroviseurs extérieurs et grand-angle à réglage et chauffage électriques, Rétroviseur grand-angle avec assistance électrique au stationnement, Batterie 225 Ah, Interrupteur de déconnexion de la batterie mécanique, Rétroviseur d'angle droit à réglage et chauffage électriques, Blocage de différentiel de l'essieu arrière, Klaxon à air comprimé sur le toit de la cabine (2), Automate de sécurité ETA, Cabine : avec suspension pneumatique, Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, Système de démarrage à flamme, Éclairage intérieur rouge/blanc à intensité variable, Levier d'inclinaison - Frein EVBec, Panneau de commande confort, Lit, Volant multifonction (cuir), Sécheur d'air chauffant, Chauffage additionnel à air Eberspächer D4S, Pare-soleil extérieur, Stores occultants pour les vitres latérales, Porte conducteur et passager, Système audio, Climatisation de stationnement, Prise 12 V et 24 V dans la cabine, Module de commande du système de gestion de flotte, Prolongement de porte pour la cabine, Phares supplémentaires avant/antibrouillard avec fonction d'éclairage d'angle. Autres équipements : Nodpfezg Elpox Alxolc Configuration des essieux : 4x2, Éclairage d'ambiance, Rétroviseur d'approche/avant, Prise de remorque 24 V / 7 pôles, Système antipatinage (ASR), Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour système de navigation, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 6, Cabine : avec isolation Nordic, Cabine : XXL, Suspension : pneumatique/pneumatique (suspension pneumatique complète), Vitres électriques, Télécommande de verrouillage central, Pare-brise teintée, Générateur 28 V 80 A, Boîte de vitesses 16 rapports - Type : ZF 16 S, Carrosserie/Structure : Tracteur, Levier d'inclinaison - Frein EVB, Climatisation automatique, Filtre à carburant chauffant, Réservoir de carburant : Réservoir combiné - 400 litres de diesel + 60 litres de solution d'urée (AdBlue), Prise d'air surélevée, Compresseur d'air 1 cylindre 360 cm³, Moteur 12,4 litres - 368 kW Diesel, Encapsulation du compartiment moteur, Empattement 3600 mm, Cric de roue de secours latéral, Selle d'attelage : Jost JSK 37 C, Frein à disque sur l'essieu arrière, Frein à disque sur l'essieu avant, Vitres latérales arrière teintées, Garniture de siège/rembourrage : qualité confort, Réduction du brouillard pulvérisé, Stabilisateur sur un essieu arrière, Boîte de rangement accessible de l'extérieur, Commande de type cabine, TGX, Vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement avant, Ventilateur visqueux, Verrouillage central, Poids total autorisé en charge 18,00 t ----Tel qu'inspecté ou proposé, sans autres prestations / accessoires. Notre offre inclut généralement un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou d'étiquettes. Nos conditions généra

État: d'occasion, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5 160J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 445/45 R19,5 160J, taille de pneu arrière: 445/45 R19,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Sous réserve d’erreurs typographiques, d’inexactitudes et de modifications, photos d’illustration -- Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Nledpszd Dq Eefx Alxjc

État: nouveau, poids à vide: 1 kg, poids maximal de charge: 17 999 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 445/45 19,5, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, suspension: air, taille du pneu avant: 445/45 19,5, taille de pneu arrière: 445/45 19,5, Équipement: ABS, Numéro de référence pour les demandes : 40470 Krone, AZW 18 * Année de construction : Véhicule neuf * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Maxi-remorque * 7,45 * Dispositif de levage et d’abaissement * Coffre de rangement / boîte à outils * Autres spécifications * Suspension : pneumatique * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 1 kg * Charge utile : 17 999 kg * Poids total autorisé : 18 000 kg * Fabricant des essieux : BPW% * État des pneus 1er essieu : 100 % -- 100 % - Dimension des pneus : 445/45 R19,5 Nlodpfx Aljzhfwzjxjc * État des pneus 2e essieu : 100 % -- 100 % - Dimension des pneus : 445/45 R19,5 * Dimensions des pneus : 445/45 R19,5 * Hauteur d’attelage : 1 320 mm * Marque des pneus : Continental Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend, par exemple : * Achat / Vente / Location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande d’immatriculations export / plaques de douane * Préparation du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Homologation TÜV, service d’immatriculation * Livraison de véhicules utilitaires Interrogez notre personnel qualifié, nous vous conseillons volontiers.

