Trax Semi-Remorque Pour Matériaux Longs d'occasion à vendre (34 773)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 380 kg, poids total: 32 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2004, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, * Semi-remorque Cardi * Plateau * 1x 40 pieds * 2x 20 pieds * 1x 30 pieds * Essieu directeur * Suspension pneumatique * Freins à disque * Pneus : voir photos * Prise Twistlock * P.T.A.C. : 32 400 kg * Poids à vide : 7 020 kg * Charge utile : 25 380 kg * Disponible immédiatement * Sous réserve d'erreurs Vous avez des questions ? Contactez-nous pour un conseil rapide, également directement via WhatsApp : Nous proposons : Achat HT pour les entreprises de l’UE disposant d’un numéro de TVA intracommunautaire, ainsi que pour les clients hors UE. Options de leasing et de financement. Ncjdpfx Aboyy Htdoqot Prise en charge de toutes les formalités douanières. Délivrance de plaques d’immatriculation temporaires et d’exportation. Transport jusqu’au port. Tous les prix sur les petites annonces s'entendent TTC et incluent déjà la TVA légale de 19%.

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, Équipement: ABS, Plateforme Schwarzmüller – télescopique – essieu suiveur – galvanisée Extension 4 000 mm Suspension pneumatique Ncodpfxsy Tr D Ue Abqjt Plancher en bois dur Poches à ranchers avec ranchers Jantes aluminium Panneau de surlargeur Châssis extérieur perforé Rail à ranchers Essieu suiveur SAF Essieu relevable Pneumatiques 385/65R22,5 Galvanisation par pulvérisation

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3T2KP0221xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23459 Spécifications : - 3 essieux - Relevage du premier essieu - Régulation de friction pour le troisième essieu - Marqueurs de largeur - Boîte de rangement - Jeu d'outils - Trous Laxo - Verrous pour conteneurs - Système pneumatique Wabco - Système électrique Aspöck - Poids à vide : 6 600 kg - Charge utile maximale : 38 400 kg - Poids total autorisé : 45 000 kg - Empattement : 136-180 cm - Freins à tambour Ncedpfx Absy T D I Sjqet - Pneus : 385/65R22.5 - Neuf / non immatriculé Description : Nous avons à vendre une semi-remorque droite Alim Trailer 2025 équipée de verrous pour conteneurs, dispositifs de sécurité et boîte de rangement. Elle est neuve, jamais utilisée, et en parfait état de fonctionnement. Disponible en stock et prête à être livrée. Poids à vide : 6600 kg Modèle : Alim Trailer Rettsemi avec verrous pour conteneurs, points d'arrimage, boîte de rangement. Jamais utilisé = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 300 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Garantie de 24 mois à partir de la première mise en circulation, direction hydraulique, prise NATO, dispositif de lubrification centralisé, dimensions d’attelage 1120 - 1300 mm, hauteur de chargement 1340 - 1520 mm selon dimensions d’attelage, anneaux d’amarrage 10 t dans le cadre d'angles espacés de 1200 mm, panneau pour longueurs hors normes, télécommande, gyrophare LED amovible, prise 220V, feux de gabarit de largeur, semi-remorque télescopique à 3 essieux, extensible une fois jusqu’à 7500 mm (par pas de 500 mm), plancher de chargement en bois dur de 28 mm, anneaux d’arrimage 10 t dans le cadre d’angles (espacement 1200 mm), poches pour ranchers dans le cadre d’angles pour ranchers 81 x 51 mm, paroi frontale amovible en acier de 1800 mm de haut. Njdpfx Abomhd Ryjqoct

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 037 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 916 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, KRONE SDP 27DA01CLNF, semi-remorque plateau 3 essieux avec essieu directeur TRIDEC (barre de direction + couronnes pivotantes). Remorque allemande, première main, excellent état ! DIMENSIONS : - Longueur totale : 13 860 mm - Hauteur : 3 916 mm - Largeur : 2 550 mm - Longueur utile intérieure : 13 620 mm - Largeur utile intérieure : 2 480 mm - Hauteur d'attelage : 1 150 mm - PTAC : 36 000 kg - Poids à vide : 6 963 kg ÉQUIPEMENT : - 3 essieux BPW EcoPlus 9t avec freins à disque (430 mm) - Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, retour automatique à la hauteur de marche - 1er essieu relevable - 2 cales de roue avec supports - Pneus : 6x 385/55 R22.5, usure env. 85-95 %, jantes acier 11,75x22,5 ET120 - Système de freinage WABCO EBS avec dispositif de stabilité dynamique - Frein de stationnement à ressort accumulateur - Système EBS 2S/2M, 2 capteurs sur un essieu, diagnostic via prise ISO 7638 (câble d’alimentation EBS) - Béquilles mécaniques, 2 x 12 t, semi-circulaires avec plaque de support - Garde-boue individuels en plastique avec dispositif anti-projection conforme à la réglementation CE ÉLECTRICITÉ : - Installation lumière 24V avec deux prises 7 broches DIN ISO 1185/3731 - 2 feux arrière multifonction CE, incluant feu antibrouillard et feu de recul - 2 éclairages plaque minéralogique LED - Support pour gyrophare - Prise 3 broches à l’arrière pour feux longue durée - 2 feux de recul LED - 2 projecteurs de travail LED - 2 feux de gabarit LED sur bras en caoutchouc - Feux latéraux de marquage LED - 2 panneaux d’avertissement ECE70 à l’arrière - 2 jeux de panneaux de surlargeur avec feux de contour LED à l’avant et à l’arrière CARROSSERIE : - Plancher contreplaqué hydrofuge 30 mm, chants étanchés, résistance conforme DIN EN 283, charge roue de chariot élévateur jusqu’à 7 000 kg max. - Paroi avant acier avec montants d’angle renforcés, hauteur 2 000 mm - Paroi avant intérieure renforcée par planche multiplis 9 mm - Profil d’arrêt Delta acier sur traverse arrière PEINTURE : - Parties acier grenaillées, cataphorèse et thermolaqué - Peinture de série, couleur unique - Protection latérale, anti-encastrement et support éclairage peints en blanc - Essieux et moyeux en RAL 9005, accessoires en noir ou galvanisé - Jantes finition aluminium nature, marquage des contours conforme ECE-R48 - Châssis en noir profond - NOVAGRAU - Paroi avant : BLANC RAL 9011 - Jantes : finition aluminium nature ACCESSOIRES : - Anneaux enjoliveurs inox - Coffre à palettes étanche pour 24 palettes Europe - Râteliers à ridelles latéraux gauche et droit pour 5 + 5 ridelles amovibles - Support bois en façade - Coffre à outils en plastique verrouillable env. 600x500 mm - 29 logements pour ridelles 80x80 mm au centre et sur cadre extérieur + 10 ridelles acier à gauche/droite sur le châssis - 12 paires d’anneaux d’arrimage Multi-Lock sur le cadre extérieur - Direction forcée TRIDEC (barre et 2 couronnes) empattement 1310/2050 mm - Graisseur centralisé pour la direction TRIDEC arrière - Bavettes anti-projection sur protection anti-encastrement arrière État : conforme à l’âge et à l’utilisation, excellent état Livraison possible en supplément Njdpfx Aey I E Ddsbqoct Toutes les informations sont fournies sans garantie ! Vente uniquement aux professionnels ou à l’exportation ! ATTENTION : prix net hors TVA Deutsch, English : JOSEF WhatsApp : Nous parlons : Allemand, Tchèque, Polonais, Roumain, Russe, Anglais

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Remorque plateau Schwarzmüller à plateforme avec essieu relevable Poids total autorisé : 36 000 kg Poids à vide : 5 750 kg Charge utile : 30 250 kg Ncsdpfx Aowqyrhobqot Essieux SAF Essieu relevable : 1er essieu Suspension pneumatique Freins à disque Protections anti-encastrement à droite, à gauche et à l'arrière 2 coffres de rangement à droite 1 coffre de rangement à gauche Tampon pare-chocs en caoutchouc à l’arrière 2 panneaux de signalisation extensibles à l’avant, 2 à l’arrière 2 béquilles à manivelle utilisables côté droit Systèmes EBS et ABS Châssis extérieur perforé avec entraxe d’environ 100 mm Empattement : env. 6 350 + 1 310 + 1 310 mm Dimensions extérieures Lxl : env. 13 840 x 2 550 mm Surface de chargement Lxl : env. 13 620 x 2 480 mm Hauteur devant : env. 2 400 mm Hauteur de chargement : env. 1 250 mm Pneus : 385/65R22,5 Profondeur de sculpture pneus avant gauche : 4 mm Profondeur de sculpture pneus central gauche : 16 mm Profondeur de sculpture pneus arrière gauche : 8 mm Profondeur de sculpture pneus avant droit : 5 mm Profondeur de sculpture pneus central droit : 15 mm Profondeur de sculpture pneus arrière droit : 10 mm Équipement supplémentaire : Structure du châssis en acier renforcé soudé, adaptée à une charge ponctuelle de 20 t sur 4 m au centre de gravité du châssis pour ASH non chargé 1 090 – 1 190 mm pour tracteur avec suspension pneumatique. Pivot d'attelage 2" interchangeable (dimensions EG, entraxe 2 040 mm), châssis latéral perforé (entraxe env. 100 mm), fentes longues 40/25 mm selon DIN EN 12640. Suspension pneumatique avec système de levée/abaissement (+120/-80 mm env.) Réglage automatique du niveau de conduite à partir de 15 km/h Essieux SAF “Intradisc-plus-Integral” avec freins à disque à faible entretien, ø 430 mm, 3 x 9 t fixes, empattement 2 x 1 310 mm Essieu avant relevable automatique = relevage bilatéral (1 x 96307), relève et abaisse automatiquement en fonction de la charge (essieu relevé = hauteur de chargement/véhicule + env. 50 mm), avec abaissement forcé et aide au démarrage limitée en vitesse, contrôle par bouton-poussoir en cabine (sans installation du bouton) Compteur kilométrique = hubodomètre (ECO-Meter) (KIT n° 10801, avec enjoliveurs de roue KIT n° 52917) (sur 2e essieu, FR droite) 2 béquilles de support mécaniques de 12 t, commande unilatérale et compensation de poussée Système de freinage à deux circuits EBS-E – système de freinage électronique (Wabco 2S2M = une essieu (2e) équipé de capteurs) Programme de stabilité RSS Frein de stationnement à ressort sur 2 essieux Réservoirs d’air en aluminium, non peints Plancher en contreplaqué antidérapant de 27 mm, affleurant au châssis 2 rails en profilé chapeau acier sur longerons avec surplancher antidérapant 12 mm, biseauté jusqu’au cadre Paroi avant fixe en profilé creux d’aluminium, hauteur 2 400 mm avec 2 montants centraux