État: bon (utilisé), kilométrage: 665 328 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, climatisation de stationnement, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Accoudoir - Servofrein - Trappe de toit - Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Radio - Pare-soleil - Contrôle de stabilité = Remarques = - Sellette d'attelage : Jost JSK 42MK - Hauteur d'attelage tracteur : 92 cm - Frein moteur haute performance - Moteur diesel : OM471 - Boîte de vitesses : G 211-12/14.93-1.0 - Double réservoir de carburant en aluminium : 660 + 330 litres - Réservoir AdBlue : 75 litres - MirrorCam - Système de freinage électronique avec ABS et ASR - Avertisseur de marche arrière - Alarme avec capteurs d’habitacle - Predictive Powertrain Control (PPC) - Programme de stabilité (ESP) - Assistant de maintien de voie - Régulateur de distance automatique - Assistant de lecture des panneaux de signalisation - Finition intérieure chromée - Essieu arrière : 13 tonnes (technique) - Boîte de vitesses G 211-12/14.93-1.0 - Moteur diesel : OM471, six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm - Deux réservoirs de carburant en aluminium (660 + 330 litres) - Réservoir AdBlue de 75 litres - 2 couchages - En très bon état ! - Autres unités en stock ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 12 809 cm³ Configuration des essieux Suspension : Pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 315/60 22.5 ; charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; directrice ; profil des pneus gauche : 40 % ; profil des pneus droit : 40 % Essieu arrière : dimension des pneus : 295/55 22.5 ; jumelé ; différentiel bloquant ; charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; profil intérieur gauche : 40 % ; profil extérieur gauche : 40 % ; profil intérieur droit : 40 % ; profil extérieur droit : 40 % ; réduction : simple Poids Poids à vide : 8 085 kg Charge utile : 9 915 kg P.T.A.C. : 18 000 kg Intérieur Nombre de places assises : 2 État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Nodpezfhmajfx Alxolc Constructeur : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 681 215 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Accoudoir - Amplificateur de force de freinage - Trappe de toit - Euro 6 - Chauffage - Suspension pneumatique arrière - Radio - Pare-soleil rabattable Nsdpezfhl Nofx Alxelc = Remarques = - Sellette d’attelage : Jost JSK 42MK - Hauteur de sellette : 92 cm - Moteur diesel : OM471 - Boîte de vitesses : G 211-12/14.93-1.0 - Frein moteur haute performance - Double réservoir de carburant en aluminium (660 + 330 litres) - Réservoir AdBlue : 75 litres - MirrorCam - Système de freinage électronique avec ABS et ASR - Avertisseur de marche arrière - Alarme avec capteurs intérieurs - Contrôle prédictif de la chaîne cinématique (Predictive Powertrain Control) - Contrôle de stabilité (ESP) - Assistant de maintien de voie - Régulateur de distance automatique - Assistant de signalisation routière - Pack intérieur chromé - Essieu arrière : 13 tonnes (techniquement) - 2 couchettes - En bon état ! - Plusieurs unités en stock ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 809 cm³ Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 315/60 22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière : Dimension des pneus : 295/55 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction simple Poids Poids à vide : 8 085 kg Charge utile : 9 915 kg PTAC : 18 000 kg Habitacle Nombre de places assises : 2 État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, poids à vide: 984 kg, poids maximal de charge: 1 716 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Brian James Box Van - 600-3518-27-2-12-W Remorque fourgon Remorque pour véhicule léger État : Neuf (année de fabrication : 2025) 2 ans de contrôle technique à partir de la date de première immatriculation Papiers d’immatriculation inclus (carte grise / certificat d’immatriculation partie 2 et COC) Disponible immédiatement (en stock) ! Financement possible via nos banques partenaires ! Caractéristiques techniques PTAC : 2 700 kg Poids à vide : env. 984 kg Charge utile : env. 1 716 kg Nombre d’essieux : 1 Longueur utile intérieure : 3 500 mm Largeur utile intérieure : 1 800 mm Hauteur utile intérieure : 2 000 mm Type de frein : freiné, frein à inertie Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la caisse), essieu à suspension en caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Pneumatiques : 195/60 R12 Équipements spéciaux Caisse blanche Rails d’arrimage supplémentaires Équipement Tête d’attelage verrouillable Capot avant aérodynamique en poly Jantes alu anthracite Portes latérales droite et gauche avec fermeture 3 points Béquilles arrière Rails d’arrimage latéraux et sous plafond Éclairage LED Éclairage intérieur LED Toit translucide Portes arrière multifonctions (utilisables comme porte, rampe ou les deux combinés) Châssis soudé et galvanisé Roue de secours incl. support Roue jockey renforcée Plancher en contreplaqué Cales de roues Rails d’arrimage intégrés au plancher à droite, à gauche et au centre Flèche en V Essieux et système de freinage AL-KO Accessoires (en supplément) Attestation 100 km/h incl. adaptation (4x amortisseurs, véhicule tracteur min. 2 455 kg à vide) Plancher aluminium Support vélos Coffre de rangement avant Étagère de transport pour karts Support motos Caméra de recul Caisse noire Aérateur de toit solaire Sangles d’arrimage Barre d’arrimage Jantes acier Compartiment de rangement dans le plancher Kit marchepied (1 ou 2 marches) Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (tarif individuel sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (par service d’immatriculation) Nsdpjwdkmiofx Alxolc Plques de transit pour export (valables 15 jours) Plques de transit pour export (valables 30 jours) ...