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t. Essieux BPW Eco Plus * Dernier essieu autovireur avec verrouillage de direction électropneumatique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage/abaissement et vanne RtR ----Électricité / Éclairage : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Boîtier de commande Smartboard, monté sur la remorque comme outil d’information, avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale sur les essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24V * Gyrophare LED (amovible), arrière gauche ----Équipements généraux : * Protection latérale contre l’encastrement * Vérins stabilisateurs à l’avant et béquilles pivotantes mécaniques à l’arrière du châssis * Garde-boues droits en tôle d’acier * Support de roue de secours sous le châssis, côté droit ----Plateforme surbaissée : * Plateforme de selle avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur), rabattables et amovibles sur la plateforme de selle * Paroi arrière amovible, hauteur 150 mm * Pente arrière de la plateforme de selle vers le plateau surbaissé, longueur env. 700 mm * Plancher en bois de 50 mm sur la plateforme de selle et de 60 mm sur le plateau surbaissé * Tôle à larme au-dessus des essieux ----Élargisseurs : * 8 x élargisseurs mécaniques rabattables jusqu’à 3 m de largeur totale (hors pente arrière ; planches d’élargissement disponibles, rangement sur la plateforme de selle) * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière ----Sécurisation du chargement (kit Lasi) : * 2 x anneaux d’arrimage de 6,3 t sur la plateforme de selle ainsi que 3 x barres d’arrimage de 5 t de chaque côté dans le cadre extérieur Nsdpfx Aopk D I Asbqect * Sur le plateau surbaissé, 2 x anneaux d’arrimage latéraux de 13,4 t ainsi que 4 x anneaux d’arrimage de 10 t, pivotants et escamotables, intégrés dans le cadre extérieur * 2 x œillets d’arrimage latéraux de 6,4 t de chaque côté ainsi qu’un anneau à l’arrière dans le logement du bras de pelle * 2 x systèmes de verrouillage pour conteneurs juste après le renfoncement du plateau surbaissé ----Logement bras de pelle : * Logement du bras de pelle, déroulé depuis la fin du dernier essieu fixe jusqu’à la poutre de fin, avec profilés de renforcement internes env. L = 2.450 x l = 770 mm x H = 270 mm ----Rampes d’accès : * Rampes d’accès mécaniques monobloc galvanisées à chaud, env. 3.000 x 720 mm (réglables latéralement manuellement) * Bloc distributeur 4 voies pour retrofit client ultérieur de rampes hydrauliques * La planche extérieure des rampes est en bois dur de 50 mm * Lattes d’escalade sur le cadre extérieur de la rampe et sur la pente d’accès ----Hydraulique : * Diviseur de débit hydraulique sur la remorque (pour une capacité de pompe hydraulique du camion de plus de 40 l/min jusqu’à 120 l/min) ----Dimensions utiles : * Surface de chargement de la plateforme de selle : env. 3.935 x 2.480 mm * Surface de chargement du plateau surbaissé : env. 8.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès 860 mm) ----Hauteur d’attelage : * env. 1.220 mm (adapté pour tracteurs 2 et 3 essieux) ----Peinture : * Châssis, rampes d

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 480 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, Équipement: ABS, Kögel SN 24 plateau avec ranchers amovibles 3 essieux, coffre à palettes, essieux SAF, suspension pneumatique avec 2 essieux relevables, freins à disque, ABS Nsdpfx Asy Euxfjbqoct Charge utile : 29 480 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 540 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 010 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER Semi-remorque plateau 3 essieux RH100 – Extensible – pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier – Véhicule neuf PTAC (technique) : 39 t Charge sur essieux (technique) : 27 t Charge sur sellette (technique) : 12 t PV env. 9 t (+/- tolérance DIN) Longueur utile du plateau env. 13.500 mm = avant env. 4.150 mm, arrière env. 9.350 mm Largeur utile du plateau env. 2.540 mm Hauteur de chargement avant env. 1.060 mm (à hauteur d’attelage env. 980 mm), arrière 1.010 mm Châssis soudé en acier allégé extensible Longueur d’extension env. 4.000 mm, verrouillable par paliers d’env. 500 mm Exécution renforcée pour transport de matériaux de construction, 20 t/5 m au centre de gravité, transport de machines de chantier jusqu’à 20 t (en position fermée) Cadre extérieur renforcé en profilé en U 6 mm Traverses coniques 4 mm Inclinaison arrière du châssis env. 15°, env. 500 mm Indicateur visuel pour verrouillage pneumatique du châssis des deux côtés, avec Lampe témoin verte = voyant de contrôle pour verrouillage pneumatique du châssis à droite avant Chaîne porte-câbles dans le châssis central Verrouillage du châssis avec bande de graissage intégrée 4 paires d’anneaux d’arrimage extensibles 8 t, arrière 9 paires d’anneaux d’arrimage 10 t dans le profilé du châssis extérieur, extensibles des deux côtés, rabattables vers l’extérieur pour arrimage surlargeur 10 paires de champignons d’ancrage avec acier rond soudé sur le bas du châssis extérieur 6 paires d’emplacements avec supports renforcés pour ranchers tubulaires 80x50x5 mm (longitudinaux, env. 3 mm de jeu), des deux côtés sur le châssis extérieur 3 traverses d’emplacement pour ranchers tubulaires 80x80 mm, sur poutres centrales Traverses d’emplacement utilisées comme supports vides de ranchers tubulaires 6 paires de verrouillages pour containers encastrés pour : 2 x containers 20 pieds 1 x container 20 pieds centré 2 x containers 20 pieds 1 x container 30 pieds Platine arrière renforcée avec rail d’accrochage continu pour rampes 2 béquilles mécaniques 12 t à commande unilatérale et compensation de poussée 2 supports à levée rapide arrière Essieux SAF-Intradisc-B9 avec freins à disque ø370 mm (disque 19,5"), capacité portante 9 t/essieu, version route Empattement essieux 1.310 + 1.410 mm Empattement 7.650 mm Essieu suiveur SAF directionnel ±10°, blocage de marche arrière électropneumatique automatique enclenché sur la marche arrière, avec bouton de commande cabine et vanne de déverrouillage Relevage spécial du 1er essieu, soulève + abaisse automatiquement selon la charge, avec abaissement forcé, aide au démarrage bouton cabine / « 3 x freins » Compteur kilométrique 6 x pneus 435/50 R 19,5, 164J 6 x jantes acier 14,00 x 19,5 Installation de freinage conforme aux directives CE 71/320 ECE R13 Système de frein pneumatique bitube EBS 2S2M, un essieu sondé RSS/RSP – Programme de stabilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Réservoir d’air en acier Ncedjwfu N Rspfx Abqet Suspension pneumatique avec réglage de levée/abaissement, course totale env. 200 mm Niveau de roulage automatique 15 km/h Vannes de purge rapide SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, Pack de prestations « BASIC » Indication de charge par essieu signal bus EBS-Can Surveillance pression pneus selon directive ECE 141 Plancher bois 35 mm, posé longitudinalement, passage de roues recouvert de tôle striée Plancher bois imprégné des deux côtés Paroi frontale renforcée en tôle acier env. 1.800 mm + montants interméd

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 25 600 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, couleur: gris clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-engins Bertoja d’occasion, cuve extensible, année 2007, 2 essieux à direction hydraulique commandée, cuve extensible avec longeron central de 4,0 m supplémentaires, cuve fermée 6,20 m, hauteur au sol 50 cm, col de cygne réglable et détachable, élargisseurs latéraux sur le plateau – idéal pour moissonneuses-batteuses, suspensions pneumatiques, ABS, vanne de réglage de la hauteur, révisée jusqu’au 31/10/2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME Ncjdpjy A Ih Ijfx Abqet

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 500 kg, poids maximal de charge: 52 500 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 565 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 360 mm, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semi-remorque surbaissée 4 essieux Puissante. Robuste. Conçue pour une utilisation intensive. La NÜKTE – CETRATEK semi-remorque surbaissée 4 essieux incarne une stabilité maximale, une charge utile élevée et une fiabilité sans compromis pour le transport professionnel de charges lourdes. Grâce à sa conception robuste avec 4 essieux TRAX de 10 tonnes chacun, une suspension pneumatique durable et un châssis en poutre en I fabriqué en acier à haute résistance S355J2+N, cette semi-remorque surbaissée est la solution idéale pour le transport de machines de chantier, d’engins agricoles, de chargeuses sur pneus, de pelles et d’appareils lourds. Dès sa version de série, la semi-remorque séduit par un équipement réfléchi et adapté à la pratique : le premier essieu TRAX est relevable, ce qui permet de réduire significativement l’usure des pneus à vide tout en améliorant la maniabilité. Le quatrième essieu TRAX est directionnel, garantissant ainsi des manœuvres précises même sur des chantiers ou des cours d’usines exigus. Le point fort de ce modèle réside dans ses rampes d’accès monobloc hydrauliques, latéralement déplaçables, permettant des opérations de chargement et de déchargement rapides, sûres et confortables. Chaque rampe supporte jusqu’à 20 tonnes, idéale pour les engins et véhicules lourds. La stabilité maximale pendant le chargement est assurée par la béquille arrière hydraulique de série avec supports mécaniques de sécurité. Le confort d’utilisation est garanti par une télécommande hydraulique ou une commande directe sur le véhicule, permettant de piloter l’ensemble des fonctions de rampes et de béquillage de manière sûre et efficace. La semi-remorque établit également de nouveaux standards en matière de qualité : tout le châssis est grenaillé, apprêté puis peint en deux couches avec un système 2K haut de gamme. Nous garantissons la peinture pendant 5 ans. Le plancher de chargement est en bois dur Dabema de 55 mm d’épaisseur et, sur les zones les plus sollicitées, protégé par une tôle striée renforcée. Ncjdpfey Awchex Abqet Une installation électrique de haute qualité, certifiée ADR par Aspöck, assure une sécurité opérationnelle maximale, répondant ainsi aux exigences du transport routier professionnel. Avec une longueur de plateau de 9 000 mm, une largeur de 2 550 mm avec extensions latérales de 250 + 250 mm, une longueur totale de 13 550 mm, une hauteur de chargement de 980 mm et un poids total admissible de 64 000 kg, ce surbaissé est parfaitement adapté à une utilisation lourde quotidienne. La charge sur sellette est de 24 000 kg, la charge admissible sur les essieux est de 40 000 kg (4 × 10 t). Les équipements de série comprennent également : • WABCO EBS 4S/2M • Suspension pneumatique • Pneumatiques 16 + 1 • 245/70 R 17,5 • Œillets d’arrimage galvanisés 12 tonnes • Coffres à outils • Roue de secours • Caches en aluminium sur le col de cygne • Extensions latérales • Plancher en bois Qualité qui convainc La peinture haut de gamme avec système 2K moderne, l’utilisation du bois dur Dabema robuste et de la tôle striée renforcée garantissent une longévité remarquable — même dans les conditions d’utilisation les plus extrêmes sur chantier ou en transport lourd quotidien. CETRATEK — La technologie sur laquelle vous pouvez compter. Sous réserve de modifications techniques et tarifaires. Toutes les illustrations sont des exemples et peuvent présenter des équipements spéciaux ou des options.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, Équipement: ABS, Visitez notre site internet où vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses photographies supplémentaires et des informations dans plusieurs langues. SEL 8523 Schmitz Cargobull SCS 24/L 13.62 EB Essieu relevable Immatriculation allemande Mise en circulation : 16.10.2015 Poids total techniquement admissible (kg) : 39 000 Poids total autorisé (kg) : 36 000 Poids à vide (kg) : 7 550 Numéro de châssis (VIN) : WSM0000032686 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux Schmitz Cargobull 1er essieu : relevable Suspension pneumatique Nsdpjy Hzuisfx Abqoct Freins à disque CARROSSERIE Dimensions intérieures : Largeur (m) : 2,46 Longueur (m) : 13,68 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat d'immatriculation Documents supplémentaires sur demande et moyennant supplément. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainien/українська, Russe/русский Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l'exactitude des informations, nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreurs ou d'omissions. Nous prions nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont données à titre indicatif. Nos véhicules sont vendus dans l'état dans lequel ils se trouvent. Nous invitons nos clients à visiter notre société pour vérifier personnellement l'état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d'effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous nous tenons à disposition pour tout renseignement tarifaire.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 13 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, première immatriculation: 07/1983, longueur de l'espace de chargement: 11 870 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: lame parabolique (ressort), couleur: blanc, Année de construction: 1983, Semi-remorque CTC ZA90SRT47 Porte-engins surbaissé 11,87 m avec rampes hydrauliques et treuil (4,10 m + 7,35 m) 3 essieux Suspension parabolique PTAC 47 000 kg – charge utile 39 000 kg Pour transports spéciaux, poids total roulant autorisé 56 000 kg Prix export net : 18 000,00 euros Toutes informations données sans garantie / sous réserve d'erreurs ou de modifications Ncedpfx Aoy Axufebqot