État: d'occasion, Année de construction: 2022, _____À vendre pour le compte d’un client : Metaltech Mammut Halfpipe Benne PBN 18 R Peu utilisée, vendue suite à un renouvellement de matériel - Charge utile technique admissible : 18 000 kg - Poids à vide : env. 6 000 kg (selon équipement) - Poids total autorisé : 21 000 kg - Volume de chargement : 10 m³ - 40 km/h - Pied de support hydraulique - Pneus : 650/55 R26.5 Dimensions : Longueur env. 6 500 mm ; largeur env. 2 400 mm ; hauteur env. 2 600 mm. Lieu de stockage : non précisé Nledpfx Aljw Ibbwexec

État: d'occasion, kilométrage: 434 659 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Superstructure : - Carrosserie/Superstructure : benne amovible, - Superstructure Meiller AK 12 MT, - télescopique, - projecteurs de travail. Équipement : - Cabine de conduite : M (mi-longue), - Boîte automatique 12 rapports, - Climatisation automatique, - Toit ouvrant mécanique, - Siège conducteur confort, - Pare-soleil extérieur, - Vitrage arrière, - Réservoir carburant 300 L diesel, - Attelage de remorque à crochet DIN 40 mm. Technique : - Radio MAN basic Line, - Bluetooth, - Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, - Ordinateur de bord MAN-Tronic. Sécurité / Environnement : - Système de freinage électronique MAN Brakematic, - ASR (antipatinage), - Blocage de différentiel sur l’essieu arrière, - Moteur EURO 5. Divers : - Suspension : lames / pneumatique, - Moteur 10,5 L – 294 kW Diesel, - Empattement 3 900 mm, - PTAC 18,00 t, - Charge utile 7,7 t selon ZLB. Nodeym Hy Ajpfx Alxslc Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim près de Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke dispose en permanence d’environ 200 véhicules dans les domaines des utilitaires, poids lourds et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des offres de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous établissons une offre personnalisée ! La reprise de votre utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations fournies dans les annonces, sur internet, les étiquettes de prix et les images sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément si nécessaire. Sous réserve d'erreur et de vente préalable.