État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, 12174 PLATEAU À SELLETTE SCHWARZMÜLLER 3 ESSIEUX RH 80 / CONTAINER / POCHES À RÂTEAUX / SAF / ESSIEU ÉLÉVATEUR Marque/fabricant : SCHWARZMÜLLER Première immatriculation : 10.2020 Dimensions : 13 600 x 2 480 mm PTAC : 34 000 kg Poids à vide : 6 580 kg Charge sur sellette : 12 000 kg Kilométrage : 162 000 km Marque d'essieu : SAF disque Essieu relevable Plancher en contreplaqué antidérapant Coffre à outils Peinture extérieure : rouge Peinture carrosserie : blanc Peinture châssis : rouge Pneumatiques : 6 pièces État des pneus : 9/10/6/6/7/11 mm Pneus essieu arrière : 385/55 R 22.5 Plateau à sellette robuste équipé de poches à râteaux et de 6 paires de verrous pour conteneurs 1 x 40' / 2 x 20' / 1 x 20' centralisé et 1 x 30' Cadre extérieur MultiLock SAF disque 430 mm / ESSIEU ÉLÉVATEUR Paroi avant hauteur 2400 mm Ncsdpfx Aoxubiysbqot Hauteur d'accouplement 1 130 – 1 220 mm Jeu de poches à râteaux réparties en 9 sur la surface de chargement Section des râteaux 80 x 80 mm 23 paires d'anneaux d'arrimage sur la surface de chargement Seulement 162 000 km parcourus 4 coffres à outils Panneaux d'élargissement Cadre extérieur repeint Sous réserve de modifications et de vente préalable, toutes les informations sont sans garantie ! Si vous avez des questions sur ce véhicule ou un autre, n'hésitez pas à nous contacter. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 155 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Structure soudée en profilés d’acier haute qualité avec traverses passantes. Conçu pour de fortes charges ponctuelles. Dispositif d'attelage : * Plateau d’accouplement avec pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement : * Selon normes CE, version boulonnée Protection latérale : * Conforme aux normes CE Béquilles : * 2 béquilles de sellette 12 t avec embase compensatrice, commande latérale côté droit dans le sens de la marche Essieux : * 3 essieux pneumatiques de 9 t, marque SAF, freins à disque env. 430 x 45 mm, connexion centrale ET120, ABS, débattement total de la suspension pneumatique env. 180 mm, levage env. 110 mm, abaissement env. 70 mm * Contrôle de la suspension pneumatique via un régulateur manuel avec fonction d’arrêt Direction : * Dernier essieu dirigé automatiquement par timonerie Essieu relevable : * Premier essieu relevable, commande de levage entièrement automatique et dépendante de la charge Système de freinage : * Système de freinage pneumatique double circuit selon CE avec EBS et RSS, régulation automatique dépendante de la charge, cylindres à ressort pour frein de stationnement, têtes d’attelage fixes et protégées contre les inversions sur la traverse avant, sans ligne de raccordement au camion moteur * Marque Wabco Pneumatiques : * 6 roues, 385/65 R22.5 160J sur jantes 11.75 X 22,5 ET 120 – marque à notre choix. Incl. surveillance de la pression des pneus, affichage pression dans la cabine conducteur (préinstallation côté fabricant du véhicule moteur) Garde-boue : * Selon CE, garde-boue PVC 1/4 avant et derrière l’agrégat d’essieux Sécurisation du chargement : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément (force de traction env. 8,0 t) * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément (force de traction env. 2,5 t) * Sur le cadre extérieur, tous les 500 mm environ, un trou pour lanières d’arrimage (sangles utilisables même bords fermés, cadre extérieur biseauté) Logements de ranchers : * 10 paires de logements de ranchers dans le cadre extérieur égal. répartis * 4 rangées de logements pour ranchers transversales sur le plancher * Ranchers amovibles : 20 pièces, tube acier galvanisé env. 80/50 mm, longueur totale env. 1.000 mm * Cartouche à l’intérieur de la paroi avant pour 20 ranchers amovibles Paroi avant : * Structure acier renforcée fixe, habillage intérieur sol antidérapant env. 9 mm (hauteur env. 1250 mm) Plancher : * Plancher Z-bois dur env. 28 mm, encastré dans le cadre extérieur Ridelles : Ncjdpfx Aoy Auhzebqst * 4 ridelles latérales 250 mm et paroi arrière en profilés creux alu anodisé, rabattables et démontables, ranchers Kinnegrip amovibles * Magasin pour ridelles et ranchers sous le châssis * Rails d’insertion pour ridelles et ranchers sur les deux côtés Installation électrique : * Selon CE, 24V, feux multi-chambres, feux de gabarit LED latéraux, feux de position LED blancs à l’avant, feux de contour LED à l’arrière, éclairage de plaque * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur la traverse avant Équipements : * 2 cales de roue et support * Plaques de signalisation selon ECE 70 * Projecteurs de travail sur le support de feux (commandés par marche arrière) * Support et gyrophare arrière inclus * 2 coffres à outils inox env. 600 x 500 x 500 mm Peinture : * Châssis

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. ÉQUIPEMENT : * Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale * Plateau en version extensible, longueur env. 9 400 mm, avec chanfrein à l’arrière env. 350 mm x 10° et rail à crochet intégré pour rampes d’accès ALU amovibles * Verrouillage pneumatique avec goupille conique et positions renforcées, les conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles, s’ajustant automatiquement à la longueur de plateau * Charge technique sur sellette : 18 000 kg * Pour tracteurs 4x2 et 6x2 * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Essieux et suspensions BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique, montés sur pivot * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix * ASPÖCK UNIBOX * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sans installation des connexions à la tête tractrice * 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne : trois à l’avant couchés (LC 10 000 daN) et une à l’arrière rabattable vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Ncedsy Augdopfx Abqst * 4 paires de logements pour ranchers intégrés dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers de 100 x 50 mm environ * Pivot d’attelage 2 pouces * Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle, JOST Modul B – charge statique testée : env. 50 000 kg * Plateau et col de cygne recouverts de plancher bois 32 mm dans des profilés Omega aluminium * 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, rabattables, dans le cadre extérieur du plateau * 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) devant le dernier essieu et sur la traverse arrière de la semi-remorque * Autres anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * 6 paires de logements pour ranchers intégrés dans le cadre extérieur du plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm * 1 support de roue de secours sous le plateau, à droite dans le sens de la marche * 1 coffre à outils INOX verrouillable, env. 1250 x 500 x 550 mm (L x l x H), monté à gauche sous le plateau * Chanfrein sur la traverse arrière du véhicule, env. 350 mm x 10° * Rail à crochet intégré pour rampes d’accès ALU amovibles à la traverse arrière du véhicule * 1 paire de béquilles tube arrière à la traverse arrière * Correction de voie avant et arrière par télécommande filaire avec contrôle de suivi des essieux, sans installation dans la tête tractrice * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite sur la cloison frontale, câblés jusqu’au faisceau de la tête tractrice * Point de verrouillage sur la rallonge tous les env. 500 mm * Supports pour ranchers inutilisés à l’intérieur de la cloison avant du col de cygne * 4 cales de roue avec support sous le plateau * Extensions (galvanisées), extensibles d’env. 230 mm par côté (sans traverses bois) * 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite devant les essieux, câblés vers le faisceau de la tête tractrice * 2 manomètres de charge par essieu, montés à gauche comprenant schéma de charge par essieu * 1er essieu avec aide au démarrage * Sous le col de cygne et à l'arrière sur la traverse, supports pour panneaux de signalisation gauche et droite * Avertisseur

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 540 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/2009, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Notre offre est généralement sans contrôle technique/anti-pollution/contrôle spécial ni plaques d’immatriculation. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Visite uniquement sur rendez-vous. Les demandes via WhatsApp ne sont pas traitées. Ncsdpewb Rwiefx Abqet

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 44 500 kg, poids total: 54 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 12 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, longueur totale: 13 550 mm, hauteur totale: 3 585 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 360 mm, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, Semi-remorque surbaissée 3 essieux | Essieu relevable | Rampes hydrauliques | Extensible | 5 ans de garantie sur la peinture | Options telles que la galvanisation disponibles Semi-remorque surbaissée 3 essieux robuste et professionnelle, version haute capacité, idéale pour le transport de machines de chantier, machines agricoles et véhicules lourds. Grâce à la plateforme latéralement extensible et aux rampes réglables hydrauliquement, le chargement flexible et rapide de différents types de machines est possible. Caractéristiques techniques : Ncsdpfx Aeyzzqgsbqst Longueur totale : 13 550 mm Largeur : 2 550 mm, extensible latéralement de 250 mm de chaque côté Largeur totale, extension incluse : 3 050 mm Longueur de la surface de chargement : 9 000 mm + 3 950 mm Hauteur de la plateforme : 980 mm Poids total : 54 000 kg Équipement : 3 essieux TRAX avec suspension pneumatique, chacun 12 tonnes 1er essieu relevable Système de freinage WABCO EBS Installation électrique LED Aspöck / SABA certifiée ADR Rampes arrière hydrauliques, déplaçables latéralement Hydraulique avec télécommande Commande manuelle supplémentaire Béquilles arrière hydrauliques + béquilles mécaniques à chute Plancher en bois dur DABEMA de 55 mm Zones renforcées en acier / tôle larmée Points d’arrimage galvanisés Châssis lourd robuste en acier S355J2 Délai de livraison (si non en stock) : env. 12 semaines après commande Sous réserve de modifications des prix, de modifications techniques et de vente intermédiaire. Les images présentées sont non contractuelles et peuvent inclure des équipements spéciaux ou des options.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 300 000 km, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 29 800 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, Année de construction: 2023, Équipement: AdBlue, climatisation, régulateur de vitesse, Tracteur MAN TGX 18.510 4×2 / Cabine couchette 2 lits / 2023 / Wielton NW-3 / Capacité 38m3 Tracteur MAN TGX 18.510 4×2 / Cabine avec lits superposés (2 couchages) / 2023 / 4 unités date de mise en circulation : 2023 kilométrage : 300 000 km Caractéristiques techniques : PTAC : 18 000 kg Poids à vide : 7 733 kg Charge utile : 10 267 kg Puissance : 510 ch Cylindrée moteur : 12 419 cm³ Suspension pneumatique arrière Configuration : 4×2 Cinquième roue JOST Norme Euro 6 AdBlue Cabine couchette 2 lits Boîte de vitesses automatique Climatisation Frein moteur Ordinateur de bord Tachygraphe Radio Véhicule acheté et entretenu dans une concession MAN. 100 % sans accident, dossier complet, 1er propriétaire. État technique et esthétique impeccable. Benne Wielton NW-3 / Poids : 6,2 t / Capacité : 38m3 / Toit électrique / Téflon / 20 remorques, année 2022 Année : 2022 Caractéristiques techniques : PTAC : 36 000 kg Poids à vide : 6 200 kg Charge utile : 29 800 kg Volume : 38 m³ Structure en aluminium (dimensions intérieures) : longueur : 8,0 m largeur : 2,5 m hauteur : 1,9 m Toit repliable électriquement avec commande à distance (valeur env. 5 000 €) Revêtement intérieur Quick Silver en téflon : fond et côtés de la caisse (valeur 6 000 €) ABS Freins à disque Ncjdpfxjy Sy H Uj Abqst Essieux aluminium Essieux SAF Béquilles de semi-remorque en aluminium Suspension pneumatique Nous proposons 20 remorques identiques, toutes de l’année 2022. Prix neuf de la remorque : 45 000 €. Prix du tracteur : 55 000 € Prix de la remorque : 30 000 €

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 400 000 km, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 29 800 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, Année de construction: 2023, Équipement: AdBlue, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Tracteur MAN TGX 18.510 4×2 / Cabine 2 couchettes / 2023 / Wielton NW-3 / capacité 38m3 Tracteur MAN TGX 18.510 4×2 / Cabine couchette 2 lits / 2023 / 4 unités Année : 2023 Kilométrage : 400 000 km Données techniques : PTAC : 18 000 kg Poids à vide : 7 733 kg Charge utile : 10 267 kg Puissance : 510 ch Cylindrée moteur : 12 419 cc Suspension pneumatique arrière Configuration : 4×2 Cinquième roue JOST Norme Euro 6 adBlue Cabine couchette avec 2 lits Boîte de vitesses automatique Climatisation Frein moteur Ordinateur de bord Tachygraphe Radio Véhicule acheté et entretenu dans une concession MAN. 100% sans accident, documentation complète, premier propriétaire. État technique et visuel irréprochable. Wielton NW-3 / poids 6,2 t / capacité 38m3 / toit électrique / téflon / 20 remorques, année 2022 Année : 2022 Données techniques : PTAC : 36 000 kg Poids à vide : 6 200 kg Charge utile : 29 800 kg Capacité : 38 m3 Nodpfx Absy Sy H Isqoct Caisse en aluminium avec dimensions intérieures : Longueur : 8,0 m Largeur : 2,5 m Hauteur : 1,9 m Toit repliable électriquement avec télécommande (coût env. 5 000 €) Insert en téflon Quick Silver sur le fond et les côtés de la caisse (coût 6 000 €) ABS Freins à disque Essieux aluminium Essieux SAF Béquilles de semi-remorque en aluminium Suspension pneumatique Nous proposons 20 remorques identiques, toutes de 2022. Remorque neuve : prix 45 000 €. Prix du tracteur routier : 49 000 € Prix de la remorque : 30 000 €

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 300 000 km, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 7 833 kg, poids maximal de charge: 10 167 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, Année de construction: 2023, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Tracteur MAN TGX 18.510 E6 4×2 / 2023 / Semi-remorque frigorifique KRONE / 2000 h de fonctionnement ! / Thermoking SLXi 300 Tracteur MAN TGX 18.510 E6 4×2 / Retarder / Cabine couchette 2 lits / 2023 / 4 unités disponibles Année : 2023 Kilométrage : 350 000 km Données techniques PTAC : 18 000 kg Poids à vide : 7 733 kg Charge utile : 10 267 kg Puissance : 510 ch Cylindrée moteur : 12 419 cm³ Suspension pneumatique arrière Configuration : 4×2 5ème roue JOST Norme Euro 6 AdBlue Cabine couchette 2 lits Boîte de vitesses automatique Climatisation Frein moteur Ordinateur de bord Tachygraphe Radio Véhicule acheté et entretenu en concession MAN. 100% sans accident, documentation complète, 1er propriétaire. État technique et visuel parfait. Semi-remorque frigorifique KRONE / 2000 h de fonctionnement ! / ATP 01/2028 / Thermoking SLXi 300 / 3 unités Année : 2022 2000 heures de service ATP valable jusqu’au 01/2028 Ncodey Sy E Dspfx Abqst Données techniques PTAC : 36 000 kg Poids à vide : 8 380 kg Charge utile : 27 620 kg Groupe frigorifique Thermoking SLXi 300 2 200 heures de fonctionnement Suspension pneumatique 3 essieux SAF Support de roue de secours État technique et visuel excellent. Documentation complète, semi-remorque immatriculée. 3 unités similaires disponibles.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 400 000 km, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 7 733 kg, poids maximal de charge: 10 267 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, Année de construction: 2023, Équipement: AdBlue, climatisation, ordinateur de bord, Tracteur MAN TGX 18.510 4×2 / Semi-remorque frigorifique Lamberet / Carrier Vector 1950 MT / Cabine couchette 2 lits / 2023 / Multitempérature Ncedpfx Aboy Sy Dyjqet Tracteur MAN TGX 18.510 4×2 / Cabine couchette 2 lits / 2023 / 4 unités Année 2023 Kilométrage : 400 000 km Données techniques PTAC : 18 000 kg Poids à vide : 7 733 kg Charge utile : 10 267 kg Puissance : 510 ch Cylindrée moteur : 12 419 cc Suspension pneumatique arrière 4×2 Sellette JOST Norme Euro 6 AdBlue Cabine couchette avec 2 lits Boîte de vitesses automatique Climatisation Frein moteur Ordinateur de bord Tachygraphe Radio Véhicule acheté et entretenu dans un showroom MAN. 100% sans accident, documentation complète, 1er propriétaire. État technique et visuel parfait. Semi-remorque frigorifique Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (multitemp) / Hayon élévateur Dhollandia 2 500 kg Année 2018 PTAC : 38 000 kg Poids à vide : 9 790 kg Charge utile : 28 210 kg Freins à disque Essieux BPW Suspension pneumatique Unité frigorifique Carrier Vector 1950 MT diesel-électrique (Multitempérature) Imprimante de température Dimensions intérieures : Longueur : 1 340 cm Largeur : 247 cm Hauteur : 260 cm Pneus à 30-40% d’usure Hayon élévateur en aluminium Dhollandia, capacité 2 500 kg 10 semi-remorques similaires disponibles. Prix séparés : Tracteur MAN : 49 200 euros Semi-remorque frigorifique : 23 200 euros

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2016, Équipement: ABS, Visitez notre site internet, où vous trouverez la totalité de notre parc de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations disponibles en plusieurs langues. SEL 8487 Schmitz Cargobull SCS 24/L - 13.62 E B Essieu relevable Immatriculation allemande Première mise en circulation : 31.08.2016 Poids total technique admissible (kg) : 36 000 Poids total autorisé (kg) : 36 000 Poids à vide (kg) : 6 450 N° de châssis (VIN) : WSM000003252480 Contrôle technique (HU) : 10.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Ncjdoyv T Exepfx Abqot Configuration d’essieux : 3 essieux Schmitz Cargobull 1er essieu relevable Suspension pneumatique Freins à disques CARROSSERIE Dimensions intérieures : Largeur (m) : 2,46 Longueur (m) : 13,50 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité Documents supplémentaires sur demande avec supplément. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l'exactitude des informations, nous n'assumons aucune responsabilité pour d'éventuelles erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus en l'état actuel. Nous invitons nos clients à venir visiter notre établissement afin de vérifier par eux-mêmes l’état du véhicule. Un essai sur route est également possible. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir une offre de prix.

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 070 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Châssis : * Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées traversantes. Conçu pour de fortes charges ponctuelles * Longeron externe en profilé UNP * Plaque d’appui env. 8 mm, nez anti-encastrement env. 700 mm de large Dispositif d’attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces (compatible 3,5 pouces) Protection anti-encastrement arrière : * Conformément à la réglementation CE, version boulonnée Protection latérale : * Conformément à la réglementation CE Béquilles : * Béquilles 24 t à commande unilatérale (env. 66 t force d’essai), Jost Modul CH (Heavy Duty) pied en S Essieux : * 3 x 9 t essieux à suspension pneumatique, marque SAF, freins à disque env. 430 x 45 mm, ABS, fixation centrée 10 trous avec ET 120, débattement total de la suspension pneumatique env. 200 mm (levée env. 140 mm, abaissement env. 60 mm), commande par vanne rotative à crantage, avec fonction RTR * Interrupteur pour deuxième hauteur de conduite (+ env. 50 mm) sur support du dispositif de levage/abaissement * Smartboard/TIM/Infocentre, sans affichage TPMS Essieu relevable : * Premier essieu relevable, gestion entièrement automatique selon la charge, aide au démarrage via bouton-poussoir en cabine (prise 15 broches PIN12). Bouton en cabine non inclus Système de freinage : * Système de frein pneumatique à double circuit selon la norme CE avec EBS et RSS, régulation automatique selon la charge, cylindres à ressort comme frein de stationnement, têtes d’attelage fixes antivrillage sur la traverse avant, sans ligne de connexion au camion-moteur, marque Wabco Pneumatiques : * 6 au total, 385/65 R22.5 160J sur jantes 11.75 x 22,5 (marque au choix), ET 120 * Contrôle de pression de base relié au système CAN-Bus de l’EBS * Affichage de la pression des pneus en cabine (pré-câblage par le constructeur du véhicule tracteur) Garde-boue : * Conformément à la réglementation CE, garde-boue PVC (demi-coques) sur tous les essieux * Bavettes anti-projection Arrimage de la cargaison : * 8 paires de plaques à crochets soudées dans le longeron extérieur (force de traction env. 3 t) * 6 paires d’anneaux d’arrimage côté longeron extérieur, répartis uniformément (force de traction env. 10 t) Poches et ranchers : * 5 paires de poches à ranchers intégrées dans le longeron extérieur, env. 90 x 90 x 4 mm * 3 paires de poches à ranchers intégrées dans le plancher, env. 90 x 90 x 4 mm * 10 ranchers amovibles en tube carré galvanisé, env. 80 x 80 x 4 mm, butée basse Njdoyz E T Sopfx Abqsct Paroi avant : * Paroi avant vissée, env. 1 200 mm de haut, habillée tôle Magasin à ranchers : * Magasin intérieur pour ranchers amovibles contre la paroi avant Plancher : * Plancher bois dur env. 28 mm encastré dans le longeron extérieur, profils oméga acier galvanisé Éclairage : * Conformément à la réglementation CE, 24 volts avec feux multi-chambres, feux de gabarit latéraux LED, feux de position avant blancs LED, feux de gabarit arrière LED, éclairage de plaque * 1 prise 15 broches, 2 prises 7 broches sur traverse avant Équipement : * Panneau de signalisation conforme ECE 70 * 2 projecteurs LED sur support de lampe (commandés par marche arrière) * Support pour gyrophare à l’arrière (gyrophare inclus) * 1 échelle d’accès escamotable et extensible à l’arrière (sans plateforme) * 2 coffres à outils inox, e

État: d'occasion, première immatriculation: 03/2002, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Équipement: ABS, Uniquement pour l'exportation Vente uniquement à l'étranger SPR 324 Kotschenreuther 3 essieux Ncodpjy Dmq Dsfx Abqot